Transcript
Speaker: Ich bin Thomas und du bist auf den Racing Podcast, wo heute wir zu recapen den Trucker in einem mega-recap-episod.
Speaker: Wir können auch den Pass Racing, wenn du willst, Special Edition, weil wir drei von den vier winners von den Trucker 200 und den Trucker 360 haben.
Speaker: Das ist, wir haben den Trucker 200-Winner Mats Würz-Schmidt auf hier.
Speaker: Wir haben Karolina Migon und Tobias Kongster.
Speaker: Obviamente alle drei von ihnen sind at parracing.
Speaker: Der eine Winner, die nicht auf par ist Sofia Schäu.
Speaker: Vija Fanje, who I didn't get a hold of.
Speaker: So sadly, we will not hear from her, but we will get into the races and hear a lot about the action that unfolded.
Speaker: Just a few notes before.
Speaker: So if you want to learn more about Matsuelschmidt, Paul lately had him on an episode of the Outside Podcast here on the same feed.
Speaker: So if you want to hear more about his journey into gravel, listen to that really cool episode as well.
Speaker: The intro is in German, but the main interview is all in English.
Speaker: So just skip to the interview.
Speaker: And then we will run the conversations one after another.
Speaker: First Mats and then I had Kago and Tobias, the two 360 winners on here at the same time.
Speaker: We will get into their races.
Speaker: We talked about Kago.
Speaker: the impact that the trucker had in terms of media or the victory of the trucker in terms of media and a lot more topics.
Speaker: So hear it all in the interviews.
Speaker: If you want to support what we do here, we are stoked.
Speaker: If you join our community, you can do so by signing up on Patreon.
Speaker: The link is in the show notes.
Speaker: We have a cool Discord server where you can
Speaker: Hi Mats, great to have you on.
Speaker: Hello.
Speaker: I'm super stoked to have this conversation and talk about your win at the Trucker 200.
Speaker: But before we get into the story of your race and how it all unfolded, I'm
Speaker: I would like to go a bit further back and talk about your decision to raise the 200.
Speaker: Because one theme that we are exploring here in different podcasts, when I did the Gravel Earth Series preview with Maya, we talked about it, is what is the major raise at the trucker?
Speaker: Und da sind verschiedene Opinions.
Speaker: Ich denke, die Depth of the Field zu 200 in den letzten Jahren hat das Hauptein.
Speaker: Aber dann Klassmark hat einen Erfolg dieses Jahr mit geben, mehr Punkte zu den 360 und auch promöten, live-streaming it und nicht live-streaming den 200, zu establish den 360.
Speaker: So für alle US-listener, es ist 360 km und da ist die 200 km.
Speaker: die Mats won.
Speaker: Und ich weiß nicht, ob wir die Pole positionieren, aber beide Räsen matter.
Speaker: Und das ist anders als viele andere Big Revel Räsen.
Speaker: Wie zum Beispiel Unbound, wo es clear ist, dass es nur die 200 ist.
Speaker: Und das ist wo alle die Relevante Pros sind.
Speaker: Und es ist anders als die Trucker.
Speaker: Das ist also ein paar Leute, die die neuen zu den Trucker sind.
Speaker: Und du hast die Entscheidung, die zu den Trucker sind.
Speaker: Und du hast die Entscheidung, die zu enteren die 200 ist.
Speaker: Und ich würde mich überlegen,
Speaker: Wie hast du diese Entscheidung gemacht?
Speaker: Oder war es nicht sogar eine Frage für dich?
Speaker: Ich war über die 360, aber wenn ich die Entscheidung gemacht habe, hatte ich keine Ahnung, was Gravel war, was die Racing war.
Speaker: Ich habe mich einfach in die Entscheidung gemacht, in December.
Speaker: Ich war immer noch nicht so...
Speaker: Ich hoffe, dass es ein Road Contract in der Zukunft gibt.
Speaker: Und ich denke, dass 200 Euro ist mehr für das.
Speaker: Ich denke, die demanden der beiden Räsen sind unterschiedlich.
Speaker: Ich finde,
Speaker: In meinem Meinung nach 200 takes a more complete rider, weil es ist es noch lange, es ist noch sechs Stunden.
Speaker: Ja, es ist noch punchy.
Speaker: Two of Landers ist sechs Stunden, aber die Demand sind größer in der View-to-Max, wie lange du den Threshold kann, wo 360 ist.
Speaker: Es ist nicht einfach, aber du musst du gut an schreiben.
Speaker: Es ist nicht einfach, aber du musst du gut an schreiben.
Speaker: Es ist nicht punchy.
Speaker: Kann du den Tempo für...
Speaker: 8 of almost 12 hours race time.
Speaker: Exactly.
Speaker: I think this year the top finisher was 11.30 something.
Speaker: Yeah, and this is what a guy like Tobias is very good at.
Speaker: But put him in the 200, I think it will look different.
Speaker: And then it's...
Speaker: Es ist ein mehr kompetitive Feld in den 200.
Speaker: Mehr top guys sind in den 200.
Speaker: Es ist eine schwierige Räste.
Speaker: Und dann, die demanden sind sehr hoch.
Speaker: Die course ist super technical, technical, decent, steep, und dann ist es einfach lang.
Speaker: Wie gesagt, es ist sechs Stunden lang.
Speaker: Es ist nicht so, dass es ein kleiner Rästchen ist.
Speaker: Aber ich konnte auch sehen, dass Schlaßmarker zu unterstützen, die 360 als der große Räste zu machen.
Speaker: Sie kenne es die Queen-Stage des Trackers.
Speaker: Ich fühle mich, dass sie mehr Leute machen, die 360 zu machen.
Speaker: Aber obwohl sie versucht, es zu unterstützen, die Führung der 200 war größer.
Speaker: Also mit dem live-streaming, ich war gesagt, dass die Grund, warum sie nicht live-streaming unter 200 machen ist, dass die Speed ist zu hoch.
Speaker: So it's just not possible for them to go with the whole setup with the car and motorbikes and whatever to make the live streaming.
Speaker: Okay, interesting.
Speaker: So maybe that's the reason why it's not on YouTube.
Speaker: Because I think in terms of excitement and the...
Speaker: Für die Zuschauer, die 200er Euro würde es eher interessant sein, aber wenn es nicht logistisch möglich ist, dann müssen sie es auf die 360er Euro machen.
Speaker: I'm talking to a few people at Classmark and they are telling me that it's a discussion internally as well.
Speaker: And I think I changed my mind and I came around from my position.
Speaker: So last year I thought it would be better just from like a narrative standpoint if the trucker would have one clear race.
Speaker: And like even as late as the preview that I wrote for this year's
Speaker: Für dieses Jahrs edition, über die Gravelstack-Newsletter, ich war eher in favorisieren, die Klassmark gemacht.
Speaker: Aber dann, dieses Jahr, wenn ich die Live-Stream der 360-Jährigen und dann die Räste, das du gemacht hast, das ist so toll, dass du hier aufhören, wie die Räste unfolded, wir wissen sehr wenigstens, was eigentlich passiert.
Speaker: Und ich denke, dass ein paar Faktoren, warum die 200, die diese Haupteinigung der Ebenen in den Augen der Räsen sind.
Speaker: Ich denke, eine ist die Kalender Position, weil du auch gesagt hast, wenn wir uns vorhin auf dem Rekord haben, dass du ein Bound machen soll.
Speaker: Und ich denke, dass es viele Leute und Mädchen und Mädchen gibt es nicht mehr als ein 12-Hour-Raison, bevor sie ein Bound machen.
Speaker: Und dann haben wir das andere langer und mittrischal-Raisen.
Speaker: So die Kalender Position influences es.
Speaker: Und wie Sie sagen, die 200 muss ein ziemlich dynamisch Raisen als die 360.
Speaker: Und so mein Stenz ist jetzt eher zu bewegen, dass es beide.
Speaker: Und es ist vielleicht weird, dass du zwei Relevant Raisen als ein Promoter und Organiser hast.
Speaker: But just produce them and promote them and sell them, market them independently.
Speaker: Because I think it's not going to change.
Speaker: Relevant folks are going to do the 200.
Speaker: Ja, ich totale agree.
Speaker: Und ja, wenn du die Kalender schaust, ich denke, wie du gesagt hast, dass die 360, da ist ein Risiko, dass es zu groß ist, wenn du Unbound kommst vier Wochen später hast.
Speaker: Also, wenn ich mich nahe, das ist, dass ich mich
Speaker: Es war gut, dass ich die 200 wähle.
Speaker: Ich habe zwei Räsen vor Unbound und ich möchte in allen zu performen.
Speaker: Ich denke, dass es 360-Jährlich eine große Rolle spielt.
Speaker: Du brauchst wahrscheinlich eine Woche von Rekover.
Speaker: Vielleicht bist du nicht von der Welt gekommen.
Speaker: Du hast die Welt's größte Gravel-Rase vier Wochen später.
Speaker: In meinem Fall, ich habe einfach nicht Zeit, dass ich mich so schlecht so kann, dass ich es nicht performat an Unbound machen kann.
Speaker: Ja, das macht total Sinn.
Speaker: Und look, ich sah heute eine Instagram-Storie von Axel Dubot-Privot, der natürlich 2nd am 360.
Speaker: Und sie war posten von ihr, ich weiß nicht, Wahoo, Garmin, was auch immer.
Speaker: Und die Recovary-Values waren noch nicht da, wo man sie noch nicht mehr wäre.
Speaker: Und sie ist in der Lifetime Grand Prix, so Unbound ist ein relevantes Ziel für sie.
Speaker: So das wird ein interessantes Thema zu folgen.
Speaker: Wie sind die Leute, die eigentlich
Speaker: in der 360 zu performen.
Speaker: Denn ich denke, dass Leute, die einfach eine gute Recoverung haben, und die Grand Tour Contender-ein-Siehre sind, die super gut sind, aber es ist kein Problem für sie.
Speaker: Aber für andere Reiseer sind es einfach nicht.
Speaker: Ja, und ich denke, dass die 200 ist auch hart in sich selbst.
Speaker: Wie gesagt, es ist noch sechs Stunden zu fahren und es ist 100 Stunden zu fahren.
Speaker: Ich war bis zu 400 TSS.
Speaker: Das ist wie Liege-Bastan, Liege-Flanders.
Speaker: Es ist sehr demanden und es ist ein sehr hartes fahren.
Speaker: Aber zu fahren 360, um 11 bis 12 Stunden zu fahren, ist das eine risk, dass es zu viel ist, um zu denken, was kommt.
Speaker: Ja, definitiv, für sicher.
Speaker: So, I assume most of our listeners were able or did follow the Trucker and there was, as we said, the live stream for the 360, so people can be familiar with the 360 course, but
Speaker: Wie hat die 200 von es ausgewählt?
Speaker: War es nur eine kurze Version der Course mit all den main features?
Speaker: Kann uns durch die Selektion-Points sein?
Speaker: Und dann, nachdem wir in die Reise gehen.
Speaker: Ja, der Start ist anders aus dem 360.
Speaker: Der Start der 200 ist... Ich putte die Räste in fünf Fasen.
Speaker: Der erste Phase war drei Climbs, von der Beginn.
Speaker: Der erste Climb war 15 Minuten.
Speaker: Der zweite Climb war 7-8 Minuten.
Speaker: Und dann eine Climb war...
Speaker: 10-11 Minuten.
Speaker: Und sie hatten steep ramps und wie wir kennen, die Girona Girona.
Speaker: Und sie haben auch noch technical downhills.
Speaker: So die erste Phase war bis zum den letzten Deszent, die war rund 40 km.
Speaker: Und dann haben wir 60 km.
Speaker: wie Planflat, bevor wir die Longkline, Elsmetjes, die 8 km, dann 2 km, dann 2 km, dann 2 km, dann 2 km, dann 2 km, dann 8 km, und dann super technical, sketchy downhill, bevor wir haben
Speaker: Ich denke, es ist 35 km flat.
Speaker: Und dann haben wir zwei Punchy Climbs.
Speaker: Sie sind sehr short, 500-700 m, aber super steep.
Speaker: Und dann haben wir die letzten 15 km bis zum Ende der Klinik, die ist 10 km bis zum Ende der Klinik.
Speaker: Und von dem dem Boden der Klinik, die ist 7 km bis zum Ende der Klinik.
Speaker: Und dann in der Richtung der Surface-Type, ich meine, bei Glasmark, ich denke, die Politik ist, dass jeder Rennen muss, dass es 75% Gravel ist.
Speaker: Ja, ich denke wir hatten 84% von Gravel.
Speaker: Ja.
Speaker: Also, ein paar.
Speaker: Ich hatte den Rennen in fünf verschiedenen Phasen, wo die erste Phase war diese Climbs.
Speaker: Und für mich, die erste Climbs kam aus einem großen, großen Weg zu einem super-narreren Weg, das würde aufhören für 2,000 km auf der Straße gehen und dann auf die Straße gehen, dann in die Gravel.
Speaker: Quick Descend und dann eine 9-Minute-Klime.
Speaker: Und für mich, das rechte Korn und der ersten Klampe war die key für die Räste, die ich wollte.
Speaker: Ich wollte in Positionen da.
Speaker: Before wir kommen zu, wir gehen zu der Startline.
Speaker: Ich bin gespannt, was ist Ihr Mindset?
Speaker: Ist es, ich werde heute gewinnen?
Speaker: Weil du natürlich
Speaker: Relatively new to gravel, but a very successful cyclist anyway.
Speaker: So I could assume that your mindset is you have big ambitions for the day.
Speaker: You're not going to see how it plays out.
Speaker: Or am I wrong?
Speaker: No, I had one goal of the day and one thought and that was to win.
Speaker: I've had some very good trainings at the Monaco race.
Speaker: I performed super well and I had the confidence to say to myself, if I avoid bad luck, if I avoid punctures, then I have a great chance of winning this race.
Speaker: And that was what I was aiming for.
Speaker: Okay, und so you talked just about this first turn and pinch point on the course.
Speaker: And how did it go until then?
Speaker: Did everybody go full gas?
Speaker: Yeah, it was... 0-2 from the start?
Speaker: It was a pretty hard fight for precision to get in there.
Speaker: It was a sprint until the corner.
Speaker: I managed to get around the corner in third position.
Speaker: So that was exactly what I wanted.
Speaker: Because then...
Speaker: Wir gehen auf der ersten Klasse und ich bin in der Kontrolle.
Speaker: Ich kann mich einer der Leute, die die Passe ist.
Speaker: Ich glaube, wenn wir auf Gravel sind, es geht nicht um die Wurzeln.
Speaker: Die Speed ist so hoch, da ist nicht wirklich eine Draft.
Speaker: Und die Surface ist auf Gravel, so du musst immer noch pushen.
Speaker: Ich glaube, es ist nicht so ein großer Bedeutung in Gravel.
Speaker: Das ist deshalb, dass ich das.
Speaker: Warum sollte ich nicht die Fronten einfach machen und meine Pace machen?
Speaker: Weil es wird die anderen zu verhören, wie es wird mir verhören.
Speaker: Und dann habe ich eine gute Position für die Downhills.
Speaker: Ich kann mich in Kontrolle, ich kann mich auf meine eigene Line.
Speaker: Ich kann nicht mehr in den, wie all die jungen Bits auf der Seite der Tracks und ich kann nicht mehr in die Stones, ich kann nicht mehr in die Stones.
Speaker: Ich kann nicht mehr in die Kontrolle, sondern ich kann mich nicht mehr in die Kontrolle, sondern ich kann nicht mehr in die Kontrolle,
Speaker: Wenn du eine puncture hast, dann ist es almost vorbei.
Speaker: Also, weil die Speed ist so hoch in den 200.
Speaker: Dann wird es schwierig sein.
Speaker: Das war super wichtig für mich, zu starten die ersten Climbs und zu bewegen, und zu setzten meinen Pace.
Speaker: Und das ist was ich auf alle Climbs in den Beginn und auch auf den Downhills.
Speaker: Ich war nicht so, zu nehmen die Front und zu setzen.
Speaker: So, did the race break up super early then after the first climb?
Speaker: Was there like a lead group?
Speaker: Was there an early breakaway?
Speaker: I mean, if you were in the front, then I assume there was nobody ahead the way you told it so far.
Speaker: Yeah, I think on the first climb, there's selection already, but maybe I think we are...
Speaker: 20, 30 riders coming down to the second climb.
Speaker: On the second climb, Matt Beers, he came to the front and he pushed over the steep part of it.
Speaker: And when we got up to the top of the climb, I looked back and we said like 10 riders.
Speaker: And then there's a group of 15, 20 riders chasing.
Speaker: They're not far back.
Speaker: And they get to us just as we start the downhill.
Speaker: Mm-hmm.
Speaker: und dann ich den Dachauw-Pfersenze.
Speaker: Es ist ein 4K Dachauw-Pfersenze.
Speaker: Dann kommen wir nach und dann gehen wir nach dem nächsten Climb.
Speaker: Me und Matt Beers sitzen auf der Front und dann auf der Topf der Climb haben wir 700 m, aber mit zwei Rampen von 15-18 Prozent.
Speaker: Super, super steep.
Speaker: Dann setze ich auf die Topf.
Speaker: Wenn es so steep ist, muss man es so schnell zu pushen.
Speaker: Es gibt keine einfachen Weg zu übernommen.
Speaker: Ich mache meine Pace und es ist ziemlich hart, aber ich fühle mich in der Kontrolle von meinem Effort.
Speaker: Was gearing hast du?
Speaker: Ich hatte 48 auf der Front und 46 auf der Back.
Speaker: Ich hatte 46 auf der Front, bis ich den Tag hatte.
Speaker: Aber es funktioniert gut für mich.
Speaker: Du hast du über die Steepstaff?
Speaker: Ja, so when we turn right on the top of the climb, I look back and I have this Finnish guy, Jako Hanninen, also from the road.
Speaker: He's with me on the wheel, but then I can't see the rest of the group.
Speaker: So apparently we... So Biers at this point was also already dropped?
Speaker: So Biers?
Speaker: No, Matt Biers.
Speaker: Matt Biers, yeah, yeah.
Speaker: Like me and Jako, we got away there.
Speaker: And I look back and I can't see the group.
Speaker: So, dann haben wir einen Platt von 10 km, wo es zu früh ist.
Speaker: Ich nehme meine Zeit, ich nehme die Gel, nehme mir etwas zu essen und dann kommt der Crew zurück.
Speaker: Und dann sind wir, glaube ich, 15 Riders, um uns zu den Flats zu gehen.
Speaker: Aber dann auf den Flats, niemand wirklich wollte erholen, niemand wollte erholen.
Speaker: Da gab es keinen
Speaker: No collaboration in the work.
Speaker: So we were actually going pretty slow for a long time.
Speaker: And then I'd say after 20k, a second group comes back to us and suddenly we are like 40 riders in the front.
Speaker: And then some attacks start flying and I see a group go away and I'm like...
Speaker: Ich möchte nicht es nicht mehr missen.
Speaker: Wenn das die Gruppe geht, kann ich es nicht mehr missen.
Speaker: Das ist ungefähr an what Kilometer?
Speaker: Ich denke, es ist an Kilometer 80, 90, etwas wie das.
Speaker: Und wer ist in der Gruppe?
Speaker: In der Gruppe sind zwei Riders von Sportclub.
Speaker: Ich habe nicht gelernt, wie sie sich auszupen.
Speaker: Und dann Jasper... Jordi war das Riders von Sportclub, richtig?
Speaker: And at some point when I checked the timing splits live, he was in one of the top groups.
Speaker: Maybe it was him.
Speaker: Jordi Bautz, I think he's called.
Speaker: Maybe.
Speaker: And then Jasper Ockelon and this German guy, Eger.
Speaker: They were there.
Speaker: So I jump and I bridge across to them.
Speaker: Und wir haben ein nice gap, so ich investiere in das.
Speaker: Ich fühle mich, wenn wir weggehen können, ist es eine gute Chance für mich.
Speaker: Wie können Sie das auf der Straße gehen?
Speaker: Weil Sie keine offiziellen Zeitplätze haben und vielleicht Leute auf der Sidelinen in FeedZone können das sagen.
Speaker: Aber wie können Sie das auf der Straße gehen?
Speaker: Wir können die Gruppe sehen.
Speaker: Ich würde sagen, wir hatten 20 Sekunden.
Speaker: Ich denke, es war das, wie wir
Speaker: Wir müssen weitergehen, weil wenn sie in der Backseite wissen, dass sie nicht zu uns, sie werden uns vergeben.
Speaker: Und dann wird der Speed verbreitet werden.
Speaker: Und wir werden in Minuten ein bisschen gebrochen.
Speaker: Aber
Speaker: Ich investiere viel in das.
Speaker: Ich spende viel Energie.
Speaker: Aber ich denke, mein Speed war vielleicht zu hoch für die anderen Leute.
Speaker: So sie konnten nicht auf die Speed, die ich sette.
Speaker: Und dann die Speed ging auf und auf und auf und auf und auf.
Speaker: Und vielleicht hat die Leute in die Gruppe ein bisschen pinned.
Speaker: In the end, the group comes back, I think Matt Beers and the Red Bull guy from Portugal, they were the main guys to pull.
Speaker: So they come back and I'm like, oh shit, now I just spend a lot of energy for this team.
Speaker: Given that that is your first proper gravel season, now at this point in the race there are different guys, but I assume you have with some names and some people you have some familiarity, but how do you judge your competition?
Speaker: Do you ahead of time, do you have already a few names and faces where you know, okay, I need to be mindful of those or do you just watch and observe people on the day, how they are riding?
Speaker: How do you know who's dangerous and who's not?
Speaker: So the races I've been doing, like the UCI race I did in Belgium, I didn't really know.
Speaker: I knew a few guys from Santalal, like Oculon was there, Götter Havik was there, and then Magnus, my teammate, and Tobias, but I don't really know anyone.
Speaker: So I'm just...
Speaker: I guess Matt Bierce, you were aware that he's probably dangerous.
Speaker: Yeah, yeah.
Speaker: And then for... In Belgium, I just did my race.
Speaker: I could...
Speaker: About halfway in the race I saw a moment and then I went.
Speaker: And then in Monaco the start list was shorter, but there were still some guys like Pustl Berger and Simon Pejo.
Speaker: But that course was super hard and up and down all the time.
Speaker: So I just did my pace from the beginning and then I was solo for 100k.
Speaker: And coming to the tracker, I checked the start list and I'm like, okay, there's...
Speaker: Magnus, er wird gut hier sein.
Speaker: Und Matt Beers.
Speaker: Ich konnte viele Namen kennen, aber mein Hauptsache war Matt Beers.
Speaker: Ich sah ihn als der größte Rival von Traka.
Speaker: Und wenn es zu Magnus ist, der natürlich auch auf Par ist,
Speaker: Did you talk ahead of the race?
Speaker: Did you have a plan to support each other?
Speaker: Or did you approach it just everybody's doing his own thing?
Speaker: We didn't talk.
Speaker: We don't do tactics.
Speaker: We don't do team tactics.
Speaker: We have a rule of thumb in the team.
Speaker: That's like we don't riot directly against each other.
Speaker: You wouldn't bring back a move that you did or vice versa.
Speaker: Ja, genau.
Speaker: Aber wir auch nicht auswählen uns.
Speaker: Wir sind nicht domestik für uns.
Speaker: Wir alle machen unsere eigene Rennen.
Speaker: Aber wir haben noch nicht die Rennen für uns.
Speaker: Ja.
Speaker: Das ist wie wir es auswählen.
Speaker: Ja.
Speaker: Anyway, back to the race.
Speaker: We got caught again just before the feed zone.
Speaker: Two guys go up the road and we ride slowly in the peloton.
Speaker: We get to the feed zone and I get what I need.
Speaker: And then my plan from the beginning was the long climb on Els Metis.
Speaker: That was where I was going to put in my big effort.
Speaker: That's where I wanted a big selection.
Speaker: How far is the peak of it from the finish in the 200?
Speaker: The top is... The climb starts after 119k.
Speaker: So the top is 73k from the finish.
Speaker: And you have a few punchy climbs coming afterwards still.
Speaker: Yeah.
Speaker: Okay.
Speaker: But I knew how...
Speaker: Ich weiß, dass ich meine Formen, ich weiß, dass ich 20 Minuten 30 Sekunden bis 21 Minuten bin, wenn ich gut bin, wenn ich gut bin, wenn ich gut bin, wenn ich die Power bin, wenn ich gut bin und wenn ich gut bin.
Speaker: Ich setze mich auf die Bühne aus dem Boden, wie ein Fischold, mit einigen Spikes mit einem Spikes und sehr schnell bin ich weg, Solo bin ich weg.
Speaker: A few kilometers off the climb I look back and I see Filippo Konka from SWAT Club and Magnus.
Speaker: They are sitting 70 meters behind me.
Speaker: Magnus is on the wheel because I'm in the front and then Konka is trying to catch me.
Speaker: I'm going like... Proper hard.
Speaker: Yeah, but I still...
Speaker: Es war ein großer Punkt für mich, um nicht zu lassen Konker catch mich.
Speaker: Ich wollte ihn in der Stress, er ist mit alles, aber er kann mich nicht mehr aufhören.
Speaker: Ich bin gerade da.
Speaker: Er wollte ihn sein, der auf dem Stick auf dem Stick, der man nicht mehr kann.
Speaker: Ja, ich wollte ihn in Kontrolle und sagen,
Speaker: Ich bin der Master von dieser Räsen, wie Sie sagen.
Speaker: Ich entscheide, wenn Sie kommen zu mir.
Speaker: Und er ist in der Stress, er kann mich sehen, er will mich immer wiederholen, aber er kann nicht.
Speaker: Und dann wir kommen zu der Topf und ich nehme einen Drink und ich nehme einen Gel und dann kommen sie zurück.
Speaker: Dann sind wir die drei uns.
Speaker: Dann haben wir zwei Kilometer Downhalle.
Speaker: Und ich assume du bist glücklich, dass du ein 70km solo hast, dass du viele Leute mit schreiben kannst.
Speaker: Ja, ich wollte in einem Grupp sein.
Speaker: Aber dann haben wir angefangen,
Speaker: und es 2km fast und ich bin schneller als die anderen.
Speaker: So, wenn wir zu dem Boden haben und wir haben diese 2km climb at 8%, haben wir eine Gapte von 5-7 Sekunden.
Speaker: Aber dann die Geschichte wiederholt sich.
Speaker: Ich gehe meine Pace super-holt.
Speaker: Und Konker, er kann mich nicht so er ist in der Stress wieder, wo er ist wieder da, aber er kann nicht die Gap.
Speaker: Bis wir auf den Topen kommen, wo ich wieder warte.
Speaker: Und dann haben wir das super-dangerous Downhole, Technik, Sketchy, und dann geht's auf die Flat Part, wo
Speaker: Ich kann mich auch nicht sehen, dass wir eine große Gapen auf den Rest des Pelotons haben.
Speaker: Wir können sie nicht sehen, und wir gehen schnell.
Speaker: Die Wart zwischen uns war gut.
Speaker: Wir arbeiten zusammen und ich bin nur für die nächsten D-Client, die 25 kmh ist.
Speaker: Aber es war ein Rennen, weil schon seit drei Stunden der Rennen war, die Temperature war 27 Grad.
Speaker: Und die Gravel-Road in Girona sind so hoch und hoch und so viele dropen Botteln.
Speaker: Und
Speaker: Dehydration war also ein factor.
Speaker: Und wir haben zu der letzten Station, es gab nur eine Assistance-Feedstation.
Speaker: Aber die letzte Feedstation habe ich einen Schnitt, dass wir uns zu füllen, um die Bottle zu füllen.
Speaker: Weil wir nur eine Bottle haben,
Speaker: All of us.
Speaker: Okay.
Speaker: And it was still 50k to go.
Speaker: And I only had... Mine was half full.
Speaker: And I knew I can't finish the race on half a bottle.
Speaker: So I need to stop and... And how do you do your nutrition?
Speaker: Also in the bottles or do you do mostly gels or have backup gels?
Speaker: I do... Is it just dehydration or also nutrition carbs that you're... No, it's also carbs in the bottles.
Speaker: So I was also...
Speaker: Aber ich bringe immer extra Gels.
Speaker: Ich konnte mich sehr nahe, um mein Plan für die Nutrition zu machen.
Speaker: Aber ich denke, dass ich ein bisschen höher war, als ich wollte.
Speaker: Wir sind auf der Feedstation zu kommen, um die Bottle zu füllen mit Wasser zu bekommen.
Speaker: Und als wir exit die Zonung, Magnus drops das eine bottle er hat.
Speaker: Und es ist 45, 50 km zu gehen.
Speaker: So ich fühle mich sorry für ihn.
Speaker: Er hat mich für ein Sip von mein Wasser und ich dachte, ja, du kannst es haben, aber...
Speaker: Ich kann nur ein bisschen essen, weil ich mich nicht mehr brauchen.
Speaker: Er hatte ein bisschen Zip.
Speaker: Aber auf der Topf der Long Climpe, ich hatte die einzige Bottle, ich pute es unter meinem Schirm, um ich nicht zu verabschieden.
Speaker: Es war...
Speaker: Ich meine, wenn Leute kommen zu Gravel, sie schnell herausfinden, dass Bottle Cages sind eine der wichtigsten Beziehungen, die als ein Road Racer sind, nicht über Bottle Cages.
Speaker: Vielleicht ist es auch über Aero und kann man Aero Bottles in es.
Speaker: Aber in dieser Weise, es ist so viel mehr an Gravel.
Speaker: To den Punkt, dass ich, als ein H-Grupp, nicht mitt, aber ein Backpacker,
Speaker: Ich habe mir das super-expensive Silke 90 Euro bottlegege gewonnen.
Speaker: Dann war ich glücklich, dass ich ein gutes Stück gefunden habe.
Speaker: Ich habe nie ein paar Bottle mit diesen so far verabschiedet, sogar über Bumpy Stuff und Stuff-A-Hillst, die ich habe, wie ein Decathlon-Bottlegege.
Speaker: Und sie sind sehr gut.
Speaker: Aber es ist ein super-important Stück, weil wenn du ein Bottle verabschiedet hast, kann man es beendet werden.
Speaker: Ihr Leben kann es über.
Speaker: Ja, dann ist es ein langer Death, wenn du ein Bottle drogst.
Speaker: Ich habe nur Bottle Cages für Traka, aber dann haben sie nicht gearbeitet und jetzt habe ich ein Rundel Bottle Cages für mich in den USA.
Speaker: So, hoffentlich wird sie die Arbeit machen.
Speaker: Ja, es ist ja.
Speaker: So ja, dann von der Speed Station haben wir einige Kilometer von lowen Tracks neben dem River, fast Tracks.
Speaker: Es ist immer noch flat.
Speaker: Und dann wir kommen zu diesem Clim at 25 Kilometer zu gehen.
Speaker: Dilipo, seine Turns sind jetzt schneller und schneller und schneller.
Speaker: Und dann Magnus ist
Speaker: und ich habe mich, das ist weird.
Speaker: Magnus, er ist immer, er ist immer ein ganzes Mann in der Räse.
Speaker: Er kann seine turns.
Speaker: Wir kommen zu fast dem bottom, und ich frage Magnus, was ist, ich bin fertig.
Speaker: Ich bin fertig.
Speaker: Dann fragte ich ihn, so du denkst du ich kann diesen Mann auf den Climb?
Speaker: Und er sagte, ja, ja, ich denke du kannst.
Speaker: So wir kommen zu den Climb und es sind 400-500 m, 12% und immediately von dem Boden, ich setze meine Pace.
Speaker: Aber ich denke, ich gehe über den Climb an 6 Watt per Kilo.
Speaker: Um, but I was having to manage cramps in both my hamstrings at this point, because I was so dehydrated and I never had cramps before.
Speaker: So I'm trying to attack while managing a cramp.
Speaker: Um,
Speaker: Aber Glückwunsch mir, Filippo war mehr als ich.
Speaker: Ich bin weg von ihm auf der Kampffahrt.
Speaker: Ich bin über den Topf und bin zurück und kann sehen, dass ich vielleicht 10 Sekunden auf ihm habe.
Speaker: Ich gehe auf den Downhill super fast und super aggressiv.
Speaker: into the next climb and then I go with everything I have on the next climb as well but still having to manage this cramp so I have to find like a control pedal stroke where I still go like high power but if I did one pedal stroke like super hard to get over a small rock or something then I would start to feel my hamstring yeah then on top of this climb we have some a little bit of road where I can maybe I have a view of
Speaker: 300 ms back.
Speaker: I go around a curve and I look back 300 ms and he's not there.
Speaker: So I'm like, yeah, now like, and this was the plan from the beginning to make the big selection on the steep, like on the long climb and then on these two steep climbs, that's where I wanted to be alone.
Speaker: That's where I wanted to set my, like do my final attack.
Speaker: Und dann, ich gehe einfach weg.
Speaker: Ich kann nicht sehen, dass ich ihn auf der Kurssehe.
Speaker: Und dann habe ich den letzten Climbe auf 10 km zu gehen, das ist ein super-steep, super-technicales Climb in der Bottom.
Speaker: Und dann geht es um mehr normaler Gravel Climb, wo es ist immer nur steep.
Speaker: Ich denke, die Climbe ist 8 Minuten oder so.
Speaker: Es ist ein ziemlich-demandes Climb in der Ende.
Speaker: Und
Speaker: Ich hatte das Gefühl, dass ich ein großer Gaffes hatte, aber ich wusste nicht.
Speaker: Ich war glücklich, weil auf der Gravel Climb, ein Mann war mir auf, wie ich mich aufhören konnte.
Speaker: Und dann habe ich ihn und ich fragte ihn, ob ich jemanden sehen, und er hatte eine gute Sicht.
Speaker: Und er sagte, dass nichts, nichts.
Speaker: Und dann habe ich mich auf die Climb, aber er ist noch nicht aufhören.
Speaker: Still nothing, still nothing through the woods.
Speaker: Like he can't see me, but he... That's valuable information at this point.
Speaker: Helps you to moderate your effort, no?
Speaker: And as far as I can hear him, he's saying still nothing.
Speaker: So I know I have a big gap.
Speaker: I know I'm going to win this.
Speaker: So now it's just about, don't fuck it up.
Speaker: So I take the downhill, which is super technical at the bottom.
Speaker: And actually it's the kind of downhill where you would rather have a full suspension mountain bike.
Speaker: Yeah.
Speaker: So I take it super careful because I don't want... The question is just, do you believe these folks, right?
Speaker: Not that it's... Yeah, yeah.
Speaker: Ja, ja, ja.
Speaker: Ich glaube ihn.
Speaker: Er war genügend, dass er mich unterstützt.
Speaker: Das war toll.
Speaker: Von dort bin ich mit keinem Risiko.
Speaker: Ich wusste, dass ich die Wunsch hatte.
Speaker: Ich bin einfach bis zum Schluss und konnte den letzten Schritt genießen.
Speaker: Und ich meine, ich weiß nicht, wie du verändertestest, wie du in den letzten Jahren verändertestest hast.
Speaker: Aber ich meine, von deinem Geschichte, du bist ein sehr guter Zeitstriker.
Speaker: So ich glaube, du wissen, wie du such an effort hast.
Speaker: Und es wird nicht so easy für die anderen.
Speaker: Ja, ja.
Speaker: Aber still, in diesem Moment in der Runde,
Speaker: Everybody is over their limit.
Speaker: We've been going so hard already in the beginning.
Speaker: The first hour, my normalized power was 380 watts.
Speaker: And it's just been punchy, over threshold.
Speaker: So in the end, on the flats, I could not push more than 320, 340.
Speaker: So I was just exhausted in the end.
Speaker: I was completely done.
Speaker: So, to get to the top of the last climb and to know that the others are so far behind me, so I can actually just ride risk-free and get safely to the bottom and safely to the finish, that was quite nice.
Speaker: Ja, du hast also den, ich assume, der letzte Singletrack-Segment in Girona und da hast du voll senden und du hast große Risks.
Speaker: Ja, genau.
Speaker: Wir kamen und hatten den Berg und den Singletrack zu Ende.
Speaker: Ich bin schneller da, als ich in Training habe, aber ich konnte immer wieder auf die Körnern ohne zu riskieren.
Speaker: So, wie lange du und an was du denken, wie du das Celebration hast?
Speaker: Ich habe nur angefangen, als ich
Speaker: Ich habe in der letzten Körner in der Körner.
Speaker: Ja, ja.
Speaker: Aber dann war ich so tired, dass meine Gedanken ziemlich öffnet waren.
Speaker: Ich putte meine Hand in den Luft und dachte mir, ach, ach...
Speaker: Es ist fertig.
Speaker: Ich habe es geschafft.
Speaker: Jetzt kann ich mich relaxer.
Speaker: Ich kann meine Freundin mit meiner Freundin und wir können zusammenfassen.
Speaker: Ich kann sehen, Karl-Oskar, der Co-Owner von Panamal und Janik, der PR-Communikations- whatever, was seine Jobtitel ist.
Speaker: Sie waren für mich mit Champagne.
Speaker: Ich war einfach nur glücklich, dass all die harde Arbeit hat, dass es sich auf die Arbeit verletzten.
Speaker: Und ich wirklich, wirklich gefühlt die Moments nach der Finanze, wo alle die Leute, die ich care about war und wir konnten zusammenfassen.
Speaker: Nice.
Speaker: You have big Palmaris on the road, obviously, and a lot of experience on the road.
Speaker: And now you entered this entire gravel thing.
Speaker: As I stated in the intro, people who want to know more about your entire journey, listen to the episode that Paul did on the outside podcast with you because you go into all the details.
Speaker: But now a few more races that you are in gravel, obviously very successfully.
Speaker: So with I think you won
Speaker: three pretty important races, including this as clearly the most important victory of your gravel career so far.
Speaker: What are some of the differences that you see that even surprised you between gravel and road racing?
Speaker: We mentioned the importance of bottle cages, but maybe you have a few others.
Speaker: I see how important it is to have
Speaker: you know, to have your shit together.
Speaker: You need to come prepared.
Speaker: Because you are on your own.
Speaker: Your bike needs to be good because you don't want any bad luck.
Speaker: You don't have a car behind you to help you with anything.
Speaker: But you're also your own mechanic most of the time.
Speaker: Du hast auch dein eigenes Sohn, du musst deine Bottles selbst vorbereiten.
Speaker: Du bist dein eigener Nutritionist, weil du nicht jemanden mit einem Nutritionplan hast.
Speaker: All die Unterstützung wir hatten auf der Straße in der Welttour-Team ist auf dich jetzt.
Speaker: Und wenn du in Gravel willst,
Speaker: You need to work as hard as a World Tour Pro.
Speaker: This is what I'm doing.
Speaker: And I've had success because I work just as professional and as hard as I did before.
Speaker: But now it's without all the support from the team.
Speaker: Like I have to do everything myself.
Speaker: I have support from my girlfriend.
Speaker: und ich habe Logistik support von Pass, aber wenn es um die Leistung geht, ich bin auf meinem eigenen.
Speaker: Das ist die größte Unterschied, dass ich alles auf mein eigenes Problem muss, um mich zu beherrschten und zu 100% bereit sein, wenn ich in eine Runde geheißen bin.
Speaker: Was sind die Demand in dieser Runde?
Speaker: Was muss ich auf die Runde focussen?
Speaker: Tire Pressure?
Speaker: Wie möchte ich die Runde machen?
Speaker: Es ist kein Sportdirektor, um einen Taktik zu geben.
Speaker: Everything you have in a World Tour team, now it's on yourself.
Speaker: And so far I enjoy this transition and enjoy to be my own boss.
Speaker: And it's been pretty fruitful so far.
Speaker: So I believe I do something right.
Speaker: But yeah, the difference is huge.
Speaker: You don't have that backup.
Speaker: Essentially you go from being a corporate employee to being a freelancer.
Speaker: und du ein paar Dinge auf deinem eigenen zu tun.
Speaker: Und ja, es gibt viele Probleme und die Probleme zu diesem, ich assume, mit dem alles in meinem Leben.
Speaker: Was ich sehr interessant finde, ist, wenn du die Geschichte über die Races finale erzählt hast, dass du mit Krems in beide deiner Hamster und das ist die erste Mal, dass du mit Krems so viel Rennen hast.
Speaker: Do you also see that from a physiological standpoint there are differences?
Speaker: For instance, of course core work is probably more important because you do so much off-road stuff and everything is working.
Speaker: Anything there that you found surprising?
Speaker: Ja, ich mache mehr upper-body-strength work.
Speaker: Der erste Rate in Santaval, nach der ersten Phase, war meine Triceps.
Speaker: Ja.
Speaker: Meine Arme waren einfach shaking und es war wie ich hatte Lactate in meinen Arme, das ich nie erlebt habe, obwohl ich ein Rubeh habe, ein paar Mal.
Speaker: Es war nichts compared to es.
Speaker: Ich habe nie erlebt muscle pain in meinen arms.
Speaker: Ich bin ein cyclist.
Speaker: Das hat mich herausgefunden, dass ich ein bisschen auf meine Arme muss.
Speaker: Seitdem ich meine Back Injury hatte, durch die
Speaker: 21, 22 and 23 I've been doing a lot of core work so my core is pretty strong my bag is still a little bit fragile but at least it's strong enough to my problem with herniated discs and
Speaker: Aber jetzt mein back ist stark genug zu halten, die Discs in place.
Speaker: Aber ich habe noch eine sore back.
Speaker: Ich denke, das Kind von diesem Rennen ist, dass jeder das.
Speaker: No matter how viel mehr Training du machst, du will fühlst dich.
Speaker: Aber
Speaker: Ich fühle mich mehr auf meinem Körper, und ich denke, das ist auch warum diese Räsen vielleicht ein paar Tage oder zwei extra zu bekommen, weil es die ganze Körper ist, dass ich mich nicht mehr verletzt habe.
Speaker: Und es war auch die gleiche nach Rubeh.
Speaker: Ich habe zwei Tage, wo ich mich nicht mehr verletzt habe, und ich habe noch nicht mehr Alkohol.
Speaker: Und es ist die gleiche nach diesen Räsen.
Speaker: Ich muss zwei bis drei Tage,
Speaker: Before I feel normal again, I can still ride the bike.
Speaker: But before starting to train, I'd rather do one more extra day of recovery because it's a full body workout to do these kind of races.
Speaker: So, yeah, that's also a difference.
Speaker: In your personal ranking of your achievements, I mean, if we look at your Palmares, your multiple time trial world champion in like the Juniors and U23, of course, you had your World Tour career, but where does this Trucker win rank for you?
Speaker: Um, like when you... Your Danish national champion also probably important to mention on the road.
Speaker: Yeah, like the Danish championships in the Elite was the biggest thing I won on a bike.
Speaker: That's for sure.
Speaker: And then the world championships I won in Tirreno and had a lot of good results.
Speaker: I...
Speaker: Ich möchte nicht die Räsen gegen einen anderen.
Speaker: Es ist hart, zu verändern.
Speaker: Ja, aber Gravel ist, Traka ist ein großer Ding in Gravel und es ist bei weitemischem Wunsch in Gravel.
Speaker: Und ich bin super stolz von dieser Vizepräsident.
Speaker: Für mich persönlich, diese Vizepräsidentin bedeutet viel.
Speaker: Und es ist eine der wichtigsten Wüns für mich persönlich, weil ich das Arbeit in die Arbeit für mich ist.
Speaker: Ich war das für zwei Monate, und ich habe das schon gemacht.
Speaker: Over den letzten Jahren, ich habe diese Zeit, wo ich wirklich in die Arbeit in die Arbeit und meine Top Shape bin.
Speaker: only to end up with a disappointment on the road.
Speaker: So I know I can reach my level, but over the last years, I didn't pay off.
Speaker: It ended with a disappointment.
Speaker: And this time I did it again.
Speaker: I found like I reached a new level in my physique and it paid off.
Speaker: Like I put the trophy on my shelf after all of this hard work.
Speaker: And that is what...
Speaker: Es macht mich mehr glücklich als die Wün in sich selbst.
Speaker: Es ist einfach, dass es sich einfach nur aufhört.
Speaker: All die harde Arbeit, all die Sacrifice, alles, was ich gemacht habe über die letzten Monate, es hat sich gemacht.
Speaker: Ich habe das Wünschte, das ich gewonnen habe, um das zu gewinnen.
Speaker: Und das war das größte Relief von mir.
Speaker: Und es war das auch für meine Freundin.
Speaker: Wir haben so vieles gemacht, um hier zu sein und zu gewinnen und zu gewinnen, um dieses Wünschte.
Speaker: Ja, es ist das, dass es die Sprache ist.
Speaker: Und ich kann sagen, dass nachdem du die Sprache ein paar Mal ein paar Mal einigst, es wird es schwerer zu trusten.
Speaker: Und das jetzt gibt es ein viel mehr confidence in deinem Sprache.
Speaker: Und ich assume es ist auch ein anderes Sprache, weil jetzt du es all selbst controlst, weil du es all selbst selbst controlst.
Speaker: Versuch in deinen World Tour days, als du alludedst, da waren viele mehr Stakeholders, Leute, die Influencerin, wie du vorbereitet.
Speaker: Ja, und also, du bist dann in eine Runde, die du nie hattest, um, und das, du, ja, das ist auch der ganze Zeit.
Speaker: Wir haben ja auch Roman D., wo ich, ich vergesse, der Name ist, er hat sich geholfen, und er hat sich geholfen, um, und er hat sich geholfen.
Speaker: Ich denke, das ist auch der Grund, der Grund, der ich ein neues Level gefunden habe.
Speaker: Ich habe ein Schritt in meine Entwicklung gemacht.
Speaker: Ich bin besser jetzt als ich noch mehr als ich habe.
Speaker: Ich denke, es ist weil die Preparation so kontrolliert und die Training so specific ist, dass
Speaker: und ich habe nichts zu interrumpen.
Speaker: Ich mache nur die Arbeit, sehe ich, wie ich progressiere und dann wir auf Race Day kommen.
Speaker: Und ich performe Traka 200 mit der besten Performance meiner ganzen Karriere.
Speaker: Und ich denke, es ist weil ich ein neues Trainer und er ist super gut.
Speaker: Der Training er macht, ist anders aus dem ich vorher gemacht.
Speaker: Und das hat mich aufgeteilt.
Speaker: Das, mit weniger Raze Days, mehr auf die Training geführt hat, ist mir ein boost.
Speaker: Ja, das ist ein interessanter Punkt, du hast, die ich glaube, es war ein Cycling YouTube-Guy, Jesse Coyle, ich glaube, es war ihm, er hat gesagt, dass die Leute in Gravel sind, weil du kannst du trainieren
Speaker: für ein weiteres Wettbewerb, wo es auf der Straße gibt, so viele mehr Wettbewerbs und manchmal, wenn du nicht auf der POC-Level bist, kannst du nicht wählen, aber du hast einen Klang-Level.
Speaker: Aber du hast es einfach nur einen Schaden, sondern du hast es einfach.
Speaker: Es ist einfach, von einem Training- und Physiologischen Standpunkt, was möglich in Gravel.
Speaker: Und auch die Training jetzt ist so, da ist so viel Science behind die Training und die neuen Methoden,
Speaker: You don't need a lot of races to be good in a certain race.
Speaker: You can come from training and be ready to race.
Speaker: I assume it's the other way around.
Speaker: I think you get to a higher level if you can do focus training and have less race days.
Speaker: Exactly.
Speaker: Unless you can take the races that are like a training thing that you specifically pick as a training, then World Tour, you can probably never get to these high peaks because you're not training that much.
Speaker: Ja, die große Leute auf der Welttour haben, haben eine Planung und sie werden mit es.
Speaker: Aber die resten uns sind immer in der Limbo, wo wir versuchen, eine Sache zu vorbereiten, aber dann müssen wir das in Bretonen kommen und gehen in Bretonen kommen und gehen in Italien kommen und gehen in Italien kommen.
Speaker: Das ist die Weise der Welttour ist für alle die kleinen Leute.
Speaker: Aber die großen Leute haben ihre Programme und dann kommen sie bereit für jede Runde und sie sind gut.
Speaker: Und ich denke, das ist das, was ich jetzt in Gravel erlebe, dass ich meine eigene Schedule wähle und dann wähle ich Räste, wo ich Zeit habe, in der ich in der Zwischenzeit bin, um 100% zu sein, wenn ich das nächste Runde komme.
Speaker: So the reception of your win from a media standpoint, how does it compare to other main achievements in the back?
Speaker: Was it like a big reaction already from the media side?
Speaker: Ja, ich habe immer mehr Medien seit dem Wynn, eigentlich.
Speaker: Und natürlich gibt es noch ein paar Podcasts, Gravel Podcasts, wie du.
Speaker: Aber ich habe auch ein Interview mit der größten Sport-Kanal in Denmark und die Aktivität auf Instagram hat,
Speaker: Es hat sich auch einiges gemacht.
Speaker: Ich habe auch noch ein paar Sponsorships mit in.
Speaker: Es hat sich schon etwas für mich gemacht.
Speaker: Es ist ein großer Wunsch.
Speaker: Es hilft mir mit mehreren Equipment und mehr Möglichkeiten für den Rest der Jahr.
Speaker: Es hat mich wirklich einiges gemacht.
Speaker: Do you there also feel a difference to your world today?
Speaker: I mean, I assume like a national championship in Denmark is also especially nationally big, but there is also, you're more shielded from the media.
Speaker: There are PR people on the team and they will tell you who to talk to and who not to talk to and so on.
Speaker: But now you have to do, I assume, more of this also on your own.
Speaker: Yeah, yeah.
Speaker: And it's an important part of the job now.
Speaker: Es ist, wie ich mit Paul mit dem Poul überrasst, dass du auch dein eigenes PR-Manager bist.
Speaker: Du musst die Leute wissen, du musst du aufsuchen, du musst du aufsuchen, du musst du aufsuchen, du musst du aufsuchen.
Speaker: Du musst du aufsuchen.
Speaker: und es ist wichtig in diesem Weltkrieg, weil wir alle wollen von diesem Professionell und finden einen Income, um zu können, um das 100% zu tun.
Speaker: Und so, das ist also ein sehr, sehr, sehr,
Speaker: Take the opportunity to make aware of yourself whenever you can.
Speaker: And that's what I'm doing now after the race.
Speaker: Post some extra photos and stuff like that from the race.
Speaker: And keep staying active to hopefully attract some brands.
Speaker: Ja, und ich denke, dass du so far ausgesucht hast, wenn ich meine Preview habe, ich auch ausgesucht verschiedene Riders in verschiedenen Tieren und ich pute dich und Matt Bier als meine Top Favorites für den 200.
Speaker: Ich denke, dein Profil ist growing, besonders in Europa.
Speaker: Und wir sehen uns
Speaker: wie du in Unbound hast.
Speaker: Ich meine, als du gesagt hast, in der Beginn, es ist ein sehr unterschiedlicher Ressens, physiologically sehr unterschiedlich.
Speaker: Ich weiß nicht, ob du in den gleichen Mindset bist, oder ob du in Unbound hast mit der, wie es geht, Mindset?
Speaker: Nein, ich gehe in Unbound zu gewinnen.
Speaker: Okay.
Speaker: The goal is to avoid bad luck as much as possible and if I manage that then I'm sure that I'm racing for the win.
Speaker: But 320k is a long distance to avoid the punctures and stuff like that.
Speaker: Yeah, definitely.
Speaker: As you saw with, for instance, Rosa Klösa's win last year, you can come back because it's such a long race and so demanding, so it's not over until it's over, but the
Speaker: Aber ja, natürlich, avoiding es in der ersten Zeit ist definitiv ein guter Wahl.
Speaker: Jeder liebt talking about tires.
Speaker: Do you know what tires you're going to run there already?
Speaker: Can you fit mountain bike tires?
Speaker: Ja, ich kann fit mountain bike tires, aber ich bin nicht mit mountain bike tires.
Speaker: Ich werde nur mit 45mm Pathfinders nutzen.
Speaker: Wow, okay.
Speaker: Ich habe nie been there.
Speaker: Die Leute, die regulars da, sagen mir, dass das
Speaker: Es ist so ein Schalke, aber du hast da schnell genug zu reconnühen, oder?
Speaker: Ja, aber Girona ist auch ziemlich schalke und ziemlich rough.
Speaker: Und ich habe auch 45mm Pathfinder hier.
Speaker: Und nach dem Wort, ich habe nicht gehabt, dass ich Punture noch nicht mehr als Geronahein habe.
Speaker: Und ich bin ziemlich aggressiv.
Speaker: Ich denke, ich werde nicht verändern die Wünnungsformulare.
Speaker: Wenn du es in den 45en Jahren auf den 45en Jahren würdest, könnte es den comeback der Gravel-Tire führen.
Speaker: Ja, aber es ist auch ein Thema, diese Mountainbike-Tires.
Speaker: Weil es ist, wenn die Speed ist low, es ist genau das gleiche.
Speaker: Aber wenn wir 40 kmh anst, eine Tire, das ist super weit, compared zu einer etwas mehr Narrow-Tire, die erste Sache, das Wind auf dem Bicke auf dem Bicke
Speaker: ist die Tire.
Speaker: Ja, sicher.
Speaker: So, die wider die Tire, die weniger Aerodynamik du bist.
Speaker: Und wenn wir 10 Stunden fahren,
Speaker: Aerodynamic also plays in.
Speaker: And in the end, the more aerodynamic you are, the lighter you are, the more KJ you save, the less energy you spend.
Speaker: And then you will have more energy in the end where it really matters that you have something in your legs.
Speaker: Yeah, that is definitely the case.
Speaker: I mean, I mean...
Speaker: There is more and more testing being done and more and more data coming out.
Speaker: There was lately some stuff done by Dylan Johnson.
Speaker: I don't know if you heard about him.
Speaker: He's like one of the contenders, but also YouTubers from the Lifetime Grand Prix.
Speaker: And he took
Speaker: die Silvestone Wind Tunnel haben und sie haben eine Rollung-Resistance-Test rick.
Speaker: Sie haben keine properen Gravel-Surface, aber sie haben eine Cobblestone-Surface.
Speaker: Und dann kann man die Wind-Tunnel und die Rollung-Resistance-Test testen.
Speaker: Und in seinem Testen, die man sieht,
Speaker: Look into everything.
Speaker: On these surfaces, the aerodynamic penalty of mountain bike tires, especially on one of the wider rims, was, I think, we talk about 10-15 watts, but the rolling resistance benefit was in the 70 watts category.
Speaker: That is some of the testing there.
Speaker: So there are two things to look at, but in the end you need to find the solution that
Speaker: und auch das du kannst, das ist auch sehr wichtig.
Speaker: Ja, ich habe meine Räsen mit dem Pathfinder gewonnen und ich bin sehr glücklich mit dem Tire, also ich weiß nicht, warum ich sollte es nicht ändern.
Speaker: Mein Auto ist fast genug.
Speaker: Indeed, it looks like it.
Speaker: So to end things here, are there any tidbits, little observations you made during the race about the cause, some of the competitors that you found interesting yourself?
Speaker: In the tracker?
Speaker: Yeah.
Speaker: Ich weiß nicht, dass ich das erste Mal was, was auf der zweiten Climb, wo Matt Beers, er hat einen großen Pullen, der Steepart war.
Speaker: Er war schnell.
Speaker: Ich sah ihn als mein größter Rival bevor der Rennen, und das hat mich einfach verstanden.
Speaker: Er kann das große Bedeutung, das große Bedeutung.
Speaker: Er hat super schnell über das Climb.
Speaker: Ich habe mich, ich muss ihn, um ihn zu tun, um ihn zu tun, um den Rest der Rennen.
Speaker: Ich wusste er gut, aber dass er sich gut kann.
Speaker: Ich war auf seinem Weg, um 7.5 Watt pro Kilo zu machen.
Speaker: Und er ist vielleicht 12 Kilo heavier als ich.
Speaker: Er hat ein großes Kraft, das ist gut zu sehen, gut zu fühlen, auf mich bevor ich unbaut.
Speaker: Das ist ein Rennen, das er will ihm viel mehr zu tun, ohne so viel Climbing zu machen.
Speaker: Eddie is climbing super well to your point this year.
Speaker: I observed the same thing.
Speaker: And there is this new YouTube format from Keegan and Alexi Vermeulen.
Speaker: They call it the cool down.
Speaker: And after the Levi's Gran Fondo, they actually had Matt Beers over and the little nugget that he dropped in there, they asked him about his 20 minute power.
Speaker: And I think it was 520 watts.
Speaker: Yeah.
Speaker: Yeah.
Speaker: He's a strong boy.
Speaker: Yeah.
Speaker: Cool.
Speaker: Hey Mats, is there anything else that you want people to know?
Speaker: Where can people find you if they want to follow your journey?
Speaker: Yeah, just hook me up on Instagram.
Speaker: My Instagram handle is my full name.
Speaker: So that's pretty easy.
Speaker: And then all I want to say is thanks for having me on the podcast.
Speaker: It was my pleasure.
Speaker: And of course, we will put it in the show notes as well.
Speaker: So the listeners can just click on it and follow you from there.
Speaker: Have a great day.
Speaker: Thank you.
Speaker: And you too.
Speaker: So I'm joined by Karolina Migon and Tobias Kongstad, the two winners of the Trucker 360 and also both racers, riders for the PAR racing team, also very often referred to as PAR racing.
Speaker: I don't know, maybe you have something to say about the pronunciation for everybody who listens to Get It Right in the future.
Speaker: Okay.
Speaker: Ich denke, dass es Pass ist von Franz und du nicht den Sannsignal ist, es sollte Pa-Wasing sein, aber ich denke, wir callen es Pass-Wasing für eine weirde Sache.
Speaker: Just accepte die Art der Englisch-speaking wordenssignalte, wie es in der Englisch-speaking wordenssignalte, macht es einfach.
Speaker: Aber wenn du es willst, dann ist Pa.
Speaker: Meine Frau ist French, so sie würde sagen, dass es nicht die S ist.
Speaker: Alright, so great to have the two of you on.
Speaker: We have a lot to talk about, a lot to digest.
Speaker: The arguably biggest European gravel race happened.
Speaker: You both obviously won it.
Speaker: And what is really great from my position as a fan, I could actually see a lot of it.
Speaker: And I assume many of our listeners will have also watched the live stream that the good folks from Classmark slash The Trucker put together for us to watch.
Speaker: But we will get into the parts of the races that we didn't see, which there are some parts that we didn't get to see indeed that are also relevant.
Speaker: And we will talk a lot about your days and your victories.
Speaker: Caro, let's start with you.
Speaker: Obviously, you line up on the day as the defending champion.
Speaker: And I'm curious, what is your...
Speaker: Does it create more stress for you, less stress?
Speaker: I assume you had to do more media probably than last year and so on.
Speaker: But what is your attitude at the start line?
Speaker: Are you super relaxed because you already want it, nothing to prove or are you under more pressure?
Speaker: Definitely, es war mehr Druck auf meinen shoulders, als ich vorhin war.
Speaker: Vorhin war ich nicht mehr bekannt.
Speaker: Und das Jahr war alle auf mich, die Starland und auch vorhin.
Speaker: Natürlich, viele Interviews und Medien zu tun, so ich konnte die Druck auf den Rennen.
Speaker: Ich habe versucht, mich zu relaxieren und zu befreien und nicht zu viel zu nehmen, um sich zu fahren zu gehen.
Speaker: In der Endeffekt, weil wir ein bisschen weg von Girona bleiben können, ich konnte mich zu relaxieren und einfach
Speaker: Ich habe es auf die Dinge, die wichtig sind während der Rennen und nicht auf all die Sachen.
Speaker: Aber es war natürlich viel mehr Pressure, ich war viel mehr Stress, aber es war nicht nur weil ich die Titel defended, sondern auch weil es die größte Goal der Saison für mich war, als A-Race.
Speaker: Also, ich also put pressure auf mich.
Speaker: Ich habe viel vorbereitet.
Speaker: Und dann, wenn du nicht viel trainst, kannst du nicht viel trainieren.
Speaker: Du bist über alles.
Speaker: Und für beide von euch, einfach mal eine Idee.
Speaker: Es ist nicht nur Trucker, sondern es ist Trucker Week.
Speaker: All deine Sponsors und Partner, ich assume, sind da.
Speaker: Jeder möchte, dass du media und es schüttet da.
Speaker: Probierst du da einen Presen in der Booth oder so.
Speaker: Was it super busy also off the bike?
Speaker: Or did you find a way to keep that to a minimum?
Speaker: I think I can talk from the past racing side that we really try to say to the partners of the team that this week is a holy week for us.
Speaker: We don't want to do any photoshoots the day before this race.
Speaker: Mit dem gesagt, wir haben die Möglichkeit, zu partnern mit IUnity, das ich könnte, dass viele deutschen Listener wissen, als ein new Partner von Passwacing.
Speaker: Das bedeutet, dass wir ein paar Fotos mit ihnen brauchen, um diese Partnerschaft zu launchen.
Speaker: Aber das war auf Monday, und die Racing war Friday und Saturday.
Speaker: Wir versucht, von der Team Perspektive, zu sagen,
Speaker: Hey, let the riders be free, focus them on racing.
Speaker: And a few, I think we did a talk in Villadrum, one of our good retailers, but otherwise we don't have any long media sessions because we can do that in the winter after this race, because this is a big key race for us.
Speaker: Es ist ein bisschen ein Assynt, aber auch interessant.
Speaker: Ich glaube, dass die Setup bei Paar ist, dass alle ihre eigenen Partner in bestimmten Kategorien haben.
Speaker: Alle haben ihre eigene Bike Partner, also alle haben ein paar Sponsors.
Speaker: Ja, so...
Speaker: Riders, die kann ihre eigenen Bikes, wheels, Tires und vielleicht ein paar Sponsoren außerhalb der Sport.
Speaker: Aber wie Sie sehen, wir alle in den gleichen Helmets von Sea Protection.
Speaker: Natürlich, Panama Klufe, Energie von Ministry.
Speaker: und so weiter.
Speaker: Jetzt werde ich vergessen.
Speaker: Aber die visualen, die overallen Look ist der gleiche für alle Viders.
Speaker: Es ist eine Hybrid-Approach.
Speaker: Es ist nicht wie ein Privateter und es ist auch nicht wie ein Road Racing Team, wo alles aus dem Team kommt.
Speaker: Genau.
Speaker: Ihr mindset auf der Start-Line, Tobias, weil wir die Art, die wir machen, wir nehmen die Räste in ein bisschen in segmen und sprechen über die Räste.
Speaker: Aber Sie sind auf die Beine, haben Sie ein klarer Ziel?
Speaker: Sie sagen, ich werde heute gewinnen?
Speaker: Ah, ich weiß nicht, ich war 2nd Antrache 2 Jahre alt, mein 1st Ground Race, dann ich 5th letzte Jahr, nach einer bisschen von Unfortunate Puncture.
Speaker: So ich wusste, ich kann gut, aber in der Peloton, alle meine kompetenzen haben die größte und große und große Respekt.
Speaker: So you need to have a lot of respect.
Speaker: And then I just took the race as it comes.
Speaker: Of course, everyone, I think, on the start line dreams of winning.
Speaker: But there's also a long way from dreaming to be able to pull it off.
Speaker: And the two of you obviously are veterans of the Trucker 360.
Speaker: And something that is a bit of a...
Speaker: und die 300-20-percenten bonus points.
Speaker: So, so yeah, and I wrote about it on the newsletter as well.
Speaker: Like, I think I came around, they probably don't even need a major event or one main event because they have two very good races with deep fields.
Speaker: But my
Speaker: My impression was that this year the field did get deeper.
Speaker: The 200 still had a very deep field on both the men's and women's side, but I feel like the competition level in the 360 was higher than in the last years.
Speaker: Would you sign that?
Speaker: Fully agree.
Speaker: Ja, das ist auch auf der Frauen.
Speaker: Und auch, ja, als du gesagt, media coverage ist auch viel für Sponsors.
Speaker: So es sollte ein Main Event sein sein, aber ich verstehe auch warum einige Leute wählen 200.
Speaker: Und ich denke, es ist super cool, eigentlich, zu haben zwei major events, um, zu schauen, um, für Sponsors und für die Widers zu haben, dass es so viele Möglichkeiten gibt, um, gut zu bekommen, um, zum Beispiel, Unbound.
Speaker: Ich denke, es gibt keine Diskussion, dass die 200-Milers die wichtigste Event ist, aber es gibt nur einen Winner.
Speaker: Hier können wir eigentlich, oh, da sind zwei Winners, in dieser Stelle.
Speaker: Ja, aber für Unbound und für Tagga, da sind vier Winners in total und
Speaker: 40 Leute, die ich nur für 10'er betrachten, weil es mehr Exposity ist.
Speaker: Und trotzdem, wenn man die Fälle sieht, alle Fälle, die Fälle sind super, super tief, in meinem Meinung nach.
Speaker: Es gibt keine easy Wins oder easy Top 5, nur weil es gespielt in verschiedenen Distanci ist.
Speaker: Ja, definitiv nicht.
Speaker: Und ich denke, auch etwas, was wir sehen, in Gravel Racing ist, dass du immer noch ein bisschen zu haben, in deinem Training zwischen den Ultra-Long Rennen, wie dieser einen oder wie der Unbound 200, die physisch ist, ist etwas sehr unterschiedlich.
Speaker: Ich meine, 200, ich habe gerade schon gesagt, es ist ein langer Rennen mit 6 Stunden.
Speaker: Es ist nicht die UCI 4, 4.5 Stunden.
Speaker: Das ist dann wieder ganz anders.
Speaker: V02 Max Training wird sehr wichtig.
Speaker: Und ich glaube, wenn du in den 360, es gibt verschiedene Qualitäten, dass du in deinem Training für diesen Qualität bezeichnet.
Speaker: Aber es bedeutet, dass wir diese zwei verschiedene Räsen haben,
Speaker: get a lot of excitement to in their own right very hard and challenging races which also suit different riders with different priorities maybe right so I came around I think they need to need to promote and market both races at the same time but I already had this conversation with Matsu for the listeners we don't need to have it fully
Speaker: Aber all das ist zu sagen, so you're lining up against probably the strongest competition you lined up against in the 360 in the last years.
Speaker: And then the races unfold.
Speaker: And actually the live stream starts at 10 a.m.
Speaker: and we didn't get any...
Speaker: During the time that we couldn't watch it in the women's race, because when we come on, it's already a pretty elite group at the front.
Speaker: Did that form by an attack?
Speaker: Were there a lot of attacks?
Speaker: Was it more attritional and just the strongest women set their pace and the others dropped step by step?
Speaker: How did it go?
Speaker: So, it was completely different than last year when we rode with the guys.
Speaker: We started pretty easy and there was still a big group.
Speaker: After the first climb and on the flat, it all merges.
Speaker: Also, the guys from the age grouper
Speaker: Sie haben uns einfach ein großes Mix.
Speaker: Ich glaube, zwei Stunden waren wirklich einfach.
Speaker: Das hat dann ein bisschen zu saveen Energie für den resten der Tag.
Speaker: Aber die ersten vier Stunden waren es ein bisschen, ich glaube, es war ein bisschen, wie man es sieht, auf YouTube Recaps des Races.
Speaker: Dann, wenn die Leute aus der H-Gruppe uns kamen,
Speaker: Es war ein bisschen ein messer.
Speaker: Es gab auch eine Technik-Section.
Speaker: Es gab einen Motor.
Speaker: Es gab einen Menschen, die ich glaube, waren wir ein bisschen
Speaker: Wir haben eine sehr gute Gruppe auf der Front.
Speaker: Und es war vor einer anderen Climb, eine ziemlich rough Technikale.
Speaker: Und das ist wo wir gespielt, sozusagen.
Speaker: Wir haben wirklich sehr hohe Pfeife auf der Climb und ich glaube, wir haben sechs, wahrscheinlich.
Speaker: Aber auch wir und Axel haben einen Wrong Turn auf der Top.
Speaker: Dann G. ging erst auf der D-Stelle und wir hatten es zu schießen.
Speaker: Aber dann haben wir zusammen auf der Flatt.
Speaker: Und das war die Gruppe.
Speaker: Was ist die Kursmarking?
Speaker: Bei der Trucker ist es sehr minimal Kursmarking.
Speaker: Es gibt fast keine Kursmarking.
Speaker: A couple of times wrong turn, because at some points you had either like few paths or there was like some different weird crossing to get to the river, et cetera.
Speaker: So I think a lot of people took the wrong turns though we had the navigation sometimes just doesn't help.
Speaker: Maybe it would be nice to have minimal marking on some key points that are confusing.
Speaker: Yeah, I can imagine.
Speaker: Aber in der Ende, ich denke, das war nicht so großartig.
Speaker: Ja, du kamen von der falschen Turnen zurück.
Speaker: Ja, ja.
Speaker: Und wie auch Tobias, Tobias.
Speaker: Aber später in der Zeit, du kamen die falsche Turnen.
Speaker: Das ist Teil des Spiels, ich glaube.
Speaker: Und so, wie war das Start auf der Manns-Side?
Speaker: Also, war es auch, du hast es auch slowly oder war es ein voll-on-racing von dem get-go?
Speaker: Ja, ich denke, die ersten zwei Stunden war ein bisschen mehr chill this Jahr.
Speaker: Lass Jahr hatten wir einige Widers, und ich denke, sie vergessen, dass es ein 360 Kilometer ist.
Speaker: Aber wenn es der erste Mal ist, dann kannst du auch einfach nur auf das, weil du mit dem Rode Climb starten mit dem, wenn du mein Widerstand
Speaker: Es ist ein bisschen schwer, wenn die kleine Leute in der Climber sind.
Speaker: Aber es war ein bisschen mehr chillen dieses Jahr.
Speaker: Und dann habe ich ein paar Worte.
Speaker: Ich weiß nicht, wie viele, die in der Worte sind.
Speaker: Aber es war ein paar Leute in fronten uns.
Speaker: Wir hatten keine Zeit.
Speaker: Aber ich denke, wenn es 260 km ist, sollte man nicht sagen, dass ein Worte sind.
Speaker: Weil es ein Worte sind, dass ein Worte sind.
Speaker: Weil es ein Worte sind, Leute werden da.
Speaker: Ich würde sagen, dass ich auch mein Bestes war, um in der Breakaway zu gehen, weil ich gut Erfahrung mit dem.
Speaker: Aber sie wollten mich nicht, um zu lassen, so es gab andere starken Riders, um in der Breakaway zu gehen.
Speaker: Let's take a little step back at this point because so it's a let's say a 12 hour race.
Speaker: It's a bit more on the women's side, a bit less on the men's side.
Speaker: But how do you approach it?
Speaker: Because I don't think it is like in ultras where you say, okay, I have a pacing plan.
Speaker: Und ich habe diese Wattage, die ich in den Flats und das auf den Hills.
Speaker: Du kannst es nicht machen, weil es die Räsen, besonders heute, vielleicht vielleicht vielleicht fünf Jahre alt, aber heute ist es viel mehr competitiv.
Speaker: Es ist ein properer Räsen.
Speaker: Es sind ein Gruppen-Gruppen für lange Zeit.
Speaker: Ich meine, Karo war immer noch ein Gruppen-Gruppen in der Finale.
Speaker: On the women's side, Tobi, we will come to your endeavor, which there was no big group for a long, long time.
Speaker: But still, how do you come in there?
Speaker: Do you have like an idea of, okay, I want to average this, that should be my normalized power?
Speaker: Or do you more approach it like I want to be in the front, these are points where I plan to attack?
Speaker: What is the plan, the approach?
Speaker: Probably Caro, you can go first.
Speaker: So from my side, it really depends on the field.
Speaker: And because of the women's start, my idea was just to follow the front group and just stay in the front.
Speaker: I was not trying to set the pace, at least not on the flats.
Speaker: I think on the flats everyone tries to save the energy and then we push quite hard on the climbs where everything just spreads.
Speaker: Und hast du einen Riders, die du nicht gewusst hast, wenn du einen Anruf gehst?
Speaker: Ja, natürlich.
Speaker: Es gibt einige Leute, die du nicht alleine in der Front oder in der Breakaway sein kannst.
Speaker: Und es gibt auch Leute, die du nicht einfach zu schlafen, weil sie sich so schwer zu werden.
Speaker: Und du wirst sie zu einem Zeitpunkt in der Runde kommen.
Speaker: Tobias, wie ist es?
Speaker: I must admit I'm a pretty diesel engine so I actually just push everything I have when needed my limit on how hard I can push in the pedals is a little bit lower than some of my competitors so when I go really deep on a climb it's actually not that deep compared to some of the other ones so I just go as deep as possible every time there's a climb because I want to be
Speaker: mit verschiedenen Leuten und versuchen mein Bestes zu leben.
Speaker: Denn ich weiß, dass ich tief in den ersten Mal noch ein bisschen mehr Kraft habe.
Speaker: Ich kann nur so schnell wie möglich, wenn man braucht.
Speaker: Es ist einfach so einfach.
Speaker: Ja, das macht Sinn.
Speaker: Wenn wir auf der Live-Stream auf der Frauen-Race haben, wir haben diese Gruppe, es gibt euch, es gibt Axel, Sarah Sturm, es gibt, an diesem Punkt, Louise Valentin, die später fließt, aber ich denke, sie hat eine sehr gute Zeit, als auch.
Speaker: At least not one of the names that I would have expected to add high on my list.
Speaker: And then she had a pretty good race.
Speaker: Shout out.
Speaker: And you also had G in the group.
Speaker: And very briefly after the live stream starts, I think like one hour in or so,
Speaker: Und es war in der Frauenstrasse ein von den mainen talking points während und nach der race, der Crash, die G. Und ich fand es interessant, die dynamic you hatten.
Speaker: Und vielleicht kann man ein bisschen über die Frage, wie es auf diese Zeit unfolded.
Speaker: So, sie
Speaker: Was off the bike for a second, sat down.
Speaker: As we later learned after the fact she had a broken elbow during the day, there was some speculation.
Speaker: So that was really, really badass because I think she continued riding 135 kilometers over rough terrain with a broken elbow, as it turns out.
Speaker: That is, yeah.
Speaker: Badass, indeed.
Speaker: But there are some scenes like at the aid station, for instance, where it seemed all of you at this point, I believe four, you were stopping together, nobody attacked there.
Speaker: Was it like a considered thing that you all decided, okay, we will give her the time to whatever, see the doctor or didn't that occur in the group?
Speaker: Wir können beginnen von dem Beginn.
Speaker: Wir sind drei von uns auf dem Climb.
Speaker: Ich, Axel und Sarah.
Speaker: Luisa und Gigi sind hinterher, also sie versuchen zu schrauben auf dem Desen und sie haben sie gebrochen.
Speaker: Das war ziemlich gut, es scheint.
Speaker: Aber G managed to bridge the group.
Speaker: Ich glaube, es war später mit Luisa.
Speaker: Wir waren nicht so stark, die Fronten und Flats.
Speaker: Aber dann G complained about her arm.
Speaker: Und ich war noch sehr surprised, dass sie super fast sind.
Speaker: Ich war einfach so, wow.
Speaker: Ich konnte nicht glauben, weil sie war noch ganz sicher.
Speaker: Ja.
Speaker: So I really thought that it's not that serious.
Speaker: And she also didn't stop at the... Was it the next feed zone?
Speaker: Uh...
Speaker: Ich denke, sie war nicht einfach, sie war einfach nur über die Gedanken, aber sie war auch ziemlich hart, so ich auch verstehe es.
Speaker: Sie wollen nicht sagen, dass sie sich nicht so gut an.
Speaker: Ich denke, es war immer noch schön, dass sie auf der Flats auf der Flats sind.
Speaker: Es ist immer besser, dass sie eine größere Gruppe auf der Flats und arbeiten zusammen.
Speaker: Und dann, ja, sie stopt.
Speaker: Ja, das war die 2nd Feet Zone, bevor die große Climpe.
Speaker: Wir nicht wissen, dass sie stopt, weil dann, am Anfang, Sarah hat uns gesagt, dass sie stopt.
Speaker: Ich bin sehr sorry für sie und hoffe, dass sie bald wird.
Speaker: Es war also sehr kommentarend für uns, um die Podiumspots zu sein.
Speaker: Es war sehr schön, mit den Mädchen zu arbeiten.
Speaker: Ich glaube, dass wir uns in den letzten 3 Karten sehen können, wenn wir uns in den letzten 3 Karten haben, und wir haben uns gefragt, was wir gesagt haben, und wir waren einfach für ein tolles Tag auf dem Bike und eine gute Runde.
Speaker: Und dann sind wir uns super, super amazes, dass wir uns nicht wissen, ob es geht, oder was.
Speaker: Ja.
Speaker: So, ja.
Speaker: Das war das.
Speaker: We will get to the finale in a bit.
Speaker: So there is the middle point, let's call it, of the race.
Speaker: And of course, there were some early breakaways where, for instance, Jan Stöckli, who then also finishes the race second, he was in one of the very early breakaways, actually.
Speaker: But I did...
Speaker: Look in the tracking app again to see what actually happened, because we never see your attack on the screen or when you get away.
Speaker: We don't see it.
Speaker: We hear about it before the live stream goes into lunch break.
Speaker: And at kilometer 226, that is where we had one of these timing points, you're still in a group of 12.
Speaker: Leading the race.
Speaker: And then we have a next time check at 270 kilometers, at which point you are solo and have more than four minutes.
Speaker: And what we learned, because we heard it during the broadcast, for a little bit, you had Ingvar Oumerson with you, allegedly.
Speaker: That's what they mentioned on the stream, at least.
Speaker: If that is correct.
Speaker: So how long...
Speaker: Was es zwei von Ihnen?
Speaker: Und erzähl uns über die Attack.
Speaker: Ich habe Sie in einem Interview gesagt, ja, ich wollte es schwer machen, bevor es die Climbs war und dann haben sie mich zu schießen.
Speaker: Aber es ist mit 100, ich weiß nicht, 30, 150 Kilo zu gehen oder so, dass Sie weg sind.
Speaker: Und ich glaube, dass es ein Anticipation move in Ihrer Meinung war und nicht die Winning Attack war.
Speaker: Oder war es?
Speaker: Nein, nein, nein, für sicher nicht.
Speaker: Ich habe nicht gedacht, dass ich die Wunschung bin.
Speaker: Aber wir haben die Flasen gespielt und dieses Jahr habe ich die Climbs geschafft, also ich bin ziemlich glücklich mit mir.
Speaker: Und dann haben wir, ich glaube, wir haben 15, 15 Riders, nachdem wir die 100 Kilometer Flasen gespielt.
Speaker: Und natürlich alle die kleinen Leute, die wollten uns zu arbeiten, zusammenarbeiten.
Speaker: Everyone should be pulling and stuff like that.
Speaker: And then I could see, yeah, it's not on me to pull all those guys on the flat part.
Speaker: So there was a moment of slightly crosswind.
Speaker: Then I just took a stronger pull than I would probably have done.
Speaker: And then I got the gap.
Speaker: And then I was like, okay, Tomas, now you just push a little bit harder, but nothing crazy.
Speaker: And I think this was after 200 kilometers.
Speaker: And then I was out there for, I think...
Speaker: 10 km alone, aber ich konnte die Gruppe sehen, dass die Gruppe einfach nur hinter mir war.
Speaker: Und ich dachte, was die Barsen ist, dass Hitler, der sich hier allein sitzt, zu spielen?
Speaker: Aber ich habe die Firma mit dem starken Icelandic Mann, Ingvar Umberson.
Speaker: Ich glaube, wir waren zusammen für 20-30 km, und dann hat er sich sehr stark aufhören.
Speaker: Ja, und ich denke...
Speaker: Du wirst nicht wissen, wie ihr legst, wenn du so lange langst.
Speaker: Ich denke, er hat sich angefangen, zu fühlen, zu mir zu sagen, und zu meinen Legen.
Speaker: Und dann, ja, ich denke, nach 250 km, es war es um mich zu gehen.
Speaker: Mein Ziel war, dass ich den Climb nach 275 kmh mit ein paar Minuten
Speaker: in advance to all the climber guys, because then it will maybe make sure they will be in the final so they could court me at the top.
Speaker: But yeah,
Speaker: Ja, ich habe keine Zeit.
Speaker: Ich habe einen Zeitpunkt bei mir, die Leute zu tun, und dann sie waren einfach einfach nur lieb.
Speaker: Sie haben vier Minuten.
Speaker: Dann war ich, okay, cool.
Speaker: Dann habe ich sie, aber sie haben sie nicht.
Speaker: Dann habe ich sie nicht.
Speaker: Ich habe sie einfach nur etwas.
Speaker: Ich denke, die Träger-System ist nicht immer gut funktionieren.
Speaker: Ich habe es so, ja, ich habe es so.
Speaker: Ich habe es so, und ich hoffe, für die beste.
Speaker: Und ja, als wir finden, du endest nicht sehen jemanden wieder für den Rest des Tages.
Speaker: Es war ein bisschen anders auf den Frauen-Side, weil ja, nach der Point G was out, du warst als ein Grupp von drei, die Finale und natürlich die Singletrack, wo es all unfolded.
Speaker: Und ich denke, at this point, wir werden
Speaker: We will also have to talk about the situation with the men in the race that happened.
Speaker: That was a talking point afterwards.
Speaker: And I actually tried to dissect it in my newsletter in detail because I think it's really important.
Speaker: Because for one, so just before you get into the single track, there is a group of men taking over your lead group.
Speaker: And I think that is something that we need to find a way to.
Speaker: Das ist jetzt, dass wir jetzt das eigene Frauen-Race haben, nicht wie es in den alten Gravel-Denken war, mit den Männern zusammengekommen.
Speaker: Aber wenn wir es separate haben, dann können wir nicht mehr als H-Grupp-Mann haben.
Speaker: Ich glaube, diese waren H-Gruppers.
Speaker: taking over just before the decisive part of the race.
Speaker: That's a no-go.
Speaker: And you also said it started way earlier in the race that you had interference.
Speaker: Did you at least have the takeaway that the men were respectful of your race until that point or were there other instances that we just didn't see?
Speaker: Die meisten waren sehr respectiv.
Speaker: Wir waren auf der Flatt in der Gruppe, aber wir konnten uns auf unsere Wills einfach nur aufnehmen.
Speaker: Das war okay, aber natürlich nicht ideal.
Speaker: Es ist auch ein bisschen annoying, wenn man ein paar Leute auf dem Weg ist.
Speaker: Ich bin ehrlich, wir sind üblich, wir sind üblich, wir würden einfach nur mit den Guys beginnen mit den Guys zu haben, also eine separate Rennen und nicht die Rennen.
Speaker: Es ist bereits ein großer Schritt weiter.
Speaker: Und es ist was es, die Guys sind auf der Kurs, wir können nicht viel tun, um es zu tun.
Speaker: Ich denke, für die meisten Rennen,
Speaker: Das ist der Punkt jetzt.
Speaker: Es war auch das Gleiche an den Häusern, als du die Leute in front of uns caught.
Speaker: Das war das Gleiche, wo es zu werden war.
Speaker: Und es war das Gleiche an hier.
Speaker: Wenn wir in der Single Track und der River entstanden, ich nicht mehr über die Leute, ich habe in meinem Gedanken, dass ich mich einfach zu sein wollte, dass ich da nicht mehr Leute sein möchte.
Speaker: Es war immer in meinem Gedanken, dass ich da nicht mehr so ein bisschen zu sein wollte und ich musste wirklich hart auf die Leute zurückkehren.
Speaker: Was es, wie du planst, um den Single Track vollständig zu sein?
Speaker: Yes.
Speaker: So, I did the read.
Speaker: That was my takeaway when I looked at all the footage.
Speaker: Because there were some comments that Sarah and Axel made.
Speaker: They mentioned essentially you did...
Speaker: Und du hast auch in deinem Finish Line interview gesagt, ja, es war nicht fully an attack.
Speaker: Und ich glaube, es war nicht an attack in der Art, dass du die Big Watts drogst, aber du hast es einfach.
Speaker: Und ich habe den Effort zu sehen, dass all die Frames von den Füten wir hatten.
Speaker: Und ich sah zwei Männer, wenn wir sehen, du entstattest, die zwei sind unter den Singletrack.
Speaker: Indeed, die zwei sind unter den Mannen, aber er muss zu der Seite und dann vielleicht bevor die erste Waterhole, nicht die River Crossing, aber die Waterhole.
Speaker: You have like probably four seconds by my counting of a gap, which is pretty much closed by the end of the river crossing.
Speaker: They are on your wheel.
Speaker: And then there is another guy and he is, we see him pushing his bike.
Speaker: Then we don't see him until,
Speaker: Until Sarah and Axel go by him, at which point he's standing to the side.
Speaker: So I assume you had to, like, he jumped back on his bike after pushing his bike.
Speaker: You came by, you shouted at him maybe that he should move out of the way or something.
Speaker: So he probably stopped your momentum and then they go by.
Speaker: And afterwards we don't see any other men.
Speaker: from the camera on the e-bike or motor behind the two of them.
Speaker: But we lose track of you very quickly.
Speaker: You are gone.
Speaker: So my assumption is unless there is a five second gap or so when they show on the screen the other two chasers, so Dennis Rosbrey and Heather Jackson.
Speaker: But to me, it seems like you just went and you knew how to go super fast.
Speaker: Ja, so wie gesagt, ich habe den Rekon den Tag vorher und wusste, dass es ein Punkt ist, um die Sprinten zu vermeiden.
Speaker: Ich dachte, dass ich bereits ein Gap im Rennen hatte, weil ich wusste, dass die Mädchen ein bisschen zu kämpfen würden.
Speaker: Ich habe auch die Recau und dachte mir, okay, ich hatte keine großen Vorteile.
Speaker: Aber dann, wenn ich in der Single Track habe, habe ich einfach zu pushen, um die Schmerzen zu machen, mit ein bisschen riskieren.
Speaker: Also, ich hatte zu schnauern, die Leute zu sagen.
Speaker: Ich glaube, es war überall.
Speaker: Aber ich denke, ich weiß nicht, was die Mädchen gemacht haben, aber sie waren einfach weg.
Speaker: Ich musste lange nicht mehr aufhören, aber wenn sie weggezogen wurden, konnte ich wieder aufhören.
Speaker: So, I would say, of course, it would be nice to have an empty single track, but it's also a race for everyone and you cannot do much about it.
Speaker: So I was shouting really loud and pushing a lot of power.
Speaker: And then I look behind only when I finish the single track section.
Speaker: Und dann habe ich gesehen, dass die Mädchen nicht mehr da sind.
Speaker: Und ich konnte einfach nur noch versuchen, und versuche, die Gap zu halten und versuche es zu der Schlussfolgerung.
Speaker: Ja, das stimmt.
Speaker: Ich meine, da sind wahrscheinlich einige Lösungen.
Speaker: Und ich kann sagen, dass ich von mir auf den anderen Seite behebe, zum Beispiel auf den Hilsen,
Speaker: Ich habe, wenn ich Morgan Aguirre hier habe, wir haben es kurz über das, weil ich war bei den Leadwomen, bevor du in der kleinen Sektion kamst.
Speaker: Und ich wusste es, ich wirklich nicht wollte, in der Sektion kamst.
Speaker: Ich habe nicht gewusst, dass ich in der Womens-Race bin, als ein H-Grupper kamst.
Speaker: in einer dieser Runde.
Speaker: Das macht es stress für alle.
Speaker: Ich glaube.
Speaker: Ich weiß nicht, ob es eine Lösung ist, wie wenn man große, tallen Leute auf dem Bikes oder Motor oder Motor oder die Runde auf dem Runde muss, die alle aus der Weg gehen.
Speaker: Ich denke, das ist ein Problem.
Speaker: Ja, aber auch mit dem Motorbike, manchmal auf der Technik section sie sogar sogar slower sind wir.
Speaker: Ja.
Speaker: So, ja, du musst die Motorbike wirklich vor uns und nicht einfach in front.
Speaker: Aber das wäre eine gute Lösung.
Speaker: Ich denke, dass alle Menschen glücklich sind.
Speaker: Ja, auch für die agegruppen.
Speaker: Ich denke, es ist nicht gut, dass wir viel Stress von uns und von ihnen auch.
Speaker: Ja, ich meine, es ist auch nicht easy für die organisers und alle versuchen, die Rennen zu machen und mehr auf die Rennen zu den Frauen.
Speaker: Aber ja, da sind noch Probleme zu lösen, für sicher.
Speaker: So Tobias, back to you.
Speaker: I think your finale started with 100k to go.
Speaker: You saw nobody anymore.
Speaker: You took a wrong turn.
Speaker: When did it occur to you that you may indeed be winning this race?
Speaker: When did you believe it?
Speaker: Ja, unser Teamhaus war almost auf der letzten Climb.
Speaker: So, nach der Downhill, unsere Team-Mate stand auf der Seite der Straße.
Speaker: Und dann konnte ich schnell yell at sie, Leute, wie viele Minuten?
Speaker: Und dann war sie, Tobias, calm dich auf, du hast fünf oder sechs Minuten für die nächste Gruppe.
Speaker: Und ich war so, wow.
Speaker: Das war der erste Mal, das war der letzte Feet Zone, die ich seit 2017 hatte, wo ich drei Minuten bis drei Leute, die Feet Zone Leute, die mir erzählt.
Speaker: Ich war so, okay, das war es wahrscheinlich kommen.
Speaker: Aber dann mit einem KG, der Motorbike war so, hey man, du war man.
Speaker: Das war sehr schön.
Speaker: Ich kann nur imagine.
Speaker: Aber wenn du hier hast, dass du fünf Minuten langs-minutes-gap hast, dass so viel kann passieren.
Speaker: Ich denke, Paul in der Jahrzehnte, wenn er die 200 hat, hat er die letzte Bid.
Speaker: So, Dinge können passieren.
Speaker: Ich denke, du bist nicht am Ende bis der Schluss ist.
Speaker: Ich habe ein paar Minuten über Paul, die Videos und die Fotos, wo er die Bicke war.
Speaker: Ich habe 4 oder 5 Minuten jetzt, ich kann wahrscheinlich den letzten K. Wenn etwas passiert, kann ich jetzt noch gewinnen.
Speaker: Das ist schon schon so awesome.
Speaker: Ja, die Dinge, die in deinem Gedanken gehen, in einem solchen Moment, in einem solchen Moment.
Speaker: Was ich muss, ist wirklich, ich muss zu sagen, dass ich mich für die Räste habe, weil ich meine Picks für die Räste hatte, ich habe mich auf meinem Liste.
Speaker: Und ich weiß, dass du guter Resultat hast, aber auch andere Leute haben.
Speaker: Ich meine, du warst auf der Longlist, aber du hast die Shortlist da.
Speaker: Aber es ist ein Climby-Race.
Speaker: Und dann, nachdem du gewonnen hast, dann habe ich in Sport, sehr oft haben diese Trendsetter.
Speaker: Diese Leute, das ist theoretisch möglich, aber niemand hat es gemacht.
Speaker: Und ich war gefragt, und wir werden schauen, ob die tallere Leute in Races mit den Climbs starten mit diesen super long-rangeen Rangern?
Speaker: Ich meine, in Road Racing ist es nun common, die 50, 60, 70 km Rangern.
Speaker: Und in den alten Gravel-Denken, wir sahen langsolo-Rides, aber nur weil es nur auf einen anderen Level gibt.
Speaker: Aber jetzt sind die Welt so zusammengegangen, es verändert sich aber wahrscheinlich, dass du ein Blueprint für ein bestimmtes Riderschriffstern gewonnen hast, die nicht zufrieden sind, mit 130,000 oder 150,000 zu gehen.
Speaker: Oder du denkst, dass das eine Exzettung bleibt?
Speaker: Ja, da ist es hoffen für alle Widers, die es zu 80, als 70 oder 60 kg.
Speaker: Aber ich denke, auch Siemen, unser Team-Kolleg, der war der 3.
Speaker: Ich denke, er auch zu 80, als 70 kg.
Speaker: Und ich denke, er hat letzte Jahr, er hat er wahrscheinlich
Speaker: Wuland wurde der 3rd im Jahr und er war auch der 3rd im Jahr.
Speaker: Er ist auch ein super, super guter Job.
Speaker: Und ich denke, wenn der Oasis ist dieses Lange und Traka, wenn du die Altitude Meter pro Kilometer verletzt, ist nicht so schlecht.
Speaker: For example, 200 Kilometer hat mehr Altitude Meter pro Kilometer, weil es ziemlich stretched out ist.
Speaker: So wenn ein Widerer wie ich kann, kann die Climpe
Speaker: Das war dann noch ein bisschen mehr zu den anderen Widers, wenn wir die Long Mountain haben, nach 275.
Speaker: Und ich denke, wenn es das Long ist, war es so, weil ich auf Strava sah und die Zeit, weil ich so lange war,
Speaker: super, super nervous that they will catch me on the long climb.
Speaker: But I was actually doing the same time on the long climb, which I think is around 25, six minutes for us and less for the Tudor riders.
Speaker: But as riders like Mathia, Di Marquis, Peter Stetner, which is super, super good climbers.
Speaker: Yeah, but I think when the race is this long, I think all rules is no rules apply.
Speaker: Yeah.
Speaker: Ja.
Speaker: Ja, ich meine, es ist ein interessanter Distanz, weil es nicht ganz ultra ist, wo jeder einfach nur seine eigene Sache macht.
Speaker: Es ist üblich zu gehen, aber es ist natürlich anders von 150-200 km Rennen, aber es ist nicht ganz so.
Speaker: Interessant, interessant Rennen.
Speaker: Und ja, wir können so glücklich sein, dass es tatsächlich live-streamed ist und wir können es sehen.
Speaker: Ich hoffe, wir haben mehr von diesem in Gravel Racing.
Speaker: Und
Speaker: To be honest, 11-hour bike race live streams can be boring.
Speaker: If you watch Tour de France live streams, if it's not the best mountain stages, but some of the sprint stages, even for five hours can be boring.
Speaker: But I have the feeling that it can be a cool spectator sport.
Speaker: And we are starting to see it.
Speaker: Hopefully.
Speaker: Yeah.
Speaker: Ich hatte viele Messages von meinen Freund, Familie und Kollegen und auch von Leuten, die sie waren und die Arbeit waren.
Speaker: Und ich hatte gut Untertime, und es war so stressvoll, wenn wir nur drei waren.
Speaker: Ich denke, es ist ein guter Show für die spectatorischen Zuschauer.
Speaker: Talking a bit about more general topics, if I'm not mistaken, both of you actually still have a day job besides your riding, which I find impressive.
Speaker: Is that correct?
Speaker: Yes.
Speaker: Yes.
Speaker: So...
Speaker: So we see in US gravel, there is a lot of talk about people doing these 30, 40 hour training weeks now.
Speaker: Can you, what are like the longest training weeks that you have done in preparation for the trucker?
Speaker: So I've done some 30 hour weeks, I think one or two.
Speaker: And I still balance it with work.
Speaker: Just to say, I'm just taking five months of sabbatical at work.
Speaker: Starting from May, so I still work before the Traka.
Speaker: Okay, so you didn't take holidays for the 30-hour training week, but you work full time?
Speaker: Yeah, yeah, yeah.
Speaker: It was mostly a whole preparation before the Traka.
Speaker: It was just training and working and I didn't have any like social life or anything.
Speaker: Right now I'm back home and it just feels...
Speaker: Es ist weird, dass ich nicht mehr arbeiten habe.
Speaker: Es ist super schön.
Speaker: Aber ich denke, mir und Tobias sind die exceptionen in der Palatone.
Speaker: Wir sind auf ein super high-level und versuchen, es mit dem Arbeit zu balanceen.
Speaker: Ich denke, es ist super, super healthy, vielleicht nicht voll-time zu arbeiten.
Speaker: Also, von dem 1.
Speaker: März, zwei Monate später, habe ich den Gelegenheit, um ein volles Wurzeln zu machen, mit halbemaligen und halbemaligen Zeit in meinen Office Hours, das ich super, super stolz und stolz bin.
Speaker: Und ich denke, wie Karolina, 30 hr.
Speaker: Ich denke, es ist ein sehr kurzeres zu sagen, dass 30 hr.
Speaker: von Cycling ist 37 hr.
Speaker: oder 40 hr.
Speaker: weil er in der IT-Business arbeitet, das ist sehr, sehr, sehr, sehr.
Speaker: Dann wird es nicht mehr Zeit zu sehen.
Speaker: Aber mit dem Sitzung, ich denke, es ist...
Speaker: Es ist es, es ist, es zu haben, etwas zu halten, die die brain aktiviert.
Speaker: Und ich war gerade mit einem meiner anderen Freund, der auch Pro-Syklist ist und auch als Business-On-The-Site, und wir waren darüber gesprochen, weil ich nur auf der Zeit, weil ich immer noch ein paar Jahre alt bin, wenn ich ein Pro-Continental-Wider auf der Straße bin.
Speaker: Und die einzige, wenn wir auf uns trainieren, war uns zu Ende, und dann haben wir uns zu sleep oder auf Netflix.
Speaker: Und all unsere Gedanken war, was die Efforts wir heute machen.
Speaker: und bei dem ich noch nicht mehr habe, weil ich noch nicht besser bin, weil ich jetzt, Tobias, du machst, du machst das, voll auf das Foto.
Speaker: Du bist nicht so worried about die efforts du machst.
Speaker: Die 40-20-Effort wird never beendet.
Speaker: Aber in den Tagen vielleicht hätte ich mich für ein paar Tage, weil du in der Training Programme gesehen hast, dass es eine 40-20-Effort wird morgen oder zwei Tage in advance.
Speaker: Aber jetzt kann ich mich da stehen, oh, jetzt ist es Zeit für 40-20-Effort.
Speaker: Aber du bist nicht so freundet und kommst nach Trakker oder andere Races, wo du in der Office bist.
Speaker: Of course, I'm lucky that I work in Panama's office, so of course the mood has been high here and we've been celebrating Caro and NASA's and Siemens podiums also and wins here at the office with a lot of cake.
Speaker: But as Caro also mentioned, it's also nice for her to come back to office and maybe keep the mind a little bit activated because at the end of the day gravel is nice, but you can also become a little bit poor.
Speaker: There's a lot of cycling going on in your mind and if you're not 100%
Speaker: Wenn du nur übersteckst, 24 Stunden kann man auch etwas krank, in meinem Meinung nach.
Speaker: Ja, sicherlich.
Speaker: Ich habe eine lange Diskussion mit ein paar Leuten über den Gravel.
Speaker: Ich persönlich denke, wir sind in ein ziemlich deutliches Zeit, und es ist definitiv...
Speaker: Now, much harder for riders to secure sponsorship and so on than it was like three, four years ago, just because there are so many more racers coming in there.
Speaker: Then we know the bike industry is also in crisis.
Speaker: So it's not as easy.
Speaker: And the biggest hype where all the racers were sold out right away is also over.
Speaker: And I think and I really hope that
Speaker: Gravel will establish itself as a sustainable sport that we will have for a long time.
Speaker: And I think it has the potential.
Speaker: Actually, I'm super bullish on the potential, but I also believe there is now decisions that are being made in the next one or two years will
Speaker: Ja, das ist auch sehr, sehr, sehr, sehr
Speaker: Probably it's harder to find the time and the hours for training, but then also you can be a bit more relaxed because you have the second thing.
Speaker: And in the end, you're still very good on the bike as you won the Trucker 360, the both of you.
Speaker: But it's an impressive feat and a great story to tell.
Speaker: Ich kann nicht mehr agree, dass man ein sicherer Income hat, weil Bikes und Sponsors, die eigentlich kommen und gehen sind.
Speaker: Sie sind sehr verliabend für Resorts.
Speaker: Ich denke, als wir die Gravelsport sehen, ist es ein schwieriger Moment, weil
Speaker: Ich denke, alle Widers sind nur auf den Bicke-Industrie und Partnern in der Industrie.
Speaker: Wenn ich ein Wider war, und wir wirklich, wirklich versuchen, das zu bekommen, Partnern,
Speaker: Outside the industry, because I think all of us know that the industry is not at the best moment these years.
Speaker: Hopefully it will get better.
Speaker: It will get better.
Speaker: But if you want a safe income and safe sponsors year after year, I think it's very important to look outside the industry.
Speaker: But it's also super hard to get sponsors outside the industry when you have, I think we have one race this year, maybe two years, which is a live
Speaker: Television Broadcasters, Trak & Unbound.
Speaker: Maybe there's also some more in the US later this year, but then it's a small YouTube channel and maybe your mom, she can find it if she really tries to Google it and stuff like that.
Speaker: So I think it's a hard, difficult moment for everyone, but I think, yeah, if you try your best and provide something special for the sponsors and not only race-related photos and
Speaker: Do some good storytelling.
Speaker: Nothing is impossible.
Speaker: It's funny you mention this because that is something in a project I can't talk too much about.
Speaker: But it's exactly the same approach to see how can we get non-endemic, as they say, sponsors into Gravel.
Speaker: And I think there are good
Speaker: Gravel, aesthetically speaking, fits in our time, probably more than road racing, to be honest, right?
Speaker: Because it's like everybody wants to go back to nature, outdoors, the adventure thing in gravel.
Speaker: So I think it can be attractive to brands outside of cycling.
Speaker: And yeah, that is, I think, one of the key steps to make the sport sustainable.
Speaker: I think there are others.
Speaker: Actually, I wrote a pretty lengthy piece on the Escape Collective lately, and one probably to be as...
Speaker: Because you are also, of course, involved in the team management.
Speaker: Correct me if I'm wrong.
Speaker: But something that I stated in there is that I'm in favor of having more teams.
Speaker: in der Sport.
Speaker: Ich denke, wir wissen die Fehler in Road Racing, wo die Teams so reliant auf die Sponsoren sind.
Speaker: So, ideally, eine der Organisers, wie Rebel Earth Series oder jemanden, würde es in meinem Geist, in einem US-System-System sein, wo die Teams werden, die dann die Medien werden.
Speaker: Ich denke, wir werden nicht mehr sehen,
Speaker: Broadcasters pay big amounts for gravel life racing.
Speaker: That is not the case.
Speaker: But all the digital footprint of gravel that grew organically so far, if somebody would come along and just centralize the promotion of this, that could be really interesting.
Speaker: But we are digressing here.
Speaker: But yeah, decisive times.
Speaker: And the two of you decided to have a fallback.
Speaker: And that is...
Speaker: Das ist interessant für mich, dass dieses Modell ist möglich, an dieser hohen level.
Speaker: Aber jetzt, nachdem du won gewonnen hast, es war ungefähr ein Woche vor, war es Friday?
Speaker: Ja, so als wir sprechen, ein Woche vor, du won.
Speaker: Was hat denn seitdem passiert?
Speaker: Wie viel media-sponsor-interest war da?
Speaker: Wie groß ist der Trucker, wirklich?
Speaker: Das ist Haru.
Speaker: Es ist großartig.
Speaker: Ich habe viele Messungen.
Speaker: Es gibt vieles Medien, die ich musste nachdenken.
Speaker: Es ist noch immer noch super.
Speaker: Es ist nicht nur in Europa, sondern auch in den USA.
Speaker: Natürlich gibt es alle guten Feedback von den Sponsors.
Speaker: Aber auch viele Einladungen auf die Podcasts, etc.
Speaker: Es ist ein großes...
Speaker: Es gibt eine große Medienkontrolle, für sicherlich.
Speaker: Wir werden sehen, wie es geht, weil es vor allem nach der Runde ist, dass man viel attention hat.
Speaker: Wir werden sehen, wie wir es auf der Runde halten.
Speaker: Aber ich denke, die Tracca ist die größte Europäische Runde, wo man viel attention hat.
Speaker: Aber es ist interessant, Caro, dass du auch US-Media hast, weil du hast die Worte im Jahr und im Jahr.
Speaker: Du hast die Impression, dass es mehr US-Media gibt in den Trucker im Jahr als im Jahr?
Speaker: Ja, man kann es auch sehen, dass es in der Fülle gibt, es gibt mehr Amerikaner.
Speaker: Und vor dem Rennen, ich habe viele Messages zu vermitteln, wie meine Bike-Equipment, etc.
Speaker: und die Interviews von US-Media.
Speaker: Also, für sicherlich, es ist ein großer Interesse als es vorhin war.
Speaker: By the way, people need to look at the paint job on your bike because it was an incredible paint job.
Speaker: I'm jealous, officially jealous.
Speaker: Yeah, thank you.
Speaker: It was really nice.
Speaker: It's also a really nice story because there's
Speaker: ein localer Mann, der hier in Lausen macht.
Speaker: Es war eine sehr gute Offer und es war ein sehr guter Projekt.
Speaker: Ich bin super glücklich, dass wir es vor der Tracker gemacht haben.
Speaker: Es war wirklich gut, die Zeit.
Speaker: Und ich liebe die Arbeit.
Speaker: Es ist die beste Bedingung in der Paletten.
Speaker: Be honest, did you look at and did you care about the added weight that the paint job created or not at all?
Speaker: I didn't ask.
Speaker: I didn't ask.
Speaker: The frame itself is already light, so an extra paint is okay.
Speaker: I think it adds extra power when you look at the bike during the race.
Speaker: Nice.
Speaker: Tobias, was was die media thing you were most excited about doing?
Speaker: If anything, maybe.
Speaker: Nothing excites you in that realm.
Speaker: No, I think it's nice to see international cycling papers such as one of the big ones, Cycling News.
Speaker: I think I did a long interview with them after the finish line.
Speaker: Ich habe zwei Jahre vorhin, ich habe den Trakker und ich war zurück und ich war nach dem Denmark und dachte mir, das ist gut, aber keine Freunde, niemand wusste Trakker.
Speaker: Und ich dachte mir, du hast eine Wiese in Spanien?
Speaker: Und ich denke, wenn du ein Trakker bist, dann wäre ich sicher,
Speaker: wow, das ist der größte, weil es so viele Leute gibt, so viele Medien und so weiter.
Speaker: Aber wenn du nicht verlassen, der Trakka-bubble ist, dann findest du auch, dass es andere Dinge in der Welt gibt.
Speaker: Aber ich denke, es ist toll, dass international
Speaker: Big media such as Sackle News actually taking this up and making new long articles about it.
Speaker: And I think from a Danish perspective, we have the biggest Danish news covering it with a big article.
Speaker: And me and Mats, because we're both from Denmark, did an interview with them.
Speaker: So when I...
Speaker: Ich war mit meinem Apartment, mein Oberkneiber und sagte, oh shit, ich habe einen Artikel über dich über dich, wie cool.
Speaker: Und ich war einfach, dass ich, wenn ich zu fallen, etwas zu fallen, sechs Tage nach der Victory war, ich war ein bisschen mehr calm.
Speaker: Aber dann mein Oberkneiber kam, oh, ich habe einen Artikel über dich über dich.
Speaker: Und dann war ich, oh, dann war ich mein Konfidenswert wieder.
Speaker: Nice, lovely.
Speaker: How like, quick aside, but in Denmark, how big is cycling there in general?
Speaker: I think to Jonas it's quite relevant, but it's not as relevant as football, right?
Speaker: I think it's becoming pretty big.
Speaker: There are so many cyclists.
Speaker: Of course, football will in most countries be the biggest one, but I think for us, Pass Racing being a Danish team, we really try to push on to make it to one of the bigger websites, because of course, it's nice to get coverage of those smaller cycling newspapers, websites, but if you really want some nice sponsors and exposure to it,
Speaker: Es geht um auf den Cycling News zu kommen.
Speaker: Es geht um auf die Hölöer, die wir wissen, dass die Leute zu sprechen haben, und sie cover nur die große große große
Speaker: The two of you want to share from the races any kind of observations about the race, the course or your competition that you found interesting?
Speaker: I think
Speaker: With the weights being bigger and bigger, I really love the course and I'm a huge fan of Chris and Gerard.
Speaker: Gerard, he's an energy bump.
Speaker: His English is maybe not the best, but somehow you still manage to talk with him and he has his language and love language, I think I would call it, is just so nice.
Speaker: He's just...
Speaker: Aber ich denke, wir sollten uns zu sehen, dass wir ein bisschen in die Sicherheit haben, wenn wir die Straße aus der Straße crossen.
Speaker: Und es ist immer schwierig, weil als die Waze geteilt, da ist viel an der Stake.
Speaker: Wenn du es gewinnen, dann wird es sicherlich für neue Sponsors für neue Sponsors.
Speaker: Das ist ein gutes Bonus oder so.
Speaker: So, du hast es einen Riesk.
Speaker: Und ich denke, ich war der erste in der 360, um die Straße zu crossen.
Speaker: for 160 km.
Speaker: And I didn't hit a car or something, but sometimes when you cross a bigger road and be the first one, it can be a little bit dangerous because I was just screaming 100 meters in advance.
Speaker: I'm coming!
Speaker: And then I hope these security people, they will try to...
Speaker: Es ist auch ein 360-klammer-loub.
Speaker: Es ist viel zu viel zu tun, aber es ist es wert, wenn wir uns ein bisschen zu sehen, wenn wir uns ein bisschen zu sehen, weil es die Kurs ist.
Speaker: Die Kurs, die Downhäls, ich denke, das ist ein Teil davon.
Speaker: Aber ich denke, es ist nicht ein Teil von einem Auto zu sein.
Speaker: Und ich denke, es wird passieren, an einem Moment, weil wir so viele Widers, die sind in Trakke, 4-5,000.
Speaker: Es ist nur ein Zeitpunkt, bevor es ein großer Widerschiff gibt.
Speaker: Ich hoffe, dass wir etwas tun können.
Speaker: Ich habe auch die Fülle, die tiefste Respekt für Klaasmark, weil es der 260,000 ist ein großer Lübe.
Speaker: Ich hoffe, dass wir in der Zukunft in der Zukunft starten zu sehen.
Speaker: Ja, und ich denke, das wird kommen und muss sich kommen.
Speaker: Karo?
Speaker: Ja, ich denke Gerard, er hat sich alle seine Herz in den Traka gelegt.
Speaker: Ich denke, zwei oder drei Tage vor Davon, er hat fünf Jahre alt und er hat eine ganze 360-lube mit seinem E-Bike.
Speaker: Er hat alles checked und dann, die Leute, die die Recon gemacht haben, konnten wir sehen, dass es eine Rivercrossing war, die die Kursen auf die Kursen war.
Speaker: Ja, wenn es die Sicherheit geht und die wirklich separate-women-Women-Race.
Speaker: Oder zumindest, um zu machen, dass wir uns zu können, dass wir die Route auch nicht mehr sind.
Speaker: Es ist viel Arbeit, weil es eine 360-km-Route ist.
Speaker: Es ist nicht ein paar Loups, sondern ein paar Loups, sondern das ganze Kurs, das ist super interessant.
Speaker: Und ich verstehe, dass es super hart ist und wir müssen sehr beherrschte, während der Rennen.
Speaker: Ich denke, in der Frauen-Field, wir stoppen überall, wo wir sollten, und es gab keine Herausforderungen.
Speaker: Aber ich weiß, dass es möglich ist, wenn die Rennen ist, und die Level hoch ist, dann wird es sicherer und mehr und mehr gefährlich sein.
Speaker: Das ist etwas, was die Organisatoren können.
Speaker: Aber ich denke, die Organisation ist auf ein sehr hohes Level.
Speaker: Die Medien-Kovernage ist wirklich gut.
Speaker: Ich denke, es ist für sicher die beste Event in Europa.
Speaker: Was sind die nächsten Sachen auf beiden Kalendern?
Speaker: Wo werden die Leute sehen Sie, Caro?
Speaker: So similar as Tobias, I'm going to US next.
Speaker: I will start with Gravel Locust in Texas and then do Unbound.
Speaker: Dann werden wir in den USA in den USA für ein Trip in California mit meinem Mann mit dem Van machen.
Speaker: Ich werde noch Gravel Earth-Series in Northern California, Lost and Found.
Speaker: Und ich werde meinen USA Escapade in Steamboat.
Speaker: Nice, das ist ein guter Kalender.
Speaker: Tobias, die US-Unbound-Unden sind auch auf der Liste?
Speaker: Ja, ich gehe in zwei Wochen, um zwei Wochen zu machen, um drei sehr gute Wände zu machen.
Speaker: In den USA, ich würde beginnen mit einem Waren Rennen, die ein bisschen mehr chill-Waren ist, aber ein Waren ist ein Waren.
Speaker: Und dann, ja,
Speaker: Ich will sagen, dass ich nach meinem 3.0 Platz in Unbound bin, ich war einfach nur ein paar Läge.
Speaker: Ich habe noch nicht gut licks, nach dem ganzen Tag.
Speaker: Aber ich will sagen, dass ich auch ein sehr guter Rays in Denmark zwei Wochen später habe.
Speaker: Wir nehmen es als es, aber drei große Rays in den USA zuerst.
Speaker: Und natürlich, die Grandmother der Allem-Allen, Unbound.
Speaker: Wir müssen die Team Köln wieder zeigen.
Speaker: Ja.
Speaker: Aber ich denke, Paar sollte schon sehr glücklich sein.
Speaker: Ich habe in meinem Newsletter geschrieben, dass ich nach dem Trucker habe, dass du für eine gute Investition in 2025 geschlossen hast.
Speaker: Ich denke, die Atmosphäre hier in der Office ist nicht der Schleppel.
Speaker: Aber ja, natürlich, es ist auch worth mentioning, dass wir
Speaker: Trakker ist ein von den meisten Sponsors.
Speaker: Wir haben unsere CEOs, die Founders, die Board, so viele Kollegen.
Speaker: Trakker macht es super special für mich, um zu beenden, um etwas zurück zu bekommen.
Speaker: Ich mache einige Dinge hier im Haus.
Speaker: Ich mache ein bisschen heiße in unserer Lager-Roll.
Speaker: Es schmeckt wie es da der ganze Winter.
Speaker: Alle meine Kollegen haben sich verletzt, viele Dinge für mich.
Speaker: Aber es ist einfach so, dass wir uns sehr, sehr glücklich sind.
Speaker: Für jetzt ist es Pass Racing.
Speaker: Und natürlich, jeder ist für mehr.
Speaker: Ich denke, wir haben gezeigt, dass wir große Ergebnisse haben.
Speaker: Last Jahr haben wir 2. und 3.
Speaker: Platz an Unbound.
Speaker: Wir werden sehen, ob es sich, oder ob es sich die Frau oder die Frau, die sie deliver.
Speaker: Sie hat vieles Glück, so vielleicht ist es ihr Jahr.
Speaker: Nein, es ist so.
Speaker: Ja, definitivt gut zu beiden von Ihnen für Ihr US-Trip und es war toll, dass Sie die Zeit aus Ihrer busyen Zeit haben, zu haben, zu haben, zu haben, diese Chat.
Speaker: Es ist viel appreciated und wir können uns bald sprechen.
Speaker: Wir können uns die Leute wissen, wo sie dich finden können, auf der Interwebs, wenn sie ihr journey wollen.
Speaker: Für mich ist es Instagram, Karomigon, und da ist auch ein Link zu meinem Strava-Profil.
Speaker: Ich denke, es ist der gleiche.
Speaker: Tobias, Kongsatz.
Speaker: Ich bin nicht der größte Influencer, aber das ist wie es ist.
Speaker: Wir werden es in den Show Notes, so ihr könnt auf den Show Notes klicken.
Speaker: Danke sehr, sehr gut für die beiden.
Speaker: Danke sehr, sehr viel zu haben.
