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Godfather of European Gravel with Laurens ten Dam
860 Plays3 months ago
Laurens ten Dam: Grand Tour racing legend and OG of professional gravel racing. A comprehensive look on a role models life and the initiation of the gravel scene as we love it today.
What is his life beside the bike? Laurens has established a cycling media company with staff and office in Amsterdam.
He is perhaps the best person to ask the golden question: what has gravel become?
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Transcript
Einführung und internationale Ausrichtung
00:00:08
Speaker
Willkommen zu der Outside-Podcast. Heute wird es in Englisch sein. Ich werde einen englischsprachigen Gästen haben. Oder einen non-germanischsprachigen Gästen. In der Zukunft möchte ich mehr Interviews mit internationalen Gravierer und anderen interessanten Leuten machen.
00:00:32
Speaker
nicht regelmäßig. Ihr werdet ein paar englische Episoden hören. Aber bevor wir heute über meinen Gäste gehen, habe ich noch ein paar Themen, die ich mit euch teilen möchte.
Live-Event Ankündigung mit Tom Dumoulin
00:00:45
Speaker
Zuerst habe ich noch einen Podcast, den ich Besenwang Podcast kenne. Und wir haben einen Live-Podcast am 6. September in Cologne. Unser Gäste wird
00:00:59
Speaker
Tom Dumoulin. Ich denke, die meisten von euch kennen ihn. Und wie ich heute habe, ein Gast aus den Niederlanden. Wahrscheinlich, wenn wir von dort hinschauen, kennen Sie ihn wahrscheinlich auch. Es wird also ein Podcast mit Tom Dumoulin, auch in Englisch. Also, wenn ihr über Cologne kommen wollt, das ist nicht so weit weg von der deutschen, deutschen Grenze, dann sind Sie mehr oder weniger willkommen. Den Link zu den Tickets findet ihr in den Shownoten.
Erfahrung am Nürburgring und Gravel-Rennen
00:01:27
Speaker
Vor fast zwei Wochen war ich bei der Nürburgring, der berühmte Rennstrecke in der deutschen Eifel-Region. Ich habe dort einen Recon auf einem potentiellen Gräfler-Rennkurs gemacht. Was ich gesehen habe, war wirklich schön und spannend.
00:01:44
Speaker
Und ich hoffe wirklich, dass die Organisierenden des Events nächstes Jahr einen Gravelrace aufbauen. Ich weiß noch nicht, ob es ein UCI-Race oder vielleicht sogar eine German Championships werden. Ich habe keine Ahnung, aber ich werde irgendwie beteiligt und ich freue mich darauf, dass diese Race zu Leben kommt.
00:02:08
Speaker
Am gleichen Zeitpunkt, als ich da war, habe ich den 24-Halm-Race an den Nobukring gemacht, der auf Rennbiken ist. Oder ihr könnt es eigentlich auch auf Mountainbiken machen. Aber ich habe es auf Rennbiken gemacht in einer 8-Mann-Team. Wir haben unsere Kategorie gewonnen und ich habe die Zeit wirklich genossen, muss ich sagen. Es war eine gute Gruppe von Leuten. Ich war auf dem Team Legends.
00:02:34
Speaker
Ich hatte jedes Jahr ein paar Teams, die an der Startlinie waren und alle für Charity reiten, also für einen guten Kurs. Das war gut. Dann habe ich am Sonntag, nach 24 Stunden Reise, die German Bundesliga. Das war auch ziemlich interessant.
00:02:55
Speaker
Ich war schon ein bisschen müde. Meine Beine fühlten sich nicht mehr super, aber es war gut, ein bisschen in den Rennrhythmus zu kommen. Ich hatte ein bisschen eine Veränderung der Geschwindigkeit und so weiter. Das war eigentlich ein ziemlich gutes und intensives Wochenende.
Reisevorbereitungen für Steamboat Gravel USA
00:03:13
Speaker
Auf dem 5. August bin ich auf dem Weg in die USA für Steamboot Gravel. Ich fliege nach Denver und dann bleibe ich in Steamboot zwei Wochen vor der Reise um die hohe Altitude zu bekommen. Ich denke, die ganze Reise ist auf mehr als 2.000 Meter und Steamboot ist bereits auf mehr als 2.000 Meter, also ist es gut, sich zu klimatisieren.
Leistungstest und Verbesserungsbereiche
00:03:45
Speaker
Aber vorher, vielleicht erinnern sich einige von euch, dass ich gesagt habe, ich weiß nicht, ich glaube im letzten oder zweiten letzten Episod, dass ich einen Performance-Test oder Lab-Test machen werde, den ich gemacht habe. Und ja, wir haben das gemacht, um herauszufinden, was der Grund ist, warum meine Legs manchmal so seltsam fühlen.
00:04:09
Speaker
Ich war nicht so, wie ich es wollte. Die Ergebnisse waren eigentlich ziemlich gut. Ich werde sie jetzt nicht erzählen, aber ...
00:04:18
Speaker
Sie waren gut, aber es war ein Faktor, das meine Beine gefüllt hat. Es war gut, das herauszufinden und eine Idee zu bekommen, wie mein Level ist momentan. Im Allgemeinen bin ich ziemlich fit, aber es gibt einen Teil, an dem wir wirklich arbeiten müssen. Wenn wir das richtig machen, dann bin ich ziemlich ...
00:04:46
Speaker
Ich bin ziemlich gespannt auf die nächsten Rennen. Ich bin mir sicher, dass ich wieder auf dem Level performen werde. Ich bin mir schon einig, und ich will einen spielen. Ich denke, wir sind noch auf dem Weg zu den Wettbewerben. Ich freue mich auf meine nächsten Rennen, wie Steamboat Gravel und dann Hufa Gravel, die UCI-Reise in Belgien. Ich freue mich auf das.
Vorstellung des Gastes Lawrence Tendam
00:05:13
Speaker
Aber jetzt gehen wir an unseren Gästen. Heute habe ich Lawrence Tendam mit mir. Wahrscheinlich habt ihr ihn schon gehört, zumindest wenn ihr in einem Reifenraum seid. Als er in den letzten Jahren die zweite, vierte und vierte begonnen hat, bei Unbound Gravel,
00:05:34
Speaker
Er ist der neu gegründete deutschische Nationalcoach, aber auch ein externe Rollproffesional. Er hat 18 Jahre als Pro auf der Straße gefahren, für Teams wie Rabobank, die jetzt Wietsmalise Bike ist, oder Sunweb, die jetzt DSM Firmenik Post NL ist. Er hat den 10. Tour de France gespielt und hat den 9. in 2014 gespielt.
00:06:00
Speaker
Und seine letzte Saison auf der Straße war im Jahr 2019 mit dem Team CCC. Er war in meinen Augen der erste europäische Gravoprofessionell, oder zumindest jemand, der Geld mit Gravoprofessionell hat. Und er ist, sagen wir mal, der OG.
00:06:24
Speaker
Some have heard in the podcast maybe from the Dutch Mafia, the Dutch Gravel Mafia, and he's the godfather of them. We will talk about that as well. And he recently finished the two Divide in third place in 15 days and six minutes, which is quite remarkable. We also talking about that, but it's unbelievable like crossing the states from
00:06:51
Speaker
im Norden, im Süden, in nur 15 Tagen und 16 Minuten auf dem Weg, meistens. Das ist ziemlich stark. Aber neben dem Wissen, dass er ein sehr guter Fahrer ist, ist er auch ein Geschäftsbesitzer, mit einem langen und schnellen Leben. Er hat
00:07:13
Speaker
multiple things underneath it, like a cycling kit brand. He's a podcaster. He has his own beer brand. He's organizing gravel events and so on. So yeah, he's for me a bit like a role model because I'm
00:07:31
Speaker
Er geht auch in seine Richtung, nicht, dass es mein Ziel war, wie Lawrence in Dumpf zu sein, aber es ist nur eine Verletzung, dass wir irgendwie das gleiche machen, aber er ist auf einer viel größeren Skala und es ist interessant zu sehen, wie er das alles betrifft. Aber ja, los geht's mit Lawrence.
00:07:50
Speaker
Werbung. Wenn du den Podcast gehört hast, wirst du wissen, dass ich immer zwischen Races und Events reise und oft mich aus meiner gewöhnlichen Routine finde. Du hast gehört, dass ich über den Impakt des Pillard Triple Magnesium auf meinem Schlaf habe. Jetzt kann ich meine Schlafzeitroutine unternehmen und meine Magnesium 30 Minuten bevor ich schlafe, auch wenn ich auf der Straße bin und nur mit Licht reise.
00:08:14
Speaker
Pillar's new travel packs are a game changer and you have a super convenient and light red single surf pack with just over 2 weeks worth in there. For me this means 2 weeks worth of higher higher fau, increased restorative and fresher legs each morning. To give the new travel pack a try use the code OUTSIDE for 15% of your first purchase at pillarperformance.eu
00:08:41
Speaker
Das ist außerhalb der Kapitel A U T S A I D. Aber Sie finden alle Details auch in den Shownoten. Werbung Ende.
Podcast-Reise mit Stefan Bolt und Tour de France
00:09:00
Speaker
Hallo, und wie geht es dir? Ja, ich bin gut. Nur nach Hause aus der Tour. Es ist Tag 1, wenn du nach Hause gehst, also ist alles immer noch schön.
00:09:09
Speaker
Nach dem Grand Tour war ich nicht im Rennen, aber ich war da. Dann kam der erste Fünf-Start und die Depression.
00:09:21
Speaker
Aber jetzt bin ich noch gut und arbeite noch drei Wochen in der Tour de France. Aber du hast eine Grundtour vor der eigentlichen Grundtour gemacht, bevor du in die Tour de France warst, um dein tägliches Geschäft zu machen, aber wir kommen das ein bisschen später an. Aber zuerst mal starten wir mit einem kurzen A- oder B-Quiz. Ich glaube, du weißt, wie das funktioniert. Ja, sag mal A oder B, oder wie ich es sage. Zwei oder eins?
00:09:50
Speaker
Tuba. Tuba ist gut. Hardtail mit Drop-Bars oder Gravel-Bike? Gravel-Bike. Wein oder Bier? Welchen? Habe ich einen bei? Einen Jogger? Nein, denisbeer. IPA oder Lager?
00:10:20
Speaker
I.P.A. Race suit or jersey bibs? Jersey bibs. Sitting on or pulling? Pulling. On feeling or power meter? Feeling. Road or gravel? Gravel. North Holland or USA?
00:10:45
Speaker
Oh, schwieriger, schwieriger. USA. Ja, wir kommen später dazu. Ich denke, das ist auch ein wirklich interessanter Teil deines Lebens. Geist des Gräfels oder All-Out-Racing? Geist des Gräfels. Stil oder Geschwindigkeit? Geschwindigkeit, ja, Stil. Das bedeutet,
00:11:11
Speaker
Nein, ich war nie Aerostalker, also muss das sein. Unbund oder UCI Gravel Roads? Unbund. Hotel oder Campervan? Campervan. Campervan oder Camping? Mein Campervan könnte auf dem Camping sein. Beide.
00:11:36
Speaker
Weißt du, in Bezug auf Camping oder Wettbewerb, Camping in der Welt oder normaler Camping, dann Camping in der Welt. Bikepacking-Events oder One-Day-Races? Mehr und mehr Bikepacking-Events, ja. Und der letzte, ich weiß wahrscheinlich die Antwort, aber ich frage mich immer noch, Thomas Dekker oder Nicky Tabstra? Ja, das muss es sein.
00:12:05
Speaker
Es ist schwierig. Sie sind beide nahe, aber Thomas muss näher sein. Ja, dann ist es Thomas. Sonst tönt er mich. Wenn ich Nicky sage, dann tönt Thomas mich. Nicky kann es handeln. Nicky ist ein guter Händler. Nicky ist ein guter Händler. Ich meine, Thomas Degas ist wie ein erneuerter Sohn. Genau. Sohn Nummer 4. Aber Nicky ist auch sehr hoch in meiner Liste von Leuten, die ich admiere oder die ich vertraue.
00:12:34
Speaker
Nicky ist auch ein guter Freund oder ein guter Kumpel. Ich meine, wahrscheinlich wissen einige Leute das, weil ich das schon ein paar Mal erwähnt habe. Du bist auch der Großvater der deutschen Gravel-Mafia. Du bist also der große Hund, also alle deine Söhne, Jasper Ockalon auch. Ich habe einen Kommentar in einem Podcast gemacht. Eigentlich habe ich Käseballe und Käseballe verteidigt.
00:13:01
Speaker
Case Wallace ist ein Teil von der Traininggruppe Nord-Hollands-Bestes. Ich wurde von Thomas, Stéphan und Jim aufgedrückt. Ich habe etwas gesagt. Ich weiß nicht, ob nichts passiert ist. Und er hat mich gestern auf dem Telefon gerettet und gesagt, dass ich nie wieder mit der Familie zusammenstehen werde. Okay, okay.
00:13:29
Speaker
Ich war vielleicht der erste, aber ich wäre zu nett, der echte Gottvater zu sein. Nicky kann sein. Nicky hat die Aua. Wenn Nicky da ist, kann er sein. Das ist eigentlich wahr. Er kann dich oder nicht auf dich schauen und du sagst, ok, ich habe etwas falsch gemacht. Das ist wahr. Du hast gerade von Frankreich zurückgekommen. Was hast du da gemacht? Ich weiß, dass du dort warst, in Frankreich.
00:13:58
Speaker
Ja, aber ich kann die ganzen Leute erzählen. Ich habe einen Podcast, wir haben einen Podcast, mir und Stefan Bolt. Wir haben es bereits im Jahr 2018 angefangen. Es heißt Live Slow Ride Fast. Und im Jahr 2018 habe ich es selbst mit den Freunden gemacht und im Jahr 19 auch. Und dann haben wir fünf Podcasts pro Grand Tour geführt, weil ich auch Giro d'Italia gemacht habe. Fünf Podcasts.
00:14:26
Speaker
In den drei Wochen. Etwas wie der Tomek jetzt, aber das war früh. Und die machen das jeden Tag. Das ist auch verrückt. Ja, aber auch der G ist nicht da jeden Tag. Jetzt ist es eher Lugo zusammen. Aber zum Beispiel der G-Rolle im letzten Jahr, als er den zweiten hatte, weil Roglic ihn im Finalspiel getroffen hat. Jeden Tag.
00:14:52
Speaker
Er war jeden Tag in einer Pink-Journey und machte einen Podcast. Du willst wissen, was er sagt. Das war schon ein Teil von mir, bevor ich den Podcast begonnen habe. Aber ich war immer wirklich offen für die Publikation. Ich war einer der ersten, die Strafa benutzt haben. Twitter war auch vorher so. Ich war der größte Follower der Athleten bei Strafa. Ich hatte viele Twitter-Follower. Ich habe meinen Podcast begonnen. Das ist, wie der Ball
00:15:23
Speaker
Und dann, nach dem Wettkampf, nachdem ich aus der Worldtour reingetreten bin, haben wir ein bisschen das Podcast-Spiel gestartet. Also haben wir es in eine Firma gesetzt, bevor es nur mich und Stefan für Spaß gemacht haben. Wir haben ein bisschen Geld gemacht, aber dann hat Stefan aufgehört, was er gemacht hat. Er hat viel Geld als Interim-Manager gemacht, aber er wollte etwas anderes in seinem Leben. Ich musste etwas anderes in meinem Leben machen.
00:15:51
Speaker
Wir haben mit Podcasts, mit Filmen, mit Clothing, mit allem angefangen. In der Tour, das ist das Pinnacle unseres Jahres. Das ist immer noch das wichtigste Bicycle-Event, das existiert. Dann haben wir einen täglichen Podcast, zwei Mal am Tag. Am Morgen machen wir eine Prüfung. Am Abend machen wir den Recapp des Stages. Thomas Dekker ist da, weil er
00:16:22
Speaker
Er ist der Messie des Podcasts. Wir geben ihm alle Freikicks. Er kann die Penalte schießen. Er sieht auch so aus, als wäre er immer ungeheuerlich. Er mag die Show. Er mag die Show.
00:16:51
Speaker
Du warst in Oklahoma, die mögen das nicht. Aber ich weiß Thomas, seit er 14 war, war ich 18, also gehen wir lange zurück. Wir haben begonnen mit dem gleichen Klub in Alkmaar, in Nord-Holland. Er hatte einen anderen Teil in seiner Leben, aber wir kamen wieder zusammen im Jahr 2021. Ich habe einen Podcast in Italien gemacht und ihn als Gast eingeladen.
00:17:20
Speaker
Ja, das klickte wieder, und dann haben wir ihn mehr angeboten. Er war auch dort während der Tour und dann haben wir 42 Podcasts in drei Wochen gemacht. Ja, das ist verrückt. Ja, aber wir machen es schön für uns selbst. Wir bleiben in einer schönen Hause in der Süden Frankreich. Wir sind am Morgen auf der Bik. Wir sind am Abend auf der Bik. Wir haben zwei Kamera-Leute und eine Frau, die Produktion macht.
00:17:50
Speaker
Wir kümmern uns um das Haus. Wir haben eine tolle Gruppe zusammen, aber wir müssen nicht jeden Abend in ein Hotel gehen. Wir sehen uns immer noch nicht als Journalisten. Wir haben nur eine gute Zeit und kommentieren auf der Tour und die Leute mögen es.
00:18:05
Speaker
Sobald wir das so machen können, machen wir das immer weiter. Also das ganze Slow-Ride-Fast-Tipp, als du den Podcast hast und gesagt hast, dass du eine Firma gefunden hast, war es immer so, dass man einen Plan hat, um Clothing zu machen und
Entwicklung von 'Live Slow Ride Fast' und Geschäftsaktivitäten
00:18:20
Speaker
so weiter. Ich meine, du organisierst jetzt auch Gravite-Events. Du hast auch deine eigene Bierkarte. Oder vielleicht hast du einfach dein Label auf einem Bier, ich weiß nicht. Ja, es ist ein Label. Aber du machst noch viele Dinge. Ja, es ist viel, aber es kommt alles natürlich.
00:18:35
Speaker
This Lowlights Fest existierte vor dem Podcast. Ich kam aus den USA in 2017 zurück. Ich kam mit meiner Frau und den Kindern zurück in Alkmaar. Wir haben mit T-Shirts und Kaffee angefangen. Wir haben ein Manifesto und eine Website gemacht. Meine Frau und ich, zusammen mit jemandem, der uns geholfen hat, Paul Sante. Wir machen immer noch das Piano für J.K. Alula. Er ist ein Storyteller. Ich kannte ihn von meinen Raberbank- oder Blanco-Dagen.
00:19:04
Speaker
Er hat die Transition von Raul Banco Blanco gemacht. Er hat eine tolle Geschichte gemacht. Und dann habe ich den Podcast begonnen und das war wie der Kickstarter, weil man plötzlich ein Outlet hat. Ich glaube, jetzt gibt es 50.000 Downloads pro Episode. Und dann machen wir, ich weiß nicht, 40 während der Tour de France alleine. Es ist ein großer Publikum, den wir erreichen. Und dann kannst du auch ...
00:19:30
Speaker
2018 war eigentlich auch das erste Jahr der Grafali-Fans, weil ich inspiriert war wegen meines Jahres in den USA und ich versuchte es in die Niederlande und in Europa zu bringen. Es ist alles ziemlich natürlich, was kommt, aber alles zusammen wird es ein Unternehmen werden. Wir haben jetzt ein Office, wie vier Monate vor, wir haben unser Office in Amsterdam geöffnet und es gibt Leute und es ist eigentlich
00:19:53
Speaker
Und das ist schön. Du hast gesagt, du warst in den USA während deiner Zeit in der Welttour.
Umzug in die USA und berufliche Veränderungen
00:20:01
Speaker
Und ich erinnere mich, ich glaube, damals, was ich in der Presse lesen konnte, war, dass du damals von Raubank oder Blanco, ich weiß nicht, wie das Team damals war, das ist jetzt mit Melissa Bike, zu Sunweb, das ist jetzt Team DSM, Firmen nicht, Post und Air.
00:20:20
Speaker
Ich musste es aufschreiben, um alle Namen zu erinnern. Du hast dein Team verändert, aber ich denke, dass du in den USA leben darfst. Ist das richtig? Ja, das ist richtig. Back in 2015 war es schon Lotto Jumbo. Es war schon ein gelber Team. Das war mein 8. Jahr in dem Team und in 14 war ich 9. in der Tour de France für Balkan.
00:20:47
Speaker
Ich wollte besser, also war ich nicht mehr der Trainer, der Nutritionist und so weiter. Es war wirklich ein kleines Team, weil es von Rabawank viel Geld war. Es war viel weniger Geld als an den Rabawank-Dagen. Du konntest alles selbst machen, also fing ich an zu trainieren und zu essen. Ich war noch skinnier als früher, weil ich schon ein skinnier Typ war, als ich in der Tour neun war.
00:21:16
Speaker
Ich habe in 2015 überhaupt nicht gespielt. Ich erinnere mich an die Tour de France, das war ein Zufall. Ich war in der Ardennes, meine Schulter poppt aus und ich habe die Tour beendet. Ich erinnere mich an den zweiten Restday mit Bram Thunken. Wir haben zusammen ein kleines Lübchen gemacht, nur die beiden von uns, weil wir die beiden depressierten Jungs waren. Ich sagte zu ihm, wir trinken Kaffee. Er sagte, ich hatte schon meine Kinder. Jens war vier und Modi war einer. Ich sagte, ich bin nicht der Vater.
00:21:48
Speaker
Ich versuchte, so zu sein. Und dann, als ich die Tage zurückgekaufte, also von der Champs-Élysées 100 Tage zurück, aus diesen 100 Tagen war ich 90 Tage von zu Hause im Altitude-Camp, rutschen in die Schweiz oder so, und wir kamen in den Alpine-Stages. Und in den 10 Tagen war ich zu Hause, ich war krank, ich war hungrig, ich musste aufwarten oder was auch immer. Ich sagte, Mann,
00:22:16
Speaker
Das ist nicht, was ich will. Und dann, 10 Tage nach dem Tour, wurde ich von einem Auto getroffen. Mein Bein war kaputt. Und ich erinnere mich, dass ich meinen Manager, João Correia, telefonierte. Er ist ein Portugieser, ein US-Portugieser. Und ich telefonierte ihn und sagte, man, halt die Negotiationen. Ich gehe in die USA.
00:22:40
Speaker
Und ich ging mit Jelly Belly auf den kleinen Kontinenten, mit den Crits und mit dem G-Low. Ein kleines US-Programm. Und dann hat er gesagt, ho, ho, ho. Er wusste natürlich etwas über meine Probleme, aber er wusste nicht, dass ich so hoch war. Und dann hat er gesagt, nicht so schnell,
00:23:05
Speaker
Was, wenn ich dir ein Team machen kann? Du kannst in den USA leben und die Tour in Frankreich immer noch öffnen. Ich habe gesagt, das ist ein Traumszenario, aber komm, niemand, jeder aus den USA muss in Girona gehen. Du kannst das nicht ausdrücken. Und in einem Monat habe ich mein Vertrag mit Samuels begonnen. Also in einem Monat hat er es gemacht. Es war nicht gegen
00:23:34
Speaker
Aber es war gegen die Unruhe, die nicht europäisch lebt. Ich glaube, dass diese Staaten mehr üblich sind, denn es ist einfacher, zurück und fort zu fliegen und auch mehr Geld zu investieren. Ja, damals war das nicht so. Ich glaube, nur Chris Horner hat das gemacht.
00:23:59
Speaker
All die anderen Amerikaner, die in Girona, Italien und so weiter lebten. Dann bin ich ein Jahr in die USA mit meiner Frau und den Kindern. Ich war nur im März und Juli in der Schweiz, im Juni und Juli in Europa. Den Rest war ich in Kalifornien.
00:24:25
Speaker
Und dann wurde ich wieder der Tod, den ich wollte. Jeden Morgen vor meiner Reise schrieb ich ein kleines Lied in den Harben von Santa Cruz mit meinem alten Sohn. Ich war auch kein Journalist, weil ich sagen konnte, dass man, wenn man mit mir sprechen möchte, in die USA kommen muss. Auch mit der Zeitdifferenz war es schön, weil es neun Stunden anders ist. Nach 11 Uhr oder 11 Uhr morgens war alle in der Niederlande schon abends.
00:24:55
Speaker
Es war ... ... die Lüge für den Rennen. Da habe ich mein erstes Reval-Race gemacht. Das war auch wegen von João. Denn bevor ich dort war, dachte ich ... Ich war ein altes Reval-Racer. Mein erstes Rennen war Paris-Nice. Das ist jetzt sehr seltsam. Aber damals dachte ich mir, du brauchst Rennen mit ihm. Du kannst nicht in Paris-Nice starten, ohne einen Racer zu haben. Also wollte ich die US-Quits machen.
00:25:24
Speaker
wie die Criteria Races. Und es kam heraus, dass ich, weil ich ein WorldTour Fahrer war, nicht erlaubt war, diese zu starten. Und dann hat mein Manager, Raúl, gesagt, ja, aber hier haben wir diese Grasshopper- und Gravel Races. Ich habe gesagt, was ist das? Ja, ich habe gesagt, Leva Leibheimer ist zu kämpfen und Ted ist sie zu tun, Ted King und Jeff Kabusch. Und er hat gesagt, es ist ein wirklich hoher Niveau. Und dann hat er mir ein Fahrrad ausgerichtet und ich habe angefangen, diese zu machen. Ich habe zwei vor der Release gemacht. Und ich habe gesagt, Mann, das ist schön, weil wir wirklich schnell
00:25:53
Speaker
Und ich erinnere mich, dass ich in der ersten Runde vier war. Ich glaube, Teth hat gewonnen und Levi Leipheimer in der zweiten Runde. Und dann Jeff Caboose, der ein Olympian-Mountainbiker war. Ich kannte ihn nicht, aber er war stark. In der dritten Runde war ich vier. Und auf der Bühne waren wir, trinken Bier und essen Chips. Und haben Spaß. Und wir warten für die ersten 30 anderen, die in die Flasche sind. Und dann hatten wir einen Schuss für eine Stunde. Und dann ging ich zurück nach Santa Cruz.
00:26:22
Speaker
Ich erinnere mich an die Zeit, als ich Junioren war. Ich wollte immer noch mein Fahrrad fahren, aber ich wollte nicht den Druck der Welttour haben. Der Druck, 64 Kilo zu sein bei 1,84 Meter. Ich wollte nur wieder 68 oder 70 Kilo sein. Dann kam ich wieder nach Hause. 2017. Ich dachte, das wäre mein letztes Jahr. Aber auch Tom Dumoulin hat 0 gewonnen.
00:26:50
Speaker
Und das hat meine Karriere wieder gestartet. Und ich habe Nicky, der hier lebendig war, mit seinem Traininggruppe, mit Nicky, Kase und Ramon. Ich hatte eine tolle Gruppe von Leuten, die zusammen trainieren, hier in Nord-Holland. Und plötzlich bin ich immer noch auf meiner Bik. Ich war nicht fett auf der Bik. Ich war fett auf der Bik, weil ich zu viel zu Hause war.
00:27:16
Speaker
Es ist schön, wenn du zu Hause bist, weil du immer noch den Druck hast. 2019 war das letzte Jahr mit CCC und dann warst du 30 Jahre alt. Du hast entschieden, von Road Racing wegzukommen. Ja, ich war 38 Jahre alt.
00:27:36
Speaker
Ja. Ich bin 38, nicht wahr? Ja. Und dann steppte du weg vom Road Racing und ging in den Gras, aber dann kam Covid, also kam die Pandemie.
Übergang von Straßen- zu Gravelrennen
00:27:52
Speaker
Und was war dein Plan, in den Gras zu gehen? Hattest du eigentlich einen Plan, oder war es nur so, okay, ich beginne einfach zu machen und ich werde sehen, was passiert ist? Das ist ein Ding.
00:28:05
Speaker
Ich erinnere mich, dass wir am Ende von 2019 einen Podcast gemacht haben, vor Covid, oder vielleicht sogar während Covid. Dann hat Stefan, mein Geschäftspartner, mich gefragt, was ist deine Mission für Umbound? Ich habe gesagt, Mann, wenn ich anfange zu trainieren, wie ich es vorher gemacht habe, um in den Top 10 in Umbound zu kommen, kannst du mich auf meinen Bikerkopf kicken.
00:28:35
Speaker
Dann kam der erste Unmeldung, das Jahr nachdem. Wir hatten Covid und Covid war nicht viel zu tun, außer mit dem Rennen deiner Bikes. Ich und Nicky hatten viele lange Trainingsreisen. Dann kam der erste Unmeldung, den ich im Jahr 2021 gemacht habe. Ich war zweiter und hatte viel Aufmerksamkeit. Meine Frau sagte mir, wenn man so gut ist, warum man nicht ein paar Jahre weiter tut.
00:29:07
Speaker
Also bin ich direkt zurück in den Trainingsschedule und in dem Schedule, wieder Dinge zu tun. Aber fühlte dich die gleiche Druck wie auf der Straße? Nein, nein, nein. Nein, nicht überhaupt. Nein, nein, nein, nicht überhaupt. Die Sache ist, dass auch, weil viele Leute meine Frau fragen, ja, Mann, er ist immer noch weg, weißt du? Und warum nicht? Und sie antwortet immer, ja.
00:29:33
Speaker
Sie antwortet immer an mich, zumindest. Die Unterschiede ist, wenn du zu Hause bist, bist du immer glücklich. Wenn ich nach Big Sugar gehe für eine Woche, und ich einen flachen Reifen habe, weil es dort eine scharfe Kante ist, in der Finale. Ich werde die gleiche Laurenz sein, als ich von Lorenz gewinnen würde. Das ist die größte Unterschiede. Vorher habe ich Paris-Nice gespielt, und sie musste immer
00:30:01
Speaker
Es war immer eine Überraschung, wie ich nach Hause kam. War ich glücklich? Oder habe ich nicht gut genug gemacht, nach meinen eigenen Standards? Vielleicht haben andere Leute zu gut gemacht, nach meinen Standards. Das ist nicht möglich. Vielleicht musste ich einen Kilo verlieren vor der Tour in Kataluña. Eine Woche später, weil ich den Kilo verlieren wollte. Und wenn ich einen oder zwei Kilo verlieren wollte in einer Woche, wusste er, dass es nicht eine schöne Woche sein wird.
00:30:31
Speaker
Ich bin immer glücklich und es ist egal. Auch jetzt ist meine Karriere... Alles war da, es ist schön, aber es wird nicht mein Leben verändern. Z.B. Eva Slink. Er hat einen Monat gewonnen.
00:30:55
Speaker
2022, ich glaube. 2023. Nein, 2022. Sorry, 2022. Ja, das hat seine Leben verändert. Aber für mich, ob ich gewinnen würde oder nicht, das macht keinen Unterschied. Aber er ist wie ein Pro-Psychiater geworden. Das ist das Gleiche für vielleicht ein paar Mädchen, die ein Monat gewonnen haben.
00:31:22
Speaker
Nein, für mich ist das nicht so wichtig. Ich habe nicht so viel trainiert, aber vor einem Monat habe ich immer noch trainiert.
00:31:34
Speaker
Ich bin ein Fit-Cyclist, also muss ich trainieren. Ich kenne dich schon seit langem, aber wir haben uns noch nie gespürt. Aber wir haben uns mehr gegenseitig gegenseitig gespürt. Nicht wirklich gegenseitig, denn als du vorne warst, war ich meistens nicht vorne, weil ich hoch war. Aber wir haben die gleichen Rennen gemacht.
00:31:57
Speaker
Aber ich finde es interessant, wie du gesagt hast, dass für Ivar das Leben von Umbrunnen geändert hat und für dich das Leben von Umbrunnen, aber ich denke, dass es auch weil du deine eigene Firma gebaut hast und alles und du bereits einen Marktwert hast, weißt du? Genau, genau. Und du kommst nicht aus nirgends. Aber es ist ein interessantes Thema. Und auch, es wäre, ich will nicht, ich bin 43 jetzt, also ich bin alt,
00:32:24
Speaker
Und ich will nicht der 48-jährige Mann sein, der immer noch ein Tor gewinnen will. Das muss nicht so sein. Ich bin glücklich, wie es geht. Ich bin glücklich, fit zu bleiben. Ich bin glücklich, euch jungen Jungs zu treffen, obwohl ihr schon 38 seid. Aber ich bin glücklich. Auch meine Kinder werden älter und sie spielen auf einem sehr hohen Niveau wie Fußball und Fußball.
00:32:54
Speaker
Und du willst auch bei den Spielen sein. Die Spiele am Wochenende sind mehr wichtig als mein Training. Vor zehn Jahren war ich auf der anderen Seite der ganzen Zeit. Und das ist auch okay. Es ist wie ein Life-Cycle und ich bin okay mit dem.
Wettbewerbsdrang im Radsport
00:33:10
Speaker
Aber glaubst du, du brauchst in deinem Leben ein Konzert? Ja. Wir haben letztes Jahr ein Film darüber gemacht. Es ist in Deutsch, glaube ich.
00:33:23
Speaker
Irgendwie muss ich ein Nummer aufheben. Irgendwie hatte ich das auch schon als Pro-Side-Fest. Im Winter wollten viele Pro-Side-Fest nicht auf der Bühne. Dann gehst du irgendwo auf der Bühne hier in Noth-Holland, in Juliana Dorp, um 8 Uhr. Es ist kaum Licht. Und im Winter ist es wie auf der Bühne, um 6 vor 4 Uhr, und du bist in der ersten Linie.
00:33:51
Speaker
50 oder vielleicht 100 hungrige, jüngere Racer, die dich um dich herum bewegen, die dich aufhören wollen, dich nicht zu brechen und so weiter. Und dann am Morgen sagst du, wieso? Aber dann machst du den Rennen und dann gehst du wieder auf die Bik, weil es immer eine Bikstange für mich ist. Und dann hast du irgendwie einen anderen, glücklichen Tod in der ganzen Abendzeit, weil du deine Endorphinen hattest,
00:34:20
Speaker
Für mich war ein Beachrace im Dezember auch sehr schön. Ich kenne viele Pro-Racer, die trainieren und in der Winterzeit okay sind. Ich habe immer gesagt, vier, fünf Mal pro Jahr, zumindest ein paar Mal, um den Adrenalin zu fühlen, ist schön. Ich denke auch, dass das Wettbewerb so viel verändert hat, dass es nicht mehr Platz gibt. Wir sind glücklich immer noch in einem Sport, in einer Disziplin, in der es möglich ist.
00:34:49
Speaker
Ja, aber auch das ändert sich. Vielleicht ist das der Grund, warum ich mehr und mehr zu Bikepack-Racing verbreite. Oder ich habe jetzt ein paar gemacht.
00:35:01
Speaker
Aber der letzte hat so viel von mir ausgetragen, dass ich es nicht wusste. Bevor wir auf die zweite Runde kommen, wo Ferd letztendlich fertig war. Ich bin ein bisschen jünger als du, aber ich bin auch näher zu Ferdinand und Ferdinand.
00:35:21
Speaker
Ich frage mich auch, wann es zu Ende ist. Ich sehe es noch nicht, denn ich fühle mich noch besser und so weiter.
00:35:33
Speaker
Ich bin immer noch 50 Jahre alt. Ich fühle mich immer noch an, dass ich eine Nummer aufsteigen muss. Als ich 30 Jahre alt war, war ich auf der Straße und dachte, okay, das ist es, ich bin fertig. Aber es ist verrückt, ich glaube, es gibt Leute, ich meine, Andrea Stauf. Ich glaube, er fühlt sich an.
00:35:54
Speaker
Ich weiß, Taufi arbeitet mit mir. Ja, genau. Er macht den Podcast mit mir und er ist so wie ich. Er will nicht auf einen Nummern setzen, aber ich bin so, ich bin durchgeführt durch das. Ich brauche diese Wettbewerb und ich weiß nicht, ob es noch endet. Ich weiß nicht, aber jetzt habe ich das Gefühl, ich bin noch in einem Monat von 25 Jahren, aber jetzt habe ich das Gefühl, dass ich dieses Jahr nicht mehr fahre.
00:36:25
Speaker
Vielleicht muss man etwas wirklich verrücktes machen, weil man sich immer für die andere Linie und den Rutsch hat. Aber der Rutsch war so lang und so tief. Ich bin auch Nationalcoach für die Dutch Cavalry Squad. Aber natürlich habe ich mich selbst qualifiziert. Aber es könnte auch besser sein, vielleicht alles wirklich gut für die Ablee zu arrangieren und mich nicht zu verbreiten.
00:36:53
Speaker
Alles halb, wie ein halber Racer, aber es ist auch nicht so gut wie es für die anderen Athleten sein könnte. Und jetzt bin ich mehr in der Richtung, ich könnte mit meinem Account, ich weiß nicht, Taxo oder so, neben der Straße sein und alles dafür machen, dass es für die Athleten gut ist, die die Räder gewinnen können. So, du weißt, irgendwann fühlst du dich.
00:37:20
Speaker
Ich hatte das Gefühl, dass ich mit meinen Kindern zu viel Baseball vermissen würde. Nächstes Jahr werde ich keine 3-Weilige-Tour in die USA mehr machen, bevor ich in die USA bin. Dann hat man schon angefangen, Dinge zu schneiden.
Nationaltrainer der niederländischen Gravelmannschaft
00:37:37
Speaker
Aber wie kam der ganze National-Coach? Hatte sie dich gefragt oder hast du sie gefragt? Ich habe sie gefragt.
00:37:48
Speaker
Letztes Jahr gab es die Worlds und es gab keinen Trainer. Der Trainer war technisch. Wir haben das gleiche in Deutschland. Der Trainer war eigentlich der Chef unserer Trainer, weil es keine anderen Trainer gab.
00:38:11
Speaker
Ich habe ihn gesehen und er war ein guter Mann. Ich habe ihm gesagt, ich brauche Hilfe. Ich kenne den Sport. Ich kann helfen. Wir können den Sport in den Niederlanden helfen. Wir haben auch mit der Firma die illegalen Nachbarn in der Welt organisiert. Er war dort. Wir hatten viel Spaß.
00:38:40
Speaker
Pro-Rider kamen z.B. Florian Vermeer war da. Wir haben ihn die ganze Woche unter die Wände genommen. Wout van Aert kam, und auch ein paar Dutch-Leute. Er sagte, das ist so wie das erste Grasshopper. Wir hatten einen großen Wettkampf während des Tages, und in der Nacht hatten wir Spaß zusammen. Ich sagte, das ist so, wie wir... Das ist so, wie wir...
00:39:09
Speaker
Wir sollten in diese Richtung gehen. Wir sollten hart gewinnen. Ich habe einen Plan gemacht. Wir werden hart gewinnen, aber wir haben auch den meisten Spaß, den meisten Spaß von allen Nationen. Wir sind die meisten Eroganz. Wir haben den meisten Spaß. Wir haben die beste Partie, den besten Hinterpartie. Aber wir werden auch hart gewinnen.
00:39:36
Speaker
Z.B. für Dylan van Baarle. Er kommt. Ich habe viele Wildcards zu sparen. Und natürlich habe ich meine Jungs in der Peloton. Hey Mann, ich brauche dich. Ich sage dem Team, du machst keine Parade-Touren. Du gehst in die Welt. Er kommt. Für ihn kann es der schönste Wochenende des Jahres sein. Eine Rennwege. Denn er ist auch in einem Team mit der Presse. Ich will ein wenig von der Presse wegnehmen.
00:40:07
Speaker
Ich habe das mit ihm proponiert. Ich habe mir einen Plan gemacht, den ich will. Der Plan besteht aus, natürlich auch budgetweise. Es ist schwierig, weil das Squad sehr groß ist. Alle können sich individuell qualifizieren. Die letzten drei Races habe ich nicht beantragt, weil sie nicht offiziell sind. Aber nach Stingen, glaube ich,
00:40:33
Speaker
Es gibt 41 qualifizierte Männer und Frauen in der Elite-Kategorie. Aber nur 20 können per Kategorie starten? Ja, bei der Elite. Ja, also die Pro-Kategorie, weil ich die 80er-Gruppe nicht mache. Und dann habe ich noch 20 Wildkarten und dann... Nein, nein. Aber nur die Frage. Also die 41 plus 20 Wildkarten, ist das nicht... Du hast 20 Sport per Nation? Per Kategorie? Nein.
00:41:01
Speaker
Und dann hast du noch 21 Jahre. Das ist neu, oder? Weil letztes Jahr war das Maximum. Ja, das ist neu. Letztes Jahr war es nicht so. Es wird ein richtig großes Team sein, weil es auch ziemlich nahe ist zu Leuven. In zwei Jahren ist es in Australien.
00:41:26
Speaker
Aber jetzt haben viele Kontinentale sich selbst qualifiziert, weil sie stark sind. Sie haben Falkenburg gemacht, sie haben einen guten Wettkampf gemacht. Man qualifiziert, wenn man in den ersten 25% der Ergebnisse der Elite-Kategorie ist. Wenn etwa 160 Leute starten, ist das erste 40% ziemlich einfach, wenn man gut trainiert ist. Es wird groß, aber wir machen einen großen Recon zusammen mit dem ganzen Squad am Dienstag.
00:41:54
Speaker
Und dann kann jeder nach Hause gehen, weil es nahe ist und wir nicht Geld haben, um 70 Leute in ein Hotel zu setzen. Aber am Dienstag machen wir eine Woche und eine große Barbeque. Und dann Dillan von Barbeck und ich weiß nicht, zum Beispiel Adnan Koster, der hat 30 in Valkenburg, aber sie haben nie mit einander gesprochen, zum Beispiel. Und so ein kleines Get-Together und am Sonntag werden wir gewinnen.
00:42:22
Speaker
Auch im Geist der Wettbewerbe will ich nicht zu viel T-Taktik machen. Wenn er kommt, kann er zu den Wettbewerben rennen. Er muss es nicht zu Jasper Ockelung geben, zum Beispiel. Aber haben Sie noch mehr Road Riders aus der Niederlande? Ja, ich denke an die Mädchen. Sie sind wirklich interessiert in den Weltkarts. Das wird eine große Squad sein. Aber für den Mann habe ich jetzt Mike Tönnesen.
00:42:55
Speaker
Ich kenne Ica Fishbank ziemlich gut. Er ist ein Freund von mir und ich kenne ihn seit junger Zeit. Und Mike war erlaubt, zu kämpfen, weil ich gesagt habe, ich brauche Mike. Er war Wettkampfer im Cyclocross. Mit den Junioren, oder U23, also er weiß, wie man ein Biker auf Dürz handeln kann. Und er ist in seiner Sprinttour, also aus den Körnern in Leuven. Und er sagte, ja.
00:43:20
Speaker
Ich habe bereits mit ihm gesprochen, aber ich habe einige Bedingungen. Egal, ob er 1.000 Punkte hat, oder er gewinnt ein Klassiker, oder er gewinnt einen Wettbewerber in der Tour de France. Er darf gehen, sonst muss er in die Tour gehen, weil die Punkte wichtig sind für das Team.
00:43:41
Speaker
Und dann hat er die Leitung für Bini gemacht. Okay, gut, dann. Ich habe beide Texte geschrieben. Ich habe gesagt, okay, Mike, du gehst. Michael hat lachend. Das ist das, was ich mag, als Trainer zu sein. Ich kenne viele von diesen Teamdirektoren. Gestern habe ich mit Jan Boven von FISMA eine Frau geredet. Sie spricht über die Frau, Davy Vollering.
00:44:10
Speaker
Lucinda Brandt, Lorraine. Aber ich denke, dass man bei den Frauen einen richtigen Plan machen muss. Denn es fühlt sich an, als wäre das Teamdynamik immer mehr, als die Mannschaft. Die Mannschaft fühlt sich immer ein bisschen wie Anarchie an, wie letztes Jahr. Ja, letztes Jahr. Aber ich denke, dass die Frauen
00:44:35
Speaker
Ich denke, für sie ist es auch schön, sich gegen sich selbst zu kämpfen. Ja, warum nicht? Ich habe keine Ahnung von jemanden. Wenn sie drei Deutsche Frauen in einem Viertel sind, würde ich sie lieben, sich nicht zu verlieren. Aber jeder kann gewinnen.
Dynamik und Taktik im Gravelrennen
00:44:56
Speaker
Für mich ist es auch schwierig. Wie gesagt, man qualifiziert individuell.
00:45:06
Speaker
Und alle haben ihre eigenen Sponsoren. Ich weiß nicht, ob Sie in Ihrem Konzert Bonus haben für ein Podium oder ein Top 5 in der WC oder jemand anderes. Diese Dynamik muss ich mit Ihnen am Freitag sprechen, wenn wir den Recon machen. Aber ich sehe alle individuelle Interessen.
00:45:28
Speaker
Es ist schwierig, aber für mich ist es trotzdem ein individuelles Sport. Ja, ich stimme, aber wir kommen es später auch noch. Denn es gibt viele Dinge, die passieren. Aber es fühlt sich manchmal seltsam an, dass wir das ganze Jahr mit unseren eigenen T-Shirts, unseren eigenen Sponsoren rufen. Und dann auch mit den europäischen Wettbewerben, die du in deinem eigenen Kit rufst. Aber dann bei den Wettbewerben musst du den National Kit mit nationalen Sponsoren rufen.
00:45:51
Speaker
In Deutschland, mein größter Sponsor ist die Bike Brand Orbea. Und der größte Sponsor für die German Federation ist eine andere Firma. Sie ist ziemlich groß auf der Jersey. Und das fühlt sich nicht richtig an. Und du bekommst keine Unterstützung. Du kaufst die Schuhe und alles. Es ist seltsam. Du musst sie jetzt kaufen. Für die Elite geben wir die Schuhe. Wir müssen sie kaufen. Das ist das, wofür ich das vorgelegt habe.
00:46:19
Speaker
Denn auch für die älteste Gruppe kannst du was machen, solange es ein wenig orange ist. Dann kannst du auch noch dein eigenes Jersey machen. Aber ich habe mit dir verstanden. Letztes Jahr habe ich auch gefragt, ob ich meinen spezialisierten Bippen machen kann. Ich habe Wilbert ein Foto von Yo-Misil gewonnen, der in Lugano gewinnt. Denn dann war er mit den Mappai-Bippschuhen und den Belgischen in Jersey.
00:46:48
Speaker
Ich sehe diesen Punkt, aber ich sehe auch, dass die UCI die Wettbewerbswettbewerbswettbewerbswettbewerbs machen will. Aber ich denke, in den alten Zeiten
00:47:04
Speaker
Ich weiß nicht, auch diese Federation, die Federation tut das nicht mehr. Aber in den alten Tagen hatten die Pro-Rider auch ihre eigenen Sponsoren auf der National-Jerse. Aber du weißt, ich bin ein professioneller Athlet, aber ich habe keine professionelle Lizenz, weil es keine professionalen Lizenz gibt. Es ist wirklich, es ist irgendwie komplex. Das soll sich ein bisschen ändern. Ich habe das auch mit Wilbert und Geben und Knecht gesprochen.
00:47:35
Speaker
Und ich habe darüber gesprochen, und zumindest habe ich die Schuhe aus der Äquation bekommen. Schuhe und Schuhe. Weil dann dachte ich, ja, man, zumindest können sie ihre eigenen Schuhe und Helme tragen und so weiter. Aber ich sehe deinen Punkt. Und auf der anderen Seite, auch wenn du nichts von der FED das Wochenende bekommst,
00:48:00
Speaker
Das macht es für dich auch so, dass du dein eigenes Hotel bezahlen musst. Du musst alles selber bezahlen, und dann fährst du mit einem anderen Sponsor. Das ist schwierig zu betrachten. Ich sehe deinen Punkt. Ich denke total, dass wir dieses Geist des Grafikers im Leben halten sollten. Jeder kann teilnehmen. Aber ich fühle auch eine starke Nahrung, ehrlich gesagt, insbesondere im Eliten, nein, eigentlich nur im Eliten-Kirchen, dass wir
00:48:28
Speaker
Wenn man einen richtigen UCI World Championship will, und man danach einen richtigen Jersey bekommt, wie auf der Straße ein Mountainbiking, dann machen wir es ein richtiges Rennen mit ca. 10 Menschen pro Nation und nicht 60 Menschen pro Nation. Dann machen wir es eine richtige Selektion und haben wirklich die weltbeste Athleten.
00:48:52
Speaker
Das tolle ist die Maske. Das ist das, was ich gerade gesagt habe. Es ist hart. Wir werden sehen, was passiert. Wir sehen, wie es funktioniert. Zuerst war ich auch hesitant für die UCI. Im ersten Jahr war ich nicht in der UCI World Series. Aber dieses Jahr flue ich achtmal über den Ozean.
00:49:20
Speaker
und ich habe 2x Columbia gemacht, also 6x USA und 2x Columbia. Das ist nicht nachhaltig. Und dann habe ich 2023 gesehen, wie viele Leute die UCI-Serie wirklich lieben und einen guten Tag davon haben. Und natürlich ist es noch mehr rassistisch als in den USA, aber es sind noch 1500 Leute, die einen schönen Tag haben und rassen.
00:49:48
Speaker
Und wenn du dein Nummer pinnen willst, kannst du das auch in Europa machen. Nicht nur in Segmenten, aber in einem, ich weiß nicht, in einem Loop von 150.000, wie in den Niederlanden vor zwei Wochen. Deswegen steffte ich über diese initialen Barrieren und dachte mir, okay, das ist die Weise, wie wir in Europa vorsichtig sind. Das ist eine andere Weise als in den USA, aber trotzdem ist es ein guter Weg,
00:50:19
Speaker
Es ist aber auch kompetitiver, mehr kompetitiver, wegen der 25%. Ich sehe viele grünen Gesichter in Falkenburg, die nicht den Zeitdruck in der 50er-Kategorie gemacht haben.
00:50:38
Speaker
Ich bin auch glücklich, dass du da warst. Ich war auch auf der Erde, als ich reingekommen bin. Es gibt oft viele gute Dinge, aber in dieser Weise war es eigentlich schön, etwas zu bauen.
00:50:54
Speaker
Ich glaube, Fakka hat einen guten Job gemacht. Ja, sie haben einen guten Job gemacht. Sie haben es nicht kaputt gemacht. Das ist bereits eine gute Sache. Es ist auch interessant, wie es sich entwickelt. Aber das interessante ist, dass ich immer mit Leuten über Kursdesign und so weiter rede.
00:51:12
Speaker
Du bekommst viele negativen Kommentare über die europäischen Wettbewerbe, weil sie immer die amerikanischen Bilder sehen, wie ein Steamboot, wie ungebohrt, all diese tolle, langen Gravel-Routen, aber dann vergessen, wie die Infrastruktur in Europa ist, dass alles näher
Unterschiede zwischen europäischen und US-Gravelrennen
00:51:27
Speaker
ist. Alles näher zusammen, es ist ein anderes Klima und alles. Man kann es nicht vergleichen und dann kann es passieren, dass etwas wie Gravel 150,
00:51:37
Speaker
ein Jahr kann ein sehr schnelles, kurzes Wettbewerb sein, und dann das nächste Jahr ist es wie ein Muttfest, so wie dieses Jahr, und die Leute verbreiten sich über das Wettbewerb. Aber dann... Ja, aber es war auch ein Unbau. Genau, und ich denke, das ist Wettbewerb. Du kannst nicht wirklich sagen, das ist Wettbewerb, weißt du? Nein, nein, genau. Es ist jedes Jahr anders. Und auch der Teil des Wettbewerbs ist, dass man sich mit dem Wettbewerb
00:52:06
Speaker
Ich denke, wenn es um Kursdesign geht, ist es so, dass die Mehrheit das Gefühl hat, dass sie eine Mountainbike brauchen. Ich denke, dann sind wir einen Schritt zu weit. Und auch die Läufe müssen größer sein als die hier in Aachen, zum Beispiel.
00:52:26
Speaker
40.000, drei Läufe sind okay, aber zehn Läufe sind mehr wie eine Krone. Genau, aber das ist auch wirklich kompliziert zu machen in Deutschland, wegen der Population und so weiter. Aber vielleicht können wir hier keine so großen Räder haben. Das ist vielleicht auch so, wie es ist. Aber auch in den USA starten sie jetzt in den USA zu verbreiten über den Reiter-Sicherheit. Das ist eine große Sache jetzt, den Reiter-Sicherheit, weil all diese Kursen nicht...
00:53:04
Speaker
Ich denke, dass es diese Woche auf der Veloneus beginnt. Es ist ein großes Thema der Reiter-Sicherheit.
00:53:14
Speaker
Es gibt viele Gravel-Races in den USA jetzt, weil man mit gutem Geld sie organisieren kann. Weil man keine Permanente kaufen muss. Ich weiß nicht, wie du selbst ein Event machst, damit du weißt, wie profitabel etwas sein kann. Aber in den USA, wie du gesagt hast, hast du keine Permanente wirklich. Ich weiß nicht, wie es in Deutschland ist, wie sich die Verkehrsläufe aufwecken. Es ist verdammt teuer und wie eine Straße geschlossen. Mein Event war in Deutschland, also ich weiß, es war in Helenthal.
00:53:44
Speaker
Nein, und in den USA, also das ist warum Grafflaging so boomt, weil die Organisationen 300 oder 200 Dollar zahlen können. Wenn tausende Leute kommen, ist es 200.000 Dollar. Und wenn die Kosten so niedrig sind, dann ist es wirklich einfach, 50.000 Dollar am Wochenende zu machen. Aber auch im Hinblick auf Fahrzeuge-Sicherheit haben sie das manchmal vergessen. Und das ist, warum die Leute starten zu schreien. Auch zum Beispiel, ich weiß nicht, ob ihr einen Surfer habt,
00:54:14
Speaker
über Preis, Geld und Inhalt. Ich glaube, es war Betzi, der das gesagt hat. Und alle Pro's. Ich glaube, 3.000-4.000 Menschen werden 300 Dollar bezahlen und es gibt keinen Preis, Geld für den ersten. Aber es ist auch ein Teil eines wachsenden Sportes und wir werden sehen, wie es sich entwickelt. Aber ich denke,
00:54:44
Speaker
Was mir wichtig ist, ist, dass man es auch nicht zurückbekommen kann. Im ersten Jahr bei Grafologos, wo wir mit den fünf oder sieben von uns umgekehrt waren, hat es sich auch in den USA verändert, weil die Europäer da waren. In den USA ist es auch normal, um umgekehrt zu sein. Und wenn Niki Terfstra, Yavster Okulun und Tijssonneveld in einen localen Benteville-Race kamen und zusammen in ihrem Vortrag mit Payson,
00:55:14
Speaker
Die denken, dass er dumm ist, wenn er tot ist. Es ist auch eine Art Kulturen. Das ist der richtige Gefehl, wie es vorher war.
00:55:23
Speaker
Das wird nicht zurückkommen und das ist auch okay. Im Endeffekt sind auch die europäischen Leute nur Leute, die mit Bikern gefahren sind, weil sie gefahren sind und so gefahren sind. Sie wissen es nicht besser. Zwei provokatische Fragen. Die erste Frage ist, ob die Europäer über Gravel gehen.
00:55:45
Speaker
jetzt von den Amerikanern und die Amerikaner dachten, dass sie es selber hatten, dass es ihnen war. Und jetzt kommen die Europäer und nehmen es von ihnen. Es fühlt sich manchmal an, als würden die Amerikaner wirklich versuchen, sich wirklich an dieser Hölle zu halten, als wäre es eine amerikanische Sache. Aber jetzt kommen die Europäer, du siehst, ich werde größer werden. Die Europäer kommen über. Aber auch Grafologos, der erste US-Jahre war vielleicht zwölf oder so. Also müssen sie auch steigen. Und dann sprichst du auch zum Beispiel zu Alex House.
00:56:15
Speaker
oder Ian Boswell. Und die Anzahl der Training, die sie machen, und die Anzahl der Training, die die Europäer machen, das ist eine andere Anzahl. Du weißt, als Colin Strickland, er konnte in 2021 umgebracht werden, als ich zweiter war, in dieser Gruppe, und ich habe mit ihm in Austin trainiert, die Woche vorher, und ich sah seinen Trafa, und wir haben uns darüber diskutiert, und er sagte, dass er keine Moralität hat. Er hat zwölf Stunden pro Woche.
00:56:41
Speaker
Für die fünf Wochen, die er bis zu ihm geht. Er könnte trotzdem der fünfte werden und die 320k werden gewonnen. Das ist nicht mehr möglich. Vielleicht ist das etwas, was sie nicht mögen. Das ist das gleiche, was ich in 2015 nicht mag. Ich musste immer auf der Altitude gehen, um in der Tour zu sein. Und jetzt macht das alle. Es ist eine Veränderung.
00:57:06
Speaker
Ja, das muss man mitfahren oder aufhören, die Fahrzeuge zu fahren. Ja, das ist wahr. Und glaubst du, Unbound ist überwältigt?
00:57:19
Speaker
In dem Sinne, dass das Leben verändert ist. Es klingt großartig, aber es war für Caroline Schiff, es war für Ivar Slick und es ist jetzt für Rosa Klösser. Es ist nicht so viel für Keegan Swenson, es ist wahrscheinlich nicht so viel für Lachner Morton, aber für Newbies ist es so.
00:57:40
Speaker
Das ist auch temporär, wenn man auf der Bühne steht oder wenn man an einem Tag fliegt. Das ist vielleicht auch das gleiche mit den zwei Freunden.
00:57:55
Speaker
Die Veränderung ist überwältigt. Das ist auch lebendig. Nein, das ist es nicht. Die Tour ist das größte. Weißt du, was ich meine? Die Tour ist das größte, aber manchmal fühlt Unbound, dass wir es größer machen als es eigentlich ist. Ja, vielleicht.
00:58:18
Speaker
Ich weiß nicht, ich sehe deinen Punkt. Alle in Europa, die Gräffel gewinnen wollen, denken an den Wettbewerb. Das ist das Ding, wie sie lernen, was Gräffel ist. Aber für mich ist das immer noch das gleiche als die Tour de France. Als ein junger Kind habe ich auf die Tour de France gesucht. Ich weiß nicht, wie sie das in Deutschland sagen, aber in der Niederlande bist du nur ein Pro-Zykler, wenn du die Tour de France einmal gemacht hast. Und wenn du dort einen Stage gewinnst,
00:58:50
Speaker
Wenn du 50 bist, wenn du nichts für den Rest deiner Karriere tust, und wenn du keine Firma baut, wie ich, dann bin ich immer noch relevant. Ich denke, wenn du 50 bist, werden die Leute dich immer noch an dich erinnern. Oh, du bist derjenige, der vor 20 Jahren auf der Bühne war. Für mich ist das okay. Du brauchst auch, wie wir sagen, eine Aushangbohrung in den Niederlanden.
00:59:16
Speaker
Das ist der Pinkel des Grafels, an dem alle einmal pro Jahr schauen, was sie sich ansehen. Einmal pro Jahr ist das Psycho-Neos, aber auch die deutsche Nationale NOS spricht von Unbundheit, die Wochen nach dem Event oder nach dem Event. Ich sehe keine anderen Events, die so viel Aufmerksamkeit zum Sport bringen könnten. Du siehst die Grafels.
00:59:40
Speaker
Ja, ja. Dieses Jahr bin ich ziemlich nah in Kontakt mit der Organisation, weil wir die Afterparty machen, wir hosten. Ist es Sonntag? Ja, Sonntag Abend. Also sollte ich meinen Abstand bis Montag anstellen, sagst du? Genau, ja.
00:59:59
Speaker
Es ist wie ein Korridor zu dem La Deuze-Plain. Und du weißt, dass Leuven eine Studentenstadt ist. Ich war ja oft in Leuven. Es ist eine tolle Stadt. Ja, also alle Studenten, wir drehen sie zu diesem Platz. Es wird eine kleine VIP-Area für die Pro's sein. Wenn du mit den Studenten mingeln willst, ist das okay. Aber wenn du von Ahrt bist, ist das nicht möglich.
01:00:22
Speaker
Es ist ein kleines Gebiet, wo du mit deiner Familie und deiner Partner bist. Wir verbreiten Partner und so weiter. Ich denke, das ist auch wichtig. Aber sie werden eine Telefizienproduktion machen, die gleiche wie die Tour de Flamme, für den ganzen Wochenende. Ich komme hierher, weil du sagst, dass die Welt gleich wie in Mound ist. Das wird in Belgien und Spotsa viel Aufmerksamkeit erzielen.
01:00:52
Speaker
Das ist das gleiche wie die Tour von Flanders. Das wird cool, Leuven. Das ist auch die Frage in der AOB, Chris. Ich sehe das Ding mit Umbau und will es selbst gewinnen, weil ich weiß, dass es auch viel für mich verändert wird.
01:01:11
Speaker
Die Wettkampagne ist so viel größer und ich bin sorry für alle Zuschauer, die den Podcasts hören, denn ich bringe immer das Thema hoch. Ich frage immer Leute wie Armbond oder Youssef Graf-Wolff. Aber dieses Shirt ist für mich so viel größer als alles andere, besonders in unserem Spot, weil du es nicht bekommst. Okay, du kannst das europäische Shirt bekommen,
01:01:35
Speaker
Du bekommst keinen Jersey für Umbound und es gibt so viel Geschichte dahinter. Vielleicht ist es auch, weil wir Europäer sind und wir die ganze Geschichte des Sportes begonnen haben. Vielleicht ist das, warum ich so nahe auf die Geschichte bin. Und die Wettbewerbe und der Jersey haben so viel mehr Sinn. Aber für mich ist das mehr für die Wettbewerbe und für die guten Wettbewerbe.
01:02:03
Speaker
für den realen Gaffengreifen. Das ist so, wie ich es sehe. Die Welt wird von Johnny Vermeers und Amaury gewonnen. Sie werden beide Wettbewerbe gewonnen. Sie kommen zu Wettbewerben, aber sie gewinnen nicht, weißt du? Das ist so, wie ich es sehe. Du bist richtig, du bist richtig. Aber nein, wir gehen weg von dem Thema.
Erfahrungen und Emotionen nach dem Rennen
01:02:23
Speaker
Ich will nicht, dass die Leute aufhören. Du hast gerade gesagt, dass du die zwei Wettbewerbe vor vier Wochen gemacht hast.
01:02:34
Speaker
Ja, es hat am 14. Juni angefangen, aber es hat mir 15 Tage gedauert. Am 29. Juni. Also hast du es fast eine Woche bevor die Tour begonnen hat? Nein, die Tour begann heute. Ich habe es begonnen. Ich war in Russland. Mit den Podcasts hatten wir einen Moment von Little Trek.
01:02:57
Speaker
Er hat meinen Platz gemacht, und der Trainer, Jim von der Berg, hat Thomas' Platz gemacht, also hatten wir einen Replacement. Man, ich könnte von der Finish-Line zurück zu meinem Zuhause oder zurück zu Freunden, das könnte schon ein Dokumentar sein. Was du jetzt erfährst, wie müde du bist, als du reist.
01:03:20
Speaker
Weil du fertig bist und es ist nichts mehr. Aber wir beginnen mit dem Anfang. Warum hast du es gemacht? Ich weiß es noch nicht. Warum 2deFight? Ja, warum 2deFight? Ich bin in die Bikepackung gekommen. Back in 2017 habe ich für das erste Mal von 2deFight und Mike Hall geredet. Ich habe eine Reise von Amsterdam nach Bonn gemacht.
01:03:47
Speaker
mit den Leuten aus Patagonien, der Cloning-Brand, aus ihrer Hauptoffice in Amsterdam nach Bonn. Denn es gab eine Konvention über die Umwelt. Ich weiß wirklich nicht genau, worum es ging, aber sie fragten mich, ob ich mit ihnen gehen würde. Ich sagte, okay, cool, es ist ein 300 km Fahrrad, und dann gehen wir wieder mit dem Fahrrad nach Hause. Ich dachte, okay. Und es hat uns für immer geholfen. Du weißt das, oder?
01:04:16
Speaker
Das war ein Bunch von Influenzen. Dann habe ich mit ihnen angefangen zu reden. Ich dachte, warum gehen wir so langsam? Ja, wir machen es Bikepack-Style, bla, bla, bla. Einige Leute haben Bikepack-Races gespielt. Sie haben mir über 2.5 und Mike Hall und Leute, die nicht schlafen. Ich dachte, man. Sie haben mir Geschichten erzählt.
01:04:38
Speaker
Michael hat dieses Jahr gestorben, weil er nicht schlafen konnte. Er wurde von einem Auto getroffen, weil er auf der falschen Seite war. Ich dachte, ich werde nie all diese Dinge machen. Ihr seid verrückt. Aber dann kam Covid. Und wie du, ich muss zumindest ein paar Mal im Jahr kompetitiv sein. Aber während Covid war das nicht möglich. Und im September gab es eine Bikepack-Race. Es war für den Pyrenees. September 2020.
01:05:06
Speaker
Und einer von diesen Jungs von Bonoburst hat mich gefroren und gesagt, Lawrence, in zwei Tagen gehe ich für den Bikepack-Race weiter. Ich sagte, oh, willst du mitnehmen? Ich sagte, ja, warum nicht? Wie schlecht kann es sein? Und dann, zwei Tage später, war ich auf den Bergen mit meinem Bike auf meinem Bein und schieße Christian Meyer aus Orica, erinnerst du dich?
01:05:35
Speaker
Mein Bein war schmerzhaft, weil ich mit 38 Tieren auf einem Graffelrad gefahren bin. Der Gewinner war James Mark Hayden. Er war auch ein Legende im Sport auf einem Mouser-Bike. Ich wurde verletzt. Ich war hinter einer Szene entstanden, in der man nicht in der Nacht reisen durfte. Ich begann, Wein zu trinken in einer lokalen Pub.
01:06:00
Speaker
Und dann, eigentlich für zwei Tage, am letzten Tag war ich noch nie wieder. Und dann bin ich fertig, ich bin der dritte, hinter Meier und Hayden. Und dann, fünf Minuten nach dem Schluss, war ich so, okay, die nächste Zeit mache ich das und das und das, und das kann besser werden. Also, eigentlich hat es mich geholfen. Und dann habe ich zwei oder drei weitere von diesen zwei, drei Tage Reisen gemacht. Ich habe da Grange gemacht. Ich habe dich dort gesehen. Und ich habe weiter England gemacht.
01:06:29
Speaker
Und ich habe in Kolumbien dieses Jahr gespielt. Es waren also alle drei Tage und ich habe alle drei gewonnen. Und im Jahr 2023 habe ich Bas Rotkamp, den Jungen, den ich mir zu all dem vorstellen wollte, telefoniert. Ich habe gesagt, man, wenn ich einen Race machen möchte, was ist der Pinkel des Bikepack Races? Und dann hat er gesagt, ja, muss ich einen Transcontinental oder so machen? Und dann hat er gesagt, nein, zwei teile. Keine Fragen. Zwei teile, das ist der Race, den du machen musst.
01:06:59
Speaker
Dann habe ich mich dafür erlaubt, etwas zu tun. Ich habe einen großen Zeitfall unterstellt. Wenn du sagst, warum, dann frage ich mich so oft, warum ich das machen will. Aber am Ende ist es auch so, warum ich so gut in diesen Rennen bin, dass ich diese Linie nur bis es stoppt.
01:07:28
Speaker
Es dauerte 15 Tage, bevor es stoppt. Es gab so viele Emotionen. Ich habe zwei Podcasts geführt. Verstehst du Deutsch? Ein kleines bisschen, ja. Ein kleines bisschen. In Frankreich haben wir zwei Stunden Podcasts geführt, aber das ist hinter uns, also haben wir auch gebeten. Das ist nur für die gebetenen Leute. Aber ich habe ein paar Links, die ich dir senden kann.
01:07:56
Speaker
Ich habe sie gestern gehört, als ich in der Fahrt von Frankreich war. Ich habe sie zwei Wochen vorgeschlagen und sie sind alle wieder gekommen. Es war das erste Mal, seit ich am Ende war, dass ich ein wenig Freude hatte. Auch ein wenig Heimweh. Ja, Heimweh. Es ist ein junges Land. Ja, es ist ein junges Land. Ich hatte sogar so viel Schmerz dort.
01:08:20
Speaker
Irgendwie, gestern Nacht war ich alleine im Auto, hörte all meine Storys über die zwei Wochen auf der Reise. Und ich hatte ein bisschen Heimweh. Ich wusste nicht, ob ich es wieder machen werde in zwei Jahren oder was auch immer.
01:08:39
Speaker
Es war eine tolle Erfahrung. Ich war nie so verdammt in meinem Leben, als ich nach der Endlinie war. Es gibt Bilder von dir und du... Ich habe dich nach den Races gesehen. Und sie waren auch ziemlich lang und du warst müde. Nein, das ist nichts Besseres. Aber dein Gesicht, das war so... Du warst ziemlich alt mit diesen Bildern. Ja, 20 Jahre, vielleicht mehr. Aber auch nach dem Race.
01:09:10
Speaker
Ich hatte einen Colombien-Race, drei Tage. Und drei Tage war ich noch ziemlich aufgeregt gestern Abend, weil Rob Britten, du kennst ihn, er ist ein starker Fahrer, er war nur 45 Minuten hinter mir. Als ich in Kolumbien endete, weil ich noch aufgeregt war, sah ich alles, ich war müde.
01:09:31
Speaker
In den letzten drei Tagen der 2-D-Fight waren die Jungs ein oder zwei Tage vor mir. Ich hatte einen Jungen, der zwölf Stunden hinter mir war. Ich war in No-Mans-Land. Ich habe mir gesagt, ich bin viel besser als Columbia. Ich habe nicht so viel verletzt, blablabla. Und dann hat man die Endlinie getroffen. Ich hatte zwei Töne. Wenn sie mich in den Krankenhaus gebracht hätten, hätten sie mich für zwei Tage dort gehalten.
01:10:00
Speaker
Ich hatte überall Schmerzen. Meine Augen waren mit Inflammation. Ich konnte nur weinen, weil davon. Ich hatte überall Schmerzen. Es war so schlimm, Paul. Ich war nie so. Es hat mir zwei Tage in einem Hotel geblieben, bevor ich zu Hause war. Es war hart.
01:10:25
Speaker
Aber am Ende, als ich die zwei Stunden von mir selbst zu Stephen und Thomas gesprochen habe, habe ich auch die schönen Gefühle gefühlt.
Ergreifende Momente während der Rennen
01:10:37
Speaker
In der Mitte der Nacht mit den Störern, mit den Inseln oder in ein Restaurant oder in genau den richtigen Zeitpunkt, in dem man hungrig ist, man kann essen und die Leute sind nett zu dir.
01:10:52
Speaker
Ich bekomme immer noch Gussbomben. Wenn ich über den einen Hubschrauber denke, bekomme ich die halbe Stelle, wo einige tolle Leute sind, die sich um dich kümmern und deine Kleidung waschen. Das ist die einzige Zeit, in der deine Kleidung wascht. Die Kleidung wird von einer Maschine wascht in diesen 15 Tagen. Und dann kommt Christian raus, und ich habe einen wirklich langen Hubschrauber gemacht. Ich habe 670.000 Kilo, also in einer Runde, um da zu kommen. Und sie hat mir einen Hubschrauber gegeben.
01:11:21
Speaker
Das ist das erste Mal, dass du jemanden in sieben Tagen hugst. Ich könnte fast weinen. Und ich bin nicht wie ein Weibchen, aber du bist so tief in deine Emotionen und so tief in der Energie, dass es auf der Fläche ist. Aber ja, warum? Ich habe gesagt, ich würde es tun. Ich sage immer meinen Kindern, das ist das, was er sagt, wenn ich sage, pass auf. Ich bin ziemlich strikt.
01:11:51
Speaker
Aber es ist auch der andere Weg. Wenn ich sage, dass ich es für ein paar Monate machen werde, dann mache ich alle Vorbereitungen. Und dann auch viele Lebenslessons. Ich hatte einen sehr hohen Punkt, gerade vor Pinedale, wo Alex Haus eigentlich lebt, gerade vor Halbzeit.
01:12:16
Speaker
Und ich war hungrig, mein Arsch schmerzte, meine Töchter schmerzten, meine Beine schmerzten, alles schmerzte. Das erste Mal, als ich meine Frau telefonierte, sagte ich zu ihr, ich weiß nicht, man, ich weiß nicht, ob ich das enden werde oder warum. Und sie sagte, hey, stopp weinen oder stopp, du wolltest das tun, komm schon. Das ist das, was sie sagte. Keine Sympathie? Nein, keine Sympathie überhaupt.
01:12:44
Speaker
Und eigentlich habe ich gesagt, dass ich jeden Morgen diese Powerbank bringe, oder vielleicht Jessa, die wieder schlafen, oder nein. Ich habe all diese Dinge für Wochen gedauert. Und dann kamst du nach 7 Tagen und weißt nicht, ob du das noch machen willst? Komm schon! Und dann habe ich auch ein Video zu meinen Freunden gesagt, zu meinem WhatsApp-Gruppe.
01:13:10
Speaker
Und ich habe gesagt, okay, Leute, ihr könnt lachen, ihr könnt ein bisschen lachen, weil ich immer so bin, als wäre ich stärker. Und dann gibt es einen Mann in der Gruppe, der immer sagt, wenn du denkst, dass du nicht mehr weiterkommen kannst, bist du nur bei 40%. Und ich lache immer darüber, man, ich kann nicht weiterkommen, ich kann nicht weiterkommen. Und 15 Minuten später habe ich eine Telefonkarte von Stéphane und Thomas bekommen. Sie waren eigentlich meine, sie waren die Reise und das Wetter und was auch immer.
01:13:40
Speaker
Und sie sagen, Lawrence, es ist ein Problem. Du hast gerade 250km gemacht, aber der große Basin wird morgen Morgen regnen, also musst du den Basin überlegen, bevor es 11 Uhr ist. Und dann sind es 300km von dort, dann 90 und so weiter. Es ist schon zu spät. Also, ich wollte fast aufhören,
01:14:07
Speaker
Ich habe diese Telefonkarte bekommen und habe gesagt, okay, lass mich denken. Und zuerst habe ich gedacht, Mann, ich werde vor dem Mutsch liegen. Du kannst nicht weitergehen, weil du Mutsch hast. Du weißt, es ist das gleiche Mutsch wie Unbauen. Aber dann musst du für 100 km gehen, das ist unmöglich. Zuerst habe ich gedacht, ich werde vor dem Mutsch schlafen und lasse das Rennen, was es ist. Und dann fünf Minuten später habe ich gedacht, nein, nein, nein. Und dann habe ich sie telefoniert und gesagt, okay, die Entscheidung wurde gemacht, ich gehe weiter. Und das ist, was ich gemacht habe.
01:14:37
Speaker
Ich bin in die ganze Basel gefahren. Der Mann hat gesagt, wenn du denkst, dass du es nicht mehr kannst, bist du nur bei 40%. Er hat mir 250k gesagt und ich habe dann 670k gemacht. Okay. Ja, so weiter und so fort. Er hat das richtig gesagt. Das ist dann, als ich in die Basel gefahren bin. Ich bin fast weggefallen, weil ich
01:15:07
Speaker
2 Uhr, zwei Nächte vorher. Es war wie ... Also, viele Lebenslesen haben wir dort gelernt. Aber was war im Nachhinein der größten Fehler, die du gemacht hast? Nur eine, die du zeigen kannst? Nein, ich habe ... Ja, also in Bezug auf Fehler ... Ich hatte eigentlich nach dem 5. Tag, glaube ich,
01:15:35
Speaker
Ich hatte ein paar flache Teile und nicht genug. In der Tour mit mir und dann habe ich eigentlich in einen Bikeshop, 80 km von der Route gefahren. Das hat sechs Stunden gedauert. Das war dumm für mich. Aber eigentlich war das ein schöner Tag, weil ich einen guten Mann hatte, der mir eine Reise in seinem Pick-up-Truck gab. Und anstatt in einer Rutsche zu sein und den ganzen Tag schuldig zu fühlen, dass die Dinge nicht so schnell gehen wie die ersten zwei.
01:16:02
Speaker
Ich habe sechs Stunden im Auto geschlafen, aber es dauerte etwa 40 Minuten, 35 Minuten, bis Lachlan meinte, dass ich es in 20 Minuten gemacht habe. Ich fühlte mich immer schuldig. Ich habe mich immer wieder aufgehört, weil die Leute einfach reiten und weitergehen. Das war der erste Tag.
01:16:23
Speaker
Ich kann nicht weitergehen, ich muss das fixieren. Ich bin mit einem Mann gefahren, der neben mir stoppt. Ich habe meinen Reifen auf der Straße fixiert und er steht neben mir und fragt, ob ich in Tränen bin. Ich sage, ja, ich bin in großer Tränen. Wie kann ich helfen? Er stürzte seine Hunde. Ich sagte, ja, ich muss in einen Bikeshop gehen. In zwei Minuten bin ich hier. Er kam zurück mit seinem Red Pickup und wir googelten den nächsten Bikeshop. Das war wie 90 Minuten Reifen.
01:16:50
Speaker
Wir haben uns dort getroffen. Wir hatten gemeinsam Mittagessen. Wir hatten tolle Gespräche über sein Leben. Er war müde, seine Kinder lebten neben ihm. Es war wirklich schön. Es war der erste Tag, als ich aus der Wache war. Das war ein großer Lesson zu lernen. Wir waren zwei Wochen in der Wache. Das ist hart, man. Es ist wie eine Wache. Der größte Fehler im Allgemeinen waren die Erwartungen. Am Ende
01:17:19
Speaker
Also Stefan und Thomas haben uns einen Plan gemacht, wenn du das und das und das machst, in drei Tagen bist du da. Und am ersten Tag habe ich es nicht getroffen, weil sie nicht die Reise gesehen haben. Eigentlich war 2024 das erste Jahr in New Mexico, wo die Reise von der normalen Reise ausgetouert wurde und die Hiking-Tour begonnen hat. Das 30 km Hiking-Tour hat 5 oder 6 Stunden gedauert, anstatt 90 Minuten. Und ich wusste es nicht.
01:17:48
Speaker
Ich hatte keine Netzwerke, also war ich auf der Strecke und dachte mir, man, wie kann Lachlan Morton das in zwölf und halben Tagen machen? Ich war zerstört und das und das. Ich dachte mir, man, das muss neu sein, das kann die alte Route sein. Am Ende der Strecke hatte ich ein kleines Stück Netzwerk von 5G und ich dachte an Stefan, ich sagte, Stefan, sag mir, das ist nicht
01:18:17
Speaker
Ja man, das ist neu. Wir haben es nicht gesehen. Niemand wusste. Und das ist das, was ich meine. Die Erwartungen. Du denkst, du wirst in Kuba hinschlagen. Ich habe die Läcklands Rekord-Race von 12,5 Tagen analysiert. Und du denkst, du wirst ... Und wie 2015. Du hast die Erwartungen, dass du noch besser bist als die Top 9 in der Tour. Also Top 5, Top 6. Und dann klappt es nicht. Und du fühlst dich so scheiße an.
01:18:44
Speaker
Und dieses Jahr haben wir Poteaux-de-Bai gespielt und ich sah, dass ich noch Top 10 war in der Trafafel. Und das war das Tour, das ich gemacht habe. Aber ich fühlte mich einfach scheiße, weil ich die Nummern nicht hinschmeißte, die ich für mich erwartet habe, im Hinblick auf Resultate. Also was ich jetzt weiß, ist, dass, wenn ich so eine Rallye mache, nur ohne Erwartungen, dann wäre es ein viel, viel mehr angenehmer Rallye für mich, als all diese
01:19:14
Speaker
Wir hatten irrealistische Nummern von 12 und halben Tagen. Lachland machte eine völlig andere Route. Ich wollte gewinnen, aber diese Jungs hatten auch Bikepack-Races. Ich hatte zwei oder drei 3-Tage-Races, aber ich hatte keine Ahnung. Am dritten Abend war ich furchtbar. Ich hatte das noch nie erlebt. Das habe ich gelernt. Man, wenn du so große Dinge machst, erwarte nicht zu viel von dir selbst. Denn du beginnst, dich selbst runterzumachen.
01:19:46
Speaker
Ich dachte, dass ich ein Noob war. Meine Kinder sagen, dass ich ein Noob bin. Ich dachte, warum ist das nicht möglich für mich? Am Ende war es wieder eine Erwartung, weil mein Kabel auf meinen Schifter gebrochen ist. Ich hatte die letzte 500km auf Single-Speed. Das war eine lustige Geschichte. Ich kam nach Hause und meine Mutter sagte, dass das der letzte Teil war.
01:20:12
Speaker
Du konntest nicht mehr wechseln. Ich sagte, Mama, das letzte Teil war 500 Kilometer. Es hat mir zwei Tage gedauert. Nicht nur das letzte Teil konntest du wechseln. Aber dann gibt es wieder die Erwartung.
01:20:31
Speaker
Aber nur eine Frage. Du sagst, du wirst es wieder machen, aber glaubst du wirklich, dass du das nächste Mal nicht zu hohen Erwartungen hast? Thomas sagt das selbe. Thomas sagt das selbe. Du bist Racer. Du bist Pro-Cyclist.
01:20:46
Speaker
Look at Thomas, he prepared for certain races, he is long time out of the sport, he really closed that chapter, but I think once a racer, always a racer, it doesn't matter what it is.
01:21:02
Speaker
Ja, genau, das ist wahr. Das ist richtig dumm. Aber zumindest weiß ich den Weg. Aber du bist richtig. Thomas hat das gleich gesagt. Ich habe das auch in unseren Podcasts gesagt. Und er hat das gleich gesagt. Er hat gesagt, Lawrence, komm schon. Du bist das, was du bist, weil du immer das Beste aus dir erwartest. Ja, genau.
01:21:33
Speaker
Eine größere Frage für mich ist, wie man die Entwicklung des Gravel Racing sieht. Du warst zumindest in Europa der OG.
Entwicklung des Gravelrennens mit Profi-Rennfahrern
01:21:43
Speaker
Du warst der erste, der es gemacht hat. Ich kam danach ein bisschen und ein paar andere Jungs. Aber dann hat es wirklich explodiert. Wie sieht es sich an? Von dem Punkt, wo du Grashopper-Events in Kalifornien hast, bis zum Ende des Unborn-2.
01:22:02
Speaker
mehr und mehr Pro-Racer kommen über von anderen Disziplinen, Cyclercross, Mountainbiking, die UCI-Races gewinnen, die Weltkampagnen werden verabschiedet, viel Geld kommt in, nicht nur für Road Riders, sondern auch für die Top Graveler. Was ist deine Sicht auf das? Ja, das ist die Sache. Ich denke, das ist das, was Lachlan betrifft. Er hat etwas über den Gravel gesagt. Er ist jetzt an dem Punkt, wo Road Racing war, als ich ihn verlassen habe.
01:22:31
Speaker
Das ist das, was er gesagt hat. Ich sehe seinen Punkt. Wir haben es ein paar Minuten vor, als ich Conor Strickland gesagt habe, er könnte immer noch mit 12 Stunden Training pro Woche kompetitiv sein. Vielleicht ist das auch der Grund, warum Lachlan mehr zu den Ultra-Trägenden bewegt. Vielleicht mache ich es auch noch mehr.
01:22:58
Speaker
Du kannst immer noch in den Ultras kompetent sein, mit einem starken Kopf, mit einem wirklich starken Geist. Und es ist nicht so datagriffen oder wissenschaftlich, wie Greffel es jetzt ist, zum Beispiel. Ich denke, für die wirklich Adventuristen, wie vielleicht Lachlan oder ich, wie wir schon ein bisschen weitergegangen sind,
01:23:27
Speaker
Wir haben das selbe Gefühl in den Ultras, als wir im Jahr 2016 den Grasshoppers gefahren haben. Wir fressen einfach und essen Chips, dann haben wir Bier. Lachlan hat mir sein T-Shirt gegeben. Ich habe ihn nach Unbound gesprochen und er hat gesagt, gib mir dein E-Mail. Da hat man viel Arbeit gemacht. Alle Gaststationen waren 24 Stunden offen. Alle Villen hatten ein Motel, ein Telefonnummer, ein Restaurant, ein Telefonnummer.
01:23:59
Speaker
mit Grocerie-Stores, mit Öffnungszeiten. Er hat es mir einfach gesagt, hier, gute Glück. Er hat sich nicht um mich interessiert. Er wollte es auch in zwölf und halben Tagen machen, oder um seinen Rekord zu gewinnen. Er sagte mir, Lawrence, gute Glück. Viel Spaß auf dem Reisen. Ich hoffe, dass du gut machst. Das ist auch, wie Gravel war, ein paar Jahre zurück.
01:24:27
Speaker
Ich bin immer noch auf guten Füßen mit allen, aber ich kenne Pete, Ted, du. Aber ich kenne Keegan nicht so viel. Keegan hat niemand. Nein, aber das ist vielleicht ein wenig seltsam. Es wäre schön, wenn wir alle zusammen nach dem Spiel sind. Wir haben einen Lokos, aber er ist nicht da.
01:24:59
Speaker
Und zum Beispiel jetzt, als ich 35 war, war derjenige, der einen gewonnen hat, zwei Tage zuvor. Und derjenige, der zweiter war, hat einen Tag für mich gewartet. Und dann kamen sie für den Podium, um mich aus dem Finale zu holen. Sie haben mir Frühstück gemacht. Sie haben mich im Bett gebeten. Ich bin mit Ulrich, dem deutschen Mann, zusammengegangen.
01:25:22
Speaker
Für Abendessen, ich glaube am Sonntagabend hatten wir eine tolle Gespräche über die Familie und das Leben in Spanien. Ich, die Kinder und alles andere. Das ist toll, dass man sich an Justinas und Uri Gevel erkennt, dass man auf der Strecke als Konkurrenzspieler ist. Ich denke, dass sie das erste Mal ihre Hotelzimmer teilen. Es ist nur ein Zimmer übrig. Okay, wir können teilen, wir haben die Strecke verbreitet.
01:25:51
Speaker
Ich weiß nicht, Kegan und Jasper Ockelund. So ist es auch noch nicht lebendig für sie. Beide haben noch ihre Arbeit. Sie sind keine professionellen Racer. Ich weiß nicht, wie es geht, aber wenn mehr Geld in den Sport kommt, ist es mehr kompetitiv und die Leute sind weniger kompetitiv.
01:26:21
Speaker
Ich glaube, das ist auch ein Teil davon, dass man professioneller ist. Aber das Gute ist, dass Colin Strickland vorher nur Geld verdient hat, als er Fixgear-Racer war, war er sehr populär.
01:26:43
Speaker
Die gute Sache jetzt ist, dass junge Leute in den Sport kommen können, ohne einen Pro-Karriere, wie du und ich, und trotzdem Geld zu verdienen, als Grafiker. In Belgien haben wir Daan Groosemans. Ich weiß nicht, ob du das weißt. Ja, der belgische Mann, der mit Pjotr Haafik in Ritli rutscht. Er ist noch nie ein Pro-Karriere, aber er lebt jetzt in der Pro-Grafik-Leihe. Das ist eine gute Sache, weil er mehr Geld in den Sport hat. Er hat alle seine Pros und Cons, aber in den alten Tagen
01:27:13
Speaker
Ein 22-jähriger ohne eine Geschichte hätte nie einen Pro-Contract. Und jetzt ist das möglich. Ja, das stimmt. Ich meine, du siehst es auch. Mehr und mehr Teams kommen rein. Wir haben in Deutschland den Rolls-Racing-Circuit und den Groove Gravel. Groove Gravel hat keine Fundamente mehr. Ich weiß nicht, ob du die Nachrichten gesehen hast. Okay. Sie haben einige gute Reise, wie Ben Perry. Die Industrie ist ...
01:27:43
Speaker
Das ist schwierig, oder? Ich denke, sie haben einen privaten Investoren, und der Typ ist ausgeliefert. Jemand ausgeliefert, aber jemand ausgeliefert, und es ist kein Geld übrig, also wird das Team am Ende des Jahres ausgeliefert. Aber denken Sie, Teams, wirklich professionelle Gravel-Teams, mit einigen guten Fahrern, werden in Gravel realistisch sein?
Realismus professioneller Gravelteams
01:28:10
Speaker
Ich will die Frage stellen,
01:28:12
Speaker
Du musst alle gut bezahlen. Ich denke, du weißt, wie viel für die Top-Atleten bezahlt wird. Du weißt auch, was vier, fünf Jungs und Mädchen im Team kosten werden. Ja, es kann ein großes Budget sein. Und siehst du das in den nächsten Jahren realistisch? Und denkst du, das Televisa-Sport wird
01:28:36
Speaker
möglich in der Zukunft, nicht nur in der Welt und so weiter. Ich glaube, du bist mehr beteiligt, wie all diese Dinge funktionieren. Ich weiß es nicht. Um ehrlich zu sein, ist Gravel ziemlich langweilig, auf Telefone zu sehen, oder? Unbundlich, unbundlich für die meisten, aber europäische Wettbewerbe weiß ich nicht, um ehrlich zu sein. Ich denke, es geht wirklich um den Kurs, aber ja. Ja. So wie die anderen Wettbewerbe, denke ich, ist Gravel ein Sport zu machen.
01:29:04
Speaker
Das ist richtig. Das ist wichtig für mich. Und deswegen ist es auch so schön, jede UCI-Race zu sehen. Wenn die UCI-Race ausgeliefert wird, wie die erste, die wir in Osnabrück gemacht haben, in der du die zweite warst. Das war bei Shoneys. Ich erinnere mich nicht an Osnabrück. 1.500 Leute im Jahr.
01:29:34
Speaker
Ich denke, wir müssen uns wie im Marathon anhalten. Das ist auch langweilig, oder? Ja. Aber im New York Marathon weiß ich nicht, wie viele Leute in Rotterdam und Berlin waren. Ich denke, Greffelt muss sich auf diesen Teil des Sportes konzentrieren. Es ist ziemlich ehrlich. Es ist auch ein Sport. Normalerweise gewinnen die Stärksten.
01:30:02
Speaker
Ich glaube, für mich ist es ziemlich langweilig, auf Telefone zu schauen. Ich habe die ersten Wörter gesehen, aber auch die zweiten, die ich selbst gemacht habe. Ich habe nicht wieder auf die Filme geschaut. Aber ich erinnere mich, dass es in den zweiten Wörtern auch nur 15 Jungs waren, die letztes Jahr waren. Du warst da, als Telefone begonnen hat. Ja, wir waren letztes Jahr. Das könnte langweilig sein.
01:30:33
Speaker
Für mich ist es ein Sport, den Menschen zu machen. Und ich denke auch, dass es für die Föderationen sehr wichtig ist, weil so viele mehr Leute mit Reisen nehmen, weil sie sich an die UCI-Welt anzupassen wollen. Also für die Föderationen ist es eigentlich so, dass alles runtergeht, der Wettbewerb geht runter. Ich denke, man muss sich dafür erinnern und das wachsen lassen.
01:31:01
Speaker
Und die Teilnehmung macht das wichtig. Und die Teilnehmung ist auch der Weg, dass Organisationen Geld machen können. Denn sie können nicht Geld von TV-Reiten machen. Sie sind glücklich, wenn jemand einen Broadcast will, aber sie können nicht 1 Euro aus dem Geld machen. Aber wenn 500 Menschen mehr beginnen, wenn 1.500 werden 2.000, dann kann es eine profitvolle Sache für sie sein. Und dann werden sie diese Dinge weiter organisieren.
01:31:30
Speaker
Ja, wir brauchen Racer, um Racer zu sein. Auch die Organisatoren müssen glücklich bleiben. Und ich denke, das ist der Weg für die Organisatoren. Okay. Was ist meine letzte Frage? Ich weiß nicht, ob du eigentlich Fragen hast? Nein, vielleicht nicht. Normalerweise ja.
01:31:56
Speaker
Nein, ich denke nur auf die letzte Frage.
Zukünftige Rennpläne und Familienzeit
01:32:00
Speaker
Was ist für dich nächstes? Du hast schon gesagt, dass du vielleicht nicht in der Nürnberger Rallye treibst. Und besonders nicht in der Welt. Ich denke, es wird auch ein gutes Gefühl für dich, wenn du in einer Tracksuit mit einem Triller-Five fährst. Ich weiß nicht, wie du das gesagt hast. Ja, das ist okay. Ja, in einer Tracksuit mit einem Kabel. Und einfach, du weißt, Kalt zu machen. Oh, ich meine, in der Tracksuit.
01:32:26
Speaker
Nein, was ist nächstes? Am Freitag war ich mit den Kindern und meiner Frau. In den letzten drei Monaten war ich 10 Tage nach Hause. Das war ziemlich verrückt. Wir gingen für einen Monat nach L.A. Wir fliegen nach L.A. und fahren nach Hause. Dann fahren wir nach Seattle. Das ist der Plan. Wir besuchen alle Baseballstadionen. Die Kinder spielen Baseball.
01:32:54
Speaker
Ich habe bereits Tickets für die ersten drei Spiele bestellt. Willst du einen Tag in Kalifornien bewegen? Ich war dort für ein Jahr und ich erinnere mich auf Oktober, November. Wir waren auf der Bühne, meine Frau und meine Kinder. Meine Kinder waren damals, glaube ich, ein, zwei oder vier Jahre alt.
01:33:20
Speaker
Die Haare waren blau wegen des Sonnens. Sie spielten auf der Wäsche und auf der Bühne. Ich dachte, das ist der Moment, Paul. Ich sagte meiner Frau, Tess. Ich sagte, Tess, ich denke, ich könnte hier bleiben. Und sie meinte, wie sie gesagt hat, Lawrence, das Befehl war für ein Jahr. Wir gehen nach Hause im Januar. Und es bleibt für ein Jahr. Und ich dachte, okay.
01:33:46
Speaker
Nein, ich bin wirklich glücklich hier. Und wie gesagt, ich bin drei Monate weg. Und ich gehe wieder einen Monat in die USA. Also bin ich wirklich glücklich, nach vorne zu reisen. Das ist auch ein kleines Verständnis zwischen mir und meiner Frau. Ich kann viel nach vorne gehen.
01:34:05
Speaker
Aber ich werde nicht verabschieden, weil ich in Kalifornien leben will. Das ist nicht wert. Ich bleibe hier und ich kann viel glücklicher sein. Wir haben uns hier kennengelernt. Wir sind Highschool-Sweethearts. Wir sind seit 17 Jahren betreffend. Wir sind beide aus diesem Bereich. Es ist auch schön, für die Kinder hier zu werden, wie in einem Ort.
01:34:33
Speaker
Aber die Älteren wollen Fußball spielen, und die Jungs wollen ihn folgen. Die drei von uns, die Kinder und ich, haben einen kleinen Plan gemacht. Wenn die beiden auf dem selben Fußballspiel sind, muss die Mama folgen. Das ist das, warum ich sie alle anstehe. Nein, das ist ein Witz.
01:34:55
Speaker
Nein, es ist okay. Ich habe hier eine tolle Leben. Ich habe hier eine tolle Leben. Ist das so, wie es aus der Außenseite aussehen kann? Ja. Keine Anmerkungen. Rennweise sagtest du, du wirst in die ES gehen, aber nicht in ein Steamboot? Nein. Zuerst wollte ich Gran Duro in Manchester, Gran Duro in Kalifornien. Aber sie haben es cancelt.
01:35:23
Speaker
Ich weiß nicht, warum oder wie, aber es wurde gecancelt. Und dann haben wir entschieden, weil, nachdem ich vom Worldtour reingetreten bin, war letztes Jahr in Schweden gefolgt. Das Jahr bevor war das Teamboot. Das Jahr bevor habe ich den Lifetime Grand Prix gemacht. Also war alles um Rennen gefolgt. Das ist das, was ich gesagt habe. Das war irgendwie, glaube ich,
01:35:53
Speaker
Ich habe all die Wünsche verwendet, in diesen 15 Tagen zu kämpfen. Ich fühle mich vielleicht ein bisschen wie Stouffy jetzt. Vielleicht war das etwas, das du wirklich brauchst, um nicht mehr hungrig zu sein. Ja, das ist das, was ich wirklich fühle. Zum Beispiel war es am Sonntag in Frankreich, gestern war ich im Auto und heute
01:36:22
Speaker
Ich war mit den Kindern beschäftigt. Ich dachte, ich könnte eine Stunde jetzt machen, aber ich könnte auch, ich weiß nicht, eine Operative mit meiner Frau trinken und dann wähle ich die zweite. Der Entscheid ist ein wenig weg, aber auch, dass es gesund ist, glaube ich. Nach so etwas oder nachdem ich 43 bin, bin ich seit ich 23 bin ein Profi. Vielleicht ist es auch gut, ein paar Monate abzukommen und dann neue Pläne für nächstes Jahr zu machen.
01:36:49
Speaker
Und ich bin sicher, dass ich mein Fahrrad nächstes Jahr irgendwo aufreisen werde. Aber ich weiß nicht, ob ihr das Training-App joinen könnt. Ich weiß nicht, ob ihr das wisst. Und es hat wie ein Resultat von 0-50. Und normalerweise bin ich... 50 ist wie ein Pogacar. Vielleicht ist Pogacar noch mehr jetzt. Aber als sie das gemacht haben, haben sie gesagt, 50 ist Roglic. Das ist für Menschen. Ja, ja. Also 50 ist Roglic.
01:37:16
Speaker
Und dann war ich immer 48 oder 49. Aber ich kann mir vorstellen, dass ich nächstes Jahr Races starte. Ich weiß nicht, mit 44 oder was auch immer. Weil man wirklich viel trainieren muss, um an diesem Niveau zu kommen. Aber ich bin okay und wir werden sehen. Aber ich muss das auch mit meinem Partner und meinen Sponsoren diskutieren. Nicht Tessa.
01:37:37
Speaker
Aber alle Leute, die mich unterstützen, werden sehen. Okay, da ist noch eine letzte Frage. Du hast gerade deine Partner erwähnt. Sind diese Verhandlungen von dir als Person, als Ambassador für die Firma oder auch als Athlete ein Mix? Ja, es ist ein Mix. Mein Fahrradpartner ist spezialisiert, er ist der kompetitivste.
01:38:03
Speaker
Ich denke, alle anderen Partner, wie Schumann, kümmern sich nicht. Auch mit mir.
Partnerschaften und Markenbotschafter-Rolle
01:38:11
Speaker
Alle Partner sind nicht ich, sondern das Unternehmen aus dem Podcast. Es geht nicht nur um mich persönlich, sondern auch um den Profit der Unternehmen, die Filme machen und die Reals jeden Tag auf Tour Divide machen. Ein Teil von mir ist auch, weil ich die Podcasts habe, die Filme, alles habe. Es ist ein Mix.
01:38:32
Speaker
Und wie gesagt, wenn man älter wird, ist es eher wie ein Ambassador-Titel, eher wie vielleicht die Richtung Alison Tetric, als die Richtung Matt Beers jetzt, für die Firma.
01:38:47
Speaker
Das ist eine gute Sache. Mein Vertrag wird enden, aber die Negotiations werden in der Dodger Stadion sein. Ich habe mit Jotani mit Ben begonnen, ein Baseballspiel zu sehen und einen neuen Vertrag zu negativen. Ich denke, das wird ziemlich gut funktionieren.
01:39:06
Speaker
Das ist so, wie es funktioniert. In diesem Sinne bist du definitiv wie ein Rollmodell, weil alle Dinge, die du tust, wie du es in der Offerbitte hattest, ich tue sie in einer sehr geringen Linie, aber wir machen die selbe Sache, aber dein Imperium.
01:39:25
Speaker
Ich weiß nicht, man. Nicht zu hummig sein. Nein, ich sollte hummig sein, denn deiner ist definitiv viel größer. Und auch die Dinge, die du mit der Tour machst. Ich höre sie nicht, weil es in Deutsch ist und es ist zu intensiv, um alles zu verstehen. Aber generell ist es, denke ich, eine tolle Sache. Ja, wir haben gute Reviews während der Tour. Die Leute lieben es. Es ist wie ein Teil der täglichen
01:39:56
Speaker
Am Morgen im Auto oder in der Nacht, wenn wir zusammen im Telefon schauen. Das ist wirklich schön von den Leuten zu hören. Sie sind wirklich traurig, dass die Tour ist vorbei, weil sie den täglichen Vibe vermissen. Das ist es, was wir versuchen zu machen. Und das ist auch das, was Lift Slow ist. Sie sind ein bisschen ein Teil davon. Sie wollen neben uns auf der Bühne sein.
01:40:20
Speaker
Watching the tour, ride the bike in the morning, have the good food, have the good wine. That's what Lisztlow is all about. And I guess the best stuff is to do it every day with Tomas Tekker topless. Oh man, I got a nice story about that. I don't, yeah, fuck it. I'm just telling that. So we had like, we had like a show, the book.
01:40:47
Speaker
Und dann waren es Semi-Finals, aber es war spät und es war schon dunkel. Ich hatte keine Ahnung, ich war im Wohnzimmer und dann sagte einer der Kameraden, Lawrence, du musst das sehen. Ich bin auf dem Balkon gegangen und versuchte, die Ballen zu finden, weil sie so nah waren.
01:41:11
Speaker
Und dann war Thomas Decker da, total nackt, spielend Schöneboot, weil er seinen Gegner bestreiten wollte. Ich dachte, du Scheiße! Und er blieb mich immer noch nackt in den USA. Ja, okay, okay, okay. So werden wir danach
Humorvolle rechtliche Missverständnisse in Oklahoma
01:41:32
Speaker
enden. Aber sag mal kurz die Geschichte mit Oklahoma, was da passiert ist.
01:41:38
Speaker
Ich glaube, dass alle, auch ich, denken, dass die Fotos, die in der Werbung kamen, ein Marketing-Titel waren oder so. Nein, das ist echt. Sie machen das jedes Jahr, jedes Monat in den Nachrichten. Die Mug-Shorts sind echt. Die Sache war, dass wir in Oklahoma gekommen sind. Ich glaube, am Montagabend gehen wir zum Supermarkt. Wir wollen die Groceries machen. Der Supermarkt ist weg. Es war auf dem Boden.
01:42:05
Speaker
Wir gingen ins Restaurant und fragten uns, was passiert ist. Wir bestellten Essen, aber wir konnten nicht Abendessen machen. Sie sagten, dass es vor drei Wochen ein großer Tornado war. Es war der größte in 100 Jahren. Am nächsten Tag sagten wir, dass wir das Restaurant mit dem Auto fahren, das Training machen, und dann müssen wir 35 km nach dem nächsten Dorf fahren, weil dort die nächste Walmart ist. Wir mussten große Geräte machen.
01:42:34
Speaker
Wir haben drei Stunden Training gemacht. Wir sind schnell gegangen. Dann kamen wir zurück in die Fahrt und Thomas sagte, es wäre besser, die Fahrzeuge in die Fahrzeuge anzupassen, anstatt auf dem Rack, weil wir auch in den Supermarkt gehen und wir wollen die Fahrzeuge nicht zerstören. Ich bin auf der anderen Seite der Fahrzeuge, habe die Fahrzeuge in die Fahrzeuge gesetzt. Ich bin hinter der Fahrzeuge gefahren und Thomas ist dort, mit einem Gallon Wasser.
01:43:02
Speaker
Er wollte es mir überlegen. Am ersten Tag war er im Land. Er kam am Montag. Das war am Dienstag. Und ich dachte mir, okay, was auch immer. Denn am Morgen habe ich Pancakes gemacht und er war schon nackt vor mir. Und ich sagte, Thomas, komm schon, auf die Panke, wir werden das nicht für drei Wochen machen. Das Haus ist in der Mitte von nirgends. Ich sagte, Mann, ich brauche das nicht für drei Wochen, komm schon. Dann wollte er mir sein
01:43:30
Speaker
Das war meine Auffassung. Wir waren immer noch Freunde und ich wollte euch zeigen, dass ich da war. Ich hatte meine Schuhe noch an. Aber mein Jersey war weg. Ich ging in die Fahrerseite zwischen die zwei Türen. Ich habe mein T-Shirt aufgelegt, die Bips auf und das Schwimmen auf. Niemand hat mich gesehen und dann schrie ich auf der anderen Seite.
01:43:56
Speaker
Und ein Mann schreit, was Thomas mit der anderen Hälfte des Gallons von Waldo machte. Er schreit selbst. In zwischen die Türen. Für ihn, für ihn. Er war ziemlich dezent, nach seiner Zeit. Aber Oklahoma-Standards sind anders. Und da war ein Mann schreitend, und ich habe ihm den Tausend geschlagen. Ich habe gesagt, Thomas! Ich habe gesagt, komm schon! Ich war wütend. Und in einer Sekunde hat er seine Schuhe auf und wir gehen ins Restaurant. Und dann ist der erste Polizist da.
01:44:25
Speaker
Als wir rein sind, sagt er mir, dass es nicht gut ist. Ich sage, nein, nein, nein. Wir haben Coke und Chips bestellt. Es war ein mexikanisches Restaurant. Die Polizisten waren schon da. Wir haben mit ihm gefahren. Wir haben keine Coke oder Chips getroffen. In fünf Minuten haben wir fünf Fahrzeuge. Scherefs, Polizei, Highway Patrol, was auch immer. Es waren alle unterschiedliche Polizisten. Am Anfang dachte ich, das ist alles über Thomas.
01:44:52
Speaker
Am Ende hatten wir beide, okay, Thomas, Hände auf dem Becken, was heißt das? Hanschen. In den zwei verschiedenen Autos gehen wir, ja, im Grunde genommen nicht in den Gefängnissen oder im Gefängnis. Ich glaube, es heißt Gefängnis. Ja, Gefängnis ist wie ein echter Gefängnis. Gefängnis ist wie ein Justizzentrum.
01:45:20
Speaker
Und dann waren wir da auf der Bühne, auch mit unseren Händen in Irak, neben uns. Wir waren dann in zwei, und das ist eine kurze Geschichte. Alles, was danach passiert ist, kamen wir ab Mittwoch und alle Fahrzeuge waren weg. Zuerst dachte ich, wir seien nur zwei geile Fahrer. Ich weiß nicht, was wir tun, aber sie dachten,
01:45:54
Speaker
Es war eine große Sache. Das hat auch Stunden gedauert, weil das Geld nötig war. Glücklich hatte ich genug Geld, aber Thomas hat es nicht.
01:46:16
Speaker
Wir mussten dann sagen, dass ich für ihn bezahlt habe, aber das muss genau das Geld sein. Also keine Veränderung oder was auch immer. Das dauerte etwa Stunden, um das alles auszusortieren. Und am Ende war es so, als ob es Mittwoch war, als wir wieder ins Auto gingen. Es war ein Mal zurück ins Auto. Was war die Anzahl? Warum? Das Publikum, ja, was ist es genannt? Ich glaube, es ist unter dem Publikum.
01:46:48
Speaker
Decent Sie, Decent Sie, so etwas wie das. Und dann, wie jeden Monat, sie zeigen nur die Mugshot, die sie gemacht haben, von Inmates.
Kulturelle Unterschiede im deutschen Gravelrennen
01:46:56
Speaker
Ah, verdammt, oder? Das ist in den Nachrichten, die Mugshot. Ich weiß, ich weiß. Ja, aber es ist das selbe als 2D Fight. Sie haben so viele Emotionen. Am Anfang war ich alleine in der Zelle und dann wurde ich wirklich angstig mit Thomas. Es ist immer dasselbe und er kommt rein.
01:47:18
Speaker
Wir haben angefangen zu reden und dann waren wir sehr hungrig, weil wir nichts zu essen hatten. Nach drei Stunden Training hatten wir nichts zu essen, also haben wir um 5 Uhr etwas getrunken. Und es schmeckte wie Hefe. Es war wie Kaffee, natürlich. Und dann fiel er schlafen und ich bin wieder hungrig mit ihm. Und dann haben wir wieder hungrig. Und dann war es 8 Uhr und es war nur noch 7 Uhr. Es gab so viele Emotionen.
01:47:48
Speaker
Man kann nicht zuhause telefonieren. Ich war auch für meine Frau neugierig. Wir machen normalerweise nicht Anrufe. Aber ich hab gesagt, dass ich sie nach dem Training anrufe. Dann ist es um 9 Uhr in der Niederland. Und dann haben wir das Find My iPhone. Ich dachte, sie würde das Find My iPhone schauen und sehen, dass ich in Oklahoma, Marietta war.
01:48:18
Speaker
Aber sie hat nicht geschlafen, sie hat nur geschlafen. Du wirst dich um das bemerken, weil du nichts zu niemandem sagen kannst. Okay, das ist ein gutes Ende zum Podcast. Jetzt haben wir diese Geschichte auch noch. Nein, es ist nie furchtbar, dass der Greffel-Racing nie furchtbar ist. Offensichtlich. Vielen Dank für die Zeit.
01:48:44
Speaker
Vielen Dank, ich habe mich gefreut. Es war ein Freude und ich werde dich irgendwo im Dreck sehen. Aber ich werde auf der nächsten Wettbewerbspartie, oder auf der nächsten Wettbewerbspartie, einen VIP-Pass machen. Ja, ich werde dir einen VIP-Treatment bekommen.
01:49:06
Speaker
Und auch wenn du gewinnst, ich bin nicht wütend, dass du als deutscher Nationalcoach bist, dann brauche ich dir viel Bier. Wie ist es mit dem Deutschen?
01:49:18
Speaker
Sind es viele deutsche Räder, die einen Wildcard wollen? Ich meine, wir haben auch viele Leute, die bereits qualifiziert sind. Aber von den Pro-Rädern gibt es nicht so viele, die wirklich Interesse zeigen. Vielleicht Juri Holmann von Alpecin der Koenig. Aber nicht so viele sind wirklich interessiert. Denn ich denke, Deutsche, auch aus Belgien,
01:49:46
Speaker
Und auch in Italien gibt es mehr Prides, wenn man den Jerseys trägt. Und in den Niederlanden, in Belgien, ich denke, für die, die diese Art von Races machen, sind sie sowieso ähnlich wie ein Klassiker. Völlig normal. Besonders die Italiener.
01:50:03
Speaker
Es ist ziemlich gut arrangiert, auch von der FED, von Italien. Sie haben einen großen Bus und einen Hotel. Aber in Deutschland, zumindest bis jetzt, fühlen sie sich nicht wirklich. Aber ich denke, wir werden versuchen, als Nation zusammen zu reisen. Ich meine, wir haben ein bisschen mehr ... Ich hoffe, dass wir einen Plan haben. Sonst haben wir nicht wirklich eine große Chance gegen die World Tour-Leute.
01:50:30
Speaker
Ich glaube, es gibt nur ein paar, die wirklich gut wie German Gravel Riders sind, die eigentlich im Voraussicht können. Du musst realistisch sein. Letztes Jahr hatten wir nichts. Ich war alleine. Und auch die Europäer. Ich war eigentlich alleine, aber das war kein National Jersey. Also wäre es gut, ein Team zu haben, mit dem wir arbeiten. Aber wir werden sehen.
01:50:56
Speaker
Ich glaube, es wird ein großer Fest sein. Die Deutschen arbeiten sehr gut zusammen. Und sie werden deine Hände kacken. Ich dachte, sie sind alle auf der Wiese der Fallfortschule. Aber ich habe schon den Kurs überprüft und denke, es wird ein Spektakel sein. Und die Belgier wissen, wie sie Bikereisen machen. Und wenn du die Afterparty machst, dann ... Ja, es wird gut sein. Okay, perfekt. Vielen Dank und wir sehen uns irgendwo auf der Straße.
01:51:26
Speaker
Ja.