Transcript
Speaker: Ich bin Thomas und Sie hören auf den GreySync Podcast. Für dieses Episode wollen wir die Gravel -Earth -Serie 2025 previewen. Ich mache es nicht alleine, aber ich habe die beste Person, die da ist, für euch zu geben.
Speaker: Nämlich Maya Noriega. Ihr habt sie schon gesehen und gehört, wenn ihr die Instagram -Kanäle gesehen habt oder die Live -Streams der Races, die Gravel -Earth -Series regelmäßig macht. Ich bin sehr glücklich, euch zu haben. Hi Maya! Hi, wie geht's? Es ist so schön, hier zu sein.
Speaker: Ja, super schön, dass du da bist, denn ich bin eigentlich sehr, sehr gespannt über diese Edition. Aber bevor wir in die Gravel -Earth -Serie starten, denke ich, dass die Zuschauer und ich mich selbst interessieren, ein bisschen mehr über dich zu lernen, wie du für Klassmark gearbeitet hast. Also für alle, die nicht wissen, dass Klassmark der Organizer der Gravel -Earth -Serie ist. Ich kenne einfach aus deinem Instagram -Kontakt, dass du ein bisschen selbst geschrieben hast.
Speaker: Und ich habe auch gesehen, dass du inspiriert bist von Demi Wollering oder du inspirierst sie vielleicht, erzähl uns die Geschichte von deinem Reisen mit deinem Hund im Backpack. Okay, ich halte es kurz, aber mein Name ist Maja, ich war geboren in Mexiko City, aber meine Mutter ist aus Spanien, also ich bin in Spanien gefahren, ein bisschen vor einigen Jahren, etwa 20 Jahre, und ich lebe immer auf meiner Bik, besonders auf Abenteuer.
Speaker: Ich habe PsychoCross angefangen und es war ziemlich ähnlich zu Gravel. Als Gravel begonnen hat, war es so schön, so viele Races zu haben. Gerard hat dann das Klassenmarkt -Event für Gravel hier in Girona begonnen. Und natürlich war ich dort. Ich liebe es und ich liebe die Atmosphäre der Klassenmarkt -Events und Organisationen. Ich habe mich einfach von der Art von Gerard bewegen, weil er immer mit Ideen kommt. Ich dachte, okay, wir können das versuchen.
Speaker: Ich bin nur ein Cyklist, ein Lieber, weil er eine älteren Organisation ist. Es ist wie eine große Familie und es ist ein schönes Team zu arbeiten mit.
Speaker: Seit 15 -16 Jahren habe ich viele Abenteuer mit meinem Cyclocross -Bike gemacht. Die Leute fragten mich, warum ich mit dem Bike in den Berge komme. Wenn ich reiste, habe ich immer mit dem Bike gefahren, weil man auf der Straße und auf dem Berge gehen kann.
Speaker: Und dann kam ich oft in die USA. Meine Mutter lebt teilweise dort. Ich habe dort alle Rennen gesehen und habe angefangen zu reisen. Ich glaube, das war das erste Mal, dass ich das Grabbel gemacht habe. Dann fing es an, in Girona und dann in Spanien zu werden. Ja, es hat sich so viel verändert, seit wir angefangen haben. Ich kann dir sagen, dass das zweite Track jetzt so anders ist.
Speaker: Ja, wir werden es definitiv erreichen, aber es hat sehr viel gewachsen. Aber dann, aufgrund deiner Geschichte, bist du fast wie ein Gräbel -O .G.
Speaker: Ja, ich denke so. Die Leute haben mich verrückt und sagen, dass es nur eine Cyclocross -Bike mit größeren Rädern ist. Ich meine, das ist die starke Geschichte. Die Leute haben immer mit Reifen gefahren. Die Reifen waren einfach anders und hatten keine genaue Brandung. Genau. Sie waren wahrscheinlich nicht super optimiert für die Reifen, die wir heute machen.
Speaker: Ja, jetzt die neuen Grubbelbikes. Ich war in meinen anderen Tagen. Es ist wie meine alte Mountainbike. Als ich die Mountainbike begonnen habe, könnte es jetzt meine Grubbelbike sein. Du gehst so viel durch. Ich kann fast alles auf der Bike machen.
Speaker: Ja, es gibt definitiv eine Genre -Konversion, zumindest am Ende des Gravel -Spektrums, denn Gravel ist ja immer noch sehr weit von einem Bereich. Das ist wahrscheinlich ein tolles Zeug, um zu beginnen, über die Gravel -Earth -Serie zu sprechen, denn ich würde mich interessieren, bevor wir in die Races, die Kontender der Serie und so weiter in die Tiefe zu dicken.
Speaker: Wenn du es jemandem vorstellen würdest, der sich mit der Gravel -Earth -Serie kennenlässt, aber nicht wirklich weiß, was es all um sich geht, was wahrscheinlich bei vielen der Gravel -Pros in den USA und so weiter betrifft, wie würdest du es in der Nut Shell -Version beschreiben?
Speaker: We are passionate about gravel and we want people to feel the same love we have for gravel. So Gravel Earth Series is just a series of the coolest events that take you so you can live an incredible experience.
Speaker: Du könntest dein Fahrrad in Island fahren, in Girona fahren, in Afrika fahren. Diese Emotionen, die wir fühlen, wenn wir Gravel machen, wollen wir sie umdrehen, damit die Menschen die gleichen Gefühle und Liebe fühlen, insbesondere die Liebe der Natur, die wir haben. Wir wollen das um die Welt umdrehen und werden einer der coolsten Events der Welt werden.
Speaker: Wäre es fair, zu sagen, dass du in der Untersektion zwischen dem Rennen und dem Abenteuer von Gravel bist? Ist das so, wie du es positionieren möchtest? Definitiv, ja. Es ist einfach eine wirklich, wirklich coole Erfahrung. Und es ist nicht nur, dass du zu einem Event gehst, sondern du spartest einfach ein paar Tage.
Speaker: Die Natur, die Menschen, nur diese Gefühle. Jetzt wollen wir, alle von euch, die das erleben. Aber bei den meisten Ereignissen würden Sie sie als Races klassifizieren, oder? Auch wenn einige wahrscheinlich offiziell nicht Races sind, weil es Probleme gibt, die ich glaube, alle in der Welt wissen.
Speaker: So, das Coole an den Events ist, dass man es auch auswählen kann, wenn man will, aber auch auswählen kann. Wir wollen alle die gleiche Erfahrung haben. Die, die auswählen und die, die einfach mit Freunden auswählen wollen.
Speaker: Ich glaube, es ist eine coole Philosophie, weil etwas, das ich gerade gehört habe, ich habe es vergessen, auf welchem Podcast, ich glaube, es war die Gravel Union. Und ich habe eine Anfrage unter ihren Mitgliedern gemacht. Und sie haben gesagt, dass etwa 10 %
Speaker: Es gibt viele Menschen in Gravel, die nicht auf der Startlinie stehen, aber wahrscheinlich machen sie noch Spiele. Das sind tolle Spiele, die sie nicht auf der traditionellen Ebene stehen. Ich denke, es ist eine gute Position, in dieser Intersektion zu sein, für beide Typen von Publikationen.
Speaker: Ja, ich denke, wenn du an irgendwelche Events kommst, siehst du, dass es die Pro's sind, die einfach den besten Rennen wollen, aber auch die Familien oder Freunde haben, dass es ihr erstes Event ist. Irgendjemand hat ihnen die Bik bestellt oder sie reden nur, um zu sehen, was Gravel is all about. Du siehst, dass es eine Menge Diversität gibt.
Speaker: Speaking of diversity, you already alluded to the fact that you have a bunch of races all across the globe. Not all continents are covered, but you have 26 races, of course many of them in Europe, but also a fair amount this season and we will get a more
Speaker: in Nordamerika, auch in Südamerika und Afrika. Also nichts in Asien und Australien, aber es gibt noch eine weite, geografische Territory. Wie kommt das dazu?
Speaker: Die Idee für die Growlerz -Serie war Gerard. Er ist seit 15 Jahren in den Klassikern organisiert. Sie sind Experten in dem, was sie tun. Und wenn sie nicht organisiert sind, sind sie in den Klassikern.
Speaker: Sie lieben an ihren Weihnachten, um in einen neuen Ort zu gehen, ein Event zu machen, um zu sehen, wie es passiert. Dann lernen sie, wie andere Leute es machen, und dann bleiben sie in Kontakt. Sie wollten, dass die Gravular -Series vor der Pandemie beginnen, aber dann hat die Pandemie angefangen, und alles hat sich langsam gedrückt.
Speaker: Es ist jetzt das dritte Jahr der Gravel -Earth -Serie und es wird einfach größer. Und dann lernen wir alle und sehen, welches Event funktioniert, welches Event nicht funktioniert. Jetzt, um ein Gravel -Earth -Series -Event zu werden, muss man... Es gibt eine Liste von Dingen, die man haben muss, weil wir wollen, dass sie wirklich spezielle Events sind. Interessant. Was ist auf dieser Liste zum Beispiel?
Speaker: Es muss 80 % Gras sein. Normalerweise nicht wirklich rockig. Es könnte rockig sein, aber nicht wie Mountainbike -rockig. Es muss dann ein einziger Start von Frauen und Männern sein. Es muss dann ein großer Grupp von Organisatoren dahinter sein, damit alle Athleten in Ordnung sind. Einiges davon. Hast du auch eine Medienversorgung?
Speaker: Ja, zum Beispiel für Top -Top -Events. Normalerweise wird Klassmark die Medien und die anderen Begegnungen beschrieben. Okay, ich frage mich, wie das aussieht. Das ist für mich eine der größten Fälle, wie wir Gravel zu mehr und mehr Leuten bringen können. Das ist definitiv die Präsentation.
Speaker: Before we go to this topic, let's probably talk a bit about the races that there are and because there are so many of course we cannot do an in -depth preview of all of them.
Speaker: Du kannst uns wahrscheinlich sagen, was die Highlights auf dem Kalender sind und wirklich die Events, die die Menschen machen sollten. Natürlich ist die schriftliche Antwort, dass sie alle fantastisch sind.
Speaker: Es gibt die gesamte Serie, es gibt ein Scoring -System, bei dem man vielleicht auch eine rote Überblick geben kann, wie das eigentlich funktioniert, weil es anders ist als zum Beispiel das lifetime Grand Prix Scoring -System. Und es gibt einige Races, in denen man nur mehr Punkte verdienen kann als andere. Ich denke, dass es auf die Art von Schauspieler oder auf die Art von Event geht.
Speaker: Ich liebe die Originals. Ich glaube, die Rift in Islanden ist einfach durch Volkanen und durch das Islanden fett. Und dann gehst du in die Migration Gravel Race. Es ist eine Stage Race. Du bist in Afrika. Du hast sie nicht... Normalerweise, wenn du für eine Race oder ein Event gehst, hast du ein Hotel. Und dann ist alles dort. Du bleibst in dem Ort und wirst umgekehrt. Also, seit der Race bis zum Ende beginnt, sind es vier Tage.
Speaker: Und dann gibt es auch die Nordic Gravel Series, die nur in der Nordic existieren. Sie haben endlose Gravels, das ist verrückt. Du gehst auf dein Petal und siehst eine rechte Linie.
Speaker: Und dann gibt es jetzt die Races in den USA, in der Gravel. Das ist, wo es angefangen hat. Und dann, ich glaube, in Europa waren wir mehr UCI und dann ist es mehr eine Art Organisation. Und dann gibt es in den USA so viele verschiedene Events und es ist wie ein neuer Welt, das öffnen wird.
Speaker: Es ist schön, die europäischen Reiter in die USA zu sehen und die neuesten Reiter in Europa zu kommen. Ich denke, ich bin in beiden Welten geboren und es ist so anders. Es ist sehr speziell in beiden Welten.
Speaker: Es ist ein schönes Mix. Und dann gibt es jetzt auch Columbia -Racing und dann in Mexiko für das zweite Jahr in Gravel Earth. Und dann auch in Kanada. Es gibt so viele Events und verschiedene Events. Es ist, glaube ich, eine sehr coole Serie, weil es einiges der Welt enthält.
Speaker: Es gibt in meiner Meinung und in meiner Perfektion ein paar sehr interessante Races. Vielleicht können wir ein bisschen mehr darüber reden. Der zweite Race der Serie ist Santa Valle. Ich würde es als Girona -Region beschreiben.
Speaker: Es ist eine mini -Stage -Race, eine 2 -Day -Stage -Race, die die Serie wahrscheinlich auch von der anderen großen, well -knownen Serie entfernt setzt. Was ist die Sache bei Santa Wall? Wie viele Menschen kommen da heutzutage? Ich denke, es ist sehr populär geworden, besonders zwischen europäischen Fahrern. Und was sind die Charakteristiken?
Speaker: Santa Valle ist sehr speziell für uns, die Locals, denn es ist dort, wo wir die Saison starten. Alle sind noch im Training, in der Mitte des Trainings. Es ist dort, wo wir uns alle für das erste Mal im Jahr treffen und dann sehen wir, wo wir sind. Ich dachte, oh mein Gott, das hat viel trainiert und dann ist diese Person hier. Es ist immer unser lokales Rennen gewesen.
Speaker: Ich erinnere mich, als wir angefangen haben, war es ein Spaß -Race, den wir hier mit unseren Freunden gemacht haben. Und jetzt, seit letztem Jahr, ist es nur der Niveau. Das Niveau von Santa Valle letztes Jahr war wie ein Road -Race. Wir haben so schnell angefangen. Ich denke, das war mein Anliegenpunkt. Okay, das ist wirklich professionell geworden.
Speaker: Jetzt kannst du die großen Peloten sehen und dann die Distanz nach hinten oder in der Mitte. Wow, das ist der Niveau. Das ist auch wo wir angefangen haben. Die Frauen haben einen anderen Zeitpunkt angefangen und dann die Männer. Wir konnten wirklich zwischen einander kämpfen.
Speaker: Es gibt hier auch viele Pro -Motoren, die diesen Rennen nutzen. Okay, wir schauen uns mal, was Gravel ist. Letztes Jahr waren es drei Tage, dieses Jahr sind es zwei Tage. Es wird ein schwieriger Kurs sein, und wir werden sehen, wo alle sind. Es ist wirklich speziell. Es ist nur von 5 Kilometern. Der Start ist nur 5 km von Girona, also fahren wir alle von hier an den Start. Ihr seht auch, dass alle zu Beginn fahren.
Speaker: Es ist wirklich cool zu sehen, dass alle mit ihren neuen Biken, neuen Fahrzeugen, neuen Teams sind. Das ist wirklich ein tolles Start.
Speaker: Kannst du bereits einige der Schauspieler nennen, die dieses Jahr starten werden? Ich denke, alle sind hier. Ich bin auf dem Fahrrad, wir machen ein paar Videos mit Gerard, und dann haben wir die letzten Tage mit Clara gespielt. G hat gerade von ihrem Trainingstab zurückgekommen, mit ihrem Team, und Nathan ist auch hier. Und dann, ja, jedes Mal, wenn ich die Liste sehe, ist es so, wow, das wird ernst.
Speaker: Ich werde ernsthaft sein.
Speaker: Dann, wenn ich nur auf den Kalender schaue und weiter gehe, der nächste super große Highlight ist natürlich der Trucker. Und was ich von den USA höre, ist, dass sie es manchmal als europäischer Unbund beschreiben. Ich denke, in Bezug auf die weltweit bekannteste europäische Reise, die eine faire Deskription ist, sind die Charakteristen natürlich super anders als Unbund. Was ist der Trucker?
Speaker: wie ein Rennen, ein Kurs.
Speaker: Für uns, besonders für die Locals, ist es eine Woche, weil es jetzt eine Woche ist. Wir beginnen mit Wettbewerben am Montag. Es gibt Wettbewerbe. Ich denke, jetzt ist es so, dass jeder Brand hierher will. Sie machen die Team -Präsentationen. Es ist wie ein Meet -up von vielen Branden, vielen Teams. Es gibt so viele Wettbewerbe. Jeden Tag gibt es fünf Wettbewerbe, dann Präsentationen, Podcasts.
Speaker: Ja, wir haben jetzt einen Reiseaufgang. Wir starten am Montag mit Stram und ZIP. Dann machen wir den Hechtkampf, am Freitag um 5 .60 Uhr, am Freitag um 3 .60 Uhr, am Freitag um 2 .00 Uhr, am Sonntag um 1 .00 Uhr. Und dann bauen sie den Park in Fontanao.
Speaker: Es ist einfach ein Grasfeld und dann ist es oft wirklich sonnig und es ist wirklich nahe das Zentrum, also geht jeder dort herum. Es ist einfach eine wirklich besondere Woche.
Speaker: Ich freue mich, es für das erste Mal im Jahr zu erleben. Es ist nur mit zwei kleinen Kindern. Es ist für mich sehr schwierig, jetzt einen langen Zeitraum wegzukommen, nur für Bikeregeln. Aber ich würde mich auf jeden Fall interessieren. Wenn du sagen würdest, welche Teile du wählen solltest, was würdest du als Setup -Recommendation für jemanden geben, der nicht Pro ist, den Trucker zu fahren?
Speaker: Die Routen des Classmarks sind immer Spaß, weil sie schnell sind. Aber wir denken immer, dass es ein Klassmark ist, weil es immer eine Single -Track oder ein Descend gibt. Es gibt immer ein Lächeln auf deinem Gesicht, weil es immer etwas Unerwartetes gibt. Aber ich denke, ich habe es immer mit 40 gemacht.
Speaker: Wenn du schnell gehen willst, mit ein bisschen Strecke. Es ist ein ziemlich schnelles Kurs, es geht auch hoch. Du siehst sie, ich war letztes Jahr live streamen, ich konnte die Geschwindigkeiten sehen. Ich habe alle Kursen gelesen und ich weiß, wie sie sind. Und dann gesehen, wie alle Pro's schreiben, ist es so, dass es da ein Uphill ist. Was passiert? Sie gehen so schnell. Und dann, wenn du es vorher gemacht hast...
Speaker: Also technische Segmenten. Auf der Kamera ist es immer schwer, es genau zu beherrschen. Aber ich erinnere mich an einen Single Track nahe der Stadt mit einem kleinen Bridge -Segment oder so. Ja, da ist immer der letzte Teil, wo du denkst, okay, ich bin 5K von Duranas, das wird schnell sein. Nein, es ist ein Single Track, es ist ziemlich machbar, es ist Spaß, aber du musst wirklich
Speaker: Du kannst nicht einfach nur nach vorne schauen. Es gab zwei Lagen, jetzt haben sie sie getroffen, also ist es schneller. Aber ja, es ist ziemlich lustig. Es ist ein ordentliches Gras -Adventure.
Speaker: Aus einer Organisers Perspektive, ein Thema, das wir hier viel darüber reden, ist, wie es für Organisers immer schwieriger wird, als diese Races und Events immer größer werden.
Speaker: In guten Beziehungen mit den lokalen Gemeinden, wo sie diese Races organisieren. Ich bin persönlich noch nie zu Girona gekommen. Aber wenn man online Cycling folgt, folgt man automatisch viele Leute,
Speaker: live and write in the area and there is a lot of talk about the local community pushing back against all the cyclists that always come to Girona. Do you have to make dedicated efforts to appease the Girona inhabitants? Or isn't it even a challenge for you?
Speaker: Nein, es gibt viele Fahrer, die wissen, wie europäische Städte sind. Sie sind klein und die Straßen sind nicht sehr breit. Es ist nicht Amerika. Das Zentrum ist ziemlich kompliziert und viele Leute wandern. Du weißt, was es hat, was viele Leute nicht wissen. Wir haben ein Video für Tracca letztes Jahr gemacht.
Speaker: Die Straße hat Wege, also auf der einen Seite des Rivers kannst du nach links gehen und auf der anderen Seite kannst du nach links gehen. Also musst du wirklich wissen, wie man sich bewegt. Die Polizei hat jetzt viele Leute gefunden, weil sie das tun. Manchmal denkt man, wenn man auf einer Bik ist, kann man alles tun, was man will.
Speaker: Aber es gibt Regeln. Es ist noch eine Stadt. Es gibt Pedestrianen. Der Zentrum ist ziemlich klein. Besonders am Wochenende. Es wird sehr, sehr gegründet. Die Leute gehen und die Kinder spielen. Und die Autos gehen durch. Nur die, die dort leben. Aber trotzdem gibt es Autos. Man muss Regeln haben. Und jetzt haben sie ein paar Signen, dass man an dieser Stelle mit dem Fahrrad gehen muss.
Speaker: Du siehst immer Leute, die nicht von hier herkommen, die es falsch tun. Und dann klagen die Nachbarn einfach darüber, weil es ein kleines Zentrum der Stadt ist. Du siehst viele Bikes, die es falsch tun, also bekommen sie einfach ein bisschen. Wir versuchen, das besser zu bekommen und dann machen wir ein bisschen mehr Videos für Tracca, damit es klar wird und wir es sagen.
Speaker: und die Beratungen, die ... Ja, das muss passieren. Wir müssen Respekt haben. Jetzt kommst du in eine andere Stadt mit Leuten, die arbeiten gehen, und sie sind nicht hier für die Holidays. Es ist einfach ein bisschen Respekt, wie überall in der Welt.
Speaker: Ja, ich denke, dass das Thema Reiter -Education ist. Es ist sehr wichtig, dass alle sagen, dass es schön ist, mit den Kommunen zu sein, die dich hier hosten. Und ich denke, dass ihr auch die Geschichte von Spt. Gravel folgt und wie sie wirklich gefordert waren, alles zu redesignieren. Wenn es falsch geht, kann das sogar passieren. Aber ich bin glücklich, dass es nicht so ist,
Speaker: Nein, wir machen viel. Wir haben letztes Jahr auch ein paar Videos gemacht. Wir gehen durch viele Orte. Du siehst, wie divers Europa ist. Wir gehen durch Olive Orte, dann Haselnut Orte, wir gehen durch Vinearen, wir gehen durch viele Länder.
Speaker: Und wir lieben, dass ihre Produkte auch zu uns kommen. Und sie lieben die Events, die wir machen, und sind ein Teil davon. Wir haben versucht, dass alle Gemeinden auch ein Teil dieses Events sind. So sieht man die Produktion, die Produzenten oder ihre Produkte während der Track -A -Week. Man kann sie kaufen, man kann sie auch unterstützen. Wir lieben die Natur und versuchen, dabei zu helfen und ein Teil davon zu sein.
Speaker: Das ist übrigens etwas, das mehr Organisierende zu ihrem Playbook anbieten können. Wenn man sich die Cycling mehr breit anbietet, und dann das populärste Event, die Tour de France, sieht man, dass Tourismus, das in den Bereichen, in denen sie fahren, immer ein großer Teil ist und ein großer Teil des Events ist. Das ist das, warum Politiker es mögen, warum lokale Bürgermeister es so mögen, weil sie ihre Sachen zeigen können.
Speaker: Wie man das auch in Gravel integriert und die Präsentation von Gravel macht viel Sinn, besonders wenn man durch diese breiteren Bereiche geht, wie Sie es beschrieben haben, mit den Produzenten von lokalen Produkten zu arbeiten und ein kleines Stage für sie zu bauen, klingt eigentlich wie eine interessante Idee.
Speaker: Zumindest in Greville ist es neu, in Cycling ist es gut bekannt. Du musst dir die Videos ansehen, weil sie super cool sind. Wie verschiedene Produzenten, wie sie arbeiten, wie sie in ihren Wänden sind. Ich bin letztes Jahr in den Haselnut -Wänden gegangen. Dann habe ich ein Hundert -Motorrad gefahren und bin durchgeflogen. Ich habe den Typen für uns und die Familie gesehen. Sie sind ein Teil des Events und das ist super toll.
Speaker: Sie stellen keine Signen auf, wie sie es mit Steamboat gemacht haben. Nein. Im Gegenteil. Sie sagen, dass es dort ist und man hier Wasser haben kann. Ich denke, das ist ein spezielles Teil von Glassmark. Es ist eine Familie und wir versuchen, alle zu sein, eine freundliche Familie zu sein und das Gefühl zu bekommen, was wir über Cycling und Gravel haben.
Speaker: Kommen wir wieder auf den Kalender. Das nächste, würde ich sagen, Trademark -Event in der Serie ist eigentlich dann im Mitte Juli der Rift. Aber dazwischen gibt es viele Races und du möchtest wahrscheinlich auch einige zeigen, die du auch als Highlights bezeichnen würdest. Und dazwischen gibt es auch
Speaker: some of the newly added races, which are not necessarily new races. So for instance, one that stands out to me, another stage race, by the way, is the Oregon Trail in Oregon in the USA. That is
Speaker: Ich denke, das ist ziemlich populär. Ich habe sehr gute Videos von der gesamten Stage -Race gesehen. Es sieht fantastisch aus. Wenn ich in den USA wäre, würde ich es sicherlich gerne machen. Also zwischen Trucker und Rift. Was sind die zusätzlichen Highlights? Und wahrscheinlich auch ein bisschen über die neuen Races, die ihr geteilt habt.
Speaker: Für mich sind sie alle speziell, aber eine, die ich immer gerne machen würde, ist, wie ich gesagt habe, vor der Migration zu grauen, denn in Afrika zu sein und nur zu paddeln und dort zu schlafen, in der Mitte von nirgends, und ja, mit dem Tier zu schreiben. Ich glaube, es ist ein...
Speaker: Es ist kein einfaches Rennen, es ist wirklich schwer. Ich habe mit Lail gesprochen, dass sie es vor zwei Jahren gemacht hat. Sie hat gesagt, wenn du in die Berge gehst, ist es brutal. Es ist kein einfaches Rennen. Es gibt auch vier Stagen, oder? Es ist ein Vier -Stage -Rennen.
Speaker: Ich denke, es ist ein ähnliches Gefühl wie Oregon, weil Oregon auch ein paar Tage lang ist. Es ist eine Routine. Du wachst auf, du lebst in den Tenten und dann wird es...
Speaker: den ganzen Tag für ein paar Tage. Und dann, wie du deine Sachen bewegen kannst. Ich habe viele Freunde, die nach Oregon gingen und mir sagten, du hast eine Box und dann musst du all deine Materialien hier hinsetzen. Vielleicht kannst du auch extra Boxen mitnehmen. Morgan sagte, wenn du noch einmal gehst, musst du das hinnehmen, weil es ziemlich speziell ist, ein bisschen mehr zu haben.
Speaker: Oder das Essen, weil man wirklich planen muss. Und bei diesen Reisen muss man auch planen, weil es ein paar Tage gibt. Viele Dinge können passieren. Ich denke, das ist die Reise in ein Leben. Wenn man sich die Migrations - und Reise -Stages anschaut, sind sie lange und hart.
Speaker: die 80 % Gravel -Ruhe, die du benötigst. Dann hast du etwa 150 km, 170 km, 140 km, 150 km und dann zwischen den ersten Stagen nur 600 Meter Höhe, aber dann 2 ,2 km, 1 .600 km Höhe. Das sind also schwierige Tage, würde ich sagen. Ja, definitiv. Das sind keine einfachen Rennen. Keiner von ihnen.
Speaker: Ich denke, die Leute denken, Gravel ist einfach so, okay, ja, 100, ich kann das machen, aber es hat viel und dann nimmt es einen tollen Körper, es ist anders, die Vibrationen, wie man sie trägt, und dann muss man ein bisschen technisch sein. Man kann sehen, dass die Roadracers kommen, die sind nicht used zu ihnen. Man kann immer sehen, dass die Mountainbikers zu Gravel kommen und sie haben
Speaker: Die Technik, die sie ein bisschen besser machen. Es ist ziemlich speziell, Gravel, weil es all die Cycles zu Gravel werden. Es ist ziemlich speziell. Wie du sagst, wenn du 170 km kommst und du aus der Straße kommst, ist es vielleicht nicht so viel, aber auf Gravel sind die Wege anders.
Speaker: Ja, definitiv. Wenn es für mich wäre, würde ich alle Events machen.
Speaker: Ich versuche, in die USA ein paar zu gehen, weil sie anders sind, sie sind speziell. Manchmal in den USA, Europa hat viele Städte und du bist immer nahe einer Stadt oder einer Stadt, aber in den USA finde ich, dass es anders ist. Du bist in der Mitte von nirgends. Manchmal gibt es nicht sogar eine Stadt oder ein Restaurant, unterschiedliche Planungen, mehr Fahrt.
Speaker: Es ist eine sehr andere Infrastruktur als in Europa, weil die USA so ein riesiges Land ist.
Speaker: Ja, ja, alles, alles. Und eine andere Sache, bei der ich mit den Pros und den Kalenderen gesprochen habe, okay, ich kann das, das, das machen. Aber dann denkst du nicht auf das Reisen. Reisen dauert überhaupt. Also musst du wirklich planen, die Rennen oder die Events, die du machen willst. So dass das Reisen nicht dauert. Weil G was letztes Jahr in Iceland fliegt, Schifu, für den Rift. Die Fahrt kam nicht.
Speaker: Aber Gerard kam in zwei Tagen und unsere Freunde haben diese Bikes gekriegt. Das dauert ein bisschen. Manchmal ist man nicht so konzentriert, wie man sein sollte. Die Reise mit den Bikes ist immer ein Abenteuer.
Speaker: Ja, und ich meine, sogar am obersten Ende des Gräfels, anders als auf der Straße, wo man Teams hat, die all die Bikes und die Reiseorganisation sichern. Die meisten Mädchen und Jungs im Gräfel sind noch privateer. Und sogar diejenigen, die auf Teams sind, das ist nicht vergleichbar mit dem, was wir in den Worldtour kennen. Also ja, das ist definitiv ein weiterer Teil des Stresses, ehrlich gesagt. Nein, aber eine andere Sache, die ich
Speaker: Man sieht es hier, es gibt viele privateer, aber man sieht auch, dass sie einander helfen. Wenn man weiß, dass ein Freund geht, dann teilen sie sich, helfen sie einander. Vielleicht nehmen sie einen Fotografer, vielleicht haben sie jemanden, der ihre Aidsstation macht, und helfen sie einander. Es ist ziemlich cool zu sehen. Es ist eine große Gemeinschaft, aber es ist klein genug, sich einander zu helfen und alle zu kennen.
Speaker: Ja, an dieser Stelle zu den Leuten, die ich auf meiner Liste habe, für die Leute, die für eure Serie schauen, die gerade eröffnet haben, dass sie ihr eigenes Team eröffnen, Drew Dillman und Chase Walk, zwei von den, nicht top -end -Racern, aber sehr gut kennengelernt, auf der sozialen Medien, Gravel -Leute in den USA. Sie sind zusammen mit ihrem eigenen kleinen, zwei -Männer -Team, um verschiedene Racer zu fassen, z .B. ein paar der Gravel -Earth -Series.
Speaker: Before we continue with the other events on the Rift, something that we didn't really get into and I think it's important to explain to the people, especially the ones who are a bit more on the racian of the side, how does the point system for the series work and how is it different from lifetime. So especially our listeners in the US, I guess the format they are familiar with,
Speaker: ist Lifetime, also du wirst in dieser Saison sechs Races haben. Du kannst einen fallen, du musst alle anderen machen. Und du musst von fünf von den Fällen an Punkte nehmen. Jetzt, natürlich, machst du es nicht so. Und mit 26 Races auf der ganzen Welt, wäre es für niemanden möglich, es so zu machen. Wie funktioniert die Scoring für die Serie?
Speaker: Ja, wir haben es letztes Jahr verändert, denn letztes Jahr waren es zwei Rennen, die gewonnen haben. Aber dieses Jahr werden es drei Rennen und das Finale, das ist Rancho. Um in der Serie zu sein, muss man im Finale sein, das ist Rancho. Und dann machen wir drei zusätzliche Events, die Punkte bekommen. Wir haben die Events, die mit 1 .000 Punkten beginnen.
Speaker: und dann sind es 960, 920, 890, 860 und dann gibt es einige Rennen, die 10 % mehr an den Punkten haben und dann die Top -Top, die 20 % mehr an den Punkten haben. Welche Top -Top -Rennen dieses Jahr? Dieses Jahr wird es die Tracca sein, aber die Top -Top -Rennen sind die 360. Die 360 hat 20 % an den Punkten.
Speaker: Das ist übrigens interessant. Wir bleiben dort für einen Sekunden. Es war ein Gewicht zwischen den Leuten, welchen der 200 oder 360 der wichtigste sein sollte. Ich denke, dass du letztes Jahr keine Anstehung genommen hast.
Speaker: Vielleicht mit Verkauf, weil nur die 360 live streamte, aber sonst haben viele Pros die 200 und einige die 360 gemacht. Und ich spreche von den Top Pros. Und dieses Jahr haben Sie es nur durch das Punkt -System klar gemacht, dass wenn Sie maximale Punkte wollen, müssen Sie die 360 machen, also die wirklich traditionelle langen Wege. Wie kam das dazu? War es eine Menge interne Diskussionen oder kam es natürlich zu Ihnen?
Speaker: Ja, Gerard hat immer einen klaren 360, weil es ein Abenteuer ist. Und es ist immer ein bisschen mehr Abenteuer, als alle anderen. Der 360 ist das Herz der Trakka. Es ist einfach ein echter Abenteuer. Wenn du noch nicht den Trakka gemacht hast, musst du es tun, weil du durch sehr spezielle Orte und verschiedene Orte gehst. Du machst ein bisschen von allem. Mountainflat, alles.
Speaker: Ok, zurück zu dem Punktsystem. So, Trucker ist der erste, der 20 % mehr Punkte auf 3 ,60. Und dann, welche anderen? Lassen Sie mich klar sein, es ist die Migration.
Speaker: Oregon Trail, Gravel Worlds, Rancho. Das sind die, die 20 Prozent haben. Oregon, Migration, Gravel Worlds und Rancho. Und für die Stage -Races da drin, egal ob sie mehr Punkte geben als die anderen oder nicht, wie handelt ihr das Schießen da? Ist es für die gesamte GC oder bekommt ihr für die einzelnen Stagewins auch Punkte?
Speaker: Nein, es ist für die Überwachung. Ich denke, dass es wichtig ist, zu planen, weil jeder Fahrer seine Stärke hat.
Speaker: Ja, ich denke, es wird ziemlich taktisch sein. Besonders mit drei und dann der vierte in der Finale und dann so viele Events. Aber es gibt eine Chance für viele Menschen. Und auch dieses Jahr wird es eine Pro -Kategorie sein, aber es werden auch H -Gruppen sein. Also, viele Menschen können teilnehmen und ein Teil der Serie sein in der Finale, in den Wettbewerben, in den Schülern. Nice.
Speaker: Diesen wusste ich noch nicht. H -Gruppen gibt es auch. Ich liebe es. Für die Leute, die auch kompetent sein wollen, aber nicht kompetent sein können, ist das ein guter Zusatzpunkt. Wahrscheinlich ist das eine, was die UCI, weil es in ihrer Heritage ist, sehr gut als erste Pick -Serie gemacht hat.
Speaker: Ja, wir sind gespannt, wie es geht und dass mehr Leute und Freunde kommen und die Events machen.
Speaker: Nice. So, yeah, back to the points for the for the stage races. I'm a big fan of having stage races in the series, because as you say, it's a different rider type that can do really well in stage races. And that has always been an important part in cycling. And I don't understand why it shouldn't be in gravel and even competitive gravel racing. So I like
Speaker: wie du es von einer Punkteperspektive handlst, wird man wahrscheinlich über die Jahre etwas experimentieren, weil es interessant ist. Sollte ein Stage gewinnen, z .B. für etwas, oder nur im Allgemeinen, wenn man 4 -5 schwierige Stages macht. Aber interessant. Ich denke, dass es mit GC einen Sinn macht, als eine Entscheidung zu beginnen, und dann sehen wir, wie du es in den nächsten Jahren handlst.
Speaker: Wenn du denkst, du bist derjenige Reiter, der super gut in langen Rädern und über Zeit funktioniert, weil du nicht fatig bist, dann wahrscheinlich diese in deine Eventselektion. Und wenn wir über Eventselektion reden...
Speaker: Es scheint mir, dass Sie einen sehr ekligen Effort gemacht haben, in Nordamerika und insbesondere in den USA mehr Rennen zu haben. Und ich denke, dass das auch mit dem Handeln der Serie und der Rennen zu tun ist. Ich würde sagen, Sie wollen es einfach für nordamerikanische Fahrer machen, wirklich in der Serie teilzunehmen und zu kämpfen, indem sie drei Rennen haben, in denen sie nicht reisen müssen.
Speaker: Und dann die Punkte zu holen, die dann für die Lanshow -Final qualifizieren. Das ist dann in Spanien und in Europa. Ist das eine gute Vorstellung?
Speaker: Ja, wie gesagt, ich denke, die USA ist die, die mit Gravel angefangen hat. Wir wollen ein Teil davon sein. Das Weltall ist so speziell, das Gravel ist anders, die Events sind großartig, die Gemeinde ist schon lange da gewesen. Wir wollen die Türen öffnen, für die Europäer, für die Amerikaner, um dort zu kommen und das Weltall zu erleben, um zu sehen, wie anders alles ist, und dann die Chance, ein Teil der Serie zu sein.
Speaker: In den USA ist jedes Event super anders. Es ist immer der Ort, für Gravel zu gehen.
Speaker: Definitiv. Und was ich sehr interessant finde, ist die Strategie, die du gewählt hast. Statt von neuen Wettbewerben zu entwickeln oder mit kleinen Organisern zu arbeiten, hast du wirklich gewählt, die, sagen wir es so, die independenten Kalender -Highlights zu arbeiten mit. Oder sie haben dich gewählt. Ich würde mich interessieren, ob du ein bisschen darüber erläutern könntest, wie das alles zusammengekommen ist. Aber du hast verloren und gefunden,
Speaker: We already talked about Oregon Trail. You also added the gravel world, so not the UCI one, but this year the Laufe gravel world, back then it was Garmin gravel worlds. And you also have like Rebecca's private Idaho, I think also one of the very well -known independent gravel races or formerly independent gravel races and Core 4 as well. So you added all this to your calendar and I don't think that you went the
Speaker: die Races verkaufen, aber mit den lokalen Promoterinnen und Promotern, die die Races technisch noch haben. Ist das korrekt? Ja, das ist korrekt. Jemand, der eine Classmark -Events macht, weiß Gerard und Christina, denn sie sind das Herz dieser Events. Ich denke, die Events sind sehr speziell, weil sie
Speaker: Sie haben ihr Herz ausgegeben und haben versucht, alle zu beteiligen. Sie haben versucht, mit so vielen Leuten zu reden. Viele Leute bringen sie durch ihr Herz. Sie sind wirklich freundlich und unterstützend. Wenn man mit ihnen spricht, sieht man, wie sie es lieben. Ich denke, dass die Leute hier auch das Gefühl haben. Ich denke, das ist das, was sie mit den US -Events gemacht haben. Sie sind die gleichen Menschen, die diese Events organisieren.
Speaker: Sie sind ihre Races. Es ist ihr Herz und ihr Arbeit und ihr Erfurt, das durch diese Races und diese Organisationen geht. Und das ist das, was Gravelerth -Series will, um das beste Circuit in der Welt zu haben. Mit diesen wirklich speziellen Events. Und wir wollen, dass alle so besonders fühlen.
Speaker: Ich weiss nicht, wer wen mitgebracht hat, aber ich würde vermuten, wenn man es von der Außenseite sieht, man sagt, wir wollen in der Heimat des Greifers sein, wir wollen einen guten Fortschritt dort haben, wir wollen diese Reiter ermöglichen. Let's be frank, die meisten berühmten Greifers sind die US -Reiter, obwohl sie wahrscheinlich nicht die besten sind. Wenn man sich die Reiter anschaut,
Speaker: Und es macht Sinn, sie in deiner Serie zu spielen. Ein Beispiel, bei dem diese Strategie wohl bereits abgelaufen wurde, ist Pete Statner, der gesagt hat, dass er diese Saison nicht im Leben machen wird, sondern auf unterschiedliche Dinge konzentriert, z .B. der Gravel -Earth -Serie.
Speaker: Das ist ziemlich interessant. Wenn man diese independenten Promoter beginnt und man sagt, wir seien ein Teil der Serie, dann wird man fragen, warum. Was ist die Antwort, die du an diesem Punkt gibst?
Speaker: Das ist immer das Geheimnis mit Gerard. Ich glaube, es ist in beiden Wegen. Es gibt keine Klassenmark, die sie kontaktieren. Manchmal ist es sie, die eine Klassenmark kontaktieren. Das ist wirklich ein -zu -ein. Ich habe nichts damit zu tun. Ich kenne keine Geheimnisse. Gerard hat mich noch nie erzählt, aber ich würde gerne ihre Geschichten hören.
Speaker: Für mich würde es auch von der Perspektive von unabhängigen Promoten Sinn machen. Denn eine Sache, die ich sehe und befürchte, ist die Konsolidierung im Event - und Rennmarkt. In den USA explodierte es, es wurde so groß, so viele Rennen, so viele Events.
Speaker: Und dann ein Teil einer Serie zu sein, die einen überraschenden Rahmen hat, aber auch eine Narrative. Es gibt die Seite, dass ich ein aktives Mitglied sein will. Ich wähle wahrscheinlich ein Rennen, nicht zu weit von meinem Zuhause, und ich mache es als Event. Das ist der eine Seite. Aber dann der andere Seite ist, dass die Leute mehr als ein Sport folgen.
Speaker: Und auch die Erfindung von Events, die sie machen wollen, aufgrund des Fakts, dass sie Pro's sehen. Und aus dieser Perspektive, so wie ein independentes Rennen, wie Rebeckas Privat Idaho, kann es wahrscheinlich wirklich beseitigen und ihre Longeweile erhöhen, so zu sagen. Auch wenn ich denke, dass sie vorher nicht zerstört haben.
Speaker: Ich denke, es macht Sinn, besonders, wenn sie dann nicht mehr zahlen müssen, was sie gebaut haben. Wenn man die Philosophie dieser Organisierer beschreibt, die wirklich um die Events umgehen, die sie machen. Und sie sind wahrscheinlich nicht nur da, um es so groß wie möglich zu machen und dann zu jemandem zu zahlen. Aber sie haben es geholfen. Und ich denke, es ist eine gute Gelegenheit, dass es idealerweise so ist wie die, quote -unquote, Win -win -Situation.
Speaker: Ja, ich wurde von vielen Events kontaktiert, die ein Teil davon sein wollen. Wie mache ich das? Wie gesagt, es ist ein Win -Win. Wir wollen einfach mehr Leute auf dem Grub, mehr Leute auf den Bikes, mehr Leute, die die Natur genießen und sich davon kümmern. Glaubst du, es gibt ein hohes Limit für Events, die eine Serie haben sollte?
Speaker: Ich weiß nicht. Fair enough. Es ist etwas, das angefangen hat, dass wir so groß und so speziell wie möglich sein wollen und viele Dinge erreichen. Aber man muss es Jahr für Jahr machen und sehen, wie alles funktioniert. Dieses Jahr hat Graveler Sirius keinen Sponsor für eine Bik, weil wir
Speaker: Wir wollen mehr über die Athleten sein, über die Plätze, über die Events und ein bisschen mehr Freiheit haben. Wenn jemand will, dass es nicht nur darum geht, es nicht zu machen, dann wollen wir die Athleten die Protagonisten sein. Das macht viel Sinn.
Speaker: Wir wollen auch live streamen oder TV -Events machen, wie möglich. Aber das kostet viel Geld, also versuchen wir, mehr Menschen auf Bord zu bekommen, die mit diesem helfen. Ja, einfach so groß machen. Und dann auch mehr Preis Geld haben, wie Lifetime das ist. Versuchen, die Athleten zu geben. Das sind die Objectiven, die wir wollen. Und wir wollen es Jahr für Jahr versuchen.
Speaker: Ja, besser lernen, viel zu lernen, von verschiedenen Organisatoren, von verschiedenen Races, wie jeder es macht. Etwas, was wir auch regelmäßig hier auf GraySync betrachten, ist die Medienversorgung. Du hast schon gesagt, du willst mehr Live -Streams, mehr Broadcasts. Und du hast auch schon die Minimum -Requirements -Liste erwähnt, die du hast.
Speaker: Wie denkst du über die Verkaufssite im Allgemeinen? Glaubst du, TV ist der Weg zu gehen? Glaubst du über die native Online -Livestreams wie du? Du hast diese YouTube -Livestreams. Für mich als Zuschauer, Zuschauer -Fan des Sportes, denke ich, das ist die beste Formel, weil es funktioniert, es ist besser als viele Spieler und ich denke nicht, dass es
Speaker: Ich denke nicht, dass Greville groß genug ist, um TV -Revenuen zu bekommen, aber in Sport ist das das Ziel, wenn man TV -Rechte zu jedem verkaufen kann. Aber ich denke, dass Greville in meinem Geist noch zu früh ist, nicht genügend für diese Bewegung, aber immer noch, dass die Races, die Visuals, die Erfahrung von zwei Leuten super kritisch ist.
Speaker: Wie machst du es für deine Events und was möchtest du anderen machen?
Speaker: Jede Rallye hat ihren Weg. Trackcar Rallye versuchten, alle zu live streamen. Ich denke, für Rancho haben wir einen guten Job gemacht. Wir haben fast alle Rallye geführt. Wir folgten seit dem Beginn der Frau bis zum Ende der Männer. Es war unglaublich, zu sehen, dass man in der Rallye
Speaker: Alles, was passiert ist, was gebrochen ist, wer das gemacht hat. Ich denke, das ist der Weg zu gehen. Wir versuchen, so viele Events wie möglich zu machen. Was ist das Produktions -Setup, das Sie benutzen? Bikes, Motorbikes, E -Bikes? Wir machen es mit Motor und E -Bikes.
Speaker: Ja, mit einigen Fahrern, die die Kameras auf den Helmen haben. Wir werden dieses Jahr ein neues System ausprobieren, mit den Kameras, um zu sehen. Wir arbeiten mit Evasion TV. Sie haben ein wirklich gutes Team.
Speaker: Seit dem ersten Jahr habe ich es zu Rancho gemacht. Ich denke, dass alles besser geworden ist. Es ist wirklich schön, das zu hören. In der letzten Saison, der Unterschied zwischen dem Tracker -Livestream und dem Rancho -Livestream, war definitiv der Prozess zwischen den beiden.
Speaker: Ja, weil wir alle lernen. Ja, und ich denke, das ist einer der wichtigsten Herausforderungen in diesem Raum. Auch die wirklich tiefen technischen Dinge, wie man den Signal da rauskommt. Geht man mit dem Satelliten -Internet? Geht man mit der traditionellen Broadcasting -Technologie? Es ist nicht einfach, wenn man in hohen Orten ist.
Speaker: So wie bei einigen Tour de France oder Giro -Stages, das Signal brechen. Man kann sich vorstellen, dass es zwingend ist.
Speaker: Ja, das ist ein Problem, das wir mit Raqqa haben. In der Mitte des Kurses, in der 360, gibt es dort überhaupt keine Bremsen. Deshalb haben wir es oft gemacht, wenn sie über diese Bremsen sind, und dann können wir die letzten Bremsen fast ohne Bremsen machen. Aber neue Technologien kommen immer wieder.
Speaker: Hoffentlich bekommen wir das beste Streaming möglich für die nächsten.
Speaker: Für mich ist es wirklich gut zu sehen, dass das auch wichtig ist auf deiner Priority -Liste, wie man es den Leuten bringen kann. Denn natürlich hat auch der Leben viel daran zu tun, aber es gibt auch andere, wenn man z .B. die individuellen UCI -Welt -Series vergleichen kann. Auch auf Instagram kann man sie nicht wirklich folgen und man weiß nicht, was passiert. Ich denke, das zerstört wirklich die Accessibilität.
Speaker: Und wie du es beherrschst, besonders mit Live -Streaming. Ich denke, du bist noch früher als ein Leben ist, weil du jetzt weißt, ob du gestartet hast oder die Saison vorher gestartet hat.
Speaker: Ich glaube, das war vor zwei Jahren. Vor zwei Jahren, ja. Du hast das schon unter deinem Schuh und dann sehen wir, was 2025 in Bezug auf das machen wird. Aber das ist für mich sehr wichtig. Ja, wir wollen Grabbel sehen, für so viele Menschen wie möglich. Ja, das sind die Objectiven. Also zurück zum Kalender.
Speaker: Wir haben kurz über den Rift gesprochen. Ich denke, es ist auch einer der Rennen, die weltweit wiedererkannt werden. Viele US -Leute machen es und kommen in Europa. Ich denke, es steht auf der Buckeliste der meisten Gräbel. Also, die Leute wissen es. Aber was ist der kurze Überblick auf den Rennen?
Speaker: Es ist Island. Ich denke, alle haben Island in ihren Wäldern. Und dann haben sie eine Gravelrace für dich. Was sonst kannst du machen? Reisen zu einem wirklich coolen Ort, eine Gravelrace, die wirklich cool organisiert ist.
Speaker: Es ist so schwer zu kommen, weil jeder es will. Es ist kein einfaches Rennen zu kommen. Es ist so einzigartig. Das Ort, die Organisation. Es ist ein ganz anderes Weltall. Du fährst, rutschst die Räder, es sind sehr kalt. Die Wälder sind anders, es ist rockig. Es ist ein sehr, sehr spezielles Rennen. Habt ihr es selbst gemacht?
Speaker: Nein, es ist immer in meinem Buch, zumindest. Ich habe es fast ein Jahr gemacht, aber dann kam die Pandemie. Nein, nicht für mich. Ich sage dir, ich will sie alle machen, wenn ich kann. Oder auch live streamen. Einfach da sein, mit meinem Biker und dann live streamen. Warum nicht? Ein anderes, das wir noch nicht gesprochen haben, das ich glaube, dieses Jahr wahnsinnig sein wird, sind die Heels.
Speaker: Ich denke, er ist der Ambassador von Tracca. Ich erinnere mich an ein Jahr, als er den 360, den 200 gemacht hat. Er wollte diesen, dann den 200 und so weiter. Er ist nur eine Person, die Cycling liebt. Er ist nur in seinem Blut. Er macht diese Events, die Heels. Okay, ich wusste nicht, dass er das zusammen macht.
Speaker: Ja, viele Leute gehen dort. Ich bin sehr gespannt, wie es geht. Wenn es möglich ist, dort zu gehen, würde ich definitiv sein. Ich empfehle auch für jemanden, das zu hören. Es ist in der Treviso -Region. Ich weiß, dass diese Region für einen anderen Wettbewerb bekannt ist, aber ich kann nicht erinnern, welchen das ist.
Speaker: Stradiv Janko. Was ist in Treviso? Ich erinnere mich nicht. Ich auch nicht. Dann gehen wir weiter. Okay, also wir haben uns auf diesen hier befestigt. Was ist jetzt, nachdem Iceland in deinem Geist iconisch ist?
Speaker: So Gravel World als Wettbewerb ist für mich definitiv super ikonisch. Es ist gut entstanden. Die Menschen kennen es. Entschuldigung für die Frage. Ich habe es nicht.
Speaker: Nein, nein, es war keine Frage. Ich sage, für mich wäre Gravel Worlds der nächste, aber es ist bereits bekannt, also vielleicht hast du noch einen, den du denkst. Ja, ich habe ein paar Dinge von Megadeth Gravel gesehen, letztes Jahr. Die Leute, die dort waren, waren wirklich beeindruckt und hatten einen tollen Zeitpunkt. Ich weiß nichts davon. Was ist der Sommer dieser?
Speaker: Die Organisatoren sind wirklich gute Freunde mit Gerard. Er macht einen Rennen in Lithuania. Er nennt den Megre -Grabbel. Man erwartet es nie, aber der Boden, der Grabbel und die Atmosphäre sind ziemlich cool. Ein weiterer Rennen, den du in deinen Buch hast. Es ist nicht ein guter Rennen, aber viele Leute waren wirklich glücklich mit diesem Rennen.
Speaker: Last but not least, we have of course the big Rancho Gravel final, which also if you compete in the series, you have to do this race. So it's the one place where everybody comes together to close their season, probably as it's at the end of September, I think this year on the 28th. Why did you pick Rancho as like the final for the series?
Speaker: Rancho war immer der, der die Saison des Grauels hier in Spanien endete. Es ist ein spezieller Ort, denn es ist eine Stadt in der Mitte des Viertels. Es gibt nicht wirklich viele Hotels oder Plätze, um zu bleiben.
Speaker: Ich habe immer dort geflogen, seit wir den Rennen begonnen haben. Und du hast die Optionen, du kannst campen, du kannst glampen, du kannst in den kleinen Häusern bleiben oder einfach in ein weiteres Hotel gehen. Und wenn nichts da ist, bringt es die Menschen zusammen.
Speaker: Du bist alle da, weil es nirgends zu gehen ist. Die Community nennt sich Rancho, weil das ein Stuhl ist, das die Leute von dort vorbereiten. Es dauert etwa einen halben Tag, um es zu vorbereiten. Das ist der Name. Rancho ist ein Stuhl in dieser Region von Pons. Was ist in diesem Stuhl?
Speaker: Es gibt Fleisch, also muss man immer eine vegetarische Option machen, die ich proben kann. Aber ja, es gibt Zwiebeln und Fleisch. Ich glaube, es ist ... Wie nennt man es? Garbanzos.
Speaker: Ja, es ist nur langsam, und dann siehst du die alten Leute aus der Stadt, sie bringen die Tools, sie legen die Logs und dann das Feuer und dann beginnen sie. Das erste Jahr war ich erst im Camping und dann habe ich etwas gehört und dann kam ich raus und dann haben die Leute
Speaker: Sie fuhren um 5 .30 Uhr oder 6 .00 Uhr zu kochen. Und dann begann das Rennen nicht, bis es um 1 .00 Uhr oder 2 .00 Uhr endete. Es hat ihnen ein bisschen Zeit gedauert, um zu kochen, aber sie waren da, um zu kochen. Und dann bekommst du es am Ende? Ja, und dann bekommst du beide Optionen. Vegetarier und Non -Vegetarier.
Speaker: Und das ist das, was du gesagt hast. Bringt die Gemeinschaft. Rancho ist der Event für diese Region. Und dann versuchen wir, alle zu versuchen, die lokalen Produkte und auch die Leute, die das machen, hierher zu kommen. Wir wollen alle beteiligt sein.
Speaker: Und es ist eine wirklich tolle Region, weil man mehr Gras hat. Man kann 3 -4 Kilometer vor dir sehen. Es ist wie auf rollenden Höhlen. Ein bisschen mehr leckeres Gras. Und dann siehst du die Wälder und dann die Traktoren in der Mitte. Es ist ziemlich speziell. Sie sind alle wirklich einzigartig. Wusstest du, wann die erste Edition war?
Speaker: Ja, ich glaube, das wird die fünfte Edition von Rancho sein. Ich vermute, du weißt nicht, was das komplette Niveau von Leuten dieses Jahr sein wird, aber nur in Bezug auf die Skala. Wie viele waren da am Anfang und wie viele haben Sie jetzt? Ich hatte letztes Jahr, wenn du das weißt.
Speaker: Ja, das gleiche für Trakka. Ich denke, es hat sich viel verbessert. Jedes Jahr wurde es doppelt. Seit wir mit Trakka angefangen haben, wurde es doppelt. Vielleicht war der erste Trakka 120 und dann wurde es doppelt. Und dieses Jahr, denke ich, ist alles ausgeliefert.
Speaker: So etwas, das man immer in allen Formen sieht, ob es Cycling -Events, Musik -Events, Kunst -Events, was auch immer, wenn es große Leute gibt, die sagen, besonders diejenigen, die früher hier waren, oh, es hat sich verändert, es hat die Vibe verloren. Wie versuchst du, besonders wenn du diese Geschichte erzählst,
Speaker: Wie das Essen, das du morgens im Camp hast, wo die Leute das kochen. Das ist schwer zu zählen. Ich weiß nicht, wie viel das Jahr ist, 2 .000, 1 .500, oder was auch immer, für viele Menschen. Welche Versuche musst du auf der Organisersfront machen, um den originalen Vibe zu behalten?
Speaker: Ja, versuch es nicht, sie wirklich groß zu machen. Du willst zu einem Nummern kommen, in dem alle die gleiche Erfahrung haben können. Also, es beruht sich, wo das Event ist, weil Rancho nicht so groß wie Traca wird. Weil die Stadt und der Start nicht so viele Menschen befinden. Es ist nicht einfach, es ist schwierig. Das ist, wo die Medien in den Spiel kommen. Traditionell
Speaker: In Wettbewerben ist es natürlich so, dass man mehr Leute betreibt und es klein halten kann. Okay, du kannst das auch tun, aber dann musst du den Preis viel teilen und das ist sicherlich etwas, das nur bis zu einer gewissen Fähigkeit funktioniert.
Speaker: in den Reifen und im Fahrrad mehr breit. Aber wenn man diese Medienpräsenz für sich selbst, für eure Events um die Fahrer bildet, die neue Möglichkeiten entlockt, mit Sponsoren, Advertisungen und so weiter. Und ich denke, das ist cool, denn dann kann man noch kleinere, limitierte Events haben, die noch die Art haben, aber man kann sich immer noch auf andere Weise wachsen.
Speaker: Ja, und das ist das, was Klassmark Spannung seit mehr als 15 Jahren organisiert hat. Und ich denke, das ist etwas, das sie immer wirklich gut gemacht haben. Wenn du ein Event von Klassmark siehst, hast du die besten Fotos. Es gibt so viele Fotografen. Und dann, am Ende des Events, hast du deine Fotos. Es sieht pristin aus auf Social.
Speaker: Ja, sie machen eine tolle Arbeit. Es ist ein wirklich cooles Team, um zu arbeiten. Sie waren dort schon lange und wissen vielleicht schon, was sie tun, was sie tun. Gerard liebt neue Ideen und versucht neue Dinge.
Speaker: Es ist immer lustig, mit ihm zu arbeiten, weil er einfach diese verrückte Idee bekommt, dass es möglich sein wird. Es ist immer lustig und ein tolles Team. Er ist immer auf den Weg, besser zu sein, mehr zu machen.
Speaker: So, das ist ein guter Zeug für eine Frage, die uns im Discord gefragt wurde. Für diejenigen, die es nicht wissen, wenn Sie uns auf Patreon unterstützen, bekommen Sie auch Zugang zu unserem Community -Discord.
Speaker: Man kann viele Dinge tun, man kann sich mit dergleichen Menschen verbinden, aber man kann auch Fragen stellen. Und dieser hier ist von Mario. Er fragt sich, ob es realistisch ist, für einen Wettbewerb in Deutschland stattfinden zu können, und was muss gemacht werden, um das zu passieren? Muss es ein ersterbener Wettbewerb sein oder kann es ein völlig neuer sein? Was sind die Anforderungen in diesem Bereich? Die Anforderungen haben Sie bereits vorhin angesprochen, als wir darüber gesprochen haben. Aber ja, ist es realistisch, in Deutschland etwas zu haben?
Speaker: Ja, ich denke, Deutschland ist ein wirklich cooles, unglaubliches Land. Es hat viel Natur. Ich arbeitete für eine deutsche Firma und wusste, wie sie die Außenseite lieben. Sie lieben die Natur und versuchen, alles, was sie können, in die Natur zu gehen.
Speaker: Ja, ich denke so. Ich weiß nicht, ob es ein neuer oder vielleicht ein mehr erstaunlicher wird, der bereits ein großes Team hat, weil das Organisieren nicht einfach ist. Es braucht viele Leute. Besonders nicht in Deutschland, weil all die Vermögen und die Sicherheitsrequirementen hier... Ich denke, es würde Sinn machen, einen Partner zu haben, der es bereits auf einem hohen Niveau macht.
Speaker: Genau. Und wie wir gesagt haben, die Begegnungen, wir nehmen die Well -being von allen in Ordnung, also muss die Organisation das in den Gehirn haben, dass alle geschützt werden müssen, es muss ein安全es Umfeld sein, und ja, viel Struktur. Ja.
Speaker: Aber ja, sie können uns immer in Kontakt bekommen und dann können wir die Begegnungen teilen und vielleicht helfen, so wie wir können, um es zu passieren.
Speaker: Ich glaube, wir sind so tief im Podcast, dass wir nicht 10 Stunden lang in die Rennen gehen können. Lass uns ein bisschen über die Reiter für die 2025 -Saison reden. Die Frage, die ich habe, ist, ob man diese mehr offene Formate hat, in der man nur drei Rennen zu zählen hat, die man frei aus dem Kalender holen kann.
Speaker: Du weißt nicht, wer in der Serie gewinnen wird. Du weißt, wer auf den Startlisten der Races ist. Aber hast du schon alle Pro -Startlisten bis zum Ende der Saison?
Speaker: Nein. Und das ist das Schöne daran, weil es ziemlich unvorstellbar ist. Es gibt viele Schauspieler, die am Anfang des Events spielen, dann haben viele Punkte und sind in den ersten Plätzen, aber dann gibt es andere, die in den letzten Plätzen spielen. Und dann gibt es viele lokale Schauspieler, die in den lokalen Schauspielern spielen, die man nicht kennt.
Speaker: Letztes Jahr war es... Ja, besonders Santa Valle war eine Überraschung für viele Leute. Es war so, dass sie nicht wussten, dass sie das nicht wussten. Es ist die Runde zu schauen, um zu sehen, wer da ist. Und dann... Ich denke, dieses Jahr, wie du gesagt hast, sind die in den USA, weil es viele lokale Räder gibt, die wir nicht wissen. Sie können drei Räder machen und dann in Toronto kommen, in denen vielleicht niemand mit ihnen rutscht. Also, ja, es wird ein...
Speaker: Es ist ein spezielles Jahr, um alle zu schauen und zu sehen, wie jeder Pro ihre Rennen und ihre Taktiken wählt. Drei Rennen im Finale, das ist ein ziemlich guter Weg, es gleich zu haben. Ich denke, es wird am Ende entschieden. Dieses Jahr, letztes Jahr.
Speaker: Ich habe noch ein bisschen umgedreht, um zu sehen, wer publikal bereits in der Serie konzentriert ist. Oder ob sie es zumindest als Side -Goal haben, die Serie zu machen. Und es gibt ein paar interessante Namen, zumindest in meinem Buch. Wir beginnen mit der Frauenseite. Und dann kannst du mir sagen,
Speaker: Wenn ich jemanden vermisse, oder du weißt wahrscheinlich, dass sie diese Serie nicht machen werden. Aber zuerst bin ich von Teams gegangen, weil es so eine Sache gibt, wie Teams in Gravel steigen, was eine neue Dynamik bringt.
Speaker: Ich würde sagen, dass ein der besten Teams definitiv das Paar Racing ist. Und sie haben letztes Jahr den overallen Sieg von Karolina Migon. Ich denke, sie wird dieses Jahr wieder für die Serie gehen. Zumindest haben sie keine Informationen zum Gegenteil.
Speaker: Auch auf dieser Mannschaft war Emily Newsome. Sie hat sich nicht in ihr Leben geteilt, aber ich habe auch gehört, dass sie für einen Wildcard verabschiedet hat. Ich weiß nicht, ob sie die Serie machen wird, aber wenn sie die Serie machen wird, ist sie auch ein Befehl. Und auch bei Power Racing ist Morgan Aguiar, der letztes Jahr der dritte war. Eine sehr starke Linie, die sie in meinem Gehirn bringen.
Speaker: Und dann ein neues Team, das wahrscheinlich nicht alle Hörer gehört haben, aber es gibt jetzt eine klassifizierte Rose. Rose, die man wahrscheinlich als englischsprachige Native nennen würde, aber es ist eigentlich Rose, es ist deutsch.
Speaker: Das ist ein direkt zu Konsumenten -Brand, das sehr gut in der Reise ist und sehr fokussiert ist. Sie haben einen kanadischen Schauspieler namens Lucy Hampstädt. Sie macht Road Racing und Reiser. Sie ist auf meiner Liste. Ich weiß nicht, ob ihr sie kennt und ihr fokussiert, aber ich würde sagen, dass sie eine gute Menge der Reiser -Serie machen wird.
Speaker: Ja, ich habe sie gehört. Ich kenne sie nicht sehr genau, aber das ist das, was ich sage. Es gibt so viele neue Teams. Ich bin gespannt auf das Beginn, um zu sehen, wie sie anfangen. Und insbesondere das Interessante an Nordamerika ist, dass Gravel ein ...
Speaker: Das ist ein Fahrzeug für junge Fahrer, um ihre Namen, ihre Branden zu bauen und dann wahrscheinlich sogar in andere Disziplinen zu gehen. Denn hier in Europa haben wir immer noch eine talentierte Pipeline und einen Weg für junge Fahrer auf der Straße. Sie wollen auf der Welttour und werden dort Pro -Fahrer.
Speaker: Und ich denke, das ist in großen Teilen Nordamerikas weggegangen. Und das ist, weshalb man sich jetzt auch mit den Möwen wie Lifetime, das Unter -23 -Programm, oder was auch immer, die Details, die wir hier nicht diskutieren müssen, sehen. Aber ich denke, dass es,
Speaker: Die Talent -Identifikation -Pipeline wird in Gravel auch sehr wichtig. Die mehr offene Formate, die du für uns gibst, ist sogar mehr wichtig. Du kannst einfach in die Start -Line gehen, gut in den Races, und dann ist dein Name in einigen Rankingen. Definitiv agree with that.
Speaker: Es ist ein neuer Sport, aber es bringt viele Fahrer in diese Gemeinschaft. Und dann die anderen Fahrer, die nicht für Teams fahren, aber für mich ist Sarah Sturm. Ich denke, sie wird es tun, insbesondere jetzt, dass du diese starke nordamerikanische Bedeutung hast. Zuletzt im letzten Jahr der zweite Finisher. Dann Klager Sophie Skofgard -Hansen.
Speaker: Ich denke, so wie ich sie sehe, ist sie nicht mehr auf Power Racing, wie sie vorher war. Nein, sie hat gerade erwähnt, dass sie für Canyon Rennen geht.
Speaker: Oh, okay. Interessant. Das habe ich verpasst, weil ich das vor ein paar Tagen angeschaut habe. Sie muss das gerade gemacht haben. Cool. Wenn sie in der Wälderung bleibt, geht sie gut in den Canyon? Nein, sie bleibt in der Wälderung. Sie ist sehr gespannt über das. Das ist etwas, was sie von sich erwartet hat. Sie hat einen Canyon an Bord. Sie ist ein echter Profi. Sie hat ein Talent. Sie trainiert so hart. Man sieht immer, wie sie auf ihr Gesicht lacht.
Speaker: Auch mit großen Verletzungen. Ja, sie ist ein verrückter Verletzter. Sie liebt Mountainbiking und die Weise, wie sie auf dem Gras verletzt wird, ist schrecklich zu sehen. Manchmal fällt sie und am anderen Tag fällt sie auf der Straße. Sie sagt, oh mein Gott, ich fiel auf der Straße. Wie? Ja, das passiert oft, weil ich denke, du bist mehr konzentriert auf dem Gras, weil etwas passieren kann. Und dann ist die Straße so, oh nein, nichts passiert. Und dann schlägst du.
Speaker: Ja, schau mal auf sie, denn ich denke, sie hat ein gutes Potenzial für dieses Jahr.
Speaker: Ja, definitiv. Und letztendlich habe ich auch Danny Shrosbury auf meiner Liste. Er hat letztes Jahr die Fünfte gespielt. Und das, denke ich, begleitet einiges von Sponsoren, Probleme, Unwahrheit, die er letzte Saison hatte. Und ich denke, für diese Saison ist er gut ausgestattet mit seiner ganzen Set -up. Und natürlich ist er auch ein guter Schauspieler. Also, wir sehen, wo er geht. Und welchen Namen, den ihr vermissen habt, sollten wir auch folgen und auf unserer Liste.
Speaker: Ja, ich denke G. Du weißt, dass sie es auch tun wird.
Speaker: Ja, definitiv. Letztes Jahr war sie ziemlich gut, aber sie hatte einen Unfall. Sie hatte eine Operation und es ging schneller, als sie erwartet hat. Aber ich habe mit ihr geredet und sie ist so stark. Ich denke, sie will die Serie gewinnen. Es war sie, die für einen langen Zeitpunkt solos in der 360° war.
Speaker: Nein, sie waren zusammen, Karol und sie. Sie waren vorne. Aber Karol hat sich ein bisschen mehr in die El Cimeges gedrückt, in der letzten Runde. Und dann hat sie ein bisschen einen Gap gemacht, und dann konnte G nicht am Ende klettern. Aber G hat die zweite Runde, und dieses Jahr entscheidet sie sich, ob sie ein 360 oder ein 200 machen will. Ich habe viele von ihnen gesprochen.
Speaker: Es ist schwierig zu werden, organisiert zu werden, was du willst, wie du willst, besonders privateer zu sein. Für die Zuschauer, wenn du nicht weißt, wofür wir reden, wenn wir G nennen. Ich glaube, sie nennt sich G, weil ihr letztes Name so schwer zu nennen ist. Und du sagst eigentlich... Ja, ihr Name ist Zahrike.
Speaker: Ja, aber ist es nicht so wie die G? Ja, ja. Also es ist wirklich schwer zu nennen, deswegen geht jeder für die G. Ja, die G. Und sie will sie selbst nennen. Oder die Freunde, die Giraffe. Weil sie so groß ist und dann liebt jeder, hinter ihr zu reisen auf der Flasche. Sie ist einfach eine Maschine. Okay. Diese Details sind schwieriger aus Live -Streams auszupacken als die Races.
Speaker: Ja, es ist schön, in Girona zu sein, denn man kann mit vielen von ihnen reisen. Und auch wenn sie hier nicht leben, versuchen sie eine Woche oder zwei, um die Kurse zu sehen, um sie zu reisen, weil alle wollen wissen, was sie machen, weil es dir einen Vorteil gibt. Es ist schön, sie während der Kurse zu finden und sie zu sehen.
Speaker: Und dann geht Gerhard immer und ändert sich am Ende. Ich dachte, wir können den letzten Teil machen. Es ist eine sehr coole Gemeinschaft hier.
Speaker: Dann gehen wir zur Mannschaft. Ich kann meine kleine Liste von dir machen und du erzählst mir, wer ich miss. Bevor wir an die Männer wechseln, werde ich mich erinnern, dass Annika Langbard einige der Events der Graubler -Serie ausprobieren wird. Ich denke, wenn sie in der Wettbewerbung ist, ist sie eine komplette Athletin und liebt Wettbewerb.
Speaker: Ja, wir müssen einen näheren Blick auf sie machen, denn ich denke, das wird ziemlich interessant zu sehen. Oh ja, das ist ein guter Punkt. Also, man, wieder, fangen wir mit den Namen von Teams an.
Speaker: Ich habe bereits Rosa genannt, und ich denke, dass sie auf der Mannseite eine sehr interessante Linie haben. Das ist eine former Worldtour -Breakaway -Spezialistin Thomas De Gendt und auch Piotr Havik, der letztes Jahr bei Unbound, denke ich, vierte und fünfte fertig war. Also definitiv in der sehr vorderen Rasse.
Speaker: Definitiv zwei Namen, die man da oben haben kann. Mal sehen, wie Thomas in Gravel fahren wird. Ich denke, aus einer Engine -Perspektive kann er definitiv mit den besten spielen. Dann ist er auch selbst auf dem Rekord, der sagt, dass er diese Saison auch an die Rennung, mehr Offroad -Stuff machen soll. Aber er ist definitiv eine interessante Person, die zu folgen ist. V .a. die Transition von Welttour und als jemand,
Speaker: Sie haben es sehr gut gemacht. Ein interessantes Move. Ja, ich denke, wir werden in der Zukunft mehr dieser Moves sehen. Und was mich auch interessiert, ist, dass das Thema
Speaker: Du quittierst deine Karriere und dann fährst du nachher Gräbel, was natürlich, besonders wenn du gerade aus der Welttour kommst, du bist immer noch auf einem sehr, sehr hohen Niveau, athletisch, aber auch, besonders so farbendlich, meist nur mit UCI -Gräbel -Welten und Unbund. Wir sehen manchmal Leute aus der Straße, die auf Gräbel springen. Und das ist tatsächlich etwas, das ich gerne sehen würde.
Speaker: Again, it doesn't work for something like Lifetime, which is a closed format. But with the Gravel Earth, for instance, it would be feasible, right? For World Tour folks to say, I'll do a race here and there, just if it fits in my other racing calendar. Because obviously this would never be the priority. But yeah.
Speaker: Ja, wir sehen viele von ihnen, besonders Trakka und Rancho. Verona kommt immer zu einigen Events, wenn er eine Chance hat und das Team ihn ein bisschen auf dem Kalender macht.
Speaker: Ich höre Storys, dass bestimmte WorldTour -Teams ihre Räder mehr auf Gravel -Racing senden. Ich habe es vor allem von Vara und Victorious gehört. Ich denke, das ist auch durch die Tatsache, dass sie nicht der heutige, sondern der ehemalige Champion, Matej Mohorić, auf ihrem Roster sind. Ich denke, er ist interessiert in der Format. Aber es ist interessant, zu sehen, dass es sogar auf diesem Niveau passiert ist,
Speaker: Ich vermute, Sponsoren pushen für sie, oder etwas fährt sie, die Räder zu senden, zu Gravel -Races. Ja. Wenn das Team sie lässt, ist es ziemlich bequem für sie. Es ist einfach ein anderes Kind von Rennen.
Speaker: Different kind of racing, different environments. Yeah, definitely. So of course also on the mad side, power racing, a force to be reckoned with. Last year's winner, Simon Nordahl -Svensen. I guess again this year a strong contender. And Tobias Konkstaert, also pretty good rider.
Speaker: Pass ist immer ein sehr starkes Team. Ich denke, es ist eines der größten Teams von Gravel. Letztes Jahr zeigten sie, dass sie nur um sich herum reisen, einander helfen und es als Team machen. Es war eine sehr gute Taktik.
Speaker: Als Rennorganisierer, wie denkst du über Teams in der Wälder? Glaubst du, es ist eine gute Sache? Willst du mehr davon? Glaubst du, es ist eine schlechte Sache? Natürlich, indem du Regeln und Regeln um diese Rennen definierst, kannst du es mehr oder weniger freundlich für Teams machen.
Speaker: Es gibt nur Chancen, die du in der PASS -Team gesehen hast. Sie haben gewonnen, um zu gewinnen, aber manchmal auch, um einander zu helfen. Ich glaube, es war auch gut zu sehen, dass sie zusammen in einigen Races reisen. Du hast einen Mechaniker und jemand, der es für dich planen und dir helfen kann. Das ist, wie wir wissen, für Privateers eine schwierige Sache zu machen. Es ist ein großer Job.
Speaker: Die Struktur des Teams hilft, die Schauspieler zu stressieren. In einigen Rennen hilft es, in anderen Rennen macht man es individuell. Aber am Ende sahen wir, dass es gut für das Team war. Sie haben beide Kategorien gewonnen und die Graubler -Serie. Man konnte immer ihre Presse sehen.
Speaker: Ja, und ich meine, das andere Bereich, wo Teams help Riders, ist die ganze Geschäfts - und Sponsorschaftsseite des Spiels. Denn nicht jeder, der ein guter Riderspieler ist, will auch auf dieser Seite kümmern. Ich denke, es ist gut in Gravel, dass wir viele der privaten Tiers sehen, die eigentlich ziemlich gut sind, ihre eigenen Publikationen zu bauen.
Speaker: Ich glaube, dass es gut ist, wenn wir mehr Team -Strukturen bekommen.
Speaker: Menschen mit verschiedenen Prioritäten im Leben, z .B. Sport, die sich nur auf den Sport fokussieren, können auch ein Leben aus dem Sport machen. Deshalb bin ich persönlich in Befragung von Teams. Aber ich denke, als Organisierer... Eine Geschichte, die mir Paul von der UCI -Welt -Championschaft erzählt hat,
Speaker: In der Rallye war es so, dass es so viele Feederzonen gab. Und als Privatier war es nicht managabel, die gleichen Unterstützung zu haben als die Menschen aus den großen nationalen Teams mit dem richtigen Unterstützung, besonders Belgien und Niederland.
Speaker: Da wird es hart. Ich denke, als Organisierer in diesem Sport, wo du Teams kommst, und du mehr Strukturen hast, aber auch viele private Tiers, ich denke, die gute Balance mit den Regeln, wie zu sagen, okay, es gibt nur so und so viele Anflugzonen und Anflüge, ich meine, es war ein großer Anflug, besonders. Eine der Anforderungen von Gravalert Sirius ist, dass die Events nur eine Aidsstation haben können, in der sie dir helfen können, um es fair für alle zu haben.
Speaker: All the events that want to take part on gravel are serious. One of the requirements to be part of it, it's only one aid station that you could get outside support. And I guess that is really good to level the playing field for all types of athletes. And that forces people into teams.
Speaker: Ich mag sowas wie Teams, aber auch Privateers. Ich liebe es, wenn Privateer zusammenkommen und ein kleines Team machen und helfen. Es ist schön, sie beide zu haben. Ich mag auch, dass Teams anders sind. Ich denke, was für die letzten Jahre gut war, war,
Speaker: Sie können auch ihre eigenen Sponsoren haben. Die Fahrer sehen, dass ihre Fahrräder anders sind. Sie sind ein Teil des Teams, aber sie können auch ihre Sponsoren haben. Das gibt ihnen ein bisschen Freiheit. Ich denke auch, dass Grubbel und Grubbel -Athleten sehr große Charaktere sind.
Speaker: Es ist schön für sie, ihre Persönlichkeit mit ihren Biken zu zeigen. Es ist nicht so, wie auf der Straße, dass sie alle ähnlich aussehen. Ich habe schon Live -Streaming für die Straßenraces gemacht. Es war so schwer, sie einzubringen. Es ist schwierig. Ich denke, dass Gravel alle ein bisschen ihrer Persönlichkeit haben.
Speaker: Das führt uns zu den privaten Tieren auf der Mannseite, die ich freue mich, in Ihren Events zu sehen. Nathan Haas, Sie haben ihn bereits namen geliefert, weil Sie ihn mit Gerona fahren sehen. Er ist auch einer der Jungs, die jetzt von der Straße nach Gravel gehen. Ich denke,
Speaker: Ich bin gespannt, wie wir das machen. Ich weiß nicht, was ihr auf der Straße seht. Oh, ich sehe Nathan in jedem Event. Er macht einen Lächeln auf eure Füße, weil er lustig ist und versucht, so viel Spaß zu haben wie möglich. Und dann für Branden. Er ist einfach großartig. Er macht seinen Content und hat Spaß und versucht,
Speaker: Er zeigt den Leuten, wie er es tut und seine Art. Ich sehe ihn oft mit Clara und Morgan mit dem Rennen. Er will ihnen helfen und er ist ein großartiger Ambassador für Gravopro -Sport. Ja, definitiv. Dann haben wir schon über Pete Stetina gesprochen.
Speaker: Fokussiert mehr auf Gravitarov -Series nächstes Jahr. Ein guter Get, würde ich sagen, von der Außenseite. Er wird definitiv den Profil deiner Serie in den USA erwerben. Das ist sicher.
Speaker: Ja, ich liebe ihn definitiv. Er hat eine tolle Persönlichkeit. Man kann auch sagen, dass er Grabbel liebt. Er liebt die Fahrzeuge, liebt die Gläser. Er kommt mit seiner Mechanik, macht die Videos, macht es Spaß. Er ist ein großartiger Racer, aber er hat auch Spaß und versucht auch... Er sucht immer für den lokalen Bier und die lokalen Plätze und die lokalen Füße. Er versucht einfach, es zu genießen. Wenn man so Leute trifft, macht es einfach, dass man diese Gemeinschaft liebt.
Speaker: Und er ist auch ein großartiger Ambassador für das. By the way, habt ihr eine Serie als Aero -Bars? Sind sie erlaubt, nicht erlaubt in euren Races? Ist es anders in anderen Races? Nein, in den Klassenmark -Races, in denen ich die Regeln kenne, sind sie erlaubt. Warum nicht?
Speaker: Wie mein Geist funktioniert ist, dass Pete ein Gegner in Gravel ist. Und dann noch zwei andere Namen auf meiner Liste, die ich vorhin schon erwähnt habe, sind Drew Dillman und Chase Wark. Und Chase in particular ist der Aero -Optimizer. Er hat die verrückten Bike -Bilds, die vollen Disc -Wheels, die er an Unbound und Gravel Worlds runnt.
Speaker: Er macht verrückte Builds, wirklich ein Tinkerer auf der aerodynamischen Seite im Gras und auch eine coole Persönlichkeit zu folgen. Ich denke weder er noch er wird am vordersten der Rennen sein. Ich könnte mir überrascht sein.
Speaker: Sie bringen ihre Persönlichkeit dazu. Sie sind bereits auf dem Rekord, dass sie Lauf, Gravel Worlds und den Rift machen werden. Ich denke, sie werden auch ein zweites Rennen aus den Races holen. Mal sehen, ob sie es im Finale in Spanien machen.
Speaker: Ja, hoffentlich. Es ist einfach schön, so große Charaktere zu haben. Und dann zwei weitere Namen. Wir haben letztes Jahr 2. Platz, Griffin Easter, der noch mehrere Events der Serie dieses Jahr machen wird. Und mein regulärer Co -Host hier, Paul Voss, der auch ein paar Rennen machen wird. Und ich denke, mit dem Wettkampf wird es
Speaker: Definitiv. Jedes Jahr wird es professionell. Gravel wird wirklich professionell.
Speaker: Die Geschwindigkeiten, die Trainings, die Kompromisse. Es wird eine besondere Saison sein. Wir haben es letztes Jahr gesehen. Es war toll. Ich denke, jedes Jahr wird es immer besser werden. Wissen Sie, dass es in der Serie auf Ihrer Liste Namen gibt, die wir auch auf der Mannschaft beobachten sollten?
Speaker: Ich denke, Matthias, der Marquis, will definitiv schauen. Er liebt Rennen. Er liebt auch hartige Rennen. Deswegen will er sein Event, die Heels, schauen. Ich denke, er könnte ziemlich gut machen. Er liebt Stage -Rennen, verschiedene Rennen.
Speaker: Wir haben Hans Becking letztes Jahr gesehen, als er mit dem Grubbeln begonnen hat. Ich habe gerade gesehen, dass sie die Teambikes vorgesehen haben und sie auch Grubbelbikes gegeben haben. Es ist möglich, dass sie mehr Events machen. Seine Technik ist unglaublich. Wie viele Events und Grubbel -Events sind technisch, unterschiedlich und abenteuerlich, könnte er auch sein.
Speaker: Hey, das ist Thomas von der Zukunft. Und gerade als wir diesen Podcast geschlossen haben und ich von der Luft zu Maja gesprochen habe, hat sie mir gesagt, oh verdammt, ich habe zwei Namen nicht erwähnt, die auch an den Frauen und an den Männern konkurriert sind. Und es war nur weil sie so viel in ihr Kopf hatte, dass sie nicht darüber gesprochen hat, aber ich bin frei, es zu teilen und das ist das, was ich hierbei tue.
Speaker: Sofia Gomez -Biljafanje wird dieses Jahr zum Trucker kommen und Keegan Swenson wird auch dabei sein. Die Power Couple von Gravel kommt zum Trucker und obwohl sie keine Details wusste,
Speaker: Meier sagte, dass es möglich ist, dass sie auch ein paar US -Events machen. Wir werden sehen. Die Priorität von beiden wird definitiv ein Leben lang sein. Aber sie geben Trucker ein Tor, kommen dort, und dann werden wir sehen, ob sie wahrscheinlich ein paar mehr Punkte in anderen Rennen gewinnen, um für die Serie zu qualifizieren. Das ist eine große Nachricht. Ich war nicht bewusst davon, dass beide Tore an den Trucker kommen.
Speaker: und wirklich interessante Entwicklungen, also dachte ich, ich würde es mit Ihnen teilen. Das ist mir aus dem Zukunft aus. Lass uns in unsere Gespräche zurückkehren. Hey da, das ist mir aus dem noch weiteren Zukunft aus. Wir machen jetzt ein paar Zeitreisen in diesem Episode. Aber ich schaue in, weil, wie es aussieht, nach dem Schaue, dass Kegan wirklich bestätigt wurde,
Speaker: Er ist bestätigt, aber nicht bestätigt, den Trucker zu machen. Sofía ist wirklich bestätigt. Und sie, wie die anderen Fahrer aus dem spezialisierten Team, wird den Trucker 200 machen. Nicht den 360, aber den 200. Keegan, wir werden sehen. Und so mit diesem Set, jetzt für real zurück in unsere Gespräche.
Speaker: Ich glaube, wir haben über die Races gesprochen. Wir haben auch über Fairbit und über die Kontender gesprochen. Jetzt, dass wir all das gemacht haben, habe ich eine letzte Stelle, die ich mit Ihnen sprechen möchte. Und das ist Pro -Partizipation.
Speaker: Massepartizipation. Denn ich glaube, dass du von einem Geschäftsstandpunkt definitiv die Massepartizipation brauchst. Aber Pros sind fast wie ein Marketing -Tool für deine Events, für die Serie, zum einen. Und beide Publikationen glücklich zu machen, kann manchmal ein Herausforderung sein. Wir haben schon ein paar von diesen schon gesucht. Aber
Speaker: Wenn du einen Top -U .S. Gravel Racer machen möchtest, der nicht im Leben gemacht wurde, würdest du sagen, hey, das ist warum du die Gravel -Earth -Serie machen solltest. Wie würdest du es so jemandem pitchen?
Speaker: Wir haben sie vor ein paar Jahren gesehen. Sarah Sturm kam vor zwei Jahren zu Trakka und hat es gehört. Sie hat von den Klassenmarkt -Events gehört. Es sind die Jahre, in denen man ein bisschen hört. Aber wenn sie hier kommen, wollen sie immer wieder zurück. Es ist wie eine Familie und die Atmosphäre.
Speaker: Die Füllung dieser Events macht dich adäquat. Ich würde es empfehlen, hierher zu kommen, zu testen und zu sehen, wie diese Serie geht. Ich denke, alle werden enttäuscht. Ich denke, du hast es nie einfacher gemacht, als mit dem Kalender dieser Saison vier Menschen in die Serie zu gehen und es zu geben.
Speaker: Ja, wir versuchen es größer und besser zu machen und versuchen, die Welt mehr zu entdecken. Wir versuchen es nur wirklich einzigartig zu machen. Ja, wie wir zu Beginn gesagt haben, sind es eine Reise des Lebens. Und dann gibt es so viele Plätze auf deiner Wettbewerbsliste, dass du jetzt Races hast, um zu gehen. Und dann kannst du sehen,
Speaker: Sie sehen die Welt auf deiner Bik. Sie machen wirklich coole Erinnerungen. Sie haben einfach Zeit in der Natur. Wenn ich ein Pro wäre, würdest du mich überzeugen, es definitiv zu machen. Schließlich bin ich es nicht. Aber ja, wie wir erwähnt haben, gibt es so viele, auch für einen nicht -Pro, nicht -kompetitiven Fahrer. Sie haben tolle Events. Sie sind auf der Buckelliste von vielen Leuten. Und ich werde sie in der Zukunft sehen, sicher.
Speaker: Wir warten auf euch hier. Mal sehen, ob wir das in Deutschland machen werden. Wie gesagt, Maia, haben wir etwas verpasst, was du für die kommende Saison für wichtig ist?
Speaker: Nein, ich glaube, wir haben viel zu beschreiben. Ich möchte einfach, dass die Leute wissen, dass wir die Events probieren. Oder wenn nicht, dann könnt ihr immer die Live -Streamings sehen und sagen, hallo. Wenn ihr Fragen habt, sind wir hier für euch. Ja, genießt es einfach. Wo ist der beste Ort, um die Serie zu folgen? Instagram, YouTube, wo können die Leute dich folgen?
Speaker: Wir machen es, um jeden Kanal zu machen. YouTube macht ein paar Videos, wir machen kurze Videos, lange Videos, Instagram auch. Wir stellen immer ein bisschen News dort. Und wir haben auch eine Webseite, damit ihr alle Informationen im Detail habt. Und wir werden alle Links in den Show -Noten dieses Episodes sicher machen, damit ihr mitbekommen könnt.
Speaker: Maya, danke für deine Zeit. Danke, dass du alle Inszenen in die Gravel -Earth -Serie und die großartige Arbeit, die du dort machst. Wenn dir diese Gespräche als Hörer gefallen hat, dann behaupte, dass du uns auch auf Patreon unterstützt. Gehe in unsere Community, wenn du Fragen hast, die du in die Kommentare schreiben möchtest. Wir werden dich auch dort überlegen. Bis zum nächsten Mal, tschüss!
Speaker: Untertitel im Auftrag des ZDF, 2020
