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The Future of the UCI Gravel World Series with Erwin Vervecken, Rosa Klöser & Paul Voss

Autsaid - Gravel Podcast
Autsaid - Gravel Podcast

3,874 plays · Dec 2, 2025

In this special, candid roundtable conversation, Thomas is joined by UCI Gravel World Series Manager Erwin Vervecken of the Golazo Group, alongside pro gravel racers Rosa Klöser and Paul Voss. The conversation addresses critical feedback and discusses the future vision for the UCI Gravel World Series (UGWS). It covers everything from the philosophy behind the races to the need for improvements in safety and fairness for the women's elite field. 📖 Chapters: * [00:00:00] Rosa, Paul, and Thomas talk about their expectations * [00:04:00] Erwin joins for the roundtable conversation with Rosa, Paul and Thomas * [01:51:20] Paul and Thomas discuss their takeaways from the conversation 🎙️ Discussion Points: * UGWS Philosophy & Growth: We learn why the UGWS team focused on races lasting 4-6 hours from the get-go, why they grew to 45 races next season, and what the optimal size would be. * Safety: We talk through the safety challenges that exist in gravel and how the UGWS tries to address those. * The "Too Fast" Problem: Did the sport's rapid growth outpace the ability of organizers and safety protocols to keep up? * Women’s Pro Racing in the UGWS: How can the safety and fairness issues caused by mixed starts or minimal time gaps be solved? * UGWS Coverage: Does the series have a coverage problem and what measures can improve its visibility? Will gravel races in 2026 be on TV? 👋 Featured in this Episode: * Erwin Vervecken: Manager of the UCI Gravel World Series at Golazo Group. Follow Erwin on Instagram [https://www.instagram.com/erwinvervecken/] * Rosa Klöser: German Gravel Champion, 2024 Unbound winner, and Women’s WT pro. Follow Rosa on Instagram [https://www.instagram.com/rosaklsr/]. * Paul Voss: German Gravel Champion, Host of the Autsaid podcast. Follow Paul on Instagram. [https://www.instagram.com/paul_voss/] * Thomas Euler: Host of the Gracing Podcast and author of The Gravel Stack [https://thegravelstack.substack.com/]Newsletter. Follow Thomas on Instagram [https://www.instagram.com/thegravelstack]

Transcript

Speaker: Ich bin Thomas und du bist auf dem Gracing Podcast, wo heute wir sprechen, die UCI Gravel World Series sprechen.

Speaker: Und zu diesem Ende, ich bin jetzt mit zwei magnifizenten Gäste, einer von Rosa Klöser.

Speaker: Hi, Rosa.

Speaker: Hi.

Speaker: Und der andere, Paul Voss.

Speaker: Hallo.

Speaker: Ich glaube, wenn wir, die drei uns, ein Podcast machen würden, es wäre schon ein gutes Podcast.

Speaker: Aber wir sind jetzt für unsere eigentliche Hauptsache guest.

Speaker: Und das ist Erwin Verfecken von Golazzo, der Unternehmen, die die UCI Gravel World Series ist.

Speaker: Und wir haben Erwin auf, ja, zu erzählen uns über die Serie und zu erzählen über die Themen, die vorhin kamen, in diesem Jahr 2025.

Speaker: Denn es waren, frankly, verschiedene Themen, die wir sehen in der Community gesehen haben, die Leute über die Themen diskutieren.

Speaker: Und Erwin war kind genug zu sagen, hey, er ist zu jumpen auf die Show, um zu sprechen über diese Themen.

Speaker: Rosa, let's begin with you.

Speaker: What are you most curious about?

Speaker: What is the angle that you're most interested in and what would you like to learn from today's conversation?

Speaker: Yes, I mean, I would of course in general like to understand the vision from the UCI that they have long term for gravel and gravel racing and especially how they see the interplay between elite racers and mass participation.

Speaker: We've seen an enormous growth in the series in terms of events and yeah, sometimes when you scale up things, things become a bit rocky and I want to understand

Speaker: was they're using for scaling up these events and for ensuring quality.

Speaker: And then of course, a concern that I definitely have as a female is

Speaker: die Rolle der Femaligen in diesen Räsen und besonders von meinem Position, die Elite Räsen, wie wir mit den Femaligen, wie wir mit Sicherheit in den Räsen gehen, aber auch die Fairness aspect, als auch.

Speaker: Considering, dass für ein paar Räsen, das ist jetzt wie sie sich jetzt auf die Läden zu haben.

Speaker: Ich bin definitiv interessiert, was Erwin wird sagen, was Erwin wird über diese Dinge sagen.

Speaker: Paul, was about you?

Speaker: Actually, Rosa hat all the topics, which are important for me.

Speaker: So thanks Rosa.

Speaker: I got a really short intro.

Speaker: I got a short intro.

Speaker: We're going to get the same things like how he sees the series developing in the next years and security and safety in general and if there are actually any guidelines they have for the organizers or if the organizers just have to pay the fee and then they can do what they want.

Speaker: Ich meine, die eine Angle, die ich vielleicht auch noch will, ist die coverability, die Medien side der UCI-Serie.

Speaker: Wenn du folgst mit dem Sachen, die ich auf der Internet schreiben, habe ich, zu einem gewissen, kritisch.

Speaker: Mostly about the lack of coverage because I would love to talk more about it and cover it more, but there is so little visibility into the professional side of these races that it's hard to do so.

Speaker: So yeah, I'm really curious to see where this conversation goes and also I think...

Speaker: Es ist auch fair zu erinnern, dass es richtig cool, dass Erwin auf die Frage kommt, weil es keine Obligation zu tun hat.

Speaker: So, jetzt sehen wir, was wir jetzt in die Frage.

Speaker: So, jetzt sind wir bei Erwin Verfecken.

Speaker: Hi Erwin, danke für den Zeit und für die Zeit zu machen.

Speaker: Ja, danke.

Speaker: Es ist ein Wunder, dass du in der Podcast mit dir bist.

Speaker: So, just to explain to you and also to everybody listening a bit about the setting and how this came to be.

Speaker: Natürlich, du bist in charge und wir werden ein bisschen mehr von dir über die Details von diesem in ein Moment.

Speaker: Aber, aber du bist in charge von der UCI Gravel World Series und du hast viele strides in der letzten Jahre in der ersten Zeit, auf der anderen Seite.

Speaker: Und auf der anderen Seite, da waren auch einige Themen, die die Fans folgen, die ein bisschen kritisch sind.

Speaker: Why I invited you and invited Paul and Rosa on top is to almost set up like a roundtable conversation where the point where I'm and I guess we are all coming from is we want gravel to succeed.

Speaker: We want the gravel ecosystem to become a sustainable ecosystem is the way I like to put it.

Speaker: And I

Speaker: We want the best for essentially all the actors in the field.

Speaker: And that is why I'm super glad that you said, look, I'm coming on and I'm talking to you guys over about the topics that are.

Speaker: And to kick things off, I would like to hear from you...

Speaker: ein bisschen über die Setup, das du in hast, was für unsere Listener wichtig ist, um die ganze Bildung zu bekommen.

Speaker: Es ist der UCI, der die Series ist, aber du bist bei einem Unternehmen, um, Correct me if meine Sprache ist falsch, ist Golazzo.

Speaker: Du bist auf der Behalfe der UCI und dein Rolle ist, du bist eigentlich, du bist der Gravel World Series.

Speaker: auf dem anderen Dinge, die du auch zuständig bist.

Speaker: Aber erzählen die Leute, was ich erwischt und wie es funktioniert.

Speaker: Ja, ich war ein Pro von 1995 bis 2010.

Speaker: Not sure, Paul, if we rode together maybe in the last year, so 2010, were you already elite?

Speaker: I don't know.

Speaker: No, I was still under, we rode against each other, like I was still under 23, but I did a few elite races or elite UCI races in Belgium and as like a

Speaker: in der Hardlike Cyclicross rider, I of course know you as a rider.

Speaker: Yeah, well I know you from name but I, well and of course now also with the gravel and at that time I knew you but I wasn't sure if we rode together.

Speaker: I think so.

Speaker: Maybe one or two years or when you were a junior.

Speaker: Anyway, so I retired from cycling in 2010, then started to work for Golazzo, which is a Belgian sports marketing company, mainly for cyclocross in the beginning.

Speaker: But in the summer, of course, there's a few months without cyclocross, I needed another project.

Speaker: And we just started what is called now the UCI Grand Fonder World Series.

Speaker: So

Speaker: A similar series of mass participation events for road cycling, mainly focusing on Masters.

Speaker: So Radis, 30, 40, 50, 60, 70 years old, who still won a race at the high level.

Speaker: They have the Grand Fond du World Series with every year also the Grand Fond du World Championships, which is actually the same like Gravel now, apart from the Elitza.

Speaker: So there's no elite racing there.

Speaker: And I am doing that series since 2011.

Speaker: Und jetzt für 2026, es gibt 35 Races.

Speaker: Es ist weltweit.

Speaker: Es ist in alle fünf Konten.

Speaker: Und in 2019, während der Debriefing mit der UCI, der UCI Headquarters in Switzerland,

Speaker: Und weil ich bereits ein paar Jahre lang von Gravel-Racing war und mit meinem Background in Cyclocross habe, ich habe zu Peter van der Nabeelen, der Direktor des Sports auf der UCI und auch ein ex-teammate von mir.

Speaker: Wir waren in 1995, 1996, glaube ich.

Speaker: Ich habe ihn mit dem, ich sehe, dass die popularity von Gravel growing ist.

Speaker: Es war nur ein Amerikaner,

Speaker: Ja, ich glaube 2005 bis 2015.

Speaker: Ich glaube nicht, dass es in Europa gab, bis 2015 gab es keine Räsen in Europa.

Speaker: Und dann 2019, wir haben eine andere Serie gemacht, wie die Grampen der World Series in Gravel.

Speaker: Die Ziel war es in 2020, aber dann, of course, Covid kam.

Speaker: Covid hat eine early Ausnahme in 2020, 2021.

Speaker: Wir hatten zu warten.

Speaker: Ich glaube, Rosa und Paul und die ersten Räsen hatten, von der ersten Räsen.

Speaker: Wir hatten 11 Räsen, die ich habe slowly gebildet, in den zwei Jahren.

Speaker: Mit den ersten World Championships in Italien.

Speaker: Ich denke, das erste Jahr war

Speaker: Es war ziemlich klein, 200, 300, 400 Rades per race.

Speaker: Probably the biggest one, I don't think we had a race over 1,000 Rades.

Speaker: Probably the biggest one was in Australia, in Uphallis, at that time, 900 Rades, if I remember well.

Speaker: But the first World Championships in Italy, the week before, all of a sudden, we had Pauline Ferrand-Prevoix at the start line.

Speaker: She was just...

Speaker: Montelbike World Champion, Montelbike Marathon World Champion the weeks before.

Speaker: We had Mathieu van der Poel at the start, we had Peter Sagan at the start and then it all exploded the next year because all of a sudden gravel was booming and was a hype and everybody wanted to do it.

Speaker: And then second year I think we had 18 qualifier events, third year 25, last year 35 and now 45.

Speaker: So it's really big.

Speaker: Es ist cool, weil eine Frage auf meiner Seite ist, ob es die UCI oder Ihr Impulse ist.

Speaker: Du hast bereits gesagt, das.

Speaker: So, jetzt in der Arbeit, wie viel Freude haben Sie, wie viel ist Ihr Kounterpart auf der UCI-Side involviert?

Speaker: Well, initially I suggested, of course I need always the backup from the UCI, but I suggested the regulations.

Speaker: I updated from time to time.

Speaker: We have every year a debriefing in which we discuss the growth of the series, the popularity of the sport, what needs to be improved.

Speaker: I remember two years ago that we set a maximum of two events per country, except for the real big countries like the States or the States, Canada,

Speaker: Australia and China, those four countries, we can have three events, but all the other countries maximum two events.

Speaker: And the next topic we are going to discuss, and that's scheduled for next week, is also a further limit on the total number of events, because with 45 and probably there are a few more joining in the next weeks, it's really getting very big, so

Speaker: One of the things we want to maintain is the prestige of the series and nobody is happy with a series of 100 events.

Speaker: Also not the organizers, but also for the riders it's better to have a limited number of high-level, good, well-organized events.

Speaker: And that's to be discussed with UCI.

Speaker: But of course, well, it's a cooperation.

Speaker: I'm the guy in the field who visits the events, who speaks to the riders and who tries to

Speaker: die Qualität auf der UCI Seite.

Speaker: Es muss auch ein Backup aus der UCI-Legal-Departement und von den verschiedenen Federations.

Speaker: Und wie haben Sie mit 45 Räsen für dieses Jahr gewonnen?

Speaker: Ich habe es schon gesagt, es ist schon schon zu großartig.

Speaker: Ja, es ist...

Speaker: Ich denke, wir sollten die Nummer der Events zu 40, maximal.

Speaker: In der Beginn habe ich mich für die Events, ich hatte zu kontaktieren, ich hatte zu negatieren, mit denen zu sellen Events.

Speaker: Ich fühle mich als ein Salesperson.

Speaker: Aber dann in den letzten zwei Jahren

Speaker: I hardly approach an event anymore.

Speaker: They approach me, they know where to find me, they mail me, they ask for information and yeah, it's growing naturally.

Speaker: We have a very good economic benefit report, which I sent to the different organisers and with that they can approach local authorities, cities, regions,

Speaker: Und du hast es in den Kalender gesehen, besonders in Südamerika, dass wir sehr großartig sind.

Speaker: Es ist gut, dass wir in anderen Kontinents auch noch ein paar Übersetungen haben.

Speaker: Wir haben noch ein anderes Event in Südamerika.

Speaker: Ich denke, zwei in Colombia, eine in Argentinien und eine in Chile, das ist ein weiterer Erinnerung.

Speaker: Ich bin auch zu einem Organisator in Japan, das ist nicht 100% confirmed, aber er wird später sein.

Speaker: Das ist auch passiert mit den Trier-Rights, so der Contract war nicht in der Zeit.

Speaker: Aber es ist natürlich unser Ziel, dass wir ihn auf den Kalender setzen.

Speaker: Aber es ist wirklich sehr schnell, ja.

Speaker: Wie viele Leute sind auf der Team?

Speaker: Weil es hier ist die UCI-Serie.

Speaker: Ich glaube, viele Leute sind in der Team envisioning, dass es eine große Operation ist.

Speaker: Ich weiß nicht, aber ich würde mich überraschend, wenn du sagen, dass es mehr als 10 Leute in dein Team gibt, wenn das sogar.

Speaker: Well, Golazo itself is 400 employees.

Speaker: No, no, you're sure, but I mean just specifically for the Gravel Series.

Speaker: Yeah, no, no, no, it's not so much.

Speaker: I have one person helping me with social media.

Speaker: I have one person helping me with more the...

Speaker: Let's say the management side, the budget and everything, the financial part, but the context with the organisers and the sports technical part is only me.

Speaker: And then I have one colleague at UCI who is also my backup to check and double check things with UCI.

Speaker: And of course do the world championships.

Speaker: So it's a rather small team, yes.

Speaker: If you would describe your vision for the series, and you don't have to talk about like your competitors, but acknowledging that there are also other series in gravel.

Speaker: I'm also curious about the positioning that you see for the UCI gravel world series in contrast to the other big ones that are out there.

Speaker: Ja, so, well, the biggest competitor probably is the Lifetime Series in the States.

Speaker: They have, I don't know, five, six, seven events?

Speaker: Six this year and last year.

Speaker: Six this year or, well, I checked their schedule a few days ago.

Speaker: From a sportstechnical side, they are much longer races.

Speaker: They are races of 8 to 10 hours.

Speaker: We discussed that in the beginning and we decided right away from the beginning that we wanted to have gravel races with a duration which is the same as a normal road race, 5-6 hours maximum.

Speaker: even 4 hours.

Speaker: So, that's been decided from the beginning that we don't want to have those ultra races of 200 miles, 320 kilometers.

Speaker: Can you talk about why you decided this?

Speaker: Because that's interesting that it was from early on very clear to you.

Speaker: Because, well, I think it's, first of all,

Speaker: für eine 10-hour-race in Europa ist es almost impossible oder es sehr schwer zu erreichen.

Speaker: Wir haben ein paar Races, wie die Graalock oder die in Wales.

Speaker: Ich habe nicht gesehen, dass die Graalock, aber die Graalock, für instance, ist ein perfectes Beispiel, wo man kann einen Event für 10-hours mit einem großen Loop und nicht haben Probleme mit dem Traffic, weil es in einem sehr remote Bereich ist.

Speaker: Ich weiß nicht, ob beide du schon schon haben, die Graalock?

Speaker: Ja, ich bin da, ja.

Speaker: Rosa, no?

Speaker: No.

Speaker: Okay.

Speaker: But it's a super well-organized event.

Speaker: It's one of the best organized events in the series.

Speaker: They have a super nice course.

Speaker: It's an amazing course.

Speaker: But unfortunately, well, like in Germany, the race in Singen, the race in Aachen, well, Aachen actually disappeared because of road traffic regulations and restrictions.

Speaker: And it's very hard to achieve it.

Speaker: Und auf dem Punkt, wir sind ein Mass Participation Event.

Speaker: Es gibt viele Amateurs.

Speaker: Wenn Sie über die 10-Hour-Race gehen, Unband ist ein Hype.

Speaker: Sie haben viele Leute, die speziell für Unband sind, aber wenn man 20 oder 30 Races in Europa auf der normalen Base auf 10 Stunden dauert, würde für die Einwohner-Publiken.

Speaker: Wir haben eine Räse für 4, 5, 6 Stunden.

Speaker: Und dann zurück zu Ihren Vision, weil ich Sie ein bisschen sidetrackt.

Speaker: Ja, das ist eine der Dinge.

Speaker: Dann, von Anfang an, wir haben auch die Eliten geändert.

Speaker: In der Anfang an, die Qualifikation war für H-Gruppe, aber dann in der zweiten Jahr, wir haben eine dedicated Elite-Categorie.

Speaker: Well, compared to the Lifetime Series, the big difference still is they have quite a big amount of prize money.

Speaker: It's also my goal to, at a certain time, have it.

Speaker: But yeah, with...

Speaker: To be honest, a lot of organisers don't have the capability yet financially to pay a lot of prize money, so we'll have to introduce it slowly.

Speaker: But the first goal is to have an overall ranking, general classification.

Speaker: We kind of have a ranking now, but it's not like a series ranking.

Speaker: It's more a point ranking, which is now the base of the start order.

Speaker: But that's also one of the goals.

Speaker: Und dann, natürlich, der Fokus in den letzten vier Jahren war, was mainly building die Series und growing it, being represented in almost all countries.

Speaker: Das war das Ziel in den ersten drei, vier Jahren.

Speaker: Jetzt ist der Ziel, die Qualität ist, oder erhöhte Qualität, aber zu verändern, die Qualität zu verändern, mit sehr professionell Teams mit sehr professionell Teams.

Speaker: Ich sehe, dass mehr und mehr professionell sport event marketing companies sind, um an organising a Gravel event zu organisieren.

Speaker: Und das ist das, was wir müssen, um

Speaker: Es ist nicht ein localer Club, die sich an ein Gravel zu organisieren, mit 100 oder 200 Riders fünf, sechs Jahre alt.

Speaker: Some of them sind wirklich capable, um zu einem höheren Level zu gehen, aber some sind nicht.

Speaker: Und dann ist es besser, um sie mit professionell Teams zu verändern.

Speaker: Sie sind gut in also...

Speaker: Die Marketing behind it, die Social Media coverage behind it, that's the goal.

Speaker: So you said you're working closely together with the UCI, but mainly all the framework comes from your side, from Golazzo?

Speaker: Does it mean there are actually no big safety requirements from the UCI?

Speaker: So let's say the racers have to be in closed traffic, the racers have to have as many ambulances per, I don't know, participant and so on.

Speaker: So is there actually like...

Speaker: like a guideline for the organizer or is it just like the organizer paying the fee?

Speaker: You're sending someone from the UCI to the races who like who checks a few things, but like there's no like, let's say like massive guideline because what I feel is that not all races on the same level regarding safety and also road closure.

Speaker: So you mentioned Quellock is of course

Speaker: Ich bin da und wie du gesagt hast, du kannst da für Tage fahren, ohne dass du nichts mehr hast.

Speaker: Aber ich weiß, in Deutschland und auch in Belgien, ich denke, da sind eigentlich rules von den Regeln, wo es als es ist, es muss auf den Räsen werden, es muss auf den Räsen werden.

Speaker: Aber ich weiß nicht, wie es ist, in den Netherlands oder in Spain.

Speaker: Wir haben die Probleme, dass wir in den USA, wir sind eigentlich in der Räsen, oder mit dem Fahrrad kommen, oder mit uns und so weiter.

Speaker: Und ja, so was ist dein Job auf dieser Seite und ist UCI eigentlich auf der anderen Seite der einen mehreren Safety Races?

Speaker: Ja, natürlich, safety ist super wichtig.

Speaker: Das ist die wichtigste Element.

Speaker: Und wir haben eine Organisation, so wir sind zu haben, um zu haben, fully closed roads zu haben.

Speaker: Es ist nicht möglich, es ist auch nicht möglich in Gran Fondo Racing.

Speaker: Certainen Ländern allow, in France, für instance, all die mass-participation events sind auf den Open Roads, das ist nicht was wir prefer.

Speaker: Ja, es ist oft also, du hast zu cope mit der Regelung.

Speaker: Und in Gravel, in general, ist es okay, weil 80% oder 90% der Zeit, du bist irgendwo in der forestierenden oder auf der Farmer-Trecke ohne zu viel traffic.

Speaker: in Belgium the restrictions are quite hard especially for road closures well it needs to be on closed roads you can have you can pass like a major road but then there has to be police and they can allow cross traffic I know Germany you know also Bjorn Muller he has had quite a big challenge to close the roads in Aachen and it's very hard to organize it there but

Speaker: Und das ist auch eine der Grund, warum er jetzt nach Winterberg ist.

Speaker: Aber ja, du kannst mich daran erinnern, dass die erste Edition von Aachen war eine sehr gute Idee, apart von den

Speaker: Ja, das Track was zu klein, der 20 kmh loop war, dann war ich, okay, wir müssen noch eine Regulation auf die Minimum Distance per lap, weil ich in die Runde war selbst und ich wurde überlappt nach zwei Stunden oder so.

Speaker: Ja, es war super hecht.

Speaker: So dann haben wir eine Lunde von 40 kmh.

Speaker: Ja, zu erreichen road closures.

Speaker: Und das ist oft wo wir die Kritikisten, wie zum Beispiel, an einem Unbaut.

Speaker: Ich habe nie gehört, aber ich habe es in einem sehr remoteen Bereich.

Speaker: Du hast gar nicht mehr traffic.

Speaker: Aber ich weiß nicht, ob es da ist, wie es da auf der Straße auf der Straße ist, oder ist es komplett closed für 300 km für die Ration?

Speaker: Ich meine, die ersten Jahre, da war eigentlich ein traffic light 300 Meter von der Linie, wo wenn es red war, dann musste ich es stoppen.

Speaker: Die Polizei war kind enough, zu lassen uns gehen.

Speaker: Aber die Regulation hat gesagt, dass du stoppest, aber jetzt haben sie es auch.

Speaker: Aber ja, da ist auch manchmal traffic, aber sie sind die Hauptsache.

Speaker: Problem I see is that like it's so remote that ambulances reaching injured riders is quite difficult.

Speaker: And that's also like one of the topics I had this year, like a European race and the last UCI qualifier race in France where I crashed and broke my collarbone.

Speaker: The time it took that an ambulance came to me or actually someone helped me was actually ridiculous.

Speaker: And I thought that was quite insane that like

Speaker: it seems like a big organization around the race that they were not capable of like looking after like an injured rider.

Speaker: And that was kind of scary to see that because if someone actually crashes really heavily in the forest, I mean, I'm

Speaker: Ich bin jetzt genug, ich weiß, dass ich mit einem Bogen bin, ich kann auf meinem Bogen gehen und dann auf der nächsten Main Road und dann zu jemanden, die sich an der Ambulanz zu holen.

Speaker: Aber ich fühle mich manchmal, dass es mehr zu tun muss, um, wenn etwas passiert, die Ambulanzer zu erreichen kann, sehr schnell zu erreichen.

Speaker: Und ich denke, das ist ja, es ist ein sehr wichtiges Ding zu tun.

Speaker: Ja, absoluten richtig.

Speaker: Es ist ein großer Herausforderung.

Speaker: Ein Schwerpunkt ist, sagen wir, ist es noch ziemlich managabend.

Speaker: Ja, genau.

Speaker: Ja, sagen wir, dass ein Tag, jemand mit einem Herz attackt oder du musst, da ein paar Minuten zu schaffen, ist eine große Herausforderung für Gravel.

Speaker: Weil, viele dieser Reise,

Speaker: Ja, man kann nicht mit einem Ambulanz mit einem Motorradfahren fahren.

Speaker: Aber es ist immer eine Kombination.

Speaker: Ich kann sagen, in Belgien, für instance, und ich glaube, es ist das gleiche in den meisten Ländern.

Speaker: Wir haben eine Agency, die die Access zu den Fortschritten hat.

Speaker: Es ist ziemlich restricted.

Speaker: Und du musst auf permissionen und dann sagen sie, okay, du kannst hier auf der Main Road organisieren.

Speaker: Aber ja, nur die Fahrer auf dem Motorrad, die Motorrad開z, die Motorrad開z, die Motorrad開z, und inzwischen, wie mit den World Championships, sie allow, bei einer großen Exception, die TV Motorrad, die Motorrad in der Raze auf dem Motorrad.

Speaker: But it's quite a challenge to get permission to use the forest.

Speaker: But yeah, it's a system we have to work on.

Speaker: And what we do with our own races is we have points where you have a marshal every...

Speaker: A few hundred meters, there's a marshal.

Speaker: And if something is happening, we hope that the rider after you, if they see a rider crashing or they see a rider on the side of the road with problem, with probably a heart attack, that they shout to the next marshal, who then can contact by cell phone and call up an ambulance very quickly.

Speaker: But yeah, it is a challenge.

Speaker: It's the same in a mountain bike marathon.

Speaker: It's quite challenging.

Speaker: We have...

Speaker: Es ist ein tolles Projekt, aber das ist eine der Herausforderungen von allen Organisern.

Speaker: Also, es gibt keine Anführungszeichen, oder sagen wir, Motorbikes, oder Motorbikes, per so und so many participants.

Speaker: Es gibt keine Anführungszeichen.

Speaker: Es gibt eine Rolle in der Organisation, aber natürlich, es ist es, wenn man einen Rennen mit 200 oder 400 Runders hat, als die mit 3,000 Rennen mit 3,000 Rennen.

Speaker: Ich sollte einen Blick auf, ich denke, es ist ein Minimum 2, aber natürlich 2 mit 2,000 oder 3,000 Runders ist nicht genug.

Speaker: Aber ein paar

Speaker: Those rules also depend on local legislation.

Speaker: So we always say the race should be organized according to local legislations for ambulances and for first aid.

Speaker: Rosa?

Speaker: Für die ersten Edition, so new events, Sie müssen uns eine Kandidature guide geben, in welchem Sie auch haben, in allen Sporttechniken, eine Safety Plan.

Speaker: Das ist für die ersten Edition.

Speaker: Es muss auch die National-Federation beobachten, so es muss immer

Speaker: was they call a PCP, so a president of the commissar's panel at every event appointed by the National Federation.

Speaker: And then, well, I often also, I try to be at most new events, but of course I can't be everywhere.

Speaker: And then it's, I often get the feedback from riders, from other riders or from the head of jury who has been at an event.

Speaker: Aber es ist nicht so, dass wir, ja, wir sind ein bisschen auf die Verantwortung, die Organisers zusammen mit der National-Federation in jedem Land.

Speaker: Ich meine, das ist natürlich ein Problem, der Sicherheit, dass all die anderen Series und all die Events struggle mit.

Speaker: Ich glaube, es ist nicht ein perfektes Lösung.

Speaker: So, für instance, was ich gesehen, an Gravel Burn, ich weiß nicht, ob du diese Rennen, die natürlich war eher remote in South Africa, und sie hat...

Speaker: Two medical motorbikes per pro field and then some with the amateurs as well.

Speaker: So two for the women pros, two for the men pros and for the amateurs, which of course, I mean, that costs money.

Speaker: That is clear.

Speaker: And I don't, the way you're describing it and also what my perception is, there is like some organizers,

Speaker: Sie kommen von einem sehr unterschiedlichen professionellen Backgrounden als andere, die nicht mehr machen.

Speaker: Aber wer macht das Dissens?

Speaker: Das ist das, was du sagen, dass du mehr hoher guidelines gebrauchen musst?

Speaker: Also, der Stil-Dependent ist, für instance.

Speaker: Du hast es ein Minimum von zwei, aber vielleicht ein Minimum von zwei, oder 500 Riders in der Raison.

Speaker: Und wer ist das UCI-Demain?

Speaker: Es ist auf die Masch-Participation-Gridelines, die von der UCI sind seit dem Anfang.

Speaker: Der Minimum ist 2, und dann per 500 Radies ist es extra.

Speaker: Ich weiß nicht, die Details sind.

Speaker: Most of the events do have a motorcycle or a quad who is driving around.

Speaker: So at our events, for instance, we position ambulances spread over the course, so they are always nearby in case something happens.

Speaker: Aber du kannst nicht garantieren, dass irgendwo auf der Course eine Medikamente Unterstützung oder jemanden, eine Ambulanz, in 15 Minuten.

Speaker: Es wirklich depends auf die Situation.

Speaker: Wir hatten das Kassel bei der Road World Championships in Zürich zwei Jahre alt, wo eine junge Juni war ein bisschen behind.

Speaker: Und in einem kleinen kleinen Schaden, sie hat einen Turnen verloren und sie war nicht gefunden, bis ein paar Stunden später nach.

Speaker: We can try to make it as good as possible and hopefully prevent that kind of accidents.

Speaker: But it's the disadvantage of having a race on a big loop in full nature.

Speaker: It's impossible to have a motorcycle following every 100 riders because that's also often not allowed from

Speaker: the agencies protecting the forest.

Speaker: Yeah.

Speaker: There are many, many stakeholders in putting together such a race.

Speaker: That much is clear.

Speaker: One thing that sprung to my eye when I looked at this year's series is that

Speaker: Ich denke, wenn du es in der Presse-Reise erwähnt hast, du schon erwähnt hast, dass es sich mit dem Gran Fondo-Serie wird, dass du schon erwähnt hast.

Speaker: Und dann, wenn die Räsen wurden, ich sah die ersten Gravel Räsen, die sich organisiert haben, bei Events, die in den Gran Fondo-Serie waren.

Speaker: Ich glaube, die promoter sind auch die Gravel Räsen.

Speaker: Was ist die Idee hier und die Plan, um weiter zu gehen?

Speaker: Well, as I explained, we started in 2022, 2023.

Speaker: The main goal was to build the series, to make...

Speaker: Als World Series, wir müssen in allen Konten berepresented.

Speaker: In den ersten zwei Jahren, ich glaube nicht, wir hatten einen Event in Asia.

Speaker: So, das Jahr war Thailand.

Speaker: In der ersten Jahr, wir hatten eine Runde in den Philippinen.

Speaker: Aber dann 23, 24, was das nichts.

Speaker: Mein Fokus war auf dem Sieg und auf der Ausbildung der UCI Gravel World Series zu überlegen.

Speaker: Und jetzt haben wir eine Achieved-Series.

Speaker: Der nächste Ziel ist, in dem Sieg zu erhöhen, die Qualität der Event in generell sind.

Speaker: Und das ist natürlich ein großer Teil der Welt.

Speaker: Ich will nicht nennen, aber jetzt sind es noch fünf bis zehn organisers in den 45en, die nicht die Standard, die wir hoffen, wie Rosa und Paul haben.

Speaker: Sie haben auch schon gemacht,

Speaker: you are at the start or the finish line and the look and feel and the general atmosphere is not that of a UCI event.

Speaker: So the goal is to replace them in the next few years and hopefully have more professional teams behind it and a more professional team are also better run in terms of

Speaker: Es ist nicht nur die Sicherheit, es ist auch die Marketing, es ist auch die Medien, die Medien, sogar live TV.

Speaker: Wir sind jetzt an dieser Stelle arbeiten auf

Speaker: Wir haben bereits die Welt Championships live auf TV, aber wir arbeiten auch auf eine deal mit dem Races zu bringen.

Speaker: Und in 2016, es ist die Ziel, die es zu bringen.

Speaker: 10 Races live on television, not streaming.

Speaker: So really live television.

Speaker: And that's how we want to increase the quality and the prestige of the series.

Speaker: That is big news, actually, if this is going to happen, because...

Speaker: So, when Paul and I started to work on podcasts together, the goal we had is to especially cover more of the European racing scene.

Speaker: And also in my writing, I'm interested in it.

Speaker: I'm from Europe.

Speaker: I want to feature it and shine a light on it.

Speaker: And...

Speaker: Ich habe mehr oder weniger auf die UCI-Grevel World Series Races, weil es so wenig coverage hat.

Speaker: Und dann habe ich mit den Organisern gesprochen und ich habe gefragt, ob es diese Minimum Requirements gibt, dass Sie sie senden.

Speaker: Und sie sagten, dass es nicht so ist, dass es in den Open ist.

Speaker: Und die resultatze war, von einem Fan-Perspektiven, weil

Speaker: Ich sehe mich als Fan und die occasional agegrouper, die quote, unquote, races in events.

Speaker: Und von diesem Ansatz, es war sehr schwer zu folgen.

Speaker: Und natürlich, live-streaming kam zu Gravel, ich würde sagen, big-time.

Speaker: Ich habe ein Buch über die Average Viewership geschrieben, und ich glaube, es waren 9.000.

Speaker: Ich hatte zu verabschieden die Welt Championships, eigentlich, weil sie nicht nur eine live-Stream sind, sie waren nur ein TV-Produkt und dann gibt es nicht die Viewership-Nummer und es war geo-blocked auf YouTube in den meisten Locations-Tablen, also nicht so man kann es.

Speaker: Aber mit dem Weg zu TV-Tablen, das ist zu ändern.

Speaker: Natürlich, und das ist auch der nächste Schritt, wir wollen es erreichen.

Speaker: Wenn wir ein paar Weaker organisers sprechen, natürlich wir sind sehr dankbar für sie und sie haben einen guten Job in erhöhter die Zahl der Ebenen und die Aufmerksamkeit der Gravel Racing zu machen.

Speaker: But often they come from a local club who once started a gravel event with 100 riders and then they moved up to a more international event in the years 2017, 18, 19.

Speaker: There were hardly any events in Europe.

Speaker: So people started to organize gravel events.

Speaker: They had a nice course and

Speaker: Das war sehr wichtig.

Speaker: Aber natürlich mit der professionalism, also mit der sozialen Medien und live-streaming und alles, was auch sehr wichtig ist.

Speaker: Und ich sehe, dass bestimmte Organisers wirklich mit dem, dass das sehr gut ist.

Speaker: Ich bin immer sehr sad, dass ich nach dem Event, immer

Speaker: If I'm not there, I always try to get pictures as fast as possible.

Speaker: But then, yeah, those organizers, it's sometimes even a team of two, three, four people who on Sunday evening have two or three days of work, uh, uh,

Speaker: Ja, alles zusammengebracht und alle Logistik aufs Spot.

Speaker: Und dann auf Wednesdays, sie starten zu sehen, dass sie eine Mail haben und wir sollten Bilder geben.

Speaker: Dann habe ich zwei oder drei Bilder von einem von einem von einem der Volunteer aus dem Bildschirm aus dem Start und dann vielleicht eine von einem Podium und das ist es.

Speaker: Ich denke, die nächste Schritt ist, dass alle organisierten Organisationen, eine Medien-Team, eine Social-Media-Coverage, live-Storys auf Instagram, Dinge wie das.

Speaker: Das ist sehr wichtig und das ist was wir hoffen, dass alle organisierten Organisationen in den nächsten Jahren.

Speaker: Ja, so to me, it sounds a bit like that the whole series and Gravel in general, it's just growing too fast.

Speaker: And like, I don't want to use the word greedy because I think that's not the right word for it.

Speaker: But yeah, we are just like on a point where like everything goes a bit too quickly and that we're maybe like losing a bit of track of like what we actually want to do with the sport.

Speaker: So sometimes feel like we are just like actually moving quickly

Speaker: A bit too quickly for the development of the sport, but like the organizers, the media, no one really can follow us.

Speaker: It's not like going as quickly as all other things around us.

Speaker: No, you're totally right.

Speaker: I'm often still approached every year by 10 organisers who tell me, hey, look at this course.

Speaker: I have a really great course.

Speaker: And then they send me 10 pictures of a training ride they did on a course.

Speaker: And of course, that's important.

Speaker: You as a rider, if you do courses like the Grellock or...

Speaker: Ja, der Raison in Piemonte, Monsterato war es in den ersten Jahren.

Speaker: In den letzten Jahren war es Monsterando.

Speaker: Great course, lovely scenery, great gravel racing.

Speaker: Aber dann ist der nächste Schritt, die Graalock ist ein perfekte Beispiel von einem sehr professionell Team.

Speaker: Es ist die Team, die auch die Tour der Cambridgespräche organisiert.

Speaker: Das ist die größte Grand Fondo, die wir uns in der Grand Fondo World Series hatten, mit 7,000 bis 8,000 Riders.

Speaker: Es ist eine Stunde nach London, so sie hat das.

Speaker: Es ist ein sehr professionell Team, mit sehr gut Social Media coverage, gut Marketing behind.

Speaker: Aber der Mann in Piemonte ist jetzt aus der Serie 2.

Speaker: Ein tolles Team.

Speaker: Ich möchte ihm für alle die efforts he gemacht haben.

Speaker: Aber es ist ein sehr kleines Team und sie sind wirklich struggling.

Speaker: Sie sind nicht

Speaker: Es gibt auch eine große Unternehmen, die großen Sport-Marketing-Kompanien haben einige Salespeople, die Partner Package verabschieden.

Speaker: Sie approachen ein Stadt oder ein Region zu reden und reden mit den politischen Politikern, um zu erreichen, zu erreichen, um Geld zu machen.

Speaker: Ich denke, in Europa, 80, 85, vielleicht 90% der Events bekommen von einem Stadt oder Region zu bringen.

Speaker: Und dann haben wir mehr Geld, um alle Seiten zu bauen.

Speaker: Also haben wir zwei oder drei professionelle Organisieren,

Speaker: A TV team or a video team who can right away after the finish have a movie from the event.

Speaker: The look and feel of such an event is much better and that's what we want to achieve and certain organizers can't follow that pace.

Speaker: Ja, aber vielleicht kann ich hier ein bisschen, weil ich denke, dass viele positive und gute Ideen sind.

Speaker: Aber zu verlassen, ein bisschen zu Pauls' Punkt ist, es fühlt sich, dass bei einem vielen Events-Eventen, insbesondere von deinem Seite, mit einem ziemlich kleinen Team, es natürlich auch sehr schwierig für dich zu sein, zu dann eigentlich in dieser direkontakt mit

Speaker: all the organisers and support them.

Speaker: And how it sounds right now, I'm coming from a business background myself, it sounds a little bit like to me, okay, in the future at one point we will only have the richest marketing sports companies left.

Speaker: who can invest all the money into the big events.

Speaker: And then we will actually see events in areas where big companies want to support it rather than maybe in some more dispersed, unique places where you can actually have a nice gravel feel.

Speaker: So maybe to reflect on that point.

Speaker: And then the second point is, I don't know, because we've been pushing a little bit about these guidelines in order to kind of understand

Speaker: Natürlich ist nicht alles möglich, aber ist es eine Art von der Organisierten in den Basis zu unterstützen?

Speaker: Ist es eine Best-Präktive-Guide, für die Organisierten, um die Organisierten zu sagen, okay, vielleicht brauchen wir eine professionelle TV-Team, die eine Video-Video machen, aber vielleicht gibt es eine Best-Präktive-Guide, wie das ist, wie man integriert live-Storys, für die Instanz.

Speaker: Should they have an Instagram account to all the organizers?

Speaker: Some basics that are not as costly to implement, but that could already help the organizers improve a lot this way.

Speaker: Ja, natürlich.

Speaker: Wir machen das.

Speaker: Ich versuche, alle neue Events.

Speaker: Ich denke, in Europa, ich bin zu 90% der Events.

Speaker: Once, oder twice, oder drei Mal.

Speaker: Aber meistens, ich versuche, die erste Event.

Speaker: Und dann, ich sende sie ein Post-Event Report, in der ich stipuliere, okay, die Sicherheit ist,

Speaker: the key point, of course, but also just advice and also an advice on how to improve not only the safety and the regulation side, which of course is important, but also from, yeah, some guidelines on social media, on easy things to implement.

Speaker: Everybody has in their team a young guy or some family member who is very

Speaker: und ja, in social media und machen videos mit dem Telefon und dann posten sie auf Instagram an, das nicht kostet viel Geld.

Speaker: Wenn du ein localer Volontär oder sogar ein Marschall, um sie zu filmen, auf eine nice stretch in der Wood oder in einer offroaden Richtung, machen eine Film,

Speaker: Send it right away via WhatsApp to the organizer and then the organizer can put it online or even directly.

Speaker: It doesn't have to cost a lot of money.

Speaker: But of course, there is also a business side.

Speaker: I know for riders, the sports side is very important and that's the base and the safety is very important.

Speaker: But riders and also organizers benefit from...

Speaker: Befends being more professional.

Speaker: At this moment, I know a few organisers are really struggling.

Speaker: zu machen, einfach nur ein breakeven von der Event.

Speaker: Und das ist nicht nur weil sie eine Bedeutung haben, sondern weil sie... Ich oft sagen sie, okay, gehen und zu deinen Localen Autoritäten und versuchen zu bekommen, aber dann müssen Sie erst einmal zeigen, was sie kann bringen zu der Localen Economy bringen, wie sie zu approachen Sponsors, wie sie mehr mehr Riders bringen.

Speaker: Wenn ich mich an, die Organisers senden, drei cellfone pictures nach der Event, eine von der Start-Türzene, wo die Riders sind, und eine von der Podium, dann ist es nicht appealing für die nächsten Jahr zu attracten, aber ich bekomme mehr Riders.

Speaker: Ich bekomme viele Mails von Riders, und sie schauen uns auf unsere Instagram-Page oder Facebook-Page und schauen uns alle die verschiedenen Videos von Events.

Speaker: Und sie sehen, oh, das ist ein cooles Event, ich gehe da nächste Jahr.

Speaker: Aber das ist oft weil es ein Professionals-Team behinder, die 100 oder 200 nice pictures, taken von einem Professionals-Organizer, als es zu einer anderen Event, die auch sehr gut ist.

Speaker: Aber sie haben nicht die Sprecher als Professionals-Team.

Speaker: Es ist auch ein Teil.

Speaker: Sport kommt von einer Organisation, die es durch die Klubs gemacht hat.

Speaker: 20, 30, 40 years ago, all the major sports events in the 80s and the 90s were organized by clubs.

Speaker: And now there's professional teams behind.

Speaker: Look at the Tour de France in the 70s and 80s.

Speaker: It's not a local event, but it's become much more professional.

Speaker: And also riders and organizers benefit from it.

Speaker: Ich kann nicht mehr sagen.

Speaker: Ich komme zurück zu diesem Thema, weil ich eine oder zwei Medien-Talking-Points habe.

Speaker: Aber ich bin auch sicher, dass Rosa hat eine Follow-up-Appointment-Sponsorship-Obligation, das müssen sich beherentwickelt.

Speaker: Und es ist eine Frage, die ich definitiv denke, wir müssen über die Frage sprechen.

Speaker: Und es ist eine, die Rosa ist wahrscheinlich die beste Spokesperson für den Thema.

Speaker: Namely, the women's pro racing at the events.

Speaker: I think you are aware that there was a fair amount of public pushback against how this is handled during the 2025 season.

Speaker: And I would ask you, Rosa, maybe just go ahead and talk a bit about the experiences that you had and that you found suboptimal in the series so far.

Speaker: Und compare es auch zu was happens in anderen Races.

Speaker: Ja, für sicher.

Speaker: All das ist, was ich natürlich immer wieder von einem konstruktiven Punkt.

Speaker: Ich denke, die klar Intention von allen, von der Elite RACER, die ich mit gesprochen habe, ist, dass es sich um die Serie zu verbessern.

Speaker: Aber ich denke, ja, da haben viele occasions, ich denke, erst mit dem Fakt, dass es einfach eine Lacken Kommunikation ist.

Speaker: So, wenn ich in der UCI World Gravel Series gewinnen bin, ich oftmals nur wissen, vielleicht in der Zeit, wie mein Start wird tatsächlich sein.

Speaker: Ich habe oftmals erlebt, die Situation, in der ich in der Zeit nicht in der Runde gewinnen bin, wie ich, okay, will das heute heute sein werden,

Speaker: Will this be a start that is separated by a matter of just one, two minutes?

Speaker: And behind which category am I starting?

Speaker: Why am I bringing this up?

Speaker: Because sometimes it's said like, okay, but why are you signing up for a race if you don't like the format?

Speaker: Because sometimes I'm not aware of the format, only the day before.

Speaker: And then secondly, of course, I mean, I know that I'm in a privileged situation, but

Speaker: These days there are a lot, or not a lot, but a significant amount of female and male racers who make their livelihood from gravel racing.

Speaker: And they go to these events as part of their job.

Speaker: So it's kind of also my obligation to go to some of the events.

Speaker: Und ich denke, die Kommunikation, erstens, muss sich verbessern, damit die Menschen tatsächlich machen, wenn sie sich in diese Situation wollen.

Speaker: Und dann, von einem Erfahrungsschern, ich denke, ich habe das vorgestellt, ich denke, besonders auf Races,

Speaker: Das haben weniger Elevation, also Altitude Meter.

Speaker: Es ist oft die Situation in den UCI-Grow-Series, dass verschiedene Pellotons sind.

Speaker: Das sind Femal Pellotons und Male Pellotons.

Speaker: Ich denke, der größte Prominent zum Beispiel, der die Leute wirklich sehr vocal waren, war dieses Jahr's Gräuble 150.

Speaker: Wir hatten die Situation, dass wirklich multiple Pelotons mixed.

Speaker: Die Frauen hatten eine separate start, aber sie wurden schnell verabschiedet von den Männern age, 19-34.

Speaker: Die Frauen starten hinter den Elite Männern.

Speaker: Und an dieser Stelle, die Rennen wirklich nach links in einer Art,

Speaker: Es wurde wirklich eine Kampf zwischen den Frauen, den agegenwissen und dann, zu top es auf, in der Finale, wir haben die Finishing-Shoot, also in der letzten K, wir haben eine Schorter-Distance-Race gewonnen.

Speaker: Ich weiß nicht genau, welcher agegenwissen das war.

Speaker: Wir haben in einer Sprint mit 50 oder 60 Leuten gewonnen.

Speaker: Ich muss sagen, am Ende der Zeit, das ist nicht nur von einer Frauen-perspektive zu verhelfen, sondern das ist eher von allen, die in der Runde waren.

Speaker: Ich habe mich, die Leute haben mich, und es war in der Ende ein Gruppen von drei verschiedenen Kategorien, das war super gefährlich.

Speaker: Es hat auch eine Situation für alle Mitgliedstaaten, die sie nicht mitkommen sind.

Speaker: Ich denke, diese Situation einfach müssen zu bevordet werden.

Speaker: Das muss sich in die Frage beantragen, von einer Sicherheit.

Speaker: Es ist einfach wahr, dass viele Frauen sind leichter und mehr fragiles als Männer.

Speaker: Rennen sie und gehen auf den Singletracken ist einfach anders.

Speaker: Ich habe eine gute Idee.

Speaker: In einer Runde ist es um Sicherheit.

Speaker: Und ich kann sicherlich sagen, dass ich in einer Frauen-Peloton mehr definiere meine Glück oder meine Sicherheit als in einer Männer-Peloton.

Speaker: Denn in einer Frauen-Peloton, ich habe die Legs zu enteren, die sich erst zu beherrschen.

Speaker: Ich kann nicht erwartet, wie ein 19 Jahre altes Mann.

Speaker: um, for the entry into a section, I would say.

Speaker: Um, so I think that's, that's a point that needs to be taken into consideration.

Speaker: Um, and then fairness, um, and then especially when it comes to the elite fields,

Speaker: Das ist jetzt ein Job, und wenn die UCI-Series eine Rolle spielt, möchte ich als ein Professionals sportlich sein, muss man das action sein.

Speaker: Denn sonst wird das Job nicht als sehr wichtig sein.

Speaker: In the end, you brought it up with the TV coverage.

Speaker: This is something I'm super excited about, but especially there, I don't think that the viewership would be keen in seeing these mixed race scenarios where it's unclear to identify how the race is actually going.

Speaker: These are a couple of the main points that I would actually like to understand.

Speaker: wo die UCI Gravel Series sieht sich und was ist der Vision.

Speaker: Ich denke, es ist wichtig, dass wir eine klare Kommunikation haben, um die Elite Sport zu verstehen, ob die UCI Gravel World Series ein Priorität ist.

Speaker: Wenn das nicht der Fall ist, dann ist das okay.

Speaker: Aber ich denke, es muss sich eine Kommunikation und vielleicht auch eine Vision auf wie zu approachen diese Probleme weitergehen.

Speaker: Ja, well, thanks.

Speaker: And first of all, I totally agree with all your remarks.

Speaker: I think in the ideal world, we have totally separate races for women elite or women age groups also, as at the World Championships.

Speaker: The World Championships, we have the women elite race starting 15 minutes prior to the men age groups.

Speaker: And well, luckily, they've never been caught.

Speaker: Well, probably in the back, yes, but...

Speaker: Let's say the race was fair and was open and that's the ideal world.

Speaker: We also have the race in Wales where there's a separate women race on Saturday.

Speaker: And we have a few races like the Grellock where the women start.

Speaker: I remember when I was there they started one hour and a half earlier.

Speaker: And nowadays I think they start an hour or an hour and a half later.

Speaker: Das ist der idealen Scenario und das ist das wir hoffen, dass wir in den nächsten Jahren gehen.

Speaker: Unfortunately, ich bin auch auf der Organisers Seite und ich sehe die Meetings mit verschiedenen localen Autoritäten.

Speaker: Und du kennst das Aachen, für instance.

Speaker: Eine der größten Herausforderungen ist, dass ein Organisers eine Vermögen für road-Closures ist.

Speaker: In the beginning, I remember in the very first year, we had them all start together.

Speaker: And I remember also after the very first year, or was it the second year, I did a survey amongst the women elite to ask them, hey, what is the ideal scenario for you?

Speaker: Where do you want to start?

Speaker: You want to start with the men elite together as a mixed race.

Speaker: Du willst eine separatee Räser in den Backen oder als eine zweite Räser?

Speaker: Und dann die Antworten von den verschiedenen Frauen in den Eliten, die ich gefragt habe, war ein bisschen mixed.

Speaker: So, wenn wir, wenn wir, in der Zeit, 10, 15 Räser, dann würden wir eher 10, 15 Räser mit den Männern beginnen.

Speaker: Wenn es 20, 30 Räser, dann würden wir unsere separate Räser.

Speaker: Und ich muss ehrlich sein, was das Jahr in Level 150 nicht richtig ist.

Speaker: Es ist ein Option in unseren Regulations, aber wir müssen das für nächstes Jahr update.

Speaker: Das ist etwas, wie ich sage es, ich weiß es, die deutsche Name für es ist, aber es ist, ja, du lernen von Jahr nach Jahr.

Speaker: Und ich denke, was wir bereits in unseren Räsen gemacht haben, und in den meisten Räsen, ich gebe es als eine Art von der Räsen.

Speaker: Wir haben die Ausgaben von den Frauen in der Lage zu sehen, die Frauen in der Lage zu sehen.

Speaker: Wenn es eine hillyer Race ist, dann wird es die Frauen in der 50-55er Race.

Speaker: Wenn es eine Flattrace ist, die Frauen in der Lage zu sehen, die Frauen in der Lage zu sehen,

Speaker: 55, 59, even 60, 64.

Speaker: So that's where we try to position them.

Speaker: I remember two years ago, there was only one minute intervals between the different groups.

Speaker: Last year, we had two minutes.

Speaker: We already spoke to some of the organizers.

Speaker: And now I'm speaking about our own races.

Speaker: But I also often give it as an advice to organizers.

Speaker: Well, first of all, to try to make the intervals bigger.

Speaker: und wenn es möglich ist, haben wir eine wirklich große Intervall für die Frauen.

Speaker: Aber das ist das große Herausforderung für die Organisers.

Speaker: Ich erinnere mich in Aachen, die die Autorität der Lokal-Authörten gesagt haben, okay, von der ersten Räder zu der letzten Räder ist eine 40-minute Kapp, und wenn du mehr als 40 Minuten hinter bist, dann bist du aus der Räse.

Speaker: Es ist nicht, dass die Trafik schon da ist, nein, du bist nur von der Räse entfernt.

Speaker: Und das ist, natürlich,

Speaker: Ja, das ist etwas, was wir versuchen, zu avoid, weil die älteren Agegruppen sind ein wichtiger Teil von jedem Event.

Speaker: Das ist deshalb, dass Björn die Frauen erst beginnen und dann die Männer in den Backlösen.

Speaker: Aber es gab auch kritische Kritik an der Zeit von der Mann Elite.

Speaker: Es ist nicht eine idealen Situation, aber wir hoffen, dass wir die Series haben, wenn wir eine Räse mit 2,500, 3,000 Räders haben, natürlich, dass andere Dinge, die in den letzten Jahren in der Zeit haben, die Polizei und die Regionen und die Regionen, die wir organisieren können, dass wir eine 1,5-hour road-closur oder 2-hour-road-closure haben.

Speaker: Es ist leichter zu sprechen, wenn man mit 2,500 oder 3,000 Riders kann, als mit einem kleineren Riders mit 500 Riders sprechen.

Speaker: Das ist der Herausforderung.

Speaker: Ich totale agree mit Ihnen, dass

Speaker: Es sollte verbessern.

Speaker: Was in Gravel 150 war nicht richtig.

Speaker: Die Hauptschluss ist die Flutrace.

Speaker: Als Frauen Elite, ich kann es sehr frustrerend.

Speaker: Wenn es ein kleiner Hill ist, oder sogar auf der Flutrace, und du kannst es escape und du hast 20- bis 30-schnitt,

Speaker: And then 20 kilometer later, you see your competitor in the wheel of a stronger man age group being brought back to your wheel.

Speaker: And then she beats you in the sprint.

Speaker: It's super frustrating.

Speaker: It's mainly in flat races because in hilly races, I can imagine that...

Speaker: Wenn du stärker bist, kannst du die Unterschiede machen.

Speaker: Es ist viel mehr ein-by-un.

Speaker: Aber es ist ein Herausforderer.

Speaker: Es ist etwas, was ich bereits erwartet und ich habe bereits erwartet, das es zu machen, aber es ist noch auf meinem To-Do-List.

Speaker: Es ist ein Surveys amongst all die Riders, aber auch an die Frauen, was für sie die idealen Situation für die Start-A-Procedure ist.

Speaker: Ich bin also curious, was andere Big Series machen?

Speaker: Wie die Lifetime Series organisieren?

Speaker: Ja, es gibt ja immer noch eine große Bedeutung zwischen den verschiedenen Kategorien.

Speaker: Und wie du allusionst, ich verstehe, dass natürlich, dass es eine Art Regulation von den Regeln gibt.

Speaker: Aber ich denke, dass du die Statistik und du hast gesagt, dass du die Speed, die Speed, die ich sehr gut finde,

Speaker: Aber ich denke, wenn wir die Statistiken sehen, dass es die Frauen nicht mehr die letzten Frauen, die in den World Series Rennen sind.

Speaker: Es gibt noch die Jahre, die sich viel länger dauern.

Speaker: Ich denke, dass sie später und mehr separat sind, besonders auf die Flasen von den Lerner-Achigen, ist definitiv wichtig.

Speaker: the right way to go, but still the intervals just between the age groups need to be bigger because then especially if an age group from behind catches the women's elite peloton, they're mostly more like...

Speaker: und es dann in kleineren Gruppen, weil besonders auf der Gravel 150, die Problemen kam.

Speaker: Und für mich, Fairness ist ein Punkt.

Speaker: Und ich denke, es ist super wichtig als Professionell Racer.

Speaker: Aber jetzt, für alle Frauen und die Agegruppe, es ist mehr so, dass es die Sicherheit von überrollen, von einem Peloton von 70 Leuten geht vielleicht 4-5 Kilometer pro Stunde schneller als dein eigener Peloton.

Speaker: Und das ist, wie die wirklich...

Speaker: dass die Verlusten, die Verlusten passieren.

Speaker: Ich denke, diese Situation müssen sich bevordet werden.

Speaker: Ich bin froh, dass es sich da eine Bewusstsein gibt.

Speaker: Aber ich denke, für mich ist es auch sehr wichtig für die anderen Frauen, dass es eine Art von Kommunikation gibt.

Speaker: Ich denke, wie du gesagt hast, die Gräler, die Race in Wales haben, komplett separate Frauen Races.

Speaker: Aber vielleicht die UCI, oder von deinem Seite, von der Gräler World Series,

Speaker: dass du mehr mehr Geld für diese Events geben kannst.

Speaker: So vielleicht auch noch einmal auf die Webseite.

Speaker: Diese haben separate Races, oder diese sind nur Frauen-wollt Races.

Speaker: Dass die Leute mehr actively wählen können, diese Races zu gewinnen und dass sie eine Geld oder dass du zumindest kommunizieren, oder dass die Organiser die Intervalle zu geben muss, die Intervalle für die Races zu geben, in advance der Races, bei einem Jahr.

Speaker: Ideally, in einem Monat, so dass die Reisers eine Entscheidung machen können.

Speaker: Kommunikation ist wichtig.

Speaker: Das ist das, was ich erwähnt.

Speaker: Wir sind nur vier Jahre alt.

Speaker: Es ist sehr schnell geworden.

Speaker: Es kommt mit, ich weiß nicht, ob es ein Englisch-Wort ist, aber es ist wahrscheinlich ein Deutsch-Sprich.

Speaker: Aber es ist ein Kindes-Disease.

Speaker: So, wenn es zu schnell zu werden,

Speaker: Wir haben zu erinnern, dass bestimmte Dinge nicht passieren, wie wir wollen.

Speaker: Was wir für sicherlich fürbitten ist, dass wir initially gedacht haben, okay, Man Elite erst, in der small interval ist.

Speaker: Ich weiß nicht, Rosa, ob du die Europäische Championships in den ersten Mal in Belgien hast, aber Paul hat es, weil er auf dem Podium war, ich weiß nicht?

Speaker: Jasper Stavebond und Timmerlier, und du warst dann?

Speaker: Ja, das war es.

Speaker: So, we put the men elite first, one minute later the women elite, and then one minute later the men 90 to 34.

Speaker: But of course the men 90 to 34, at least the top of the field, the best riders there are faster than the women elite, because they are often elite too, so the elites without a pro contract.

Speaker: Und dann, wir haben uns gedacht, okay, das ist wie es sollte, weil es live auf television ist, so wir mussten die Frauen und Männern und die Leute zusammenfassen, sie sind in fronten und dann die H-Curse sind in fronten.

Speaker: Wir haben gelernt, dass das nicht die idealen Situation ist, weil es sehr gefährlich ist, wenn Menschen passen die Frauen Elite.

Speaker: So, in der letzten Jahr, wir oft die Frauen Elite hatten, depending auf ein bisschen auf, ob es eine Flatt course oder eine Hilly course ist,

Speaker: in between the men 55, 59 and 60, 64.

Speaker: But even there, you have very slow men 50, 59 that you will quickly catch.

Speaker: And you have faster guys from the back who also catch a lot of women elite who are not racing for the first position.

Speaker: It's a challenge, I think.

Speaker: Wir sollten, für sicherlich, eine größere Intervalle, bevor und nach der Women Elite sein.

Speaker: Das ist der erste Objektiv.

Speaker: Wir sollten sie irgendwo zwischen und in der Ideal-Welt gehen.

Speaker: Wir haben die Saturday-Women Elite und die Sunday-Mann Elite.

Speaker: Das ist das wir versuchen, zu gehen.

Speaker: Aber natürlich, zwei separatee Tage kommen auch mit viel mehr Kosten.

Speaker: Road traffic management ist super expensive.

Speaker: Und wenn man die Räume für zwei Tage hat, dann ist es sehr expensive.

Speaker: Ja, ich glaube, das ist sehr expensive.

Speaker: Ja, ich glaube, Rosa, was du hier beschrieben hast.

Speaker: Ich denke, es gab zwei Jahre in den größeren Gravel Races, dass sie die Frauen und die Männern starten.

Speaker: Und jetzt, nur die Zeit, die in der Zeit zwischen den Gruppen sind, haben sie einen sweeten Spot gefunden.

Speaker: Und so...

Speaker: Rosa touched on it with respect to TV, but I think from a fan's perspective and as somebody who follows all the gravel racing of all the organizers to the extent that it's possible, which in the case of the UCI series is sadly not that much, hasn't been so far.

Speaker: We are

Speaker: Wir werden mehr sehen, wie wir es erfahren haben.

Speaker: Aber ich kann Ihnen sagen, dass die Frauenracing dieses Jahr war, in meinem Buch, mehr entertaining als die Männerracing.

Speaker: Und an einem sehr guter Punkt.

Speaker: Und eine von den Begrüßen, die ich hatte earlier this Jahr hatte, und mit dem Anbieter du bereits gemacht hast, du meest erinnert, aber ich habe es gesagt, es scheint, dass die UCI, die Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo-Golazzo

Speaker: at Gravel as a mass participation sport and less as a spectator or sports entertainment product.

Speaker: And of course, once you bring it to TV, that changes.

Speaker: So I've been wrong there.

Speaker: But last season, it had the vibe, the feel as an observer that it was more about the races on location and so on.

Speaker: And I think to an extent that is also fair because the business...

Speaker: The business model, following the money always makes a lot of sense.

Speaker: And so you and the UCI, you have some kind of contract, whatever, you don't need to tell the details, but either a fixed fee, ref share, whatever.

Speaker: And then you have two business models.

Speaker: One is the license fees that the race organizers pay to you and then the sponsorship.

Speaker: Like now you have the Paneracer Race King deal this year and you had...

Speaker: So these are the rev streams.

Speaker: Correct me whenever I'm wrong, but I would assume that the license fees are above 50% of the revenue that you make.

Speaker: Also, having more events makes sense just from a growth and a business standpoint.

Speaker: Maybe you even have goals at the UCI once that you hit certain goals and so on.

Speaker: And that is the setup that is there.

Speaker: Und jetzt mit TV zu kommen, das bedeutet, dass du dann wieder ein zweites media-revenue-Stream hast, das ist quasi die eigene eigene Business-Business und auch es folgt eine andere Struktur.

Speaker: Du musst mehr Events, aber du musst eine bessere Produkt.

Speaker: Ja, aber eine Sache, um zu machen, ist es nicht mehr Geld, es ist viel Geld.

Speaker: Es ist nicht, dass wir TV rights von den Produkten bekommen, wir müssen sie payen, um Geld zu bringen.

Speaker: Racist life to television.

Speaker: So we are not football yet, unfortunately.

Speaker: Yeah, far from it.

Speaker: Where people pay a lot of money to buy the rights to broadcast it.

Speaker: Broadcasting a life...

Speaker: TV, oder in den World Championshipsen, um sie live zu TV zu bringen, ist mehr als € 100,000.

Speaker: Eure Eure Eure E

Speaker: Und du hast es mit Sponsorship, ich suppose.

Speaker: Das ist die Kalkulation, der muss sich die Anerkennung der Sponsor-Attraktivität für die Sponsors.

Speaker: Ja, natürlich.

Speaker: Bei Bringing Races Live auf TV, wir hoffen, natürlich, dass es mehr Sponsors in den nächsten Jahren gibt.

Speaker: Aber auch mit so vielen Sponsors zu coveren, in diesem Moment ist es eher ein Investition in den nächsten Jahren.

Speaker: Und deswegen, at this moment, I think the major income from all different organisers, apart from, let's say, the few very professional sports marketing companies, but most of the regular organisers, I think 75-80% of their income model is still registration fees.

Speaker: Es ist nicht von Sponsors, um es nicht live auf television zu sein.

Speaker: Sponsors sind bereit, zu payen ein paar Tausend Euro, vielleicht 10,000 Euro, aber dann haben wir ein sehr großer Sponsor.

Speaker: Und ein bisschen von den Köln.

Speaker: Aber die Hauptsache, die Hauptsache,

Speaker: von Registration Fees.

Speaker: Und deshalb, die H-Cups sind wichtig.

Speaker: Ich denke, wenn man sieht die Geschäftsmodelle von den verschiedenen Organisanten, ist es ziemlich schwierig.

Speaker: At dieser Moment, die Riders oft denken, hey, du hast...

Speaker: 2,000 Riders at the start and we all pay, I don't know, 75 or 80 Euro.

Speaker: So 80 times 2,000 Riders.

Speaker: But there's also a lot of costs involved.

Speaker: You have all the police.

Speaker: In most countries you have to pay for road closures, for police help.

Speaker: You have to, yeah, the police,

Speaker: Die vollen Setup, Start-Finisch, Sound System, Podium, Screen, alles.

Speaker: Es kostet viel Geld.

Speaker: Viele dieser Organisierten haben einen schweren Moment, oder einen kleinen Anzahl anzahlen.

Speaker: Wir sind nicht da, dass wir TV-Rights für ein paar hunderttausend Euro sind.

Speaker: Das ist, unfortunately, nicht der Fall.

Speaker: Ich war mir schon surprised, wenn du gesagt, dass du diese Richtung gehen würdest.

Speaker: Und dann, jetzt, wie du es sagst, ich weiß, dass diese deals auch existieren.

Speaker: dass es auf TV-Traden muss und das extra Invest, wenn du es live produzierst, dann hast du die Produktion-Kosten und die Stations-Kosten für dich, um es auf TV zu vermitteln.

Speaker: Ich habe das Gefühl, dass die YouTube-Live-Game in Gravel funktioniert ganz gut.

Speaker: Und natürlich, du hast eine große Menge Geld.

Speaker: Du hast es so gemacht, um es auf YouTube zu vermitteln?

Speaker: Ja.

Speaker: Du hast zwei Systemen.

Speaker: Du hast den System der Live Broadcast mit dem Satelliten, mit dem Helikopter, mit dem Motorcykel, in der Race und alles.

Speaker: Was ist der größte Einzünder?

Speaker: Es ist ein bisschen, welches es sich an der Location und was die Setup ist.

Speaker: Wenn du hast, ja, Fixed Cameras oder

Speaker: Aber etwa 100,000 Euro für eine live Broadcast.

Speaker: Oder haben wir die System, die nur in den letzten zwei, drei Jahren existiert.

Speaker: Das ist die 4G, 5G Netzwerk.

Speaker: Oder haben wir ein paar Motorcycles in der Räste, keine Helikopter, vielleicht eine Drone.

Speaker: Aber die große Herausforderung ist, dass wir eine Netzwerk brauchen.

Speaker: Und oft auch, all diese Räsen sind in remote areas.

Speaker: Ich kann mir vorstellen, dass wenn du den Gralok in die woods hast, ist kein Netzwerk.

Speaker: Der Connection wurde lost und so, deswegen ist es nicht möglich, überall.

Speaker: Even in most races, a part of the course is in a very remote area where there's no cell phone network.

Speaker: So that's the big challenge.

Speaker: I think the game changer, why we saw this boom actually this year is because Starlink changed this because it improved connectivity and then more organizers were able to actually pull off live streams.

Speaker: Und dann eine Technik, aber jetzt wir sind noch ein bisschen in die Details von Gravel Live Streaming.

Speaker: Aber eine Sache, dass du oft sehen, wenn, für instance, die Manns Peloton-Lead-Gruppe ist in der Bereich, wo es absoluter keinen Coverage gibt, dann wird es die Wurzeln zeigen.

Speaker: Das ist also schwierig, weil es schwierig ist, weil du hast zwei Räsen zu broadcasten, aber in diesem Bereich, das ist ein Vorteil.

Speaker: Aber in diesem Bereich, das ist ein Vorteil.

Speaker: So your takeaway in the end was that for you it makes more sense to bring it to TV proper?

Speaker: Well, to TV, then you reach out to a major audience, then you reach out to millions of people.

Speaker: If you see the broadcasting numbers of the World Championships, they were live in, I think, 47 countries.

Speaker: Of course, then you can also talk to, first of all, cities and regions to invest money and to sponsors.

Speaker: Live broadcast on YouTube, it's of course, it's a first step, but it also costs money.

Speaker: If you want to set up a decent TV production, it also costs 30, 40, 50,000 euro.

Speaker: And to then only bring it on YouTube for a very dedicated and specialized audience, I don't know if it pays off.

Speaker: So you mentioned the 100k budget for the world.

Speaker: Yeah, for a life.

Speaker: Does that include production already or is production on top of this?

Speaker: No, no, that's production and the satellite system, the helicopter, the full TV crew set up like a world championships.

Speaker: It's a crew of 50 people.

Speaker: Ja, ich meine, das ist, wie, Produktion-wise, es ist die größte Produktion, die wir all Jahr gesehen haben in Gravel.

Speaker: Ja, aber was wir von all diesen Broadcasters hören, ist, dass die Menschen bei Hause

Speaker: Ich liebe es auf den Gravel Races zu sehen live auf TV.

Speaker: Sie haben Cyclocross und Montelbikes, die sind live auf TV, aber sie sind alle von fixed cameraen.

Speaker: So Sie sehen einen Kameramen filmen von leften zu righten und Sie sehen viele Fahrte passen und Montelbikes sind in der Nähe.

Speaker: In Cyclocross, I don't know in Multibike, because that's not my specialty, but in Cyclocross you can cover a race live in between 15 and 20 cameras.

Speaker: All fixed position, all on the cable, but to bring them, and then you have the road racing, but road racing, yeah, the big classics or the Tour de France,

Speaker: Es ist auf der Straße und die Leute sind üblich.

Speaker: Aber die Bilder, die sich jetzt auf den World Championships gezeigt haben, wo man einen Motorcycle in der off-road-Section folgt Florian Vermeers und was der Dutch guy?

Speaker: Ich habe ihn vergessen.

Speaker: Bisterbos.

Speaker: Paul, du kannst du mir helfen?

Speaker: Ich weiß, was ich mit dem, aber ich weiß nicht, was ich mit dem?

Speaker: Der Mann ist mit dem?

Speaker: Der Mann ist mit dem?

Speaker: Der Mann ist mit dem?

Speaker: Der Mann ist mit dem?

Speaker: Der Mann?

Speaker: Niels Paulitz war da und ein paar andere.

Speaker: Und das Bilder, wo man kann die speed, wie fast die Leute gehen in den off-roaden Sektion, man hat das Gefühl in den Road Racing, aber die Leute sind üblich.

Speaker: Aber man hat das Gefühl in live Cyclocross oder mountaineimisch, weil sie

Speaker: Die Kamera position ist fixiert und man nur sieht sie von weit weg, wie ein spectator auf der Straße.

Speaker: Aber die Fähigkeiten, oder die Bilder, wir nun broadcasten auf den World Championships, wir hatten auch

Speaker: A few other races in recent years live on television.

Speaker: Yeah, that's super exciting.

Speaker: The helicopter goes behind it.

Speaker: Then you can really feel and see the speed.

Speaker: People really feel like, hey, I'm also there in the race.

Speaker: And that's what is interesting also.

Speaker: Yeah, people, the broadcasts,

Speaker: oder TV-channels sind interessiert, weil es ein guter Produkt ist.

Speaker: Es ist ein guter Produkt und ein guter Produkt für Cycling.

Speaker: Ja, du musst mich nicht mehr überzeugen.

Speaker: Ich habe ein piece in der Woche geschrieben, wo ich das, wenn es sich richtig ist, dass es sich mehr in tune mit den Trends und Aesthetik der Zeit ist, als wenn Road Racing geworden ist,

Speaker: People didn't travel that much.

Speaker: And being on the car, on the road, the chateaus in France, that was aspirational.

Speaker: And since decades now, it's all about the outdoors.

Speaker: And that is where gravel racing happens.

Speaker: And I think that is what people aspire to.

Speaker: So there is... I'm convinced it has like the...

Speaker: like the potential for mass appeal by cycling standards, which of course is not like football or the NBA or whatever, but I still think it can, there is potential there.

Speaker: It needs to be

Speaker: It needs to be levered and then let's see where it can go and grow.

Speaker: So it's good to hear that you're taking this bet.

Speaker: Well, it's still in a very early phase, so nothing has been finalized.

Speaker: Of course, we are looking at, first of all, different offers from production companies and see where we can implement it.

Speaker: Es ist ein großer Herausforderer, weil ich immer sagen, dass ich die Leute, ich sage, die Sporttechnik

Speaker: und die Leute immer wieder referieren, wie auf der Gravel-Räsen auf der Ravel-Räsen, wo man einen öffnen Weg gibt.

Speaker: Aber ich weiß nicht, Paul, wenn du Gravel 150 in 2024 hast, wenn du nicht da war.

Speaker: Das war 250 kmh von Cyclocross racing.

Speaker: Es war 10 days before der Race und es war all in der Mud.

Speaker: Und du sollst auf YouTube und type Gravel 150 2024.

Speaker: Es ist ein sehr guter

Speaker: von einem Rider mit dem GoPro auf dem Bike, um das Rennen zu fahren.

Speaker: Wenn wir eine Live-Broadcast haben, ist es wirklich, wirklich schwierig.

Speaker: So, ja, wir sehen, wie es geht.

Speaker: Ja, aber wir werden immer weiterfühlen und weiterfühlen, das ist für sicher.

Speaker: Paul, wir haben nicht gesprochen, was auf unserer Liste gesprochen?

Speaker: Nein, ich denke so.

Speaker: Ich denke so.

Speaker: Für mich war es die Sicherheit für Rosa, die mit der Frau und auch die Zukunft der Serie.

Speaker: Aber wir haben das in der ersten Zeit gesprochen, also ich habe keine Frage, an dem Moment.

Speaker: Erwin, do you have something that you still want to address, put out there?

Speaker: Maybe something else that is going to change in the next season that people can be excited about?

Speaker: I know, right, I have one question, Erwin.

Speaker: So like one topic for me is always...

Speaker: Regarding licenses, I know you're from Gulazzo and not from the UCI, but you're in close connection to the UCI.

Speaker: Do you think there will be in the future like something we see on the road with like actually provider licenses, which including also like insurance and all these things?

Speaker: Do you hear anything from the UCI regarding that?

Speaker: So that you're also like actually allowed to race in the elite category at the UCI event that we have there like a further...

Speaker: Not separation in the sense that you want to kick people out, but that we make it really more into a professional sport.

Speaker: Well, what I know is that UCI is looking at a system where you can gain UCI points or take UCI points from track, from cyclocross, from mountain bike, and also gravel.

Speaker: At this moment, there's no system of UCI points in gravel yet.

Speaker: We have the start order ranking, which is often considered as a points ranking.

Speaker: And a part of that can be taken also to road teams, which is then very...

Speaker: für die Top-Level Pro-Teams zu haben, dass sie einen oder zwei Riders von dem Tag zu dem Gravel-Racer haben.

Speaker: Es ist toll, dass in den letzten Jahren Marianne Vos war da, Lorena Wiebes war da, Wiesbos in Agen, Wiebes war da Valkenburg und vielleicht noch eine andere Racer.

Speaker: Tim Welles war da in Valkenburg, Florian Vermeers war da.

Speaker: Ich sehe Top-Level Riders,

Speaker: Romain Bardet won a lot of races at the end of the season.

Speaker: But it would be good to see also top-level pro riders taking part in between their road races in the UCI Gravel World Series from time to time.

Speaker: That would be really good.

Speaker: And therefore, live television would of course be very welcome.

Speaker: But also to create more

Speaker: um media attention in general for the series um uh that's that's what we are looking for uh is there a specific um uh license for for gravel yet well there is no specific license for mountain by it depends a bit on on on the federation but i as far as i know in belgium there's only one elite license or you have a master's license or an age group license uh

Speaker: Es gibt keine bestimmte License per Disziplin, aber ich weiß, dass es von der UCI gibt, um die Systeme zu arbeiten, um die Punkte zu den Weg zu beenden und auch für die Weg zu beenden, was auch gut für die Zukunft der Gravel ist.

Speaker: Das hat jetzt noch einen weiteren Gedanken gemacht.

Speaker: Because you talked about the ranking and the point system.

Speaker: And I think from the different topics that we talked about earlier, one thing is clear.

Speaker: It is not possible in the situation that you're currently in to push hard regulations and requirements in all these different domains on all the organizers, because then you would probably not have a series and definitely not the amount of races that you currently have.

Speaker: So, one thing that usually works quite well is to incentivize people in some way, shape or form to implement these changes that we all think are beneficial for the ecosystem at large.

Speaker: And when we look at these points, by the way, I would hope that these become more of a public thing.

Speaker: Last year it was not public anywhere, so once you make it public, it can become more of a talking point.

Speaker: Yeah.

Speaker: Ja, die Regulations sind auf unserer Website.

Speaker: Sie haben dort für die letzten fünf Jahre.

Speaker: Die real-time Point-Rankings?

Speaker: Die Point-Rankings sind auch auf der Website.

Speaker: Dann musst du mir aufs Liste zeigen, weil ich... Wenn du auf der UCI Gravel World Series und dann Qualified Riders gehen, dann die Top-2-buttons sind die Point-Rankings für Women Elite und Men Elite.

Speaker: Okay, I will double check because I know at one time I was looking for just like standing simple standings and couldn't find it.

Speaker: But then yeah, if it's be with make sense where you put it good duly noted.

Speaker: Aber eines, eine Systeme, die wir in den letzten Jahrs Gravel-Earth-Series gesehen haben, ist, dass sie mehr Punkte für bestimmte Events als für andere, das bringt einen eigenen Setzten.

Speaker: Aber das könnte, für instance, eine Leverhöhung, wie man das System entwickelt, dass man diese Events sehr gut in der Medien produzieren, sie sind sehr gut in der Safety, sie sind sehr gut in der Safety.

Speaker: In terms of the women's stats and these are the marquee races and that is where riders can earn more points.

Speaker: Like for the elites, it doesn't make sense for the age groupers because they just want to qualify.

Speaker: But in that sense, that could be a system to consider in this respect.

Speaker: Ja, so one of the things, we have a meeting scheduled with UCI and of course, because I can give advice and often they listen to my points and they consider it, but there's also the different national federations behind, which has also been taken into account and the general UCI regulations, of course.

Speaker: But so what we are...

Speaker: Was in my idea could work is to have a few races live on television and have kind of a gold label or whatever with more points or whatever or even a ranking only for those races and then have a set of other races where you can qualify for the world championships but they don't count for a kind of a world cup.

Speaker: Yeah.

Speaker: Das sind Dinge, dass wir uns aber alle zu bevälten und zu bevälten, mit der UCI-Mann.

Speaker: One thing which is very important for me, I think, because we didn't discuss it yet, is the start order.

Speaker: The start order at this moment is very important.

Speaker: And in the elite category, so Paul and Rosa, they know we have a priority start box for the best elite riders and they are part of that priority box.

Speaker: Aber wir haben auch Races, ich erinnere mich, in March, wo wir 690-34 Jahre alt sind, und sie waren da zwei Stunden bevor der Race in der Startbox, wundervollt eine gute Start Position.

Speaker: Und das ist das wir versuchen, weil niemand

Speaker: ist mit dem Procedure.

Speaker: Wir arbeiten jetzt auch eine Pointe System oder ein Ranking für die Agegruppen, sodass die Big Events können auch das Ranking nutzen, um eine Call-Up

Speaker: which takes a lot of resources because you need, first of all, make up that start order, rider per rider, but also a lot of volunteers and marshals and commissars to do the call-up.

Speaker: It takes a lot of time, but that's what we try to achieve, maybe in the first phase only for the World Championships, but then later also for the bigger qualifier events.

Speaker: And if qualifier events want to reach a high level, then they have to implement it.

Speaker: Das ist der nächste Schritt und das ist auch wichtig für mich.

Speaker: Es ist wahrscheinlich nicht so wichtig für die Eliten, denn sie haben ihre Start Order und die Priority Box in den Qualifier events.

Speaker: Aber für die Agegruppen, besonders die Young Male Agegruppen, 90-34, haben wir viele Räsen mit 400, 500, 600 Riders zu Beginn.

Speaker: Es ist sehr stressig für diese Riders zu sein, dass sie in der Start Box zwei Stunden vorher sind.

Speaker: Ja, es wird wirklich richtig.

Speaker: Als die Weltkampionscheibe kamen vor zwei Stunden vor der Start-Line mit Schäden zu sein, glaube ich, es ist gut, dass es da auch etwas gut zu implementieren, damit es sich um die Leben ein bisschen einfacher ist.

Speaker: Und dieses Jahr, in den World Championships, wir hatten eine Systeme.

Speaker: Wenn du auf einem Podium in einer Qualifierer Ebene bist, dann warst du in der ersten Partie.

Speaker: Wir hatten in den verschiedenen Age-Gruppen, eine Priority Box und eine Regular Box.

Speaker: Und die Priority Box für die Riders für die 1, 2 oder 3 in der Qualifierer Ebene sind, in der Welt.

Speaker: Aber es ist ein großer Herausforderer, dass man diese Liste zu machen.

Speaker: Man hat sich die letzten zwei Wochen vor den World Championships zu machen.

Speaker: Die meisten meiner Arbeit war, weil es ein eher eine ganz-malte Entscheidung war, aber es kommt mit vieles Worte.

Speaker: Ja.

Speaker: But we want to automize that system.

Speaker: So we're now working on a system where we can import all results and then with a simple click on a button roll out a ranking.

Speaker: Yeah.

Speaker: So I think, I guess my last question will be,

Speaker: Wenn wir auf die Welt, die manche und manchmal die Europäische Championships, aber sie sind nicht in der Hand, wenn man sie nicht über die Zeit nehmen, wie in Italien, zwei Jahre vorhin.

Speaker: Ich glaube, in der letzten Jahr, oder zwei Jahre, in Italien, die man über die Zeit nehmen, in Italien.

Speaker: Es war Gulazzo.

Speaker: Welt Championships, man.

Speaker: Nein, Europäische Championships.

Speaker: No, well, the question was if they could be part of the UCI Gravel World Series two weeks before the race.

Speaker: Ah, okay.

Speaker: The numbers of participants were very low, so then we put them on our calendars.

Speaker: They had a bit of exposure and communication around it, but yeah, it was a last minute decision, that's right.

Speaker: Okay, so if you look at World Championships, you're usually communicating in the media with the stars, but the stars are usually coming from the road or off-road scene, but not from gravel most of the time.

Speaker: I was wondering why in general the UCI and also you guys are not starting to push more like the athletes who are actually doing mainly gravel.

Speaker: Ich meine, wir haben jetzt ein paar Stars in der making in der Sport, wie Rosa Klöse ist, einer von dem.

Speaker: Auf dem Fiemann ist aber auf dem Mann, der Matthias Lohmann, der war wirklich sehr beeindruckt, hat viele Räser und andere Leute, wie Matsuowitsch, Schmitz und so weiter.

Speaker: Ich weiß, dass Magnus Baklars, dass du sie neben dem, sagen wir, Pitcock, aber

Speaker: Um, these roadriders who are doing just one race, they're always like a bit more present.

Speaker: I was asking, why are you doing that?

Speaker: I know why you're doing it, but I'm also wondering why are we not starting to push more our own gravel outlets and to give them, yeah, a bigger platform, which they also deserve.

Speaker: Yeah.

Speaker: Ja, ich denke, dieses Jahr, auf der ersten Räufe der Welt, haben wir fünf oder sechs pure Gravel-Riders.

Speaker: Es ist nicht, dass Pitcock war da, weil er hat viele Punkte in Montelbach.

Speaker: Ich meine, in general, wie du kommunizierst, wie die Riders sind, die die Stars für diese Events sind.

Speaker: Und du oft sehen,

Speaker: roadriders being really present and off-road riders are not that present.

Speaker: I know you're putting here and there a gravel rider in there, but you don't push them as much as the road riders.

Speaker: I get it because Pitcock is bigger than Lohmann.

Speaker: So I do see that.

Speaker: Yeah, well, that's the main reason.

Speaker: Yeah.

Speaker: Weil Florian Nauibes oder Marianne Vos oder Peupcoch nicht gemacht hat, aber Tim Welles ist in Valkenburg.

Speaker: Natürlich für die Hauptsache, für die größere Becker-Cycling-Spectate, ist er ein guter Name.

Speaker: Und natürlich, Lohmann ist auch ein sehr großer Name in Gravel, aber nicht in der generalen Cycling-Community.

Speaker: Es wird jetzt noch ändern, wenn wir jetzt ein Races live-to-televisionen können, das ist natürlich auch ein Konzept, aber ich hoffe, dass wir es in 2026 mit ein paar Races erreichen können.

Speaker: Ja, die Riders, die Top-Level Riders, Matsuhr-Schmidt, Sie haben auch schon erwähnt.

Speaker: Es ist ein System, das wir aufgebaut haben, aber es geht um ein Stück.

Speaker: Ja, und dann, in Zukunft, dass du eine Obligation in der Zukunft einstellt, um zu spielen, um zu spielen, um zu spielen, um zu spielen, um zu spielen, um zu spielen, um zu spielen, um zu spielen, um zu spielen, um zu spielen, um zu spielen, um zu spielen, um zu spielen, um zu spielen?

Speaker: Wir haben das Kritik für die Weltkampionship in Südlimburg.

Speaker: Aber wir sehen uns die Frauen in der Lüben.

Speaker: Lorena Wibes hat Valkenburg gewonnen.

Speaker: Sie ist auch der National Champion in Gravel.

Speaker: Ich bin nicht sicher, ob sie noch eine Qualifierer-Event war.

Speaker: Aber Marianne Voszit Aachen hat.

Speaker: Sie haben schon das.

Speaker: Wir waren die Frauen in der Lüben.

Speaker: Die Italiener.

Speaker: Ja, ich weiß, dass die Frauen nicht so richtig.

Speaker: Sie hat die Europäische Championship gemacht.

Speaker: Ich glaube, die vier oder fünf von der Frauen haben alle gewonnen.

Speaker: In der Männern, Florian Vermees hat Valkenburg, die war der 2.

Speaker: Wieserbos, die hat viele Races gemacht.

Speaker: Die Nummer 3 war Mohritsch.

Speaker: Die hat Girona 2-3 Wochen vor der Welt.

Speaker: Er hat auch Unbound, das ist nicht der UCI Qualifier.

Speaker: Ich verstehe, aber du hast auch gesagt, ich habe schon gesagt, Pitcock vorhin, und er hat auch ein paar.

Speaker: Es war der einzige, ja.

Speaker: Und da sind auch ein paar Belgian Riders, die kommen und ich weiß nicht, dass alle, aber da sind viele Riders, die nicht machen.

Speaker: Und ich meine, in general, es wäre toll, wenn alle, die da sind,

Speaker: Aber es wäre toll, wenn alle die großen Stars, sagen wir, sie haben zu machen, eine Räse vorhanden.

Speaker: Ja, ich verstehe deine Meinung.

Speaker: Und ich denke, mit live Telefon, sie werden automatisch machen.

Speaker: Ich weiß, dass diese Riders auch gerne machen.

Speaker: Er ist auch auf dem Aufmerksamkeit.

Speaker: Er war auch auf dem Podium mit ihm.

Speaker: Er liebt, er würde gerne machen.

Speaker: Und viele haben in der ersten oder zwei Räsen gemacht.

Speaker: Speaking über die Belgien, ich denke, die Belgien, du hast gesagt,

Speaker: Also, die National Championships Gravel lieben.

Speaker: Aber natürlich ist es oft auch eine Obligation von der Team.

Speaker: Und ich denke, in den Top 20 der Männer in den Eliten, da waren wahrscheinlich nur zwei oder drei Riders, die nicht auf der Gravel gemacht haben.

Speaker: All die Rest hatten, die Qualifier hatten.

Speaker: Und in der Zukunft, in der Zukunft, werden wir ein paar Lägerer

Speaker: Riders per nationality in the elite field.

Speaker: I'm not talking about the age group, I think.

Speaker: Yeah, it's fine.

Speaker: But just in general, do we keep seeing like, I think it's each country has 20 spots, I think, is it?

Speaker: Yeah.

Speaker: And then plus the country who organizes the race, another additional...

Speaker: No, so we lowered it to 10 wildcards per National Federation this year.

Speaker: It used to be 20 per country and 40 for the home country.

Speaker: This year it was 10 for every country and 20 for the home country.

Speaker: Do we lower it?

Speaker: Well,

Speaker: As long as we keep on using the qualifier system, Elite riders can also qualify.

Speaker: And you then say, okay, you qualified early in the season in Castellon as a Belgian rider.

Speaker: But unfortunately there are this and this and this rider also being added.

Speaker: And sorry, now you're not qualified anymore.

Speaker: That's a difficult discussion.

Speaker: It is.

Speaker: I mean, it is an agree.

Speaker: And it's also like my biggest concern with that.

Speaker: But

Speaker: um, I'm talking about the elite, not the age group.

Speaker: It's like, uh, I think to go to sport and more professional life, I think at one point there has to be kind of like a cut.

Speaker: I mean, the woman's race.

Speaker: Okay.

Speaker: It's just the case.

Speaker: I'm also cyclocross.

Speaker: The Dutch woman are really strong in off-road racing, obviously.

Speaker: So out of 10, they're like eight, eight never eight from the Netherlands.

Speaker: And, uh, to just like make them less strong by cutting things

Speaker: Ja, das ist vielleicht nicht ein schönes Weg, aber es ist vielleicht ein bisschen zu machen, weil die anderen nicht so stark sind.

Speaker: Ich denke, dass ein mehr ebener Spielfeld ist, würde es auch noch mal.

Speaker: Also in der Mannsfeld waren, da waren nur Belgien Riders auf einem Punkt in der Front.

Speaker: Ich weiß, dass sie stark sind.

Speaker: Aber es wäre cool, dass es in der Elite-Field mehr im Bereich.

Speaker: Ich bin nicht über die Age-Gruppe, weil ich da, dass sie sich nicht mehr als Intervenen haben.

Speaker: Die typische Gravel-Specialisten sind die Riders, die auch stark in den Spring-Classics sind.

Speaker: Tour of Landers, Paris-Rébe.

Speaker: Und da, in Paris-Rébe, in der Top 20, in der Top 20, also sehen Sie zehn Belgien Riders.

Speaker: Und in Cyclocross, in der Women Elite, also von den Top 10, 7 oder 8 Dutch Ladies.

Speaker: Ich will mind

Speaker: Ich würde nicht minden, wenn wir alle in unsere eigenen Teamkits sind, wie in Paris-Roubaix, aber wir sind unter einem National Team und ich denke, dass das ist, wenn wir das, was ich will, als ein Elite-Rider, weil es mir eigentlich auf mich, dass ich mit einem großen Bicke-Sponsor auf meine Kit habe, und ich habe das Kit zu kaufen, um das Kit zu kaufen, um das Kit zu kaufen.

Speaker: Dann wäre ich okay mit dem, wenn ich nicht, wenn es 40 oder 50 Belgien sind.

Speaker: Aber wenn jeder ein National Kid ist, dann wäre es auch ein bisschen wie ein Mädchen.

Speaker: Aber es wäre auch schön, dass es ein bisschen

Speaker: Ja, ich kann es nicht sagen, dass ich es nicht so gut bin.

Speaker: Ich habe es nicht so gut, aber es ist einfach etwas, was wir vielleicht noch darüber sprechen können in der Zukunft.

Speaker: Ich glaube mit dir, dass die Zahl der Wild Cards in den Beginn sind, 20 für die National-Federation, 40 für die Home-Country, wir haben es jetzt reduziert.

Speaker: Das war

Speaker: in den Beginn der Welt zu launchen und die Welt zu launchen.

Speaker: Wir haben es zurückgebracht, bis 10 und 20 Jahren.

Speaker: Und wahrscheinlich in den nächsten Jahren werden wir es wieder zurückgebracht.

Speaker: Aber auf der anderen Seite, nicht unterstimmst.

Speaker: Die presence von Mathieu van der Poel, Peter Sagan, Paul Kampfer, in der ersten Edition, das wirklich launcht Gravel auf der worldwide scale.

Speaker: Weil wir mit dem, an der ersten Weltkampionschef in Italien waren, die wahrscheinlich nicht die beste Promotion für Gravel racing in der Zeit waren, aber irgendwie, der Presse wirklich launcht und macht die Series explodiert in Jahr 2 und 3.

Speaker: Und es war cool, ich weiß nicht, ob es das erste oder zweite Jahr war, wenn Keegan Swenson kam und kam und kam.

Speaker: Ich glaube, es war der zweite Jahr.

Speaker: Aber er hat sich in der 6th oder 7th.

Speaker: Er ist wirklich sehr, weil er kam von der Back in einer ziemlich fast Rennen.

Speaker: Es war nicht ein sehr Rennen.

Speaker: Es war wahrscheinlich den hardest World Championships wir hatten so far.

Speaker: Das ist wirklich ein Pity, dass die Amerikaner, in diesem Moment, nicht kommen.

Speaker: Und sie haben viel... Ja, es gibt viel Aufmerksamkeit, warum die Amerikaner sind nicht da.

Speaker: Ich denke, die main reason, warum sie nicht da sind, ist, dass sie das Level in Europa ist so high, dass

Speaker: Ja, es ist ein anderer Level.

Speaker: Ich denke, die Top Riders aus den USA sind in den Lifetime Grand Prix.

Speaker: Und ich denke, in der ersten Jahr, wenn du begann, sie...

Speaker: So you scheduled against them, but nowadays your world championships or the UCI world championships are known years in advance.

Speaker: And I just wrote in a few places that I think now they need to adapt and they need to put

Speaker: Es ist ein Schädel, wo die Welt Championships sind nicht gleich wie Little Sugar, die ist ein Week bevor Big Sugar, die ist der Big Finale der Lifetime Grand Prix.

Speaker: Und ich denke, das ist die Hauptsache.

Speaker: Ich denke, dass sie die Kurs, besonders wie vor dem Jahr, und da ist das nicht ein Kurs, wo sie gewinnen können.

Speaker: Ich denke, Australien wird ein anderes Tier.

Speaker: Das ist ein sehr schwerer Kurs.

Speaker: Ich war da da letzte Jahr.

Speaker: Ich denke, die Welt Championships dieser Jahr

Speaker: Es ist nicht die hardest, aber wenn du wirklich ein starker Spieler bist, kann man sich die difference machen.

Speaker: Keegan Swenson ist auf der Zeit, er war in Italien.

Speaker: Er war sicher sicher stronger als ein sehr starker Europäer.

Speaker: Aber wenn du ehrlich bist, wenn du etwas Lidl-Sugar in der Welt gewonnen hast, dann musst du in die Mitte und sagen, okay, ist das wo du musst, um ein Icon in deinem Sport zu sein?

Speaker: Ja, fair genug.

Speaker: Ich denke,

Speaker: This question almost goes to a whole other topic, or a can of worms, which I don't know if we want to open it now.

Speaker: But Paul talked about the stars and the riders in the sport.

Speaker: And I think what has happened in gravel is that it's almost its own universe right now in cycling.

Speaker: And...

Speaker: from the races that we were able to follow in the last one or two years, I think it has a distinct look and feel.

Speaker: And for instance, I'm also convinced that like broadcasts, they need to, they need to,

Speaker: mountain bike broadcasts are not like road podcasts.

Speaker: And I think the same needs to go for gravel.

Speaker: You cannot just put an announcing crew from the road and say, look, now announce this.

Speaker: Because there is a certain vibe to these races.

Speaker: You talked about the Grellock, which I haven't been there, but from all the footage I see, I think...

Speaker: Es ist ein sehr hoch.

Speaker: Bringing this back to what we were just talking about.

Speaker: I think the discipline needs and can have their own stars.

Speaker: And I also think the one advantage that you as Gulazzo, as the UCI...

Speaker: der media ecosystem ist, weil es sich organisch als Internet-cycling-disziplin war.

Speaker: All die Riders da sind so approachable und es ist sehr anders als auf der Straße, wo du die Teams haben, du die PR-people, die Teams sind in charge.

Speaker: Und natürlich, wenn du Sportfandom in der Lage bist, dann ist es jetzt

Speaker: viel mehr driven by die Leute, als die Teams, die Entitüge.

Speaker: Das ist in Fußball und all Team Sports.

Speaker: Und ich denke, das ist ein reales Asset.

Speaker: Und wenn du über die Serie aus der Art, wie ich denke, ist es, es würde almost haben, wie ein Digital Media Business und ein Talent Aggregator geben.

Speaker: Weil viele dieser Writers haben ihre eigenen Podcasts, sie haben ihre eigenen... Paul, für instance, wir hier, weil er

Speaker: hat, like, his own podcast, they have their own YouTube channels, and they create all this media, and this really is something to leverage.

Speaker: Yeah, yeah, I totally agree.

Speaker: But I think with hopefully, if we can close the deal for live television, then we get to a next level, and then you'll see the sport grow, and

Speaker: Aber es ist immer sehr approachable.

Speaker: Es ist eine andere Ebene, aber es ist noch eine andere Ebene.

Speaker: Aber wir wollen die Atmosphäre, die ist rund um mountainbiking oder cyclocross, wo man kann, wo man zu den Ridersparken, ask für eine Selfie, ask für eine Signature.

Speaker: Und hoffentlich können wir das in den nächsten Jahren erreichen.

Speaker: Hey, Eeren, thanks a lot for your time, for chatting through all these topics with us here.

Speaker: It was a pleasure to chat with you.

Speaker: Yeah, well, it was also good to hear your thoughts.

Speaker: It's always interesting for me also to get feedback from all the different parties involved.

Speaker: And yeah, I'm definitely hoping to...

Speaker: Ja, um zu weiterentwickeln, um, die wir haben, ich nie gedacht, dass es sich auf die Level wir jetzt erreichen können und hoffentlich können wir es weiterentwickeln.

Speaker: Nice, danke.

Speaker: Okay, danke, guys.

Speaker: Und Paul, all the best für die nächsten Saison.

Speaker: Ich weiß nicht, wo du startest, dass du erste Räste start.

Speaker: Ja, ich will start in Santa Valle, aber dann in der Woche später in der ersten UCI in Spain.

Speaker: Ja, es ist wirklich ein sehr schweres.

Speaker: Ja, ich weiß.

Speaker: Okay, best of luck.

Speaker: So, jetzt sind wir ein paar Tage später mit Erwin, und ich bin noch immer bei Paul.

Speaker: Hi, Paul.

Speaker: Hi, Thomas.

Speaker: Ja, ich glaube, es ist gut zu Ende der Podcast auf eine kurze Sektion, wo wir uns überlegen, was wir lernen, was unsere Mainz-Tage-Awaren sind.

Speaker: Also, wahrscheinlich...

Speaker: Obviously, because it stays after Rosa isn't here, you probably heard in the episode that towards the end, suddenly Rosa was gone.

Speaker: As I mentioned in the episode, she had a sponsor appointment and just had to drop out.

Speaker: So in case you were missing her, now you know why.

Speaker: How did it go for you?

Speaker: Um, I don't know.

Speaker: I think quite okay.

Speaker: Uh, it wasn't as controversial as I may have thought it could be.

Speaker: And, um, no, I think, I think the talk was all right.

Speaker: Um, I guess he, he made his, his points and, uh, yeah, I, I don't know.

Speaker: Like there are still like a few things which are not really clear for me.

Speaker: Aber ich denke, es ist auch ein bisschen mehr kompliziert, als wir manchmal denken.

Speaker: Ja, das ist eine Sache, die von mir war, die von mir war, auch.

Speaker: Es ist einfach, dass es so viele Partys involviert ist.

Speaker: Aber eine Sache, die mir sehr evident ist, ist, besonders in contrast zu einem Podcast, das ich gerade zu hören habe,

Speaker: where Kevin Fairmark was invited by Escape Collective, I think Overnight Success, they call it, and he talked about a gravel burn.

Speaker: And if you want to create any kind of new product,

Speaker: including a new bike race or bike racing series.

Speaker: There obviously are economical pressures at work, but there is also like a decision that you have to make between

Speaker: Do you want to be highly product driven, which includes early on investing significantly into the product itself and operating at a loss maybe for multiple years in a row, if you can afford it, which I don't know the situation of Gulazzo and the UCI.

Speaker: I don't know if they could afford it or not.

Speaker: But my takeaway or impression was clearly that

Speaker: Erwin sieht viel Platz für improvement, aber auch hat, für instance, mit all diesen Events, für die Ökonomische Realität.

Speaker: Ja.

Speaker: Das ist, in der Ende, der Take-Away für mich.

Speaker: Sie entscheiden nicht zu prioritize, die höchst-quality Produkte.

Speaker: Which some do, like Kevin Vermark and Gravel Bern, in what he tells, he says he has the plan to operate at a loss for three, four years before he anticipates to turn a profit.

Speaker: I don't know if they are profitable at the UCI, we didn't go that deep.

Speaker: But I also think the UCI, I mean, Golazzo is getting money from the UCI, I guess.

Speaker: So maybe like another additional fee if they're organizing this race or whatever, but I don't think they'll make a

Speaker: Are they going into any depth with that?

Speaker: Yeah, collapse a lot.

Speaker: But somebody would have to, if you wanted to, to build like this.

Speaker: Yeah, but how is it structured at the moment?

Speaker: And the numbers I hear organizers have to pay, I don't see that it's actually either for the user, I've got lots of like a depth game.

Speaker: It's more like they're just draining stuff.

Speaker: Ich denke, die organisers sind diejenigen, die sich zu beschäftigen und sie haben, wenn sie in die nächsten Jahren wollen, um die nächsten Jahre zu bauen.

Speaker: Aber ich sehe das nicht auf der UCI Seite.

Speaker: Also, wie ich gesagt habe, es ist nicht so, wie ich es gesagt habe.

Speaker: Natürlich, ich möchte die TV in den nächsten Jahren für 10 Races und so weiter.

Speaker: Aber es scheint, dass das zu sein wird, die Races dann.

Speaker: Und dann wieder, UCI kommt mit mit einem neuen Sponsoren.

Speaker: Ich meine, die neue, die jetzt sind die Paneracer UCI Gravel World Series oder Gravel King oder wasser.

Speaker: So, ich weiß nicht, es all ist wirklich, wie, ja, wir werden die Organisers trainieren und dann, ja.

Speaker: Aber es scheint nicht zu sein, wie ein großes Plan für die Zukunft.

Speaker: Also wie für die Zukunft der Fallen, wie wir sehen, wie wir das Sport wollen, um es zu machen, um es für alle zu machen.

Speaker: Was ist dein Blick auf die Plans zu bringen Gravel zu TV?

Speaker: Ich bin gut.

Speaker: Ich habe das Idee gemacht.

Speaker: Ich habe jetzt ein paar Europäische und Weltkampionsionschefs, die haben jetzt gelebte, und ich denke, das war immer ein Erfolg.

Speaker: Und sie waren nicht streamed, sie waren in Eurosport und so weiter.

Speaker: So ich denke, das ist eine gute Idee.

Speaker: Aber again, wer ist das?

Speaker: Wenn die Organisatorin bezahlt, plus die Fee sie haben, dann ist es ein ganzes Witz.

Speaker: Es ist ein ganzes Witz.

Speaker: Sie haben es da, ja, ein ganzes Witz.

Speaker: Sie haben es von irgendwoher.

Speaker: Und die Banner, es einfach so fühlt sich für mich, dass der UCI ist da und es ist einfach so, dass sie es.

Speaker: Sie bekommen die Fee von den Organisern, die Organisieren zu organisieren.

Speaker: Golazzo bekommt Geld.

Speaker: Aber dann die Reise organisiert sind ja, alle zu bekommen, um die Fundungen zusammen zu unterstützen.

Speaker: Und ja, vielleicht die Start-Money werden in der Zukunft höher sein.

Speaker: Ich meine, jetzt ist es immer immer um 100 Euro, wie es sich so an, in jeder Reise ist.

Speaker: So, ja, ich weiß nicht.

Speaker: Es ist... Ich weiß nicht, ich habe ein bisschen über das Thema gesprochen.

Speaker: Der einzige Konzept, die ich jetzt sehe, ist Lifetime Grand Prix.

Speaker: Even Gravel-Earth-Series, es fühlt sich ein bisschen wie sie wirklich auf eine völlig wronge turn haben.

Speaker: Und ja, ich weiß nicht, es fühlt sich alles ein bisschen in den air, zu sagen.

Speaker: Und die Lifetime Grand Prix?

Speaker: We have no clue whether or not that is already profitable or not, or if for the time being at least it is mostly a marketing investment of lifetime, the gym operating brand or company.

Speaker: Potentially it is still something that is operating at a loss.

Speaker: but has, I think, the potential to be turned into something profitable in its own right.

Speaker: Yeah, it's the situation we are currently at.

Speaker: I mean, I still have to say I'm thankful that Erwin took the time, was addressing all these questions, which not everybody does in the industry, to come on to talk through this.

Speaker: But yeah, not everything is like...

Speaker: und nicht alles wird sich in der Art, dass es nicht so schnell wie es sollte.

Speaker: Ja, aber ich glaube, wir müssen uns warten und sehen, was die Zukunft wird.

Speaker: Aber da sind natürlich ein paar Themen, die wir haben zu sorten aus.

Speaker: Und wir haben auch über die Übersehörung, und dann sind wir eigentlich die eigene Räsen oder nicht in der Zukunft.

Speaker: So ich denke, da sind noch ein paar Dinge zu tun, bevor wir sprechen über TV, zu sagen.

Speaker: Ja.

Speaker: Auf das Seite,

Speaker: Thanks to you.

Speaker: Thanks to everybody listening.

Speaker: If you like what we do, then don't hesitate to leave a rating, preferably five stars.

Speaker: Comment if you listen to this on Spotify or on YouTube, then do that.

Speaker: The algorithms like interactions and we depend on the algorithms.

Speaker: So thanks a lot and talk to you soon.

Speaker: Thank you.

Speaker: Bye.

Speaker

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