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Paulo Paixão a.k.a. Faíscas - The Big Adventure Madeira image

Paulo Paixão a.k.a. Faíscas - The Big Adventure Madeira

PDC Podcast
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76 Plays1 year ago
Bem vindos a mais um PDC Podcast. No episódio de hoje regressamos às entrevistas, algo que já não fazemos há muito tempo. Para este regresso às entrevistas fui dar um passeio de Jeep pelas serras da Madeira, guiado pelo meu amigo Paulo Paixão, mais conhecido como Faíscas. O Paulo é um dos obreiros do projeto turístico The Big Adventure Madeira. Neste episodio vamos ficar a saber como surgiu a ideia para este projeto e em que consiste o mesmo. Podem entrar em contacto com a malta do The Big Adventure Madeira através do instagram @the_big_adventure_madeira para marcarem a vossa próxima aventura na ilha. Enjoy!
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Transcript

Aviso de conteúdo e mensagem de patrocínio

00:00:01
Speaker
Avisa-me, o programa que se segue pode conter linguagem ordinária e ou verão muito agressiva, que pode ferir as suscetibilidades dos ouvintes mais panígicas. Obrigado. Este programa conta com o apoio de X-Muse. Powering your dreams.

Início da jornada do PDC Podcast

00:00:19
Speaker
Hello there, and welcome to the PDC Podcast. Tomorrow begins your greatest adventure.
00:00:33
Speaker
A maior aventura é o que está à frente. Hoje e amanhã ainda estão a ser contados. As chances, as mudanças são todas suas.

Empoderamento e escolhas de vida

00:00:52
Speaker
O molde da sua vida está em suas mãos para quebrar.
00:01:06
Speaker
Eu gosto de fazer um pouco de silêncio, para captar o som do cor. Porque se eu querer editar, tem que eliminar o som do cor. E tem um programa...
00:01:21
Speaker
Ah, sei que é para ele captar o som do carro. Eu isolo o som do carro e depois reduzo as frequências deste tipo de som e assim fica mais... Não, vai ficar perfeito. Mas que o carro andar faz mais barulho.

Captura e edição de sons de carros

00:01:38
Speaker
Apaz, mas diz-me como é que um gajo faz isso então? O quê? É a sorte. Ok, boa. O que é que é a sorte? Não, tipo pergunta...
00:01:51
Speaker
Mas isso é suficiente, alguns segundos e ele irá lançar. Mas se calhar não é melhor quando a gente ver esse player, que ele faz mais barulho. Se calhar, mas desde que um gajo faça muita ascensão, um gajo pode falar agora, ele vai e capta o som naquela altura e está bom.

Fluxo natural das gravações de podcast

00:02:06
Speaker
Quando quiseres começar... O negócio começou, rapaz. Isto não é nada de especial. O pessoal pensa que gravaram um podcast, tipo, hein, iniciou. E o pessoal... É natural, natural. É assim, tipo... muita gente que estou a falar, normal, e dizem, vai-se começar agora, vai-se começar. E me dão um logo de personalidade. E eu digo, fazes... Não, garalho. percebe o que fazes, então. É, é, é. Não, você se concorda e acabas com oito.
00:02:33
Speaker
O que é, pô? Não é? Eu te conto um salto aqui, não é novo, ué? Eu te conto um salto aí, não é novo, ué? Eu te conto um salto aí, não é novo, ué? Eu te conto um salto aí, não é novo, ué? Eu te conto um salto aí, não é novo, ué? Eu te conto um salto aí, não é novo, ué? Eu te conto um salto aí, não é novo, ué? Eu te conto um salto aí, não é novo, ué?
00:02:53
Speaker
Caracassas! Falar arrobando! Arrobando! Também é bom, também é bom! Olha goste! É bem ser, é bem ser, olha milho, milho! Milho! Milho! Milho! Milho! Mas olha, por é que eu vou te ser honesto, sei? O pessoal do continente!

Relação e benefícios com alguém do continente

00:03:09
Speaker
Tem um stac bastante bom e agora estou a pegar a minha namorada de e para mim é incrível, não quero outra. por causa do stac? Também, o stac é importante e a maneira que o pessoal bebe o que ele pensa.
00:03:31
Speaker
Para que fique claro, o Faescas nunca vai se candidatar à presença do governo regional. Porque não pode dizer isto. Vais perder as eleições, caralho. Finalmente. Volta em mim. Ou não. Paixão, amigo, a Madeira está contigo.
00:03:53
Speaker
gosto de banhas, caramba! Vai fugir, vai para o conto dentro, caralho!
00:04:08
Speaker
A lareia é o lugar da bebedeira, é bom ou caroças? Por acaso apanhei uma pessoa da bebedeira com os meus sogros, mais ou menos. Vamos uma tasca. É assim que conquistas os sogros. Vamos uma tasquinha. Os meus sogros.
00:04:25
Speaker
Vamos lá, uma tachquinha aqui à tachquinha da Tia Gracina, foi alto também. Os gajos tinham uns peixinhos fritas, umas coisinhas, umas cenas, pataniscas de bacalhau. Isso é bom para caralho, como arroz de tomate. Tem o nome, o nome.
00:04:46
Speaker
Patelhiscas! Sem saber, mano! De base, estás que ainda tinha crescido, o nome vem de medo! a confiança, não é? Nós vamos agora subir para o topo da madeira, caras! Vamos agora subir! Estamos em viagem! Olha, vocês não querem esse... é por-de-pé? Por-de-pé? É? Eu não, porque eu não gosto! Posso contar? Eu gosto de ver aqui assim!
00:05:14
Speaker
Vamos a falar da mesma! Vamos! Temos que meter a estrada na quadra, não é? Sim, sim. Mas a estrada não está mal? Não, eu posso que ir para trás. Eu posso andar para trás, é por causa do tempo de mulher. Ah, depois de rapar. É por causa do tempo de tração, exatamente. E imagina, estou em reforço. Neste momento estou em reforço e quadro para quadro. Eu estou sob restante de cera. Eu consigo meter a quadra, não é? Caralho! Epa!
00:05:45
Speaker
F***, rapaz! Vamos correr, Zé? muito, mas... Certeza! Zé, temos que um dia subir por aqui sempre, caralho! É, de ciclismo! Isto é quando é que lida a samba? Não consigo saber! Estão as cordas amagadas a este tipo? Isto aqui é de certeza que é uns 15, esta parte é um pouco mais 15. Mas depois das curvas, ficam-me de 5 mais coisas, aqui deve ser 4 ou 5.
00:06:10
Speaker
Esta parte 4.5 mas depois quando incline naquela parte do início devia ter quase 20. vem o máximo que fez. Uma subida. fiz rampas de 19.20. Mas... 19.20? Rampas mas depois não é uma subida consistente de 19.20. Isso é difícil. É quase impossível.
00:06:33
Speaker
É por isto que se chama o The Bigger Adventure. É a cena disto. O que eu adoro é que o pessoal vai de atrás, a ideia é sempre por ser flexível. Então imagina, nós temos um passeio de Porto Nis que é um dia interno. Vamos do Funchal ou Porto Nis, Porto Nis para trás.
00:06:56
Speaker
Mas nós somos sempre flexíveis, imagina se um clip, nós também somos três.

Personalização de tours para clientes

00:06:59
Speaker
Se os clientes diziam, fomos aqui, fomos ali, então se calhar vamos arranjar uma solução para ser diferente. Não, de passar nos mesmos sítios que você passaste, não faz sentido. E daí a terminar também a experiência um pouco mais pessoal e mais privada, no sentido em que no fim do dia a gente conhece as pessoas e as pessoas conhecem-nos em nós mesmos, é diferente. E trabalhei com carros grandes.
00:07:21
Speaker
trabalhei com carros pequenos. O que é, Zé? Segura que não está aqui, é impossível. Não é, não é. com as cordinhas amagadas ao giro. com o carro de apoio do Big 3. A ideia é essa, depois é vencer as pessoas a rirem, a falar. dias, tive um cliente com o Renato, o rapaz está a trabalhar conosco agora. Um cliente.
00:07:44
Speaker
O Renato tem uma personagem. Nós começamos a fazer o off road, mas estava uma chuva do caralho. E eu decidi fechar o capão. Mas o Renato não faz nada. Ele olha para os gajos aqui, para o compasso do moçapos e ele... Let's go! Abaixem, eu vou jogar o meu todo molhado. E os clientes? Eu olho para o cliente, está o cliente assim.
00:08:08
Speaker
um capote, e ela assim, ah, I read the instructions, it's good, it's good. Para trazer tipo, fat churras, o caralho, uma grande experiência, mano. E essa não é... É tipo, a não usarmos as pessoas e vermos o que que elas querem e dar o melhor possível, mano. É o que somos, tipo, é uma espécie, uma... Nós demos experiências, não é a cena de ter um barco fecho, ou... É

Descrição dos veículos usados nos tours

00:08:29
Speaker
tipo, ver o que que nós tomemos as pessoas, o que que elas gostam, ver o que que elas gostam, e dar o melhor de nós.
00:08:35
Speaker
Então olha, queres falar um pedacinho do Big Adventure e isso, mas apresentar um pedacinho o que é a frota, o que é o pessoal que trabalha? Neste momento a frota, nós temos dois sucessos vitais, que são os carrinhos que parecem não bem nada, mas que sobem tudo.
00:08:58
Speaker
É verdade, olha para isto, parece um carro de praia. Estamos no Suzuki Vitara agora, isto sobe tudo, caras. Parece um carrinho de praia. Isto é um Jeep, não é como aqueles gajos que pensam que compram um Hyundai 2 que não pensam que não compraram um Jeep. Eu tenho também a mesma. Por exemplo, um BMW X5 que não sobe isto de caralho.
00:09:20
Speaker
Mas não é igual, mas o BMW S65 não é um carro de targa, que é um carro de estrada que é grande. A gente vai fazer uns off-roads, vocês vão perceber o sentido disto. Mas a frota é dois Vitara e um Discovery. O Discovery é o grande alhão. Muito sinceramente, é o que sobe menos. É mais pesado, mas é mais confortável. Leva mais gente. Leva muito mais. Leva 7, em vez de levar 4.
00:09:44
Speaker
E o que é que acontece? Infelizmente não tem o tanto aberto, mas aquele é para curtório e vai ser o carro da loucura. Aquele é a carrinha mágica. Party bus. E o nome... O que é da carro? Tem o nome. Ah, ok. E este? Qual é o nome deste? É o Zuki. Zuki, ok. O outro Vitara é o Phil. O Phil, ok. E o Discovery é o Disco. É o Disco Party. percebi. Este é o Crazy Band. Este é Zuki por causa de Suzuki. Exatamente. Por que é que o outro é Phil? Porque a matrícula é PH.
00:10:14
Speaker
Mas também Azuki porque sou bem Brasileiro, então Azuka. Azuka, Azuki. Sim, sim. Então a Mosteira mandaria-se com o Brasileiro. Exatamente. Carasas. E o resto do pessoal que trabalha contigo? Olha, neste momento temos o Peter. O Peter é o Tour. O Tour não, é o Barra. O Barra. Mas o Peter, portanto, está numa cena mais de back office. Está aqui um Mercedes, mas é para cheirar. É, para cheirar e mesmo assim. Ai carasas, quem é que se veio para aqui como Mazda?
00:10:44
Speaker
Gostou? Eu sou forte! É um dos momentos mais inclinados que este. Nós temos o Pinta, que neste momento está a guiar mais facilmente para o backoffice. Temos o Zonato, que é o óbito do Ipica. É o óbito do Ipica que faz as apostas. Nato, obrigado! Boas apostas! Estou sempre a falhar à tua pala!
00:11:10
Speaker
Aposta no Benfica! Aposta no Benfica! Ah, foda-se tu os dois! É mais ou menos isso! A última aposta do Renato foi... Baixão! Vai dar 4-0 este último jogo! Ah, caiu ao Sporting! Não, não, agora ao Benfica! Tens precisas! Tens precisas! Não, mas tem o Renato e o meu irmão também, o Fernando... Ah, o Fernando também! O Fernando também está? Sim, ele também é aqui com nós. Ok. Pronto, somos quatro neste momento, temos três carros. Mas, gente, emissionamos ter um quarto.
00:11:42
Speaker
Como é que essa ideia surgiu?

Nascimento de The Big Adventure na Inglaterra

00:11:45
Speaker
A ideia surgiu através da miséria e da depressão. Estávamos na Inglaterra, estávamos na Inglaterra no meio do Covid.
00:11:53
Speaker
E é trabalhar na Amazônia 60 horas por semana, às 5 e 15 da tarde, às 6 e 45 da manhã, no armazém. E a gente pensava, era uma vida de carro, mano. E a gente via tipo vídeo, a gente gosta de carros, gostamos da Troesa, gostamos de jeeps. Sabe falar inglês e facilidade de comunicação. Todo um gajo bastante comunicativo. E é um trabalho, é um trabalho.
00:12:15
Speaker
É um trabalho de sonho, um trabalho de pessoas que vêm para para se divertirem. As pessoas estão tão chateadas, por norma as pessoas querem absorver boas energias. É isso padrão, nós somos pessoas com boa energia. E a ideia surgiu a partir disso, quando nós estamos tristes. Às vezes é quando nós temos as melhores ideias. Quando um gajo está no fundo do bus, ou um gajo está ficando no bus, ou um gajo sai do bus. Exatamente. Neste caso a Big Adventure vem tirar a gente do bus.
00:12:40
Speaker
Mas vocês, antes de trabalharem... O que é que estava com vocês, então, em Inglaterra? Tu e o Pita? E o Gonçalo. Estavam todos em Inglaterra. Estavam, mas o Gonçalo ainda está lá, que ele é peramético lá. Mas era eu e o Pita lá, e o Gonçalo. E depois esta ideia foi surgindo. A questão é... Para começar... Imagine, não deve ter sido fácil fazer isto de começar com carros, por tudo legal...
00:13:11
Speaker
Acabou aquela história, não sei se viste o Dragon Ball, mas é como um sonho ao que eu a correr a serpente por cima da serpente para chegar ao King Kai. Os caras me chegaram a demorar, era um pouco de tempo. Ele não estava a falar melhor. Como é que é ser empreendedor na Madara? É mais ou menos isso. Nós ouvimos a empresa em Março de 2022.
00:13:32
Speaker
O primeiro passeio foi em Março de 2053. Caralho! Este foi um pessoal, o Suzuki e o Phil, tínhamos adquirido como carros privados. A ideia era abrir empresa, mas era o nosso carro privado. E vocês mandaram pintar este e tudo? Mandamos pintar o Nuno, o melhor, barra, pior pintor do mundo.
00:14:01
Speaker
Eu lembro-me de mim e o Pita. Para vocês verem este pintor, o gajo, a gente foi meter o gorro a pintar. Eu vim na noite, pintor barato, tinha para conhecer. Pintor barato, e aí... Parece fixe, vai ser isto. Vamos pôr o gorro, do Pita o primeiro. E o gajo liga, olha, bem que é, a gente vai ver o gorro. Vais, não parecia o que estás, tinha tipo uma pincelada. E hoje o dia, eu pintei assim, olha o que é isto? E o pintor assim, é um teste.
00:14:29
Speaker
Mas o carro estava pronto para entregar. A gente acabou por ter que... Isto é uma aventura. A gente acabou por levar o carro, depois trouxemos, lechear o carro todo. A gente lecheou, isolou para algo a espintear. No meio disso tinha de ir à noite. Fomos direto a fazer este trabalho. Estava eu com a cabeça dentro d'água. estava com o sol do diabo. Mas, olha, foi altamente.
00:15:01
Speaker
tem sido uma afinteira do caraças e o processo é longo, legalizações, nós agora temos a ter um problema aqui é para legalizar o Discovery quando está aberto, estamos a tentar disso
00:15:11
Speaker
É sempre burro com as sigas e depois os colegas de trabalho também são incríveis. dias tenho uma engraçada. Rui, se ouvires isto, quero que sabes que és um bacano. Estava eu e o Renato no Isto para casa. Isto está aqui. Ele era um empresa de jeeps anteriormente de caráter espírito. E o Rui era um dos melhores guias de lá. Ele e o Ruben foi ensinar um bairro. E estava no Seixal.
00:15:34
Speaker
E o Rui olha para este mapa e ele... Estou a reconhecer este mapa! E eu... Estás? E ele... Estás? Fico feio! E eu... Claro! E eu... Não usei a tua ideia! Não é igual aparecer! Mas... Eles ainda têm aqui umas engrenagens para partilhar o mapa! E chamei dizer... Rui! Eu tenho uma coisa para te mostrar! Da mesma forma que eu usei a tua ideia para o mapa, eu vou-te dar uma ideia!
00:15:57
Speaker
e mostrar-lhe esta engrenagem do Ayman. ficou ele tão contente e provavelmente vai alusar o jeep dele. Às vezes também é uma questão de nos ajudarmos uns aos outros. Não concorrer a ser. Exatamente. No fim da dia mandamos todos trabalhar um pouquinho e ficarmos felizes. Exato. Para dar boas experiências à Malta. Claro.
00:16:23
Speaker
É que isto é emocionante. Eu aposto-lhe o pessoal que aqui na Madeira tem iniciativa de fazer este tipo de coisas. Quando eu vi que vocês estavam sombretendo estas cenas, eu fiquei assim, estes gajos são malucos. Aqui na Madeira é, ou tu arranjas um trabalhinho e ficas lá.
00:16:45
Speaker
a ganhar uma pobreza, vais-te aventurando e fiques na pobreza ainda mais, mas ao menos fazes uma coisa que gastas. Exatamente, exatamente. Mas às vezes tens showered. Ainda não cheguei aqui, mas espero que sim.
00:17:01
Speaker
Imagina, tipo, é como tudo isso. As pessoas às vezes têm a ideia que baixam a Brundos e fiquem ricos. Não, ai, mano, é pior. Eu estou mais pobre do que quando estava a trabalhar na empresa de jeeps que estava antes.

Escolhendo felicidade sobre ganhos financeiros

00:17:13
Speaker
Sim. estás a receber. Olha, bom Arthur, é exatamente isso. No fundo, sinto-me mais rico. Pessoalmente? Espiritualmente também, e profissional. Foda-se, tenho muito mais. Sinto-me muito mais realizado. Tenho vontade de fazer mais.
00:17:31
Speaker
E é uma série incrível, isso é muito bonito e é uma realização pessoal incrível. E também a minha relação com o Peter, com a minha namorada, etc. É tudo à base disto. Por outro lado, na parte financeira é complicado. Deixamos ter um salário fixo, alto, para sermos conforme aquilo que vai dentro.
00:17:53
Speaker
E eu quero estar no projeto e seguir para frente. A verdade é, se eu não fizesse isto ia trabalhar na conta do outro tempo para o resto da vida. E é como tu dizes, eu ia ficar sempre tese. E ficar tese e não realizado. Entre ficar tese e feliz, mais vai ser tese e feliz. É como o outro tese. E é um bocadinho isto. Tu falas muito da relação com os clientes.
00:18:13
Speaker
E tens assim, aprendeste bastantes coisas, porque isto é muito recente então, começaste a fazer com frequência, desde o março até agora temos o quê? Dois meses? Três? Nesta empresa sim, na outra tivemos um ano. Sim, e tu tens...
00:18:29
Speaker
Tu já, foi uma curva assim, uma curva de aprendizagem bastante íngreme para aprender algumas coisas. A nível do que? A nível do que? A relação com o cliente? No estúdio, mano, mais esta experiência tem sido incrível aprendi. Boas, boas, boas, boas, boas, boas. Não, te imagina, quando tu vas fazendo isto com alguma frequência, a maneira como tu te experimes, a maneira como tu faz a gestão do tempo, a maneira como tu faz a análise dos clientes, o tipo de cliente, é completamente diferente. vem com a experiência.
00:18:57
Speaker
E também reparei que quando tivéssemos ali o Corral das Ferreiras, tu tivésseis ali o Chitis e as pessoas te conhecem.

Construindo relações com locais autênticos

00:19:04
Speaker
E depois, ao mesmo tempo que é boné equipar para aqueles lugares onde vocês levam as pessoas, as pessoas que ocupam os avaneiros, que cobram um café, experimentam as coisas, eles que também fazem promoção do teu trabalho ou não?
00:19:18
Speaker
Ou é mais difícil essa parte? É um bocadinho mais difícil quando os clientes chegam lá, eles estão lá. A verdade é que imagina, se a pessoa aparecer a alguém a fazer questão, olha se alguma empresa de jeep, eles vão falar em neóis. E essa parte é alta também. Mas a verdade é que eles vão falar em neóis como...
00:19:33
Speaker
em todos os outros jeeps que também passam lá. A verdade é que a Big Adventure tenta tornar tudo mais local. Nós tentamos, nos passeios maiores, invetar os sítios em que muitos turistas vêm e sim faz a diferença. Eu vi no Instagram aqui dias que vocês estavam com uma velhota para um garrafãozinho de bem. Isso aqui não está no guia turístico. Esquece, isso não está no guia turístico.
00:19:59
Speaker
Incrível, mano. É até a cena, se alguma vez lhe perguntarem. E ele também pediu-me promoção. Não sabia o gajo dele, ele antes... Aquilo é tipo uma casa de churrasco. E o gajo é louco aqui. E ele na altura estava a construir um palerinho para o pessoal dormir. Sim. E ele olha para mim e olha se soubes alguém que quer ficar aqui. Tipo Austin. Exatamente. E ele olha se souber alguém que quer dar uma volta de Jeep e queira ficar aqui, a gente traz. É isso que a gente tenta ligar. É uma mão lava a outra e as duas lavam a cara, não é?
00:20:27
Speaker
É isso. É espetável. Está parecendo um tipo de parada. É, talvez tenha coelhos para caçar. O Henrique vai adorar isto. Não, mas isto é uma coca-cosa aqui na Madeira. O turismo na Madeira está... Como é que eu digo?
00:20:48
Speaker
Tem coisas fixas, tem os lugares marcados e é necessário... Acho que a maioria das pessoas que vêm aqui uma primeira vez, que gostam de escalar os lugares mais comuns, querem o ponto, por assim dizer. Mas depois é preciso também um gajo conhecer... sair um pouco assim do mapa e conhecer as outras cenas que... E se tu tens um serviço que proporciona-te isso... Que é diferente! É melhor, pá! É diferente!
00:21:14
Speaker
É uma... é outra série. Este caminho, por exemplo, foda-se. É, bota-deu muito, não é? Como é que é o nome disto? Isto é a Giesta. Está bonito, que era a fosta. não lembrava de ver isto assim. Eu nunca tinha vindo por este lado, é a primeira vez que venho do Qual das Frères, por esta estrada, para o Piccadilly. Foda-se. Isto é o espantado.
00:21:37
Speaker
Venhas de noite tudo a subir, caralho! Então vocês têm os passeios fixos, mais ou menos? Sim, nós temos. depois os passeios estão todos estandarizados. Mas é tal senha, conforme o tipo de cliente, nós vamos adaptando.
00:21:57
Speaker
Por exemplo, nem todos os clientes gostam de experiências locais, locais. Sim. Ou seja, o que tu disseste é verdade. clientes que querem picar o ponto, outros que querem ir um bocadinho mais deep e ir um bocadinho mais além. E ao ir mais além é quando nós levamos os clientes adentro das casas das outras pessoas, dos locais em si. E fazer todo o terreno também? Todo o terreno, exatamente. Isso tem alguma implicação legal? Tem, por acaso tem. E tu devias fazer algum segredo à parte?
00:22:27
Speaker
Este aqui é a nossa licença na animação turística. Este é o registro nacional da atividade da animação turística. E permite-nos estar a fazer estes passeios de jeep com clientes. No entanto, é necessário seguros, tipo responsabilidade civil, as pessoas, e o próprio carro tem que ter um seguro para os clientes em si, porque nós temos um acidente.
00:22:55
Speaker
Isto é para esclarecer que as experiências são personalizáveis, mas isto está tudo legalizado. Isto não é tipo, se você falar ali com uma tal pessoa, a gente diz que não sei o quê. Isto está tudo direitinho, isto não é apopsego. coisas que o pessoal faz apopsego, porém. Mas isto não. Tem que ser seguro para vocês protegerem os vossos clientes. Exatamente, imagina que a gente vera.
00:23:19
Speaker
É isso? Pode acontecer? Pode acontecer, veio dias ver eu... Vocês faziam um disclaimer ao pessoal? Não! Não faziam disclaimer aos clientes? Antes de entrar um corre? Disclaimer! E depois... e não fazem como nos aviões aqueles vídeos de segurança? Diz podes fazer um disclaimer? Me esperaram? Corre!
00:23:41
Speaker
A deus foi bem engraçado, estávamos a fazer um passeio e é exatamente o que estás a dizer, é parte legal. Estávamos a fazer um passeio e estávamos, levámos 9 pessoas e estávamos em frente ao Mirador do Guindelho, mas numa rocha, numa rocha que as pessoas matassem, morreu aí. E a galera me está assim, estávamos no mesmo abismo, estávamos a foda-se. E o pique está assim, oh, este gajo queira, a gente vai ter que jogar todos.
00:24:10
Speaker
Está tudo bem. Porque senão ia ser hoje as provas do crime. Se quer isso é hoje em dia que a gente tem que jogar todas as provas. No witnesses! E está obviamente como temos que ir. Se quer isso é hoje em dia que a gente tem que agarrar a coisa. Mas se fossemos ilegais, a gente ia ter que jogar os gajos a meia hora se não estivessem. A gente estava deixados. Para não falar de que a polícia, se nos encontrar a fazer isto com toda esta sensência, esquece. É um bolo de...
00:24:39
Speaker
Vemos o barro mais põeis e não te safas. Agora é bem, olha-te frio, está a manter o meu sozinho. subi por aqui em cima, bicicleta. Porca-se. É fecho. Quanto tempo é que demoraste?
00:24:52
Speaker
3 horas, acho eu. Mas eu tinha mais 10kg do que tenho agora. Eu tinha uma bicicleta de 10kg. Tu fizeste 3 horas da camostra até aqui, não é mesmo? Sim. Víamos devagar. Houve partes, aquelas partes inclinadas das 4 estradas. Nós fizemos assim a fazer as. Tu consegues agora fazer tudo, por exemplo, um pico bem alto, consegues estar sempre a subir. Aqui, por exemplo. Aqui, sempre parado. Consigo fazer isso sempre parado.
00:25:22
Speaker
É uma questão de controlar. Controlar o quê? A tua respiração? Controlar a respiração, controlar a cadência e a velocidade, e não se pôr muito de pé, mas se para está demasiado energia. Ah, mas olha, uma pergunta, agora, como é que... e tu para estava a tirar a segurança e ires um chão nos luzes, como disse? O que é isso? O que é isso? O que é isso? O que é isso? O que é isso? O que é isso? O que é isso? O que é isso? O que é isso? O que é isso? O que é isso? O que é isso?
00:25:43
Speaker
Você que as rocações das páginas estão ali muito, e assim depois de um full começa a pousar mais um bocadinho. É assim, tu podes pôr-me, tu tens que ver, estamos outros para o ciclismo, mas não faz mal. É assim, tu tinhas um de teu possessor, Zara, e eu estava orientando por aí, então é assim, isto é patota, o paquilhete que é patota.
00:26:10
Speaker
É assim, tu pôs a velocidade mais baixa e tu tens duas opções. Se for bastante inclinado, pôs a velocidade mais baixa, fazes uma cadência baixa, mas não estás a fazer bastantes voltas. Mas se tu queres, num lugar que não assim tão inclinado e queres ir confortável e puras pernas, para as pernas não endurecer em tempo, pôs a velocidade mais baixa e fazes uma cadência mais alta, tipo no voo então.
00:26:34
Speaker
porque quando diz que ando em cima mais alto é como mais... 90 rotações por segundo. Mas isso de ter aqui a subir e estou a fazer 70 no avançado mais baixo se calhar. A gente tem que achar que a parte não é tão clara. A parte mais fudida é até o puzo. Do puzo para cima faz bem. Até o puzo, as 4 estradas, é a parte mais linchada.
00:26:51
Speaker
Mas isto não é um bocadinho inclinado, não é? Sim, mas se podia ir até aqui acima do setado. Ah pois, é putado. algumas porções inclinadas a empurrar a BAC na mão, porque queria fazer do pictoriêreo até afogá-lo.
00:27:05
Speaker
E uma vez eu saí do autocarro e estava lá, acho que era com o Peter, e um gajo disse, olha,-se até acima, fazer parque eclógico. A ideia era chegar até cá, mas chegámos até o início do parque eclógico. Não é bem aqui em cima, mas é quase. Sim, sim, sim. Mas pronto. E estava de stop não, estava de coda scrap.
00:27:26
Speaker
Conheço crap, caralho. Ainda tenho essa vibe. Agora está diferente. Agora está... Agora está... Está em Argyle, mas está pump track. Está com uma velocidade. Ah, ok. Está com... Ele puxou uma atrás. Single speed atrás. Mas como é que tu tiveste que meter ao meio-wild? Não, não, não. Correndo com 8 velocidades. E como é que fiquestes de queda?
00:27:52
Speaker
Tem um estocador, tem um estocador. É, assim é fixe, assim é fixe. Eu tenho uma bike de... neste momento também tenho uma bike de... Dirtjump. É, mas é 24. Ah, é? A qual? Comprei uma Pegrom. Ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah,
00:28:20
Speaker
Dirt Champ 3 aqui não tem rebound? Não tem nada. É mala. Foda-se, é a pior merda para fazer saltos grandes. Aqui tu atarras, aqui não estás com backflip. Vamos ver aqui o estacionamento. Está bem marcado para a gente.
00:28:43
Speaker
Neste momento estamos... Zé, é pena que estamos assim nublados, mas estamos no ponto mais alto, tu podes chegar de carro... Ah, não vai dar! Que sorte, rapaz! Ia-f***-me deste carro daquele lado! Rapaz, como é isso? A dica! A dica? Do Arturo!
00:29:12
Speaker
Arthur! Isto não é, mas esta dica não é bem! Caralho, está-se bem! Gosto de quando está solo aqui em cima! Está fixe! vai, vai! Trouxe-me umas fotos bacanas! Depois manda, depois manda! Tem que ir e olha isto! De qual costas? Às vezes para ver o portão! É, é!
00:29:37
Speaker
Olha, esta terra aqui é a terra da avó do Paulo e do Arthur. Porta Cruz. Porta Cruz é ali mesmo. É ali que tivemos? Tens ali o Cancel. Tens aqui o Cancel e o Porta Cruz é aqui à esquerda. Porta Cruz é o mesmo atrás. Exatamente. Estamos no Teto da Madeira. Pena, o Pequeno. É por ali, para aquele lado. Exatamente. Pena que está ali. Esta vista daqui é espetacular. Pena que está um pedaço de tapado agora. Mas sabe onde é que a gente pode ir? A gente pode ir ali. Ali também é o Butterfish.
00:30:07
Speaker
Opa, é? Oh, yeah. Passa ali um pouquinho assim. Vamos lá, é fazer a gravação. É, isto é para meter-nos à família em casa. E para o momento está tudo bem, rapaz. We are live! From Pico do Adriéreo! Pico do Adriéreo! Oh, mas tem uma...
00:30:38
Speaker
Tem uma pista, Zé, tem uma pista que começa ali à frente, estás a ver? E vai daqui para o funchel, para ali em baixo.
00:30:50
Speaker
Vê, a pista vai para ali, estás a ver? Estás a ver a trilha ali? Vai para ali, ao longo disto, puxigas ali abaixo, tem uma pista que é o... Chama-se o... caraças. O Parque Ecológico. Vai pelo meio do Parque Ecológico, para que lado lado, sempre para que lado lado, montado no prério e... Fontes e caraças, não sei, não tem muito. O que é que é? O que é que é? O que é que é? O que é que é? O que é que é? O que é que é? O que é que é?
00:31:18
Speaker
Depende, se um gajo andar bem é mais rápido. Se for um gajo que anda bem em bicicleta... Se for um gajo que anda bem em bicicleta é mais rápido. Ele, o Fiskes, é... Se a cara andar em bicicleta... Do nosso grupo é o que anda melhor. Mas é que ele podia ser profissional, podia ir ao campeonato do mundo. Deixa-os fazer motocross também.
00:31:47
Speaker
Não sei se é mais perigoso, é mais puxado fisicamente. Imagina, eu ainda não consegui dar duas voltas à pista em Pará.
00:31:58
Speaker
Ficar com dor, com os mostres. Mas não para fazer com uma mota mais leve? Era uma 2.5, 4 anos, não era muito pesada. Era de uma mota de iniciação, mas boa para iniciar.
00:32:13
Speaker
Pode ter muita porrada, leve muita porrada. Eu fiz exatamente a mesma coisa, não estava afunhada para mim. É por isso que eles dizem que aquele é um bom treino. Parece que dizem que o Aranguin é bom por causa do motocross. Eu fazia motocross antes. Para treino de braços e pedes, aquele é incrível. Bernas não me puxa tanto, mas aqui nas mãos, manibra-se, esquece-te. 100kg no min por baixo de ti, que situações ali. se vindo. se vindo. Exatamente, está sempre a fazer flexões.
00:32:42
Speaker
Olha, Fez, o que é que tu aprendeste com os teus clientes? Aprendi a falar um bocadinho melhor alemão. Das ist gut! Das ist gut! Das ist gut! Das ist gut! Os clientes ensinam um boi... Imagina, o trabalho da boi é a vontade de querer viajar. Boa tarde!
00:33:03
Speaker
Porque os clientes, normalmente tu falas boas sobre a Madeira e os clientes também dão-te boas informações sobre os seus países. E que-te uma vontade de viajar, que incrível! Mas em inglês tu falas fluente? Em inglês falo fluente, em espanhol também falo um pouquinho, ou no espanhol, ou no portugues, como todos nós falamos também. Parles-tu francês? Não, eu não falo francês.
00:33:31
Speaker
Tens que aprender o francês. E o alemão dos toques, tipo... É português, porque eu não consigo falar português. Português nem gente.
00:33:44
Speaker
A verdade é que, gramaticamente, eu devo falar melhor inglês do que português. Não é muito mais fácil. Mas tens clientes... De onde é que tiveste clientes? Olha, o passeio mais engraçado que tive foi inglês, inglês, espanhol, no mesmo jeep, inglês, espanhol e italiano. Caraças!
00:34:08
Speaker
Claro que apanhei ele, mas o pessoal por norma fala... E holandeses e o caraças? Holandeses apanhei os mais marados. São, eles são loucos. São marados, autenticamente marados. Os holandeses, não é? Os belgas. Os holandeses mesmo. Olha, nós somos um guinha. Tenho um amigo, um dos meus grandes amigos meios.
00:34:25
Speaker
É Baelga, e aqui na Madara eu fui que lhe regi o trabalho. Ah, ok. O Christopher Deckens. Christopher Deckens? E ele é onde és mesmo? Não, não, ele é Baelga. Ele é de Assault. Assault? Oh, Lieberk! Vem para o Assault, vai para a Arvai Pratens, é uma bicha traga, que ela é clássica. Assault é do Lieberk, é o alentejo da Baelga.
00:34:53
Speaker
Isto é uma santa que era para que não tivessem de voar, para eles verem. Isto é uma experiência fixe com voar. Sim, ou com neve, ou com neve aqui em cima. Isto está frio, está frio. Está a ver? Está um pouquinho meio esquisito.
00:35:19
Speaker
O que você está fazendo?
00:35:28
Speaker
Isto é um bocadinho mais peito. Isto é o pesadelo do pessoal que anda de bicicleta. Isto é urso. Como é que é o nome disso? Carcaja, carcaja. Quando um bocadinho mais cheio. Tipo assim, apaz, isto pica. Apaz, quando um gosto está numa pista que alguns tempos não é usada e tu passas de calções, estás fudido. Fiques na peles, cara.
00:35:53
Speaker
Isto é... Homem, uma vez eu e o Richard aventurámos numa peste, nunca buscámos queijo para ir para o Porto da Corrêa, quando andámos por não, acho que estávamos a usar as bicicletas para a fabricamento. Falanx, grandes looks. Ah pá, espetáculo caras, olha, eu espero que vocês tenham bastante sucesso caras.
00:36:13
Speaker
Porque isto é um... Tu tens jet e o pessoal porreiro, o pessoal que mora... O pessoal está aberto a fazer as coisas muito assim, diferentes. Em vez de ser tipo... Chega um autocarro com 40 estrangeiros, depois mantém-se por a dar as mesmas voltas, fazer um tosse diferente, é mais fixe.
00:36:38
Speaker
É mais fixe.

Informações de contato e redes sociais

00:36:39
Speaker
É off the track. Off the track. Olha o Arthur. Olha aquele que é off the track. Olha, tens paraquedas. Se não tens de rascas. Take a leader. Take a leader. Tu queres deixar os contactos para a pessoa entrar em contacto com vocês? Olha, nosso... É a parte mais importante para entrar em contacto conosco é o Instagram. O nosso Instagram... Claro, o Instagram e WhatsApp. O Instagram, o nosso é The Big Adventure. É The Big Adventure Madeira.
00:37:12
Speaker
O nosso WhatsApp, e vos dou o contato, é... E põe sequer os links na descrição, se quiseres. Então a gente põe os links na descrição. E o logo também. O logotipo também. Se calhar depois podemos mostrar alguns flyers para vocês verem. Eu gosto de ter umas fotos, faz o post, que é para promover a série também um pedaço.
00:37:33
Speaker
Vocês fizeram um toso de promoção através do Instagram, mas eu fiz uma série e vocês fizeram-me pagar um Instagram. Não, ainda não fizemos isso, eu acredito. Não? Então como é que... Ah, mas olha o que eu estou a enganchar bem engraçado. Às vezes os clientes, ou até a minha namorada, a Cristiana, que também ajudou-te bastante. Obrigado amor, eu amo-te muito. Ela às vezes manda-me, eu estou na cama e ela diz assim, olha, estás aqui a aparecer. E pôr essas fotos minhas. Também é fora isso. Mas isso é muito estranho que estás a ver. Não pagaste nada aqui.
00:37:59
Speaker
com o Instagram vai-te mandar a conta a seguir. Poxa, eu achava que não. Olha, vou-se até aqui mil e duzentos milhões de dinheiros para pagar. E eu faço que a gente ainda não tinha para pagar. O que é que você está a perceber? Entrem. Adi, acho que recebi uma mensagem de uma cliente que fez conosco passeio.
00:38:16
Speaker
e que enviou-me, olha Paulo, tu estás a aparecer aqui, pagaste bastante para aparecer e eu não paguei nada, mas é incrível, é emocionante. Alguém que realmente está a apostar em negócios, pode também ser o Gatcher Guide, ou o Intel.
00:38:31
Speaker
Você está no TripAdvisor e isso? Sim, mas o TripAdvisor não... O ano passado estava a bomboar e isto ainda está a morrer. O Get Your Guide está a dar a doer. Obrigado, obrigado Get Your Guide. Sem vocês a gente estava fechados. Get Your Guide. É a nova plataforma para apropriar e tudo. É bom que não é nem esse, mas a gente estava a nos fechar. Get Your Guiding. Sem me mandarem. Eu não posso por esta parte, são se calhar os não gostos. Olha os gostos que a gente dizia em maderense. Este é em inglês maderense? Get Your Guide. Está fecho. Olha, fechas.
00:39:00
Speaker
Obrigado pela participação. E um gosto para o Jorge. Um gosto, mas vai fazer mais passeios destes. Mais para a frente. O Arteiro está louco para andar de no off-road. Obrigado. Obrigado.
00:39:30
Speaker
Hoje e amanhã ainda estão a ser feitos. As chances, as mudanças são todas as suas. O molde da sua vida está nas mãos de seus braços. A melhor aventura está aí, se você é bom.
00:40:08
Speaker
É hora de você parar de pensar e perder o dia
00:40:16
Speaker
Um homem que é um sonhador e nunca se mantém. Quem pensa de um mundo que é fazer-me ir. Nunca vai saber de paixão. Nunca vai saber de dor. Quem senta pela janela, um dia verá raiva.
00:40:46
Speaker
A maior aventura é o que está à frente Hoje e amanhã ainda estão a ser dito As chances, as mudanças são todas suas para mim
00:41:05
Speaker
O molde de sua vida está em suas mãos para brilhar. A perfeita aventura é o que está à frente.