Transcript
Speaker: Herzlich willkommen zur 23.
Speaker: Folge von German Motodads, dem Podcast von zwei Vätern aus der deutschen Motocross-Szene.
Speaker: Wir sind Raphael und Jakob und unsere Kids fahren mit den Startnummern 168 und 212.
Speaker: Hier geht's um alles, was bei uns auf und neben der Strecke passiert.
Speaker: Also um Motocross, Familienleben, Fahrerlager und den ganz normalen Wahnsinn dazwischen.
Speaker: Moin Raffi, wie sieht's aus bei euch?
Speaker: Wie war der Team-Tag von Tikali?
Speaker: Wo wir leider nicht dabei sein konnten.
Speaker: Jetzt falle ich dir direkt bei den ersten Worten ins Wort.
Speaker: Ja, was soll ich sagen, es war mega.
Speaker: Also es tut mir leid, euch das sagen zu müssen, aber ihr habt wirklich was verpasst.
Speaker: Wir haben euch auch alle wirklich schmerzlich vermisst da.
Speaker: Es war genial.
Speaker: Also wir hatten...
Speaker: In Lübthen, die Strecke für uns alleine, wir haben die gemietet und der MC Lübthen hat die super vorbereitet.
Speaker: Ich hatte mit dem Johannes zusammen am Mittwoch auch nochmal einmal mit dem Radlader, mit dem Bagger, die Kurven nochmal ein bisschen bearbeitet.
Speaker: Die Sprünge hatte der Florian aus dem Verein gemacht, der hat die auch wirklich super geschoben, die Sprünge.
Speaker: Am Freitagmorgen haben sie nochmal gewässert und nochmal geschleppt.
Speaker: Also wir haben eine wirklich perfekt vorbereitete Strecke gehabt.
Speaker: Und ich muss ehrlich sagen, so gut habe ich diese Strecke noch nie erlebt.
Speaker: Also es war wirklich genial.
Speaker: Das einzige Wermutstropfen, das Wetter war eigentlich super, aber wir kennen es aus Dorno, wir hatten echt viel Wind.
Speaker: Das war tatsächlich so ein bisschen unangenehm, wer Lübthen kennt.
Speaker: Die Strecke ist mehr oder weniger direkt auf dem offenen Feld.
Speaker: Da ist zwar auf einer Seite stehen ein paar Bäume, aber die machen nicht viel.
Speaker: Und es ist halt alles auf dem Acker quasi angelegt, die Strecke.
Speaker: Dementsprechend ist Wind schon so ein bisschen ein Problem.
Speaker: Der einzige Vorteil war, der Wind kam tatsächlich, ich sag mal, aus Richtung Fahrerlager über die Strecke.
Speaker: Und die meisten Sprünge sind halt zum Fahrerlager hin und zurück, sodass du entweder Rücken oder Gegenwind hast bei eigentlich fast allen Sprüngen.
Speaker: Das ist dann nicht ganz so schlimm.
Speaker: Es war im Prinzip nur ein Sprung hinten, der nach der Startgeraden kommt.
Speaker: Den konntest du wirklich, also wenn du es kannst, konntest du den springen.
Speaker: Aber wir sind den alle nicht gesprungen, weil der Wind, auch wie in Dorno, wo wir es hatten, so böig war.
Speaker: Ich habe es ein, zwei Mal probiert und es hat mir so das Motorrad an den Füßen weggedrückt, dass ich gesagt habe, okay, das lassen wir mal lieber.
Speaker: Ja, das ist echt unangenehm.
Speaker: Ja, das ist, wenn du da nicht gegensteuerst und also das Motorrad nach links wegdrücken kann ich auch nicht so gut.
Speaker: Ich mach das eher nach rechts, aber der Wind kam halt von rechts.
Speaker: Hätte nicht so viel gebracht, dann hätte ich wahrscheinlich komplett das Motorrad waagerecht in der Luft stehen gehabt.
Speaker: Dementsprechend hab ich's dann einfach gelassen und wir hatten echt einen Riesenspaß.
Speaker: Die Kids hatten Spaß, konnten in Ruhe auf der großen Strecke fahren und ja, alles war...
Speaker: Genial.
Speaker: Alle waren dabei.
Speaker: Es war einfach ein super, super geiler Tag.
Speaker: Ich hatte noch hier unsere große Musikbox mitgenommen.
Speaker: Wir hatten da so ein bisschen Hintergrundmusik immer laufen.
Speaker: Also ein Tag wie aus dem Bilderbuch, muss man ehrlich sagen.
Speaker: Also wir sind natürlich echt traurig.
Speaker: Ich muss zugeben, ich habe es um Konzi gar nicht so richtig erzählt, dass das stattfindet, weil es wäre einfach...
Speaker: Es wäre so ein Drama geworden, wenn er gewusst hätte, dass ihr da alle mit gemieteter Strecke und er mit seinen beiden Buddies da fahren könnte.
Speaker: Das konnten wir ihm nicht so offen erzählen.
Speaker: Insofern, ich hoffe, er hört sich jetzt nicht so genau an hier.
Speaker: Aber er kann jetzt genau hinhören, weil uns hat das so gut gefallen, dass wir gesagt haben, wir machen das dieses Jahr auf jeden Fall nochmal wieder.
Speaker: Und dann seid ihr dabei.
Speaker: Ihr habt natürlich gesehen, wie du in der Woche da schon Radlader gefahren bist.
Speaker: Hast du alles schon heiß gemacht in unserer Race-Kruppe.
Speaker: Irgendwie von perfekt geschobenen Anlegern.
Speaker: Und dann fand ich jetzt auch gestern, als da die paar Bilder kamen in der Gruppe, wo alle mit den gleichen Klamotten am Zaun lehnen, das sah schon cool aus.
Speaker: Ja, Konstis Klamotten oder Konstis Shirt haben wir natürlich auch schon fertig mit dabei gehabt.
Speaker: Wir haben dann gestern Morgen noch ein paar Fotos gemacht.
Speaker: Wir haben ja jetzt auch die Cali Racing Instagram-Seite, die Christina pflegt.
Speaker: Und da wird es dann pünktlich zum ersten Rennen, wird es da so ein paar Vorstellungen geben von den Fahrern, die da Teil des Teams sind.
Speaker: Da müssen wir am Samstag in Elberstorf auch nochmal ein, zwei Fotos von Konsti machen.
Speaker: in seiner Montur.
Speaker: Und da wollen wir die... Dann muss ich natürlich heute Abend nochmal ran, nochmal den zweiten Designentwurf machen.
Speaker: Ich konnte übrigens kein invertiertes Logo finden von TKali, aber ich kriege das uns auch freigestellt.
Speaker: Ja, also davon mal ab, wir können das auch über Christopher hier machen, der hat ja wirklich super Arbeit geleistet.
Speaker: Du wirst sehen, unser Modo Dads Logo ist auch mit auf den Klamotten, aber nur als Schriftzug, weil wir haben dieses Logo nicht umgewandelt bekommen, sodass es da am Ende vernünftig raufging.
Speaker: Deswegen haben wir jetzt einen Modo Dads Schriftzug auf den Klamotten, aber wir haben auch echt viele Logos, ist uns aufgefallen.
Speaker: Insofern gliedert sich das da ganz gut ein.
Speaker: Ja, sieht auf jeden Fall richtig geil aus.
Speaker: Hat Christopher richtig gute Arbeit gemacht.
Speaker: Also hier nochmal Riesendank an Kindle-Werbung, wenn ihr da irgendwas habt.
Speaker: Ich kann das nur weiterempfehlen.
Speaker: Der foliert auch Autos und Transporter.
Speaker: Der hat Marcells Wohnmobil foliert, wer das kennt.
Speaker: Also mega, der hat echt was drauf.
Speaker: Und wenn ihr da irgendwie was in der Richtung braucht, sagt uns einfach Bescheid.
Speaker: Ich stelle da gerne den Kontakt her.
Speaker: Ja, musst du uns nochmal sagen.
Speaker: Also ich würde es bei Fly Alarm hinkriegen, dass das bis zum Wochenende da wäre.
Speaker: Drei Werktage sind das mit Express-Druck.
Speaker: Aber müssen wir uns halt kurzfristig da zum Design einigen.
Speaker: Ja.
Speaker: Na, können wir im Anschluss nochmal besprechen.
Speaker: Ja.
Speaker: Aber ansonsten, wie gesagt.
Speaker: Was habt ihr denn so gemacht?
Speaker: Ihr seid da irgendwie angekommen, wenn mal einen kurzen Bericht so was stattgefunden hat.
Speaker: Also kleiner Recap vom Wochenende, es ging schon Freitagabend los, da kam Marvin mit Familie aus Berlin und Baxners kamen dann abends auch abends hier noch schon an, wir wollten erst an der Strecke übernachten und sagten, ja, dann sind wir schon mal da und wussten aber nicht so genau, ob dann offen ist.
Speaker: Naja, und dann kommen halt wieder unser Luxus da zu tragen.
Speaker: Ich sage, na, kommt doch zu uns.
Speaker: Und Marcel hatte nicht so ganz auf dem Schirm, wie dicht wir an Lübthén dran wohnen.
Speaker: Und er sagt, ja, wie weit ist denn das noch von dir bis zur Strecke?
Speaker: Naja, zehn Minuten.
Speaker: Was?
Speaker: Das ist halt, wenn man in einem V wohnt, der Riesenbonus, dass man einfach so viele Strecken direkt vor der Haustür hat.
Speaker: Ja, dementsprechend kamen die alle Freitagabend schon hierher und kommen wir in der Technikecke noch drauf.
Speaker: Wir hatten Freitagabend noch eine Beschäftigung bis relativ spät, die nicht so ganz geplant war.
Speaker: Ja, aber Samstagmorgen ging es dann halt los zur Strecke.
Speaker: Wir waren irgendwie halb neun waren wir da.
Speaker: Die anderen sind dann auch alle so eingetrudelt, waren relativ zeitig da.
Speaker: Ja, dann habe ich erstmal die schönen Klamotten verteilt.
Speaker: Dann haben wir uns die alle erstmal übergezogen, haben uns die Strecke ein bisschen angeguckt und haben dann erstmal, solange die Klamotten noch sauber und heil waren, unsere Fotos gemacht.
Speaker: Ja, und dann ging es auf die Strecke.
Speaker: Und die Kids natürlich zuerst, die waren natürlich am heißesten und haben natürlich sofort Riesenspaß gehabt.
Speaker: Ja, Samu sollte seinen Motor eigentlich einfahren.
Speaker: Das hat er, glaube ich, so ungefähr 50 Meter gemacht.
Speaker: Danach...
Speaker: Habe ich denn die 50er schreien hören?
Speaker: Gut, kann sie wahrscheinlich auch ab.
Speaker: Also alles gut.
Speaker: Ja, und der ganze Vormittag war richtig gut.
Speaker: Und Ronald war leider der Erste, der einmal richtig heftig abgeflogen ist.
Speaker: Der an der 3, also den ehemals Freestyle-Sprung, die Landung leider ein bisschen verfehlt hat und im relativ weichen Sand gelandet ist und dann einfach mal das Motorrad da stehen lassen hat und ohne Motorrad weitergeflogen ist.
Speaker: Hat sich ein bisschen wehgetan, aber konnte zum Glück noch weiterfahren danach, aber hat dann erst mal bis zum Mittag ein bisschen Pause gemacht.
Speaker: Ja, aber das passiert halt.
Speaker: Man hat halt gemerkt,
Speaker: Wir waren halt echt alle heiß und haben uns auch echt gegenseitig angefixt und sind auch echt zusammen richtig Zweikämpfe gefahren.
Speaker: Und ja, da war es auch irgendwie, ich weiß nicht, kurz vor elf oder so, bin ich mit Johannes noch einen Turn gefahren, der auch echt schnell geworden ist.
Speaker: Also krass, Wahnsinn.
Speaker: Der hat jetzt noch ein neues Motorrad und auch wieder eine 250er Husqvarna.
Speaker: Ja, wir haben uns richtig schön einen gegeben.
Speaker: Er war hinter mir und ich habe echt zu tun gehabt, ihn hinter mir zu lassen.
Speaker: Dementsprechend habe ich echt Kitt gegeben und es hat echt Spaß gemacht.
Speaker: Es ist wirklich richtig, richtig cool.
Speaker: Und wenn du in Lepthin über alle Sprünge rübergehst, ist es einfach mega.
Speaker: Du bist so im Flow da drin und fühlst dich dann ja auch richtig gut.
Speaker: Ja, und in einer Rechtskurve ist mir dann leider am Kurvenausgang, wo ich schon ein bisschen schneller war, ist mir das Vorderrad weggegangen und ich bin da relativ stumpf eingeschlagen.
Speaker: Und so schnell konnte Johannes leider nicht mehr reagieren, der war direkt hinter mir.
Speaker: Und es hat mich dann leider komplett überfahren.
Speaker: Erst hat er den Kotflügel hinten von meinem Motorrad abgefahren und ist dann irgendwie auf mir zum Stehen gekommen.
Speaker: Aber es ist halt unangenehm, die Situation, um es mal vorsichtig auszurücken.
Speaker: Es hat ganz schön gescheppert und war natürlich ein bisschen ärgerlich, weil ich mir schön den Kofi hinten jetzt abgerissen habe.
Speaker: Und die Airbox ist gleich mit kaputt.
Speaker: Hast du noch Teile da oder musst du schnell bestellen?
Speaker: Ja, ich muss noch schnell bestellen, weil die Airbox ist auch kaputt.
Speaker: Ich meine, wäre jetzt nicht der Weltuntergang, da ist eine Ecke abgebrochen, da kann man auch noch mitfahren.
Speaker: Ich habe dann den Kotflügel hinten, war dann ja auch kurz vor der Mittagspause, bin ich kurz nach Hause gefahren und habe den schnell einmal geflickt mit Kabelbindern professionell.
Speaker: Ich glaube, ich habe da 15 Kabelbinder irgendwie reingemacht und das Ding zusammengenäht.
Speaker: Kann man wirklich sagen, sieht aus wie Samus sagt, hast du das genäht?
Speaker: Ja, hat dann auch gehalten.
Speaker: Aber ärgert einen natürlich schon so ein bisschen.
Speaker: Ich habe mich so eine richtig coole, wenn ich ganz kurz unterbrechen darf, richtig coole Kabelbinder, weißt du, Sortimentsbox gedruckt, zum An-die-Wand-Schrauben für den Anhänger.
Speaker: Oh, geil.
Speaker: Ich muss direkt noch meine zweite Druckung gerade, werfe ich immer eben nebenbei an.
Speaker: Wenn es hier weiter, schuldige.
Speaker: Sehr gut, ja.
Speaker: Ja, genau.
Speaker: Und ich habe das dann gefixt und nach der Mittagspause ging es weiter.
Speaker: Ja, es gab tatsächlich noch ein, zwei mehr Stürze.
Speaker: Also wir sind dann irgendwann nachmittags noch ein 15 plus 2 gefahren.
Speaker: Und ich habe schon ein, zwei Starts vorher trainiert.
Speaker: Und die waren eigentlich ganz gut, die ich alleine gemacht habe.
Speaker: Dann sind wir unser 15 plus 2 Rennen gefahren.
Speaker: Und ich habe den Start so dermaßen versemmelt.
Speaker: Also, ja, 450er mit Schaufel schiebt halt.
Speaker: Und es ging halt vorne hoch und dementsprechend total versemmelt.
Speaker: Und ich bin dann allen hinterhergefahren.
Speaker: Ey, und die haben sich auch so eingegeben.
Speaker: Also Marvin ist ja auch so schnell.
Speaker: Und dann mit Marcel zusammen davor.
Speaker: Und die haben sich auch ordentlich gebettelt.
Speaker: Und ja, so kam es, dass ich relativ hinten dran war die ganze Zeit.
Speaker: Und bin dann an Ronald und Armin noch dran gewesen.
Speaker: Ja, und habe dann aber leider, als ich endlich richtig dran war und gerade zum Überholen ansetzen wollte, habe ich ein schönes Motorrad abgewürgt und sprang nicht sofort wieder an.
Speaker: Bestimmt 10, 15 Sekunden hat es gedauert, bis ich dann wieder weiterfahren konnte.
Speaker: Ja, und das ist mir auch noch ein zweites Mal passiert.
Speaker: Deswegen bin ich leider relativ weit hinten gewesen.
Speaker: Ich habe es dann nur noch geschafft, irgendwie Stefan noch ein bisschen hinter mir zu lassen.
Speaker: Aber das lief nicht so gut, unser Proberennen.
Speaker: Ich hoffe mal, dass das nächste Wochenende in Albersdorf ein bisschen besser läuft.
Speaker: Ja, und als unser Rennen vorbei war, hatte Marcel dann noch die Idee, dass wir so ein bisschen Deep Digger Contest machen, also möglichst schön.
Speaker: Da war eine in dem S in Lübthen, ist eine so eine schöne Linkskurve, da fährt sich immer so eine schöne Anlieger rein und der Boden ist da auch relativ weich.
Speaker: Was ist denn Deep Digger oder Limbo?
Speaker: Limbo ohne Limbo-Stange, kann man sagen.
Speaker: Also wirklich versuchen, so schön flach durch die Kurve zu fahren.
Speaker: Und naja, ich habe mir gedacht, macht mal, ich fahre da auch ein bisschen durch.
Speaker: Ich habe das jetzt nicht so extrem forciert.
Speaker: Aber du hast schon gesehen, gerade Marcel, der hat schon echt probiert, da so tief wie möglich runterzukommen.
Speaker: Tja, was soll ich dir sagen?
Speaker: Er ist hingefallen und hat sich so dermaßen das Knie verdreht, dass er gemeint hat, er hat es richtig knackengemerkt.
Speaker: Da kann es nicht mehr gerade machen.
Speaker: Er humpelt jetzt.
Speaker: Mal sehen.
Speaker: Ich hoffe mal, dass es bis zum nächsten Wochenende wieder geht.
Speaker: Aber so richtig gut sieht das nicht aus.
Speaker: Er ist zwar noch... Nee, er ist nicht mehr gefahren danach.
Speaker: Das war ja schon relativ nachmittags.
Speaker: Ich weiß nicht, ob das von der Team-Taktik her alles so sinnvoll ist, wenn drei von unseren S35-Starter schon lidiert zum ersten Rennen anreisen.
Speaker: Wieso wäre es denn noch lidiert?
Speaker: Das ist alles lidiert.
Speaker: Das hat Ronald gesagt, du und Marcel.
Speaker: Genau.
Speaker: Ja, also bei mir geht's.
Speaker: Ich kann dir mal den Finger zeigen.
Speaker: Ich bin auch noch einmal, nachmittags auch noch einmal abgeflogen, auch in so einem Anlieger, ein bisschen halb überlänger geflogen.
Speaker: Hatte ich Marvin hinter mir, wollte auch wieder mehr geben, als ich konnte.
Speaker: Dann hab ich mir noch ein bisschen den Finger geklemmt und so.
Speaker: Ja, ist alles nicht so schlimm.
Speaker: Bei mir ist es nicht so schlimm, aber Ronald, der hatte ein bisschen Schienenbein, hatte sich geprellt und wir sind halt auch alle nicht mehr jung.
Speaker: Der Körper verzeiht aber das nicht mehr so schnell.
Speaker: Das hat man gestern leider auch wieder gemerkt.
Speaker: War ja mein Credo letzte Woche.
Speaker: Was macht denn eigentlich deine Schulter?
Speaker: Ich weiß nicht, ein Tag ist immer total schlimm.
Speaker: Gestern war es ganz schlimm.
Speaker: Da habe ich schon bei der Konfirmation, da wo wir waren, mit einem Bekannten geredet.
Speaker: Die ist halt hier in der Autopädie-Praxis in Harburg.
Speaker: Dass sie mir mal bitte einen Termin besorgt, gleich Anfang nächster Woche.
Speaker: Ja.
Speaker: Weil es so weht hat.
Speaker: Ich kann nicht mal, weißt du, wenn ich selbst sitze und den Arm runterhängen lasse, dann sticht es in der Schulter.
Speaker: Und dann bin ich heute Morgen auch gewacht.
Speaker: Morgen war es wieder total gut für einen Moment.
Speaker: Phantomschmerz.
Speaker: Ich bin heute wieder hier am Motorrad gewaschen und weiß nicht, was alles geräumt.
Speaker: Wird sich wahrscheinlich wieder morgen bemerkbar machen.
Speaker: Negativ.
Speaker: Also ich bin noch hinterhergerissen, ob ich jetzt morgen dann nochmal wieder einen Termin mache und dann mal gucken lasse.
Speaker: Ich habe halt irgendwie Sorge, dass da dann doch irgendwie eine Sehne oder ein Band irgendwie an- oder abgerissen ist, weißt du, und dann wird es jetzt so nicht ganz besser.
Speaker: Nee, da kann ja dann mal Entzündung auswerden oder wie immer, ne?
Speaker: Dann geht das halt irgendwann wieder weg, aber wenn da irgendwas kaputt ist, was man reparieren lassen muss, dann macht es ja nicht besser, wenn du es nicht reparieren lässt, ne?
Speaker: Das ist definitiv so, ja.
Speaker: Ja, lieber einmal mehr hinfahren und abklären und schauen, was es ist.
Speaker: Und wenn da nichts ist, umso besser.
Speaker: Ja, so ist es.
Speaker: Dann werden wir hier wahrscheinlich mal gucken.
Speaker: Ja, auf jeden Fall war dann, ja, für Marcel war dann an der Stelle leider Schluss.
Speaker: Und wir sind noch ein bisschen weitergefahren und, ja, wie gesagt, haben uns noch ein bisschen gebettelt.
Speaker: Und ich glaube, am längsten sind dann Ronald und Marvin noch gefahren.
Speaker: Irgendwann war ich auch fertig, wenn du den ganzen Tag so fährst und echt viel gefahren, ordentlich ein paar Stunden aus dem Motorrad geschrubbt.
Speaker: Und ja, haben wir dann den Abend da so ein bisschen noch ausklingen lassen und sind dann mit alle Mann, weil es halt auch so windig war da an der Strecke, eigentlich wollten wir da vor Ort noch so ein bisschen sitzen und grillen und ein Bierchen trinken.
Speaker: Und das haben wir dann aber zu uns verlagert, sind wir alle hierher gefahren, haben wir hier in der Halle noch die Heizung ein bisschen angemacht, die Kinder konnten hier im Garten spielen und haben dann hier
Speaker: Ja, noch entspannt zusammengegrillt und den Abend dann noch ausklingen lassen.
Speaker: Das war dann echt schön.
Speaker: Schön.
Speaker: Ich freue mich wirklich drauf, nächstes Mal dabei zu sein.
Speaker: Auf jeden Fall.
Speaker: Hat sie sowieso.
Speaker: Und wo du sagst, in der Halle Heizung angemacht, das ist für mich das Übergangsstichwort zu unserem Training von gestern.
Speaker: Was ist das noch kalt?
Speaker: Also wir waren vor mir in Elsdorf, ich bin da angefahren auf dem Hof, bin erst mal nach hinten gegangen, ich habe die Heizung angemacht.
Speaker: Das ist ja so kalt.
Speaker: Dann konntest du auch dicke Vliesjacke unterm Trikot gehabt.
Speaker: Aber was soll ich dir sagen, bei uns war das nicht so kalt.
Speaker: Also gestern Abend, der Wind war schon relativ kalt, aber an der Strecke.
Speaker: Wir hatten ja auch voll Sonne den ganzen Tag.
Speaker: Also wirklich kalt.
Speaker: Ich glaube, die Mädels, die im Fahrerlager saßen, die haben ein bisschen gefroren, weil der Wind so kalt war.
Speaker: Aber ansonsten, wie kalt war es jetzt bei uns eigentlich nicht.
Speaker: Im Hamburger Raum ist es ja meistens ein bisschen kälter.
Speaker: Bei der Kinderstrecke in Elsdorf ist ja auch so auf dem Feld quasi, da geht schon auch immer dann der Wind.
Speaker: Wir hatten irgendwie 10 Grad oder so, das ist kalt.
Speaker: Ja, das ist kalt, ja.
Speaker: Ja, also wie man hört, wir waren schön in Elsdorf und leider nur vormittags.
Speaker: Ich bin ja auch noch kaputt, also fände ich ja gar kein Motorrad mit und dann konnte Konsti auch nur Kinderstrecke fahren.
Speaker: Ist aber auch mal ganz cool.
Speaker: Also natürlich ist das richtiges Hartbodentraining ganz schön.
Speaker: Die hatten die geschobene Strecke die Woche nochmal.
Speaker: Also da geben sich gerade Mühe, glaube ich, in Elsdorf bei der Kinderstrecke.
Speaker: Vielleicht auf deinen Hinweis hin.
Speaker: Der ist auch gut geworden, ist mir aufgefallen.
Speaker: Hat ja auch ein paar Trainings mitgemacht.
Speaker: Ja, aber letztes Jahr war mir immer aufgefallen, der war immer noch sehr Passagier auf seinem Motorrad.
Speaker: Also diese Kräfte, die da wirken.
Speaker: Und jetzt hat er so richtig Körperspannung und auch wirklich eine gute Körperhaltung für seine Körpergröße auf dem Motorrad.
Speaker: Natürlich hat er immer noch kurze Beine und kann sich nicht so gut abfangen, wenn er mal um eine Enkelkuhl fährt.
Speaker: Aber krass, wie der das annimmt in dem Alter.
Speaker: Ja, cool.
Speaker: Bin gespannt, wie es bei den ersten Rennen wird.
Speaker: Um das mal kurz einzuwerfen.
Speaker: Ich habe gerade noch mal schnell reingeguckt, weil ich es gerade eigentlich kurz erwähnen wollte, aber ich wollte doch die richtige Zahl sagen.
Speaker: Es sind 19 Starter in der Schülerarbeit.
Speaker: Weil Mike war von noch hier, der war so noch ein Teil.
Speaker: Mittlerweile wissen ja alle, dass ich, glaube ich, den größten 50er KTM-Teilebestand im Großraum Hamburg habe.
Speaker: Und Keke hat jetzt auch richtig Lust.
Speaker: Das heißt, der wird noch nachnennen.
Speaker: Es sind 20.
Speaker: 20?
Speaker: Alter Schwede.
Speaker: Krass.
Speaker: Ja, und 65 sind nur 17.
Speaker: Ja, das war letztes Jahr genau andersrum, ne?
Speaker: Ja, und ich hab mir da vielleicht ganz spannend, wir hatten Freitagabend, kommen wir gleich in Technik-Krieg drauf, hatte ich ja noch kurz Besuch von Heiko und Nadine und Max.
Speaker: Und dann haben wir mal, das machen Heiko und Max immer, die deklinieren immer durch, also die gucken sich die Namen an und sagen so, da kann ich irgendwie schneller fahren als der, und der ist auf jeden Fall vor mir, dass sie so ein Gefühl kriegen,
Speaker: wo man platziert sein könnte oder sollte, sag ich mal, nach dem eigenen Können.
Speaker: Und das hatten wir mal durchgespielt, aber da hab ich jetzt auch gesehen, dass ja auch Lian hat noch nachgenannt und das ist echt, ich muss sagen, die ersten fünf sind bei uns schon richtig fix.
Speaker: Ja, ich bin gespannt.
Speaker: Ich gehe da ganz unvorgenommen rein.
Speaker: Wir werden sehen, wie es sich das gibt.
Speaker: Das Gute ist ja, siehst du halt auch immer, Rennen ist halt auch was anderes als Training.
Speaker: Also viele, sowohl bei den Kids so, als auch bei den Erwachsenen.
Speaker: Also ich bin zum Beispiel auch jemand, ähm,
Speaker: Ich bin jetzt nicht, wie gesagt, ich bin ja sowieso nicht besonders schnell, aber ich kriege das im Zeittraining nie hin, eine vernünftige Zeit zu fahren.
Speaker: Ich bin aber im Rennen in der Regel besser als im Zeittraining.
Speaker: Und das ist bei vielen anderen auch so.
Speaker: Oder halt auch umgekehrt.
Speaker: Die sind halt im Zeittraining richtig gut und dann im Rennen brechen sie schnell ein oder wie auch immer.
Speaker: Deswegen, ich bin total gespannt, wie es dann im Rennen am Ende ausfällt.
Speaker: Ich glaube, ich wäre so der Kandidat stark angefangen, stark nachgelassen.
Speaker: Ja.
Speaker: Ich weiß auf jeden Fall bei Samu, dass Kondition absolut kein Thema ist.
Speaker: Also das wird den überhaupt nicht stören.
Speaker: Insofern, der kann seine letzte Runde so fahren wie die erste.
Speaker: Konditionell, das kriegt er hin.
Speaker: Muss halt nur schauen, wie es dann am Ende vom Speed her ist, im Vergleich zu den anderen Kids.
Speaker: Ja, ich bin auch echt gespannt mit Blick auf nächste Woche, wie die Strecke ist.
Speaker: Also wie jetzt im Training, am Ende war das ja eine Wüste oder Kraterlandschaft.
Speaker: Und das ist eine ganz andere Bedingung, wenn die immer eine frisch geschrobene Strecke kriegen.
Speaker: Glaube ich, wird das auch echt cooles Racing bei den Kids.
Speaker: Wobei sie natürlich aber auch am Sonntag dran sind, wo schon einen Tag vorher einmal komplett Rennen gelaufen sind.
Speaker: Also der Boden an sich wird ja lockerer sein, als wenn du jetzt am Samstag fährst.
Speaker: Ja, das muss sein.
Speaker: Aber wir werden sehen.
Speaker: Wir werden das mit Sicherheit wieder super vorbereiten.
Speaker: Das hat beim letzten Mal auch geklappt.
Speaker: Und das Wetter soll auch gut werden, so wie ich es jetzt gesehen habe.
Speaker: Ja.
Speaker: Ich hoffe mal.
Speaker: Ja, und dann vielleicht nochmal kurz weiter zum Training.
Speaker: Wir haben dann schön hier Grundhaltung geübt, Konzzi und ich.
Speaker: Haben immer hingestellt, aufgepasst, dass er gut vorne sitzt.
Speaker: Aggressive Haltung und da würde ich gleich in Technik auch noch drauf kommen.
Speaker: Wir haben ja dank dir endlich den ProTaper-Lenker drauf.
Speaker: Jetzt bin ich mal gleich gefragt.
Speaker: Ich finde ja allein schon, dass der viel besser aussieht.
Speaker: Ja, der Originale sieht unmöglich aus.
Speaker: Wie von so einem alten Darmrad.
Speaker: Genau, so ein Hollandrad oder so.
Speaker: Und du siehst es sofort.
Speaker: Also Konsti hat eine viel bessere Armposition, von Natur aus jetzt schon.
Speaker: Und er sagt auch, das fühlt sich für ihn richtig gut an mit dem Lenker.
Speaker: Ja, super.
Speaker: Das ist ja gut, dass das geklappt hat.
Speaker: Ja.
Speaker: Und sonst, also wir haben ja unten, kennst du das, er ist auf diese lang gezogene Kurve, ganz unten im Tag.
Speaker: Oder Kinderstrecke.
Speaker: Ja.
Speaker: Und die hat jetzt so eine richtig schöne Kante und der ist da, also voll stehen lassen, ne?
Speaker: Geil.
Speaker: Und ist da wirklich im Norden-Gradwinkel diese ganze Kurve lang gezogen.
Speaker: Cool.
Speaker: Am Ende, das war echt fix.
Speaker: Ja, mega.
Speaker: Schön.
Speaker: Schön.
Speaker: Hast du noch was zum Training?
Speaker: Nee, im Grundsatz, sonst auf die große Strecke haben wir es, wie gesagt, nicht geschafft.
Speaker: War nicht so voll, waren ja viele anders, irgendwo anders.
Speaker: Es war auch viel auf, ne?
Speaker: Viele Strecken hatten auf.
Speaker: Ich hab gesehen, Plata hat auch das erste Mal auf gestern
Speaker: Also waren viele Strecken, die jetzt wieder mitmachen.
Speaker: Wir haben auch eine kleine Strecke hier bei uns im Umkreis, die jetzt dieses Jahr auch wieder durchstarten.
Speaker: Hier kleinen Krams, das ist von uns auch nur eine Viertelstunde ungefähr weg.
Speaker: Die hatten letztes Jahr nicht so wirklich was gemacht und jetzt dieses Jahr geben sie da anscheinend wieder richtig Gas.
Speaker: Also auch eine super alternative, kleine niedliche Strecke und mit einem ganz coolen Verlauf.
Speaker: Da kann man auch jeden Fall umhören.
Speaker: Nehmen sie ja unbedingt nach Plate zusammen, haben wir schon besprochen.
Speaker: Ja.
Speaker: Noch nie gefahren, die Strecke.
Speaker: Ich kenne sie nur aus Videos.
Speaker: Ja.
Speaker: Wir waren ja immer, wenn wir da waren, war die Große gesperrt.
Speaker: Wenn es irgendwie nass war oder schon Winter war oder wie auch immer.
Speaker: Ja, die hatten auch echt Probleme mit Mitgliedern und so letztes Jahr, glaube ich.
Speaker: Und mit Leuten, die irgendwie da Strecke schieben können.
Speaker: Und ich glaube auch die Technik.
Speaker: Also es gab da auf jeden Fall letztes Jahr ein paar Probleme.
Speaker: Deswegen, die war nicht so oft offen zum Training wie die Jahre davor.
Speaker: Und
Speaker: Ja, aber da gab es auch so ein bisschen Unstruktur.
Speaker: Mir fällt immer auf, man geht ja immer in dieses Häuschen dann, Platte, zum Bezahlen.
Speaker: Die sind immer so nett.
Speaker: Ich habe da oft, der etwas älterer Herr saß da immer und der hat immer so nett begrüßt, auch die Kinder begrüßt.
Speaker: Der ist super.
Speaker: Also man wird da echt gut aufgenommen als...
Speaker: Achim heißt der und seitdem ich die Strecke kenne, ist der auch irgendwie schon da und hat immer einen lustigen Spruch, kommt dann auch mal zwischendurch, mal gucken und schnackt mal eine Runde, wenn du an der Kinderstrecke stehst.
Speaker: Es ist wirklich toll, dass es solche Leute gibt.
Speaker: Also wirklich, total herzlicher Verein da und ja.
Speaker: Wie gesagt, der Achim ist, ich glaube, alle kennen den auch hier in der Gegend und finden den super.
Speaker: Liebe Grüße an den im X-Park-Plate, falls das jemand hört und wir sind immer sehr gerne Gast da.
Speaker: Auf jeden Fall.
Speaker: Und dann wollte ich noch sagen, die Strecke bei dir direkt um die Ecke, wie hieß die noch?
Speaker: Direkt um die Ecke?
Speaker: Diese kleine?
Speaker: Welche meinst du jetzt genau?
Speaker: Alle sind ja aber direkt um die Ecke.
Speaker: Ja.
Speaker: Da, wo du dich einmal, als du gerade wieder gefahren bist, über den Lenker gelegt hast.
Speaker: Ach so, in Bresegard.
Speaker: Bresegard, genau.
Speaker: Weil das fand ich auch mal richtig nett.
Speaker: Da waren wir ja auch zweimal, glaube ich, zusammen.
Speaker: Ja, auch super.
Speaker: Ist halt schön weich im Boden, ist gut so im Sand üben und irgendwie war das so schön nett, klein, muckelig, leer.
Speaker: Ja.
Speaker: Mir gut gefallen.
Speaker: Ja, super.
Speaker: Und ich glaube, du kannst sogar, kannst du da nicht sogar jeden Tag fahren?
Speaker: Ich glaube, du kannst jeden Tag außer Sonntag fahren, wenn mich nicht alles täuscht.
Speaker: Ich will jetzt nichts Falsches sagen, aber ich glaube, es war so.
Speaker: Also super.
Speaker: Und es ist halt, ja, wie gesagt, du hast hier so viele Möglichkeiten.
Speaker: Die Strecke ist ja sogar noch relativ neu.
Speaker: Hier kommen ja auch nochmal neue Strecken dazu.
Speaker: Wittenburg hat auch eine neue Strecke seit, ich glaube, seit letztem Jahr.
Speaker: Das ist Wahnsinn.
Speaker: Und jetzt bin ich selber auch noch gar nicht gefahren.
Speaker: Man hat so viel Auswahl.
Speaker: Hier kommt eine spontane Idee, ne?
Speaker: Vielleicht müssen wir, ich weiß nicht genau, müssen wir uns überlegen, ob wir ein Format da finden, wenn wir so eine Motodad, sag ich mal, Strecken-Map, wie auch immer, einführen, dass wir sagen, das sind Strecken, wo man einfach super mit Kids fahren kann.
Speaker: Das ist wie immer so klastern, wo geht es mit 50er gut, wo geht es mit 65 gut, wo haben sie gute Kinderzeiten.
Speaker: Das fehlt tatsächlich.
Speaker: Es gibt ja vom Cross-Magazin die MX-Tracks-App, wo ja wirklich alle Strecken drin sind.
Speaker: Ich weiß nicht, wie sehr die noch gepflegt wird, die App.
Speaker: Auf jeden Fall, die App an sich ist eigentlich super, aber da findest du natürlich so eine Infos auch nicht so richtig.
Speaker: Ich weiß gar nicht, ob der Kinderstrecke Ja und Nein drinsteht.
Speaker: Kann ich jetzt nicht so genau sagen, aber du weißt ja auch nicht, wie empfehlenswert ist die Kinderstrecke oder ist das vielleicht einfach nur ein Oval, wo die Kids irgendwie mal rauf können.
Speaker: Das siehst du da natürlich nicht und das können wir ja vielleicht über eine Community auch machen.
Speaker: Also wir werden es ja nicht schaffen, in Deutschland sämtliche Strecken abzufahren.
Speaker: Wir können das hier nur für Norddeutschland machen.
Speaker: Ich würde es mir zutrauen, mit ein bisschen KI und so, ich würde es mir zutrauen, eine Website oder App und oder Web zu bauen.
Speaker: Und wenn man das mit einem Community-Ansatz macht, dann wenn jeder da seine Erfahrungen eintragen kann, vielleicht so eine Art mit redaktionellem Check, dass man einfach sagt, jeder kann was eintragen und dann gucken wir halt noch einmal drauf, bevor wir es freigeben, wie die Öffentlichkeit.
Speaker: Das nehmen wir mal als Idee bitte.
Speaker: Wir versprechen das noch nicht, aber das kann man da spontan.
Speaker: Genau, lass uns mal schauen, ob wir das vielleicht umgesetzt kriegen, weil ich glaube, das ist eine gute Sache.
Speaker: Eine Kinderstrecke alleine ist die eine Sache, aber auch so Kinderzeiten wäre super und das ist auf jeden Fall was, was unserem Nachwuchs auf jeden Fall eine Menge bringen würde.
Speaker: Insofern, ja, lass uns das mal verfolgen, auf jeden Fall.
Speaker: Sehr schön.
Speaker: Dann wollen wir mal in die Ecke abbiegen.
Speaker: Genau, in die Technikecke.
Speaker: Erst mal gute Nachrichten für dich.
Speaker: Ich habe dein Motorgehäuse abgeholt.
Speaker: Fertig geschweißt.
Speaker: Wie sieht es aus?
Speaker: Ja, also er hat das gut geschweißt, aber es ist natürlich nicht, es ist nicht neu.
Speaker: Ich hoffe, dass das plan genug ist, dass das auch wirklich dicht ist.
Speaker: Ich glaube, du wirst ein bisschen an der Stelle ein bisschen mit Dichtmasse arbeiten müssen, was jetzt kein Weltuntergang ist, aber einfach nur, um sicherzustellen, dass es wirklich 100% dicht ist.
Speaker: War natürlich nicht ganz einfach.
Speaker: wenn du das wirklich zu 100% plan haben willst, dann musst du es fräsen, denke ich mal.
Speaker: Aber er hat das wirklich sehr gut gemacht.
Speaker: Da müssen wir schauen.
Speaker: Also halten wird es auf jeden Fall.
Speaker: Aber am besten machst du dann, wenn du es wieder hast, selbst ein Bild davon.
Speaker: Ja, ich werde den Professor fragen, dass er sagt, ob das bei uns so zusammenhauen kann.
Speaker: Ja, ja.
Speaker: Oder sonst, wenn jemand hier irgendwelche Dinge plan schleifen kann, ne?
Speaker: gerne mal einen Kommentar schreiben.
Speaker: Dann bringe ich die Motorhefte da mal vorbei kurz.
Speaker: Aber liest du die jetzt noch bei dir?
Speaker: Die ist bei mir, ja.
Speaker: Könntest du die vielleicht auf den Weg bringen in meine Richtung?
Speaker: Ja, kann ich morgen in die Post abgeben.
Speaker: Freitagabend habe ich die abgeholt.
Speaker: Ja, genau.
Speaker: Nee, aber das ist auf jeden Fall fertig.
Speaker: Er hat auch das Lager aus meiner Schwinger noch rausgeholt.
Speaker: Ich habe ihm die Schwinger auch wieder hingelegt.
Speaker: Ich sage, hier, du hast das da reingeschweißt, hol das mal raus.
Speaker: Hat er auch hingekriegt.
Speaker: Brauche ich nicht noch einen Schraubstock opfern.
Speaker: Ja, insofern ist das auch soweit fertig.
Speaker: Tja, ich habe es vorhin schon gesagt, wir hatten Freitag noch ein bisschen mehr zu tun, als nur uns zu freuen, dass wir einander sehen.
Speaker: Ich habe Freitag noch kurz den Gedanken gehabt, Samus Kolben zu wechseln, weil ich, der ist einfach, wusste ich, dass der dran ist.
Speaker: Und wollte ich jetzt nicht direkt in der Woche vorm Rennen machen, weil ich wollte, dass er, gestern war ja sein letzter Fahrtag vor dem Rennen, dann wollte ich, dass er den Motor gestern einmal einfährt beim Training.
Speaker: Dementsprechend habe ich das Freitag noch gemacht, Kolbenwechsel ist wirklich kein großes Ding bei dem Motorrad.
Speaker: Ja, und dann habe ich erstmal Krümmer und so abgenommen und dann wollte ich das Kühlwasser ablassen und habe festgestellt,
Speaker: war keins drauf.
Speaker: Ich sage, hä?
Speaker: Wie kann das denn sein, ne?
Speaker: Und es war ja nirgendwo irgendwas ersichtlich, dass irgendwas undicht ist.
Speaker: Gequalmt hat sie auch nicht.
Speaker: Wo ist denn das Wasser geblieben?
Speaker: Ich bin bekloppt geworden.
Speaker: Und dann habe ich geguckt und dann hast du gesehen, dass an der Kurbelgehäuseentlüftung, an dem Schlauch, dass da eindeutig Kühlwasser drin war.
Speaker: Ich sage, oh nee.
Speaker: Das kann ja nicht sein.
Speaker: Was machst du denn jetzt?
Speaker: Oh, dann habe ich hin und her überlegt.
Speaker: Und was machst du?
Speaker: Und
Speaker: Könnte natürlich jetzt einfach nur die Fußdichtung sein, die Kopfdichtung, aber da habe ich auch keine Laufspuren gesehen.
Speaker: Normalerweise, wenn die irgendwo kaputt ist, dann siehst du das eigentlich so ein bisschen, dass da irgendwo so Wasser langgelaufen ist.
Speaker: Da hast du aber nichts gesehen und vor dem Pleuel war auch so ein bisschen Flüssigkeit, also im Motorgehäuse.
Speaker: Da dachte ich, Mist, ey, dann habe ich mir überlegt.
Speaker: Könnte nicht beim Auseinanderbauen reingelaufen sein.
Speaker: Nee, nee, nee, nee.
Speaker: Da war ja kein Wasser mehr drauf.
Speaker: Dementsprechend kann das da nicht rausgelaufen sein.
Speaker: Ja, lange Rede, kurzer Sinn habe ich mir überlegt, bevor ich jetzt irgendwie den Trouble beim Rennen habe, dass sie da wieder irgendwie Wasser frisst oder was.
Speaker: Ja, Motor schnell rausgenommen, einmal gespalten, Mitteldichtung neu, wieder zusammengebaut.
Speaker: Das ist natürlich mehr Aufwand, als den Kolben zu wechseln.
Speaker: Ging alles gut und ich bin ja leider schon geübt da drin.
Speaker: Also insofern war das jetzt nicht das Problem, aber hat natürlich Zeit gefressen und wir waren irgendwie auch bis...
Speaker: Ich habe irgendwie um 16, 30, 17 Uhr oder so angefangen, das zu machen und den Motor rauszunehmen.
Speaker: Dann haben wir noch zwischendurch Abendbrot gegessen und waren dann irgendwie um, ich glaube, 21 Uhr war ich dann fertig.
Speaker: Also auch so drei, vier Stunden, vier Stunden habe ich, glaube ich, gebraucht.
Speaker: Ja, und was soll ich dir sagen?
Speaker: Da sind wir eigentlich schon beim Lacher der Woche.
Speaker: Alles fertig.
Speaker: Ich kipp Wasser rauf und mit Eimer pisst das aus beiden Kühlern raus.
Speaker: Aber nicht nur ein bisschen.
Speaker: Es waren beide Kühler kaputt.
Speaker: Jetzt kann das natürlich sein, also man munkelt, dass es vielleicht wirklich nur die Kühler waren und ich mir das andere hätte sparen können.
Speaker: Andererseits war aber definitiv Kühlwasser in der Gehäuseinlüftung.
Speaker: Also ganz komisch.
Speaker: Ich sage ja, die 50er, die kommen direkt aus der Hölle.
Speaker: Also das sind Motorräder, die sind dafür gemacht, um Väter psychisch zu zerstören.
Speaker: Definitiv.
Speaker: Ey, wirklich, Marcel und Wawit standen daneben, die haben sich gekrümmt vor Lachen.
Speaker: Ich sage, das kann, das ist nicht was.
Speaker: So ein bisschen die Ausnahmeprüfung zum Motocross, ne?
Speaker: Wenn du die 50er überlebst, dann hältst du auch den Rest durch.
Speaker: Wirklich, das kannst du nicht.
Speaker: Vor allem, warum gehen denn beide Kühler auf einmal kaputt?
Speaker: Und warum hat man das letzte Woche in Albersdorf nicht gesehen?
Speaker: Ich meine, normalerweise, wenn ein Kühler platzt,
Speaker: dann hätte das Motorrad eigentlich qualmen müssen.
Speaker: Und das riechst du ja auch, wenn das Wasser da rauskommt.
Speaker: Es war aber am Motorrad von Samu nichts zu sehen.
Speaker: Also keine Ahnung, ich weiß es nicht, warum.
Speaker: Und du hast zwei Kühler gehabt?
Speaker: Nein, ich hatte zum Glück noch zwei Kühler da tatsächlich.
Speaker: Ich hatte nach dem letzten...
Speaker: Ich glaube, Original kostet ja über 100 Euro.
Speaker: Ich habe aber auch da wieder, nachdem in Ludwigs Lust neulich mal ein Kühler kaputt gegangen ist, hatte ich bei Kleinanzeigen wieder so ein Teilepaket gekauft, wo zwei Kühler mit bei waren.
Speaker: Dementsprechend hatte ich zwei gebrauchte, fast neue Kühler da.
Speaker: Ich hoffe, dass das jetzt die letzten Kühler waren, die ich da für dieses Motorrad gekauft habe.
Speaker: Naja, auf jeden Fall...
Speaker: Ja, habe ich dann beide Kühler neu gemacht und jetzt läuft alles wunderbar, ist alles gut.
Speaker: Aber es ist auch ein Wunder, dass die letztes Wochenende nicht festgegangen ist da in Albersdorf.
Speaker: Also ohne Kühlung, keine Ahnung.
Speaker: Also entweder ist das kurz vor Schluss passiert oder die Motoren sind echt robust.
Speaker: Also der Zylinder sah auch nicht mehr so wirklich gut aus.
Speaker: Das war auch wirklich Zeit, den zu wechseln.
Speaker: Ich meine, lief ja noch gut, aber war schon ganz schön verschlissen auf jeden Fall.
Speaker: Hast du einen Zylinder auch getauscht und der geht jetzt zum Hohnen, oder?
Speaker: Der Zylinder, der da jetzt drauf ist, der ist schon einen C-Kolben drin, der hat es hinter sich, den könnte man neu beschichten lassen, aber das lohnt sich dann nicht.
Speaker: Aber ich habe ja noch zwei Zylinder gehabt, dementsprechend habe ich die beide schon hohen lassen und neue Kolben dazu und habe jetzt einen von denen drauf.
Speaker: Jetzt habe ich noch einen neuen in Reserve mit Kolben.
Speaker: Das heißt, wenn jetzt noch mal was sein soll, dann kann ich den einfach runterschmeißen, habe einen neuen Kolben und Zylinder da.
Speaker: So ist das mit den 50ern.
Speaker: Ja, aber warum solltest du da mit dem Antritt alleine sein?
Speaker: Ja.
Speaker: Ich hatte ja letzte Woche hier glücklichst berichtet, dass ich dieses Motorrad durchgeschraubt habe.
Speaker: Ja, was soll ich sagen?
Speaker: Ich wollte es dann mal kurz waschen, einfach fürs nächste Training, also für gestern.
Speaker: mache alles sauber.
Speaker: Und dann hatte ich vom letzten Wochen, ich weiß nicht, wo das herkam, da hattet ihr auch gesehen, dass so ein paar Kettenglieder fest waren bei Konsti.
Speaker: Ich bin eigentlich der Meinung, ich habe sie vernünftig geschmiert.
Speaker: Die hatte vielleicht zehn Stunden die Kette.
Speaker: Aber die waren wirklich fest.
Speaker: Auch mit Fetten habe ich es nicht wieder hingekommen.
Speaker: Deswegen hatte ich mir gedacht, ach komm, haust du mal schnell noch eine neue Kette drauf.
Speaker: Ritzel und Kettenrad waren gut.
Speaker: Und ich mache die neue Kette drauf und dann kennst du das so zum Gucken, dann wackelst du mal am Hinterrad ein bisschen.
Speaker: Und ich konnte das Hinterrad, ich weiß nicht, sieben, acht Zentimeter drehen.
Speaker: Das ist viel.
Speaker: Und dachte ich, guck vorne hin, dann sehe ich, dass das Ritzel sich quasi dreht, aber die Welle nicht.
Speaker: Ähm,
Speaker: Da dachte ich, oha.
Speaker: Ich also direkt geguckt.
Speaker: Die ist ja so draufgeschoben, das Ritzel bei denen.
Speaker: Und dann ist da so ein Sprengring drauf.
Speaker: Die ist nicht festgeschraubt, das Ritzel.
Speaker: Das ist für mich auch ein völliger Konstruktionsfehler.
Speaker: Das ist wirklich nicht geil gemacht.
Speaker: Naja, ich dann eines meiner Lieblingsteile, neue Primärwelle.
Speaker: Hast du denn mal ein anderes Ritzel drauf gemacht?
Speaker: Weil ich meine, die Ritzel arbeiten sich auch enorm aus bei den Dingern.
Speaker: Ich kann dir die Welle zeigen.
Speaker: Okay.
Speaker: Also, die ist jetzt rund.
Speaker: Ah, okay.
Speaker: Also, der wäre damit noch drei Runden gefahren, dann hätte das Ritzel einfach gedreht auf der Welle.
Speaker: Ah, schön.
Speaker: Und der Sitz vom Sprengring, der ist auch nicht mehr da jetzt.
Speaker: Also ich habe es festgestellt Anfang letzter Woche oder Anfang der Woche.
Speaker: Habe dann die Teile bestellt.
Speaker: 173 Euro diese Welle.
Speaker: Ich habe jetzt eine zweite davon bestellt, weil im anderen Motorrad ist sie auch kaputt.
Speaker: 173 Euro.
Speaker: Dann konnte ich Mittwoch damit noch mit Kati fahren.
Speaker: Danach fehlte auch schon der Sprengring, weil der Sprengring sitzt jetzt aber gar nicht mehr da ist.
Speaker: Und dann habe ich hier Freitag angefangen, das sie zu zerlegen und da mit so einem Motorspalten bin ich immer noch ein bisschen vorsichtig und dann war Heiko so nett, sagte, komm, ich helfe dir ein bisschen.
Speaker: Dann haben wir Papas hier zum Essen eingeladen und haben dann nebenbei kurz ihren Motor fertig gemacht.
Speaker: Deswegen, also bei mir 3 Stunden 40 inklusive Motorrad waschen.
Speaker: Nicht schlecht, aber zu zweit.
Speaker: Ja, bei der zweiten Hälfte hatte ich Hilfe.
Speaker: Ja, der war schon zerlegt quasi, oder?
Speaker: Nee, ich hatte Zylinder runter und quasi alle Teile von den Seiten ab, also Zündung raus, Kupplung raus.
Speaker: Dann ist 3 Stunden 40 ja gar nicht so gut.
Speaker: Nein, nein, nein, das ist alles drin gewesen.
Speaker: Ach so, na gut, okay.
Speaker: Die Hilfe kam dann erst.
Speaker: Ach so, okay.
Speaker: Also genau beim Spalten.
Speaker: Na dann.
Speaker: ja und dann, Gott sei Dank hatte ich ja von einem anderen Motorrad die Welle schon da, weil die nicht mal von einem auf einen Tag lieferbar war und dann haben wir die jetzt schon wieder da eingebaut und dann habe ich jetzt auch gleich noch diesen Mitnehmer vom Kickstarter, den habe ich mir auch gestellt, den habe ich auch gewechselt das ist auch ein Segen für Konsti der Kickstarter hat jetzt gar kein Spiel mehr also sofort, wenn er einen Fuß drauf setzt, rastet der ein und der kann seitdem auch viel besser das Motorrad jetzt antreten
Speaker: Aber es ist auch so eine Säulebuchstelle.
Speaker: Die sind so schlecht konstruiert, diese Motorräder, muss man ehrlich mal sagen.
Speaker: Also eigentlich, ich will jetzt KDM nicht schlecht reden, aber eigentlich sind die Dinger, dafür, dass das so kleine Motorräder sind mit so wenig Leistung und Verhältnis, sind die echt qualitativ nicht gut, wenn man sich das jetzt mal über die Zeit anguckt.
Speaker: Also was da alles verschleißt, das ist nicht normal.
Speaker: Echt.
Speaker: Finde ich echt schwach.
Speaker: Ja, und last but not least waren dann die Reifen fertig.
Speaker: Ich hatte kurz noch einen zweiten Radsatz, der noch sehr, sehr frisch ist.
Speaker: Den habe ich noch aufgebaut.
Speaker: Und die anderen beiden, die werde ich schön nächstes Wochenende mitnehmen.
Speaker: Und dann werde ich eher mal zu diesem Gipsenstand gehen und sagen, bitte neue Reifen.
Speaker: Oh ja, die freuen sich immer auf solche Räder.
Speaker: Das fuhre ich wirklich an.
Speaker: Letztes Mal hatte ich selber einen Reifen mit und haben sie mir trotzdem gewechselt.
Speaker: Fand ich super nett.
Speaker: Und hat 20 Euro genommen.
Speaker: Für 20 Euro.
Speaker: Du hast mir diesen verstärkten Schlauch bekommen.
Speaker: Der hat noch zerstört.
Speaker: Musst du mir noch einen neuen Schlauch einbauen?
Speaker: Also der hat eigentlich im Endeffekt gar nichts hinter mir.
Speaker: Ja, ich würde es nicht für 20 Euro machen.
Speaker: Ja, cool.
Speaker: Ja, also haben wir wieder ordentlich Technik-Trouble gehabt.
Speaker: Hör auf zu sagen, jetzt ist alles gut.
Speaker: Ich sag's nicht.
Speaker: Nee, sag es einfach nicht mehr.
Speaker: Man hangelt sich ja nur von einem Schaden zum nächsten.
Speaker: Ich hab mich gestern gefreut, bin auf diesen Hof gefahren, hat das Motorrad auf den Ständer gestellt und einmal den Kickstart runtergetreten.
Speaker: Das war schon gut gestern.
Speaker: Schön.
Speaker: Schön.
Speaker: So, ja, Kati will jetzt, ist so nett, nochmal ein Mittwochstraining mit Konzept zu machen.
Speaker: Wir gehen jetzt mal zum Schnuppertraining nach Tensfeld Mittwoch.
Speaker: Sie sollen ja so eine tolle Jugendarbeit machen.
Speaker: Ja.
Speaker: Und da hatte sie noch mit dem Papa von Lünne kommuniziert und hat gesagt, komm mal vorbei, mach mal Probetraining mit.
Speaker: Und wahrscheinlich kriegen wir auch überzeugt, dass sie eine Runde große Strecke fahren dürfen.
Speaker: Wäre natürlich super, nochmal als Vorbereitung.
Speaker: Für alle, dass sie ein bisschen Sand sehen.
Speaker: Na klar.
Speaker: Und dann sehen wir uns schon nächstes Wochenende erstes Rennen Nordkapp.
Speaker: Also wir haben echt richtig Lust.
Speaker: Wir saßen hier auf Freitag mit Papels und hatten irgendwie alle so Vorfreude auf Rennsaison.
Speaker: Ja, also auf die Saison haben wir auch richtig Bock und freuen uns.
Speaker: Aber nach unserem Training letzte Woche in Albersdorf, ich gehe da so mit gemischten Gefühlen an, weil ich, was soll ich dir sagen, ich kann es nicht fahren, ich bin da echt nicht gut.
Speaker: Samu ist auch so ein bisschen zwiegespalten, ich fand das jetzt auch nicht so geil, also mal sehen, wie es wird, aber ich sage mal, auf das Drumherum freuen wir uns auf jeden Fall.
Speaker: Und hoffen, dass wir da Spaß haben und da unfallfrei durchkommen und einfach eine schöne Zeit mit euch allen haben.
Speaker: Und darauf kommt es ja an.
Speaker: Ja, und dann werden wir natürlich jetzt ab nächster Woche, wenn wir in den Rennen sind, werden wir uns bemühen, da irgendwie mal O-Ton von...
Speaker: Mitstreiter einzufangen.
Speaker: Wir bemühen uns irgendwie mal einen Offiziellen ans Mikrofon zu kriegen.
Speaker: Und dann versuchen wir natürlich auch wieder mit Gästen zu sprechen.
Speaker: Einen haben wir gerade in petto.
Speaker: Der muss jetzt hier das Mikrofon-Set geschickt bekommen.
Speaker: Der ist auch sehr, sehr engagiert bei Rennen.
Speaker: Deswegen sind die auch richtig unterwegs.
Speaker: Die machen auch nächstes Wochenende ein Dreier.
Speaker: Drei Rennen, ein Wochenende.
Speaker: Drei Rennen, ein Wochenende?
Speaker: Ja.
Speaker: Nee, das ist schon nur noch Stress.
Speaker: Ja.
Speaker: Und ich habe übrigens hier auch meinen Drucker bemüht.
Speaker: Ich habe jetzt einen DJI-Mikrofonhalter gedruckt.
Speaker: Genau, zwei Drucken.
Speaker: Finde ich nicht gut.
Speaker: Wir haben einen super Fun-Wender gehabt.
Speaker: Ich weiß nicht, wo da das Problem ist.
Speaker: Da konnte man schön unseren Aufkleber drauf machen.
Speaker: Ja.
Speaker: Ich weiß gar nicht, welches YouTube-Video ich gerade gesehen habe.
Speaker: Ich glaube fast, das war der Dennis384, der auch über den Platz lief und einen Pfannenwender anhand hat.
Speaker: Ja, der hat sich wohl bei uns abgeguckt.
Speaker: Auf jeden Fall.
Speaker: Hat er wohl unseren Podcast gehört.
Speaker: Liebe Grüße an dieser Stelle.
Speaker: Auf jeden Fall.
Speaker: Der ist jetzt auch ein Podcast, habe ich gerade gesehen bei ihm im YouTube.
Speaker: Okay.
Speaker: Aber ich muss ihn erst mal anhören, ich will ja vorher noch nicht Werbung machen.
Speaker: Nee, weiß ich nicht.
Speaker: Ich verfolge das auch nicht bei YouTube, ehrlich gesagt.
Speaker: Ähm, Raffi, ich glaube, Technik haben wir ausreichend besprochen.
Speaker: Ja.
Speaker: Wir wollten noch eine Ankündigung machen.
Speaker: Ich würde mal anfangen, dann kannst du ja einsteigen.
Speaker: Ja.
Speaker: Wir sind echt begeistert, würde ich sagen, weil wir sind so weit, dass wir eine erste Partnerschaft mit unserem Podcast haben.
Speaker: verschließen konnten, schließen konnten, verschließen konnten, freudscher Versprecher.
Speaker: Und wir sind natürlich da, sagen wir mal, ja, wir machen das hier ja zur Freude und das hat überhaupt kein kommerzielles Interesse bei uns.
Speaker: Deswegen geht es uns darum, dass das auch wirklich zum Thema passt und irgendwie was ist, was auch Jugend im Sport ist.
Speaker: Mehrwert bietet.
Speaker: Und das ist einer unserer früheren Gäste.
Speaker: Das ist der Mario Müller von 123MX, der mit uns hier zukünftig ein bisschen Themen pushen möchte und natürlich auch Produkte platzieren möchte.
Speaker: Sehr klar, werden wir natürlich immer klar sagen.
Speaker: wenn das jetzt ein Thema ist, was von Mario kommt.
Speaker: Aber wir haben ja schon mal gesagt, 1, 2, 3, X-Shop ist wirklich ein Shop, der guckt, was Kinder brauchen.
Speaker: Und man muss sich bei uns hier an der Strecke nur mal umgucken.
Speaker: Jeder fährt eigentlich mit seinen Themen zu Mario.
Speaker: Und der büht sich auch immer ganz schnell zu helfen.
Speaker: Die haben ja eine eigene Werkstatt.
Speaker: Es gibt auch genug, die selber nicht so fähig sind.
Speaker: die können da schnell ihr Motorrad abgeben, der bestellt spezielle Teile, kennt sich auch einfach sehr gut aus mit dem, was Kinder bei ihren Motorrädern brauchen, weil das alles selber durchgemacht hat.
Speaker: Genau, er hat es ja im Podcast bei uns auch erzählt, darauf basiert ja eigentlich seine ganze Shop-Idee, dadurch, dass er ja als Moto-Dad quasi auch immer das Problem hatte, dass er für sein Kind nicht die richtigen Sachen gefunden hat.
Speaker: Deswegen hat er sich das ja zur Mission gemacht, sich mehr gerade in den Sektor Kinder zu orientieren.
Speaker: Und dementsprechend wirklich, es ist ja auch...
Speaker: Zuhörer und ich sag mal Supporter unseres Podcastes von der ersten Stunde an.
Speaker: Kommentiert regelmäßig und gibt uns noch Tipps, wenn wir mal irgendwas nicht wussten.
Speaker: Also an der Stelle auch vielen Dank dafür.
Speaker: Deswegen geben wir das auch gerne zurück.
Speaker: Und als du mir das erzählt hast, dass er auf dich zugekommen ist, war ich natürlich auch sofort begeistert.
Speaker: Ich habe gesagt, klar, können wir auf jeden Fall machen.
Speaker: Und
Speaker: Ja, also ihr müsst auch immer bedenken, es gibt immer weniger so Shops und deswegen kann man froh sein über jeden, der das noch macht.
Speaker: Ich hatte immer erzählt, ich habe auch mal einen Shop bis letztes Jahr habe ich es noch gemacht und es ist wirklich, wirklich, wirklich schwer, wenn man versucht, dass in diesem Segment irgendwie so ein bisschen sich ein Standbein aufzubauen, das ist wirklich sehr, sehr schwer zu machen.
Speaker: Und ja, man kann über jeden dankbar sein, der das noch macht, wo man auch mal hinfahren kann, wo man auch mal schnacken kann, wo man mal ein bisschen Beratung kriegt.
Speaker: Weil wenn ich hier im Hamburger Raum gucke, ich glaube, letztes Jahr hat auch hier ein Shop zugemacht.
Speaker: Ich will jetzt hier keine anderen Shops erwähnen.
Speaker: Aber deswegen supportet das und nehmt das an und fragt Mario, der hilft euch, der gibt euch Tipps, der besorgt euch das, was ihr braucht und das auch in kürzester Zeit.
Speaker: Insofern können wir da...
Speaker: wirklich nur eine Riesenempfehlung aussprechen, auch losgelöst davon, dass es jetzt eine Partnerschaft ist.
Speaker: Super Typ und super Shop.
Speaker: Ja, und auch bei Öffnungszeiten, wenn das dringend ist, dann
Speaker: wenn man mit ihm per WhatsApp schreibt, der antwortet sofort.
Speaker: Man kann bei ihm das dann nur weil zu Hause abholen.
Speaker: Und der ist ja auch auf vielen Rennen, gerade im Norden ist er selber vor Ort, der bringt das auch mit.
Speaker: Der kann einfach nachvollziehen, wie dringend das einfach für die Eltern ist, weil sie nicht ein trauriges Kind haben wollen, das nicht am Rennen teilnehmen kann.
Speaker: Und deswegen gibt er sich da auch alle Mühe, das Menschenmögliche auch möglich zu machen.
Speaker: Ja.
Speaker: Also Mario, wir freuen uns auf eine gute Zusammenarbeit.
Speaker: Auf jeden Fall.
Speaker: Und ab nächster Woche haben wir dann hier immer ein kleines Thema von dir dabei.
Speaker: Ganz genau.
Speaker: Tja, Jakob.
Speaker: Lacher der Woche.
Speaker: Lacher der Woche.
Speaker: Ja, Lacher der Woche.
Speaker: Eigentlich habe ich ja einen Lacher der Woche schon erzählt.
Speaker: Das war im Prinzip meine Kühlergeschichte.
Speaker: Also ich glaube, viel mehr kannst du bald gar nicht lachen als über die Nummer.
Speaker: Ich wüsste jetzt nicht, wie ich das jetzt noch toppen könnte.
Speaker: Wir hatten gestern auch so viele witzige Situationen.
Speaker: Wenn man den Jungs unterwegs ist, da passieren halt immer viele witzige Sachen.
Speaker: Ich wurde überfahren, mein Heck ist abgebrochen.
Speaker: Was wir alles erlebt haben, kann man nur zusammenfassen.
Speaker: Deswegen so einen konkreten Lacher der Woche.
Speaker: Ich glaube, ich habe es tatsächlich zusammengefasst.
Speaker: Es sei denn, du sagst, du hast jetzt noch eine richtig witzige Situation.
Speaker: Ansonsten fällt mir jetzt nichts weiter ein zu dem Thema.
Speaker: Ja, vielleicht so ein bisschen, ich will mal, ein bisschen sarkastisch.
Speaker: Mein Lacher ist höchstens, dass mein Motorrad immer noch nicht da ist.
Speaker: Und wenn man sich als modernste Motorradmarke im Markt bezeichnet und nicht sagen kann, wo sich das Motorrad mit der Spedition befindet, finde ich ein bisschen schade.
Speaker: Ach, so weit ist das schon.
Speaker: Das ist eine kleine Spitze von mir.
Speaker: Dass sie nicht wissen, wo das Motorrad ist, so weit ist das?
Speaker: Ja, ja, ja.
Speaker: Also es ist unterwegs, aber man weiß nicht wo.
Speaker: Man würde ja gerne wissen, es kommt im Dienstag oder es kommt Freitag erst, aber es gibt keinen Status der Spedition, die man machen kann.
Speaker: Eigenartig.
Speaker: Im Jahr 2026.
Speaker: Komisch.
Speaker: Also Raffi, der letzte Vorsaison-Podcast ist durch.
Speaker: Es bleibt mir nur zu sagen, was ich immer sage,
Speaker: Wir bitten unsere Zuhörer, uns fünf Sterne zu geben, uns zu abonnieren, uns weiter zu empfehlen, auf Instagram ihre Fotos zu schicken, uns Nachrichten und Kommentare und Wünsche zu schreiben und zu sagen, wir wünschen euch eine schöne Woche.
Speaker: Eure Mododads.
Speaker: Macht's gut, bis dann.
