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GMD S01/E13 - Vom Hallenzauber in Friedrichshafen zu Dolce Vita | Teenage Dirtbike Dad Patrick | Jakob unter Strom & Rafi im „Ciao Ragazzi“-Modus!
4 Playsin 1 hour
- Moto Dad Patrick asu dem MSC Emmingen Liptingen (www.mscel.de)
- You Tube Kanal Teenage Dirtbike Dad
- MX Halle Friedrichshafen (www.ms-e.eu)
- EMX Testival
- Technik Ecke
- Cross Finals
- Lacher der Woche
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Transcript
Einleitung und Vorstellung der Gäste
00:00:21
Speaker
Herzlich willkommen zur 13.
00:00:23
Speaker
Folge von German Motodads.
00:00:26
Speaker
Wir sind Raphael, Patrick und Jakob, Väter aus der deutschen Motocross-Szene und unsere Kids fahren mit den Startnummern
00:00:35
Speaker
168.
00:00:37
Speaker
112.
00:00:37
Speaker
212.
00:00:37
Speaker
Und wir berichten hier über das, was auf und neben der Strecke passiert.
00:00:44
Speaker
Hey Raffi.
00:00:45
Speaker
Hey Jakob, na, wie sieht's aus?
00:00:47
Speaker
Bei euch auch wieder alles weiß?
00:00:49
Speaker
Alles weiß, der Winter will einfach nicht gehen.
00:00:52
Speaker
Und jetzt muss ich natürlich gleich den Loop schlagen.
Motocross-Erfahrungen und Familiengeschichten
00:00:55
Speaker
Hi Patrick, wir haben heute den Teenage Dirtbike Dad bei uns zu Gast.
00:01:00
Speaker
Spontane Geschichte, reden wir gleich drüber.
00:01:03
Speaker
Und freuen uns total, dass wir dich jetzt quasi live im Podcast kennenlernen können.
00:01:08
Speaker
Ich freue mich auch, sehr sogar.
00:01:11
Speaker
Ja, Patrick, dann wollen wir gar nicht die Leute so sehr auf die Folter spannen und auch von mir nochmal ein herzliches Willkommen.
00:01:19
Speaker
Und ja, der übliche Wink, erzähl uns doch mal, wie bist du bzw.
00:01:24
Speaker
wie ist dein Sohn zum Motocross gekommen?
00:01:28
Speaker
Also ich bin früher, also ich bin schon über 50, aber ich bin früher selber gefahren, Anfang der 90er.
00:01:34
Speaker
Damals angefixt von diesen Metal-Malitias und Travis Pastrana aus dieser Welt.
00:01:39
Speaker
Die älteren Zuhörer werden das noch kennen.
00:01:44
Speaker
Genau, habe dann aber aufgehört und spätestens als ich meine Frau kennengelernt habe, wurde auch Motorradfahren komplett verboten natürlich.
00:01:52
Speaker
Wenn man da nicht aufpasst, hängt man da drin.
00:01:54
Speaker
Und mein Sohn, der ist jetzt 17, wird dieses Jahr schon 18, unglaublich.
00:01:59
Speaker
Und der hat jahrelang gebohrt.
00:02:01
Speaker
Also er hatte nicht das Glück, wie eure Kinder, so früh zu starten, sondern der heißt doch sage und schreibe, hat der zwei Jahre gebohrt.
00:02:08
Speaker
Und als bei Corona, am Anfang Corona, dann alle Sport, sein Handballtraining nicht mehr stattfand und so weiter, haben wir gesagt, wir machen jetzt einmal ein,
00:02:19
Speaker
So ein Motocross-Training, ich war eigentlich dagegen, weil ich selber weiß, was da noch an Begleiterscheinungen kommen kann.
00:02:24
Speaker
Meine Frau sowieso, aber er hat es geschafft.
00:02:28
Speaker
Verwöhntes Einzelkind, schafft es dann irgendwann.
00:02:31
Speaker
Und dann waren wir halt einmal beim Probetraining.
00:02:34
Speaker
Und einmal beim Probetraining ist halt so wie, keine Ahnung, einmal zum Tierheim fahren und mal gucken, was da für Tiere sind.
00:02:43
Speaker
Guck mir die Hunde mir nur an.
00:02:45
Speaker
Ja, kommst du auf jeden Fall mit dem Hund zurück und wenn du einmal ein Pro-Training Motocross machst, ich habe noch keinen erlebt, der dann nicht wiederkam und bei uns war es dann absolut angefixt und er war aber da schon 13, das ist eigentlich viel zu spät, um noch irgendwas zu reißen, aber es war Corona, ich habe damals noch in der Schweiz gearbeitet, in der Schweiz gibt es auch eine Schule, die zweimal die Woche geführtes Training macht und
00:03:10
Speaker
Und da haben wir ihn dann angemeldet und der hat ziemlich schnell aufgeholt.
00:03:15
Speaker
Und jetzt haben wir gerade letztes Wochenende, ich bin so ein Nerd, das 236.
00:03:21
Speaker
Training gehabt.
00:03:23
Speaker
Machst du mal Statistik?
00:03:24
Speaker
Ich mache von jedem Mal fahren, von allen guten Sachen und leider auch von allen schlechten.
00:03:30
Speaker
Statistik, genau.
00:03:31
Speaker
Und dann ist er mit 13 angefangen.
00:03:32
Speaker
Und diese Motocross-Schule ist die MX Academy in der Schweiz.
00:03:36
Speaker
Und das ist ein großer Honda-Händler.
00:03:38
Speaker
Das heißt, die setzen einen 13-Jährigen auf eine CRF.
00:03:44
Speaker
Also 250.
00:03:46
Speaker
Der gibt ja keine Zweitakter.
00:03:49
Speaker
Also saß der mit 13 auf einer CRF.
00:03:50
Speaker
Da gibt es so einen
00:03:52
Speaker
So ein Low-Model, nennt sich CRF-R, äh, BF.
00:03:57
Speaker
Ne, warte mal, was ist jetzt die richtige?
00:03:59
Speaker
Das F-Stimme für Force-Row.
00:04:01
Speaker
Die R ist ja eine normale Standardversion quasi.
00:04:04
Speaker
Das F-Stimme für Family.
00:04:05
Speaker
Es gibt eine CRF-Family und die CRF-R.
00:04:08
Speaker
Das ist die, die wir alle fahren.
00:04:10
Speaker
Genau.
00:04:10
Speaker
Dieses Family-Modell gibt es eigentlich nur in den USA oder eben da in der Schweiz und mit dem fängt er an, vorne Trommelbremse.
00:04:16
Speaker
Also ziemlich cool, zum wirklich Schalten lernen und so weiter.
00:04:21
Speaker
Und damit hat er angefangen, dann später ziemlich schnell auf eine normale 250er CAF gewechselt.
00:04:26
Speaker
Ja, und dann schon im ersten Jahr so die ersten Rennchen mitgefahren, im zweiten Jahr Rennen mitgefahren, dann auch Klassenwechsel, weil er zu gut war, erste Drei-Regel.
00:04:38
Speaker
Und jetzt sind wir am Ende des vierten Jahres, fünften Jahres, nee, vierten Jahres, genau, haben schon sechs Motorräder durch, davon nur zwei anders, irgendwann mal gewechselt auf das, was immer alle fahren.
00:04:50
Speaker
Genau, und ab diesem Jahr Neuerung fährt eine Rennserie mit in der Schweiz.
Technische Diskussionen und Bike-Wartung
00:04:57
Speaker
SAM heißt das, MX2, weil wir eben am komplett anderen Ende von Deutschland wohnen als ihr.
00:05:06
Speaker
Ja, aber das macht es ja auch so spannend.
00:05:08
Speaker
Vor allem sind das ja für dich auch schon ganz andere Kosten, wenn du jetzt jedes Mal eine 250er besorgen darfst.
00:05:15
Speaker
Also wechselt ihr dann auch in der Saison durch oder hält bei euch ein Motorrad länger als ein Jahr?
00:05:20
Speaker
Also die erste CRF, die hat 120 Stunden ohne aufzumachen gehalten, wirklich ohne Leistungsverlust.
00:05:27
Speaker
Aber das liegt natürlich auch am Leistungsniveau des Fahrers.
00:05:30
Speaker
War eine, was war das, eine 21er.
00:05:35
Speaker
Die war super.
00:05:36
Speaker
Also sie war echt cool.
00:05:37
Speaker
Also aus Vater-Sicht musste ich da echt wenig machen.
00:05:41
Speaker
Da war auch noch nicht Fahrwerk-Thema und ob jetzt Show war gut ist oder nicht.
00:05:45
Speaker
Und so, das ist zu Beginn ja gar nicht so wichtig.
00:05:47
Speaker
Die sind wir wirklich 120 Stunden gefahren, ohne auch nur ansatzweise was zu machen und sind aber dann gleich montän auf die nächste CRF gestartet.
00:05:57
Speaker
Und das alles zu ziemlich guten Preisen, weil es eben ein Direktimporteur ist für Honda, diese MX Academy in der Schweiz.
00:06:06
Speaker
Also da haben wir, glaube ich,
00:06:08
Speaker
Das waren das 22 und für 8 oder so haben wir eine CF gekriegt, da kann man nicht meckern.
00:06:19
Speaker
Ja, aber die haben auch ein Racing Team, die starten jetzt auch durch bei den Masters mit Nico Kreutmann unter anderem.
00:06:27
Speaker
Hab ich noch nie gehört, den Namen.
00:06:30
Speaker
Der ist... Hat man schon mal gehört, auf jeden Fall.
00:06:33
Speaker
Das ist diese regionale Sache, darüber müssen wir mal reden, weil die Local Heroes, die kennt man nicht so.
00:06:38
Speaker
Nico Gräufmann ist kein Local Hero, sorry.
00:06:40
Speaker
Definitiv nicht.
00:06:43
Speaker
Das kriege ich Ärger.
00:06:46
Speaker
Der fährt eben für das Team jetzt...
00:06:49
Speaker
bei den Masters mit, da wird man die auch mal, also wenn er die Masters-Rennen fährt, er fährt ja so ziemlich alles mit, ich glaube auch ein paar europäische MSGP-Rennen und da fahren die dann auch und die sind hier ziemlich cool, aber mein Sohn ist dann irgendwann mal gewechselt, weil er mal Zweitakter fahren wollte, also wenn du wirklich auf einen Viertakter anfängst, das ist halt was völlig untypisches, kennt ihr gar nicht, dann hat er gesagt, ich muss jetzt mal Kurven lernen und ich will eine Zweitakter und seinen Trainer, also der
00:07:18
Speaker
der Trainer, mit dem wir am meisten unterwegs sind, ein deutscher Trainer, der hat dann irgendwann gesagt, ja gut, dann nimm mal eine SX 125.
00:07:25
Speaker
Und dann haben wir zweimal SX 125 gehabt, eine 17er, die ich da ganz günstig geschossen hatte und mit der wir dann erstmal sofort nach Ottobiano, ist von hier aus nur ein paar Stunden Fahrt, sind und dann nach Ottobiano erst gemerkt habe, dass die Umlenkung gebrochen war,
00:07:49
Speaker
Geheizt mit einer wirklich gebrochenen Umlenkung.
00:07:51
Speaker
Als sie dann auseinandergebaut hat, ist sie wirklich auseinandergefallen.
00:07:55
Speaker
Genau.
00:07:55
Speaker
Und dann habe ich... Wenn ich das an meiner Motocross-hassenden Frau erzähle, dann ist es auch an der Stelle wieder cool, dass sie Motocross hasst, weil dann hat man es nicht so schwer, ein neues Motorrad rauszuhandeln.
00:08:07
Speaker
Und dann hat er noch eine neuere SX 125 gehabt.
00:08:13
Speaker
Aber mittlerweile fährt er auch schon wieder...
00:08:15
Speaker
Seit eineinhalb, fast zwei Jahren die Viertakte SXF 250 von KTM.
00:08:21
Speaker
Und damit bin ich eigentlich auch happy so als Vater, Mechaniker, Ingenieur.
00:08:26
Speaker
Was habt ihr da für ein Baujahr?
00:08:29
Speaker
Die aktuelle ist eine 25er, Gott sei Dank noch.
00:08:32
Speaker
Ja.
00:08:33
Speaker
Ich habe jetzt nochmal diese Änderung, die Sie bei der 26er gemacht haben, gesehen in einem Video, um da die Lautstärke zu reduzieren.
00:08:41
Speaker
Das finde ich alles ein bisschen komisch, den Luftfilterkasten so abzuschotten.
00:08:47
Speaker
Ich weiß nicht, wie da die Performance ist.
00:08:50
Speaker
Ich weiß auch nicht, wie gut KTM's noch sind, um ehrlich zu sein.
00:08:53
Speaker
Also stellt euch vor, ihr arbeitet monatelang ohne Kohle zu kriegen.
00:08:57
Speaker
Die werden ja immer noch in Österreich gebaut, die Cross-Motorräder.
00:09:01
Speaker
Und gerade die, die da in Matikhofen oder wo auch immer die Dinger zusammenschrauben, haben ja monatelang kein Gehalt gekriegt.
00:09:11
Speaker
Und wenn ich jetzt monatelang kein Gehalt kriege, weiß ich nicht, wie akribisch ich da noch coole Motorräder zusammenbaue.
00:09:16
Speaker
Deswegen bin ich so bei Hart immer mehr ein Japaner-Fan, wo ich genau weiß, durch diese japanischen Produktionsphilosophien kann da eigentlich nichts Schlechtes bei rauskommen am Ende des Bandes.
00:09:28
Speaker
Wenn man nicht daran schrauben muss, ist ja auch alles gut bei den Japanern.
00:09:32
Speaker
Ja, das stimmt.
00:09:34
Speaker
Aber ich habe jetzt auch noch keine Horror-Stories von KTM gehört.
00:09:37
Speaker
Ich bin mal gespannt, wie die Reise da weitergeht.
00:09:41
Speaker
Das Coole ist einfach...
00:09:44
Speaker
geht ja eh immer das kaputt, was du nicht dabei hast.
00:09:47
Speaker
Deswegen muss man alles mithaben, da geht nichts kaputt.
00:09:50
Speaker
Ja, doch, dann weiß ich auch nicht.
00:09:53
Speaker
Das Coole ist, wenn du KTM fährst, irgendeiner ins Haarerlager hat schon das, was du vergessen hast.
00:09:59
Speaker
Das Gute ist ja, dass die viele Sachen ja auch über viele Modelljahre hinweg gleichgelassen haben.
00:10:03
Speaker
Dementsprechend ist ja alles unter den Baujahren oder selbst mit anderen Baujahren oftmals noch kompatibel.
Familienleben und Motocross
00:10:11
Speaker
Ich hatte neulich mal ein paar Bremsbeläge gefunden, die müssen schon zehn Jahre alt sein, aber die haben immer noch reingepasst.
00:10:17
Speaker
Also ich glaube, die ich davor hatte in die 18er.
00:10:19
Speaker
Aber wie gesagt, die Bremsbeläge waren so uralt, aber haben gepasst.
00:10:23
Speaker
Also... Vielleicht ist das ja auch ein Indikator für den Innovationsgrad unserer Szene oder KTM, keine Ahnung.
00:10:31
Speaker
Aber ich finde es ganz angenehm, dass du nicht jedes Jahr alles neu kaufen musst.
00:10:35
Speaker
Definitiv.
00:10:38
Speaker
Und jetzt sind wir beim Thema Technik, haben wir soweit abgehakt.
00:10:42
Speaker
Wie sehen bei euch so, wie sieht da der Rennalltag aus?
00:10:46
Speaker
Seid ihr als Familie unterwegs?
00:10:47
Speaker
Seid eine Frau mit?
00:10:48
Speaker
Hilft ihr euch oder seid ihr so ein Männerteam?
00:10:52
Speaker
Also...
00:10:53
Speaker
Bei uns ist es so, mein Sohn und ich sind das Männerteam.
00:10:58
Speaker
Ich habe es ja schon mal kurz angedeutet, meine Frau lässt sich seit Beginn dieser Zeit nicht mehr begeistern.
00:11:06
Speaker
Nicht begeistern für den Sport, leider.
00:11:09
Speaker
Die kommt auch nicht mit, auch nicht mehr mit zu rennen.
00:11:12
Speaker
Einfach zu großer Stress für sie.
00:11:17
Speaker
Für mich ist es natürlich cool, weil ich habe so die prägendste Zeit,
00:11:21
Speaker
die ein Kind so hat, die gesamte Pubertät mit dem verbracht, jedes Wochenende, aber halt nur Vater, Sohn.
00:11:30
Speaker
Dementsprechend sieht es in unserem Wohnmobil dann auch immer aus, aber ich kriege das schon hin.
00:11:36
Speaker
Also ich bin, glaube ich, ganz guter Nudelkocher,
00:11:40
Speaker
Ja, Nudeln ist auch mal nicht.
00:11:42
Speaker
Ein bisschen Backpulver ist auch immer ganz gut, hatten wir mal gelernt.
00:11:46
Speaker
Backpulver?
00:11:47
Speaker
Ja, oder mal eine Banane mit Nutella.
00:11:50
Speaker
Ja, nee, streich mal die Banane.
00:11:52
Speaker
Manchmal hat er so Anfälle, dass er sagt, ja, aber jetzt kaufst du mal gesunde Sachen.
00:11:55
Speaker
Und dann kaufe ich gesunde Sachen.
00:11:57
Speaker
Und dann geht das Theater los im Fahrerlager, warum ich denn keine Schokolade und Chips gekauft habe.
00:12:02
Speaker
Es sei doch so ein anstrengender Sport und bräuchst du doch da viel Kalorien.
00:12:06
Speaker
Ja, wie haben wir gelernt, dann habt ihr nicht früh genug angefangen, ordentlich die Versorgung herzustellen und dann kommt der Heißhunger irgendwann, dann sind die langen Reserven leer und dann muss der Körper ganz schnell nachfüllen.
00:12:18
Speaker
Genau, genau.
00:12:19
Speaker
Und zur Notbehalte hilft man sich mit irgendeinem Pillenzeug, weil irgendein Influencer wieder einen tollen Supplement Werbung macht.
00:12:28
Speaker
Ja, genau.
00:12:29
Speaker
Dieses Algenwasser oder dieses grüne Zeug.
00:12:31
Speaker
Nee, ich meinte eher so, wie nenne ich das jetzt so, sagen wir mal Nilpferd-Tabletten.
00:12:37
Speaker
Nilpferd-Tabletten, okay.
00:12:39
Speaker
Ich war jetzt eher bei AG1 oder sowas.
00:12:42
Speaker
Nee, ich war jetzt eher bei Rhino Power.
00:12:46
Speaker
Das Zeug.
00:12:47
Speaker
Kommt noch.
00:12:48
Speaker
Eure Kiste definitiv zu jung für solche Supplements.
00:12:54
Speaker
Ja, genau.
00:12:55
Speaker
Also es ist unser weiter Team.
00:12:56
Speaker
Also der hatte das Pech, seine ganze Pubertät mit seinem Vater verbringen zu müssen.
00:12:59
Speaker
Auch die ganzen Wochenenden.
00:13:01
Speaker
Für mich ist es das größte Glück, was man mit einem Kind haben kann.
00:13:05
Speaker
Weil mein Kind sich eben nicht, weiß nicht, die ersten Jahre der Pubertät zu Hause einschließt und Fortnite zockt.
00:13:11
Speaker
Na ja, gut, macht er auch.
00:13:13
Speaker
In Maßen.
00:13:15
Speaker
Und dann fängt es so an, die ersten Großraumdisco-Stories, nenne ich es mal.
00:13:18
Speaker
Und ich wusste immer, wo ist mein Kind?
00:13:22
Speaker
Welchen Scheiß baut der in einem Festzelt oder so?
00:13:25
Speaker
Und ich kann sicher sein, ich kenne alle, mit denen er zusammen ist am Wochenende abends.
00:13:31
Speaker
Das ist was, woran man viel zu selten denkt, finde ich, aus Vatersicht.
00:13:35
Speaker
Wenn er jetzt so eine Großraumdisco-Karriere, Jugendkarriere hätte, dann hätte ich wahrscheinlich genau gleich viel Angst, aber bedeutend länger.
00:13:46
Speaker
Nämlich den ganzen Abend, bis der wieder zu Hause ist.
00:13:49
Speaker
Und bei so einem Rennwochenende, klar, da hast du ja auch ein bisschen Respekt und Schiss von dem, was da auf der Strecke passiert.
00:13:56
Speaker
Aber was danach ist, das sind alles so kalkulierbare Risiken.
00:14:01
Speaker
Das stimmt.
00:14:02
Speaker
Wie ist da so euer Setup?
00:14:04
Speaker
Also Wohnmobil-Anhänger würde ich jetzt einfach mal schätzen, wenn ihr zwei große Motorräder mit habt.
00:14:09
Speaker
Ja, also...
00:14:12
Speaker
Wir haben alles durch, vom Obi-Hänger über Kofferanhänger, über Bus, über Auto mit Hänger.
00:14:17
Speaker
Und das Schönste ist einfach für das Rennsetup sowieso, Wohnmobil und Hänger.
00:14:24
Speaker
Dummerweise sind wir gerade umgezogen.
00:14:25
Speaker
Wir wohnen halt motocross-untypisch mitten in der Stadt, also nicht irgendwie auf dem Dorf.
00:14:30
Speaker
Das heißt, ich habe jetzt nur noch eine Tiefgarage und habe jetzt wieder einen offenen Hänger.
00:14:36
Speaker
Momentan aber auch nur ein Motorrad.
00:14:39
Speaker
Das geht ganz gut.
00:14:41
Speaker
Im Wohnmobil sowieso klasse.
00:14:43
Speaker
Also er schläft in der einen Ecke vom Wohnmobil, ich in der anderen Ecke.
00:14:46
Speaker
Da gehen wir uns nicht auf die Nerven.
00:14:49
Speaker
Hinten dran der Hänger mit dem ganzen Giraffel, große
00:14:53
Speaker
Nicht so groß die Heckgarage, dass das Motorrad reinpasst, weil wir das Wohnmobil leider ein halbes Jahr vor Motocross gekauft hatten.
00:15:01
Speaker
Aber so dieses klassische Setup, Wohnmobilhänger.
00:15:05
Speaker
Dann Rennzelt und Markise
Motorrad-Reisen und Wohnmobil-Setups
00:15:10
Speaker
fertig.
00:15:10
Speaker
Was habt ihr für ein Wohnmobil?
00:15:15
Speaker
Ein Billo Italiener, dieses Rollerteam.
00:15:20
Speaker
Rollerteam ist doch gut.
00:15:22
Speaker
Es gibt doch so eine Variante, die eine Riesengarage gibt.
00:15:25
Speaker
Ja, den Kronos 290M, den wollte ich ja unbedingt haben.
00:15:27
Speaker
Der Kronos 290M, das ist echt der Traum aller Motocross-Stats.
00:15:32
Speaker
Das ist so ein geiles Teil.
00:15:34
Speaker
Wenn du den auflastest, kannst du auch richtig was mitbringen.
00:15:39
Speaker
Ich meinte, Billo weiß wirklich diese Low-Cost-Variante aus diesem, wie heißt der Konzern?
00:15:46
Speaker
Euremobil?
00:15:47
Speaker
Nee, die haben... Trigano heißt, glaube ich, der Konzern.
00:15:52
Speaker
Also die haben ja da so Low-Schienen und dazu gehört halt Rollerteam und dann High-End noch irgendwelche anderen.
00:15:59
Speaker
Und der war damals, als wir den gekauft haben, eben zwar kurz vor Corona oder auch zu Beginn Corona, jedenfalls kurz vor Motocross, leider, Stichwort Heckgerade, war der ja echt günstig noch zu haben.
00:16:13
Speaker
Und man sieht halt schon an der Verarbeitung, das ist jetzt halt nicht dieses High-End-Ding, wo das reiche Rentnerpaar drin glücklich wird, aber wir.
00:16:22
Speaker
die wir uns immer vornehmen, ohne die Stiebel reinzulaufen.
00:16:24
Speaker
Man muss es dann trotzdem tun.
00:16:26
Speaker
Perfekt, wunderbar.
00:16:28
Speaker
Nicht so ein braunes Wohnmobilloch, so wie früher, sondern schön weiß, weißes Kunstleder und glänzende Fronten und viel Beleuchtung.
00:16:35
Speaker
Können wir nur sagen, du musst mal Fabian kennenlernen.
00:16:38
Speaker
Das ist der mit dem Zirkuswagen.
00:16:41
Speaker
Ja, auch geil.
00:16:43
Speaker
Definitiv, da ist halt alles ein bisschen aufs Wesentliche fokussiert, würde ich mal sagen.
00:16:48
Speaker
Ja.
00:16:49
Speaker
Genau.
00:16:49
Speaker
Wenn du mit zwei Jungs ohne Frau unterwegs bist, dann muss man auch einfach abgeherdelt sein.
00:16:56
Speaker
Ich habe gerade aber auch ein Gutachten für ein Kartago-Wohnmobil geschrieben.
00:17:00
Speaker
Und wenn du in so einem Kartago drin bist, es ist auch nur ein Wohnmobil.
00:17:05
Speaker
Das kostet das Dreifache von meinem, aber im Endeffekt fährst du damit auch nur in Urlaub.
00:17:11
Speaker
Eben, aber der zahlst du bestimmt für das Kartago.
00:17:16
Speaker
Logo und einen Haufen mit, aber es ist schon, also gerade, wir sind oft in Norditalien und oft in Ottobiano und da kommen manchmal schwedische
00:17:27
Speaker
Schiffe, also so Wohnmobile an oder auch italienische oder auch Schweizer, wo du denkst so, boah, geil, mehr als eine Viertelmillion kommt da gerade und hinten kommt dann so eine kleine 65er raus.
00:17:37
Speaker
Das ist eigentlich total krass.
00:17:39
Speaker
Ja, und das kennt ihr ja sicherlich von den Rennenden auch.
00:17:42
Speaker
Da ist ja auch, was da teilweise aufgefahren wird, ist ja schon krass.
00:17:47
Speaker
In beide Richtungen.
00:17:51
Speaker
Wir haben auch so eine Art Zirkuswagen bei der einen Rennserie.
00:17:54
Speaker
Das ist ein uraltes Firmobil, was da immer steht.
00:17:57
Speaker
Wirklich fällt schon auseinander.
00:18:00
Speaker
Aber auch den ein oder anderen High End, der genauso stecken bleibt im Matsch.
00:18:09
Speaker
Was ich noch fragen möchte.
00:18:12
Speaker
Wie steht es denn um dich beim Crossen?
00:18:14
Speaker
Du hast gesagt, du bist früher mal gefahren.
00:18:15
Speaker
Ich habe jetzt antizipiert.
00:18:17
Speaker
Aktuell fährst du nicht.
00:18:19
Speaker
Keine Motivation, dich auch mal raufzusetzen?
00:18:21
Speaker
Oder sagst du, wenn du Lust hast, dann schwingst du dich auf den Bock vom Sonomanden und drehst damit ein paar Runden?
00:18:27
Speaker
Damit hätte ich nur flexen können bis so im ersten, zweiten Jahr.
00:18:32
Speaker
Aber jetzt würde der mich auslachen.
00:18:35
Speaker
Es geht ums Mithalten, es geht ums Spaß haben.
00:18:38
Speaker
Ja, ja, er hätte seinen Spaß, mir zuzugucken.
00:18:41
Speaker
Wir hatten dann bei diesem Probetraining, das würde ich sowieso allen empfehlen, die das hören, weil sie sich überlegen, mit dem Sport anzufangen.
00:18:52
Speaker
So eine Schule, da mietest du alles.
00:18:53
Speaker
Also du mietest das Motorrad, aber du kriegst auch die ganze Ausrüstung gestellt und musst also wirklich nichts kaufen.
Motocross-Einstieg und Training
00:19:00
Speaker
Es ist halt nun mal in unserem Sport was anderes wie beim Karate.
00:19:03
Speaker
Wenn du da nach dreimal Karate keinen Bock mehr hast, hast du halt einen Karate-Anzug für 30, 40 Euro.
00:19:09
Speaker
Bei uns ist das eine andere Nummer.
00:19:10
Speaker
Wir haben wirklich die ersten 10, 12 Mal fahren wirklich nur gemietet, bis dann auch wirklich klar war, auch bis der erste Sturz mal war, bis dann klar war, ja, das bleibt mein Hobby.
00:19:19
Speaker
Und da bin ich dann 5, 6, 7, 8 Mal mitgefahren.
00:19:25
Speaker
Aber als es dann Richtung erstes Rennen ging und so, habe ich gemerkt, ich kriege es nicht hin.
00:19:32
Speaker
Mein Motorrad, oder ich würde es nicht hinkriegen, mein Motorrad zu richten, sein Motorrad zu richten oder zu gucken, dass er es selber richtig richtet.
00:19:41
Speaker
Essen zu machen, Psychologe zu sein, Masseur zu sein oder Physiotherapeut zu sein.
00:19:48
Speaker
finanzier zu sein für zwei Motorräder.
00:19:53
Speaker
Und dann habe ich gesagt, nee, nee, komm, also du fährst und ich bin dein Mechaniker und Chauffeur und Finanzier und Physiotherapeut und Psychologe und Koch.
00:20:05
Speaker
Und damit bin ich gut ausgelastet, bist du ja selber.
00:20:08
Speaker
Ja, das ist auf jeden Fall stressig.
00:20:10
Speaker
Wenn du alleine mit den Kids bist, ich hatte ja auch jetzt, ich glaube, zwei Rennen, da ist meine Frau dann nicht mitgekommen und wo ich aber selber auch nicht gefahren bin und das ist schon stressig, wenn du so ein Motorrad fertig machen musst und dann nebenbei noch kochen und schon, doch,
00:20:26
Speaker
Da haben wir alle Varianten vertreten.
00:20:29
Speaker
Raffi ist die Fraktion, er fährt selber auch den Cup mit und der muss immer switchen, aber wenigstens ist ja die Mama dabei, das hilft natürlich sehr.
00:20:38
Speaker
Wir sind auch eine ganz große Gruppe, also hilft man sich ja auch gegenseitig immer.
00:20:43
Speaker
Bei mir ist es so ein bisschen wie bei dir.
00:20:47
Speaker
Im Moment bin ich noch nicht, dass ich das auch mitfahren würde, das ist mir zu stressig, weil ich mich auch gerne um den Kleinen kümmern möchte.
00:20:53
Speaker
Aber im Trainingsbetrieb zu Hause, da könnte ich nicht daneben stehen und nicht selber fahren.
00:20:59
Speaker
Das wäre mir viel zu langweilig.
00:21:00
Speaker
Also da habe ich total Spaß dran mitzufahren.
00:21:04
Speaker
Ja, stimmt schon.
00:21:05
Speaker
Aber man behilft sich ja.
00:21:08
Speaker
Also die Strecken, auf denen wir so normalerweise fahren, in zwei Vereine hier in der Region, da kennen sich die Eltern alle und wir quatschen über die Woche, was passiert ist und haben vor lauter Gequäke, hätten gar keine Zeit, dann auch noch selber zu fahren.
00:21:23
Speaker
Aber gilt nicht für alle.
00:21:25
Speaker
Es gibt da mehrere Familien, zwei oder drei in unserem Dunstkreis, wo auch Vater und Sohn fahren.
00:21:34
Speaker
Dann auch mal die Motorräder tauschen mittlerweile.
00:21:36
Speaker
Das ist auch schon älter, der Sohn.
00:21:38
Speaker
Wenn das eine muckt, dann fährt der andere mit dem weiter.
00:21:42
Speaker
Ist auch schon schön, aber für mich, ich bin damit durch.
00:21:47
Speaker
Ich fange jetzt auch nicht mehr an, glaube ich.
00:21:50
Speaker
Ich schaue mir das lieber an.
00:21:52
Speaker
Und weil ich wirklich so lange selber nicht gefahren bin, war ich auch nie der große
00:21:56
Speaker
große allwissende Tippgeber, sondern habe und selbst wenn ich das gewesen wäre, Kinder hören ja eh nicht auf einen eigenen Vater.
00:22:02
Speaker
Also ich bin da schon happy, dass der eigentlich die Hälfte im ersten und zweiten Jahr die Hälfte der Fahrten sowieso mit einem Trainer gemacht hat.
00:22:12
Speaker
Also zuerst eben bei dieser Academy, wo ich gesagt habe, später haben wir den Dennis Ulrich kennengelernt und sind mit dem oft unterwegs und auf den hört er, das ist gut, auf mich hat er noch nie gehört.
00:22:25
Speaker
Ich fand dein Stichwort ganz gut mit den beiden Strecken, auf denen ihr fahrt.
00:22:29
Speaker
Was ist denn eigentlich euer Heimatverein?
00:22:32
Speaker
In irgendeinem Verein ist man ja eigentlich immer.
00:22:34
Speaker
Du hast erzählt, du fährst oft in die Schweiz.
00:22:36
Speaker
Hol uns doch mal ab, was so euer Wirkungskreis ist im Motocross.
00:22:41
Speaker
Genau, wir wohnen am Bodensee.
00:22:44
Speaker
In Konstanz, eine Halbinsel in den Bodensee rein, also fast rings um uns herum ist See.
00:22:52
Speaker
Wir haben eine Stunde in die Alpen.
00:22:54
Speaker
Einer von euch kriegt jetzt leuchtende Augen zum nächsten Lift, wenn er auf hätte, wenn Schnee wäre.
00:23:01
Speaker
Wir haben eben dreieinhalb Stunden bis an die italienische Grenze, vier bis Dorno und so weiter.
00:23:07
Speaker
Aber unser Heimatverein ist... Unglaublich unsympathisch auf jeden Fall.
00:23:10
Speaker
Ja, gell?
00:23:11
Speaker
Aber Moment mal, ihr habt auch coole Strecken.
00:23:13
Speaker
Also wir waren mal letztes Jahr auf so einer Nordtour und da haben wir auch eben in Plate.
00:23:20
Speaker
Das fand ich ziemlich geil.
00:23:22
Speaker
Ja.
00:23:24
Speaker
Aber um es wieder gerade zu rücken, hier war vor ein paar tausend Jahren noch jede Menge Gletscher und alles, was wir auf unserem Boden haben, ist einfach nur Alpengeröll.
00:23:33
Speaker
Das heißt, mehr Hartboden als hier gibt es nicht.
00:23:37
Speaker
Heimatverein ist der MSC Emmingen, Liptingen heißt der.
00:23:40
Speaker
Der ist am Fuß der Schwäbischen Alb, eine dreiviertel Stunde Fahrt von hier.
00:23:44
Speaker
In Konstanz selber gibt es auch einen Verein, da sind wir auch Mitglied.
00:23:51
Speaker
Aber die Rennen fährt er für den MSC Emmingen-Lipting.
00:23:55
Speaker
Und das ist ein sehr, sehr lebendiger Verein.
00:23:57
Speaker
Jetzt haben wir gerade erst gestern für die neue Saison neue Vereinstrikots bestellt.
00:24:03
Speaker
Sehr rührig, coole Jugendabteilung gewesen.
00:24:07
Speaker
Oft fahrbar, also immer nur in den Sommermonaten hier.
00:24:10
Speaker
Hier gibt es nichts, was im Winter, eigentlich nichts, was im Winter auf hat.
00:24:15
Speaker
Kommen wir später auf.
00:24:16
Speaker
Kommen wir gleich dazu, ja genau.
00:24:17
Speaker
Also in der Schweiz gibt es eben auf dieser MX Academy eben die Möglichkeit, viermal in der Woche zu fahren.
00:24:24
Speaker
Ist aber auch aus deutscher Sicht entsprechend teuer.
00:24:26
Speaker
Das kostet dann gleich mal um die momentan 90 Euro.
00:24:33
Speaker
ist teuer.
00:24:34
Speaker
Nichtsdestotrotz haben wir uns entschieden, die Rennserie in der Schweiz mitzufahren, eben aus dem Grund, weil wir für jede deutsche oder baden-württembergische oder süddeutsche Rennserie einfach immer noch am Arsch der Welt wohnen, auf gut Deutsch.
00:24:47
Speaker
Von uns sind es zwei Stunden nach Norden, um in Stuttgart zu sein.
00:24:51
Speaker
Ja.
00:24:53
Speaker
Das ist echt so, wir wohnen hier so weit unten, und in der Schweiz, ich habe mir den Lenkkalender angeguckt, da eine Stunde hin, da drei, vier Stunden hin, hier zwei Stunden, traumhaft.
00:25:05
Speaker
Und das war mit ein Grund, warum er jetzt in der kommenden Saison Samen-SAM in der Schweiz fährt.
00:25:11
Speaker
Genau, also das sind unsere Homebases, der MSC Emmingen, vielleicht noch ab und zu der MSC Bergheim, Bergheim mit K, ziemlich coole Strecke mit einem legendären Table, über den jeder was zu erzählen hat, der mal gesprungen ist oder auch nicht.
00:25:29
Speaker
Toll hier unten in der Ecke, also eine gute Motocross-Ecke, auch viele andere Vereine, die ich jetzt nicht aufgezählt habe, aber halt alles bockelhart.
Reiseerfahrungen und Streckenanpassungen
00:25:38
Speaker
Also hier ist wirklich nur Hartboden und wir struggeln, wenn wir in den Norden fahren oder in den Süden fahren, in einem Rennkontext jedes Mal, sobald da Sand ist, statt unser geliebtes Geröll.
00:25:52
Speaker
Ich glaube, bei mir sozusagen in Elsdorf würdet ihr euch relativ wohlfühlen.
00:25:57
Speaker
Ich würde es immer als Mischboden bezeichnen.
00:26:00
Speaker
Ja, ist im Sommer auch ziemlich hart.
00:26:04
Speaker
Kann auch mal recht weit sein.
00:26:06
Speaker
Aber im Sommer, wenn es trocken ist, ist es schon ziemlich hart, finde ich.
00:26:11
Speaker
Also wir waren da oben jetzt, wo waren wir?
00:26:12
Speaker
In Felan, in Plate, in Drez.
00:26:16
Speaker
Das ist für euch wahrscheinlich auch nicht in Ordnung, aber fast.
00:26:20
Speaker
Klingt ja sehr sanft.
00:26:21
Speaker
Und was war noch das dritte, das vierte?
00:26:25
Speaker
Tensfeld vielleicht?
00:26:26
Speaker
Bei Schwerin.
00:26:26
Speaker
Sternberg?
00:26:31
Speaker
Nee.
00:26:31
Speaker
Ja, Mist.
00:26:33
Speaker
Habe ich das irgendwo... Warte, das ist ja hier genau... Ludwig Slust.
00:26:38
Speaker
Stendal.
00:26:39
Speaker
Stendal ist aber überhaupt nicht bei Spring.
00:26:43
Speaker
Das ist ja Brandenburg.
00:26:44
Speaker
Wart ihr beim MSC Altmark unten, oder?
00:26:48
Speaker
Ist der, welcher Ort wäre das dann?
00:26:53
Speaker
Borstel heißt der, glaube ich, der nächste Ort.
00:26:56
Speaker
Also ich glaube, wo die Strecke ist, ist Borstel, wenn man nicht alles täuscht.
00:27:00
Speaker
Ich fahre da ehrlich gesagt selber noch nicht, aber das ist auf jeden Fall Brandenburg und nicht, oder ist Stendal, nee Quatsch, Stendal ist Sachsen-Anhalt, siehst du?
00:27:05
Speaker
Ich glaube, ich war nicht gut in der Schule, was das angeht.
00:27:08
Speaker
Wir haben irgendwie mit dem Wobo irgendwo in Schwerin auf dem Parkplatz geparkt, das war im März oder so, und dann morgens an einem schönen großen See ist er nach Baden gegangen, im März,
00:27:19
Speaker
der junge Herr, der sonst bei 80 Grad duscht.
00:27:24
Speaker
Und dann dachte ich, es war Sternberg.
00:27:27
Speaker
Aber wenn es in der Nähe von Schwering war, dann wird es Sternberg.
00:27:31
Speaker
Aber Sternberg ist kein Sand.
00:27:34
Speaker
Nee.
00:27:34
Speaker
Parchim vielleicht?
00:27:36
Speaker
Nee, Peichenpass nicht.
00:27:38
Speaker
Ihr könnt euch ja sonst im Nachgang nochmal zu einer Geografiestunde fahrt.
00:27:40
Speaker
Wir haben auf jeden Fall sehr, sehr viele Stücken hier bei uns im Kreis.
00:27:43
Speaker
Ja, aber das war es dann auch.
00:27:46
Speaker
Einmal waren wir noch, wir waren letzten Herbst mit Jakobi und Koch bei der Kaffeefahrt von denen.
00:27:51
Speaker
Ah, okay, das hatte ich im Podcast.
00:27:53
Speaker
In Westerhausen war das.
00:27:54
Speaker
Das war echt ein unglaublich cooler Tag.
00:27:57
Speaker
Ich weiß nicht, die beiden, also einer von beiden polarisiert ja ziemlich, aber ich liebe die beiden auch ihren Podcast und da sind wir dann extra sieben Stunden da hochgefahren, um bei der Kaffeefahrt dabei zu sein und dann taglang Spielchen, Motocross-Spielchen zu machen.
00:28:15
Speaker
War sehr lustig.
00:28:15
Speaker
Also ich höre es mal gerne, mal nicht so gerne.
00:28:19
Speaker
Liegt gar nicht daran, dass die nicht coole Themen haben.
00:28:21
Speaker
Die sind ja auch mega in der Szene.
00:28:23
Speaker
Also da kriegt man so Insights in so Bereiche, die man als Hobbyfahrer gar nicht kriegt.
00:28:28
Speaker
Aber ich höre zum Beispiel Podcasts total gerne mit meinem Sohn zusammen.
00:28:32
Speaker
Und ich tue mich da ein bisschen schwer, weil da manchmal doch eine sehr direkte Sprache ist.
00:28:36
Speaker
Und da ist man nicht immer noch vorbereitet.
00:28:39
Speaker
Das kommt so spontan.
00:28:41
Speaker
Und das fällt mir da manchmal ein bisschen schwierig, muss ich zugeben.
00:28:45
Speaker
Genau, da habe ich mit meinem 17-Jährigen kein Problem, aber genau, das ist so.
00:28:51
Speaker
Ja, wir begüren uns heute mal sehr familienfreundlich zu sein in unserem Podcast, das haben wir uns ein bisschen auf die Fahne geschrieben.
00:28:57
Speaker
Genau.
00:28:58
Speaker
Das ist auch gut so.
00:29:01
Speaker
Und es gibt, glaube ich, es gibt immer noch nicht genug Motocross-Podcasts.
00:29:05
Speaker
Ich kannte euch noch nicht mal, bis ihr mich angeschrieben habt, aber es hat sich jetzt schlagartig natürlich geändert.
00:29:10
Speaker
Ist vielleicht ein guter Triggerpunkt.
00:29:14
Speaker
Ich habe dich ja angekündigt, nicht nur mit Patrick, sondern mit Teenage Dirtbike Dad.
00:29:20
Speaker
Und tatsächlich ist es ja so, dass du einen YouTube-Kanal hast.
00:29:25
Speaker
Da wäre ich jetzt auch mal total gespannt.
00:29:27
Speaker
Erzähl uns doch mal, wie es dazu kam.
00:29:29
Speaker
Und ich muss mal noch ganz kurz eine initiale Anekdote erzählen.
00:29:33
Speaker
Das Erste, was ich von dir gesehen habe, und das musst du bitte doch mal ausführen jetzt, war das Vorstellungsgespräch zum Head of Junior Motorsports.
00:29:44
Speaker
Ja, genau.
00:29:47
Speaker
Es war natürlich, glaube ich, total provokativ gedacht von dir, aber ich glaube, du hast dir wirklich Gedanken gemacht, wie du das umsetzt und es ist einfach so eine schöne Parodie auf uns Väter.
00:29:59
Speaker
Erzähl doch mal was zum Kanal, erzähl uns, wie es zu dem Video kam und so weiter.
00:30:05
Speaker
Den Kanal gibt es schon ewig.
00:30:08
Speaker
Da waren auch schon mal Videos drauf.
00:30:09
Speaker
Aber ich habe den Kardinalsfehler gemacht, wenn die so schlecht sind, dass ich die einfach wieder lösche.
00:30:17
Speaker
Das ist für YouTube die Hölle.
00:30:19
Speaker
Das darfst du auf gar keinen Fall machen, weil YouTube dann sehr sauer mit dir ist.
00:30:23
Speaker
Aber die waren auch wirklich schlecht, also gut, dass die weg sind.
00:30:26
Speaker
Und ich dachte einfach, diese Reise, diese Motocross-Reise, da ist so viel Kurioses immer dabei, das musst du irgendwie festhalten.
00:30:33
Speaker
Mal für später, so eine Art Album.
00:30:36
Speaker
Keiner hat ja mehr Fotoalbum, aber damit kannst du so eine Art neues Fotoalbum machen, weil in deinem Fotostream geht alles irgendwann unter über die Jahre.
00:30:46
Speaker
Und dann habe ich gesagt, jetzt machst du mal ein paar Videos.
00:30:48
Speaker
Also ich bin fernab davon, irgendwelche Technik-Videos zu machen.
00:30:52
Speaker
Da hüte ich mich wirklich, weil ich bin zwar Ingenieur, aber ich bin nicht der begnadetste Schrauber und würde mir niemals anmaßen, besser Tipps zu geben als die Kanäle, die das jetzt schon tun.
00:31:08
Speaker
Und habe gesagt, ja, alles andere drumherum, da gibt es eigentlich nichts, machst du mal.
00:31:13
Speaker
Und da ist hier und da mal ein Trackcheck dabei oder halt eben dieses Fortstellungsgespräch, dass sich ein Dirtbike Dad bewirbt auf die Stelle des Dirtbike Dads oder des Head of Junior Motorsports.
00:31:28
Speaker
Und das sind ja vielfältige Aufgaben aus den ganzen Bereichen, von der Gastronomie zur Versorgung.
00:31:36
Speaker
Das war was über eben die Physiotherapie.
00:31:41
Speaker
Hin zu Finanzthemen, vielen Finanzthemen, wisst ihr ja selber.
00:31:47
Speaker
Und das habe ich in so einen Vorstellungsgespräch-Kontext gesetzt, einfach nur aufs Gaudi.
00:31:54
Speaker
Die meiste Feedback habe ich jetzt, also insofern ist der Kanal ziemlich neu, ich fange jetzt erst da wieder an, da sind vielleicht 10, 15 Videos drauf.
00:32:01
Speaker
Und jetzt habe ich letzte Woche eben eins gemacht, was jetzt ziemlich viral gegangen ist, wo ich jetzt 11.000 Views habe.
00:32:10
Speaker
Das ist für YouTube einen relativ jungen Kanal, ziemlich viel.
00:32:15
Speaker
Ist ein kontroverses Thema, über das auch noch die Rede sein wird.
00:32:19
Speaker
Das steht quasi auch zwischen den beiden Betreibern dieses Podcasts.
00:32:23
Speaker
Ja, aber nur in Ansätzen.
00:32:26
Speaker
Ihr seid euch doch eigentlich einig.
00:32:27
Speaker
Ja, ja.
00:32:30
Speaker
Hat halt nichts mit Modocross zu tun, da sind wir uns schon einig.
00:32:35
Speaker
Ja, also... Das kann man sich ja mal angucken auf Teenage, ThirdPikeDead und dann seine Meinung bilden.
00:32:43
Speaker
Ja, also da sind wir natürlich total kollegial.
00:32:45
Speaker
Wir packen auf jeden Fall den Link hier in die Shownotes hinterm Podcast.
00:32:50
Speaker
Und dann hast du mal noch ein paar Klicks aus dem Norden.
00:32:53
Speaker
Da können wir sicher sein, dass wir das hinkriegen.
00:32:56
Speaker
Sehr schön.
00:33:00
Speaker
Ja, wir waren eben bei dem Thema E-Bikes und dein YouTube-Video.
00:33:07
Speaker
Erzähl doch mal, dieses Video ist ja entstanden in der MX-Halle in Friedrichshafen.
00:33:14
Speaker
Erzähl uns doch mal ein bisschen was darüber.
00:33:15
Speaker
Das ist ja, glaube ich, noch relativ neu alles.
00:33:17
Speaker
Hier oben kriegt man nicht so viel davon mit.
00:33:19
Speaker
Also man hat das zwar schon mal gesehen, dass es die, jetzt gibt die Halle, das ist, glaube ich, irgendwie in der Messehalle, wenn man die alles treuft.
00:33:23
Speaker
Ich glaube fast gab.
00:33:24
Speaker
Du hast ja so ein anderes gemacht.
00:33:27
Speaker
Also erzähl mal.
00:33:28
Speaker
Ja, also, was ich vorhin ausgespart habe, ist das, ich habe ja immer gesagt, wir fahren im Winter dann halt nach Italien.
00:33:35
Speaker
Tun wir auch, waren wir auch dieses Jahr schon.
00:33:39
Speaker
Aber es gibt in der Messe in Friedrichshafen, so eine internationale Messe mit den ganzen Hallen, so wie ihr euch das jetzt vorstellt, gibt es jedes Jahr im Januar eine Motorradmesse.
00:33:50
Speaker
Das ist auch wieder am Ende von Deutschland, genau am Bodensee.
00:33:53
Speaker
Und Einzugsgebiet ist im Wesentlichen zahlungskräftige Schweizer, die sich dann da ihre BMW GS vermitteln.
00:34:01
Speaker
Motorräder in Anführungsstrichen angucken oder auch Straßen-KTMs angucken.
00:34:11
Speaker
Und ein paar Leute sind auf die zugegangen und haben gesagt, schaut mal, ihr lasst doch schon den ganzen Winter über in einer eurer Hallen die Leute Supermoto fahren.
00:34:23
Speaker
Übrigens, viele von unseren Crosser-Kollegen kaufen sich dann einen zweiten Reifensatz und fahren im Winter in einer dieser Messehallen Supermoto.
00:34:30
Speaker
Das gibt es ja parallel.
00:34:31
Speaker
Ja, ja, gibt es parallel.
00:34:32
Speaker
Das ist die Halle daneben.
00:34:34
Speaker
Und dann bei der Messe ist da natürlich großes Show, Supermotofahren in der Hoffnung der Messe, dass es Leute zieht, was es auch tut.
00:34:42
Speaker
Genau, und das gibt es schon mehrere Jahre hier, gibt es auch einen eigenen Verein.
00:34:46
Speaker
Und jetzt hat sich eben ein neuer Verein gegründet von engagierten Leuten, die diese Messeleute überredet haben.
00:34:52
Speaker
Und die sind ja ziemlich pingelig.
00:34:53
Speaker
Also das ist auch die Bootsmesse und die Reitmesse.
00:34:57
Speaker
Also das ist alles eine ganz normale Messehalle.
00:35:00
Speaker
Die haben die aber überredet, dass sie da 400 Lkw-Ladungen Hartboden reinleeren in eine so eine Halle.
00:35:07
Speaker
Supercross-mäßig.
00:35:09
Speaker
Und dann dort die Leute fahren lassen, drei-, viermal die Woche.
00:35:14
Speaker
Und das hat Gott sei Dank geklappt.
00:35:16
Speaker
Das heißt, in dieser Halle, die schön abgedichtet ist, also die Messe ist ohnehin weit weg von jeglichem Wohnbau, also lärmmäßig eh kein Problem,
00:35:28
Speaker
Wurden da jetzt im Herbst eben diese 400 LKW Ladung Erde abgelegt.
00:35:32
Speaker
Dann kam da der Rüttler und der Bagger und die haben eine wunderschöne angesupercrosste Strecke da gebaut und bieten die allen drumherum zum Fahren an.
00:35:45
Speaker
Auch nicht kommerziell, sondern auf Vereinsbasis.
00:35:48
Speaker
Man zahlt 40 Euro und kann bei strömendem Regen in der Halle auf trockenem Boden Motocross fahren.
00:35:55
Speaker
Ach, man zahlt nicht fürs Training extra?
00:35:57
Speaker
Also doch 40 Euro pro Training.
00:35:59
Speaker
Okay, pro Training.
00:36:01
Speaker
Also einfach Vereine eintreten und dann, oder muss man das?
00:36:04
Speaker
Ja, und die sind auch noch in Gründung.
00:36:05
Speaker
Also wir sind noch nicht mal Mitglied, aber wir waren jetzt wirklich 10, 12 Mal da.
00:36:09
Speaker
Und auch während der Motorradmesse wurde dann auch eben Showraces gefahren.
00:36:14
Speaker
Da sind wir dann auch dabei gewesen, das war sehr cool.
00:36:19
Speaker
Und weil dort viel mehr Leute zugucken, als sie jemals bei dem Motocross-Rennen zugucken.
00:36:24
Speaker
Es sind halt die Messehallen dann wirklich voll von Leuten, die sich das mal angucken wollen.
00:36:28
Speaker
Und dann siehst du so leuchtende Kinder-Orgen, die sich dem Lärm aussetzen.
00:36:32
Speaker
Besorgte Mütter und genauso toll guckende Väter, die da angefixt werden für unseren Sport.
00:36:42
Speaker
Ja, und das lief jetzt, läuft noch bis morgen, übermorgen Sonntag ist der letzte Tag.
00:36:49
Speaker
Wir sind dann auch noch mal da, weil wir dann am Montag nach Italien müssen zu einem Trainingslager.
00:36:54
Speaker
Aber da sind wir dann auch noch mal in der Halle.
00:36:59
Speaker
Ich wollte es jetzt nicht kommentieren.
00:37:01
Speaker
Als ich es gesagt habe, kam es schon so.
00:37:05
Speaker
Wir haben gerade so ein leichtes Zucken im Auge.
00:37:08
Speaker
Also wir sind hier eine Karnevalshochburg.
00:37:10
Speaker
Heißt bei uns auch nicht Karneval, heißt Fassnacht.
00:37:12
Speaker
Und eigentlich hat man hier andere Sachen zu tun, als sein Kind durch Europa zu chauffieren.
00:37:16
Speaker
Aber man ist ja nicht so.
00:37:18
Speaker
Genau.
00:37:19
Speaker
Und deswegen... Durch Europa
Kulturelle Einblicke und lokale Bräuche
00:37:21
Speaker
chauffieren.
00:37:21
Speaker
Du hast gerade gesagt, ihr fahrt vier Stunden nach Ottobiano.
00:37:24
Speaker
Ja, ist Europa.
00:37:25
Speaker
Kommst du durch dreieinhalb Länder.
00:37:27
Speaker
Ich war mal in deiner Gegend, fand ich so witzig, genau zu dieser Jahreszeit.
00:37:32
Speaker
Und da stellen die ja Straßenschilder auf.
00:37:35
Speaker
die vor närrischen Menschen warnen.
00:37:41
Speaker
Ich sag mal so, ich war jetzt von Montag bis Mittwoch auf Dienstreise in Köln.
00:37:46
Speaker
Da ist es nicht anders.
00:37:47
Speaker
Was meinst du, was da los war?
00:37:48
Speaker
Allein in meinem Hotel, in dem ich war,
00:37:51
Speaker
Du kommst dir wirklich vor, als wenn du auf einem anderen Planeten gelandet bist.
00:37:54
Speaker
Das ist irre.
00:37:56
Speaker
Das ist hier in etwa so wie in Köln.
00:37:58
Speaker
Nur, dass man sich hier noch so einen Heimat-Touch gibt.
00:38:04
Speaker
Also das ist hier wirklich diese Narrengruppen.
00:38:07
Speaker
Viele haben Holzmasken und sind als Hexen, einfach um die Jahrhunderte des Brauchs rauszukitzeln.
00:38:14
Speaker
Aber in Wahrheit geht es da um...
00:38:16
Speaker
im Wesentlichen bei den meisten um das, worum es auch andernorts geht, sobald irgendwo ein Festzelt steht.
00:38:24
Speaker
Spaß haben.
00:38:25
Speaker
Ja, Spaß haben aller Art.
00:38:27
Speaker
Und deswegen sind diese Schilder, haben Sie durchaus Ihre Darleinsberechtigung,
00:38:32
Speaker
Weil der eine oder die andere dann nicht mehr so, ja, ja, Sinne ist es nicht.
00:38:35
Speaker
Naja, aber lange Rede, kurzer Sinn.
00:38:37
Speaker
Genau, dann ist fertig.
00:38:38
Speaker
Dann kommt nämlich die nächste Messe.
00:38:39
Speaker
Ich glaube, das ist die Apfel und Baum 26, keine Ahnung, also Obstbauer-Messe.
00:38:46
Speaker
Und dann wird diese 400 Ladungen jetzt richtig geil abgetrockneter Hartboden leider wieder irgendwie in die Pampa geleert.
00:38:54
Speaker
Und im nächsten Herbst geht es dann wieder los.
00:38:56
Speaker
Und das ist definitiv eine Empfehlung.
00:38:58
Speaker
Ich habe bei meinem YouTube-Kanal ein paar Kommentare gekriegt.
00:39:01
Speaker
Eine Popelhalle, viel zu klein.
00:39:03
Speaker
Nee, ist sie nicht.
00:39:03
Speaker
Die ist größer, als es auf den Videos rauskommt.
00:39:06
Speaker
Da kann man richtig schön Spaß haben.
00:39:10
Speaker
Schöne Tables.
00:39:11
Speaker
Im Verhältnis zu den Hallen, die es sonst so gibt, ist sie nun wirklich nicht klein, was ich auf den Bildern gesehen habe.
00:39:18
Speaker
Ja, es ist jetzt nicht Stuka oder Dortmund, aber zu heiß.
00:39:24
Speaker
Wir könnten mal versuchen, uns vorzunehmen, dass wir da nächstes Frühjahr mal
00:39:28
Speaker
einen Ausflug machen.
00:39:30
Speaker
Ja, oder wir treten mal an die Organisatoren der Hamburger Motorradtage ran.
00:39:33
Speaker
Vielleicht machen die es da ja auch mal.
00:39:34
Speaker
Ich meine, Showrennen fahren die da auch, Freestyle wird da auch gefahren, aber halt alles nur auf dem normalen Hallenboden.
00:39:39
Speaker
Das finde ich eine total gute Idee.
00:39:42
Speaker
Würdest du uns mal, du hast ja gesagt, du kennst die von dem Verein, dann können wir die ja vielleicht auch noch mal anträgern.
00:39:49
Speaker
Vielleicht machen wir da mal einen Gastbeitrag, aber wir müssen uns erkundigen, wie das so alles funktioniert.
00:39:54
Speaker
Und dann kann man ja durchaus mal gucken,
00:39:57
Speaker
wer sich darum mit kümmern möchte.
00:39:58
Speaker
Ich sage gleich, ich möchte keine Cross-Strecke in der Hamburger Motorrathalle organisieren.
00:40:03
Speaker
Aber kann ja trotzdem jemanden anträgern, der Lust hat.
00:40:09
Speaker
Das ist so wie bei so vielen Vereinen.
00:40:11
Speaker
Da gibt es eine Familie, Vater, Sohn, Tochter, Anhang, die das wirklich in die Hand nehmen und wirklich da sich den Allerwertesten aufreißen, um das realisieren zu können.
00:40:24
Speaker
Das merkt man richtig.
00:40:27
Speaker
Und die machen das mit so viel Hingabe.
00:40:28
Speaker
Also diese Halle ist echt Besuch wert im nächsten Winter.
00:40:33
Speaker
Link auch auf jeden Fall bitte in die Show Notes.
00:40:37
Speaker
Wir möchten dein Gast in deinem YouTube-Video sein nächstes Jahr.
00:40:40
Speaker
Das könnt ihr sowieso.
00:40:43
Speaker
Ihr seid übrigens herzlich mal eingeladen, den schönen Süden und seine Hartböden zu erkunden.
00:40:48
Speaker
Kommt einfach mal her.
00:40:49
Speaker
Hier gibt es wirklich, wie gesagt, viele schöne Vereine.
00:40:51
Speaker
Und wenn es in der Winterzeit sein sollte, es gibt auch Berge für die Skifahrer unter euch.
00:40:57
Speaker
Wir sind im April auf jeden Fall in Italien.
00:41:02
Speaker
Wohnt?
00:41:04
Speaker
Ich sag, wir sind im April, sind wir in Italien zum Crossen?
00:41:06
Speaker
Ja, welche?
00:41:07
Speaker
Also, wo?
00:41:08
Speaker
Welche Strecken?
00:41:09
Speaker
Naja, die Standardstrecken.
00:41:10
Speaker
Ottobiano, Dorno, keine Ahnung, wo wir noch hinfahren, ob wir noch nach Malpensa fand ich damals cool, aber das ist für die Kids, glaube ich, nichts.
00:41:18
Speaker
Rivarolo könnte man machen, die haben ja auch noch eine Kinderstrecke.
00:41:20
Speaker
Direkt erste Aprilwoche, ne?
00:41:24
Speaker
Ja, genau.
00:41:25
Speaker
Aber da können wir ja nochmal in Kontakt treten.
00:41:27
Speaker
Und wenn es dann nicht klappt, beim nächsten Mal.
00:41:29
Speaker
Und ich wollte nur noch sagen, lass uns das unbedingt versuchen, dass wir uns abreden.
00:41:33
Speaker
Weil wir möchten total gerne halt auch Vereine besuchen.
00:41:37
Speaker
Und da kannst du uns ja total auch gerne verknüpfen.
00:41:40
Speaker
Und dann würden wir kommen und dann würden wir auch total gerne mit den...
00:41:44
Speaker
mit der Vereinsleitung einfach mal uns austauschen, über die LM und so reden, damit wir einfach auch Deutschland als Moto-Families, sage ich mal, adressieren können.
00:41:56
Speaker
Naja, weil im Moment sind wir doch ein sehr regionaler Podcast, aber das ist eigentlich nicht das Ziel.
00:42:01
Speaker
Also klar, man fängt klein an, aber für uns ist ja schon auch wichtig, mal so zu beleuchten, wie läuft das in anderen Gegenden Deutschlands oder Europas, der Welt, nein, wollen wir nicht übertreiben, aber anderen Ecken Europas so ab,
00:42:14
Speaker
Wie wird Motocross da gelebt und wie sind die Rennserien da aufgebaut?
00:42:17
Speaker
Das ist einfach ein spannendes Thema, finde ich.
00:42:20
Speaker
Herzlich willkommen.
00:42:21
Speaker
Ich mache euch den Reiseleiter zu den Highlights und wir vernetzen euch hier im Süden.
00:42:28
Speaker
Weil es ist so, wenn man eure Podcasts bisher gehört hat, ich meine, wenn es dann irgendwann zum Nordcup und der Platzierung kommt,
00:42:34
Speaker
Dann ist es für hier im Süden, dann sind es halt Regionalinfos, aber der Rest, eingefrorene Wasserleitungen, Wohnmobil etc.
00:42:43
Speaker
Das sind Sachen, die uns alle angehen und die uns allen ja auch schon passiert sind.
00:42:47
Speaker
Ja, definitiv.
00:42:49
Speaker
Und da haben wir nachher noch eine Bitte an dich, weil wir bitten eigentlich immer unseren Gast, uns eine Empfehlung auszusprechen für jemanden, den wir unbedingt interviewen sollten.
00:42:59
Speaker
Also du kannst dir mal bis zum Ende der Sendung mit dir mitnehmen, ob du sagst, das ist jemand, der hat total viel für unseren Sport getan, der hat sich besonders um die Jugend gekümmert.
00:43:10
Speaker
Solche Menschen möchten wir total kennenlernen.
00:43:12
Speaker
Ich überlege noch, aber ich finde einen.
00:43:16
Speaker
Gerne auch im Kontext vielleicht, wenn er auch ein Motodad ist.
00:43:19
Speaker
Das ist natürlich auch immer schön.
00:43:21
Speaker
Da knüpfen wir natürlich gerne an dem Thema.
00:43:26
Speaker
Okay, also, wir haben jetzt ein Thema bisher geschickt umschifft.
00:43:30
Speaker
Wir haben jetzt schon über die Halle geredet und wir haben YouTube-Videos gelesen.
00:43:36
Speaker
Sein letztes YouTube-Video hat ja mich veranlasst, dich einfach mal anzuschreiben, um zu sagen,
00:43:43
Speaker
Da könnte ich mal vielleicht mitreden.
00:43:46
Speaker
Also erzähl doch mal kurz.
Elektrische Motocross-Bikes
00:43:48
Speaker
Ich habe verstanden, das war irgendwie so eine Art Testival in der Motocross-Halle in Frieshafen.
00:43:55
Speaker
Und da gab es verschiedenste Modelle, ausschließlich elektrobasiert.
00:44:00
Speaker
Oh, hast du elektrogesagt.
00:44:03
Speaker
Hat die alle mal durchgetestet und ihr habt euch irgendwie so ganz witzig nach jedem Motorrad einmal das Auto gesetzt und er hat kurz so den Erfahrungsbericht gemacht.
00:44:10
Speaker
Ja, genau.
00:44:11
Speaker
Mal kurz einen Insight, bitte.
00:44:13
Speaker
Also, was wir schon seit Jahren haben, ist eine Suron.
00:44:19
Speaker
Die älteren Dates kennen die Suron auf jeden Fall.
00:44:22
Speaker
Ah, eure Kids kennen die wahrscheinlich auch schon.
00:44:24
Speaker
Und das finden die geil.
00:44:26
Speaker
Jedenfalls eine Suche haben wir schon immer.
00:44:28
Speaker
Die ist gerade in Ottobiano natürlich Gold wert, wenn du da zur GoPro nach hinten fahren willst als Begleitperson.
00:44:35
Speaker
Und damit ist er auch schon mal
00:44:39
Speaker
Die hat ein Mofa-Kennzeichen, ist auch regulär zugelassen.
00:44:42
Speaker
Ja, sowas kennen wir alles.
00:44:43
Speaker
Aber was wir schon immer mal richtig, und nicht nur, darf ich mal fahren oder darf ich mal einen Turn machen, uns vorgenommen haben zu testen, ist eine Stark.
00:44:52
Speaker
Die begeistert mich in erster Linie mal aus Ingenieurssicht.
00:44:58
Speaker
Wie schafft es endlich wirklich mal eine Firma da mitzuhalten?
00:45:02
Speaker
Also sowohl das Fahrwerk betreffend als auch die Akkuleistung betreffend.
00:45:07
Speaker
Und man hat ja immer wieder eine Chance, eine zu fahren.
00:45:09
Speaker
Man kann sich auch zum Beispiel in Dorno eine leihen für einen Haufen Kohle für eine halbe Stunde oder so.
00:45:16
Speaker
Aber das haben wir noch nie gemacht.
00:45:17
Speaker
Und jetzt hatte eben diese Halle eben mit einem Anbieter oder mit einem Händler oder mit zwei Händlern eigentlich so ein Event gemacht, dass mal einen Sonntag nicht die Crosser fahren oder dass mal einen Sonntag Elektro-Cross gefahren wird.
00:45:33
Speaker
Und wir dachten erst mal, das ist total interessant.
00:45:37
Speaker
Also zuerst dachten wir, ja, das sind halt alle, die da sonst auch sind, machen halt dann mit diese Elektro-Test-Tag.
00:45:42
Speaker
Aber Pustekuchen, also wir waren wirklich die einzigen aus unserer Bubble, die da hin sind.
00:45:48
Speaker
Wirklich?
00:45:48
Speaker
Ja, und die anderen, das war sehr gut besucht, die anderen, die da waren, das waren solche Enduro-Grenzgänger-Grenzgänger.
00:45:55
Speaker
125er-Typen.
00:45:58
Speaker
Wenn ihr versteht, was ich meine.
00:46:00
Speaker
Du hast auch noch von vielen E-Bikern und so gesprochen.
00:46:03
Speaker
Die Fahrradfahrten eigentlich sonst.
00:46:05
Speaker
Und die zweite Bubble, die da war, waren Mountainbiker.
00:46:08
Speaker
Das waren die in Anführungsstrichen so cooleren.
00:46:13
Speaker
Ja, genau.
00:46:13
Speaker
Und dann waren halt viele Grenzgänger da, die auch in ihren Grenzgänger-Pullis sind.
00:46:17
Speaker
Ich hoffe, das ist nicht unbeliebt, aber
00:46:22
Speaker
Die tun unsere Szene nicht besonders gut, die Herren und Damen mit diesen Pullis und ihrem Verhalten.
00:46:28
Speaker
Aber die waren eben da und sind dann eben da auch Motocross gefahren.
00:46:35
Speaker
Und es war spannend, weil wir wirklich mal auf Herz und Nieren die Stark mit Handbremse, die Stark mit Fußbremse, dann noch irgendeine andere China-Schüssel und dann nochmal eine Stark fahren konnten.
00:46:50
Speaker
Und mein Sohn hat immer so ein bisschen spekuliert.
00:46:52
Speaker
Das wäre schon cool, vielleicht als 125er auf der Straße.
00:46:55
Speaker
Kannst du ja, also kannst du mit einem 125er Führerschein die 80 PS Dark auf der Straße fahren.
00:47:01
Speaker
Das ist das Bündste, was jemals in ein Gesetz gegossen wurde.
00:47:06
Speaker
Weil natürlich können unsere Kids das mehr als andere.
00:47:11
Speaker
Aber die, die sich dann so ein Ding kaufen und einen super Modusatz drauf machen und damit auf die Straße gehen,
00:47:16
Speaker
Ich warte tagesaktuell auf die Storys, auf die Horror-Stories, die da noch auf uns zukommen, durch diese beknackte Regelung.
00:47:23
Speaker
Also ich sag dir ganz ehrlich, ich hab eine DT ja gehabt und mit der Star-Wark hätte ich die Zeit von 16 bis 18 nicht überlebt.
00:47:30
Speaker
Sag ich ganz ehrlich.
00:47:31
Speaker
Ich hatte auch eine DT, genau.
00:47:34
Speaker
Ich hätte es auch nicht überlebt.
00:47:37
Speaker
Aber gut, beiseite.
00:47:38
Speaker
Wir bleiben jetzt beim Thema.
00:47:40
Speaker
Und das Coole war, ich hab halt danach ihn immer gefilmt im Auto und hab gesagt, so, wie war's?
00:47:45
Speaker
Und man sieht über das Video, wenn man genau guckt, wie so von dieser Anfänglichkeit im Geisterin, ja, die brauche ich unbedingt auch noch zu den anderen, die holen wir uns.
00:47:54
Speaker
In dem Alter wird ja immer nur geholt, wird ja nicht gekauft, wird immer nur geholt.
00:47:59
Speaker
Und dann aber wurde es so über die Zeit, und ich fand das so cool, über die Zeit kam er so mehr und mehr auf den Trichter, so ja, wofür eigentlich?
00:48:07
Speaker
Ja, okay, macht Spaß, aber es ist auch ein Kayaba-Fahrwerk, es ist ein schönes Fahrwerk.
00:48:16
Speaker
Natürlich kann ich mich auf eine Kurventechnik konzentrieren, wenn ich nicht gleichzeitig noch eine Kupplung und einen Schalthebel bedienen muss.
00:48:25
Speaker
Aber am Ende war diese Begeisterung, ich will unbedingt noch eine Starktiva weg.
00:48:30
Speaker
Das heißt jetzt nicht, dass ich nicht happy wäre, wenn jetzt morgen hier eine Stunde ist.
00:48:36
Speaker
Aber halt auch nur so als Seitenprojekt.
00:48:40
Speaker
Und für mich als Vater, ich fand es jetzt erstmal gut, dass ich nicht 13.490 Euro für Motorrad zahlen muss.
00:48:49
Speaker
Jetzt war ja noch ein Wort mitzureden.
00:48:52
Speaker
Ja, es wird immer weniger.
00:48:56
Speaker
Seit er so in der Grundschule ist, kann ich immer weniger mitreden.
00:49:02
Speaker
Nee, und es ist wirklich, Technik war super.
00:49:05
Speaker
Der hat das Ding nach der ersten Kurve im Griff gehabt, hat da den Akku runtergeballert und der Akku geht schnell her.
00:49:14
Speaker
Erzähl das doch mal im Detail.
00:49:16
Speaker
Er ist in vollen Turn gefahren, 20 Minuten?
00:49:18
Speaker
Er ist in vollen Turn gefahren, ja, so für eine Viertelstunde und hat da, ich glaube, 20 Prozent vom Akku verabschiedet.
00:49:24
Speaker
Es war keine Rennbedingungen.
00:49:27
Speaker
Es war jetzt fahren in einer Halle, aber nicht so richtig schnell.
00:49:34
Speaker
Du musst 35 Minuten schaffen.
00:49:38
Speaker
Du musst es schaffen, bis zum zweiten Lauf das Ding irgendwo aufzuladen.
00:49:43
Speaker
Das kriegst du auch hin in der Regel.
00:49:44
Speaker
Die zwei Stunden zwischen den Läufen reichen aus, um es stark zu laden.
00:49:50
Speaker
Ja, 4 kW Aggregat, also eins größer als die Standard IC.
00:49:54
Speaker
Du musst das Energieküvalent in der Batterie dabei haben.
00:49:58
Speaker
Oder du kannst, das habe ich jetzt auch aus den Kommentaren meines YouTube-Videos gelernt, weil es gibt dort zwei Lager.
00:50:07
Speaker
Genau, also man kann bei der Star in der Tat auch die Batterie wechseln.
00:50:11
Speaker
Gar kein Problem, muss man nur irgendwie acht Minuten schrauben und dann wäre die raus.
00:50:15
Speaker
Brauchst du eine... Geht wohl.
00:50:17
Speaker
Also gut, dann brauchst du halt noch eine zweite Batterie und dann kannst du auch den zweiten...
00:50:24
Speaker
Ich glaube, Jakob meinte, anstatt einem Aggregat ist so eine Powerbank.
00:50:28
Speaker
Also übertrieben gesagt, so eine Powerstation.
00:50:30
Speaker
Ach so, so eine Flow, wie heißen die Dinger?
00:50:32
Speaker
Ich würde sowieso, wenn ich sowas hätte, würde ich mein Wohnmobil so einrüsten, dass ich mindestens eine volle Akkuladung nur für das Motorrad in meiner Wohnmobil-Raterie habe.
00:50:42
Speaker
Reicht hier beim Renntag trotzdem nicht.
00:50:45
Speaker
Preistraining, Zeitraining, erster Lauf, zweiter Lauf.
00:50:48
Speaker
Kapsel das Thema mal lieber heute, aber einen Kommentar dazu.
00:50:53
Speaker
Spannend ist, du machst ja gerne YouTube, guck dir mal die Starkfiles-Videos an, die sind ja bei der...
00:50:59
Speaker
Romaniacs mitgefahren.
00:51:01
Speaker
Und die haben sich ein eigenes Wechselsystem überlegt.
00:51:04
Speaker
Also die haben unter einer Minute, glaube ich, wechseln den Akku.
00:51:10
Speaker
Das wäre, also wenn es zum Sportmotorrad würde und das wäre der Hemmschuh, glaube ich, sind die ganz schnell dabei, das für die, sagen wir jetzt mal, Race-Version einzurosten.
00:51:21
Speaker
Sofort.
00:51:23
Speaker
Wir sind uns nur einig, dass du drei Akkus brauchst, oder?
00:51:25
Speaker
Ja.
00:51:28
Speaker
Die sind ja zum Glück nicht so teuer.
00:51:33
Speaker
Also ich mache mal ein Beispiel.
00:51:35
Speaker
Ich bin ja auch noch sehr begeistert für erneuerbare Energien in meinem Haus.
00:51:39
Speaker
Und ich überlege gerade, meinen Hausakku deutlich aufzurüsten.
00:51:43
Speaker
Wenn man schlau guckt, kriege ich jetzt 36 Kilowattstunden für knapp 3000 Euro.
00:51:50
Speaker
Also da frage ich nicht mehr, ob ein Batterietor ist.
00:51:53
Speaker
Okay, ja, ich habe auch einen, ja, ist günstig.
00:51:58
Speaker
Der Akku von der Stark Park, ich glaube der Ersatzakku kostet irgendwie 2,5 oder was, ne?
00:52:04
Speaker
Ja, also der würde sich ja preislich auch noch was tun.
00:52:07
Speaker
Also, jetzt ich meine, ich habe einen 10 kW Speicher im Haus, der war noch richtig teuer.
00:52:11
Speaker
Heute ist der wahrscheinlich für die Hälfte zu haben.
00:52:14
Speaker
Überall wird sich noch jede Menge tun.
00:52:17
Speaker
Und das stimmt auch alles.
00:52:20
Speaker
Aber bis es soweit ist, und solange wir noch können und dürfen, und das Bundesimmissionsschutzgesetz, Paragraph 48, mit seiner begleitenden TA-Lärm, uns da erst über die Zeit Grenzen setzen würde auf unseren Strecken, gibt es für mich keinen Anlass, schon zu wechseln, so als First Mover.
00:52:43
Speaker
Sondern später dann mal gucken, was die anderen machen.
00:52:46
Speaker
Ich bin immer gespannt, ob diese CAE irgendwann mal kommt.
00:52:50
Speaker
die seit Jahrhunderten angekündigt wird.
00:52:53
Speaker
Kann man sich gerne mal angucken.
00:52:55
Speaker
Aber solange man noch vernünftig Verbrenner fahren kann und die Schallemissionen vertretbar sind, sollten wir das noch tun.
00:53:07
Speaker
Jeder, der damit spielt, anzufangen, sollte auch noch mal diesen Sound erleben.
00:53:12
Speaker
Den wird man einfach in 30, 40 Jahren leider nicht mehr hören.
00:53:16
Speaker
Also ich will das ja auch mal gar nicht dogmatisch betreiben, aber das sehe ich halt in beide Richtungen.
00:53:21
Speaker
Also ich finde, die Szene muss sozusagen die neue Technologie zulassen, gerade im Hobbysportbereich.
00:53:29
Speaker
Also beim Rennsport sind wir uns einig, da ist es immer schwierig, Reglements und alles hinzukriegen.
00:53:35
Speaker
Da muss man noch deutlich mehr drüber nachdenken.
00:53:37
Speaker
Aber ich als Hobbyfahrer, das ist ja mein Hauptpunkt,
00:53:41
Speaker
Ich fahre wahrscheinlich mit dem Motorrad das ganze Wochenende.
00:53:45
Speaker
Ich brauche noch nicht mal nur einen Tag, ich fahre wahrscheinlich zwei Tage damit durch.
00:53:49
Speaker
Ich habe so viel weniger Hassel mit Wartung und Instandhaltung für mein Motorrad.
00:53:55
Speaker
Ich habe genug mit dem von meinem Sohn zu tun.
00:53:58
Speaker
Also für mich als Hobbyist ist das, glaube ich, ein totaler Gamechanger und macht mir das Leben einfach viel einfacher.
00:54:05
Speaker
Dazu kommt noch, ich bin ja auch nicht Ewigkeiten schon dabei,
00:54:10
Speaker
Wie du ja sagst, man kann sich viel mehr aufs Fahren konzentrieren, man muss sich nicht so auf die Technik konzentrieren mit Schaltenkuppeln.
00:54:17
Speaker
Da habe ich einfach mehr Spaß mit weniger Training.
00:54:22
Speaker
Das ist für mich als Hobbyist natürlich super, weil ich habe niemals Ambitionen, besonders Rennen zu fahren.
00:54:29
Speaker
Ja, hast du recht.
00:54:30
Speaker
Du hast das neulich schon mal in einem Podcast gesagt und da habe ich gedacht, ein Wochenende?
00:54:34
Speaker
Nee, Wochenende ist schwierig.
00:54:37
Speaker
Aber mal weg von der Akkuleistung.
00:54:40
Speaker
Du hast völlig recht.
00:54:44
Speaker
Kettensatz, Reifen, Gabel, Service.
00:54:49
Speaker
Getriebeöl.
00:54:50
Speaker
Ah ja, Getriebeöl.
00:54:52
Speaker
Fertig.
00:54:53
Speaker
Ja.
00:54:54
Speaker
Ein Traum.
00:54:56
Speaker
Ja, hin und wieder mal ein Lager oder so.
00:54:59
Speaker
Alles, was du bei Radermotorrad halt auch hast.
00:55:02
Speaker
Das Thema Motorwartung fällt halt weg.
00:55:04
Speaker
Ja.
00:55:07
Speaker
Ich glaube, man muss überhaupt erst mal die kleinen Hürden wegkriegen.
00:55:10
Speaker
Also viele Vereine sind ja einfach alteingesessen.
00:55:15
Speaker
Entschuldigung, jetzt habe ich hier mal ein Mikro gehauen.
00:55:18
Speaker
Die haben einfach...
00:55:20
Speaker
sage ich mal, Sorge, dass sie neue Probleme kriegen.
00:55:24
Speaker
Das fängt ja an irgendwie, also das ist ja auch bei Elektroautos, kriegt man auch nicht aus dem Kopf, dass alle sagen, die brennen immer.
00:55:31
Speaker
Das passiert ja nicht.
00:55:32
Speaker
Also da sind wir sowas von drüber hinaus.
00:55:33
Speaker
Also bei den neuen B-Boy-D-Akkus, die werden beim Penetrationstest, wenn der Nägel durchgekloppt und die neue Richtlinie in China ist, Akkus dürfen nicht mehr brennen.
00:55:45
Speaker
Punkt.
00:55:47
Speaker
Also alle Akkus, die ab jetzt aus China kommen, brennen nicht mehr.
00:55:51
Speaker
Punkt.
00:55:52
Speaker
Und deswegen, wenn an einem Auto, was brennt heutzutage, ist es was anderes, aber nicht der Hochvolt-Akku.
00:56:01
Speaker
Und da haben natürlich jetzt viele Vereine noch Sorge, es gibt ja diese Themen mit irgendwie, man braucht einen Wasserbehälter, wo man das dann reinwerfen kann, oder man braucht spezielle Feuerwehrausbildungen.
00:56:11
Speaker
Und ich glaube, die Wahrheit liegt da irgendwann in der Mitte.
00:56:13
Speaker
Man muss es mal annehmen und anfangen.
00:56:18
Speaker
Und was natürlich ein wesentliches Argument ist, das hat Raffi auch immer, ist so dieses Leise.
00:56:25
Speaker
Man ist es halt nicht gewohnt, dass ein potenziell was Leises überholen kann.
00:56:29
Speaker
Und das kann natürlich für eine Gefahrensituation sorgen.
00:56:32
Speaker
Das tut es auch schon.
00:56:33
Speaker
Was war denn das?
00:56:35
Speaker
DJMV?
00:56:36
Speaker
Ich weiß nicht, ob es sagt, durch die Rennserie war es da oben.
00:56:39
Speaker
DJMV?
00:56:40
Speaker
Mecklenburg-Vorpommern.
00:56:42
Speaker
Nee, DJMV ist doch im Dings... Auch bei uns im Süden.
00:56:45
Speaker
Im Ruhrpott, ne?
00:56:47
Speaker
Nein, nicht ganz.
00:56:48
Speaker
Also schon hier weiter unten, in Württemberg, Bayern.
00:56:51
Speaker
Da ist mal einer mitgefahren.
00:56:53
Speaker
Mein Sohn, ich habe es richtig gesehen, wie er sich erschrocken hat, dass plötzlich aus dem Nichts ihn einen überholt hat.
00:57:00
Speaker
Also er ist einer, der sowieso oft nach hinten guckt, viel zu oft nach hinten guckt.
00:57:06
Speaker
Und das hat er da nicht getan.
00:57:07
Speaker
Plötzlich...
00:57:09
Speaker
haben das Ding da vorbei gezischt.
00:57:11
Speaker
Ja, und die anderen Themen, die du gerade angesprochen hast, das ist dasselbe wie bei Elektroautos.
00:57:15
Speaker
Ich meine, wenn ein Elektroauto brennt, macht man ein YouTube-Video.
00:57:18
Speaker
Wenn ein Verbrennerauto brennt, macht man halt kein YouTube-Video.
00:57:22
Speaker
Und schon sind es mehr Elektroautos, die brennen.
00:57:25
Speaker
Mein Gott, so ist es.
00:57:26
Speaker
Naja gut, das Problem ist, jetzt habt ihr hier so einen Kfz-Sachverständigen hier in der Runde, das Problem ist, wenn die Dinge einmal brennen, dann ist das Problem auf jeden Fall größer als bei einem anderen Auto.
00:57:35
Speaker
Ja.
00:57:36
Speaker
Ist nicht die Frage, ob sie häufiger brennen, aber wenn sie brennen, dann brennen sie richtig und dann hast du halt im Nachgang deutlich mehr Probleme, aber
00:57:43
Speaker
wenn da jetzt so ein Motorradakku brennt, ist er jetzt nicht so riesengroß.
00:57:47
Speaker
Ich habe ihn brennendes Tag gesehen.
00:57:51
Speaker
Das ist schon älter, schon ein Jahr alt.
00:57:57
Speaker
Also das sehe ich auch nicht so problematisch.
00:58:00
Speaker
Grundsätzlich, wie gesagt, ich habe es schon oft angesprochen, man sollte da schon irgendwie Technologie offen sein.
00:58:05
Speaker
Klar, die Emotion fehlt da.
00:58:09
Speaker
Aber nichtsdestotrotz, früher oder später wird uns das alle ereilen und wenn da jemand Bock drauf hat, dann soll er das doch machen.
00:58:15
Speaker
Ist doch cool, wenn man den Sport lebt, egal auf welche Art und Weise.
00:58:19
Speaker
Und ich finde auch mittlerweile, ich bin mir ziemlich sicher, dass die CEOs von Stark hier den Podcast hören.
00:58:25
Speaker
Die können uns ja einfach mal zwei Starks zur Verfügung geben und vielleicht kriegen sie mich ja überzeugt.
00:58:30
Speaker
Wer der offen für?
00:58:31
Speaker
Ich sag dazu mal, Raffi, wir halten unsere Augen und Ohren weiter offen, ob wir nicht in Kontakt mit einem verlässlichen Starkender treten können, mit dem wir über die Probleme der Elektro-Modo-MX-Szene sprechen können.
00:58:49
Speaker
Und der uns hilft dabei, eigene Erfahrungen zu sammeln.
00:58:51
Speaker
Definitiv.
00:58:53
Speaker
Dann bleiben wir am Ball.
00:58:54
Speaker
Ich hätte euch hier den Flyer vom Händler, dessen Schlag wir fahren durften, der Endurist ist.
00:59:03
Speaker
Auch ziemlich erfolgreich, glaube ich, in der Szene.
00:59:05
Speaker
Ich kenne mich da nicht so aus.
00:59:07
Speaker
Aber das wird schon, schreibt die doch mal proaktiv an.
00:59:14
Speaker
Das Nein sagen können sie nicht.
00:59:16
Speaker
Ja, war ein kleiner Scherz am Rande.
00:59:19
Speaker
Nicht die CEOs, sondern die Sackhändler.
00:59:22
Speaker
Die CEOs hören doch wirklich mit.
00:59:25
Speaker
Ist doch so.
00:59:25
Speaker
Übrigens, wenn die neuen CEOs von KTM hier mithören, then please send me a new KTM.
00:59:34
Speaker
Vielleicht müssen wir unser Indisch da noch ein bisschen trainieren.
00:59:38
Speaker
Please.
00:59:42
Speaker
Okay, dann lass uns mal einen Haken hinter das Thema Elektro für diese Woche machen.
00:59:45
Speaker
Du leidest schon, okay.
00:59:48
Speaker
Nur am Rande, ich saß heute übrigens im neuen iX3 drin.
00:59:52
Speaker
Wirst du wahrscheinlich neidisch sein, Jakob.
00:59:54
Speaker
Ja, tatsächlich.
00:59:55
Speaker
Ich durfte da heute mal reingucken.
00:59:57
Speaker
Aber naja, ist schon nicht gelungen.
01:00:02
Speaker
Man muss sich irgendwie mal dran gewöhnen, sagen wir mal so.
01:00:04
Speaker
Es hat nicht mehr so viel mit BMW zu tun.
01:00:06
Speaker
Aber wir schweifen ab.
01:00:08
Speaker
Lass uns nicht über Autos reden.
01:00:10
Speaker
Ich wollte aber noch trotzdem in die Technikecke abbiegen.
01:00:13
Speaker
Ja.
01:00:14
Speaker
Weil du bist ja mein Held der Woche, Raffi.
01:00:17
Speaker
Diese Ecke ist gerade hoch.
01:00:19
Speaker
Wir werden nochmal ein schönes Bild machen.
01:00:21
Speaker
Mussten wir zwei gute Fotos machen.
01:00:22
Speaker
Dann mache ich dir mal eine schöne Collage draus.
01:00:24
Speaker
Vorher, nachher.
01:00:25
Speaker
Damit wir es auf Insta packen können.
01:00:28
Speaker
Ähm, der Vernachlässigen, der Moto-Dad hat ja vergessen, den Kettenschleifer zu tauschen.
01:00:33
Speaker
So wie jeder das schon mal geschafft hat.
01:00:35
Speaker
Und, äh, die Schwinge war durch bis aufs Rollenlager.
01:00:39
Speaker
Und du hast Gott sei Dank einen guten Bekannten, der uns, äh, oder mir da Abhilfe schaffen konnte und das Alu geschweißt hat.
01:00:48
Speaker
Ja.
01:00:48
Speaker
Für, ähm, wirklich sehr, sehr, sehr kollegialen Kurs, ähm,
01:00:55
Speaker
Wollen wir mal kurz die Firma nennen hier?
01:00:56
Speaker
Oder wir können es auch in den Shownotes schreiben, weil ich bin da echt begeistert, wie das Ergebnis geworden ist.
01:01:01
Speaker
Ja, das ist der Julius hier bei mir aus der Gegend, JL Edeldesign.
01:01:06
Speaker
Der macht das auch so ein bisschen Hobby-mäßig nebenbei.
01:01:08
Speaker
Er hat echt schon coole Sachen gemacht und immer, wenn irgendwas zu schweißen ist, der hat auch schon mal, guck mal, da haben wir ihn jetzt zuhören.
01:01:16
Speaker
Er hat auch schon mal Marcelts Motor geschweißt.
01:01:20
Speaker
wo ich da die Schraube abgerissen hatte.
01:01:23
Speaker
Also der kann echt was.
01:01:25
Speaker
Der kann wirklich gut schweißen und auch Alu und allmöglichen Kram.
01:01:28
Speaker
Und hat mir auch in der Werkstatt meine Werkbänke da fertig gemacht.
01:01:32
Speaker
Also die Edelstahlplatten oben drauf und verschweißt und verklebt und was nicht alles.
01:01:37
Speaker
Also echt cooler Typ und wie gesagt, hat
Teamdynamik und Wettkampfstrategien
01:01:40
Speaker
echt was auf Tasche.
01:01:40
Speaker
Also wenn ihr da irgendwie was zu schweißen braucht, könnt ihr mich gerne kontaktieren.
01:01:44
Speaker
Ich stelle da gerne Kontakt her.
01:01:46
Speaker
Ich glaube, den Call geben wir auf jeden Fall raus.
01:01:48
Speaker
Wenn jemand ein teures Problem hat und sagt, das würde ich lieber versuchen zu reparieren, als neu zu kaufen, dann stellen wir gerne zum Julius in Kontakt her.
01:01:56
Speaker
Definitiv.
01:01:59
Speaker
Also, liebe Grüße nochmal, Julius.
01:02:01
Speaker
Danke nochmal, dass du mal wieder unser Retter warst.
01:02:07
Speaker
Jetzt waren wir bei überregionalen Themen.
01:02:10
Speaker
Und Raffi, du hältst dich jetzt ein bisschen zurück, hast du versprochen.
01:02:15
Speaker
Ich wollte noch mal kurz bei euch über das Thema, was in der Jugend natürlich das Thema jedes Jahr ist, Cross-Finals reden.
01:02:21
Speaker
Es ist natürlich ein doppelter Aufreger aktuell.
01:02:25
Speaker
Wir fangen mal einfach an.
01:02:27
Speaker
Ich habe es bei Labs in Late Night gehört und ich fand den Punkt so gut,
01:02:31
Speaker
die sagten, ja, Cross-Finals ist ja nicht mehr so wie früher, weil die Länderteams aus den LMs, die sind nicht mehr zwangsläufig wirklich die Länderteams, weil mittlerweile viele junge Nachwuchstalente einfach in mehreren Ländern an den Landemeisterschaften teilnehmen und so ihre Chancen erhöhen, zu den Cross-Finals zu kommen.
01:02:55
Speaker
Wie ist denn eure Meinung dazu, dass man sich da so optimiert, ich sag's mal vorsichtig böse und nicht patriotisch zu seinem Landesverband ist und versucht es einfach in seinem Team zu schaffen?
01:03:11
Speaker
Da würde ich vielleicht gleich einmal ganz kurz einhaken direkt, weil da muss man ja nur einmal schauen, welche Rennserie wir mitfahren.
01:03:18
Speaker
Wir als Mecklenburg-Vorpommernde fahren ja auch im NMX Cup, der ja in Niedersachsen und Schleswig-Holstein fast ausschließlich stattfindet.
01:03:29
Speaker
Insofern ist das bei uns ja auch nicht anders.
01:03:31
Speaker
Das hat mit Sicherheit mehrere Gründe, denke ich mal.
01:03:35
Speaker
Klar, wenn man natürlich dadurch versucht, dann an diese Plätze zu kommen,
01:03:40
Speaker
Ja, kann man sehen, wie man will.
01:03:42
Speaker
Aber andererseits, es hat ja jeder die Möglichkeit, das zu machen.
01:03:46
Speaker
Ich finde den Punkt gut.
01:03:47
Speaker
Also bei euch ist der Beweggrund, ich orakel jetzt mal, dass eher daran liegt, sozusagen, das ist euer Inner Circle, der in dieser Serie fährt.
01:03:57
Speaker
Ihr mögt die Strecken, ihr mögt einfach sozusagen diese Serie.
01:04:02
Speaker
Und das Ziel ist ja bei euch, also, will ich jetzt nicht sagen, aber wir sind ja wirklich noch am Anfang und da ist das Ziel zumindest aktuell nicht Cross-Finals, sondern da ist es Spaß haben im Nordcup.
01:04:14
Speaker
Ja, also bei uns hat es mehrere Gründe gehabt.
01:04:18
Speaker
Zum einen natürlich, wie du schon sagst, ist dieser Inner Circle, dass die Jungs alle die S35 mitfahren wollten und ich dann auch.
01:04:24
Speaker
Und naja, unsere Kids dann halt auch mitfahren konnten.
01:04:26
Speaker
Das konnten wir gut verbinden.
01:04:28
Speaker
Hinzu kommt aber auch, dass wir ja sehr westlich in Mecklenburg-Vorpommern wohnen.
01:04:32
Speaker
Das heißt, von den Fahrstrecken her ist es bei den Nordkap-Strecken sogar oftmals näher dran als die Strecken, die hier teilweise in der LM sind.
01:04:41
Speaker
Insofern macht es rein fahrtechnisch auch keinen großen Unterschied.
01:04:44
Speaker
Und für mich war halt auch, weil ich auch nochmal Rennen fahren wollte, ich bin halt noch nicht 40 und in der LM gibt es halt nur die S40.
01:04:53
Speaker
Und MX1 brauche ich einfach nicht fahren, da geht es bei mir dann um die letzten fünf Plätze.
01:04:59
Speaker
Und in der S35...
01:05:01
Speaker
Ja, da kann ich dann auch nochmal Top 20 fahren.
01:05:02
Speaker
Das ist dann noch ein Ziel, was ich dann noch erreichen kann.
01:05:08
Speaker
Das macht dann halt auch ein bisschen mehr Spaß, als wenn man nur hinterher fährt.
01:05:11
Speaker
Patrick, bei euch ist das auch so ein Thema mit den Strecken zu den Rennen, ne?
01:05:16
Speaker
Ja, ich bin ganz ruhig.
01:05:20
Speaker
Ich bin ja selber gerade betroffen, indem mein Sohn nächstes Jahr in der Schweiz die Rennserie mitfährt, also die nationale Meisterschaft.
01:05:31
Speaker
Das kann er so, wie ein Jakob Terresak bei den Masters starten kann.
01:05:36
Speaker
Und wir könnten auch, wenn wir jetzt viel, viel Benzingeld übrig hätten, im Nord Cup ja auch mitfahren, wenn ich das gerade richtig verstanden habe.
01:05:46
Speaker
Na ja klar, da gibt es kein Limit.
01:05:49
Speaker
Dann könnten wir da gewinnen und dann gewinnt irgendeiner aus Süddeutschland da die Nord Serie und ist dann auch bei irgendwelchen Finals dann für irgendein Land unterwegs, in dem man gar nicht wohnt.
01:06:03
Speaker
Oder Bundesland unterwegs, in dem man gar nicht wohnt.
01:06:05
Speaker
Deswegen bin ich da ein Stück toleranter.
01:06:08
Speaker
Selbst Baden-Württemberg ist ja auch ziemlich groß und wir wohnen ja auch noch am anderen Ende.
01:06:13
Speaker
Ich bin auch ganz froh, dass wir da nicht alle bis bis nach ganzem Norden immer fahren müssen.
01:06:17
Speaker
Ich sehe das bedeutend tiefenentspannter.
01:06:23
Speaker
Liegt aber auch vielleicht daran, dass mein Sohn da kein Land sehen würde.
01:06:31
Speaker
Okay.
01:06:35
Speaker
Das heißt, in der Schweiz ist es schon noch entspannter vom Niveau her?
01:06:40
Speaker
Nö, überhaupt nicht.
01:06:41
Speaker
Also das Tolle ist, oder das Interessante an der Schweiz ist, die haben selber keine Strecken.
01:06:45
Speaker
Es gibt eben wirklich nur zwei, drei Motocross-Strecken, offizielle.
01:06:50
Speaker
Und die gehen alle im Ausland fahren.
01:06:52
Speaker
Also die haben eine französische Lizenz, gehen dann nach Frankreich oder sind halt öfter in Italien oder fahren hier bei uns in der Region.
01:06:59
Speaker
Also hier sind auch alle Strecken immer voller Schweizer.
01:07:03
Speaker
Und die Rennen dort sind immer nur auf Ackern, die speziell für das Rennen herrichtet werden.
01:07:11
Speaker
Alle.
01:07:11
Speaker
Also da gibt es kein einziges.
01:07:12
Speaker
Doch eins.
01:07:13
Speaker
Aber das findet dann wieder auf deutschem Boden statt in Obernheim, auch hier in der Region.
01:07:18
Speaker
Aber die anderen sind wirklich, das sind Acker, die wirklich dann jedes Jahr nochmal frisch präpariert werden.
01:07:23
Speaker
Und in den anderen 11,5 Monaten sind da die Kühe drauf.
01:07:27
Speaker
Aber sind denn das richtige Strecken oder ist das eher wie Stoppelkross?
01:07:30
Speaker
Nein, nein, das ist dann schon, da nehmen die richtig Maschinen in die Hand und bauen eine richtige Motocross-Strecke.
01:07:37
Speaker
Okay.
01:07:37
Speaker
Mit richtigen Sprüngen und richtigem Streckensetup und wirklich durchdacht und sehr hochprofessionell, auch die ganze Organisation und so weiter viel, viel professioneller als hier.
01:07:51
Speaker
Die sind da schon ein Stück weiter.
01:07:53
Speaker
Die nehmen sich da zwei, drei, vier, wahrscheinlich noch länger Zeit, diese Strecke herzurichten für diesen einen Tag oder für dieses eine Rennwochenende.
01:08:02
Speaker
Und dann wird es wieder platt gewalzt.
01:08:04
Speaker
Die Kühe kommen rauf bis zum nächsten Jahr.
01:08:07
Speaker
Aber ist die Strecke dann auch jedes Jahr anders?
01:08:10
Speaker
Nein, nein, eigentlich nicht.
01:08:13
Speaker
Teils, teils.
01:08:14
Speaker
80, 20.
01:08:14
Speaker
Die haben wahrscheinlich so einen gewissen Charakter und in etwa wird die wieder so gebaut, oder?
01:08:20
Speaker
Ja, genau.
01:08:21
Speaker
Aber das ist natürlich schon schwierig, ne?
01:08:22
Speaker
Du kannst ja nicht einfach mal unter der Saison trainieren fahren, sondern wenn du beim Rennen das erste Mal da mitfährst, bist du das erste Mal auf der Steige, ne?
01:08:28
Speaker
Aber da gibt es doch in Deutschland auch einen, zwei, die nur für Masters oder so hergerichtet werden.
01:08:33
Speaker
Ja, hier fürstlich Trainer, fällt mir jetzt gerade ein zum Beispiel.
01:08:36
Speaker
Aber auch in Baden-Württemberg eine, fällt mir jetzt auch nicht ein.
01:08:39
Speaker
Aber die ist jetzt, glaube ich, auch rausgefallen, was war das denn?
01:08:45
Speaker
War es nicht Holzgerling?
01:08:50
Speaker
Ja, kann sein.
01:08:51
Speaker
Jedenfalls, allein deswegen schon, dass man ja auch auf neuen Strecken fährt, das wäre ja dasselbe bei dem, was du gerade gesagt hast, dass du, Jakob, dass du eigentlich dann Strecken fährst, die du nicht normalerweise fährst, weil sie ja in einem anderen Bundesland liegen, wenn dann aber trotzdem da auch noch so gut bist.
01:09:14
Speaker
dann bist du wahrscheinlich auch wirklich gut.
01:09:16
Speaker
Für die LM.
01:09:18
Speaker
Ja, das stimmt.
01:09:20
Speaker
Ja, also ich nehme mich mit, ich nehme für mich mit, das ist auf jeden Fall ein bisschen komplexer und es gibt verschiedenste Beweggründe, das zu machen.
01:09:28
Speaker
Es kann sein, dass jemand halt seine Chancen erhöhen will, aber ich glaube, in vielen Fällen hat das einfach mit persönlichem Umfeld zu tun, mit Bodenvorlieben und so weiter und so fort.
01:09:42
Speaker
Einen Punkt habe ich noch zu den Crossfinals.
01:09:45
Speaker
Das hat sich ja jetzt ergeben, das will ich auch gar nicht zu tiefgründig besprechen, dass das am gleichen Wochenende ist, im gleichen Bundesland, wie das Mastersrennen.
01:09:57
Speaker
70 Kilometer Luftlinie habe ich noch das Mal gelesen.
01:10:01
Speaker
MCW Lahn.
01:10:03
Speaker
Ja, quasi bei mir, mein Heimverein, in dem wir auch Mitglied sind.
01:10:08
Speaker
Deswegen, ich will da gar nicht so viel zu sagen.
01:10:10
Speaker
Ich stecke da auch nicht so tief im Thema, aber ich bin natürlich, was das angeht, schon Lokalpatriot.
01:10:15
Speaker
Ich finde es natürlich sehr schade.
01:10:19
Speaker
Hast du davon was mitbekommen, Patrick?
01:10:23
Speaker
Nee.
01:10:24
Speaker
Was ich jedes Jahr mitbekomme, ist diese Rennkalender.
01:10:28
Speaker
Der erste setzten Flock.
01:10:31
Speaker
Und alle anderen müssen sich da drumherum friemeln.
01:10:34
Speaker
Es gibt ja auch noch regionale Serien, die jetzt nicht ADAC organisiert sind.
01:10:41
Speaker
JMV eben, das du nicht gesagt hast, hier unser im Süden des Pendants oder auch noch kleinere Cups, wieder bei uns der MX-Jugend Cup, toller, kleiner, selbstorganisierter Cup.
01:10:52
Speaker
Und wenn dann da der Platzhirsch kommt und sagt, so, das sind die Termine, dann hast du ja echt zu kämpfen, dich drumherum zu organisieren und die Parallelveranstaltungen zu haben oder eben bestenfalls dann Samstag, Sonntag dann noch zwischen zwei Rennveranstaltungen tingelst.
01:11:09
Speaker
Gibt es ja auch.
01:11:10
Speaker
Ja, ich glaube, das ist schade.
01:11:13
Speaker
Also 70 Kilometer ist natürlich schade.
01:11:16
Speaker
Ich weiß auch jetzt schon, wo die Leute hingehen.
01:11:19
Speaker
Ich glaube auch einfach, diese beiden Veranstaltungen parallel ist wirklich unglücklich, weil ich meine, was ist denn die Fanbase vom Motocross?
01:11:27
Speaker
Das ist doch der Nachwuchs.
01:11:29
Speaker
Der Nachwuchs, wenn die vorne fahren, dann gehen die zu den Crossfinals.
01:11:34
Speaker
Der Nachwuchs geht nicht zum, bei uns in Deutschland sind die Masters ja das Event.
01:11:42
Speaker
Und da kann man nicht hin.
01:11:45
Speaker
Ja, weiß ich nicht.
01:11:46
Speaker
Also ich denke mal, viele hier aus dem direkten Umfeld, aus der Region, die werden dann auf jeden Fall auch dem Masters treu bleiben an dem Wochenende, könnte ich mir vorstellen.
01:11:54
Speaker
Ich habe einen Kommentar gelesen in Social Media irgendwo, ich weiß gar nicht, ob es Instagram oder Facebook ist, ist das egal, irgendwo habe ich es halt gelesen.
01:12:03
Speaker
da stand irgendwie drunter, ja, bei den Cross-Finals würden ja sowieso nur die Leute aus dem Umkreis kommen.
01:12:08
Speaker
Das war auch jemand, der von da kam, vom MCC Tessin, der oder die dann schrieb, es wären ja eh nur die Leute aus dem Umkreis, insofern ist es ja egal, da würde ja keiner, der nach Villan fährt, würde ja nicht nach Tessin fahren.
01:12:22
Speaker
Da habe ich mir gedacht, was für ein Quatsch.
01:12:23
Speaker
Also natürlich fährt man, was ist denn das, ich sag mal so, da 100 Kilometer zu einer Cross-Strecke zu fahren, das ist ja völlig...
01:12:29
Speaker
völlig Banane.
01:12:30
Speaker
Die Leute kommen ja aus ganz Deutschland zu diesen Events.
01:12:33
Speaker
Insofern, ja, schade, dass das so gekommen ist.
01:12:39
Speaker
Ja, aber wie Patrick sagte, sozusagen die Hackordnung geht ja von oben runter, WM, EM, Masters, dann kommen die LMs und irgendwo da muss der Terminkonflikt so unersweich gewesen sein, dass man da keine andere Lösung gefunden hat und ich glaube auch, dass da alle Verantwortlichen
01:12:56
Speaker
sich größte Mühe gegeben haben, es zu vermeiden, aber wir kennen die Details nicht, warum es dazu gekommen ist.
01:13:04
Speaker
Man kann nur sagen, es ist schade.
01:13:05
Speaker
Ja.
01:13:06
Speaker
Gut.
01:13:09
Speaker
Dazu würde ich noch fragen.
01:13:10
Speaker
Patrick, Cross-Finals, zum Gucken kommt ihr wahrscheinlich nicht zu weit, aber wenn ihr euch qualifizieren würdet, werdet ihr da, oder?
01:13:19
Speaker
Wenn wir uns für die Cross-Finals qualifizieren würden, würden wir da hinfahren.
01:13:22
Speaker
Genau.
01:13:23
Speaker
Ernsthaft, weil wir ja schon einmal in Velan waren.
01:13:25
Speaker
Das ist der andere Teil von Deutschland.
01:13:27
Speaker
Aber von Velan nach Tessin sind das halt aber auch nochmal zwei Stunden.
01:13:32
Speaker
Ja, wie du sagst, für mein Buch, wie viel Benzin du verballerst.
01:13:39
Speaker
Ich meine, wer von euch verbraucht 14 Liter?
01:13:41
Speaker
Einer von euch bei einer Neujahrzeit.
01:13:42
Speaker
Ich habe das gesagt.
01:13:42
Speaker
Ja,
Rennwochenenden und Statistiken
01:13:43
Speaker
genau.
01:13:43
Speaker
Verbrauchen wir beide, glaube ich.
01:13:45
Speaker
Ja, also das...
01:13:48
Speaker
Benzin, Anfahrtskohle und Zeit, wenn du mal so ein Zeitdiagramm machst, für so ein Rennwochenende ist eh die Katastrophe, die paar Minuten Rennen und der Rest drumherum ist nur Support Time und Warten.
01:14:01
Speaker
Also wir würden, egal wo die sind, da hinfahren, klar.
01:14:05
Speaker
Und wenn da ein Mastersrennen nebendran ist und die Oberheroes da mitfahren, das wäre mir an der Stelle egal.
01:14:12
Speaker
Ich habe noch eine Flashback-Frage.
01:14:14
Speaker
Wir waren vorhin bei Technik, sind wir schon drüber.
01:14:16
Speaker
Aber du hast ja erzählt, du bist so ein Statistik-Nerd.
01:14:21
Speaker
Hast du dann auch zu allen Strecken, wo ihr immer mal wieder fahrt, schreibst du dir ja sozusagen auch die ganzen Fahrwerkswerte auf, was ihr da für Klicks wohin dreht und wenn du nächstes Mal wieder da bist, sagst du Temperatur, Regen, trocken und dann sagst du hier meine Klicks und dann geht so normal erst los und das ist so die Baseline dann?
01:14:40
Speaker
Okay, so nerdig wollte ich nicht rüberkommen.
01:14:42
Speaker
Also ich nehme es mir immer vor, das so zu tun, aber...
01:14:47
Speaker
Nachdem wir mit Schowa angefangen haben, ich hoffe, ich rede euch jetzt nicht so nahe, aber bei der Schowa kannst du ja rumklicken, wie du willst, meiner Meinung nach.
01:14:57
Speaker
Und es verändert sich so gut wie gar nichts.
01:15:00
Speaker
Ich bin kein Fan von diesem Fahrwerk.
01:15:04
Speaker
Jetzt haben wir durch diese Luftfederung bei KTM und dann das noch bei unserem, zumindest in Süddeutschland, bekanntesten Fahrwerksmacher, das Ding, haben wir da echt bedeutend cooleres Setup.
01:15:19
Speaker
Und wir haben so ein Universalsetup von ihm gekriegt, was sich nur verändere, wenn wir in den Sand gehen nach Ottobiano, zusammen mit den Gabeln.
01:15:29
Speaker
Aber sonst habe ich, das muss ich ehrlich mal gestehen, auch schon das eine oder andere Mal behauptet, an den Klicks was gemacht zu haben, meinem Sohn gegenüber.
01:15:41
Speaker
Und danach war es auch besser.
01:15:43
Speaker
Also, nee, so buchführe ich da nicht.
01:15:47
Speaker
Also, dass ich dann sage, die Strecke so, die Strecke so, da kommt dann mit der Zeit auch viel Gefühl, das ist wie bei Luftdruck.
01:15:53
Speaker
Viel Gefühl mit rein.
01:15:55
Speaker
Ich finde, eigentlich reichen so zwei bis drei Setups.
01:15:58
Speaker
Wenn du sagst, einmal Hartboden, einmal Sand.
01:16:00
Speaker
Ja, zwei.
01:16:01
Speaker
Eigentlich zwei.
01:16:03
Speaker
Ich habe eigentlich auch nur zwei Setups.
01:16:05
Speaker
Sand und Hart.
01:16:06
Speaker
Und da, wo ich dann vielleicht auch mal noch kleine Änderungen
01:16:11
Speaker
vornehme, wenn ich mal merke, okay, das funktioniert jetzt hier heute doch nicht so gut oder ich steige jetzt doch sehr kantig, der Dämpfer fängt ein bisschen an zu kicken oder was, dann kann man noch mal ein bisschen was fein gestieren, aber in der Regel ist das schon so.
01:16:22
Speaker
Ich bin mal gespannt, ich hatte erzählt, ich habe mein Fahrwerk ja auch jetzt immer machen lassen, bin neulich ja, ich saß ja einmal drauf, aber das war jetzt noch kein richtiger Test, also wenn ich das erste Mal wieder richtig fahre,
01:16:32
Speaker
freue ich mich schon drauf, mal zu sehen, ob es jetzt besser funktioniert als vorher.
01:16:36
Speaker
Wobei ich auch sagen muss, die ganzen KDMs, ich bin ja auch totaler KDM-Jünger, ich habe nie wirklich viel an meinen Fahrwerken gemacht und ich war immer zufrieden damit.
01:16:47
Speaker
Also das WP-Fahrwerk, viele schimpfen drauf, aber ich kann sagen, für mein Tempo, für meine Bedürfnisse hat das immer super funktioniert.
01:16:57
Speaker
Ich muss da noch hin, ich mache bisher gar nichts.
01:17:00
Speaker
Entlüften habe ich gelernt.
01:17:02
Speaker
Ja, sehr gut.
01:17:03
Speaker
Das ist wirklich die halbe Miete.
01:17:06
Speaker
Wenn du mal durchs Fahrerlager gehst und mal fragst, habt ihr entlüftet?
01:17:11
Speaker
Dann würde ich fast behaupten, 30 Prozent nö.
01:17:17
Speaker
Ja.
01:17:18
Speaker
Ja, du Patrick, mir fällt noch ein, du hast das ja schon ein paar Mal angerissen, eure Nähe zu Italien, die mich ja auch nur ein bisschen neidisch macht, nur ein bisschen.
01:17:30
Speaker
Wir fahren
Empfehlungen für Motocross-Strecken in Italien
01:17:31
Speaker
ja jetzt im April auch wieder runter und jetzt wollte ich mal von dir nochmal hören, habt ihr noch irgendwelche Geheimtipps?
01:17:36
Speaker
Also ich sag mal so, ich kann mal aufzählen die Strecken, die ich schon kenne in Italien, die auch irgendwie alle cool sind, also fangen wir mal oben an, irgendwie Katrizate, Arco-Tipps,
01:17:45
Speaker
Malpensa, Dorno, Odobiano, Mantua, Chil, Grotta, Cremona.
01:17:54
Speaker
Das sind ja alles so die Strecken, die man so kennt.
01:17:57
Speaker
Im Norden habe ich noch irgendeine vergessen.
01:17:59
Speaker
Rivarolo waren wir auch schon.
01:18:01
Speaker
Also das sind ja alles so die Strecken, die man kennt.
01:18:03
Speaker
Aber hast du noch irgendeinen Geheimtipp, wo man sagt, da muss man unbedingt mal hin?
01:18:07
Speaker
Jetzt dachte ich, mit Mantowa droppe ich hier noch mit dieser genialen Kinderstrecke nebendran, droppe ich hier nochmal einen coolen Geheimtipp.
01:18:15
Speaker
Haben die in Mantowa eine Kinderstrecke?
01:18:19
Speaker
Ja, grandiose Kinderstrecke.
01:18:22
Speaker
Wirklich die aller allerbeste.
01:18:24
Speaker
Wir haben da so viel Spaß gehabt.
01:18:27
Speaker
Genau, also Mantowa ist echt gut.
01:18:29
Speaker
Ist halt auch schon weit rein nach Italien.
01:18:33
Speaker
Ich könnte jetzt auch noch ein paar...
01:18:35
Speaker
Namen liegen lassen, Ceriano Laghetto, ziemlich weit oben, ziemlich gut an der Autobahn gelegen, haben wir schon Pause oder machen wir manchmal Pause, wenn wir von einem Autobahn zurückkommen, eigentlich komplett fertig sind, aber dann auf der Fahrt merken, so einen Tag, hätten wir noch Zeit.
01:18:53
Speaker
Und wenn wir dann von der Chefin das Okay kriegen, dann gehen wir da noch hin.
01:18:57
Speaker
Nach Italien kommt sie mit?
01:18:59
Speaker
Nee, nee, kommt sie nicht.
01:19:00
Speaker
Also wir rufen dann an.
01:19:01
Speaker
Ach so, okay.
01:19:02
Speaker
Zu Hause wartet.
01:19:03
Speaker
Langweilige Arbeiten, die Hecke schneiden oder so.
01:19:06
Speaker
Ja, komm, das ist bei denen ja kein Urlaub.
01:19:08
Speaker
Das sind ja Target-Ausflüge.
01:19:10
Speaker
Ja, Target-Ausflüge ja nun nicht.
01:19:12
Speaker
Naja.
01:19:15
Speaker
Wenn wir nach Italien gehen, dann müssen wir immer nach Ottobiano.
01:19:18
Speaker
Das ist ja auch sehr umstritten.
01:19:20
Speaker
Lernt man da was, weil das ja so Autobahnen, breite Strecken sind, die dauernd neu gemacht werden.
01:19:26
Speaker
Und die Antwort ist, nein, da lernst du nichts, aber du hast halt Spaß.
01:19:29
Speaker
Naja, das ist immer so die beste Strecke, finde ich, zum Reinkommen.
01:19:31
Speaker
Also ich bin jetzt auch kein riesen Ottobiano-Fan, aber ich finde so, wenn du ankommst, so als erste Strecke, so gerade nach dem Winter, erstmal wieder reinkommen, dafür ist die ideal.
01:19:39
Speaker
Ja.
01:19:39
Speaker
Wie du schon sagst, es macht einfach Spaß und es ist einfach zu fahren.
01:19:42
Speaker
Ja, und das Beste an Ottobiano ist die Pizza.
01:19:45
Speaker
Die Pizza und das Kartfahren und sowas.
01:19:48
Speaker
Einfach so viel Spaß.
01:19:50
Speaker
Und der Zaun nachts, mir als Schitzhase ist der Zaun nachts auch nochmal schön.
01:19:57
Speaker
Aber also Ceriano Laghetto, wir gehen nach Buzisi Parino, wo wir da hin müssen, auf das Trainingslager vom SRM, von der Schweizer Rennenserie.
01:20:09
Speaker
Da gehen wir hin und ansonsten gibt es diese App, ich weiß nicht, die ist nicht so besonders gut gepflegt, MX Tracks heißt die.
01:20:17
Speaker
Aber die würde ich immer noch empfehlen.
01:20:19
Speaker
Vom Cross-Magazin meinst du?
01:20:21
Speaker
Ich weiß nicht, ich glaube die ist vom Cross-Magazin.
01:20:25
Speaker
Ich finde die bis heute ziemlich cool, auch wenn die Einträge oftmals veraltet sind.
01:20:31
Speaker
Kiew mag ich noch sehr gerne.
01:20:34
Speaker
Cetamix mag man so.
01:20:37
Speaker
Die haben ja auch keine Kinderstrecke.
01:20:39
Speaker
Genau, stimmt.
01:20:43
Speaker
Die Mantova die Kinderstrecke ist ein absolutes Highlight.
01:20:48
Speaker
Mehr Spaß auf einer kleinen Strecke hatten wir noch nie.
01:20:51
Speaker
Kinder-Anfängerstrecke, da waren wir noch ganz frisch im Game, da waren wir da unten.
01:20:57
Speaker
Super.
01:20:59
Speaker
Ansonsten in Italien immer gut.
01:21:01
Speaker
Ja, natürlich.
01:21:02
Speaker
Mach einfach nicht, dass dir dein Motorrad geklaut wird, weil du selber schuld bist und dann ist es okay.
01:21:09
Speaker
Ich merke, ich habe eine große Bildungslücke.
01:21:12
Speaker
Ich war bisher nur in Dorno.
01:21:15
Speaker
Ja, Dorno ist natürlich auch einfach eine Hammerstrecke, aber es gibt halt auch echt mehr als Dorno in Italien.
01:21:20
Speaker
Das brauchen wir nicht vergessen.
01:21:21
Speaker
Aber Dorno ist auch super.
01:21:23
Speaker
Ja, klar, Dorno ist, finde ich, die Strecke da unten, aber nichtsdestotrotz, es gibt halt echt noch viele andere coole Strecken.
01:21:30
Speaker
Lodi waren wir auch schon, waren wir vor zwei Jahren, da waren wir ganz alleine.
01:21:34
Speaker
Obwohl eigentlich drumherum relativ viel Motocross gefahren wurde, war da keiner den einen Tag.
01:21:39
Speaker
Und die war gemacht, die Strecke, und wir waren wirklich komplett alleine auf der Strecke, das war echt richtig cool.
01:21:45
Speaker
Da könnten die Kids auch fahren, weil das ziemlich hart ist da eigentlich.
01:21:47
Speaker
Also wenn man da unter sich ist, dann ist es möglich.
01:21:51
Speaker
Und ja, ich glaube 24 war das auch.
Humorvolle Geschichten und Herausforderungen im Motocross
01:21:55
Speaker
Da sind wir so ein bisschen vom Wetter geflüchtet und sind einfach mal weiter runtergefahren in die Toskana.
01:22:00
Speaker
Und dann waren wir hier in Chiosdino, auch noch echt eine coole Strecke.
01:22:05
Speaker
wollten dann irgendwie noch nach Malandrone, aber das haben wir irgendwie nicht mehr geschafft.
01:22:10
Speaker
Aber wie gesagt, auch weiter unten gibt es echt schöne Strecken.
01:22:13
Speaker
Aber gerade so im Norden, das wäre jetzt für uns interessant.
01:22:15
Speaker
Aber der Tipp, also jetzt, wo wir festgestellt haben, dass alles toll ist, der Tipp ist, schaut mal, wann die Schweizer Schulferien haben.
01:22:24
Speaker
Und wenn ihr unter der Woche fahrt und das irgendwie hinpasst, fahrt dann nicht.
01:22:29
Speaker
Ja.
01:22:32
Speaker
Okay.
01:22:33
Speaker
Weil, wie gesagt, die haben keine eigenen Strecken, die fahren immer ins Ausland zum Fahren.
01:22:37
Speaker
Und gerade wenn Schweizer Ferien haben, die haben im Winter zum Beispiel etwas, was sich Sportferien nennt, dann ist da unten, da kommst du nicht mehr, du findest keinen Platz mehr.
01:22:49
Speaker
Okay, krass.
01:22:49
Speaker
Wie Energieferien bei den Österreichern, ne?
01:22:52
Speaker
Gibt's das?
01:22:54
Speaker
Die haben immer Skiferien, also quasi im Januar, glaube ich.
01:22:57
Speaker
Das nennt sich Energieferien in Österreich.
01:22:58
Speaker
Oh, cool.
01:22:59
Speaker
Dann Sportferien in Schweiz, wahrscheinlich das Pondot.
01:23:02
Speaker
Ja, genau.
01:23:03
Speaker
Ja, zur gleichen Zeit.
01:23:05
Speaker
Genau.
01:23:07
Speaker
Ja, schön.
01:23:07
Speaker
Dann danke dir nochmal für die Tipps.
01:23:11
Speaker
Ja, wir haben es angesprochen beim Warm-Up, sag ich mal.
01:23:15
Speaker
Wir haben dich darauf vorbereitet.
01:23:17
Speaker
Wir hätten gerne noch einmal einen Lacher der Woche von dir.
01:23:20
Speaker
Lacher der Woche zieht sich durch, gerade eben, ich habe ja gesagt, hier ist Karnevalshochburg.
01:23:26
Speaker
Mein Sohn macht heute Pirat und geht in die Stadt und keine Ahnung, wann ich den heute Nacht abhole und in welchem Zustand.
01:23:33
Speaker
Aber die Diskussion, die gibt es auch noch mit 17,5 und wahrscheinlich auch noch darüber hinaus.
01:23:41
Speaker
Zieh unter deinem Piratenkostüm was an?
01:23:43
Speaker
Ein Thermoshirt.
01:23:46
Speaker
wenigstens, wenn du schon keine Jacke mehr anziehst, zieh ein Thermoshirt an, dir wird viel zu kalt und so weiter.
01:23:51
Speaker
Da sind die Eltern gelabert.
01:23:55
Speaker
Und dann zieht er gerade dieses Thermoshirt an und sagt, Papa, ich kriege jetzt schon wieder Armpump.
01:24:01
Speaker
Weil
01:24:03
Speaker
Deswegen trägt er bei Motocross nur kurze Unterhemden, weil er ja immer von allem, was irgendwie auch nur ansatzweise den Unterarm berührt, Armpamp kriegt.
01:24:12
Speaker
Das ist irgendwie so eine Macke, die ist bei ihm mal zu Zeiten von dieser Orthema-Jacke, wo ich die Orthema-Jacke gekauft habe, mit den zig Protektoren, da hat er dann gesagt, ich kriege immer von der Jacke Armpamp.
01:24:26
Speaker
Hilfe auch nicht, dass ich gesagt habe, klemm einfach mehr.
01:24:31
Speaker
Ich lenke nicht mit den Händen, was er auch nicht tut.
01:24:33
Speaker
Er hat eine sehr gute Fahrtechnik, sagt auch seinen Trainer immer.
01:24:36
Speaker
Aber trotzdem, sobald er was Langärmliches anhat, was so ein bisschen in Richtung nah an der Haut liegt,
01:24:43
Speaker
kriegt er Ampamp.
01:24:44
Speaker
Und so stand er jetzt gerade hier, kurz bevor das hier angefangen hat, mit euch am Kleiderschrank und hat sich darüber aufgeregt, dass er von seinem Thermoshirt, was er unbedingt heute anziehen muss, noch Ampamp kriegt.
01:24:55
Speaker
Lache dabei.
01:24:57
Speaker
Zieht sich so durch.
01:24:59
Speaker
Ja, aber.
01:24:59
Speaker
Gleich geht dann.
01:25:00
Speaker
Er kriegt schon vor dem Motorradfahrer Ampamp.
01:25:02
Speaker
Das ist mir auch neu.
01:25:04
Speaker
Die gleiche Diskussion haben wir mit allen möglichen Ellenbogenschützern über die Jahre gehabt.
01:25:10
Speaker
Alles, was irgendwie nicht flattert und nicht aussieht wie die coolsten Jungs beim Supercross, die macht armpump.
01:25:20
Speaker
Ich wäre froh, dass wir die Diskussion bis jetzt noch nicht haben.
01:25:22
Speaker
Ich fahre persönlich auch ohne Ellenbogenschonung.
01:25:28
Speaker
Ja, ich sage ja nicht, dass Jugendliche irgendwann mal reifer werden, nur weil sie an der 40 kratzen.
01:25:32
Speaker
Naja, ich fahre aber auch schon seit jeher ohne Elbungschoner tatsächlich.
01:25:41
Speaker
Ja, den Kampf hat er auch irgendwann gewonnen.
01:25:46
Speaker
Aber ich habe es auch schon dafür bezahlt.
01:25:50
Speaker
Ja, hatte ich in Sternberg auch, aber das gehört dazu.
01:25:56
Speaker
Ja, Jakob.
Einzigartige Perspektiven und familiäre Dynamiken
01:26:00
Speaker
Ich glaube, das ist so weit.
01:26:01
Speaker
Wir haben echt richtig coole Themen gehabt und es war echt richtig cool, mal einen ganz anderen Blickwinkel aus einem ganz anderen Teil Deutschlands, also noch Deutschland, muss man ja sagen, zu haben.
01:26:13
Speaker
Ja, der Grenzzaun geht durch unsere Stadt.
01:26:16
Speaker
Wir sind wirklich...
01:26:17
Speaker
Wir haben eine Motocross-Einladung an den Bodensee.
01:26:20
Speaker
Genau.
01:26:22
Speaker
In Lindau war ich schon mal.
01:26:23
Speaker
Also ich muss auch sagen, ich beneide dich da schon aus sehr, sehr vielen Gründen.
01:26:28
Speaker
Also klar, die Nähe zu Italien und so.
01:26:31
Speaker
Und jedes Mal, wenn ich unten in Süddeutschland bin, denke ich mir, warum wohne ich eigentlich in Norddeutschland?
01:26:35
Speaker
Ich bin auch eigentlich voll der Bergmensch und so.
01:26:38
Speaker
Also echt schön, wie ich es da unten habe, definitiv.
01:26:41
Speaker
Danke dir vielmals für deine Einblicke.
01:26:45
Speaker
Liebe Grüße an deine bessere Hälfte.
01:26:48
Speaker
Auch wenn ihr immer zu zweit fahrt, ist es trotzdem für sie ja auch ein entbehrungsreiches Dasein mit dem Motocross.
01:26:54
Speaker
Also grüße Sie ganz lieb von uns.
01:26:56
Speaker
Das mache ich.
01:26:57
Speaker
Sie wird sich das auch anhören.
01:26:58
Speaker
Endlich mal was von Motocross, was sich anhört.
01:27:00
Speaker
Und ich grüße Sie auch.
01:27:02
Speaker
Genau, wenn wir dann wirklich alle vorbeikommen und gegebenenfalls auch mit Kind und Kegel, dann habt ihr vielleicht Gelegenheit, mal auch unsere Frauen kennenzulernen, wäre ja vielleicht eine Motivation, doch mal mit an die Cross-Strecke zu sein.
01:27:12
Speaker
Genau, dann können die mal zusammen spielen.
01:27:13
Speaker
Das wäre der Deal.
01:27:15
Speaker
Im Gegenzug müsst ihr meine Frau ein bisschen mehr für den Motocross begeistern.
01:27:19
Speaker
Ja, wir tun unser Möglichstes.
01:27:23
Speaker
So machen wir das.
01:27:23
Speaker
Ja, wir wünschen dir weiterhin viel Erfolg mit deinem YouTube-Kanal.
01:27:25
Speaker
Wir werden das auf jeden Fall weiter verfolgen und sind gespannt, was da noch so kommt.
01:27:30
Speaker
Ich wünsche euch viel Erfolg.
01:27:32
Speaker
Macht weiter so, ist genau richtig.
01:27:34
Speaker
Ich freue mich schon auf die nächste Folge.
01:27:35
Speaker
Sehr schön.
01:27:36
Speaker
Vielen Dank.
01:27:37
Speaker
Bleibt mir immer noch zu sagen, drei Dinge, bitte gebt uns fünf Sterne, abonniert den Kanal, empfehlt uns, wo ihr könnt weiter.
01:27:47
Speaker
Wir wünschen euch eine schöne Woche.
01:27:49
Speaker
Eure Mododads.
01:27:51
Speaker
Macht's gut, ihr Lieben.