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S01/E02 - Unser erster Moto Dad Gast #191
308 Plays2 months ago
- Kurzer Rückblick auf Folge Nr. 1
- Wie wir zum Motocross kamen - Moto Dad #191 Heiko
- Rückspiegel
- Schlamm & Schule
- Boxenfunk
Die ADAC MX Academy
- Die ADAC MX Academy wächst 2026 auf sieben feste Standorte, neu dabei ist Sulingen.
- Kids von 6–13 Jahren können ab April 2026 eintägig Motocross ausprobieren – ohne Vorerfahrung und ohne eigene Ausrüstung.
- Anmeldung ab 1. Dezember 2025, 10 Uhr – die Plätze sind erfahrungsgemäß schnell ausgebucht.
- Schritt-für-Schritt-Lernkonzept mit Fokus auf Sicherheit, BMX-Vorbereitung und Einsteigerbikes KTM SX-E5 / KTM 65 SX.
- Zusätzlich gibt es 2026 wieder die mobile „On Tour“-Academy für Events in ganz Deutschland.
- Die ADAC MX Academy bietet 2026 ihre Kurse an folgenden Standorten an: Frankenthal (Rheinland-Pfalz), Hörlitz (Brandenburg), Tensfeld (Schleswig-Holstein), Reutlingen (Baden-Württemberg), Sulingen (Niedersachsen), Waldkappel-Breitau (Hessen), Wilnsdorf (Nordrhein-Westfalen)
https://www.adac-motorsport.de/adac-mx-academy/
YZ BLU CRU FIM EUROPE CUP 2026
- Anmeldungen für die YZ65, YZ85 und YZ125 bLU cRU FIM Europe Cups 2026 sind ab sofort geöffnet – nur für Fahrer mit Wohnsitz in Europa.
- Die Cup-Serien werden europaweit ausgetragen; Ziel ist ein Startplatz beim SuperFinale vom 2.–4. Oktober 2026beim MXoN in Ernée (Frankreich).
- 120 Startplätze stehen für das SuperFinale zur Verfügung.
- Altersklassen 2026: 8–12 Jahre (YZ65), 11–14 Jahre (YZ85), 13–16 Jahre (YZ125); Mindestalter muss bei der ersten technischen Abnahme erreicht sein.
- Anmeldeschluss: 2. März 2026, 23:59 Uhr (MEZ).
https://www.yamaha-racing.com/de/news/offroad/Anmeldung-Yamaha-YZ-bLU-cRU-FIM-Europe-Cups-2026/
- Abschlussfragen
Recommended
Transcript
Einführung und Rückmeldungen
00:00:22
Speaker
Willkommen zur zweiten Folge von German Motodance.
00:00:26
Speaker
Wir sind Raphael und Jakob, zwei Väter aus der deutschen Motocross-Szene.
00:00:33
Speaker
Unsere Kids fahren mit den Startnummern 168 und 212.
00:00:37
Speaker
Wir berichten hier wöchentlich über das, was auf und neben der Strecke passiert.
00:00:46
Speaker
Ja, damit auch nochmal herzlich willkommen.
00:00:48
Speaker
Folge Nummer zwei und ja, was sollen wir sagen?
00:00:52
Speaker
Folge Nummer eins ist super eingeschlagen.
00:00:55
Speaker
Euer Feedback war der Hammer.
00:00:57
Speaker
Vielen, vielen Dank dafür.
00:00:58
Speaker
Wir haben echt viele Nachrichten bekommen.
00:01:01
Speaker
Wir haben auch aus Freunden des Bekanntenkreises viel, viel positives Feedback bekommen.
00:01:06
Speaker
Also es kam echt gut an.
00:01:09
Speaker
Wir freuen uns riesig.
00:01:11
Speaker
Ja, ihr habt es gesehen auf Instagram, wir haben unser Setup noch ein bisschen verbessert, der Ton ist jetzt noch ein bisschen klarer.
00:01:18
Speaker
Das war wirklich super, wir hätten gedacht, uns hören vielleicht zehn Leute zu, aber heute hat man immer schöne Statistiken, die sagen was anderes.
00:01:29
Speaker
Raffi, ich glaube, du hast was vorbereitet?
00:01:31
Speaker
Genau, ich habe das hier mal aus unserem Professional Dashboard von Spotify.
00:01:39
Speaker
Also, wir haben tatsächlich über 270 Wiedergaben mit knapp 60 Stunden Abspieldauer.
00:01:48
Speaker
Zieht ihr das mal rein?
00:01:49
Speaker
60 Stunden, unser Gelaber.
00:01:51
Speaker
Also, ich möchte das nicht mal eine Stunde am Tag hören, aber...
00:01:56
Speaker
Nee, alles gut.
00:01:56
Speaker
Also echt cool.
00:01:58
Speaker
Wahnsinn.
00:01:59
Speaker
Vielleicht sagen wir auch in einem Jahr, wenn wir das noch ein bisschen weitermachen, werden wir auf jeden Fall, dass wir da auch ein bisschen drüber schmunzeln können.
00:02:06
Speaker
Aber wir freuen uns auf jeden Fall.
00:02:07
Speaker
Für uns sind das enorm hohe Zahlen schon, mit denen wir nicht gerechnet hatten.
00:02:12
Speaker
Zusätzlich haben wir auch 40 Follower schon bei Spotify.
00:02:14
Speaker
Das darf natürlich auch gerne mehr werden.
00:02:17
Speaker
Und auch bei Instagram innerhalb von einer Woche schon 60 Follower.
00:02:20
Speaker
Ich sag mal für den Otto-Normal-Instagrammer, Instagrammenden, ist das eine krasse Zahl und wir freuen uns riesig und teilt es gerne weiter, wenn es euch gefällt.
00:02:31
Speaker
Auf jeden Fall.
00:02:34
Speaker
War so ein kleiner Rückblick, ein paar Statistiken.
00:02:37
Speaker
Aber einen Wert möchte ich noch erzählen, Raffi.
00:02:39
Speaker
Einen Hinweis habe ich noch, das fand ich sehr spannend.
00:02:42
Speaker
Ich weiß nicht, ob jemand nur seine Lieblingsfolge in Mexico City geguckt hat oder so.
00:02:47
Speaker
Aber wir haben tatsächlich mindestens einen aus Mexiko, der unseren Podcast gehört hat.
00:02:52
Speaker
Also falls der nochmal zuhört, ich würde mich total über einen Kommentar freuen.
00:02:56
Speaker
Und die Geschichte würde mich einfach sehr interessieren.
00:02:59
Speaker
Ja, ich sage nur Kib Yen und...
00:03:02
Speaker
Hola.
00:03:04
Speaker
Cool, haben wir.
Interview mit Heiko: Familiengeschichte im Motocross
00:03:06
Speaker
Ja, Jakob, das war so ein kleiner Statistikrückblick und jetzt, wir haben es letzte Woche schon angeteasert, wir haben einen Gast.
00:03:15
Speaker
Unser erster Gast ist zu Gast.
00:03:18
Speaker
Möchtest du ihn kurz vorstellen?
00:03:20
Speaker
Ähm,
00:03:21
Speaker
Ich glaube, die Ehre würde ich einfach unserem Gast überlassen.
00:03:24
Speaker
Ich freue mich aber super, dass ich ihn überreden konnte.
00:03:26
Speaker
Und wir haben ja schon gesagt, ich glaube, viele bei uns im Fahrerlager kennen unseren Gast und sind sehr auf seine Meinung heute gespannt.
00:03:34
Speaker
Insofern stell dich doch mal kurz vor.
00:03:37
Speaker
Ja, ich bin Heiko.
00:03:40
Speaker
Ich freue mich, dass ich das erste Mal oder als erster Gast bei euch sein kann.
00:03:45
Speaker
Mein Sohn Max, Pape, mit 191, der ist dieses Jahr die 65er-Klasse das erste Jahr gefahren.
00:03:51
Speaker
Und ja, ich glaube, ihr habt gleich noch ein paar Fragen.
00:03:55
Speaker
So sieht es aus.
00:03:56
Speaker
Wirklich toll, dass du da bist, Heiko.
00:03:58
Speaker
Ich freue mich super.
00:04:00
Speaker
Und wir würden es einfach genauso machen wie bei uns selber beim letzten Mal.
00:04:05
Speaker
Erzähl uns doch bitte einfach erst mal, wie bist du?
00:04:08
Speaker
Wie ist Max?
00:04:09
Speaker
Wie seid ihr als Familie zum Motocross gekommen?
00:04:12
Speaker
Wie hat das alles bei euch angefangen?
00:04:13
Speaker
Was waren die
00:04:15
Speaker
kleinen Hürden des Anfangs und wie seid ihr so da reingerutscht, dass ihr jetzt bei jedem Rennen dabei seid?
00:04:22
Speaker
Ja, das ist eigentlich eine recht lange Geschichte.
00:04:26
Speaker
Deswegen müssen wir jetzt gucken, wie die Zeit hier reicht.
00:04:29
Speaker
Das ist für mich jetzt auch schwer, dass ich als Erster da bin.
00:04:32
Speaker
Ich konnte mir nichts anhören, was die anderen Gäste dann so gemacht haben.
00:04:36
Speaker
Aber da warten wir mal ab.
00:04:38
Speaker
Also bei mir ging in der Jugend schon los, auch mit sechs Jahren oder was, habe ich angefangen, Trail zu fahren.
00:04:44
Speaker
Das habe ich, würde ich jetzt mal sagen, so mittlerweile mein halbes Leben gemacht.
00:04:48
Speaker
hab zwischendurch mal eine kurze, ich nenne es mal Partypause eingelegt und dann wieder angefangen und dann war mir das irgendwann alles zu langweilig, will ich jetzt nicht sagen, aber ich konnte halt an meine Leistung aus der Jugend nicht mehr ganz anknüpfen und das ist ein bisschen deprimierend gewesen, würde ich jetzt mal sagen und dann zu der Zeit sind so ein paar Leute Richtung Enduro rübergegangen und ich kannte halt auch ein paar Triler, die dann Enduro gefahren sind oder
00:05:20
Speaker
habe damit meinen einen oder anderen Baumstamm gefahren und so ein bisschen Spaß gehabt und dann mit Offroad-Scramble und damals gab es noch Enduro Rudio von Sven Kiedrowski, das alles mit durchgezogen und um schneller zu werden, bis dann auf eine Cross-Trecke zwischendurch.
00:05:36
Speaker
Das mit dem Schnellwerden hat nicht so ganz geklappt, also das Springen ist halt nicht so meins, aber so was damals an Technik war, war meins.
00:05:44
Speaker
Ja, und dann haben wir ja Kamax irgendwann,
00:05:49
Speaker
Die Enduro stand dann eigentlich nur noch rum, war aber da.
00:05:53
Speaker
Und für Max habe ich dann, als er drei war, war das, glaube ich, hat er ein Trail-Motorrad gekriegt.
00:05:59
Speaker
So eine OZ, 10 Zoll, also das kleinste, was es geht.
00:06:02
Speaker
Und konnte Fahrrad fahren gerade und dann da rauf.
00:06:05
Speaker
Also das ging alles recht früh los.
00:06:07
Speaker
Ist dann im Garten gefahren, auf dem Trail-Gelände ein bisschen.
00:06:10
Speaker
Aber alles so, ich sage mal, recht langweilig.
00:06:13
Speaker
Dann kam Corona, dann haben wir eine Beta-Mini-Trail als Elektro nochmal gekauft.
00:06:19
Speaker
Die haben wir noch immer.
00:06:23
Speaker
Das hat er dann immer zwischendurch jetzt immer noch mal mit dem Garten rumgeheizt, aber langsam ist er auch dafür zu klein.
00:06:28
Speaker
Ja, dann ging das alles weiter, auch mal wieder aufs Dreiegelände, ein bisschen Spaß gehabt, fand er ganz cool und irgendwann kam das, dann haben wir bei YouTube ein Cross-Video gemacht.
00:06:36
Speaker
Ja, und dann wurde er auf der Cross-Strecke.
00:06:38
Speaker
Dann gab es bei uns noch so eine, ich nenne sie mal Dorfstrecke, wo man fahren konnte.
00:06:43
Speaker
Und da war das immer so recht unbefreit, nee, recht frei so rum.
00:06:48
Speaker
Ja, dann habe ich ihn damit hingenommen.
00:06:50
Speaker
Dann hat er es ein bisschen probiert, war mit dem Elektroteil natürlich der letzte Scheiß, weil die im Endeffekt bei Vollgas sofort der Akku leer war.
00:06:59
Speaker
Ich hatte dann meine Enduro ja noch, bin damit ein bisschen gefahren und dann war zu Hause so irgendwann der Punkt, weil er dann genervt hat, ich will Crossfahren, ich will Crossfahren.
00:07:08
Speaker
Dann habe ich Kleinanzeigen aufgemacht und habe eine Husqvarna Mini gefunden.
00:07:13
Speaker
Aus Bad Doberan habe ich die damals geholt und habe dann nur so Max Mutter gesagt, von wegen, habe ihr die Anzeige gezeigt und dann
00:07:21
Speaker
Da dachte ich so, jetzt kriegst du ein Gespräch.
00:07:23
Speaker
Und dann kam nur, mach doch.
00:07:25
Speaker
Und dann war damals so, ja, dieses Verletzungsthema erstmal so ein bisschen, so von mir aus.
00:07:31
Speaker
Und dann sagte sie nur, hier, unsere Nachbarin, die hat sich gerade den Arm gebrochen, die ist aus der Hängematte gefallen.
00:07:34
Speaker
Und dann war das dann klar, dann haben wir das Ding gekauft und dann ging das los.
00:07:38
Speaker
Dann war, also, ich sag mal so, wenn ich mir jetzt die alten Videos angucke, ist das ganz lustig, wie das nur ein Rumgeeier war und von der Leistung im Endeffekt komplett überfordert das Kind.
00:07:47
Speaker
Da war fünf gerade.
00:07:49
Speaker
als er sie gekriegt hat.
00:07:50
Speaker
Aber hat dann schon ganz gut geklappt.
00:07:51
Speaker
Und dann, ja, dann bin ich noch ein bisschen Enduro gefahren, hab eine andere Enduro nochmal gekauft.
00:07:59
Speaker
Dann lief das so ein bisschen parallel alles.
00:08:02
Speaker
Die Enduro hab ich dann gegen eine Cross irgendwann eingetauscht, weil ich gesagt hab, ich fahr eh nur noch Cross-Strecke mit ihm.
00:08:07
Speaker
So, und, ja, jetzt bin ich dieses Jahr einmal gefahren, glaube ich, oder zweimal sogar.
00:08:12
Speaker
Also ich bin noch voll aktiv selber.
00:08:15
Speaker
Mindestens einmal sind wir zusammengefahren.
00:08:16
Speaker
Ja,
00:08:18
Speaker
Aber das Kind hat halt Bock.
00:08:19
Speaker
Und dann haben wir ja eine, als er gerade sechs war, haben wir die erste Saison beim Nordcup probiert.
00:08:27
Speaker
Das war aber noch nichts.
00:08:28
Speaker
Das war, da war einfach noch zu lütt.
00:08:31
Speaker
Der ist im Januar, der Geburtstag, da war er gerade sechs.
00:08:34
Speaker
Und das hat einfach noch nicht hingehauen richtig.
00:08:35
Speaker
Da ist er dann ein paar Rennen gefahren.
00:08:37
Speaker
War das ja noch mit der Mini?
00:08:38
Speaker
Nee, nee, da hat er dann eine Gas Gas gekriegt.
00:08:41
Speaker
Das heißt, da sprechen wir jetzt von 2023 oder?
00:08:45
Speaker
Das muss 23 gewesen sein, ja.
00:08:48
Speaker
Dann haben wir eine Saison da so halb durchgezogen.
00:08:52
Speaker
Da gibt es auch so ein paar ganz geile Storys.
00:08:57
Speaker
Das Jahr da drauf war dann schon ein bisschen besser, drücken wir es mal so aus.
00:09:04
Speaker
Hatte ich das dann durchgezogen, aber da hast du halt, kennst du ja auch bei der 50er-Klasse, 50, 65, 85 ist ja immer der gleiche Kram, dass du einfach diese Altersspanne da hast.
00:09:13
Speaker
Also die Großen, die noch da sind, die fahren einfach vorweg, weil sie einfach in den meisten Fällen körperlich und technisch und vom Kopf einfach vorne sind.
00:09:22
Speaker
Und die Kleinen dödeln hinterher.
00:09:26
Speaker
Vorletztes Jahr in der 50er-Klasse, da hat er noch ganz gut abgeliefert.
00:09:30
Speaker
Und jetzt dieses Jahr 65er.
Herausforderungen im Rennsport
00:09:33
Speaker
Ja, ich habe schon zu Raffi gesagt im Nachgang unserer letzten Folge, da hatte ich ja berichtet, dass Konzi das erste Mal Gaskas gefahren ist mit der von Max, äh, Mike's Clan.
00:09:44
Speaker
Ja.
00:09:45
Speaker
Und da fiel mir ein, die haben sie ja von euch, ne?
00:09:47
Speaker
Ja, die hat er von uns.
00:09:50
Speaker
Ja.
00:09:50
Speaker
So kriegt sich der Schleiß, ne?
00:09:51
Speaker
Ja, ja.
00:09:52
Speaker
Ja.
00:09:53
Speaker
So dicht liegt das zusammen.
00:09:55
Speaker
Das war dann im Endeffekt so die Laufbahn, würde ich jetzt sagen, und jetzt...
00:10:00
Speaker
ist er bei der 65er, ich sag mal, voll angekommen jetzt dieses Jahr.
00:10:05
Speaker
Team Blue?
00:10:06
Speaker
Ja, schön auf Yamaha.
00:10:08
Speaker
Bin nicht so der KTM-Fan.
00:10:12
Speaker
Das finde ich tatsächlich ganz witzig, wo ich da drauf komme.
00:10:16
Speaker
Ganz viele, bei Ralf ist das ja auch so, mit 50er Gas-Gas gefahren, aber beim Wechsel in die 65er gehen wirklich viele aktuell zu Yamaha.
00:10:28
Speaker
Ich glaube, die sind halt einfach auch deutlich einfacher zu bekommen, ich glaube auch günstiger.
00:10:33
Speaker
Ja gut, bei KDM ist glaube ich jetzt auch das Problem so mit den Lieferungen, also mit Ersatzteile versorgen, Motorräder.
00:10:39
Speaker
Also jetzt auch, nehmen wir jetzt auch nochmal Gas Gas, was ich gehört habe von der 65er waren irgendwie deutschlandweit eine Handvoll, die du kriegen konntest von den 26er Modellen jetzt.
00:10:48
Speaker
Wenn das so stimmt, was man da hört.
00:10:50
Speaker
Und Ersatzteile, überlege mal hier, dein Gasbautenzug für die Gasgas.
00:10:55
Speaker
Hatte ich die auch bestellt oder wollte ich die bestellen?
00:10:58
Speaker
Und Lieferzeit war irgendwie Dezember und ich glaube, angefragt habe ich im August, September, ich weiß es nicht mehr.
00:11:04
Speaker
Also war auf jeden Fall ewig lange.
00:11:05
Speaker
Die Dinger waren überall ausverkauft für die aktuellen 50er.
00:11:08
Speaker
Ich sage mal so, vielleicht ist ja auch einfach...
00:11:12
Speaker
der Wechsel denn von KTM zu Yamaha, vielleicht sind viele auch einfach so ein bisschen gebranntmarkt, oder wie war eure 50er-Zeit so?
00:11:23
Speaker
Man hat jetzt ja die Saison so durch und wir, ich klopfe mal hier einmal auf Holz, haben mit unserer wirklich sehr, sehr wenig Ärger.
00:11:31
Speaker
Gar nicht.
00:11:31
Speaker
Also ich glaube noch drei, vier Mal auf Holz.
00:11:33
Speaker
Aber was wir jetzt schon erlebt haben im Freundeskreis, was man mit so einem kleinen Motorrad, wo so wenig Technik dran ist, für einen Ärger haben kann, wo du selbst als Kfz-Meister an deine Grenzen kommst und einfach nicht mehr weißt, okay, warum läuft denn dieses Ding jetzt nicht?
00:11:49
Speaker
Habt ihr da auch eine Story oder hat euer Motorrad immer funktioniert?
00:11:53
Speaker
Also ich sage mal, das Muppert hat schon ganz gut funktioniert.
00:11:56
Speaker
Er hatte einmal einen mehr oder weniger Ausfall, wo sie einfach beim Rennen nicht mehr richtig lief.
00:12:01
Speaker
Aber das war zum Glück nur bei Toasty Stoppelcross.
00:12:04
Speaker
Er ist da einmal mitgefahren und da lief sie nicht richtig mit.
00:12:07
Speaker
Da war der Simmerring von der Kurbelwelle getriebeseitig oder kupplungsseitig kaputt und da hat sie ein bisschen Öl gezogen und dadurch sind die Zündkerzen immer kaputt gegangen.
00:12:15
Speaker
Aber sonst, na gut, das ist bei den Kästen.
00:12:17
Speaker
Ich habe mittlerweile einfach das Gefühl, so
00:12:20
Speaker
Solange du noch mit der ersten Kupplung fährst, ist alles gut.
00:12:22
Speaker
Sobald die zweite Kupplung reinkommt, ist der Mucks bei den Kisten drin.
00:12:26
Speaker
So würde ich das so ein bisschen beschreiben.
00:12:28
Speaker
Ich hoffe, du hast Unrecht.
00:12:32
Speaker
Ich fand die 50er-Zeit super schön.
00:12:34
Speaker
Und die hat richtig Spaß gemacht.
00:12:40
Speaker
Damit fing halt alles an.
00:12:42
Speaker
Die Kinder haben sich kennengelernt.
00:12:43
Speaker
Die sind alle zusammen größer geworden.
00:12:47
Speaker
Zum Beispiel hier Moritz Wallers mit der 111.
00:12:50
Speaker
Wenn ich da, das ist im Endeffekt jetzt so beim Crossend, würde ich mal sagen, so mit Max sein bester Kumpel.
00:12:55
Speaker
Die haben sich kennengelernt eigentlich.
00:12:56
Speaker
Also das wissen sie mittlerweile, aber das kriegen die gar nicht mehr zusammen in Mölln beim Nordcup-Lauf.
00:13:01
Speaker
Das war Max sein zweites oder drittes Rennen.
00:13:03
Speaker
Da hat beim Training in der Einführungsrunde, da sind die nur die Startgrade runter, Max vor Moritz.
00:13:09
Speaker
Und da haben die das Ding tief gegrubbert und Max hat nur Gas weggelassen.
00:13:12
Speaker
Und dann im tiefen Boden war das wie eine Vollbremsung.
00:13:14
Speaker
Das Ding ist umgekippt und Moritz voll hinten in ihn reingeknallt.
00:13:17
Speaker
Und dann sind sie erstmal beide an der Seite.
00:13:19
Speaker
Max ist den ganzen Tag nicht mehr gefahren.
00:13:22
Speaker
Das war dann halt so diese erfolgreiche erste Saisonsache jetzt einfach mal.
00:13:26
Speaker
Aber so eine Sache, die vergisst du halt nicht.
00:13:29
Speaker
Und das ist halt das Schöne.
00:13:31
Speaker
Das ist für mich einfach auch das Schöne, muss ich sagen, weil du im Endeffekt, du lernst die anderen Kinder und Eltern ja auch einfach von vornherein dann kennen, sag ich mal so.
00:13:42
Speaker
Und die begleiten dich ja aber diese ganze Zeit mit weiter.
00:13:45
Speaker
Also das ist sowas, was ich halt von mir auch noch kenne.
00:13:49
Speaker
Also ich habe einen Kumpel vom Trail fahren, das ist ganz lustig, weil den kennt Jakob auch.
00:13:52
Speaker
Das ist ja Benjamin Frauen, mit dem bin ich so beim Training im Endeffekt groß geworden.
00:13:58
Speaker
Den kenne ich auch vom Wakeboarden.
00:14:00
Speaker
Irgendwie ist der Name, sagt mir auch irgendwas.
00:14:02
Speaker
Also gehört habe ich den schon mal.
00:14:04
Speaker
Er war so ein kleinerer Superdrahtiger.
00:14:07
Speaker
Er war so ein kleiner Europameister im Trail jetzt gerade.
00:14:10
Speaker
Krass.
00:14:10
Speaker
Ja, das ist...
00:14:14
Speaker
Und mit dem habe ich noch immer Kontakt.
00:14:15
Speaker
Und ähnlich hoffe ich das halt für Max auch, weil das ist einfach, du darfst nicht vergessen, was die beim Rennen oder Training, wie viel Zeit die am Wochenende mit Leuten vom Motocross verbringen.
00:14:25
Speaker
Der verbringt mit manchen Leuten ja mehr Zeit als mit seinen Freunden aus der Schule.
00:14:30
Speaker
Und das ist halt irgendwo auch wieder so ein...
00:14:33
Speaker
Finde ich so ein schwieriger Punkt, weil man einfach, das denke ich auch nicht übertreiben darf, weil dieses Zuhause oder die Freunde, die zu Hause sind, die darfst du halt auch nicht vernachlässigen.
00:14:43
Speaker
Doch geht das, aber kommen wir in das Alter, wenn sie irgendwie 15, 16 sind, 17.
00:14:48
Speaker
Dann wäre das wahrscheinlich ganz schön schwer.
00:14:50
Speaker
Ich meine, das Ding ist natürlich auch, da treffen natürlich auch immer Charaktere aufeinander, die irgendwo ja dieselben Interessen teilen.
00:14:56
Speaker
Deswegen ist, glaube ich, auch die Harmonie immer so gut.
00:14:59
Speaker
Es ist ja, es ist so mit den Kindern der Hammer.
00:15:01
Speaker
Ich meine, wir haben letztes Mal schon darüber gesprochen, glaube ich.
00:15:04
Speaker
Du kommst freitagsabends da an, beim Rennen und das erste ist, Papa, ich hole mal mein Fahrrad raus.
00:15:10
Speaker
So, Fahrrad ist raus, Kinder sind weg.
00:15:12
Speaker
So selbstverständlich.
00:15:13
Speaker
Unsere Tochter, die hat da auch ihre Freundin, da sind ja noch mehr Schwestern und auch kleinere oder wie auch immer, die ist ein bisschen blöd, da unsere Tochter, die ist dann auch, die ist weg, die hat dann da ihre Freundin und das funktioniert einfach, da gibt es eigentlich auch keinen Ärger, sondern das ist die Jungs, die fahren ein Fahrrad und naja, mehr oder weniger erfolgreich manchmal, Tensfeld, Samu hat es ja dann auch geschafft.
00:15:33
Speaker
Egal, können wir nochmal später darauf eingehen, warum das letzte Rennen ausgefallen ist.
00:15:39
Speaker
Manchmal ist ein DNF auch vor dem Rennen.
00:15:41
Speaker
Ja, genau.
00:15:44
Speaker
Egal.
00:15:45
Speaker
Aber das sind wir uns Eltern, ja genau das Gleiche.
00:15:48
Speaker
Ich erinnere mich da an viele Rennen mit euch.
00:15:51
Speaker
Wir sitzen ja immer lange, wir machen meistens Fahrradlager zusammen, Raffi, aber auch mit Heiko.
00:15:56
Speaker
An die Platzrunden, die man dann da abends noch dreht, dann muss man auch mal aufpassen, dass man rechtzeitig wieder zurück ist.
00:16:02
Speaker
Weil gerade bei 50ern, morgens um 8 Uhr starten.
00:16:07
Speaker
Da muss ein Kind fertig gemacht werden, gefüttert werden, moderat fertig.
00:16:11
Speaker
Das muss alles parat stehen.
00:16:14
Speaker
Ja, das ist ein ganz guter Zeitpunkt.
00:16:15
Speaker
Da kann ich mich bei meiner besseren Hälfte eigentlich gleich mal bedanken, dass sie das mit Max und mir so die ganze Saison oder Saison so durchgezogen hat, weil das ist halt auch nicht selbstverständlich.
00:16:25
Speaker
Und wenn eine Frau oder eine Mutter dabei ist, die dahinter steht, ist das schon sehr leicht oder macht es alles sehr leicht.
00:16:34
Speaker
Da drückt man es mal lieber so aus.
00:16:37
Speaker
Weil, also, ich sehe das jetzt nur bei Mia.
00:16:39
Speaker
Mit Mia hat sie das definitiv dann auch nicht so einfach, weil ich bin beim Rennen doch leicht angespannt immer und aufgeregt und so.
00:16:46
Speaker
Also, das ist... Ja, das ist immer auch normal.
00:16:49
Speaker
Ich meine, man fiebert da so dermaßen mit.
00:16:51
Speaker
Also, man ist ja...
00:16:53
Speaker
Wenn man selber rennen fährt, weiß man ja, wie man sich dabei fühlt.
00:16:56
Speaker
Also ich bin auf jeden Fall, wenn Samu fährt, aufgeregter, als wenn ich selber fahre.
00:17:00
Speaker
Was darf ich für Emotionen hochkochen?
00:17:04
Speaker
Es geht ja so gesehen, gerade bei den 50ern, das sind die ersten Rennen, da geht es ja auch noch nicht viel, aber man fiebert so dermaßen mit, der Puls geht so hoch.
00:17:12
Speaker
Das ist so spannend, wie die Kids das da machen.
00:17:16
Speaker
Wahnsinn, ja.
00:17:17
Speaker
Wahnsinnsatmosphäre.
00:17:19
Speaker
Da kriegst du jedes Mal Gänsehaut, wenn du dran denkst.
00:17:20
Speaker
Wirklich, das ist...
00:17:23
Speaker
Ich finde auch diese Entwicklung eigentlich von Rennen zu Rennen, wo manchmal nur eine oder zwei Wochen drin sind und du auf einmal dann ein anderes Kind hast, das war vorher ein Tick langsamer oder ein Tick schneller und auf einmal ist das komplett out of order und zieht voll weg.
Übergang und technische Aspekte des Motocross
00:17:37
Speaker
Das sind ja manchmal so entweder die Strecke oder da sind so eine Entwicklungsschübe.
00:17:42
Speaker
Teilweise ist das echt heftig, auch nach der Sommerpause.
00:17:45
Speaker
Wenn man da so die Veränderungen sieht, ist das schon geil.
00:17:49
Speaker
Das ist ja auch immer so nächste Saison,
00:17:51
Speaker
Das wird auch für alle spannend.
00:17:52
Speaker
Man weiß überhaupt nicht, was man erwartet.
00:17:54
Speaker
Aber ihr wolltet ja eher auf die letzte Saison erst mal gucken.
00:17:58
Speaker
Ja, genau.
00:17:59
Speaker
Aber zu dem Punkt wollte ich noch sagen, das ist mir auch oft gefallen.
00:18:02
Speaker
Konsti hatte letztes Jahr, ich weiß nicht noch, wollen wir einmal zusammen bei euch da um die Ecke an dieser Ministrecke trainieren.
00:18:08
Speaker
Und da ist auch eher so sandiger Boden.
00:18:09
Speaker
Und dem Tag hatte Konsti für sich entdeckt,
00:18:12
Speaker
dass er das Motorrad so viel besser unter Kontrolle hat, wenn er richtig steht, so in Attack-Position.
00:18:18
Speaker
Und damit ist er so viel schneller geworden, hast du im nächsten Rennen direkt gesehen, so viel besser gefahren, nicht mehr dieses immer auf dem Motorrad sitzen.
00:18:25
Speaker
Gerade die Kleinen, wenn die noch nicht so lange fahren, sieht man das oft bei den 50ern, die sitzen ja einfach die ganze Zeit.
00:18:31
Speaker
Und damit haben die das Motorrad ja gar nicht richtig unter Kontrolle.
00:18:34
Speaker
Ja, das ist so, da machen ja Kleinigkeiten schon einen großen Unterschied, gerade auch dadurch, ich meine, wenn man sich das Verhältnis mal reinzieht, so ein Motorrad wiegt eine 50er, die wiegt 40 Kilo, Samu wiegt 25 Kilo, ich meine, der ist nur wirklich auch super leicht, aber sagen wir mal so, der Durchschnitts-Siebenjährige wiegt vielleicht 30 Kilo, das ist immer schon auch ganz schön viel so im Verhältnis, was die Lütten da erstmal bewegen müssen und wenn dann die Technik nicht passt, dann wird es natürlich noch umso schwerer.
00:19:00
Speaker
Eine vernünftige Haltung ist wichtig.
00:19:03
Speaker
Deswegen ist es ja auch wichtig, von Anfang an auf Technik zu achten.
00:19:07
Speaker
Also klar sollen sie erstmal ein Gefühl dafür kriegen, wie geht das mit dem Gas geben, wie geht das mit dem Bremsen.
00:19:13
Speaker
Aber ich sage mal so, wenn man dann anfängt auf die Strecke zu gehen und da zu fahren, sollte man wirklich von Anfang an darauf achten, sitzt mein Kind da auch vernünftig drauf auf dem Motorrad.
00:19:23
Speaker
wenn man vielleicht selber nicht weiß, wie das geht, macht es schon auch Sinn.
00:19:27
Speaker
Man muss ja nicht gleich irgendwo einen Lehrgarten besuchen, aber es sind ja immer Leute an der Strecke und wenn man sieht, da sind ein paar erfahrene Leute, einfach mal Tipps annehmen, abholen und es sind alle hilfsbereit.
00:19:37
Speaker
Also da braucht man auch
00:19:38
Speaker
nie Scheu haben.
00:19:39
Speaker
Ich glaube, da kann ich für ganz Deutschland sprechen.
00:19:43
Speaker
Motocross ist immer eine Familie und deswegen von Anfang an ist Heiko das beste Beispiel.
00:19:53
Speaker
Ich glaube, das größte Repertoire an Tipps und Unterstützungsmaßnahmen habe ich wirklich bei euch beiden verankert.
00:20:01
Speaker
Das ist eine gute Aufteilung.
00:20:05
Speaker
Aber sehr früh wurde ich immer von Heiko hier auch in der Elstorf an die Hand genommen und hat mir gesagt, so und so, wenn was nicht lief, dann kommt er immer vorbei und nimmt sich die Zeit und hat da immer wichtige Tipps, was am Motorrad kaputt sein kann.
00:20:17
Speaker
Das hilft schon sehr.
00:20:18
Speaker
Es geht ja auch nicht anders.
00:20:19
Speaker
Es ist ja nicht wie, keine Ahnung, du bist ja nicht an der Cross-Strecke, wie gehst du zur Kartbahn, da sind überall Schilder und da ist ein freundlicher Mitarbeiter, der dir sagt, was du machen musst und wie du dich zu verhalten hast.
00:20:28
Speaker
Du kriegst vielleicht noch ein Video und kommst an der Cross-Strecke an, wenn du neu anfängst und dann stehst du da.
00:20:33
Speaker
Siehst vielleicht noch irgendwo das Schild Anmeldung, aber dann alles Weitere, das sagt dir ja keiner.
00:20:38
Speaker
Das wird irgendwo vorausgesetzt, dass du es weißt oder dementsprechend
00:20:42
Speaker
du dir die Infos irgendwie bei anderen Leuten holst.
00:20:44
Speaker
Deswegen, du bist einfach auf andere Leute angewiesen, gerade wenn du neu ansteigst.
00:20:47
Speaker
Und da braucht auch keiner, wie gesagt, Scheu haben.
00:20:51
Speaker
Ohne, ich sag mal, ohne erfahrene Leute ist man da echt aufgeschmissen an der Strecke.
00:20:56
Speaker
Ja.
00:20:57
Speaker
Bevor wir jetzt zurückgucken, würde ich nochmal nach vorne gucken wollen, aus meiner Perspektive.
00:21:02
Speaker
Kannst du nochmal was dazu sagen, wie war für euch der Umstieg von der 50er auf die 65er?
00:21:08
Speaker
Wie habt ihr das so gemacht?
00:21:09
Speaker
Wann seid ihr eingestiegen mit der 65er?
00:21:12
Speaker
Also ihr wart auf jeden Fall früher mit der 65er, das kann ich dir sagen, weil ihr habt ja 65er vor der 50er.
00:21:21
Speaker
Das haben wir nicht gemacht.
00:21:22
Speaker
War jetzt nicht von Erfolg gekrönt, aber... Danach kommt dann das Laufrad jetzt als nächstes.
00:21:26
Speaker
Ja, ja.
00:21:26
Speaker
Aber eher für Jakob.
00:21:29
Speaker
Reverse Engineering nennt man das.
00:21:32
Speaker
Ja, genau.
00:21:33
Speaker
Also bei uns ging das los.
00:21:35
Speaker
Mit den Jahren kommt man ja zerschnell durcheinander.
00:21:37
Speaker
Das müsste 23, habe ich glaube ich schon die 65er gekauft.
00:21:43
Speaker
War ein Kumpel von mir, die loswerden wollte und ich halt keine neue kaufen wollte.
00:21:47
Speaker
Da wusste ich, woher sie kommt.
00:21:49
Speaker
Und die war gut und dann haben wir die gekauft.
00:21:50
Speaker
Und dann stand sie bei uns die ganze Zeit rum.
00:21:52
Speaker
Max fand natürlich geil, saß zwischendurch mal drauf, aber fahren wollte er nicht.
00:21:57
Speaker
Und dann...
00:21:59
Speaker
habe ich dann immer gesagt, komm, irgendwann so, wollen wir mal, wollen wir mal.
00:22:02
Speaker
Also ich wäre mit ihm auch, wenn es nach mir gegangen wäre, wäre er ein Jahr vorher schon 65er gefahren.
00:22:07
Speaker
Das wollte er aber nicht und seine Mutter auch nicht.
00:22:11
Speaker
Dadurch habe ich mich dann breitschlagen lassen.
00:22:15
Speaker
das noch eine Saison 50er ist und dann haben wir das Ding immer, ich habe die eigentlich immer mit zum Training genommen.
00:22:22
Speaker
Die war immer dabei.
00:22:22
Speaker
Meistens habe ich sie dann vielleicht mal ausgeladen, weil er sagte, vielleicht will er fahren und im Endeffekt ist er nicht gefahren.
00:22:28
Speaker
Dann haben wir zwischendurch mal einmal irgendwie anfangen geübt, dann hat das eigentlich ganz gut geklappt, aber ich glaube, bei ihm war einfach der Punkt, dass er mit der 50er einfach wusste, er ist schneller.
00:22:37
Speaker
Weil er einfach das mit dem Kuppel, Schalten nicht so richtig hingekriegt hat am Anfang und dann
00:22:41
Speaker
Ist ja auch erstmal einfacher, ne?
00:22:43
Speaker
Ja, definitiv.
00:22:44
Speaker
Und dann bist du einfach, oder das geht es dir den einfachsten Weg.
00:22:48
Speaker
Und dann kam 24, irgendwo kurz nach der Sommerpause muss das gewesen sein, da fing er an, er will jetzt 65er fahren.
00:22:58
Speaker
Und dann dachte ich erstmal so, gut, kannst du.
00:23:04
Speaker
Und dann ging das los.
00:23:05
Speaker
Und dann war eigentlich 65er.
00:23:06
Speaker
Und dann hat das bei ihm wohl irgendwie ein bisschen Klick gemacht.
00:23:09
Speaker
Also er hatte dann Bock, war
00:23:12
Speaker
Es waren natürlich so die typischen Probleme, anfahren, erstmal Kupplung springen lassen oder nicht hochschalten.
00:23:18
Speaker
Dann war am Anfang immer viel zu viel Drehzahl.
00:23:21
Speaker
Dann kam irgendwann der Punkt, viel zu wenig Drehzahl.
00:23:23
Speaker
Dann ist er in der Kurve ausgegangen und so weiter.
00:23:26
Speaker
Aber er wollte halt eigentlich nur noch 65er fahren.
00:23:29
Speaker
Das muss irgendwie kurz nach der Sommerpause gewesen sein.
00:23:32
Speaker
Dann haben wir die Rennen mit der 50er noch durchgezogen.
00:23:37
Speaker
Aber trainiert dann eigentlich nur noch 65er.
00:23:40
Speaker
Wirklich?
00:23:41
Speaker
Komplett trainiert nur 65er oder immer vor dem Rennen noch einmal auf die 50er?
00:23:45
Speaker
Mal kurz, aber eigentlich das war nicht viel.
00:23:50
Speaker
Also so ein bisschen, aber ganz wenig.
00:23:54
Speaker
Ja und dann fand er das halt wirklich gut.
00:23:56
Speaker
Und dann wurde es immer besser, immer besser, immer besser.
00:23:58
Speaker
Und so hat er dann ein halbes Jahr die Dinger halt im Endeffekt parallel gefahren und
00:24:04
Speaker
Ja, die Saison dann komplett rennen auf 65.
00:24:07
Speaker
Wie gesagt, ich mag die 50er-Zeit, die war richtig schön, aber ich bin genauso froh, dass sie einfach vorbei ist.
00:24:15
Speaker
Und das ist, glaube ich, jeder, der das durch hat, ist froh, wenn die Scheißkisten weg sind.
00:24:24
Speaker
Ich bin schon mal froh, dass ich dein Teileportfolio...
00:24:28
Speaker
Ja, das ist ja auch schon ein bisschen umgewandert.
00:24:31
Speaker
Ja, ich meine, das ist natürlich auch geil.
00:24:33
Speaker
Und der große Vorteil, wenn alle diese KTM-Kisten fahren, wenn dir irgendwas fehlt, irgendwer hat das Teil immer dabei.
00:24:40
Speaker
Sei es nur eine Kupplung, sei es, ich weiß noch, wo wir von Ben das Motorrad versucht haben, zu laufen zu bringen in Mölln.
00:24:46
Speaker
wo wir selbst von Marco noch einen ganzen neuen Vergaser gekriegt haben, einfach alles auszuschließen, was da sein könnte.
00:24:54
Speaker
Also es ist schon geil.
00:24:56
Speaker
Man kriegt da eigentlich schon ein ganzes Motorrad irgendwie zusammengebaut an Ersatzteilen, weil...
00:25:01
Speaker
Jeder hat irgendwie alles so ein bisschen dabei.
00:25:03
Speaker
Ich habe auch mal so ein Teilepaket bei Kleinanzeigen gekauft, dass man einfach mal so alles so hat.
00:25:08
Speaker
Ich glaube, jeder steht dann irgendwann vor demselben Bild, dass man mit 50ern vorbei ist, dann hat man einen Haufen Ersatzteile.
00:25:15
Speaker
Verkauft die dann, also als Tipp, bei Kleinanzeigen.
00:25:17
Speaker
Es gibt ganz oft so Teilepakete und es macht immer Sinn, sich die Teile hinzulegen.
00:25:22
Speaker
Besser, als wenn man die dann separat kaufen muss.
00:25:26
Speaker
Also an so einer 50er gehen ja auch Sachen kaputt.
00:25:29
Speaker
Die habe ich noch an keinem anderen Motorrad kaputt gehabt.
00:25:31
Speaker
Ich habe zum Beispiel letzten Winter den Motor von Samus Motorrad komplett gemacht.
00:25:37
Speaker
Also sprich Kolben, Kleuel, sämtliche Lager im Motor.
00:25:41
Speaker
Wirklich alles frisch gehabt, Kupplung neu gemacht.
00:25:44
Speaker
Also ich habe gesagt, okay, wir starten jetzt diese Saison mit einem richtig frischen Motor, dass wir in der Saison jetzt erstmal nicht großartig was machen müssen, außer vielleicht mal einen Kolben wechseln.
00:25:52
Speaker
So, erstes Training, sind nach Tensfeld gefahren.
00:25:55
Speaker
Und Samu fährt und das Ding hat irgendwie nicht richtig hochgedreht.
00:26:00
Speaker
Im Stand lief ja alles, habe ich ausprobiert vorher.
00:26:02
Speaker
Aber irgendwie ist er seine ersten Runden gefahren.
00:26:04
Speaker
Das Ding hat nicht sauber gedreht.
00:26:06
Speaker
Den kann ich sagen.
00:26:06
Speaker
Ja gut, okay, Kerze.
00:26:08
Speaker
Obwohl die eigentlich auch neu war.
00:26:09
Speaker
Ich dachte, naja, wer weiß.
00:26:10
Speaker
So, Kerze getauscht, immer noch nichts.
00:26:12
Speaker
Ich denke, das kann doch nicht sein.
00:26:13
Speaker
Und ich habe den Fehler nicht gefunden.
00:26:15
Speaker
Das Ding lief einfach nicht richtig.
00:26:17
Speaker
Und am Ende war es tatsächlich der Stator von der Zündung.
00:26:20
Speaker
Ich meine, beim letzten Training, wo er in 24 gefahren ist, lief das Motorrad ja noch.
00:26:26
Speaker
War noch alles in Ordnung.
00:26:28
Speaker
Und jetzt war dieser Stator von der Zündung kaputt.
00:26:30
Speaker
Also habe ich noch kein anderer Motorrad gehabt.
00:26:32
Speaker
Das ist ein typisches Teil, was man immer mitnehmen muss.
00:26:34
Speaker
Das Phänomen habe ich ja auch.
00:26:36
Speaker
Bei KOMS im letzten Training, dass die
00:26:39
Speaker
Ich würde fast sagen, so im Teillast, vielleicht so bei zwei Drittel, da stoddert sie so ein bisschen.
00:26:45
Speaker
Sonst läuft sie super.
00:26:46
Speaker
Das sagst du ja auch schon, Heiko.
00:26:48
Speaker
Das ist wahrscheinlich Startrohr.
00:26:50
Speaker
Das muss ich, wir wollen ja morgen vielleicht los, tatsächlich direkt mal ausprobieren.
00:26:56
Speaker
Also ich sag mal, wer baut da auch eine Fahrradbremse auf mit Plastiksätteln, also da drin, oder Plastikkolben besser gesagt.
00:27:03
Speaker
Das ist auch, ich weiß nicht, wie oft Max zurückgekommen ist im Rennen, meine Bremse geht nicht mehr.
00:27:09
Speaker
Da hast du den ganzen Scheiß wieder auseinander, nur einen Dichtsatz rein und dann geht's erst
00:27:13
Speaker
Das sind alles so Sachen, da lernst du irgendwann raus.
00:27:15
Speaker
Und das ist auch wieder der Punkt mit den Ersatzteilen.
00:27:18
Speaker
Also gewisse Sachen, die willst du dann irgendwann da haben.
00:27:20
Speaker
Und gerade für die Kleinkästen, da kannst du es ja noch machen.
00:27:22
Speaker
Das kostet ja alles nicht ganz so viel.
00:27:24
Speaker
Das ist ja das Schöne.
00:27:25
Speaker
Und was du meinst mit den Teilepaketen, das ist ja nicht nur bei der 50er, 65er ist genau das Gleiche.
00:27:30
Speaker
Also jetzt so, wo alle Leute wechseln,
00:27:32
Speaker
Kleiner zeigen, also bei Maxa Motorrad so, ich sag mal, so ein anderer Auspuff dran, ein anderer Gabel, wo ist alles gebraucht, wozu neu?
00:27:38
Speaker
Ja, auf jeden Fall.
00:27:39
Speaker
Also das ist, bezahlst du halt ein Bruchteil, ne?
00:27:43
Speaker
Ja, ich meine, das ist ja, auch wenn man bei Wachsern Motorrädern hinguckt, bei den Zweitaktern bei KDM, dann kannst du jedem nur von Abrahat eine neue zu kaufen.
00:27:52
Speaker
Da gibt es schon von Leuten gehört, die sind keine zehn Stunden weit gekommen bei der Fest.
00:27:56
Speaker
Also da kaufst du lieber eine gebrauchte, wenn die einen guten Eindruck macht, dann weißt du, die läuft.
00:28:01
Speaker
Gerade diese Einspritzer, die haben ja echt viele Probleme.
00:28:03
Speaker
Das ist wieder KDM, ne?
00:28:07
Speaker
Also ich sag mal so, ich halte mal die KTM-Flagge hoch.
00:28:11
Speaker
Ich habe ja schon mal erzählt, mein erster Crosser war der Suzuki AMZ damals.
00:28:16
Speaker
Die lief eine Saison echt gut, danach habe ich nur Ärger damit gehabt.
00:28:18
Speaker
Da war die dann auch relativ schnell wieder weg.
00:28:20
Speaker
Und seitdem fahre ich KTM.
00:28:22
Speaker
Und ich habe, seitdem ich KTM fahre,
00:28:24
Speaker
noch nie Probleme mit einem Motorrad gehabt.
00:28:26
Speaker
Noch nie.
00:28:27
Speaker
Und ich habe da auch auf viele, ich habe schon, keine Ahnung, fünf Dinger oder so durch oder sechs, weiß ich nicht.
00:28:32
Speaker
Gut, ich bewege die Dinger ja auch nie am Limit.
00:28:34
Speaker
Das muss man ja auch fairerweise sagen.
00:28:37
Speaker
Hast du nicht mal die alte von Mike gekauft?
00:28:40
Speaker
Das war mal meine.
00:28:41
Speaker
Er hat die von mir gekauft.
00:28:44
Speaker
Ich will da gar nicht so viel zu sagen, aber ich hatte nur gesehen, dass er sie wieder verkauft und dachte, dann kaufst du die mal zurück.
00:28:49
Speaker
Das ist mein erstes Freestyle-Bike gewesen damals.
00:28:54
Speaker
Ich habe die gesehen und dachte, geil, irgendwie habe ich Bock, die wieder zu haben.
00:28:56
Speaker
Wollten die einfach so nebenbei wieder fertig machen.
00:28:59
Speaker
Dann habe ich die abgeholt und habe schon gesehen, die ist nicht so, wie ich sie damals verkauft habe.
00:29:04
Speaker
Ich formuliere das ganz vorsichtig.
00:29:05
Speaker
Ich wollte dann anfangen, da irgendwas zu machen und je mehr ich abgeschraubt habe und je mehr nicht-originale Schrauben ich gefunden habe, desto größer wurde der Hass.
00:29:13
Speaker
Das ging dir auch ganz schlimm.
00:29:14
Speaker
Ein bisschen emotional.
00:29:19
Speaker
Ja, das war mal mein Motorrad, war dann wohl mal Mikes Motorrad und dann, naja.
00:29:24
Speaker
Okay, wir verdichten das dann mal bei einem Kalkgetränk in der Rallager.
00:29:30
Speaker
In der neutralen Bedingung.
00:29:32
Speaker
Genau.
00:29:35
Speaker
Ja, nee, aber die hat bei mir tatsächlich keine Probleme gemacht.
00:29:38
Speaker
Nee, genau.
00:29:41
Speaker
Wollen wir hier mal einen Punkt
Rennvorbereitungen und Strategien
00:29:42
Speaker
machen?
00:29:42
Speaker
Ja.
00:29:42
Speaker
Ich würde sagen, wir springen mal zur nächsten Kategorie.
00:29:45
Speaker
Bist du einverstanden, Raffi?
00:29:47
Speaker
Auf jeden Fall.
00:29:49
Speaker
Wir wollten ja immer jetzt in die letzte Saison reingucken, quasi ein Jahr zurück.
00:29:55
Speaker
Wir hatten gesagt, wir gehen von Rennen zu Rennen.
00:29:57
Speaker
Jetzt hatten wir in der Vorbesprechung uns nochmal ein kleines Konzept gemacht und haben uns überlegt,
00:30:04
Speaker
Vor der Saison ist ja vor der Saison.
00:30:06
Speaker
Also eigentlich müssen wir mit der Geschichte anfangen, bevor das erste Rennen kommt.
00:30:11
Speaker
Und das wäre für mich jetzt so der Aufsatzpunkt.
00:30:13
Speaker
Lasst uns doch mal überlegen, was muss man alles tun, um überhaupt ready to race zu sein?
00:30:21
Speaker
Also der erste Punkt, denke ich mal, ist die Nennung.
00:30:23
Speaker
Genau.
00:30:28
Speaker
Ich habe damals angefangen, habe irgendwie da über die ADAC-Seite gegoogelt und
00:30:33
Speaker
Dann kommt man ja irgendwann zum Nordcup und kann sich da eintragen.
00:30:38
Speaker
Und dann war ich erst mal direkt mit diesem Portal Rennlizenz überfordert.
00:30:44
Speaker
Genau, war ich beim ADAC, dann musste ich erst mal zum DMSB, zum Deutschen Motorsportbund und mir so eine Lizenz klicken.
00:30:52
Speaker
überhaupt ist noch welche Klasse habe ich.
00:30:55
Speaker
50er, Spoiler, ist Schülerklasse A. Und da muss man, was für eine Lizenz-Typ, so eine C-Lizenz wäre der Standard, wenn man national, also nur in Deutschland, Rennen fahren will.
00:31:11
Speaker
Ich glaube, international können wir nochmal besprechen, falls Marco mal zu uns kommt, der ist mit Janu ja schon mal ein bisschen über die Grenze rüber gefahren, kann da ein Lied von singen.
00:31:23
Speaker
Und dann komme ich ja schon zu dem Punkt, irgendwann kommt man bei diesem ADAC-Punkt Versicherung an.
00:31:32
Speaker
Also ich war damals völlig unvorbereitet und dachte mir, hatte irgendwie meinen befreundeten Versicherungsmarkt nochmal angehauen.
00:31:40
Speaker
Und ja, ich habe irgendwie eine Unfallversicherung für mein Kind.
00:31:44
Speaker
Insofern habe ich da jetzt erstmal das Kleinste, was irgendwie gegen das Billigste.
00:31:47
Speaker
Weil ganz ohne kommt man nicht durch in dieser Lizenzgeschichte.
00:31:51
Speaker
Nee, brauchst du gar keine.
00:31:54
Speaker
Bist du sicher?
00:31:55
Speaker
Also ich dachte, man konnte gar nichts auswählen.
00:31:57
Speaker
Du hast ja automatisch, eine ganz kleine Versicherung ist automatisch mit drin mit diesen, ich glaube, 75 Euro oder was.
00:32:03
Speaker
50, 65?
00:32:03
Speaker
Keine Ahnung.
00:32:07
Speaker
Ich will jetzt auch nichts Falsches erzählen, aber ich glaube, eine Grundabsicherung hast du mit drin.
00:32:11
Speaker
Du kannst halt dann weitere Sachen abschließen für Reha-Maßnahmen und all solche Sachen.
00:32:16
Speaker
Also die bieten ja ein bisschen was da an.
00:32:19
Speaker
Genau.
00:32:19
Speaker
Aber das ist natürlich ein spannender Punkt.
00:32:24
Speaker
Thema Unfallversicherung, private Unfallversicherung.
00:32:27
Speaker
Es gibt private Unfallversicherungen, die auch Modocross mit abdecken, aber es machen bei Weitem nicht alle.
00:32:35
Speaker
Und gerade beim Thema Rennen steigen sowieso fast alle aus.
00:32:39
Speaker
Aber ich glaube, ich würde da mal einen kleinen Verweis geben oder einen kleinen Tipp geben.
00:32:44
Speaker
Ich würde das hier jetzt nicht zu tief vertiefen, weil ich jetzt da auch nicht so drauf vorbereitet bin.
00:32:50
Speaker
In der letzten oder vorletzten Folge Mischbenzin.
00:32:53
Speaker
Da war das super erklärt, ja.
00:32:55
Speaker
Da war der Kollege von der Allianz, glaube ich, da.
00:32:57
Speaker
Genau, der Richter.
00:32:59
Speaker
Hört da gerne mal rein.
00:33:01
Speaker
Das ist sehr aufschlussreich.
00:33:04
Speaker
Ja, genau.
00:33:05
Speaker
Deswegen lassen wir uns das nicht zu sehr vertiefen.
00:33:07
Speaker
Der Punkt, den ich machen wollte, der Punkt war nur...
00:33:10
Speaker
schaut bitte einmal ganz genau in eure Versicherungsbedingungen.
00:33:14
Speaker
Da steht gern sowas drin wie Wettfahrten sind ausgeschlossen oder sowas wie Wettfahrten und Trainings, die zur Erzielung der Höchstgeschwindigkeit oder auf die Erzielung der Höchstgeschwindigkeit abzielen.
00:33:30
Speaker
Solche Bedingungen, da sollte man auf jeden Fall vorsichtig sein.
00:33:32
Speaker
Das haben viele drin.
00:33:34
Speaker
Motorsport ist generell einfach ein Problem.
00:33:36
Speaker
Das hat nichts mit Motocross zu tun, das ist einfach Motorsport.
00:33:39
Speaker
Und da sollte man schon sensibel sein.
00:33:42
Speaker
Vorsicht ist besser als Nachsicht.
00:33:44
Speaker
Und wie du sagst, wir können ja mal ein, zwei Links in die Beschreibung machen, wollen wir gar nicht so tief drauf eingehen.
00:33:49
Speaker
Genau.
00:33:50
Speaker
So, jetzt haben wir auf eine Lizenz geklickt.
00:33:52
Speaker
Was machen wir jetzt?
00:33:54
Speaker
Tja, Heiko, erzähl mal.
00:33:58
Speaker
Also ich würde jetzt, wir haben ja noch Winter, also noch kannst du, glaube ich, gar keine Lizenz für nächstes Jahr holen, weiß ich nicht, ob das jetzt schon geht.
00:34:04
Speaker
Nee, das geht ab Januar.
00:34:06
Speaker
Genau, also ich würde die Kinder jetzt erstmal ganz entspannt ein bisschen fahren lassen.
00:34:09
Speaker
Also ich bin jetzt ja, ich weiß ja, was auf mich zukommt, insofern bin ich da recht entspannt.
00:34:14
Speaker
Und ich finde halt auch immer, dass man die Kinder auch mal ein bisschen auszahlen lassen sollte, weil die sollen einfach auch mal Kind sein.
00:34:18
Speaker
Also jetzt nicht immer nur fahren, fahren, fahren.
00:34:21
Speaker
Das ist jetzt wieder ein schlechtes Beispiel, weil das bei uns ja auch eigentlich ansteht, fahren, fahren, fahren, aber...
00:34:27
Speaker
Im Endeffekt darf man nicht vergessen, dass es Kinder sind.
00:34:30
Speaker
Ein bisschen einfach nur mal nichts machen oder mit Freunden und so war das halt auch wichtig.
00:34:36
Speaker
Ja, dann kommt im Endeffekt Lizenz.
00:34:39
Speaker
Klar, wenn man das das erste Mal macht, die MSB ist ein bisschen Kuddelmuddel, aber ich sag mal dann auch echt kann.
00:34:49
Speaker
das im Endeffekt kann Hetzenberg einmal einloggen.
00:34:51
Speaker
Aus meiner Sicht, gerade was jetzt so die Anfangsstadion reicht, reicht eine C-Lizenz immer.
00:34:57
Speaker
Also ich sage mal, solange du nur in Deutschland fahren willst und bei der DM nicht in der Gesamtwertung willst, C-Lizenz fertig.
00:35:03
Speaker
Also es reicht, die kostet nicht viel und dann ist gut.
00:35:07
Speaker
Und dann, ja jetzt sind ja schon die ersten vorläufigen Termine für den Nordcup zum Beispiel draußen.
00:35:15
Speaker
Ja, irgendwann kommt die Einschreibung.
00:35:17
Speaker
Das läuft dann wahrscheinlich wieder über TV Sportsoft.
00:35:20
Speaker
Früher lief das immer über Vorstart.
00:35:24
Speaker
Mal gucken, ob das jetzt bei TV Sportsoft bleibt.
00:35:26
Speaker
Das ist ein App-Imagent-Effekt.
00:35:29
Speaker
Die sind alle am Anfang, würde ich mal sagen, ein bisschen kompliziert und ein bisschen unübersichtlich.
00:35:34
Speaker
Man muss sich da einfach ein bisschen mit beschäftigen und da ist auch das Gleiche.
00:35:37
Speaker
Einfach fragen.
00:35:39
Speaker
Ich sage mal, alle, die Renn fahren, haben das durch und ich glaube, da ist auch keiner so, was ihr vorhin auch meintet, dass es keiner böse, wenn man mal fragt, auch im Verein.
00:35:49
Speaker
Die meisten sind ja wahrscheinlich irgendwo im Verein, dass man da auch, auch die Leute, die kennst du ja auch gerade, die selber die Veranstaltungen auch machen, da weiß ich
00:35:57
Speaker
irgendjemand immer Bescheid und dann geht das im Endeffekt alles.
00:36:00
Speaker
Was gefällt dir besser, TV-Soft oder Vorstart?
00:36:08
Speaker
Schwer.
00:36:09
Speaker
Also ich finde bei TV jetzt ganz gut, dass du es auf dem Handy halt hast, dass du es alles so einfach per App hast.
00:36:16
Speaker
Ich finde es aber mit dem Einlocken teilweise echt bescheuert.
00:36:21
Speaker
Dann hast du komische Passwörter, die dann für einen Grundaccount sind, dann wieder für die einzelne Serie und so weiter.
00:36:30
Speaker
Irgendwie ist das so ein bisschen verwirrend.
00:36:31
Speaker
Das war...
00:36:33
Speaker
Bei Vorstart einfacher, aber im Endeffekt, bei Vorstart ist halt scheiße, dass sie irgendwann da den kleinen Down hatten, wo alle alten Ergebnisse weg sind.
00:36:44
Speaker
Mhm.
00:36:46
Speaker
weil da konntest du sonst immer alles schön nachgucken und wie gesagt, bei TV finde ich das jetzt ganz gut, machst du eine Veranstaltung, die dich irgendwie interessiert, machst sie einfach mit rein bei dir, dann kannst du gucken, wer genannt ist und so weiter.
00:36:57
Speaker
Das ist alles, wenn du es einmal verstanden hast, wie es funktioniert, ist das schon ganz gut und ich glaube, alles hat seine Vor- und Nachteile.
00:37:05
Speaker
Habt ihr nochmal einen Tipp für mich?
00:37:07
Speaker
Ich bin ja letztes Jahr oder Konzi ist letztes Jahr nur Einzelrennen gefahren.
00:37:10
Speaker
Wie ist denn das, dass man auch mit der Gesamtwertung landet?
00:37:14
Speaker
Weil wir waren auf jeden Fall nicht drin.
00:37:16
Speaker
Nee, du musst dich einschreiben.
00:37:17
Speaker
Du hast einmal die Nennung pro Rennen und du kannst dich aber auch für die Serie einschreiben.
00:37:24
Speaker
Jetzt muss ich gerade überlegen.
00:37:25
Speaker
Das machst du auch über TV-Soft.
00:37:27
Speaker
Ja, machst du auch da.
00:37:28
Speaker
Im Endeffekt kommt drauf an, welche Serie.
00:37:31
Speaker
Also die übergeordnete Serie ist ja im Endeffekt der Nordcup.
00:37:38
Speaker
das ist das, was die meisten fahren und aus meiner Sicht ist es auch so, wenn du, wie wir jetzt hier in Niedersachsen oder Schleswig-Holstein oder wie auch immer, dass du dich da entweder beim Niedersachsen Cup oder SH Cup mit einschreibst, macht aus meiner Sicht auch Sinn, weil das sind, also SH Cup waren die Veranstaltung dieses Jahr relativ weit weg, das war vielleicht nicht ganz so glücklich, deswegen will ich mich da jetzt nicht so weit raushalten, aber bei uns ist es halt
00:38:00
Speaker
Niedersachsen Cup, das ist über viele Nordkap-Veranstaltungen schon mit abgedeckt und die Veranstaltungen, die dazukommen über Niedersachsen Cup, sind auch gerade für die Kinder ziemlich cool.
00:38:11
Speaker
Also gerade so Wildeshausen, wenn ich mir das überlege, so mit Finale da und Lutz Opitz macht da alles, der reißt sich da halt wirklich den Arsch vor auf und das ist...
00:38:23
Speaker
Für die Kinder halt auch cool.
00:38:24
Speaker
Da sind nicht so viele Starter.
00:38:26
Speaker
Dann kommst du in der Gesamtwertung mit nach vorne.
00:38:28
Speaker
Mit Glück, kriegst du einen Pokal.
00:38:29
Speaker
Da ist Siegerehrung im Festzelt mit Party und so.
00:38:32
Speaker
Das ist schon für die Kinder schon ein Erlebnis.
00:38:35
Speaker
Und für die Eltern, wenn die Kinder mit sind, auch.
00:38:37
Speaker
Hattest du empfohlen.
00:38:38
Speaker
Haben wir deswegen auch dieses Jahr mitgemacht.
00:38:41
Speaker
Und im nächsten Jahr kommen wir halt mit Schlauchbrot und nicht mit Mutter mit.
00:38:44
Speaker
Ja, das ist Wasser gefallen dieses Jahr.
00:38:46
Speaker
Ganz so gut.
00:38:47
Speaker
Also Max ist, glaube ich, im ersten Lauf ist Max, glaube ich,
00:38:52
Speaker
eine Runde oder zwei gefahren und das ist leider gestürzt und wollte nicht wieder und den zweiten Lauf haben sie abgesagt.
00:38:58
Speaker
Ja, da muss ich auch zu Konzi sagen, also da bin ich mittlerweile auch entspannt, Konzi ist los, die Einführungsrunde gefahren und hat gesagt, ich fahre nicht mit.
00:39:12
Speaker
Das 50er Motorrad war echt bis über die Achse weg im Boden, sind ja auch nur anderthalb Motorräder ins Ziel gekommen, von acht.
00:39:22
Speaker
Ja, das war schon arg.
00:39:24
Speaker
Es ist ja so, ich meine, das ist mit den 50ern auf manchen großen Strecken sowieso schon schwierig.
00:39:29
Speaker
Und wenn denn das Wetter auch nicht mitspielt, also wenn ich an das erste Rennen in Albersdorf denke, wo es auch ein bisschen, der Boden auch ein bisschen feucht war, da sind so ein, zwei Stellen in der Strecke, die so ein bisschen steiler sind, da haben die Kinder echt zu tun gehabt mit den kleinen Motorrädern.
00:39:42
Speaker
Und wenn es denn doch wirklich regnet, ey, dann ist es auch wirklich, das ist auch wirklich vorbei.
00:39:47
Speaker
Aber das finde ich zum Beispiel jetzt bei Tensfeld mittlerweile gut.
00:39:50
Speaker
Maxner in der ersten Saison war Tensfeld noch das erste Rennen.
00:39:54
Speaker
Dann bist du mit der 50er.
00:39:55
Speaker
Damals sind sie auch auf der Kinderstrecke gefahren mit der 50er.
00:40:00
Speaker
Das war okay, aber irgendwie die Kinder wollen halt nicht unbedingt auf der Kinderstrecke fahren.
00:40:07
Speaker
Also die wollen halt auch die große Strecke fahren.
00:40:09
Speaker
Auf jeden Fall.
00:40:10
Speaker
Anfang der Saison, Tensfeld, große Strecke mit der 50er ist halt schon hardcore.
00:40:14
Speaker
Deswegen finde ich das richtig cool, dass die das jetzt so gemacht haben, dass sie die im Endeffekt nach hinten verschieben oder verschoben haben, jetzt dieses Jahr anscheinend auch wieder.
00:40:23
Speaker
Und dass dann die 50er halt auch auf der großen Strecke fahren können.
00:40:26
Speaker
Da sind die Kinder alle im Endeffekt ein halbes Jahr älter, haben das ganze Jahr trainiert.
00:40:30
Speaker
Finde ich halt eine richtig geile Entscheidung von denen.
00:40:33
Speaker
Aber wart ihr beim Kids Race Day?
00:40:36
Speaker
Intense Fantasy, ja.
00:40:37
Speaker
Wollte ich jetzt auch gerade sagen, also das ist nämlich eigentlich für alle, die nur mal probieren wollen.
00:40:42
Speaker
Du brauchst beim Kids Waste halt keine Lizenz und so weiter.
00:40:45
Speaker
Genau.
00:40:47
Speaker
50er-Klasse nicht, aber 65er, 85er, wenn da genug Starter sind,
00:40:52
Speaker
teilen sie das in zwei Gruppen auf, also langsamere und schnellere, was auch wirklich cool ist, weil wenn da, also ich sag mal, wir haben es dieses Jahr jetzt in Ludwigs Lust war der zweite Lauf vom Kids Waste, da hast du das halt deutlich gesehen, da sind ein paar, die halt wirklich schnell sind, die sind Zielsprung da komplett rüber gesegelt und dann hast du jemanden, der gerade, ich sag mal seinen
00:41:13
Speaker
seine Zehnte-Stunde auf dem Motorrad verbringt, der kommt den Zielspunkt gerade hoch.
00:41:16
Speaker
Und wenn die dann zusammen in einem Rennen fahren, wird das einfach irgendwann gefährlich.
00:41:19
Speaker
Und dadurch ist es mit der Aufteilung halt wirklich super.
00:41:24
Speaker
Allen wird irgendwo gerecht und war zum Beispiel auch eine tolle Veranstaltung.
00:41:27
Speaker
Und das kann ich jedem, der einfach nur mal sagt, er will reinschnuppern, kann ich Kids Racer auch einfach nur ans Herz legen.
00:41:34
Speaker
Wenn Max das wieder durchzieht, dass er das dieses Jahr Anfang des Jahres macht,
00:41:39
Speaker
Zeit zum Einschreiben ist dann eigentlich immer noch für Nordcup und so weiter, aber da kann man immer schon mal gucken, weil da fahren die meisten halt auch hin, um einfach zu gucken, wo sie stehen.
00:41:47
Speaker
Also ich stelle fest, der Kalender füllt sich.
00:41:51
Speaker
Wir haben jetzt Nordcup, Niedersachsencup, SH Cup und Kids Race Day.
00:41:56
Speaker
Ich glaube, wir müssen mal einen Veranstaltungskalender hier mit in die Showbots packen.
00:41:59
Speaker
Und ich wollte noch einmal zusammenfassen, ich habe dich so verstanden, Heiko, es macht auf jeden Fall Sinn, wenn man für den Nordcup meldet, eigentlich auch für den Niedersachsencup zu melden, weil da oft Rennen parallel stattfinden, also für beide Wertungen gelten.
00:42:15
Speaker
Und dann hat man halt in beiden Serien.
00:42:18
Speaker
Kommt halt darauf an, wo du wohnst.
00:42:19
Speaker
Wenn du Richtung Schleswig-Holsteiner bist oder Schleswig-Holsteiner, dann macht das natürlich SA Cup Sinn.
00:42:24
Speaker
Aber so alles, was Niedersachsenkippe ist, macht dann Niedersachsen Cup.
00:42:28
Speaker
Wer in Niedersachsen wohnt, macht Niedersachsen Cup einfach dann Sinn.
00:42:31
Speaker
Aus meiner Sicht.
00:42:31
Speaker
Aber das muss im Endeffekt jeder für sich selber wissen.
00:42:35
Speaker
Und Kids Race Day rundet das so ab.
00:42:37
Speaker
Da kann man Anfang an den Song mal gucken, ist das was mit dem Races?
00:42:41
Speaker
Und das hattest du ja auch letztes Mal erzählt, Rafi.
00:42:43
Speaker
Ihr habt da auch am Anfang geschnuppert und dann festgestellt, macht Spaß.
00:42:47
Speaker
Und dann die Tents geklickt und ab in den Acker.
00:42:50
Speaker
Ja, das war tatsächlich nochmal so die letzte Probe, um zu schauen, okay, hat Samu da Bock drauf?
00:42:56
Speaker
Gefällt ihm das?
00:42:57
Speaker
Kann er mit den anderen Kindern mithalten?
00:42:59
Speaker
Und
00:42:59
Speaker
Wie gesagt, es lief hier super und deswegen nochmal ein Riesenlob hier an der Stelle an Lex, der das organisiert.
00:43:05
Speaker
Und ich hatte mit ihm auch Kontakt wegen dem letzten Kids-Race-Day in Ludwig's Lust.
00:43:09
Speaker
Da hat er mich auch nochmal gefragt, weil, ja Mensch, warum habt ihr den nicht genannt?
00:43:12
Speaker
Und ja, Samu, es war leider gerade genau zu den Herbstferien und da ist Samu dieses Jahr mit Oma und Opa mal in Urlaub gefahren.
00:43:19
Speaker
Ja, und wie du schon gesagt hast, Heiko, es gibt halt auch noch anderes als Motocross, deswegen manchmal gehen andere Sachen dann halt auch mal vor.
00:43:28
Speaker
Aber es war halt insofern schade, dass relativ wenig Teilnehmer da waren, so sagte Lex.
00:43:33
Speaker
Also ich mache da nochmal Werbung für an dieser Stelle, wenn das nächstes Jahr hoffentlich wieder stattfindet.
00:43:39
Speaker
dann nennt euch da, macht da mit.
00:43:41
Speaker
Das ist eine coole Veranstaltung für die Kinder.
00:43:43
Speaker
Es ist wirklich super organisiert.
00:43:45
Speaker
Es gibt immer richtig tolle Preise da auch zu gewinnen.
00:43:48
Speaker
Und ja, wie gesagt, behaltet das auch.
00:43:53
Speaker
Wenn es soweit ist, machen wir da auf jeden Fall nochmal Werbung für.
00:43:57
Speaker
Aber merkt euch das schon mal vor im Hinterkopf.
00:44:00
Speaker
Dem ist nicht so viel hinzuzufügen, würde ich sagen.
00:44:04
Speaker
So, ich würde mal wieder kurz abrappen.
00:44:08
Speaker
Wir haben jetzt eine Lizenz.
00:44:09
Speaker
Wir wissen so in etwa, was für Themen es in der Saison gibt, was für Rennen, was für Serien zumindest für unsere Zuhörer hier im Norden Sinn machen.
Sicherheitsausrüstung und Training
00:44:17
Speaker
Darüber hinaus sind wir jetzt nicht so informiert.
00:44:20
Speaker
Nehmen natürlich gerne Tipps an.
00:44:22
Speaker
Was brauchst du jetzt darüber hinaus?
00:44:24
Speaker
Ich würde jetzt erstmal zum Beispiel an Schutzbekleidung denken.
00:44:27
Speaker
Weil ich glaube, da kann man auch nicht einfach mal kurz bei Amazon sich hier das O'Neill Skateboard Anfänger Set klicken.
00:44:34
Speaker
Da muss man auch ein paar Dinge beachten.
00:44:35
Speaker
Ja, Heiko, willst du oder soll ich?
00:44:40
Speaker
Mir ist das gleich.
00:44:42
Speaker
Also ich kann mal sagen, aus meiner Sicht, jetzt ist ja auch das erste Jahr, wo wir wirklich offiziell Rennen fahren, also das, was man ja so, ich glaube, jeder, der sein Kind auf so ein Motorrad setzt, der zieht ihm, hoffe ich mal, einen Helm, vernünftige Stiefel und Brustpanzer an.
00:44:57
Speaker
So, und hoffentlich auch ein paar Knieschützer.
00:45:00
Speaker
Aber auch da ist ja nicht Schutz gleich Schutz.
00:45:02
Speaker
So, jetzt war es dieses Jahr vorgeschrieben in den kleinen Klassen, also 50er und ich glaube auch 65er, wenn mich nicht alles täuscht.
00:45:08
Speaker
Alle Jugendklassen, also 85er auch noch.
00:45:10
Speaker
85er auch sogar.
00:45:11
Speaker
Du hast Helm, Stiefel, Handschuhe, Brüder, das ist alles klar.
00:45:18
Speaker
Die ganz kleine Notschaudio.
00:45:19
Speaker
Hast recht, 50 und 75.
00:45:21
Speaker
Dann Brustpanzer, der mit Schulterschutz ist und du brauchst einen Ellbogenschutz und Knieschutz.
00:45:27
Speaker
Und all diese Schützer, die du da hast, müssen auch eine bestimmte CE-Norm haben.
00:45:32
Speaker
Das heißt, du kannst nicht einfach die Schützer, die du auch vielleicht nachmittags zum Inlineskaten anziehst, von K2 nehmen, sondern du musst halt wirklich CE-Geprüfte mit
00:45:40
Speaker
mit der E-Norm.
00:45:42
Speaker
Wenn ich jetzt noch wüsste, welche E-Norm das ist.
00:45:45
Speaker
Man sollte einfach einmal in die Ausschreibung jeweils gucken.
00:45:48
Speaker
Da sollte die Schutzklasse oder die Norm immer drinstehen, die gilt.
00:45:53
Speaker
Und beim Helm vielleicht noch ergänzt, ab nächstem Jahr gilt ja eine neue Helm-Norm.
00:45:58
Speaker
Also viele Helme, die man dieses Jahr noch fahren konnte, sind nächstes Jahr nicht mehr zugelassen.
00:46:03
Speaker
Ja.
00:46:05
Speaker
Und auch die Sachen werden auch kontrolliert.
00:46:07
Speaker
Also muss man auch sagen, es war die Saison über nicht immer gleich.
00:46:12
Speaker
Also bei manchen Rennen musste man alles mit hinnehmen zur technischen Abnahme.
00:46:16
Speaker
Manche wollten nur den Helm sehen und den Brustpanzer.
00:46:19
Speaker
Es war immer so ein bisschen unterschiedlich, aber es ist nun mal vorgeschrieben und es sollte ja auch im Interesse eines jeden Vaters, einer jeden Mutter sein, dass das Kind auch optimal geschützt ist.
00:46:29
Speaker
Auf jeden Fall.
00:46:29
Speaker
Das Motorrad sollte auch in Ordnung sein.
00:46:32
Speaker
Da gibt es ja auch
00:46:34
Speaker
So leichte Vorschriften auch bei der 50er mit dem Abreißschalter, was bei den Dingen ja leider serienmäßig nicht verbaut ist, ist halt auch ein wichtiges Thema.
00:46:43
Speaker
Also wer zum Rennen will, da muss so ein Abreißschalter ran, sonst haut das bei der 50er nicht hin.
00:46:49
Speaker
Sonst wird nicht gestartet.
00:46:52
Speaker
Ja, das ist natürlich auch super wichtig.
00:46:53
Speaker
Also von natürlich funktionierenden Bremsen, wenn man Rennsport macht, super wichtig.
00:46:59
Speaker
Dass der Gasgriff gut funktioniert.
00:47:01
Speaker
Wir haben alle auch schon mal Gasklemmer gesehen und man will auch nicht so ein kleines Kind sehen, was an einem vorbeifliegt, was Motorrad nicht mehr langsamer wird.
00:47:10
Speaker
Und auch da ist der Abreißschalter natürlich eine gute Sache.
00:47:13
Speaker
Auf jeden Fall.
00:47:15
Speaker
Ja, so.
00:47:16
Speaker
Lizenz, Rennen sind klar, Schutzkleidung ist klar.
00:47:20
Speaker
Ja, dann kommt das erste Rennen.
00:47:22
Speaker
Wenn man die Möglichkeit hat, kann ich halt immer nur empfehlen, wenn die Kinder die Strecke nicht kennen, dass man vorher mal zum Trainieren hinfährt.
00:47:30
Speaker
Ist gerade so die ersten Rennen vielleicht manchmal nicht ganz so einfach.
00:47:34
Speaker
Ich weiß gar nicht, letztes Jahr war Albersdorf das Erste?
00:47:38
Speaker
Also dieses Jahr war Albersdorf das Erste.
00:47:39
Speaker
Ach ja, dieses Jahr, Entschuldigung.
00:47:41
Speaker
Ja, noch ein paar Tage haben wir noch in diesem Jahr.
00:47:44
Speaker
Ja, da hatte man, glaube ich, zwei, dreimal schon die Möglichkeit, vorher zum Training hinzufahren.
00:47:49
Speaker
Und wenn die Möglichkeit besteht und der Aufwand nicht zu groß ist, schadet das nicht, dass die einfach die Strecke einfach mal kennen.
00:47:58
Speaker
Wir dürfen halt nicht vergessen, was bei so einem Rennen in so einem kleinen Kopf vorgeht.
00:48:01
Speaker
Du hast da teilweise sechs, siebenjährige Kinder.
00:48:04
Speaker
Das ist das erste Rennen.
00:48:08
Speaker
Mit dem möchte ich da nicht tauschen, wenn die am Startgatter stehen.
00:48:11
Speaker
Und wenn du dann nicht mal die Strecke kennst, Max Mutter sagt halt immer so, von wegen, ja, einen Tag vorher hinfahren, wo ich dann gesagt habe, ja gut, können wir auch nur morgens losfahren.
00:48:22
Speaker
Routine, immer einen Tag vorher.
00:48:23
Speaker
Und da hat sie auch recht.
00:48:25
Speaker
Wir sind alles Gewohnheitsmenschen.
00:48:26
Speaker
Und gerade auch bei den Kindern ist das, glaube ich, ein sehr, sehr großer Punkt.
00:48:31
Speaker
Ich habe auch auf Max am Anfang immer dann am Start drauf eingeredet und so weiter.
00:48:35
Speaker
Und da, ja, mittlerweile versuche ich, sage ich immer nur, ja, versuche den Start gut zu machen und spätbremsen vor der ersten Kurve.
00:48:42
Speaker
Das sind so eigentlich die Standardsprüche.
00:48:45
Speaker
Und das soll er selber machen.
00:48:46
Speaker
Also der weiß ja mittlerweile, was er macht.
00:48:49
Speaker
Klappt halt nicht immer so, wie er sich das vorstellt oder wie ich mir das vorstelle, aber das gehört dazu, da lernen wir mit.
00:48:54
Speaker
Und wenn du die Strecke einfach kennst, macht das, glaube ich, schon mal so einen leichten Stress einfach weg.
00:49:01
Speaker
Weil auch wenn du vorher ein Training hast, mit Glück hast du ja sogar ein freies Training und ein Pflichttraining, was ja selber auch nicht mehr selbstverständlich ist.
00:49:09
Speaker
Manchmal ist es ja gebündelt, was ich persönlich nicht so gut finde.
00:49:12
Speaker
Ja, oft.
00:49:14
Speaker
aber die haben halt gar keine richtige Zeit, sich auf die Strecke einzustellen.
00:49:17
Speaker
Deswegen ist das so mein Rat, wenn die Möglichkeit besteht, mach das.
00:49:21
Speaker
Einmal hinfahren, einmal fahren.
00:49:24
Speaker
Das würde ich 100% unterschreiben.
00:49:27
Speaker
Wir hatten das ganz oft im letzten Jahr
00:49:30
Speaker
hingefahren, neue Strecke, das ist überhaupt nicht gut.
00:49:34
Speaker
Wenn man die Strecke einmal kennt, ist es so viel entspannter.
00:49:38
Speaker
Das ist ein Riesenunterschied.
00:49:39
Speaker
Das war ja bei uns auch nicht anders.
00:49:40
Speaker
Samu kannte Tensfeld, kannte Samu und Mölln und Elstorf.
00:49:46
Speaker
Die anderen Strecken kannte er nicht.
00:49:48
Speaker
Ich meine, es hat trotzdem funktioniert.
00:49:51
Speaker
Die sind ja auch, ich sage mal, die 50er sind ja jetzt gerade jetzt in der ersten Saison noch nicht so schnell, dass sie da irgendwo noch irgendwie ein, zwei Sekunden an irgendeiner Ecke rausholen müssen.
00:50:01
Speaker
Deswegen ist das für die noch ein bisschen einfacher.
00:50:03
Speaker
Aber gerade wenn es an die 65er geht, wo man dann doch ein bisschen mehr Speed hat, dann macht das schon Sinn, wenn man da vorher auch mal trainiert hat.
00:50:10
Speaker
Das ist schon so.
00:50:11
Speaker
Absolut.
00:50:13
Speaker
Ich würde noch mal kurz einen Punkt zurückgreifen.
00:50:16
Speaker
Thema Equipment.
00:50:17
Speaker
Einen Ausrüstungsgegenstand haben wir nicht besprochen, den man sich meiner Meinung nach auch zulegen sollte, wenn man Rennen fährt.
00:50:23
Speaker
Das ist der Transponder.
00:50:24
Speaker
Oh ja, da hast du vollkommen recht.
00:50:28
Speaker
Das ist eine Sache, man kann sich den auch immer ausleihen in der Regel bei den Rennen, aber es ist halt Stress.
00:50:34
Speaker
Oftmals gibt es dann die Transponder-Ausgabe, die haben halt auch bei der Anmeldung viel zu tun, die Jungs und Mädels, die das organisieren.
00:50:41
Speaker
Und das ist oft eine Sache, dass die Transponder relativ spät erst ausgegeben werden.
00:50:45
Speaker
Und gerade wenn du dann in der 50er-Klasse als erster morgens dran bist und du irgendwie nur 10 Minuten vor dem Rennen deinen Transponder kriegst, das ist einfach Stress und den kann man vermeiden.
00:50:53
Speaker
Und man muss dazu sagen, was echt geil ist bei diesen MyLabs-Transpondern,
00:50:56
Speaker
Du hast die SpeedHive-App, wo du halt deinen Transponder registrieren kannst und live auf dem Handy die Rundenzeiten verfolgen kannst.
00:51:04
Speaker
Und das ist schon echt geil.
00:51:05
Speaker
Du siehst immer die Position auch von allen anderen.
00:51:08
Speaker
Und das ist echt cool.
00:51:09
Speaker
Also wenn ihr das machen wollt, es gibt verschiedene Modelle.
00:51:11
Speaker
Man kann entweder mit einem Jahresabo kaufen.
00:51:15
Speaker
Das kostet, glaube ich, 120 Euro, wofür 60 Euro die Verlängerung für ein Jahr wäre.
00:51:20
Speaker
Das heißt, der Transponder kostet irgendwie 60 Euro.
00:51:22
Speaker
Oder nimmst halt ein größeres Paket, dann kannst du ihn auch irgendwie für...
00:51:25
Speaker
lass mich lügen, ich glaube es sind 300 Euro oder was, dann hast du den unbegrenzt frei.
00:51:29
Speaker
Wir haben jetzt auch erstmal die Einjahresversion genommen, aber das ist schon eine coole Sache.
00:51:34
Speaker
Also wenn ihr Rennen fahren wollt, holt euch so einen Transponder, das macht schon Sinn.
00:51:39
Speaker
Und ich würde da nochmal ergänzen, du hast gesagt, man kann natürlich live die Zeiten sehen.
00:51:44
Speaker
Wenn man direkt den eigenen Transponder hat, und das mögen Eltern natürlich total gerne, dann hat man auch die gesamte Historie.
00:51:50
Speaker
Und man kann alle Rennen in die Vergangenheit zurückgucken, kann immer sehen, wie ist das Kind damals gefahren.
00:51:56
Speaker
Irgendwie ist das schön, wenn man das mit aufgezeichnet hat.
00:51:58
Speaker
Wir hatten am Anfang auch keinen eigenen, hatten die ersten ein, zwei Rennen irgendwie den geliehen.
00:52:02
Speaker
Und irgendwie ist es schade, dass man davon die Ergebnisse nicht hat.
00:52:05
Speaker
Ja, das stimmt.
00:52:09
Speaker
Ja, jetzt waren wir schon bei der Abwicklung vom ersten Rennen.
00:52:15
Speaker
Wir haben gesagt, es macht Sinn, noch mal vorher auf den Strecken zu trainieren, bevor man da fährt.
00:52:21
Speaker
Ja gut, dann hast du natürlich, wenn die Ausschreibung für das Rennen da ist, oder dass du dich für das Rennen auch selber anmelden musst, also nicht nur für die Serie einschreiben, sondern für das Rennen, kannst du im Endeffekt bis
00:52:34
Speaker
kurz davor, dann zahlst du im schlimmsten Fall eine Nachnennengebühr.
00:52:38
Speaker
Ich weiß gar nicht, wann ist denn mein Nennschluss?
00:52:39
Speaker
Zwei Wochen vorher?
00:52:40
Speaker
Ich glaube zwei Wochen.
00:52:40
Speaker
Ja, zwei Wochen ungefähr, ja.
00:52:42
Speaker
Das ist Nennschluss, um einfach dem Veranstalter halt auch die Möglichkeit zu geben, ein bisschen zu planen und das...
00:52:50
Speaker
Ich sage mal, eigentlich weiß auch jeder, ob er fahren will.
00:52:52
Speaker
Sollte er dann machen, dann kann man schon mal gucken, ist bei uns immer so große Aufregung, wer fährt denn jetzt alles?
00:52:57
Speaker
Also gerade erster Lauf, ne?
00:52:59
Speaker
Wer ist bei, ist Neues dazu?
00:53:01
Speaker
Auf jeden Fall.
00:53:01
Speaker
Wer ist aufgestiegen?
00:53:03
Speaker
Und so, also schon Spannung, ne?
00:53:05
Speaker
Also auch bei der Einschreibung schon geht das los.
00:53:06
Speaker
Ähm,
00:53:10
Speaker
Bei der 50er ist das Spannende, wer kommt neu dazu.
00:53:12
Speaker
Bei der 65er ist es so, wer steigt auf, wer fährt DM, will keinen Nordkamp fahren oder wie auch immer.
00:53:17
Speaker
Da sind schon so ein paar Faktoren, die da ein bisschen mit reinspielen.
00:53:22
Speaker
Und wenn man dann fürs Rennen genannt ist, dann packt man seine Sachen und fährt dann zum Rennen, würde ich mal sagen.
00:53:28
Speaker
Ja, also ich muss sagen, wir in Elsdorf, wir freuen uns natürlich schon auf einen wichtigen Nachwuchsfahrer nächstes Jahr.
00:53:34
Speaker
Das ist unser MX-E-Mail.
00:53:38
Speaker
Eines, glaube ich, der Mutter cross-begeisterten Kinder, die ich kenne.
00:53:42
Speaker
Und der freut sich richtig, dass er endlich mitfahren darf diese Saison.
00:53:48
Speaker
Der Kids Race Day ist er ja schon gefahren in den letzten Lauf.
00:53:50
Speaker
Ja, habe ich gehört, die waren da ja nicht da.
00:53:52
Speaker
Aber da bin ich auch sehr gespannt, wie Emil fährt.
00:53:57
Speaker
Gut, ich würde sagen, wenn ich mal auf die Uhr gucke, wir sollten mal zur nächsten Kategorie springen.
00:54:04
Speaker
Das wäre bei uns Schlamm und Schule.
00:54:06
Speaker
Raffi, was haben wir für News in Bezug auf das Wintertraining?
00:54:12
Speaker
Ja, das war der Training.
00:54:13
Speaker
Genau.
00:54:14
Speaker
Das geht jetzt los bei Lex am 13. und 14.
00:54:19
Speaker
Dezember.
00:54:19
Speaker
Da wollen wir dann starten.
00:54:21
Speaker
Ist schon eine gute Truppe da zusammengekommen.
00:54:23
Speaker
Truppe ist jetzt auch voll, so wie er mitgeteilt hat.
00:54:27
Speaker
Ja, genau.
00:54:28
Speaker
Ja, wir sind mal gespannt.
00:54:29
Speaker
Also es ist ja jetzt wieder ein bisschen wärmer geworden.
00:54:31
Speaker
Wir hoffen, dass das jetzt auch so über 0 Grad bleibt.
00:54:36
Speaker
Mit Bodenfrost, das schockt dann nicht so.
00:54:40
Speaker
Ja, Trainer stehen wohl auch fest.
00:54:42
Speaker
Wer es jetzt im Detail ist, weiß ich jetzt noch nicht, wer noch dabei ist.
00:54:45
Speaker
Man hat ja schon gesehen, man hat ja ein, zwei Namen in der Gruppe auch gesehen.
00:54:47
Speaker
Ein bisschen bekanntere Namen, die da vielleicht auch als Trainer fungieren.
00:54:52
Speaker
Ich weiß nicht, ob ihr da mehr wisst, aber da wollen wir jetzt mit starten.
00:54:57
Speaker
Samu ist auf jeden Fall schon motiviert, er hat richtig Bock.
00:55:00
Speaker
Und da wollen wir mal sehen.
00:55:03
Speaker
Du saßt jetzt auch schon länger nicht mehr auf dem Motorrad.
00:55:04
Speaker
Ich bin das letzte Mal jetzt wieder in Platte.
00:55:08
Speaker
Ich bin mal gespannt, was das so bei dem Winterkonzept mit den 50ern-Fahrern abgibt.
00:55:14
Speaker
Also das wird...
00:55:16
Speaker
Wird schon spannend, würde ich jetzt mal behaupten.
00:55:18
Speaker
Weil wenn die Strecke tief wird und der Boden schwer und feucht von oben und das alles ein bisschen matschiger wird, dann kommen leider ja nicht nur die Kinder irgendwann ihre Grenzen, sondern leider auch die Motorräder.
00:55:30
Speaker
Und das ist so dieses typische Kupplung.
00:55:33
Speaker
Ja, die Eltern wahrscheinlich auch.
00:55:35
Speaker
Aber dieses Kupplungproblem und so weiter.
00:55:38
Speaker
Gut, ihr habt, glaube ich, den Vorteil, dass dieses Jahr, also letztes Jahr, weiß ich eigentlich nur von einer 50er, die mitgefahren ist,
00:55:46
Speaker
kleine Lou, die es ja mit der 65er da mitmacht.
00:55:50
Speaker
Ich glaube, die musste schon manchmal ein bisschen kämpfen, aber hat das halt, das ist halt ein taffes Mädel, die zieht das einfach durch, die hat Bock.
00:55:59
Speaker
Und dieses Jahr würde ich jetzt mal, wenn ich das so richtig mitgekriegt habe, sind 5 50er Fahrer dabei.
00:56:06
Speaker
Insofern also schon so, dass man
00:56:10
Speaker
ich sag mal, ein bisschen mehr Rücksicht auf die Kleineren nehmen kann.
00:56:13
Speaker
Und das ist, glaube ich, für euch ein großer Vorteil, würde ich es jetzt einfach mal so ein bisschen lachen, sagen.
00:56:20
Speaker
Und Heiko, das Schöne ist ja auch, Lex lässt ja auch offen, gegebenenfalls können wir Opis ja auch ein bisschen ran.
00:56:27
Speaker
Anstatt die Kinder oder was?
00:56:32
Speaker
Ja, nee.
00:56:33
Speaker
Also man muss ja auch noch sagen, wir haben ja hier auch den Luxus bei uns im Umkreis, wenn es mal in Ludwigs Lust nicht gehen sollte.
00:56:40
Speaker
Wir haben so viele Strecken hier bei uns, die auch, ich sag mal, alle so ein bisschen, ich sag mal, so halboffiziell auch sind teilweise, die vom Boden her auch so sind, dass du wirklich das ganze Jahr da fahren kannst und
00:56:53
Speaker
Es wird immer eine Möglichkeit geben, irgendwo zu trainieren.
00:56:55
Speaker
Also wenn du das willst, kannst du hier bei uns im Umkreis wirklich jeden Tag fahren.
00:56:58
Speaker
Das muss man ganz großkotzig mal so sagen, aber es ist tatsächlich so.
00:57:03
Speaker
Ja, das seid ihr wirklich privilegiert bei euch.
00:57:04
Speaker
Bei uns ist das leider nämlich nicht unbedingt so jeden Tag möglich.
00:57:11
Speaker
Wir sind eigentlich immer gewohnt, dass Freitagabend eine WhatsApp kommt.
00:57:16
Speaker
Leider können wir morgen die Strecke nicht öffnen.
00:57:19
Speaker
Ja, wieder abgesoffen.
00:57:20
Speaker
Ja, das ist...
00:57:23
Speaker
Aber das ist halt auch, wenn die Kinder wirklich den Winter rüber trainieren und regelmäßig zum Fahren kommen, ist das schon viel wert.
00:57:33
Speaker
Die bleiben einfach fit.
00:57:34
Speaker
So kann man es, glaube ich, ganz gut sagen.
00:57:37
Speaker
Ja.
00:57:38
Speaker
Ich glaube, das Wichtigste...
00:57:41
Speaker
ist bei Kindern einfach immer diese Bike-Time.
00:57:44
Speaker
Auf dem Motorrad sitzen, fahren.
00:57:46
Speaker
Also nicht nur spielen, auch ein bisschen ernsthaft, aber trotzdem ist es einfach drauf sitzen und fahren.
00:57:53
Speaker
Ja, Routine einfach, so würde ich das jetzt eher sagen.
00:57:55
Speaker
Und das ist, glaube ich, auch das, wo Lex mit seinen...
00:57:58
Speaker
Training ganz gut drauf abzielt, dass einfach in gewissen kurzen Abständen wieder ein Lehrgang ist und die einfach die Basics einfach verinnerlichen.
00:58:07
Speaker
Und das ist, glaube ich, oder so stelle ich mir das jetzt vor, dass das wirklich gut ist, weil Basics, bin ich der Meinung, das können die alle, also das kann auch jeder Erwachsene hier, der Nordkamp fährt, noch ganz gut mal die eine oder andere Stunde über sich ergehen lassen.
00:58:24
Speaker
Das wird überall helfen, also das schadet keinem.
Persönliche Herausforderungen und Erfolge
00:58:28
Speaker
Und dadurch haben wir uns auch dafür entschlossen, dass Maxi mich auch bei dem Wintertraining teilnimmt.
00:58:34
Speaker
Hab Jakob ja gerade schon so ein bisschen vorgenommen.
00:58:38
Speaker
Ja, insofern, das ist wie Familie treffen, glaube ich.
00:58:41
Speaker
Ich hab mich ja unter Vorbehalt auch angemeldet, aber ich muss gucken, dass mein gebrechlicher Körper da mitspielt.
00:58:49
Speaker
Deswegen, es ist noch ein bisschen offen, weil ich wieder aufs Motorrad steigen kann.
00:58:52
Speaker
Aber auf jeden Fall, ich hab's auch vor, damit zu trainieren, weil das macht schon was aus.
00:58:58
Speaker
Das ist ja noch eine Nummer härter, wenn Papa und Sohn beide fahren.
00:59:02
Speaker
Also da möchte ich zum Beispiel auch nicht mittauschen.
00:59:05
Speaker
Also ich habe da sogar selber ein ganz großes Problem mit überhaupt zu fahren, wenn Max fährt.
00:59:09
Speaker
Also alle sagen immer, fahr mal wieder, fahr mal wieder.
00:59:12
Speaker
Ich hätte auch Bock.
00:59:12
Speaker
Aber ich kann das halt nicht irgendwo weiter wegfahren mit ihm alleine, mit meinem Motorrad mit und selber fahren.
00:59:19
Speaker
Also ich habe es probiert.
00:59:20
Speaker
Damals, als der Hupe Park noch offen war, da bin ich dann gefahren.
00:59:23
Speaker
Ich bin gefahren, als wäre ich noch nie auf dem Motorrad saß.
00:59:25
Speaker
Also ich bin so vorsichtig gefahren, dass ich fast umgekippt bin, weil ich zu vorsichtig einfach gefahren bin, weil ich mir nichts tun wollte.
00:59:31
Speaker
Und das wurde dadurch einfach gefährlich.
00:59:33
Speaker
Also ich kriege das...
00:59:35
Speaker
Mit Kind und mir.
00:59:36
Speaker
Ich habe halt irgendwie, glaube ich, Schiss, dass das Kind mitkriegt, dass ich mich verletze oder so.
00:59:40
Speaker
Weiß ich nicht, ob das das so ein bisschen ist.
00:59:42
Speaker
Also gar nicht, dass du nicht wegkommst, wenn du verletzt bist?
00:59:45
Speaker
Nee, um mich geht das gar nicht.
00:59:46
Speaker
Ich möchte halt nicht, dass er das so richtig mitkriegt.
00:59:50
Speaker
So spielt das, glaube ich, in meinem Kopf ein bisschen ab.
00:59:54
Speaker
Also richtig erklären kann ich dir das nicht, aber...
00:59:57
Speaker
Es ist halt nicht meins, drücken wir es mal so aus.
01:00:00
Speaker
Und deswegen fahre ich halt auch so wenig.
01:00:01
Speaker
Und wenn ich fahre, eigentlich fast nur an Elsdorf, weil da kenne ich halt doch den einen oder anderen und habe halt, was das angeht, überhaupt keine Bedenken.
01:00:10
Speaker
Und da ist Nadine sonst auch ratzfatz da und hat den Kleinen eingesammelt und ich, ja, ich kann ins Krankenhaus fahren.
01:00:19
Speaker
Wie fahren wir?
01:00:21
Speaker
Absolut, ist voll fliegen.
01:00:23
Speaker
Das ist natürlich echt so ein Gedanke, alleine, also
01:00:27
Speaker
Selbst zum Training, also ich sage mal so, wenn ich mit Samu alleine irgendwie zum Training fahre, dann machen wir das meistens hier irgendwie im Umkreis und in der Regel ist da auch jemand mit, den wir kennen.
01:00:38
Speaker
Aber es ist natürlich schon so, wenn du jetzt fährst und zerlegst dich und dann steht der Lütte da und keine Ahnung, du musst im schlimmsten Fall ins Krankenhaus fahren,
01:00:48
Speaker
Ich meine, die Leute helfen dir immer, aber es ist schon trotzdem ein blödes Gefühl.
01:00:51
Speaker
Also ich bin da auch wieder ein großes Lob an die Frau, die dann hinter mir steht.
01:00:58
Speaker
Das ist schon besser, wenn die dann noch mit dabei ist.
01:01:01
Speaker
Auf jeden Fall.
01:01:02
Speaker
Und vielleicht nochmal so ein Tipp an Eltern, die mit den Kindern anfangen.
01:01:06
Speaker
Wenn ihr da den Haftungsausschluss unterschreibt, tragt die Telefonnummer, die Handysmeldung eurer Frau ein, nicht eure eigene bei euch selbst.
01:01:13
Speaker
Weil in der Regel, ihr liegt dann da und es bringt nichts, wenn man euch anruft.
01:01:16
Speaker
Es ist besser, man ruft eure Frau an.
01:01:20
Speaker
Ja, das ist definitiv so.
01:01:25
Speaker
Ja, Jakob.
01:01:28
Speaker
Das nächste Thema war uns.
01:01:30
Speaker
Der Boxenfunk.
01:01:32
Speaker
Du bist doch noch auf ein spannendes Thema gestoßen.
01:01:36
Speaker
Genau.
01:01:38
Speaker
Willst du mal anfangen?
01:01:39
Speaker
Ich ergänze es ein bisschen.
01:01:40
Speaker
Ja, genau.
01:01:41
Speaker
Und zwar gibt es ja, gibt es schon länger die ADAC MX Academy.
01:01:45
Speaker
Und wir haben jetzt eben gesehen, dass, oder vorhin gesehen, dass die Anmeldung dafür am 1.
01:01:52
Speaker
Dezember startet.
01:01:53
Speaker
Also sind wir total up to date hier.
01:01:57
Speaker
Das ist im Prinzip eine Möglichkeit für Leute, die jetzt noch keinen Kontakt zum Motocross hatten, ihr Kind einfach mal auf so ein Motorrad zu setzen und zu schauen, macht das Sinn, hat er da Lust zu?
01:02:07
Speaker
Und man kriegt alles gestellt, also von der Schutzkleidung übers Motorrad und kann einfach mal ganz soft in diese ganze Geschichte reinschnuppern.
01:02:17
Speaker
Das Ganze ist für Kinder von 6 bis 13 Jahren.
01:02:21
Speaker
Und findet dann so ungefähr ab April statt.
01:02:25
Speaker
Es gibt verschiedene Strecken.
01:02:27
Speaker
Super Geschichte.
01:02:28
Speaker
Ich weiß, ich habe es so am Rande damals auch mal mitgekommen, es war glaube ich auch mal in Mölln.
01:02:31
Speaker
Mölln steht hier jetzt nicht mehr auf der Liste.
01:02:34
Speaker
Was für Strecken haben wir dieses Jahr, Jakob?
01:02:37
Speaker
Wir haben einmal Frankenthal, dann haben wir Hörlitz in Brandenburg, Tensfeld, haben wir glaube ich schon genug drüber geredet, in Schleswig-Holstein, Reutling in Baden-Württemberg, Suling,
01:02:50
Speaker
In Niedersachsen, Waldkappel, Breitau, wo ich noch nie gehört habe, muss ich hier dazu geben, in Hessen.
01:02:57
Speaker
Ich entschuldige mich, dass ich es noch nie gehört habe.
01:02:59
Speaker
Und Willensdorf in Nordrhein-Westfalen.
01:03:02
Speaker
Also ich glaube, es ist gut verstreut über Deutschland.
01:03:04
Speaker
Und wie du sagtest, Raffi, man braucht wirklich gar nichts.
01:03:07
Speaker
Man kann da völlig unbedarft hinfahren und einfach mal reinschnuppern, wie Modo Cross so ist.
01:03:13
Speaker
Das einzige Problem, kann ich aus Erfahrung berichten, weil wir auch als allererstes daran gedacht hatten damals,
01:03:19
Speaker
die Plätze sind derartig schnell weg bei dieser Veranstaltung, dass man da einfach wirklich am Tag idealerweise sich direkt anmeldet oder sehr, sehr schnell auf jeden Fall sich anmeldet.
01:03:31
Speaker
Genau.
01:03:34
Speaker
Ja, wir verlinken euch das Ganze auf jeden Fall noch einmal.
01:03:39
Speaker
dass ihr nochmal nachlesen könnt, wo das Ganze zu finden ist.
01:03:44
Speaker
Und ich würde sagen... Von Yamaha zum Beispiel auch noch eine ganz nette Sache.
01:03:49
Speaker
Also ich muss ja Yamaha jetzt mal wieder ein bisschen vorheben, weil bei der MX Academy ist ja alles KDM.
01:03:57
Speaker
Von Yamaha gibt es Blue Crew Camp.
01:03:59
Speaker
Kann man sich auf der Internetseite anmelden.
01:04:01
Speaker
Also Voraussetzung ist, dass man ein eigenes Motorrad hat.
01:04:04
Speaker
Ist für 65, 85, 125.
01:04:08
Speaker
bis zum gewissen Alter.
01:04:10
Speaker
Ich weiß jetzt, also in jeder Klasse auch.
01:04:12
Speaker
Da kann man sich einfach anmelden, kostet nichts.
01:04:15
Speaker
Max war dieses Jahr in Westerhausen damit zum Lehrgang.
01:04:18
Speaker
Zwei Tage, wird komplett von Yamaha Deutschland im Endeffekt bezahlt mit Bernd Eckenbach und Emil Weckmann als Trainer und
01:04:27
Speaker
Mike Stender war noch da, also das war wirklich gut.
01:04:31
Speaker
Die kriegen ein bisschen Giveaways, also das lohnt sich für jeden, sich da anzumelden.
01:04:36
Speaker
Anmeldung ist schon offen, ich weiß noch nicht, oder es ist noch nicht offiziell, wo der Lehrgang stattfindet im Endeffekt oder das Wochenende, ist aber meines Wissens immer relativ zentral, sodass man das ganz gut erreichen kann.
01:04:51
Speaker
Da ist also wirklich, das kostet nichts, da ist Essen mit drin, da ist
01:04:56
Speaker
Und SHR war dieses Jahr mit ihrem Vax Truck da.
01:05:01
Speaker
Vax Truck ist ja falsch ausgedrückt.
01:05:02
Speaker
Aber mit ihrem Master Truck.
01:05:05
Speaker
Schön mit Auflieger und Zelt drin.
01:05:06
Speaker
Da kommt Catering, da wird Essen angeliefert.
01:05:08
Speaker
Wahnsinn.
01:05:09
Speaker
Ist für die Kinder wirklich super.
01:05:11
Speaker
Und von Yamaha wirklich eine tolle Aktion, muss ich sagen.
01:05:16
Speaker
Danke, Heiko.
01:05:17
Speaker
Wer will, anmelden.
01:05:18
Speaker
Ja, das werden wir natürlich auch sehr gerne hier verlinken.
01:05:21
Speaker
Wir stimmen uns nachher nochmal zu den Details ab.
01:05:23
Speaker
Dann packen wir das mit in die Shownotes.
01:05:26
Speaker
Genau.
01:05:28
Speaker
Ja, Jakob, wollen wir zum Abschluss kommen?
01:05:32
Speaker
Würde ich auch sagen, Graffi.
01:05:33
Speaker
Wir haben heute schon über eine Stunde auf der Uhr.
01:05:36
Speaker
Wenn man so ins Reden kommt, Wahnsinn.
01:05:38
Speaker
Man könnte den ganzen Abend jetzt noch füllen.
01:05:41
Speaker
Ich habe es schon angeteasert, auf mich war das auch schon das nächste Bier auf der nächsten Weihnachtsfeier.
01:05:49
Speaker
Dorfleben verpflichtet.
01:05:50
Speaker
Dorfleben verpflichtet.
01:05:52
Speaker
Feuerwehr muss auch existieren.
01:05:55
Speaker
Wir von der Feuerwehr müssen auch mal ein Bier trinken, zusammen zu Weihnachten.
01:05:58
Speaker
Genau.
01:06:00
Speaker
Ich habe noch mal ein, zwei Fragen, die ich gerne so ein bisschen etablieren würde und die ich Heiko gerne stellen würde.
01:06:07
Speaker
Kannst du so ad hoc sagen, was so dein oder euer bester Modocross-Moment war, der dir so richtig in Erinnerung gekommen ist?
01:06:15
Speaker
Oder der dir jetzt sofort bei der Frage in Erinnerung kommt?
01:06:17
Speaker
Der beste Moment.
01:06:21
Speaker
Dies Jahr jetzt?
01:06:22
Speaker
Generell.
01:06:23
Speaker
Einfach so eine Situation, wo du sagst, boah, das war so ein Moment, da kriege ich Gänsehaut, wenn ich da dran denke.
01:06:28
Speaker
wenn mich das Kind anstrahlt und glücklich ist.
01:06:30
Speaker
Also kurz und knapp eigentlich.
01:06:33
Speaker
Kann man zusammenfassen, das erlebst du eigentlich fast jedes Mal, wenn du an der Strecke bist.
01:06:36
Speaker
Ja, ich bin da ein bisschen eigen.
01:06:38
Speaker
Also für mich ist jetzt, also klar will jeder, dass sein Kind ganz oben auf dem Podest steht.
01:06:42
Speaker
Da müssen wir uns nichts vormachen.
01:06:43
Speaker
Aber das ist mir im Endeffekt
01:06:45
Speaker
nur semi-wichtig, weil du musst heutzutage jetzt oder bei den Klassen einfach aussehen, diesen Altersunterschied.
01:06:51
Speaker
Du kannst halt, nehmen wir jetzt nochmal die 65er, es ist von 8 bis 12.
01:06:55
Speaker
Also wie willst du einen 8-Jährigen mit einem 12-Jährigen vergleichen?
01:06:57
Speaker
Das kannst du eigentlich.
01:06:59
Speaker
Der Normalfall, dass die Älteren vorne sind, ist einfach eigentlich gesetzt.
01:07:05
Speaker
Also
01:07:07
Speaker
Also, ich sag mal, Mikkel Zankl ist so als Mitjüngster die einzige Ausnahme, der weit vorne mitfährt, aber bei ihm sehe ich jetzt eher so das Problem, dass die Leute das von ihm einfach auch erwarten.
01:07:18
Speaker
Deswegen, das ist so dieses, wenn du gut bist, hast du halt auch deinen Zugzwang, nenne ich das jetzt einfach mal so.
01:07:25
Speaker
Und ich sehe das bei Max halt so, der ist jetzt neun, ne?
01:07:30
Speaker
dann braucht der nicht ganz vorne mitfahren.
01:07:32
Speaker
Ich habe dann so meine Punkte, er hat seine paar Jungs, mit denen er sich dann immer bebettelt hat, die teilweise einfach auch schon deutlich älter waren als er und er konnte mithalten.
01:07:40
Speaker
Und Möllen war das so, da hat er endlich mal einen guten Start gehabt und war, keine Ahnung, Platz 5 oder was weiß ich, dann in der ersten Runde.
01:07:49
Speaker
Ich weiß nicht mal mehr, welchen Platz er gemacht hat, aber der ist...
01:07:53
Speaker
Er wurde von einem noch überholt und die anderen hinter sich gelassen.
01:07:58
Speaker
Ich habe mich zwischendurch in der Helfation hinter der Bande versteckt.
01:08:01
Speaker
Ich bin runtergegangen.
01:08:01
Speaker
Ich habe mich so gefreut.
01:08:02
Speaker
Jede Runde wieder.
01:08:03
Speaker
Das kann ich sagen.
01:08:04
Speaker
Der kommt nicht.
01:08:04
Speaker
Der kommt nicht.
01:08:05
Speaker
Der kommt nicht.
01:08:06
Speaker
Da hat mich nach der Veranstaltung einen Streckenposten oben angesprochen, hat mal auf der Schulter geklopft und hat nur gesagt, das ist schön, wie du abgegangen bist.
01:08:16
Speaker
Ich gucke mir an, was meinst du?
01:08:18
Speaker
Ich habe eigentlich nur dich angeguckt und mich mal auf der Strecke geachtet, weil du hast dich so gefreut, das war geil.
01:08:23
Speaker
Das ist dann so...
01:08:25
Speaker
Das war halt schon geil.
Ziele setzen und Rückschläge überwinden
01:08:32
Speaker
Manche Kinder, du weißt einfach, was sie können und im Rennen liefern sie es nicht immer unbedingt ab.
01:08:38
Speaker
Der eine ist der Trainingskünstler, der andere ist der Weltmeister auf der Strecke beim Rennen.
01:08:44
Speaker
Das sind halt so die Unterschiede.
01:08:45
Speaker
Ich finde halt, man muss dem Kind, wenn es runterkommt von der Strecke,
01:08:54
Speaker
das muss man anstrahlen.
01:08:55
Speaker
Das Kind muss stolz sein.
01:08:56
Speaker
Es bringt nichts, wenn man dem Kind jetzt verdeutlicht, der andere war vor dir, du bist schlecht gefahren.
01:09:01
Speaker
Das bringt kein Kind was.
01:09:04
Speaker
Man muss sich auch immer klar machen, um was es dabei geht bei der ganzen Geschichte.
01:09:08
Speaker
Was ich in dem Punkt auch von dir übernommen habe, hast du mir irgendwann mal gesagt, auf so einer Veranstaltung, du hast gesagt, ich gucke mir immer die Zeiten an von den Kindern, oder ich und Max zusammen,
01:09:20
Speaker
Und dann beschließen wir, wen er sich noch schnappen will.
01:09:25
Speaker
Und das finde ich ein total gutes Ziel, dass man miteinander Dinge abspricht, die auch erreichbar sind.
01:09:32
Speaker
Weil dann hat das Kind so ein richtiges Erfolgserlebnis, wenn es einfach in dem Rennen smart fährt, nicht hinfällt.
01:09:39
Speaker
Es gibt ja viele Wege, mit denen man das erreichen kann.
01:09:41
Speaker
Diesen, der dann ein oder zwei Sekunden schneller ist,
01:09:44
Speaker
sich zu schnappen.
01:09:46
Speaker
Der, der 10 Sekunden schneller ist, das ist utopisch.
01:09:48
Speaker
Den kriegt man in dem Rennen nicht, weil der einfach auf einem anderen Level fährt.
01:09:51
Speaker
Aber genauso gut kannst du es haben, dass das Kind in der ersten Runde stört.
01:09:54
Speaker
Das haben wir bei Max zum Beispiel Kids Race Day, zwei Lauf gehabt.
01:09:57
Speaker
Da ist er in der Startkurve, ist eine Bande da rein und lag da kurz, hat dann aber voll aufgeholt.
01:10:02
Speaker
Und dieses Aufholen, das war für mich in dem Moment viel mehr wert, als wenn er einfach da für sich hergedüdelt wäre.
01:10:11
Speaker
Also der hat trotzdem wieder richtig, ist richtig rangekommen, hat
01:10:15
Speaker
das, was möglich war, einfach noch rausgezogen und da ist er super gefahren.
01:10:19
Speaker
Aber gut, von der Platzierung hätte es halt besser sein können, wenn er nicht gestürzt wäre.
01:10:23
Speaker
Aber so, das ist halt das Gesetz, dass irgendwann auch mal was passiert.
01:10:28
Speaker
Also das ist von vorne bis hinten geht das nie alles gut.
01:10:31
Speaker
Das ist einfach so.
01:10:33
Speaker
Ich glaube halt, da sind wir Eltern auch in der Pflicht, dass wir die Kinder halt aufmundern und dass wir denen einfach auch zeigen, dass das gut ist.
01:10:44
Speaker
was sie machen.
01:10:45
Speaker
Raffi, soll ich mal die zweite Frage stellen?
01:10:47
Speaker
Ja, genau.
01:10:49
Speaker
Die zweite Frage ist... Das Leben kann natürlich nicht immer nur Halterkeit und Sonnenschein sein.
01:10:54
Speaker
Insofern natürlich die Anschlussfrage.
01:10:57
Speaker
Schlimmster Motocross-Moment?
01:10:58
Speaker
Schlimmster Moment...
01:11:02
Speaker
Das muss ich ja kurz überlegen.
01:11:04
Speaker
Hat es schon irgendwie eine schlimme Verletzung oder einen schlimmen Ausfall?
01:11:07
Speaker
Nee, schlimme Verletzung haben wir nicht.
01:11:08
Speaker
Also er hat jetzt gerade, er darf nicht fahren, weil der C angebrochen ist, weil er an der Schule beim Fußballspielen barfuß gegen eine Bank getreten hat.
01:11:16
Speaker
Ja, wer spielt denn auch Fußball?
01:11:17
Speaker
Was soll das?
01:11:18
Speaker
Dafür kann man auch mal ein ernstes Gespräch führen.
01:11:20
Speaker
Also das ist schon... Schlimme Momente, also so kleine Schockmomente, aber das sind, wenn er wirklich gestürzt ist, wo du denkst, oh, das sah jetzt heftig aus.
01:11:31
Speaker
Die gibt es schon, aber meistens waren die Dinger, die heftig aussahen, eigentlich gar nicht so wild.
01:11:37
Speaker
Also wir haben ein Ding, das fällt mir jetzt gerade so ein bisschen in den Kopf, da waren wir mit der 50er in Uelzen und das hatte vorher ein bisschen geregnet.
01:11:44
Speaker
Also neben der Strecke war eine recht große Pfütze und Max ist gestürzt und ist über die Bande rüber geflogen und genau in der Pfütze gelandet.
01:11:50
Speaker
Wir sind ungefähr eine halbe Stunde gefahren.
01:11:55
Speaker
Und dann haben wir wieder eingeladen, weil ich hatte sogar einen zweiten Helm mit, aber leider keine zweiten Stiefel und aus den Stiefeln lief das Wasser raus.
01:12:01
Speaker
Das war so ein bisschen, das ist eigentlich so eine, ja, ist nichts passiert, aber weil eigentlich, also im ersten Moment, wenn du mitkriegst, dass der, weil da so eine Welle wegschießt, dass der in einer riesen Pfütze gelandet ist, das ist schon ein Scheißgefühl, aber im Endeffekt ist da nichts passiert.
01:12:16
Speaker
Ja.
01:12:16
Speaker
Ja, das ist so richtig.
01:12:19
Speaker
Scheiß-Situationen.
01:12:20
Speaker
Ah doch, wenn du mitkriegst, dass er hinter einem Sprung auf einer großen Strecke, hinter einem Sprung stürzt, du aber weit weg bist, also nicht mal eben hinlaufen kannst und du weißt, die anderen Fahrer kommen von hinten.
01:12:31
Speaker
Das ist, glaube ich, so die schlimmste Situation, die ich habe.
01:12:34
Speaker
Das stimmt, diese Machtlosigkeit.
01:12:36
Speaker
Das ist einfach, weil wenn sie hinterm Sturz stürzen und jemand anders kommt da an, der kann einfach nichts mehr machen.
01:12:42
Speaker
Das ist für mich so die schlimmste Situation.
01:12:46
Speaker
Da entspannt man sich immer erst, wenn man sieht, da ist einer, der steht auf dem Teebel und den Arm hoch und weiß, was da jetzt ist.
01:12:50
Speaker
Also das würde ich jetzt wirklich als schlimmste Situation für mich.
01:12:54
Speaker
Okay.
01:12:55
Speaker
Ja, Heiko.
Lustige Geschichten und Ausblick
01:12:59
Speaker
Ich würde sagen, ich danke dir, dass du unser erster Gast warst.
01:13:04
Speaker
Das war super spannend.
01:13:05
Speaker
Also man könnte das sicherlich noch stundenlang weiterführen.
01:13:08
Speaker
Vielleicht führen wir das Gespräch auch nochmal wieder fort an einer anderen Stelle, Ende der Saison.
01:13:13
Speaker
Auf jeden Fall.
01:13:15
Speaker
Also am Ende der nächsten Saison.
01:13:18
Speaker
Ja, Dankeschön dafür.
01:13:22
Speaker
Ich habe noch ein Thema.
01:13:23
Speaker
Vielleicht fällt euch auch was dazu ein.
01:13:25
Speaker
Ich würde einfach mal anfangen,
01:13:28
Speaker
den Lacher der Woche.
01:13:30
Speaker
Ich würde gerne einfach mal Geschichten sammeln, die so, die einem im Kopf geblieben sind, wo man einfach denkt, ey, was war das denn?
01:13:38
Speaker
Und die irgendwie in Zusammenhang mit Motocross stehen.
01:13:42
Speaker
Und ich habe da eine Geschichte, die mir jetzt so spontan dazu eingefallen ist.
01:13:47
Speaker
Wir haben eigentlich die Jahre über immer versucht,
01:13:50
Speaker
einmal im Jahr mindestens zum Motorradfahren nach Italien, zum Motocross nach Italien runterzufahren.
01:13:55
Speaker
Und in der Regel ist das auch immer so unser Männertrip, wo wir dann wirklich ohne die Frauen einfach mal eine Woche wieder Jungs sind und dann Motocross fahren gehen.
01:14:04
Speaker
Ihr guckt so erstaunt.
01:14:04
Speaker
Nee, das geht nicht in so eine Richtung.
01:14:07
Speaker
Nein, nein.
01:14:11
Speaker
Auf jeden Fall waren wir tanken und mein Spritkanister war kaputt.
01:14:17
Speaker
Ich habe den vollgetankt und ich hatte so einen Schnelltankkanister und als er voll war, habe ich gesehen, ey, da ist oben am Griff ein Loch drin.
01:14:23
Speaker
Da waren jetzt irgendwie, weiß ich nicht, 20 Liter Sprit drin und oben war ein Loch drin.
01:14:26
Speaker
Ja, was machst du denn damit?
01:14:27
Speaker
Stehst du da in Italien an der Tankstelle?
01:14:30
Speaker
Und weiß nicht, was du machen sollst.
01:14:31
Speaker
Und die Idee war dann, okay, lass mal irgendwie Tape rummachen.
01:14:36
Speaker
Keiner hat irgendwie Tapegriffbeit gehabt, das war irgendwo ganz weit hinten im Anhänger und keiner kam irgendwie ran.
01:14:42
Speaker
Und da habe ich nur zu meinem Kumpel gesagt, der wollte nämlich gerade bezahlen gehen.
01:14:46
Speaker
Die hat gesagt, kannst du den Tankwart mal fragen?
01:14:48
Speaker
ob der irgendwie ein bisschen Tape da hat.
01:14:50
Speaker
Und dann kam er wieder und hat auch tatsächlich eine Rolle Tape in der Hand gehabt.
01:14:53
Speaker
Dann haben wir das irgendwie so notdürftig abgetapet, dass ich einfach diesen Kanister noch einmal wenigstens leer machen konnte an der Strecke und ihn dann da entsorgen konnte.
01:15:02
Speaker
So, und ich sag, naja, geh mal, als er wieder reingegangen ist, hab ich ihm irgendwie, weiß nicht, fünf oder zehn Euro mitgegeben.
01:15:08
Speaker
Ich sag, gib mal ein bisschen Trinkgeld als Dankeschön, weil der war super nett da, der Tankwart.
01:15:12
Speaker
Und mein Kumpel kommt total perplex wieder raus aus der Tankstelle.
01:15:17
Speaker
Und hat irgendwie zwei riesen Pakete Nudeln in der Hand.
01:15:22
Speaker
Ich sage, jetzt diese Nudeln her, wieso hast du denn jetzt Nudeln an einer Tankstelle?
01:15:27
Speaker
Und das war jetzt auch keine riesen Tankstelle, das war so eine ganz kleine Dorftankstelle, um in Italien, in der Nähe von Dorno.
01:15:32
Speaker
Und er sagte, der wollte dein Trinkgeld nicht haben, aber er hat mir noch zwei Pakete Nudeln in die Hand gedrückt.
01:15:39
Speaker
so eine Situation, wo wir uns angeguckt haben und denken, was war das denn jetzt gerade?
01:15:43
Speaker
Die sind so unglaublich nett, die Leute.
01:15:45
Speaker
Wir haben uns da noch Tage lang drüber Schrott gelacht.
01:15:47
Speaker
Ja, geil.
01:15:48
Speaker
Brauchst nicht bezahlen.
01:15:49
Speaker
Nehm kein Trinkgeld an, aber kriegst noch zwei Pakete Nudeln, als es da geschehen.
01:15:52
Speaker
Also wirklich Shoutout an Italien.
01:15:54
Speaker
Also so ein freundliches, herzliches Land.
01:15:58
Speaker
Ja, cool.
01:16:00
Speaker
Das können wir nur unterschreiben.
01:16:01
Speaker
Und Dorno ist auch ein Highlight für sich.
01:16:03
Speaker
Da reden wir in einer anderen Folge drüber.
01:16:06
Speaker
Raffi, ich würde sagen, dabei belassen wir es heute.
01:16:10
Speaker
Ich fand es richtig schön.
01:16:11
Speaker
Vielen Dank nochmal Heiko.
01:16:12
Speaker
Vielen Dank Graffi.
01:16:13
Speaker
Mir hat es riesen Spaß gemacht.
01:16:15
Speaker
War richtig cool, ja.
01:16:16
Speaker
Und ich freue mich schon, dass nächste Woche... Und wer ist denn jetzt euer nächster Gast?
01:16:20
Speaker
Wichtiger Punkt.
01:16:21
Speaker
Wichtiger Punkt.
01:16:22
Speaker
Also wir haben ja ein paar Kandidaten.
01:16:24
Speaker
Und der nächste Gast, sofern wir es denn zeitlich hinbekommen, ist auch wieder ein Motodad.
01:16:31
Speaker
Aber...
01:16:33
Speaker
Ich würde sagen, wir lassen das immer erstmal so ein bisschen in der Schwebe, weil das natürlich auch immer schwierig, nicht immer hundertprozentig klar ist, ob wir es dann auch so terminiert bekommen, wie wir es geplant haben.
01:16:41
Speaker
Hier war es jetzt einfach bei euch beiden, aber wir versuchen auf jeden Fall erstmal den Fokus auf den Modo Dads zu lassen.
01:16:50
Speaker
Oder Raffi, wollen wir die Idee aufnehmen und Heiko jemandem empfehlen lassen?
01:16:55
Speaker
Das ist eine gute Idee.
01:16:57
Speaker
Soweit haben wir noch gar nicht gedacht.
01:16:59
Speaker
Ja, bringt vielleicht ein bisschen Schwung in die Runde, dass er so ein bisschen dynamisch wird.
01:17:04
Speaker
Also ich habe da eine Idee und ich habe mit dem auch durch Zufall schon gesprochen und weiß, dass er das machen würde.
01:17:10
Speaker
Also Namen wollte ich jetzt auch nicht sagen, weil das wäre ja wieder ein bisschen blöd, aber wir können ja vielleicht ein kleines, kleinen Hinweis... Du stellst den Kontakt mal hinter den Kulissen her.
01:17:18
Speaker
Ja, und dann machen wir mal einen kleinen Hinweis.
01:17:20
Speaker
Also der ist eigentlich bei jedem Nordcup-Lauf, würde ich jetzt mal sagen, da gewesen.
01:17:27
Speaker
Und ja, also Aushängeschild ist, dass er eigentlich, oder ich kenne ihn nur so, dass sobald die irgendwo übernachten beim Krossen, immer der Holzkohlegrill an ist unter seinem 24-MX-Zelt und immer Würstchen gegrillt werden.
01:17:40
Speaker
Also ich glaube, seine Kinder kriegen, wenn er mit denen zum Krossen ist, immer nur Würstchen.
01:17:44
Speaker
Weiterhin, das ist schon mal mehr als ein Kind.
01:17:46
Speaker
Ach so, ja, stimmt.
01:17:49
Speaker
Hau nochmal seine Startnummer raus.
01:17:53
Speaker
Dann weiß man ja schon, wer es ist.
01:17:54
Speaker
Ich hätte jetzt gesagt, wir lassen mal einen Aufruf in den Kommentaren, dass wir Tipps kriegen, wer es sein könnte.
01:18:01
Speaker
Dann sagen wir es jetzt einfach mal so.
01:18:03
Speaker
Sein Gefährt, mit dem er mal kommt, ist so groß, dass er den Holzkohlegrill, auf dem er die Würstchen grillt, also es ist kein Gasgrill, es ist Holzkohle.
01:18:11
Speaker
Das ist, glaube ich, einer der
01:18:15
Speaker
Schwenke nicht, aber so einen ganz normalen Holzkohlegrill.
01:18:18
Speaker
Und das Wohnmobil oder das Gefährt ist so groß, dass er den Holzkohlegrill, glaube ich, einfach in die Heckgarage reinstellt.
01:18:26
Speaker
Also mich würde nicht wundern, wenn er ihn zu Hause schon fertig belegt mit Grillkohle und draußen nur rausholt und einzuhört.
01:18:31
Speaker
Und ich glaube, der eine oder andere hat schon eine Idee, wer es sein könnte vielleicht.
01:18:35
Speaker
Wir werden auf jeden Fall über diesen Holzkohlegrill reden.
01:18:38
Speaker
Ja, das könnt ihr.
01:18:39
Speaker
Und der hat, glaube ich, auch eine ganze Menge zu erzählen, weil wenn ich richtig informiert bin, ist der in seiner Kindheit auch schon Motocross gefahren.
01:18:48
Speaker
Also der könnte auch mal erzählen, wie es früher war.
01:18:50
Speaker
Das ist vielleicht auch mal ganz interessant.
01:18:52
Speaker
Super.
01:18:53
Speaker
Dann würde ich wieder abbinden.
01:18:54
Speaker
Raffi, unsere zweite Folge Motodads.
01:18:57
Speaker
Mir hat es riesen Spaß gemacht.
01:18:58
Speaker
Und an alle, die zuhören,
01:19:01
Speaker
weiter gerne abonnieren, weiterempfehlen, kommentieren und wenn ihr Ideen habt, was wir noch nicht angesprochen haben, was wir mal ansprechen sollen, gerne auch kommentieren.
01:19:11
Speaker
Wir wünschen euch eine schöne Woche.
01:19:13
Speaker
Eure Mododads.
01:19:14
Speaker
Macht's gut.