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20blue minutes #08: Benjamin Groiss von Softeq und Konstantinos Alexandropoulos
20blue minutes #08: Benjamin Groiss von Softeq und Konstantinos Alexandropoulos

Die achte Folge unserer 20blue minutes ist die Premiere eines englischen Gespräches mit gleich zwei Experten mit ihren eigenen Perspektiven auf die Zukunft der (Auto)mobilität: 

Benjamin Groiss von Softeq arbeitet an der Schnittstelle zwischen Software-Entwicklung und Automotive, Konstantinos Alexandropoulos wirkt als Journalist und Researcher aktuell für 20blue an unserem Automotive Research Paper mit.

Alles weitere zum Research Paper: https://www.twenty.blue/research-paper-automotive/

Im gemeinsamen Gespräch loten die drei die Zukunft des Autos aus: ob und warum diese Zukunft elektrisch ist (und warum diese Diskussion allein zu kurz greift, welche, international oft unterschiedlichen, Rahmenbedingungen aktuelle Entwicklungen beeinflussen und warum man Automobilität nicht ohne andere Mobilitätsformen denken kann.

Abonnieren Sie den Feed der 20blue hour, in dem Anja Mutschler mit Expert:innen über aktuelle gesellschaftliche Debatten spricht. Eine Denkzeit für Audiophile, deren Namen eine Hommage an die „blaue Stunde“ ist. Jene Zeit zwischen Tag und Nacht, in der vieles möglich ist. Unsere 20blue minutes ergänzen die vollständigen Folgen mit kürzeren und aktuellen Gesprächen.

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1 year ago

Die achte Folge unserer 20blue minutes ist die Premiere eines englischen Gespräches mit gleich zwei Experten mit ihren eigenen Perspektiven auf die Zukunft der (Auto)mobilität: 

Benjamin Groiss von Softeq arbeitet an der Schnittstelle zwischen Software-Entwicklung und Automotive, Konstantinos Alexandropoulos wirkt als Journalist und Researcher aktuell für 20blue an unserem Automotive Research Paper mit.

Alles weitere zum Research Paper: https://www.twenty.blue/research-paper-automotive/

Im gemeinsamen Gespräch loten die drei die Zukunft des Autos aus: ob und warum diese Zukunft elektrisch ist (und warum diese Diskussion allein zu kurz greift, welche, international oft unterschiedlichen, Rahmenbedingungen aktuelle Entwicklungen beeinflussen und warum man Automobilität nicht ohne andere Mobilitätsformen denken kann.

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