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S01/E04 - Ludwigslust mit Zirkeltraining & Zirkuswagen
331 Plays2 months ago
Leider haben wir heute keine Show Notes mehr geschafft, lasst Euch also überraschen - es wird wild!
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Transcript
Einleitung und Vorstellung der Gastgeber
00:00:21
Speaker
Herzlich Willkommen zur vierten Folge von German Motor Dads.
00:00:26
Speaker
Wir sind Raphael, Fabian und Jakob, drei Väter aus der deutschen Motocross-Szene.
00:00:33
Speaker
Unsere Kids fahren mit den Startnummern 168, 79, 79, 212 und wir berichten hier wöchentlich über das, was auf und neben der Strecke passiert.
Erstes gemeinsames Live-Recording
00:00:48
Speaker
Ja, Premiere.
00:00:50
Speaker
Wir sitzen alle live zusammen.
00:00:52
Speaker
Gab es auch noch nicht.
00:00:53
Speaker
Wir sitzen im Fahrerlager beim schönen MC Ludwig's Lust.
00:00:57
Speaker
Wir haben heute den ersten Tag vom Wintertraining hinter uns gebracht.
00:01:03
Speaker
Und wir haben einen Gast.
00:01:04
Speaker
Wir haben ihn schon ein paar Mal angeteasert.
00:01:06
Speaker
Und ich würde sagen, unser Gast darf sich jetzt gerne mal vorstellen.
Vorstellung von Gast Fabian Skrotsky
00:01:10
Speaker
Wir lassen die Katze aus dem Sack.
00:01:12
Speaker
Ja, vielen Dank für die Einladung.
00:01:14
Speaker
Fabian Skrotsky, Startnummer 79, wie gerade schon angekündigt, genauso wie meine Kinder.
00:01:21
Speaker
Und ja, schönen Dank, dass ich hier sein darf, Freunde.
00:01:23
Speaker
Ja, wir freuen uns echt super, dass du da bist.
00:01:26
Speaker
Ganz am Anfang haben wir mal so ein paar Gäste durchgegangen, die wir uns gut vorstellen können.
00:01:31
Speaker
Und du warst da tatsächlich ganz früh ganz weit oben auf unserer Liste, weil du immer im Fahrerlager bist.
00:01:36
Speaker
Deine Kids, ihr lebt diesen Sport wirklich so, wie wir uns das alle vorstellen.
Familiäre Motocross-Geschichte
00:01:42
Speaker
Und deswegen finden wir es ganz super, dass du heute da bist.
00:01:46
Speaker
Also, damit wir mal reinkommen, berichte du uns doch bitte mal, wie bist du zum Motocross gekommen, wie sind deine Kids zum Motocross gekommen und wie hat es angefangen bei euch, wie läuft das bei euch alles so?
00:01:58
Speaker
Ja, da muss ich ganz weit ausholen, glaube ich.
00:02:02
Speaker
Mein Vater selber ist mit dem Motorsport angefangen, ich glaube in den 60ern, hat Barsport gefahren, war Deutscher Grasborn Juniorenmeister, hat dann Motocross gefahren und ganz lustig noch ein paar Bilder gefunden, wo er
00:02:20
Speaker
1967 auf dem Grammbecker Heidering in Mölln gefahren ist.
00:02:25
Speaker
Wenn ich das jetzt mal so zusammenrechne, ich dann danach und dann die beiden Jungs, dann ist das dritte Generation Mölln schon.
00:02:33
Speaker
So hat die ganze Geschichte angefangen.
00:02:36
Speaker
Mein Vater hat mir das in die Wiege gelegt.
00:02:37
Speaker
Ich habe mich dann mitgenommen zu den Rennen.
00:02:41
Speaker
Zwischenzeitlich gab es noch mal eine kleine Pause.
00:02:43
Speaker
Da hat mein Vater sich neu orientiert, was frauentechnisch so ging.
00:02:52
Speaker
War ich dann eher auf einen Freund angewiesen, der mich dann immer mitgenommen hat oder ein guter Bekannter, weil ich noch nicht volljährig war zum Motocross.
00:02:58
Speaker
Ist vielleicht ein bisschen dann da aus so der Ehrgeiz, ja, vielleicht ein bisschen auf die Strecke geblieben, weil man da nicht so eng betreut wurde.
00:03:07
Speaker
Aber trotzdem bin ich dem Bekannten halt bis heute sehr, sehr dankbar, weil wirklich jedes Nordkap-Rennen nicht so, wie man sich das heute vorstellt mit einem schönen Wohnmobil, sondern wir sind wirklich mit einem
00:03:17
Speaker
Audi 80 oder Audi 100, wo wir Angst haben mussten, manchmal morgens anzukommen und einen Anhänger dann zum Rennen gefahren, haben uns dann bei Nieselregen auf Fußmatten
Herausforderungen im Rennsport
00:03:27
Speaker
umgezogen.
00:03:27
Speaker
Sowas kennen unsere Kinder ja gar nicht mehr heute.
00:03:30
Speaker
Die sind ja alle verwöhnt, vor der warmen Heizung sich umzuziehen.
00:03:35
Speaker
Genau, und haben da halt den ganzen Tag Rennen gefahren, sind morgens halt natürlich früh losgefahren und dann abends dann spät wieder zurück gewesen.
00:03:42
Speaker
Da musste man sich auf der Fahrt auch gegenseitig wachhalten dann.
00:03:46
Speaker
Und da ist man noch gar nicht über Nacht geblieben.
00:03:47
Speaker
War das dann ein Tagesveranstaltung oder ging die am nächsten Morgen weiter und man es wieder hin?
00:03:51
Speaker
Genau, bei ein Tagesveranstaltungen, da ist man dann hingefahren.
00:03:55
Speaker
Zum Beispiel Trittau ist mir hängen geblieben.
00:03:57
Speaker
Die Strecke gibt es ja heute so auch gar nicht mehr.
00:04:01
Speaker
Ja, und da gab es auch viele Veranstaltungen, wo ich auch mal alleine hingefahren bin.
00:04:03
Speaker
Also morgens los, dann Richtung Ahrenshöft.
00:04:07
Speaker
So gute drei Stunden von meinem damaligen Wohnort, wo ich aufgewachsen bin und wieder zurück.
Motocross-Entwicklung der Kinder
00:04:13
Speaker
Da musste man sich abends dann schon das Knie blau kneifen, damit man nicht unbedingt einschläft mit einem eintönigen Geräusch im Fortransit.
00:04:20
Speaker
So 240 auf der Autobahn.
00:04:23
Speaker
Genau.
00:04:27
Speaker
Ich mache den Sport jetzt knapp 40 Jahre, glaube ich.
00:04:31
Speaker
Von der PV-Zeit bis jetzt zu der Seniorenklasse, zu der absoluten Königsdisziplin im Motorsport, wenn man bei der Seniorenklasse angekommen ist.
00:04:42
Speaker
Das finde ich auch immer ein bisschen despektierlich in unserem Sport.
00:04:45
Speaker
Also Seniorenklasse.
00:04:47
Speaker
Ich würde sagen, wir stehen ja alle ganz solide einfach im Leben, sind junge Familienväter, würde ich ja fast sagen.
00:04:54
Speaker
Und man nennt uns halt in dem Sport trotzdem Senioren.
00:04:58
Speaker
Wie ich mich fühle mit meinen 36 Jahren.
00:05:00
Speaker
wo man gerade erstmal in diesen Bereich reinkommt.
00:05:02
Speaker
Das ist schon so ein Reality-Check.
00:05:06
Speaker
Ich muss es nochmal erwähnen.
00:05:07
Speaker
Genau, da kann ich noch 10 Jahre drauflegen.
00:05:10
Speaker
So fühle ich mich aber manchmal auch mal aus.
00:05:15
Speaker
So sind meine Kinder dann auch zu dem Sport gekommen durch mich.
Trainingsmethoden für junge Fahrer
00:05:20
Speaker
Mit zweieinhalb hat Max, das ist ja der ältere, eine Piwi bekommen.
00:05:25
Speaker
Erstmal mit Beiwagen, wo ich drinnen gehockt habe und er dann Gas gegeben hat, sodass ich dann jederzeit eingreifen konnte.
00:05:31
Speaker
So haben wir das immer gemacht.
00:05:32
Speaker
So was gibt's?
00:05:33
Speaker
Mit Beiwagen?
00:05:34
Speaker
Hast du noch nicht gesehen?
00:05:35
Speaker
Das gibt's.
00:05:35
Speaker
Gibt's tatsächlich, ja.
00:05:39
Speaker
Mein Kind hat ja mit 65 angefangen.
00:05:40
Speaker
Ja, sicher.
00:05:43
Speaker
Man kennt ja so diese klassischen, ich halte mich am Gas fest und Möbel erst mal durch die nächste Garagenwand oder so.
00:05:52
Speaker
Das Internet ist voll davon.
00:05:54
Speaker
Genau.
00:05:54
Speaker
Und das wollte ich halt vermeiden.
00:05:56
Speaker
Und dadurch, also habe ich bei beiden so gemacht, dass beide halt sehr jung waren.
00:06:02
Speaker
den Beiwagen angebaut.
00:06:04
Speaker
Den ersten hatten wir vom Bekannten noch geliehen.
00:06:07
Speaker
Beim zweiten Kind habe ich gedacht, wenn der vielleicht doch mal die eine oder andere Beule kriegt, dann ist es nicht so schön, wenn man den nur geliehen hat, sondern dann auch einen eigenen hat.
00:06:17
Speaker
Genau.
00:06:18
Speaker
Und dann immer ein Kissen reingelegt und dann auf Knie bin ich dann immer mitgefahren und die haben dann immer Gas gegeben.
00:06:23
Speaker
Und so konnte ich dann immer noch mal eingreifen, wenn es dann wirklich brenzlig wurde.
00:06:27
Speaker
Und dann irgendwann so der Übergang einen schweren Kanister reingestellt oder ein anderes Gewicht halt, so konnten sie alleine mit dem Beiwagen fahren und irgendwann haben wir den Beiwagen abgebaut und dann sind sie alleine gefahren.
00:06:39
Speaker
So sind wir zu dem Sport gekommen.
00:06:41
Speaker
Und wie alt waren die da?
00:06:42
Speaker
Hattest du das schon erzählt?
00:06:43
Speaker
Ja, zwischen zweieinhalb und drei.
00:06:45
Speaker
Also zweieinhalb das erste Mal.
00:06:46
Speaker
Okay, das ist dann auch wirklich schon sehr früh, ne?
00:06:48
Speaker
Ja.
00:06:50
Speaker
Aber ihr hattet auch eh nicht früher angefangen, aber mit dem elektrischen Laufrad, ne?
00:06:53
Speaker
Genau, wir haben mit dem E-Laufrad angefangen, dann gab es den Q-Berg mit drei und dann mit vier gab es dann die Piwi.
00:06:58
Speaker
Samu ist dann halt auch direkt alleine mit der Piwi gefahren, weil er war dann halt auch schon vier.
00:07:04
Speaker
Also diese E-Laufräder finde ich sowieso zum Einsteigen perfekt, weil allein dieses Verhältnis oder das Gefühl Gas zu geben, ist super mit denen gegangen.
00:07:15
Speaker
Ja, einfach, dass man diesen Mechanismus verknüpft, wenn es zu schnell wird, die Hand wieder nach vorne zu drehen.
00:07:19
Speaker
Genau.
00:07:21
Speaker
Das Einzige, wo ich immer ein bisschen Mitleid habe, ist, dass die gar keine Dämpfung haben, aber... Ja, das überstehen die Kinder.
00:07:27
Speaker
Ja, aber ein bisschen mehr.
00:07:29
Speaker
Aber die Kinder können das ab.
00:07:31
Speaker
Ich finde, wenn ich heute Kinderstrecke gucke, mir tun die immer leid.
00:07:33
Speaker
Es ist total süß, wenn die so früh anfangen, aber wie die da rumhoppeln...
00:07:39
Speaker
Irgendwann ist der Punkt erreicht, wo es mit der Piwi einfach keinen Sinn mehr macht, weil du einfach zu wenig Federweg hast.
00:07:44
Speaker
Wenn die Kinder ein bisschen was wiegen und dann so ein bisschen anfangen zu hüpfen, dann ist eigentlich auch schon vorbei.
00:07:49
Speaker
Ich meine, es gibt genug Videos, wo die wirklich... Also du kannst mit der Piwi schon einiges machen, da geht schon einiges, aber ich glaube so richtig schön ist das irgendwann echt nicht mehr.
00:07:58
Speaker
Das war bei uns auch der Grund, warum wir dann gesagt haben, okay, wir steigen dann auf eine 50er Gas Gas oder KTM um, weil eben halt einfach von dem Federweg da die Begrenzung da war.
00:08:10
Speaker
Aber altbewährte Technik, ich habe mal PV50 oder auch PV80 gibt es ja auch schon seit zig Jahren.
00:08:17
Speaker
Ja, ist, würde ich auch sagen, ein wichtiges Element auf dem Weg, die Kinder an den Sport heranzuführen.
00:08:23
Speaker
Und die, die so jung sind, für die ist das einfach genau das Richtige.
Übergang zum Wettkampfrennen
00:08:27
Speaker
Und dann war bei euch die PV-Zeit vorbei, dann seid ihr auf so eine 50er?
00:08:32
Speaker
Wie alt war Max da?
00:08:35
Speaker
Da war Max 5, genau, dann hat er mit der 50er gefahren, was da noch ein bisschen problematisch war.
00:08:43
Speaker
Da sind wir auch nicht gleich auf die Mini umgeschwenkt, sondern haben gleich eine große genommen.
00:08:48
Speaker
Dann kam er mit den beiden nicht so ganz an die Erde, er hat da so ein bisschen das Vertrauen verloren oder nicht so ganz das Vertrauen, er brauchte ein bisschen, bis er sich da reingefuchst hat.
00:08:58
Speaker
Und ja, dann war er sieben und dann hat er gesagt, Papa, ich will jetzt doch rennenfahren.
00:09:04
Speaker
Hab jetzt richtig Bock, vorher war das nicht ganz so.
00:09:07
Speaker
Da ist er zwar immer mit mir mitgefahren, also immer jedes Rennbrochenende mit Fahrrad und so, hat sich das auch angeguckt, war jetzt aber nicht so...
00:09:13
Speaker
dass er unbedingt gesagt hat, ich will jetzt Rennen fahren, hat es dir so ein bisschen skeptisch angeguckt.
00:09:20
Speaker
Ist dann Rennen gefahren und ich muss sagen, also die fünf, sechs Rennen, die er dann in dem Jahr abgeliefert hat, hat er top abgeliefert.
00:09:27
Speaker
Also gleich erstes Rennen, Top 4 in Nordheim abgestellt und hat dann seitdem auch richtig Blut geleckt.
Familiendynamik im Rennsport
00:09:36
Speaker
Bei Mika war es...
00:09:38
Speaker
Anders, dieses Jahr in Mölln, kurz davor, am 23.
00:09:45
Speaker
August, da ist er sechs geworden.
00:09:49
Speaker
Da durfte er auch erst die Lizenz lösen.
00:09:52
Speaker
Es war total heiß, Rennen zu fahren.
00:09:54
Speaker
Für Mika ist das das Größte.
00:09:57
Speaker
Bei Mika ist aber auch wirklich krass die Entwicklung, wir haben heute schon drüber gesprochen.
00:10:01
Speaker
Also er war ja bei den ersten Rennen ist er ja noch so ein bisschen hinterher gefahren.
00:10:05
Speaker
Aber jetzt, wie sie ja jetzt schon am Gas hängen, ich meine heute die Strecke war ja auch schon recht anspruchsvoll.
00:10:11
Speaker
Also er hat ja so einen Sprung gemacht, das ist Wahnsinn.
00:10:13
Speaker
Also echt Hut ab.
00:10:15
Speaker
Hat er wahrscheinlich auch einen guten Trainer.
00:10:18
Speaker
Ja, ich gebe alles auf, wenn er auf Papa immer nicht so hört.
00:10:20
Speaker
Deswegen sind wir ja auch beim Wintertraining bei Lex, damit er auch mal den Vergleich zu anderen Kindern sieht, was ja sehr gut ist, wie wir heute wieder gesehen haben.
00:10:29
Speaker
Da kommen wir nachher noch drauf.
00:10:31
Speaker
Aber ich finde auch, der sieht richtig gut aus auf dem Motorrad.
00:10:35
Speaker
Sehr gut.
00:10:38
Speaker
Und das heißt, das ist von deinen Kids, wie viele Nord Cups Saison bist du jetzt schon mit Kindern unterwegs?
00:10:46
Speaker
Mit Max ist es jetzt die dritte Saison.
00:10:51
Speaker
Aber zwischenzeitlich beim Training fahren sie ja auch immer mit.
00:10:55
Speaker
Falls du jetzt auf den Stress nebenbei anspielst, der besteht schon seit ein paar Jahren.
00:11:01
Speaker
Ist ja logisch.
00:11:02
Speaker
Wenn man selber fährt und man hat dann Kinder mit, dann ist das immer stressig.
00:11:05
Speaker
Das Fertigmachen.
00:11:06
Speaker
Und auch gerade während der Rennphase dann auch darauf zu achten, dass die Kinder eben halt essen und dann das Motorrad nochmal wieder fertig machen, die Brillen wieder fertig machen, die daran erinnern, dass sie auch rechtzeitig wieder da sind, weil sie auch mit dem Fahrrad unterwegs sind, wie ihr in der letzten Folge auch schon angesprochen habt.
00:11:25
Speaker
Weil man kommt auf ein Rennen an und das erste was ich auslade sind ja bei beiden tatsächlich die Fahrräder und dann sind sie weg.
00:11:31
Speaker
Ja klar, die ersten Kompressen unterwegs erstmal.
00:11:34
Speaker
Genau.
00:11:35
Speaker
Und ja, da muss man dann natürlich auch immer Sorge für tragen, dass alle rechtzeitig dann zum Start wieder da sind.
00:11:41
Speaker
Ja, da denke ich gerade an Nordheim, da war es ja richtig stressig, da waren die Kids nach den Senioren glaube ich.
00:11:46
Speaker
Genau, da bin ich rausgefahren, hab dann eben halt ein paar Bekannte gehabt, die zum Glück mit waren, die auch wirklich bei uns in der Klicke auch alle immer mitziehen, immer mit auf die Kinder gucken, selbst wenn einem von uns immer was passiert oder so, das kann ja auch immer mal sein.
00:12:00
Speaker
Genau, die sind dann mit Mika schon am Vorstart, weil die 50er waren halt direkt nach den S35 dran.
00:12:08
Speaker
Ich bin dann rausgefahren, hab dann quasi schnell die Abkürzung andersrum genommen, hab meinen Motorrad dann in die Ecke gelegt und dann ging es auch schon in die Einflugungsrunde für die 50er.
00:12:16
Speaker
Das war schon sehr stressig.
00:12:17
Speaker
Also in Nordheim waren ja auch die Wege so weit, ne?
00:12:19
Speaker
Ja.
00:12:20
Speaker
Habt ihr denn zwei oder drei Transponder oder tauscht ihr alle mit einem durch?
00:12:25
Speaker
Wir haben einen Transponder, den wir tauschen, aber
Lebensstil und Missverständnisse
00:12:29
Speaker
in Nordheim haben wir uns auch noch einen zweiten dazu geliehen.
00:12:30
Speaker
Okay.
00:12:32
Speaker
Also das wäre ja auch knack geworden, ne?
00:12:33
Speaker
Ja, mit dem Umstecken, das ist richtig Stress.
00:12:37
Speaker
Aber war das nicht auch der Struggle in Nordheim, dass du den Transponder noch gebracht hast?
00:12:41
Speaker
Nee, das war bei Marcel, oder?
00:12:43
Speaker
Das war bei Marcel, glaube ich.
00:12:44
Speaker
Achso.
00:12:44
Speaker
Ja.
00:12:45
Speaker
Okay.
00:12:47
Speaker
Ja, Fabian.
00:12:51
Speaker
Wie sieht das aus?
00:12:52
Speaker
Hast du...
00:12:55
Speaker
Ja, vielleicht erstmal muss ich nochmal den Mythos aufklären, den Heiko letzte Woche erzählt hat.
00:13:03
Speaker
Ich hätte 24 MX-Delt und der Grill wird immer brennender drunter und meine Kinder kriegen nur Würstchen.
00:13:09
Speaker
Ich habe mich schon gefragt, ich stand vorhin da mit meinem Brötchen in der Hand.
00:13:12
Speaker
Ja, nichts war.
00:13:13
Speaker
Nichts war.
00:13:14
Speaker
Extra nichts zu essen mitgenommen.
00:13:16
Speaker
Tatsächlich habe ich wirklich noch eine Holzkohlegrille im Gegensatz zu vielen anderen.
00:13:19
Speaker
Aber alle bei uns aus der Community wissen auch, der ist schnell an.
00:13:24
Speaker
Und wenn der an ist, dann kann man auch Hufeisen drinne schmieden.
00:13:29
Speaker
So heiß ist der.
00:13:30
Speaker
Und ja, das heißt, er ist schnell durch.
00:13:34
Speaker
Deswegen der Grill.
00:13:35
Speaker
Aber nein, meine Kinder essen Dichtbürstchen, die ernähren sich auch von Nudeln oder anderen Dingen.
00:13:41
Speaker
Und ich kann bestätigen, vorhin, als wir dich abholen wollten, habe ich ja gerade gelernt, war Wikinger-Topf.
00:13:46
Speaker
Insofern, es waren keine Würstchen, kann ich bezeugen.
00:13:48
Speaker
Also die Kinder kriegen auch was anderes.
00:13:50
Speaker
Ich meine, vielleicht hat
Wintertraining und körperliche Vorbereitung
00:13:51
Speaker
er es jetzt auch an Absicht gemacht, wissen wir nicht.
00:13:53
Speaker
Vielleicht war es einfach nur, damit er es richtig stellen konnte.
00:13:56
Speaker
Ja, nee, schön.
00:14:01
Speaker
Ja, wenn wir schon bei Mythen sind oder Mythen und Irrtümern, will ich natürlich auch mal eine Sache aufräumen.
00:14:10
Speaker
Ich habe ein paar angeschrieben nach unserer letzten Folge.
00:14:13
Speaker
Deswegen führen wir jetzt eigentlich nochmal die Kategorie Failed ein.
00:14:16
Speaker
Ich hatte von diversen Übersetzungen gesprochen und ich habe mich belehren lassen und wir haben es auch nochmal recherchiert vorhin.
00:14:24
Speaker
dass man natürlich bei den 50er Motorrädern die Übersetzung nicht verändern darf.
00:14:29
Speaker
Also das Verhältnis der Übersetzung muss immer gleich bleiben.
00:14:33
Speaker
Beim Rennen muss man dazu sagen.
00:14:35
Speaker
Beim Rennen.
00:14:35
Speaker
Also im Training darf man machen, was man will.
00:14:38
Speaker
Aber beim Rennen muss das Verhältnis immer gleich bleiben.
00:14:40
Speaker
Und man kann natürlich dann die Zahnrader verändern, aber nur im passenden Verhältnis.
00:14:43
Speaker
Insofern hat das keinen Effekt auf den Vortrieb.
00:14:47
Speaker
So ist es.
00:14:51
Speaker
Ja, okay.
00:14:53
Speaker
Dann würde ich sagen, wo wir gerade schon bei der lokalen Verköstigung hier sind, lasst uns doch mal ein bisschen über das Wintertraining sprechen.
00:15:01
Speaker
Wir sitzen jetzt schön muckelig im Wohnmobil, haben den ersten Tag hinter uns.
00:15:07
Speaker
Ich würde einfach mal rein fragen,
00:15:09
Speaker
Ich gehe mal erst zu unserem Gast, Fabian.
00:15:11
Speaker
Wie hat dir der erste Tag gefallen?
00:15:13
Speaker
Was ist dein Feedback?
00:15:15
Speaker
Was sind deine Eindrücke vom ersten Tag Wintertraining hier bei Lex?
00:15:18
Speaker
Du hast ja bestimmt auch schon mehrere Trainings mal mitgemacht, oder?
00:15:21
Speaker
Ist das der erste Lehrgang, den du jetzt mit den Kids mal mitmachst?
00:15:25
Speaker
Also bei den Kids ist es der erste Lehrgang.
00:15:28
Speaker
Das meiste konnte ich denen immer noch selber beibringen.
00:15:31
Speaker
Aber man hörte halt nicht immer so gerne auf Papa oder nicht so gut auf Papa, als wenn das jemand anders erzählt.
00:15:39
Speaker
Und vorhin mit der Videoanalyse und so, wenn man sich im Verhältnis zu anderen Kindern sieht, dann hilft das natürlich immer nochmal.
00:15:47
Speaker
Ja, oder vielleicht, ich ankere nochmal ganz kurz ein, vielleicht beschreiben wir erstmal ganz kurz, wie so der Tagesablauf war.
00:15:54
Speaker
Das ist wahrscheinlich auch für Leute, die es noch nicht gemacht haben, ganz interessant.
00:15:58
Speaker
Also das allererste ist, heute Morgen war erstmal Antreten, 9 Uhr in Sportbekleidung und dann war, würde ich sagen, so eine Art Zirkeltraining mit so ein paar Stationen.
00:16:07
Speaker
Was war dabei, Raffi, kannst du dich noch erinnern?
00:16:10
Speaker
Ja, ich habe mir sogar ein paar Notizen gemacht.
00:16:13
Speaker
Also wir hatten, ich weiß gar nicht, ob wir das alles hier so spoilern dürfen, aber wir machen das jetzt einfach.
00:16:19
Speaker
Wir haben einen Slalomlauf gehabt auf Zeit.
00:16:21
Speaker
Die Kids mussten hin und her laufen und die Zeit wurde dann hinterher notiert.
00:16:26
Speaker
Dann gab es Koordinationstraining mit zwei Tennisbällen, wo man die hochwerfen musste und über Kreuz wieder auffangen musste.
00:16:35
Speaker
Dafür hatte man 60 Sekunden Zeit und die geschafften Wiederholungen wurden dann auch gezählt.
00:16:40
Speaker
Ja und es waren noch ein paar andere Sachen.
00:16:41
Speaker
Liegestützen waren dabei, Seilspringen hatten wir und zum Abschluss gab es nochmal einen großen Lauf.
00:16:49
Speaker
Einmal die Kleinen mussten sechs Minuten durchlaufen und die großen zwölf.
00:16:54
Speaker
Auch da war ein Parcours abgesteckt und die Anzahl der Runden wurde dann am Ende gezählt.
00:17:03
Speaker
Das haben sich die Trainer alles notiert und ich denke mal, das werden wir sicherlich auch wiederholen.
00:17:06
Speaker
Dann kann man halt am Ende des Trainings auswerten und schauen, inwieweit dann eine Verbesserung vielleicht erfolgt ist oder auch nicht.
00:17:14
Speaker
Also ich fand es auch ganz spannend, wenn man sich die Übung an sich anguckt.
00:17:19
Speaker
Du hast diesen Slalomlauf erwähnt.
00:17:21
Speaker
Das war ja nicht so, man ist dann einfach durch die Hütchen gelaufen, sondern man ist quasi um eine Stange immer wieder rumgelaufen und dann um zwei, dann um drei, dann um vier, dass man immer so ein bisschen ein neues Element im Kopf dazu bekommt.
00:17:35
Speaker
Fahre doch nicht die ganzen Geheimnisse.
00:17:37
Speaker
Bei dem Tennisballtraining wurde auch immer sozusagen die Hände gewechselt, immer mit der anderen Hand gefangen.
00:17:41
Speaker
Also sind halt immer, glaube ich sehr wichtig fürs Motocross, immer so Übungen, das Denken, die Koordination im Kopf.
00:17:51
Speaker
Kraft und Koordination.
00:17:52
Speaker
Genau, Kraft und Koordination.
00:17:54
Speaker
Was du beim Motocross halt auch
Beobachtungen und Verbesserungen
00:17:55
Speaker
hast.
00:17:55
Speaker
Und eine Übung hast du unterschlagen, das fand ich auch gut fürs Motocross, weil dieses Rumpfheben, also dass man einfach immer, wie mit dem Lenker, dass man diese aggressive Haltung im Prinzip einnimmt.
00:18:07
Speaker
Wissen wir alle, es fällt den Kindern allen relativ schwer am Anfang, sich da zu disziplinieren.
00:18:12
Speaker
Ja.
00:18:14
Speaker
Aber auch eine gute Übung, um das zu Hause durchzuführen.
00:18:16
Speaker
So kann man auch im Winter, wenn draußen matschig ist, Schnee ist, kalt ist, kann man sich auch ein bisschen Stil nehmen und diese Übung durchrechnen.
00:18:25
Speaker
Absolut.
00:18:26
Speaker
Ich frage mich, was mein Nachbar denkt, wenn ich dann im Garten stehe mit den Beinen.
00:18:29
Speaker
Der denkt, du wirst langsam eine richtige Maschine.
00:18:32
Speaker
Aber fängst erst mal klein an mit dem Beesestil.
00:18:34
Speaker
Wenn du Musik von Rocky einspielst, glaubt er, stimmst du mal ganz hoch hinaus in der S35.
00:18:39
Speaker
Langsam wird dein Nachbar wunderlich, denkt er sich.
00:18:42
Speaker
Genau.
00:18:43
Speaker
Also das war das Frühprogramm.
00:18:45
Speaker
Ich denke mal, es war so eine... Eine Stunde ungefähr?
00:18:48
Speaker
Ja, dreiviertelig gesagt.
00:18:49
Speaker
Eine gute Stunde, würde ich sagen, war es ungefähr.
00:18:52
Speaker
Und dann ging es in die Motorradklamotte.
00:18:54
Speaker
Und was war dann das erste Element?
00:18:56
Speaker
Dann haben wir erstmal, tatsächlich so wie ich es vermutet habe, ging es erstmal rauf auf die Strecke, erstmal ein bisschen warm fahren.
00:19:04
Speaker
Da wurde so eine Art Zeittraining simuliert.
00:19:07
Speaker
Wie es beim Rennen halt auch ist, dass du eine gewisse Zeit hast, in der du fahren kannst.
00:19:12
Speaker
Beziehungsweise erstmal konnten die Kids einmal die Strecke kennenlernen.
00:19:14
Speaker
Große Strecke war dann für die ganz Kleinen noch nichts.
00:19:17
Speaker
Aber danach ging es dann ins Zeittraining, sind halt zehn Minuten durchgefahren und sollten halt versuchen eine gute Runde zu fahren.
00:19:25
Speaker
Mit dem Hintergrund, dass die Trainer sich ein Bild von der Gruppe machen konnten und erst mal schauen konnten, wie sind die eigentlich unterwegs.
00:19:34
Speaker
Einfach so ein erster Eindruck war es am Ende.
00:19:37
Speaker
Ja, und da ging es ja tatsächlich wirklich auch schon ein bisschen so um Taktik, dass man guckt, dass sie versucht haben, mit den Kindern zu besprechen, wie geht ihr ran an so einem Zeittraining, dass man nicht immer Vollgas durchfährt, sondern auch mal zwischendurch rausfährt und sich mit seinen Begleitern, also meistens ja dann der Papa, abstimmt und einmal guckt, wo kann ich nochmal was verändern und dass man einfach diese 10 Minuten, die man dann hat, optimal nutzt.
00:20:03
Speaker
Also das finde ich schon mal sehr, dieser...
00:20:06
Speaker
Grundgedanke, Fokus, wie ist es dann im Rennen und dass man sich gut drauf vorbereitet, den habe ich durchweg erkannt eigentlich heute.
00:20:13
Speaker
Ja, ich sage mal, die Pausen waren ja auch relativ kurz gestaltet.
00:20:16
Speaker
Man hatte schon immer als Papa dann auch zu tun, das Motorrad in der kurzen Zeit einmal ein bisschen durchzuchecken, zu tanken, vielleicht ein bisschen sauber zu machen.
00:20:23
Speaker
Das war ja nun auch sehr nass teilweise.
00:20:26
Speaker
Die Motorräder sehen aus wie Sau.
00:20:28
Speaker
Da hatte man ja zwischendurch auch mal ein bisschen was zu tun.
00:20:30
Speaker
Also es kam schon so ein bisschen Rennfeeling auf bei der ganzen Nummer auf jeden Fall.
00:20:34
Speaker
Genau, da wurde hier und da schon mal was geschraubt, aber da kommt man ja in der Technik-Ecke noch mal zu.
00:20:40
Speaker
Ja, genau.
00:20:41
Speaker
Wenn man ein Kind hat, geht das noch, bei zwei wird es dann schon ein bisschen anstrengend.
00:20:46
Speaker
Das glaube ich wohl.
00:20:47
Speaker
Oder wenn man dann noch selber fährt.
00:20:52
Speaker
Ja, dann ging es weiter, dann haben wir eine Rennsimulation gemacht.
00:20:55
Speaker
Dann kamen, ich weiß gar nicht wie lange sind sie gefahren, 10 Minuten ungefähr, glaube ich.
00:21:00
Speaker
Ja genau.
00:21:00
Speaker
10 Minuten sind sie auch wieder gefahren mit Start.
00:21:03
Speaker
Da hat sich dann auch wieder gezeigt, wer gut zugehört und wer nicht.
00:21:06
Speaker
Mein Sohn hat sich dann wieder von seiner besten Seite gezeigt.
00:21:10
Speaker
Matthias hat vorher erklärt, wie das Startsignal aussieht.
00:21:14
Speaker
Samu ist halt 5 Sekunden vorher losgefahren.
00:21:16
Speaker
Er hat natürlich einen Hohlshot gehabt dadurch.
00:21:18
Speaker
Wenn du früh losfährst, ist lange vorn.
00:21:20
Speaker
Ja, das ist der Vorteil, wenn man ohne Gatter startet.
00:21:23
Speaker
Ja, naja, das lief aber auch gut ab.
00:21:28
Speaker
Genau, dann haben wir glaube ich danach die Mittagspause gemacht.
00:21:30
Speaker
Da war nochmal so eine Stunde Pause, die war auch gut.
00:21:36
Speaker
Da konnten wir mal kurz sich aufwärmen im Auto.
00:21:39
Speaker
Und dann war Sektionstraining.
00:21:41
Speaker
Vielleicht magst du mal ein bisschen erzählen, Fabian.
00:21:43
Speaker
Du hast auch ein bisschen zugeguckt beim Sektionstraining.
00:21:46
Speaker
Ja, war sehr gut.
00:21:49
Speaker
Bei den Kleinen genauso wie bei den Großen.
00:21:51
Speaker
Ich musste jetzt bei beiden ab und zu mal ein Auge drauf werfen, also bei den 50ern.
00:21:57
Speaker
Und dann nochmal auf der großen Strecke bei den 65ern.
00:21:59
Speaker
Aber waren aufgrund der Witterungsverhältnisse gute Spurrillen, wo man wirklich richtig gutes Training hat.
00:22:06
Speaker
Erzähl doch ruhig mal ein bisschen mehr zu den Großen.
00:22:09
Speaker
Wir waren jetzt immer bei den Kleinen da unterwegs.
00:22:12
Speaker
Ich habe das nur in der Videoauswertung hinterher gesehen.
00:22:14
Speaker
Das sah ganz schön anspruchsvoll aus.
00:22:17
Speaker
Tiefe Spurrollen, direkt vorm Sprung.
00:22:20
Speaker
wurde halt geübt, die Anfahrt, dann wie fahre ich durch die Spurrille, wie behalte ich den Fokus, wie komme ich gerade durch, ohne zu stürzen.
00:22:28
Speaker
Eben halt auch wieder auf die Rennposition darauf angesprochen, mit Pylonen und so, dass ich halt auch keine Ausweichmöglichkeit habe, irgendeine Rille zu nehmen, die vielleicht nicht so tief ist, sondern es ging wirklich dadurch die tiefsten Rillen und die haben das alle sehr gut gemeistert da.
00:22:41
Speaker
Und das ging auch mit den 65er Motorrädern?
00:22:44
Speaker
Ging auch, teilweise haben die Fußraste dann schon ein bisschen aufgelegt, aber mit genug Gas und der richtigen Technik, so wie Kato das dann da auch vermittelt hat, ging das super.
00:22:54
Speaker
Ja, super.
00:22:54
Speaker
Also bei den Kleinen, da war ja hauptsächlich Körperhaltung, aggressive Haltung, haben sie viel gemacht.
00:23:02
Speaker
Da ging es dann auch mal zwei Runden nur um Stehenfahren.
00:23:06
Speaker
Und das war einfach die ganze Zeit auch mal sehr weicher Boden.
00:23:09
Speaker
Bei Conci hatte er ja nachher noch sogar einen Tennisball auf der Sitzbank zu seinem Leiden oder zu seinem Unmut.
00:23:18
Speaker
Aber hat er dann auch wacker ertragen, damit er immer schön weit vorne sitzt.
00:23:22
Speaker
Ja, und er hat es ja auch umgesetzt, muss man ehrlich sagen.
00:23:25
Speaker
Also klar, in der Videoauswertung haben wir gesehen, dass er dann auch ein-, zweimal wieder weiter hinten saß.
00:23:29
Speaker
Aber ich finde schon, dass das auch sichtbar war.
00:23:32
Speaker
Es ist ja sowieso krass, wie schnell du bei den Kleinen so Fortschritte siehst.
00:23:37
Speaker
Denen sagst du irgendwas und klar können sie es nicht sofort umsetzen, aber die machen das schon.
00:23:42
Speaker
Und wenn sie es einmal verinnerlicht haben, dann ziehen die das auch durch.
00:23:47
Speaker
Das ist schon krass.
00:23:48
Speaker
Ich glaube, jeder von den Lütten, hast du auch gesehen, hat heute so seine kleinen Fortschritte gemacht.
00:23:55
Speaker
Und du hast halt auch das gesehen, was Matthias am Anfang erzählt hat.
00:23:59
Speaker
Du musst sauber fahren, dann kommt die Geschwindigkeit
Historische vs. aktuelle Techniken
00:24:02
Speaker
von alleine.
00:24:02
Speaker
Und die sind alle über den Tag hinweg, würde ich sagen, in der Ecke schneller geworden.
00:24:07
Speaker
Zum Ende des Tages wurde es immer sauberer.
00:24:09
Speaker
Die Stürze wurden weniger.
00:24:11
Speaker
Gut, die Strecke wurde auch besser von Stunde zu Stunde.
00:24:14
Speaker
Aber du hast halt permanent Fortschritte gesehen.
00:24:18
Speaker
Und das fand ich auch, also mir auch sehr aufgefallen, da war ja dann auch Lex immer unterwegs auf der Strecke, hat hier und da überall gefilmt.
00:24:26
Speaker
Das ist mir im Training gar nicht so aufgefallen, aber in der Videoauswertung ist mir aufgefallen, dass er ja überall immer noch mal war und dass sie dann halt auch permanent versucht haben, die Trainingsbedingungen weiter zu optimieren.
00:24:36
Speaker
Der ist ja dann
00:24:37
Speaker
mit dem Bobcat rumgefahren, mit dem Radlader, hat dann irgendwie da auch den Schlamm weggeschoben und ich glaube, die haben alles rausgeholt aus der Strecke, was möglich war bei den Bedingungen heute.
00:24:49
Speaker
Das war echt ein Top-Tag und nochmal so in Bezug auf die Ausnutzung des Tages an sich, ich glaube, wir sind am Ende bis ungefähr 20 nach 3 gefahren.
00:24:59
Speaker
Die Lütten werden auch noch weiter gefahren?
00:25:02
Speaker
Ja, Kroxy war durch, der hat ja dann die letzten fünf Spaßrunden nicht mehr mitgenommen.
00:25:07
Speaker
Aber ist auch okay, wenn der sagt, mir reicht's und ich bin jetzt durch.
00:25:10
Speaker
Lieber so, als wenn er sagt, einmal fahr ich noch und dann, das ist meistens genau der Turn, der dann schief geht.
00:25:16
Speaker
Die allseits bekannte letzte Runde.
00:25:19
Speaker
Die habe ich mir selber auch schon angetan.
00:25:21
Speaker
Ich weiß nicht, mit dir hatte ich schon darüber gesprochen.
00:25:24
Speaker
Du hast es nicht gesehen, aber hast du das Video mit Pastrana und Roxen gesehen, wo die die 500er jetzt gefahren sind?
00:25:30
Speaker
Ja.
00:25:30
Speaker
Und Carson Brown.
00:25:31
Speaker
Ja genau, und da hat Pastrana auch einmal gesagt, ich weiß nicht, wie der Moderator da heißt, der das organisiert hat, aber der hat auch irgendwie gesagt, ja komm, einmal kannst du noch fahren.
00:25:40
Speaker
Und dann ist Pastrana auch darauf eingegangen, kannst du nicht sagen und einmal fahren geht nicht.
00:25:48
Speaker
Er hat das irgendwie auf Spanisch gesagt, ohne Mas.
00:25:54
Speaker
Er hat es extra nicht auf Englisch gesagt, weil er gesagt hat, das bringt Unglück, das sagst du halt nicht.
00:25:58
Speaker
Und dann durfte er da irgendwie zur Strafe ein paar Liegestütze machen.
00:26:03
Speaker
Einmal mehr sagen, einmal noch fahren, das sagt man nicht, das geht meistens schief.
00:26:07
Speaker
Das ist leider die Regel.
00:26:10
Speaker
Fabian?
00:26:13
Speaker
Du hast ja sicherlich selber auch schon mal Lehrgänge mitgemacht.
00:26:17
Speaker
Ist das so von dem Ablauf her, wie du es kennst?
00:26:20
Speaker
Ist es anders als die Lehrgänge, die du vielleicht schon kennst?
00:26:25
Speaker
Was gefällt dir besonders gut und was vielleicht auch nicht?
00:26:31
Speaker
Kannst du da was zu sagen?
00:26:32
Speaker
Ja, also grundsätzlich...
00:26:35
Speaker
So überviel Lehrgänge in meinem Leben habe ich auch nicht mitgemacht, aber natürlich schon ein paar.
00:26:42
Speaker
Unter anderem bei Colin Duckmore ist auch schon viele Monde her, aber Colin ist ja nach wie vor immer noch ein sehr angesagter Trainer und kann das auch sehr, sehr gut vermitteln.
00:26:53
Speaker
Da muss man auch immer differenzieren zwischen Kindertraining und Erwachsenentraining, aber grundsätzlich sind es immer die gleichen Inhalte.
00:27:00
Speaker
Die Technik an sich verändert sich vielleicht hier und da ein bisschen.
00:27:04
Speaker
Von der Körperhaltung her über die ganzen Jahre, also 30 Jahre zurück ist man hier auf dem Hinterrad gelandet, sag ich mal.
00:27:09
Speaker
Und heute ist die Technik halt ein bisschen anders.
00:27:11
Speaker
Da hat man vielleicht vor 30 Jahren auch nicht ganz so viel gescrubbt und gewippt und gab es auch noch keine Backflips und Frontflips im Freestyle.
Bedeutung strukturierten Trainings
00:27:18
Speaker
Da hat man sich gefreut, wenn Colin Duckmore, der Superflyer in Dortmund, die eine Hand weggenommen hat und zur Seite geguckt hat.
00:27:24
Speaker
Dann ist das Publikum schon komplett ausgerastet.
00:27:26
Speaker
Und dann kam natürlich die Steigerung mit Mike Jones, mit dem Helmschoner dann über den Kopf gezogen und blind dann über die Rampe.
00:27:36
Speaker
Dann, glaube ich, kam Edgar Thornteras, der das dann noch ein bisschen gesteigert hat und so weiter.
00:27:40
Speaker
Und so war es im Motocross halt auch.
00:27:42
Speaker
Aber grundsätzlich, von den Grundbedingungen her,
00:27:47
Speaker
gut warm machen, viel Sport machen, dann auf die Technik gucken und die Technik dann nachher in Speed umwandeln.
00:27:52
Speaker
Das ist so das Geheimnis.
00:27:55
Speaker
Ja, cool.
00:27:55
Speaker
Sie hatten ja dieses Vater-Sohn- oder Eltern-Sohn-Gap ja, glaube ich, ein bisschen angekratzt eben.
00:28:03
Speaker
Das ist einfach das Ding.
00:28:05
Speaker
Wenn wir im Alltag mit unseren Kids am Wochenende trainieren, dann ist natürlich, die Kinder haben eine anstrengende Woche hinter sich, die sollen ein bisschen Spaß haben.
00:28:12
Speaker
Und dann diesen Moment zu treffen, wo der Aufnahme bereit ist, dass man wirklich was übt,
00:28:18
Speaker
Ist sehr, sehr schwierig, gelingt einem glaube ich nicht jedes Wochenende.
00:28:20
Speaker
Mal hat man eine gute Session, wo man dann wirklich vielleicht so ein, zwei Stunden konzentriert mit dem Kind auch arbeiten kann.
00:28:27
Speaker
Aber das ist halt nicht so oft.
00:28:28
Speaker
Und hier begibt man sich so aus dem eigenen normalen Umfeld heraus in diese besondere Situation.
00:28:35
Speaker
Dann ist es der Trainer, den das Kind nicht persönlich so gut kennt.
00:28:39
Speaker
Insofern, die sind hier glaube ich auch vielen Aufnahmebereiter.
00:28:42
Speaker
Und ja, mir ist auch der Umgang hier heute...
00:28:46
Speaker
Das fand ich sehr gut mit den Kindern.
00:28:47
Speaker
Es war ganz ruhig und sachlich und geordnet.
00:28:52
Speaker
Auch dieses fand ich auch gut, dass sie spontan dann mal irgendwo auf einem Hügel anhalten mussten.
00:28:57
Speaker
Und da hat man ja gleich gesehen, es sind zwei, drei aneinander reingerasselt, weil die nur auf das Vorderrad gucken.
00:29:02
Speaker
Das bringt natürlich, glaube ich, ganz viel Grundwissen auch für den Sport und macht es auch vor allem am Ende sicherer, wenn sie das so betreiben.
00:29:11
Speaker
Auf jeden Fall.
00:29:11
Speaker
Ja, man muss die Trainer auch einfach nochmal loben.
00:29:13
Speaker
Wir haben jetzt hauptsächlich heute Matthias mitbekommen.
00:29:17
Speaker
Der hat so einen super Draht zu den Kindern.
00:29:19
Speaker
Der hat so einen tollen Umgang mit denen.
00:29:21
Speaker
Also wirklich Hut ab und nochmal riesen Lob.
00:29:24
Speaker
Das hat richtig Spaß gemacht, heute alleine da zuzuschauen.
00:29:26
Speaker
Ja, und das ist schon toll.
00:29:29
Speaker
Ja, bin schon ganz gespannt, wie das morgen hier so wird.
00:29:33
Speaker
Ich glaube, morgen soll ein bisschen mehr gefahren werden, ein bisschen mehr Spaß gehabt werden.
00:29:36
Speaker
Heute war schon viel engagiertes Arbeiten.
00:29:38
Speaker
Ja.
00:29:39
Speaker
Gut.
00:29:40
Speaker
Mal sehen, wie viel Power die Kids noch haben morgen.
00:29:44
Speaker
Aber ich glaube, die sind nicht wie wir.
00:29:46
Speaker
Die werden schon noch genug Power haben, um morgen noch ein paar Runden zu drehen.
00:29:51
Speaker
Morgen früh müssen wir die Motorräder fertig machen.
00:29:52
Speaker
Das haben wir heute Abend nicht mehr geschafft.
00:29:54
Speaker
Ja, ich glaube, die Ernährungstipps, die wir heute noch bekommen haben, ganz aber nicht umgesetzt mit Pizza zum Abendbrot.
00:30:01
Speaker
Nein, nicht ganz, nein.
00:30:03
Speaker
Wir haben uns da mit Nudeln und Wikinger-Toff schon eher an den Jungs angehalten.
00:30:07
Speaker
Ja, definitiv.
00:30:07
Speaker
Kommt der Sache näher, definitiv.
00:30:12
Speaker
Aber das Nutella-Brot gibt's morgen zum Frühstück bei uns auf jeden Fall.
00:30:14
Speaker
Ja, aber am besten kurz vorher.
00:30:18
Speaker
Nicht zu lange vorher.
00:30:18
Speaker
Wo machen wir das?
00:30:20
Speaker
Eine witzige Sache noch, obwohl du gerade Edgar Toronteras eben erzählt hast, Fabian.
00:30:24
Speaker
Es gibt eine Story.
00:30:25
Speaker
Ich bin ja auch so ein Freestyle-Jünger.
00:30:27
Speaker
Ich fand Freestyle, wie schon erzählt, immer cool.
00:30:31
Speaker
Ich war dieses Jahr in Spanien Motorrad fahren.
00:30:34
Speaker
Wir wollten eigentlich nach Italien, aber das Wetter war zu schlecht.
00:30:36
Speaker
Da sind wir nach Spanien gefahren.
00:30:38
Speaker
Und da war ich auf einer Strecke in der Nähe von Barcelona, ich glaube, Prag, Pragtios, Rio oder so heißt die.
00:30:45
Speaker
Und war auch nicht viel los, bin da gefahren und sah auch große Kindersteige, alles cool.
00:30:49
Speaker
Und da war da so ein Typ mit so einem übelst hässlichen Motorrad, so eine KX250 mit rosa Plastikteilen und
00:30:57
Speaker
War jetzt auch nicht so super schnell, aber war schon ganz lässig unterwegs und ich hatte sogar vorher noch kurz einmal mit dem geschnackt.
00:31:04
Speaker
Ganz komischer Typ irgendwie.
00:31:04
Speaker
Im ersten Moment dachte ich so, gepierst und Käppi auf.
00:31:08
Speaker
Ganz auffälliger Typ irgendwie.
00:31:09
Speaker
Ich hab die Verbindung überhaupt nicht gecheckt und bin mit dem gefahren.
00:31:16
Speaker
Das war ja auch ne ganz Eke schneller als ich.
00:31:18
Speaker
Und der hat halt immer so schräg gemacht und so sah auch ganz cool aus und hat nämlich nek nek über den Tavel gemacht und so ein Kram.
00:31:24
Speaker
Und naja, ich hab mir nichts weiter gedacht und dann guck ich abends bei Instagram rein und seh so ne Story von Edgar Tauron-Terras.
00:31:30
Speaker
Da war das Edgar Tauron-Terras.
00:31:32
Speaker
So ein Held meiner Kindheit, hätte ich das gecheckt, dass er das ist, hätte ich auf jeden Fall versucht, ein Foto mit ihm zu machen, mit einem Autogramm zu holen, wie so ein kleiner Fanboy.
00:31:42
Speaker
Ich habe das nicht geschnallt, ne?
00:31:44
Speaker
Ich hätte da einfach gerechnet, überhaupt nicht hingekriegt, die Verknüpfung.
00:31:47
Speaker
Ja, wo du jetzt so bei so Verknüpfungen mit Prominenten bist.
00:31:53
Speaker
Musste ich natürlich jetzt wie jetzt in Dornow waren im Winter oder denken, wo ich plötzlich den rosanen Laster von Lotte van Doon sah.
00:32:03
Speaker
Und da gibt es auch immer in einem Podcast immer lustige Geschichten zu persönlichen Beziehungen zu anderen Motocross-Sportlern, weil ich musste kurz in mich reinschmunzeln.
00:32:11
Speaker
Ja.
00:32:14
Speaker
Gut, dann würde ich sagen, lassen wir das für heute mal zum ersten Wintertraining.
00:32:20
Speaker
Wir können im nächsten Podcast nochmal zum Sonntag berichten, das hören wir dann noch nach.
00:32:25
Speaker
Und begeben wir uns mal den Rückblick 2025.
00:32:29
Speaker
Genau, da wollten wir über den Kids Race Day nochmal sprechen, wo Fabian ja auch mit dabei war.
Erfahrungen bei Renntagen
00:32:34
Speaker
Und ich würde sagen, es gab ja zwei davon.
00:32:36
Speaker
Wir waren nur bei einem dabei, wir waren nur bei Intenzfeld dabei.
00:32:41
Speaker
Erzähl doch mal, wie der Kids Race Day für euch so gelaufen ist.
00:32:46
Speaker
Fangen wir mit Tensfeld an.
00:32:47
Speaker
Wir waren ja bei beiden Kids Race Days einmal in Tensfeld und in Ludwigs Lust dabei.
00:32:54
Speaker
Das war Max seine erste Saison mit der 65er.
00:32:59
Speaker
Theoretisch hätte er noch 50er fahren können, weil auch
00:33:02
Speaker
Die Erfolge vom Vorjahr, wo er die Rennen gefahren hat, hätte er noch fortsetzen können.
00:33:06
Speaker
Dann habe ich ihm aber die Wahl gelassen, 65er oder 50er zu fahren.
00:33:11
Speaker
Er wollte aber den 65er fahren, war dafür vielleicht auch noch ein bisschen klein gewachsen, sodass es ihm nicht ganz so einfach fiel, das Motorrad auch wieder aufzuheben.
00:33:21
Speaker
Und so war es dann auch in Tencel.
00:33:22
Speaker
Wir hatten zwar vorher trainiert und alles, aber trotzdem war man noch nicht so sicher.
00:33:25
Speaker
Max wollte aber unbedingt den Kids Race Day mitfahren in Tensfeld.
00:33:31
Speaker
Hatte auch Spaß am Tag, am Abend vorher wieder mit Fußball spielen und so.
00:33:35
Speaker
Wo die ganzen Kids dann alle Fußball gespielt haben.
00:33:37
Speaker
War auch super Idee wieder von Lex.
00:33:41
Speaker
Und...
00:33:43
Speaker
Dann nahm das Schicksal eigentlich seinen Lauf.
00:33:45
Speaker
Tänzfeld, tiefer Sand, nicht so ganz einfach, gerade nicht, wenn man auf einem neuen Motorrad ist.
00:33:50
Speaker
Und ich glaube, am Ende des Tages hat Max acht oder neun Mal sein Motorrad wieder aufgehoben in dem Sand, hat aber nicht einmal gemeckert.
00:33:57
Speaker
Er hatte trotzdem Spaß.
00:33:58
Speaker
Er hat gesagt, er hat gekämpft ohne Ende.
00:34:00
Speaker
Der Helm wurde auch ein-, zweimal abgeräumt.
00:34:03
Speaker
Aber das gehört dazu in dem Sport.
00:34:05
Speaker
Er hat die Lust nicht verloren und hat gesagt, Power, ich will unbedingt weitermachen und das nächste Mal, wenn ich wiederkomme, werde ich auf jeden Fall schneller sein.
00:34:13
Speaker
Das ist mal die richtige Einstellung.
00:34:14
Speaker
Genau.
00:34:15
Speaker
Und da konnten wir, glaube ich, dann an, also da hat man den Fortschritt gesehen, wie viel das bringt, wenn man über das Jahr halt wirklich Rennen fährt.
00:34:24
Speaker
Jetzt der letzte Kids Race Day hier in Ludwigslust war, also welten dazwischen.
00:34:29
Speaker
Also von der Sicherheit auf dem Motorrad, der Umgang mit den Jungs.
00:34:33
Speaker
Gut, dann ist er dann zwar die B-Klasse gefahren, weil er da vom Zeitraining her reingerutscht ist, aber dann zum Beispiel mit Tom
00:34:41
Speaker
Golds dann da mega geilen Fight abgeliefert.
00:34:44
Speaker
Also die beiden haben sich da wirklich das da richtig gegeben, so dass du selbst als Zuschauer, ich habe beide angefeuert, Tom angefeuert, Max angefeuert, weil ich mich einfach so gefreut habe für die beiden.
00:34:55
Speaker
Und ja, wirklich richtig geiles Racing abgeliefert.
00:34:58
Speaker
Ja, das sagen wir auch immer gerne zu Samu und Konsti, die im Moment oft, heute fand ich wieder Samu echt eine Ecke schneller, aber oft dicht beieinander sind und die haben so einen Spaß zusammen.
00:35:09
Speaker
Die pushen sich dann die ganze Zeit gegenseitig, sowohl im Rennen als auch im Training.
00:35:14
Speaker
Das ist immer schön, dass man eigentlich so einen Freund hat von dem Sohn, wo sie sich dann so gegenseitig treiben können.
00:35:20
Speaker
Ja, also an dem Tag haben beide richtig guten Motocross abgeliefert und da war man dann schon stolz, wenn der Sohn dann da so kämpft und dann auch hinterher die Lorbeeren dafür einfällt.
00:35:35
Speaker
Ja, das Format ist ja auch perfekt dafür, um einfach mal so einen Test zu machen.
00:35:38
Speaker
Zu sagen, okay, wir probieren jetzt mal die 65er aus.
00:35:40
Speaker
Oder wenn man vielleicht noch 50er fährt und guckt erstmal, funktioniert das, funktioniert das nicht, das Rennen ist lizenzfrei.
00:35:47
Speaker
Da geht es nur um den Spaß in erster Linie.
00:35:50
Speaker
Und das macht ja mehr Sinn, als wenn du gleich in der Rennserie anfängst und sagst, okay, jetzt fahren wir 65er und jetzt geht es los.
00:35:56
Speaker
Ja, aber jetzt nochmal kurz zurück zum ersten Kids Race Day Tensfeld.
00:36:03
Speaker
Könnt ihr nochmal kurz ein bisschen berichten, wie ist denn so der Ablauf da am Kids Race Day?
00:36:06
Speaker
Ich kenne das ja bisher noch nicht.
00:36:08
Speaker
Ja, eigentlich ist der Ablauf wie bei jedem Rennen auch.
00:36:11
Speaker
Du hast ganz normal deine Anmeldung, du hast deine Abnahme.
00:36:15
Speaker
Aber es ist alles, von der Atmosphäre war es alles ein bisschen entspannter, muss man ehrlich sagen.
00:36:20
Speaker
Es war alles ein bisschen lockerer und ich fand so vom Flair her war es alles ein bisschen lockerer.
00:36:29
Speaker
Du hast halt noch mehr Kinder gefühlt oder nimmst halt auch nur die Kinder wahr, es gibt ja keine großen Klassen und alles Familien und also wie gesagt Atmosphäre, klar wie beim Rennen, aber ein bisschen lockerer war so mein Empfinden davon.
00:36:45
Speaker
Es ist ja so, man braucht da keine Lizenz beim Kids Race Day.
00:36:48
Speaker
Aber die Abnahme ist dann trotzdem so.
00:36:50
Speaker
Also guckt man dann auch auf die, dass die Kinder die ordentliche Schutzausrüstung dabei haben, dass die Motorräder okay sind oder wie ist das beim Kids Race Day?
00:36:58
Speaker
Also wir sind jetzt nicht unbedingt nach DMSB-Bestimmungen geguckt, aber es wird schon darauf geachtet, dass da jeder mit einem vernünftigen, technisch einwandfreien Motorrad da an den Start geht und nicht irgendwie auch noch andere gefährdet.
00:37:08
Speaker
Also das würde ich eher so in den Vordergrund stellen.
00:37:10
Speaker
Man achtet dann schon darauf, dass die
00:37:12
Speaker
Kinder da die richtige Protection mit ranbringen, aber jetzt nicht unbedingt, dass man jetzt in den Brustpanzer reinguckt und guckt nach einer Norm oder bei den Knieschuhen dann auch.
00:37:21
Speaker
Wichtig ist, dass man das anhat.
00:37:23
Speaker
Ich glaube, das zählt dann an dem Tag.
00:37:24
Speaker
Ja.
00:37:24
Speaker
Das würde ich so unterschreiben.
00:37:29
Speaker
Okay.
00:37:30
Speaker
Soviel zum Kids Race Day oder habt ihr noch was, was ihr da unbedingt drüber berichten möchtet?
00:37:35
Speaker
Ich finde, dieser Kids Race Day hat schon so seinen eigenen Flair, weil ich finde, die Kinder, da sieht man immer, wer sich wie pusht und wer welchen Fortschritt hat.
00:37:47
Speaker
Also hier zum Beispiel jetzt bei dem Abschluss Kids Race Day, um jetzt mal von Tenswell wieder wegzukommen, da waren ja auch ein paar
00:37:54
Speaker
Leute, die man sonst in anderen Rennserien vielleicht oder im Nordcup nicht unbedingt hat, sondern die dann aus McPom oder so kommen oder vielleicht auch aus der
Einfluss regionaler Unterschiede
00:38:02
Speaker
DM.
00:38:02
Speaker
Und da finde ich es dann schon mal interessant zu sehen, wo steht unser Kind dann.
00:38:06
Speaker
Also das heißt ja nicht nur, weil er im Nordcup vorne fährt, dass er dann ja quasi schon Anschluss an die Weltelite hat, sondern da kommt ja noch ganz viel dazwischen.
00:38:15
Speaker
Das vergessen ja die meisten immer.
00:38:17
Speaker
Aber ja, das sind ja noch Welten wieder.
00:38:19
Speaker
Und das ist im Vergleich eigentlich sehr gut.
00:38:22
Speaker
Wenn man jetzt unsere Regionalserien anguckt, dann kommt ja die Wahrheit auch immer bei den Cross-Finals, wo dann alle Ländervereine… Du musst ja gar nicht so weit gucken.
00:38:31
Speaker
Wenn alleine hier mal die LMV mit dem Nordcup-Vergleichs, die ist ja in Teilen auch schon neckig stärker.
00:38:40
Speaker
Ich weiß gar nicht, bist du in Sternberg auch mitgefahren?
00:38:42
Speaker
Ja.
00:38:43
Speaker
Super Cup, ja.
00:38:45
Speaker
Da bin ich ja zum Glück auch noch mitgefahren, da konnte ich ja noch fahren.
00:38:48
Speaker
Und ich sag mal, die Jungs von der LM, die sind schon echt schnell.
00:38:50
Speaker
Da sind schon echt ein paar fixe Jungs bei.
00:38:54
Speaker
Ich würde sagen, dass die LM schon ein bisschen schneller ist als der Nord Cup.
00:38:58
Speaker
Ja, auf jeden Fall, würde ich so unterstrichen.
00:38:59
Speaker
Ja, das ist schon so.
00:39:01
Speaker
Insofern ist es ein sehr kleiner...
00:39:04
Speaker
Ein Thema noch, was ich gerne nochmal aufgreifen würde.
00:39:08
Speaker
Erstmal ein Riesenlob an alle, die sich ehrenamtlich hier in diesem Sport engagieren.
00:39:15
Speaker
Ohne die würde es ja wirklich nicht gehen.
00:39:18
Speaker
Aber das würde ich Fabian auch gerne mal fragen.
00:39:20
Speaker
Das soll jetzt überhaupt nicht falsch verstanden werden.
00:39:22
Speaker
Wir haben jetzt die erste Rennsaison hinter uns.
00:39:24
Speaker
Und die erste Rennsaison Nord Cup.
00:39:27
Speaker
Deswegen gerade angesprochen, Kids Race Day, sehr entspanntes Flair, alles ein bisschen lockerer und alles sehr, sehr friedlich.
Herausforderungen bei Rennregeln
00:39:35
Speaker
Wir hatten dieses Jahr so ein paar Situationen beim Nord Cup, also gar nicht mal, also auch mit den Kindern, aber auch wir, wo wir erst 35 gefahren sind, technische Abnahme, Anmeldung.
00:39:47
Speaker
Wir machen das alle zum Spaß und wollen alle unseren Spaß haben.
00:39:51
Speaker
Jeder ist gut gelaunt, wenn er da an der Strecke ankommt.
00:39:53
Speaker
Vielleicht ein bisschen gestresst, weil er vielleicht eine lange Anfahrt hatte oder wie auch immer.
00:39:56
Speaker
Aber es gibt ja auch den einen oder anderen, der die Sache vielleicht ein bisschen zu ernst nimmt bei den Verantwortlichen.
00:40:03
Speaker
Sicherlich, Regeln muss man überall haben.
00:40:05
Speaker
Und es gibt bestimmt auch Leute, die sich da nicht dran halten und dann kann man auch frustriert sein.
00:40:09
Speaker
Aber manchmal gibt es schon recht anstrengende Situationen.
00:40:13
Speaker
Wie gesagt, ich will gar nicht so sehr ins Detail gehen.
00:40:14
Speaker
Ich will auch niemanden jetzt hier...
00:40:16
Speaker
irgendwie beleidigen oder irgendwie für Unmut sorgen.
00:40:23
Speaker
Diskreditieren.
00:40:23
Speaker
Diskreditieren, das war das Wort.
00:40:24
Speaker
Siehst du, wer ein Schlauer ist in diesem Podcast von uns beiden, also von den Hosten.
00:40:29
Speaker
Ich versau es jetzt gerade.
00:40:32
Speaker
Ich verlaufe es komplett gerade.
00:40:33
Speaker
Ich komme nicht mehr raus.
00:40:36
Speaker
Egal.
00:40:37
Speaker
Fabian, du bist da schon etliche Rennen gefahren.
00:40:41
Speaker
Wie ist so dein Empfinden?
00:40:42
Speaker
Ist das schlechter geworden?
00:40:44
Speaker
War das früher schlechter?
00:40:46
Speaker
Ist das normal?
00:40:47
Speaker
Erlebst du solche Situationen auch, dass du da manchmal so ein bisschen in Konflikt gerätst mit irgendwem von den Verantwortlichen?
00:40:54
Speaker
Oder ist das bei dir eher nicht so... Die meisten kennst du ja wahrscheinlich auch, weil du schon ewig fährst.
00:41:00
Speaker
Genau, also ich würde es vielleicht nicht unbedingt serienabhängig machen, aber es gibt den einen oder anderen, der sieht das vielleicht ein bisschen strenger und der andere sieht es ein bisschen lockerer.
00:41:11
Speaker
Wo man auf jeden Fall streng bleiben muss, ist, wenn einer Flaggen missastet oder sowas.
00:41:17
Speaker
Da gibt es keine zwei Meinungen.
00:41:18
Speaker
Also wenn dann ein Medical Flag geschwenkt wird und dann kommt da trotzdem einer über den Sprung rüber genagelt und gefährdet den Notarzt oder alle anderen, die dann da auch noch sind, dann da gibt es keine zwei Meinungen.
00:41:28
Speaker
Aber wenn ich da angerollt komme, ein bisschen später und direkt vor mir, zwei Sekunden vor mir die Kette zugehangen wird und sagt, ich komme zu spät im Vorstand, da lässt sich dann schon darüber streiten, aber man das vielleicht so eng sehen muss in einer absoluten Regionalserie.
00:41:44
Speaker
Genauso umstritten und da können mich jetzt auch alle Veranstalter vielleicht für Lünchen oder so, finde ich dann auch manchmal die Nachnengebühr.
00:41:54
Speaker
Klar, Planungssicherheit braucht jeder, aber der Sport ist schon teuer genug und ich glaube nicht, dass man da jetzt noch 20 Euro Nachnennengebühr dafür aufrufen muss, sondern soll froh sein, wenn die Leute dann noch herkommen und das ein bisschen wertschätzen.
00:42:10
Speaker
In deinem Fall muss man ja dazu sagen, mal drei.
00:42:14
Speaker
Ja, das klingt natürlich anders in der Kasse.
00:42:17
Speaker
Da ist ja auch im Vorgespräch kurz drüber gesprochen, wenn man eine sehr zugängliche Technik hat, natürlich auch.
00:42:23
Speaker
Das ist sehr, sehr viel angenehmer.
00:42:24
Speaker
Also wenn man dann irgendwie beim Nennen direkt bei Paypower klicken kann, macht es einem das natürlich einfacher, als wenn man irgendwelche Banküberweisungen mit drei Startnummern und irgendwie fünf Kindernamen oder am besten noch drei Überweisungen machen muss, damit das zu jeder Person passt.
00:42:41
Speaker
Genau, da hattet ihr im vorangegangenen Podcast mit Heiko ja auch schon drüber gesprochen.
00:42:47
Speaker
Ja, was ist jetzt einfacher?
00:42:49
Speaker
TW Softsport oder Vorstart?
00:42:51
Speaker
Meine Meinung ist, also Vorstart, ich fand es gut bis zu dem Absturz, wo sie die Daten halt nicht wiedergefunden haben.
00:42:58
Speaker
Aber letztendlich bin ich immer ein Freund davon.
00:43:00
Speaker
So Nennung abschicken, einen Knopfdruck, zweiten Knopfdruck, Paypal und damit ist die Sache erledigt.
00:43:06
Speaker
Macht es, glaube ich, für alle einfacher.
00:43:07
Speaker
Definitiv.
00:43:09
Speaker
Das stimmt.
00:43:12
Speaker
Aber trotzdem, du hast ja gesagt, wir wollen es doch mal ganz doll betonen, alle Ehrenamtlichen im Sport machen einen riesen Job.
00:43:20
Speaker
Auf jeden
Rückblick auf Fabians Rennsaison
00:43:21
Speaker
Fall.
00:43:21
Speaker
Wir wissen, ohne die geht es nicht und wir sehen natürlich auch, haben wir vorhin auch kurz darüber gesprochen, als Eltern, wir sind sehr, sehr beschäftigt damit, unsere Kinder zu betreuen im Sport.
00:43:32
Speaker
Und wir machen uns auch große Sorgen, dass die, die drumherum dies noch braucht, die sich halt um Rennleitungen kümmern, um Abnahmen kümmern, die werden halt immer weniger, die werden auch immer Seniorer, wo man halt sieht, da gibt es wenig Nachwuchs.
00:43:48
Speaker
Und das bedroht unseren Sport genauso wie zu wenig Kinder, die damit beginnen, ne?
00:43:54
Speaker
Auf jeden Fall.
00:43:55
Speaker
Genau, also haben wir vorhin auch schon drüber gesprochen.
00:43:59
Speaker
Die Rennserie zum Beispiel, also Niedersachsen Cup, ohne jetzt irgendjemanden hier groß hervorzuheben.
00:44:04
Speaker
Aber was wäre der Niedersachsen Cup ohne Lutz Opitz zum Beispiel?
00:44:08
Speaker
Also ich glaube, würde es Lutz nicht geben, würde es den Niedersachsen Cup auch nicht geben.
00:44:12
Speaker
Ich kriege das ja immer mit, weil ich ja auch im MCC Willishausen bin und viel mit Lutz zu tun habe.
00:44:19
Speaker
Da reißt sich da wirklich beide Beine aus, um da so ein Rennen zu gestalten, hinzubekommen, zu organisieren.
00:44:28
Speaker
Umso besser ist es, dass wir die Abschlussveranstaltungen in Willishausen machen, obwohl die Teilnehmerzahl am Ende des Jahres mit schlechten Wetter und Regen nicht immer so gut ist.
00:44:39
Speaker
Keine schwarzen Zahlen unbedingt, aber trotzdem wird dieser Sport dann halt durch solche Personen dann immer noch am Leben erhalten.
00:44:46
Speaker
Und ja, auch wenn ich selber als Fahrer nicht unbedingt von den Niedersachsen-Cap-Strecken überzeugt bin, also das Nordkap und ja...
00:44:56
Speaker
Mecklenburg-Vorpommern, wo man absolut führend was die Strecken anbelangt.
00:45:00
Speaker
Aber trotzdem finde ich immer, sollte man da hinfahren, um das dann auch weiter zu unterstützen und unseren Sport einfach auch für die Einsteiger dann schöner und attraktiver zu machen.
00:45:11
Speaker
Ja, definitiv.
00:45:13
Speaker
Und bei euch haben wir ja letztes Mal schon darüber geredet, über das Rennen.
00:45:17
Speaker
Da bin ich auf große Empfehlung von Heiko hingefahren.
00:45:19
Speaker
Er sagte, nach Wildeshausen musst du fahren.
00:45:22
Speaker
Das ist das lustigste Rennen im Jahr.
00:45:24
Speaker
Also abends im Festzelt war es auch sehr lustig.
00:45:28
Speaker
Und da waren alle mit der Saison durch und haben sich alle mal, haben da mal fünf Minuten länger gesessen als sonst.
00:45:34
Speaker
Sonst ist man ja immer wieder im Stress und weiß, ich muss morgen das Mutterrad fertig haben und so weiter und so fort oder abreisen.
00:45:41
Speaker
Da waren alle ein bisschen entspannter.
00:45:42
Speaker
Aber wie hatte ich auch schon gesagt, Konsti ist die Einführungsrunde gefahren in dem Boden, in dem Bodenfeld ist und hat gesagt, heute nicht, danke.
00:45:51
Speaker
Ja, auch Mika hat nach vier Runden, glaube ich, gesagt, Papa, ich kann nicht mehr.
00:45:56
Speaker
War euer Motorrad noch heil?
00:45:58
Speaker
Das Motorrad war heil, ja.
00:46:00
Speaker
Wir haben es leider verpasst.
00:46:03
Speaker
Schade.
00:46:04
Speaker
Ja, schade.
00:46:05
Speaker
Fabian, du bist ja jetzt hier unser Gast und wahrscheinlich werden wir dich so schnell jetzt nicht mehr vor das Mikrofon holen.
00:46:12
Speaker
Erzähl uns doch mal, wie deine Saison so gelaufen ist.
00:46:15
Speaker
Du bist ja die S35 mitgefahren und eigentlich, wie ich es mitbekommen habe, auch relativ erfolgreich, kann man sagen.
00:46:21
Speaker
Genau, zwischenzeitlich habe ich mal die Punkteführung.
00:46:25
Speaker
Mario Grimm, vor dem ich auch immer noch meinen Hut ziehe.
00:46:28
Speaker
Er ist ja noch ein paar Jährchen älter, wie wir
Lieblingsstrecken und Erlebnisse
00:46:31
Speaker
alle.
00:46:31
Speaker
Der fährt ja auch gleichzeitig die S50-Meister.
00:46:34
Speaker
Genau, manchmal habe ich auch Angst, auch Mario, wenn du das jetzt hörst.
00:46:37
Speaker
Ich habe manchmal Angst, dass du im Vorstart nicht aufs Motorrad kommst, da würde ich dir manchmal schon helfen.
00:46:42
Speaker
Am Start muss ich sagen, ist Mario wieder ganz weit vorne.
00:46:46
Speaker
Auch wenn ich denke, ich habe schon einen guten Start, da kommen die Gastgas noch mal von außen und ziehen noch mal durch.
00:46:52
Speaker
Richtig gut.
00:46:54
Speaker
Dann auch mit Toffi gefightet, mit Paul Rolicek ging das die ganze Saison immer auf und ab.
00:47:01
Speaker
Wir drei lagen eigentlich immer zusammen, also Toffi, Paul und ich.
00:47:07
Speaker
Es war eigentlich alles offen bis Tensfeld.
00:47:11
Speaker
Und nach Nordheim habe ich mir aber so einen Virus-Effekt eingefangen, sodass ich dann halt Antibiotika nehmen musste, dies und das.
00:47:17
Speaker
Ich durfte halt keinen Sport machen dann.
00:47:19
Speaker
Deswegen musste ich Tensfeld dann leider aussetzen, was mich dann die Meisterschaft in diesem Jahr dann vielleicht auch gekostet hätte.
00:47:26
Speaker
Wobei man sagen muss, dass Tobi schon echt richtig gut drauf war und Paul dann auch den zweiten Platz eingefahren hat.
00:47:32
Speaker
Aber da Tensfeld meine Lieblingsstrecke war, hat es mir dann auch doppelt wehgetan.
00:47:37
Speaker
Genau.
00:47:38
Speaker
Aber umso mehr habe ich mich für Toffy gefreut, dass er die Meisterschaft eingefahren hat.
00:47:42
Speaker
Ich persönlich war ja 2018 S35 Champion.
00:47:48
Speaker
Um mal so die Erfolge auszuzählen, 2012 war ich Vize-MX1-Meister im Nord Cup.
00:47:55
Speaker
Also nicht unbedingt immer der Schnellste, aber doch schon Jahre dabei und versuche immer mein Bestes zu geben.
00:48:01
Speaker
Wenn man auf dem Podium abstellt, ist man, denke ich, vorne dabei.
00:48:04
Speaker
Definitiv.
00:48:07
Speaker
Ja, mega cool.
00:48:08
Speaker
Was war so dein Highlight dieses Jahr?
00:48:11
Speaker
Also von den Strecken her würde ich sagen Sternberg.
00:48:15
Speaker
Also hat mich absolut positiv überrascht.
00:48:17
Speaker
Das war cool, das hat echt Spaß gemacht.
00:48:18
Speaker
Die Strecke hat mir mega gelegen, hat mir richtig Spaß gemacht, mit den ganzen vielen Leuten da auch zu fahren.
00:48:25
Speaker
Die Organisation war super.
00:48:27
Speaker
Das, was ich dann nicht gemacht habe, ist so wie einige andere dann um die Niedersachsen-Kamp-Punkte einzuhalten, dann nochmal 400 Kilometer eine halbe Mon zu fahren.
00:48:35
Speaker
Das habe ich mir nicht angetan dann, zumal die Kinder dann da auch gerade nicht fahren konnten.
00:48:39
Speaker
Also Mika hatte noch keine Lizenz und Max hatte sich den Daumen gebrochen beim Trampolinspringen.
00:48:44
Speaker
Also bei den gefährlichen Hobbys, ne?
00:48:45
Speaker
Genau, nicht beim Monocross, weil wir mal eben festhalten.
00:48:50
Speaker
Auch da passiert was, genau.
00:48:51
Speaker
Aber wir kennen sich da auch mit Fahrradfahren aus.
00:48:53
Speaker
Ja, ja.
00:48:53
Speaker
Dann sind wir dann am Sonntag hierher gefahren zum Trainieren nochmal und dann, ja.
00:48:59
Speaker
Und Mölln auch immer wieder ein Highlight.
00:49:01
Speaker
Also kolidarisch wie organisatorisch ist das immer noch für mich.
00:49:05
Speaker
Ja, das ist halt nochmal ein anderer Level, das merkst du schon.
00:49:09
Speaker
Merkst du, so eine Masterstrecke, die sind das gewohnt, da große Rennen auszutragen.
Umweltregulierungen und Streckenpflege
00:49:13
Speaker
Das hat schon Hand und Fuß da, das fand ich auch.
00:49:15
Speaker
Und Mölln ist ja auch eine Strecke, die zum Zuschauen echt cool ist.
00:49:19
Speaker
Total.
00:49:20
Speaker
Die Startgrade mit den Zuschauerrängen.
00:49:23
Speaker
Ja, auch wenn du auf die andere Seite hingehst, zu der Tribüne, du siehst halt super viel von der Strecke.
00:49:28
Speaker
Das ist ja wirklich, da ist ja wirklich Motorsport, wenn du da MX1 guckst und dann sind alle da am Begrenzer, am Gatter und knallen dann los, da erlebt man das ja wirklich, fühlt man diesen Sport.
00:49:41
Speaker
Ja, wirklich toller Verein.
00:49:43
Speaker
Kann man auch nur hoffen, dass es die Strecke noch lange gibt.
00:49:46
Speaker
Die Lage ist ja so, Hamburger Raum, Speckgürtel.
00:49:50
Speaker
Wollen wir es hoffen, dass es da nicht zu viele Leute gibt, die sich daran stören.
00:49:55
Speaker
Ja, siehe Belgien.
00:49:56
Speaker
Belgien hatte, glaube ich, früher über 75 Strecken oder so oder noch mehr.
00:50:01
Speaker
Es gibt, glaube ich, noch fünf oder so, die offiziell aufhaben.
00:50:03
Speaker
Selbst Lommel, das Mekka, das Motocross, wo eigentlich alle Werksteams angesiedelt sind, muss ja jedes Jahr bangeln, weil die ja mitten im Gewerbegebiet und Wohngebiet da sind.
00:50:14
Speaker
Die haben immer wieder Auflagen mit Fohlenmessungen und so, dass sie da überhaupt noch was machen dürfen.
00:50:18
Speaker
Also man muss immer froh sein, wenn noch Strecken Bestand haben und deswegen...
00:50:23
Speaker
auch immer an jeden appellieren, sich dann dementsprechend auch zu verhalten.
00:50:26
Speaker
Vielleicht nicht unbedingt ein Mopeds waschen auf der Wiese, wenn gerade irgendwelche Gegner da sind oder außerhalb der Zeiten fahren oder wie auch immer.
00:50:34
Speaker
Ja, allein schon die Umweltmatte, ne?
00:50:36
Speaker
Ja.
00:50:36
Speaker
Waschen hilft dir nicht, aber... Nee, aber ich meine, es ist ja da auch Pflicht und die achten auch drauf.
Ausrüstungsmanagement und Wartung
00:50:42
Speaker
Und wenn man den Verein damit unterstützt... Aber das ist für mich so ein Punkt.
00:50:45
Speaker
Ist es so schwierig, so einen Waschplatz einzurichten?
00:50:49
Speaker
Ich erinnere mich jetzt einfach mal gerade an Dorno.
00:50:52
Speaker
Da hast du für zwei Minuten einen Euro in dieses Ding, in jeder...
00:50:58
Speaker
Anderes Land, andere Auflagen.
00:51:02
Speaker
Also hier brauchst du auf jeden Fall ja einen Ölabscheiter.
00:51:04
Speaker
Ist auch nicht das Ding.
00:51:05
Speaker
Aber kostet halt auch alles.
00:51:07
Speaker
Ist halt immer Aufwand.
00:51:08
Speaker
Ja, ist ja die Frage, ob man das sozusagen durch diesen, wenn man das bezahlen lässt, ob man das wettmacht und gegebenenfalls sogar noch ein bisschen mehr für den Verein erwirtschaften kann.
00:51:17
Speaker
Also Hobe Park hat es ja immer gehabt, die Dinger zum Einschmeißen zum Beispiel.
00:51:21
Speaker
In Emmen hast du es auch.
00:51:23
Speaker
In Tenswerk kann man natürlich auch waschen, ne?
00:51:25
Speaker
Ne, so zum Training nicht.
00:51:29
Speaker
Aber zu den Rennen haben sie meistens Waschplätze.
00:51:31
Speaker
Das sind ja die großen Strecken, wo Masters gefahren werden.
00:51:34
Speaker
Die haben ja dann irgendwo immer einen Waschplatz, weil die Motorräder irgendwo waschen.
00:51:39
Speaker
Aber man muss halt alles mitbringen.
00:51:40
Speaker
Ja, da ist es Vorgabe, genau.
00:51:41
Speaker
Aber so für Trainingsstrecken, wie gesagt, M fällt mir da ein.
00:51:44
Speaker
Dann Hobe Park zum Beispiel.
00:51:46
Speaker
Damals hat er immer Waschplätze hinten hinter.
00:51:49
Speaker
Ja.
00:51:50
Speaker
Gut.
00:51:53
Speaker
Ich hätte noch einen Punkt.
00:51:54
Speaker
Weil wir irgendwie vorhin darauf kamen, Thema Technik.
00:51:57
Speaker
Wollen wir noch ein bisschen über Technik reden?
00:52:00
Speaker
Ich hatte ja heute wieder Probleme mit der Elektrik.
00:52:02
Speaker
Die habe ich heute noch nicht gelöst.
00:52:03
Speaker
Da muss ich morgen früh nochmal ran.
00:52:05
Speaker
Schon einmal Zündbox durchgetauscht.
00:52:08
Speaker
Zündkerze habe ich auch neu gemacht.
00:52:09
Speaker
Wir fürchten ja eher, dass es vielleicht auch Bedüsung sein könnte.
00:52:13
Speaker
Wir haben leider keine Düsen mit, um es zu testen.
00:52:15
Speaker
Ja, morgen nochmal Stator tauschen, aber irgendwie muss man dem Thema auf die Spur kommen.
00:52:19
Speaker
Mit Düsen könnte ich aushelfen.
00:52:20
Speaker
Ja?
00:52:21
Speaker
Ach, siehste.
00:52:22
Speaker
Ja, Consis, die um oberen Drehzahl Drittel, da fängt die an so, äh, da startet sie.
00:52:27
Speaker
Hab ich vorhin gehört, ja.
00:52:28
Speaker
Aber für mich klang das auch eher so nach Elektrik.
00:52:30
Speaker
Ja, genau.
00:52:32
Speaker
Aber da haben wir schon viel getauscht.
00:52:33
Speaker
Mal gucken, also wenn es vielleicht noch der Stator sein könnte.
00:52:36
Speaker
Immer mal wieder das Thema Stator, ne?
00:52:38
Speaker
Ja, das testen wir mal.
00:52:40
Speaker
Aber Fabian, du hast auch berichtet.
00:52:43
Speaker
Ich habe heute auch noch mehr Struggle gehabt.
00:52:45
Speaker
Eine Odyssee durch, ja genau.
00:52:47
Speaker
Zuhause die Auslasssteuerung oder der Auslassschieber getauscht, weil ich dachte, okay, nochmal in den neuen Kolben rein, war mal wieder Zeit und dann hast du noch einen liegen und dann baust du ihn ein.
00:52:58
Speaker
Naja, dann so lief das Ding auch richtig gut.
00:53:02
Speaker
Ganz kurz, bei dir reden wir nicht über die 50er, sondern über die 65er.
00:53:05
Speaker
Über die 65er, genau.
00:53:06
Speaker
Das ist auch ein Gasgas bei euch, ne?
00:53:08
Speaker
Ja, genau.
00:53:10
Speaker
gleiche Hersteller oder gleiche Geburtsort, sag ich mal.
00:53:13
Speaker
Genau, 65er und dann lief sie auch mal nicht mehr.
00:53:18
Speaker
Dann Zylinderkopf wieder runter.
00:53:21
Speaker
Aussaßsteuerung, also Aussaßschieber, wieder den alten Eingebot, den originalen.
00:53:25
Speaker
Dann lief sie wieder, dann gefahren und nochmal lief sie wieder nicht.
00:53:31
Speaker
Dann ist der Originalschieber dann abgerissen, abgeschert.
00:53:34
Speaker
Dann habe ich dann wieder den Zusatz, also den Nachbauschieber wieder genommen, habe dann festgestellt, dass er unten hatte nochmal so ein Gewinde, dass er nicht hundertprozentig bis nach unten hingedreht war.
00:53:45
Speaker
So habe ich ihn jetzt wieder eingebaut, Maxus dann nochmal ein, zwei Runden nochmal Probe gefahren, hat da oben hoch gemacht und geht und jetzt sind wir auf
00:53:54
Speaker
morgen gespannt.
00:53:54
Speaker
Aber so hat man auch mal Tage, die vielleicht nicht so gut laufen.
00:53:58
Speaker
Ich hasse so einen Tage, aber da will ich die 50er einwandfrei durch.
00:54:03
Speaker
Ja, es gibt ja auch echt nichts Nervigeres als irgendwie im Fahrerlager zu schrauben.
00:54:07
Speaker
Ich hasse das wirklich.
00:54:08
Speaker
Nein, dann ist alles dreckig und dann fängt der Nieselregen an von der Seite.
00:54:13
Speaker
Dann fällt dir nachher noch eine Schraube runter ins Gras und du findest sie nicht wieder.
00:54:17
Speaker
Die Schraube geht als ein Sprengring oder so diese ganz kleinen Dinger, die im Gras liegen, hast du ja direkt verloren.
00:54:23
Speaker
Naja, das kannst du vergessen, da ist alles vorbei.
00:54:27
Speaker
Ach ja.
00:54:30
Speaker
Ja, Thema Technik.
00:54:33
Speaker
Brauchen wir gar nicht weiter ausführen jetzt.
00:54:36
Speaker
Deine Lieblingskategorie.
00:54:37
Speaker
Meine Lieblingskategorie, genau.
00:54:39
Speaker
Wir haben es vorhin aber schon mal kurz angeteasert bei Fabian.
00:54:42
Speaker
Den Lacher der Woche.
00:54:45
Speaker
Fabian, kannst du uns eine witzige Geschichte erzählen?
00:54:49
Speaker
Ach, ich glaube, in den ganzen Jahren gibt es so viele witzige Geschichten.
00:54:52
Speaker
Ich weiß gar nicht, wo ich da anfangen soll.
00:54:57
Speaker
Ich glaube, es fängt an, bis er vom Winkenden Rennleiter war Transponder vergessen.
00:55:02
Speaker
Wir waren in Kalifornien zum Motocrossen und haben dann, wo du letztens von deinem Spritkanister erzählt hast, haben dann da, um möglichst viele Sachen wieder mit zurückzukriegen, unsere Socken reingestopft und unsere alten Trikots zum Beispiel und haben das dann wieder verschifft.
Erinnerungen an Motocross-Abenteuer
00:55:18
Speaker
Vor zig Jahren mal nach Kalifornien haben wir uns da Motorräder gekauft und sind dann vier Wochen lang in Kalifornien mit dem Wohnmobil durchgehend gefahren, von Cross-Strecke zu Cross-Strecke.
00:55:27
Speaker
Ach, die Anfänge von Half-Pro noch?
00:55:29
Speaker
Ne, auf eigene Faust.
00:55:30
Speaker
Auf eigene Faust?
00:55:31
Speaker
Genau.
00:55:31
Speaker
Also ich hatte ein paar Kumpels, die waren früher bei Half-Pro, also bei Jens dann da zu Besuch und dann irgendwann so eine fixe Idee.
00:55:41
Speaker
wollen wir nicht mal so rüber, dann kaufen wir uns Motorräder und dann fahr werden wir zum Mittel.
00:55:48
Speaker
Ich so, klar, sofort.
00:55:50
Speaker
Und dann sind wir rüber nach Kalifornien, also haben wir uns vorher von hier aus natürlich da ein Wohnmobil gemietet, ein AW.
00:55:57
Speaker
wo hinten Motorräder reingingen, sind dann rüber geflogen, erste Nacht in so einer Absteige in L.A.
00:56:05
Speaker
irgendwo gepennt, weil du darfst nicht sofort das gemietete Wohnmobil am Tag der Anreise in Empfang nehmen und darfst dann nicht sofort mit losfahren, aus Sicherheitsgründen, sobald du übermüdet sein wirst, du musst eine Nacht da pennen.
00:56:18
Speaker
Zum Glück hatten sich Matratzen, die lagen alle draußen vor der Tür schon aussortiert, also die hatten dementsprechend dann auch sehr viele Flagler, da waren wir sehr froh.
00:56:26
Speaker
Genau, haben dann diese Absteige überdachtet und dann ab dem Tag ging es dann los.
00:56:30
Speaker
Also dann sind wir dann von Händler zu Händler rund um L.A.
00:56:34
Speaker
gefahren, haben dann verschiedene Motorräder gekauft, die einen wollten Kava haben.
00:56:40
Speaker
Ich wollte dann eigentlich damals... Haben dann irgendwelche gebrauchten... Nee, nee, nagelneue.
00:56:44
Speaker
Ihr habt euch neue Motorräder gekauft?
00:56:46
Speaker
Nagelneue Motorräder, genau.
00:56:48
Speaker
Ich wollte damals glaube ich nur Suzuki haben, da hatte Suzuki aber Probleme mit dem Gehäuseheft und das war irgendwie mal so ein Thema.
00:56:54
Speaker
Das musste dann ja so um... Ich habe ja auch so ein Ding gehabt.
00:56:59
Speaker
2.8, 2.7.
00:56:59
Speaker
Ich habe nämlich genau den Struggle gehabt, weil das Gehäuse gebrochen war meiner RMZ damals.
00:57:03
Speaker
Ja, genau.
00:57:04
Speaker
Sind wir in der Zweitaktwelt unterwegs?
00:57:06
Speaker
Ne, Viertakt.
00:57:08
Speaker
Und dann gab es keine und dann habe ich dann wieder eine Honda genommen, weil davor hatte ich auch schon immer eine Honda.
00:57:15
Speaker
Ja, und dann sind wir vier Wochen dann durch Kalifornien von Strecke zu Strecke.
00:57:20
Speaker
Also wenn du jeden Tag fährst, dann hast du auch Unterarme wie Popeye irgendwann.
00:57:24
Speaker
Also die Motorräder habt ihr dann zum Nachhause schicken?
00:57:27
Speaker
Genau, die haben wir da neu gekauft und haben sie dann hierher geschickt.
00:57:33
Speaker
Und dann seid ihr was für eine Strecken angefahren?
00:57:36
Speaker
Was man so kennt von heute?
00:57:38
Speaker
Ja genau, also alles rund um L.A., also in Kalifornien halt.
00:57:44
Speaker
Parler, Star West, genau, die ganze Zeit.
00:57:49
Speaker
Buman Hills sind wir gefahren, also Freeriden dann da, wo wirklich dann auch nur eine Spur ist und rechts ist dann so eine Schlucht.
00:57:55
Speaker
Da siehst du ja in Kalifornien dann mal so einen Truck, der da unten irgendwo drin liegt, ganz wild, die sie dann da abends erschossen haben.
00:58:02
Speaker
Dann sind wir auf so einer Freestyle-Strecke da, so einer selbst geschaukelten Freestyle-Strecke da, so in den Bergen.
00:58:07
Speaker
Da waren noch ganz coole Fotos von da.
00:58:09
Speaker
Seid ihr auch mal irgendwie in die Wüste für eine Nacht und dann mal Düne gefahren?
00:58:13
Speaker
In Glamis war der da auch?
00:58:14
Speaker
Nee, in Glamis waren wir tatsächlich nicht, aber in Bume and Hills und so haben da ein Duo und so Freestyle, wie man früher von Terrafilma 4 oder so was hat, wo du dann da irgendwo da mitten in den Bergen da so selbst geschaufelte Rampe hast, sowas haben wir dann gemacht.
00:58:27
Speaker
Naja, und The Pipe und so.
00:58:29
Speaker
Die ganz alten von Krusty, Demons of Dirt 1, diese Videos anguckt.
00:58:33
Speaker
Das sieht aber nur nicht gefährlich aus.
00:58:37
Speaker
Ja, das kann man sich aber auch immer noch angucken.
00:58:38
Speaker
Wie wär's noch dieser von Pink, der frühere, der Schlagzeuger da?
00:58:42
Speaker
Carry Heart.
00:58:43
Speaker
Genau, bei dem da, quasi vor der Wille, da sind sie doch da den Übel immer rüber gesprungen.
00:58:47
Speaker
Naja, das sind schon wilde Dinger auf jeden Fall.
00:58:51
Speaker
Mega Lebenserfahrung, ne?
00:58:52
Speaker
Also kann ich nur jedem empfehlen.
00:58:54
Speaker
Ja, das muss der Hammer sein, das glaube ich.
00:58:57
Speaker
Wobei ich jetzt zum Beispiel Glamis habe, er hat mir irgendwann mal gesagt, ein anderer Kumpel, der auch mal drüben war, der bei Half-Pro die Tour gemacht hat.
00:59:04
Speaker
Soll gar nicht so geil sein.
00:59:05
Speaker
Das sieht zwar immer cool aus, aber wenn du da nicht wirklich irgendwie Axel Hodges bist, ist das vom Fahren her wohl auch gar nicht so geil.
00:59:12
Speaker
Du nimmst einen Fuß runter und versinkst da halb im Sand.
00:59:14
Speaker
Also da musst du auch schon echt fahren können, damit du da Spaß hast.
00:59:16
Speaker
Also ein Kumpel, ich weiß nicht, wer den kennt, Thilo Günther, auch ziemlich bekannter Podcaster, so was, ja hier, Becker Racing und
00:59:26
Speaker
und Beachrennen anbelangt und Straßenrennen, mit dem war ich damals da und der war davor mit Half-Pro da, zwei Jahre davor und der ist genau da in den Dünen.
00:59:40
Speaker
Da haben die Motorräder getauscht und der eine hat halt den Lenker nicht wieder festgezogen.
00:59:44
Speaker
Der ist über die Düne rüber und ist dann voll eingerastet danach.
00:59:49
Speaker
Und dann war halt komplett der ganze
00:59:52
Speaker
Kiefer halt raus, also die ganzen Zähne waren halt raus, weil er da so in den Lenker reingerastet ist, weil der Lenker nicht fest war.
00:59:58
Speaker
Genau, und dann haben sie das in Kalifornien, also das war direkt am Anfang von dem Urlaub, dann die ganzen Zähne alle wieder verdrahtet.
Internationale Rennerfahrungen
01:00:06
Speaker
Und er konnte dann eben halt die ganze Zeit nur Mayshake trinken und hatte dann so eine Zange um den Hals, um dann die Drähte im Notfall wieder aufzuschneiden.
01:00:14
Speaker
Das war aber gar nicht so einfach, hat sie dann nachher wieder rausgestellt, wo er wieder in Deutschland war.
01:00:18
Speaker
Und die Ärzte dann auch gesagt,
01:00:20
Speaker
Also so schnell, wenn du dich jetzt hättest übergeben müssen, hättest du die Drete nicht wieder hochgekriegt.
01:00:25
Speaker
Also auch da passieren sowieso.
01:00:27
Speaker
Na, das ist schon heftig.
01:00:30
Speaker
Auf jeden Fall.
01:00:31
Speaker
Ja, ich glaube da in Amerika, ich gucke ja immer gerne diese Outdoors.
01:00:35
Speaker
Gucke ich viel lieber als Supercross tatsächlich.
01:00:37
Speaker
Und diese richtigen großen Naturstrecken in den USA, da würde ich einfach zu gerne mal fahren.
01:00:42
Speaker
Ja, wo es richtig den Hang hochgeht, wenn du so ein Megatable hast.
01:00:46
Speaker
Ich liebe das ja auch.
01:00:47
Speaker
Ich mag ja auch so eine Strecken, die wirklich so ein bisschen in die Natur eingearbeitet sind.
01:00:50
Speaker
Arco, ich weiß nicht, bist du schon mal in Arco gefahren?
01:00:52
Speaker
Ja.
01:00:53
Speaker
Arco ist auch einfach eine geile Strecke, ne?
01:00:54
Speaker
Wenn du da fährst.
01:00:55
Speaker
Wenn du den Triple hochkommst hinten, dann ist es ja auch ein Mixer.
01:00:58
Speaker
Genau.
01:00:58
Speaker
Und im Hintergrund die Berge, das ist schon cool, ne?
01:01:00
Speaker
Tribbelst du den?
01:01:01
Speaker
Nee, auch nur eine zweite Selle.
01:01:03
Speaker
Das ist auch echt... Aber der Untergrund ist schon, für einen, der immer Sand gewöhnt ist, ist der Untergrund schon so ein bisschen schotterähnlich.
01:01:13
Speaker
Das ist schon mit Vorsicht zu genießen.
01:01:15
Speaker
Wobei sich da auch echt Rillen reinfahren.
01:01:17
Speaker
Also ich bin letztes Jahr bin ich da gefahren und der Boden an einigen Stellen war schon relativ tief.
01:01:25
Speaker
Es war zwar trocken, aber es war trotzdem schon auch...
01:01:27
Speaker
Es ist so unterschiedlich.
01:01:30
Speaker
Die Gegengerade von der Startgeraden ist ziemlich sandig, locker, sag ich mal noch, auch mit Steinen zwischen.
01:01:36
Speaker
Und dann hast du aber wieder Passagen, die sind knüppelhart.
01:01:38
Speaker
Also die Streike ist schon sehr unterschiedlich.
01:01:40
Speaker
Aber auch wirklich geile Sprünge.
01:01:44
Speaker
Ich finde das einfach so geil.
01:01:44
Speaker
Du fährst einen Sprung hoch und siehst dann im Hintergrund diese schneebedeckten Hügel von den anderen Bergen da.
01:01:50
Speaker
Also mega.
01:01:51
Speaker
Von der Szenerie da ist unschlagbar.
01:01:54
Speaker
Ja, auch die Kurve, dieses Feeling, wenn du quasi an der WM-Helferzone vorbeifährst, dann unten wieder in die Kurve rein, bevor du wieder zum Schiffelhof fährst.
01:02:02
Speaker
Da denkst du ja auch am Anfang, wenn ich da jetzt zu schnell bin, weil da ist ja nur noch der Fangzone und dahinter ist ja quasi nächstes.
01:02:08
Speaker
Ja, ja, ja.
01:02:08
Speaker
Das ist schon anders.
01:02:12
Speaker
Anders als, glaube ich, die richtige Überschreibung.
01:02:14
Speaker
Ja, das ist nicht so wie bei uns hier, alles flach, ne?
01:02:18
Speaker
Wie sieht das so mit anderen Ländern aus?
01:02:20
Speaker
Italien kennen die meisten ja wahrscheinlich.
01:02:23
Speaker
Ich war jetzt dieses Jahr das erste Mal in Spanien gefahren, aber war jetzt diesmal auch zur richtigen Zeit in Spanien, wo die Strecken auch noch aufhaben.
01:02:34
Speaker
Ich habe im Sommerurlaub einmal oder zweimal probiert, da Motorrad zu fahren, aber im Sommer brauchst du in Spanien kein Motocross fahren.
01:02:41
Speaker
Da haben die meisten Strecken wegen Waldbrand und so gar nicht auf.
01:02:44
Speaker
Und dieses Jahr, wie gesagt, wegen Wetter ausgewichen nach Spanien.
01:02:48
Speaker
Warst du schon mal in Spanien zum Motorradfahren?
01:02:50
Speaker
Nee, Spanien noch nicht.
01:02:52
Speaker
Ganz anderer Schnack, ganz anders als Italien.
01:02:55
Speaker
Knüppelhart, also die Strecken, die ich gefahren.
01:02:57
Speaker
Das war jetzt um Barcelona hauptsächlich rum.
01:03:02
Speaker
Praktius Rio, MX Golfpark bin ich noch gefahren.
01:03:08
Speaker
Da war ich total scharf drauf.
01:03:09
Speaker
Das ist ein ehemaliger Golfplatz und die Strecke geht auch über mehrere Ebenen.
01:03:13
Speaker
Das ist auch wieder so ein Ding mit in die Natur reingearbeitet und so.
01:03:17
Speaker
Mega krasse Strecke.
01:03:19
Speaker
Ich muss dazu sagen,
01:03:21
Speaker
Die sah vom Boden her geiler aus, als sie am Ende war.
01:03:24
Speaker
Also war am Ende auch super hart der Boden.
01:03:26
Speaker
Aber von den Sprüngen, Riesensprünge, aber alles irgendwie machbar und echt Spaß gehabt.
01:03:32
Speaker
Da war noch ein ehemaliger WM-Fahrer da, ich weiß nicht, ob du den kennst, Edgar Carné sagt dir der Name was?
01:03:39
Speaker
Nee.
01:03:39
Speaker
Relativ jung, der fährt jetzt hier Dakar und sowas.
01:03:44
Speaker
Und ist jetzt in irgendeiner Klasse, ist er auch Weltmeister gleich geworden im ersten Jahr.
01:03:47
Speaker
Und übelst schnell.
01:03:49
Speaker
Mit seinem Rallye-Bike ist er da über die großen Dinger rüber und so.
01:03:53
Speaker
Hatte noch eine SXF mit.
01:03:56
Speaker
Das war irgendwie KTM Factory-Fahrer.
01:03:59
Speaker
Aber das ist ganz anders, als ich es erwartet habe.
Reisetipps für Motocross
01:04:02
Speaker
Also nicht der Typ, der mit der Tenere hier bei Erzberg-Rodeo mit der Tenere da hoch ist.
01:04:11
Speaker
Nee, das ist... Das ist ja kein KDM-Fahrer.
01:04:16
Speaker
Das ist ja ein Yamaha.
01:04:19
Speaker
Wie heißt der denn noch?
01:04:20
Speaker
Ich komm jetzt gerade an den Namen.
01:04:21
Speaker
Der 700er-Herd-Belko.
01:04:27
Speaker
Den Prolog, ja.
01:04:28
Speaker
Ja, ich weiß genau, wen du meinst, ich komme jetzt gerade nicht auf den Namen.
01:04:31
Speaker
Nee, aber ganz anders, ich steig in Spanien, darauf wollte ich eigentlich noch was als Italien.
01:04:36
Speaker
Ganz anderer Boden, wirklich drübbelhart und ich fahre eigentlich auch gerne mal härtere Böden, aber das ist nochmal wieder ganz anders.
01:04:42
Speaker
Ich habe mich da teilweise so unsicher gefühlt, weil es auch so rutschig ist und wenn du dann siehst, wie die da lang hämmern, also in Spanien sind da echt viele schnelle Jungs unterwegs, echt krass.
01:04:52
Speaker
Aber für einen Norddeutschen, der eher etwas Sandigeres gewohnt ist, ist es echt schwer zu fahren.
01:04:59
Speaker
Ja, aber andersrum sieht es genauso aus.
01:05:02
Speaker
Ja, klar.
01:05:02
Speaker
Dann würde ich noch mal eine letzte Frage stellen.
01:05:05
Speaker
Weil wir haben jetzt gesagt, USA, also eine Traumreise hast du schon gemacht, Italien besprochen, Spanien besprochen.
01:05:12
Speaker
Was denn so auf deiner Motocross-Reise-Bucketlist noch drauf?
01:05:16
Speaker
Wo müsste man noch mal hin?
01:05:18
Speaker
Ja, also ich glaube, wenn man Supercross und Motocross fahren will, irgendwo in den Staaten, dann auf jeden Fall Richtung Florida.
01:05:27
Speaker
Ich habe den Vorteil, dass meine Schwester drüben in Atlanta wohnt, von daher habe ich gute Beziehungen nach Amerika.
01:05:32
Speaker
Das ist doch nicht ganz so die schlechteste Verbindung da.
01:05:36
Speaker
Aber ich glaube, das wäre nochmal so, ja, in Florida gibt es auch richtig coole Strecken, auch Supercross-Strecken gerade.
01:05:42
Speaker
Aber da warst du noch nicht, da bist du noch nicht gefahren.
01:05:43
Speaker
Nee, genau, in Florida.
01:05:44
Speaker
Also ich war schon in Florida, schon durfte aber nichts zu Motocross fahren.
01:05:48
Speaker
Aber ansonsten, irgendwie anderes Land außer Italien hier in Europa, wo du noch mal so unterwegs warst, wo du noch mal so einen kleinen Geheimtipp für die, die jetzt nicht ins Flugzeug steigen wollen und sich einen Camper mieten und drei Millionen wieder kaufen wollen.
01:05:59
Speaker
Ja, also wir sagen ja mal Italien und dann ja auch eher Richtung Ostdeutschland, also wenn man die cooleren Strecken haben will.
01:06:08
Speaker
Holland und Belgien haben da auch schon richtig coole Motocross-Strecken.
01:06:12
Speaker
Früher waren wir sehr viel in Holland und Belgien unterwegs.
01:06:18
Speaker
Wenn man viel Sand fahren will oder auch viele coole Naturstrecken.
01:06:22
Speaker
Auch der Honda-Park in Belgien.
01:06:25
Speaker
Wirklich richtig coole Naturstrecken.
01:06:27
Speaker
Und da waren wir früher sehr viel.
01:06:32
Speaker
Es gibt ja auch wirklich im nahen Umfeld viele Strecken zu entdecken.
01:06:38
Speaker
Ja, ich glaube auch.
01:06:39
Speaker
Gerade Richtung Osten haben wir noch gar nicht gemacht, aber da sagen immer alle, da gibt es so große, schöne Strecken und da rufst du kurz an und die machen dir das Tor auf, kannst du gut rauf.
01:06:50
Speaker
Genau, das ist immer so unsere Sommer- oder Ostertour, also wenn jetzt gerade keiner
01:06:55
Speaker
Wenn man einen großen anderen Urlaub geplant hat, einen normalen Sommerurlaub, dann machen wir meist immer eine Tour Richtung Osten mit mehreren Leuten.
01:07:02
Speaker
Von Strecke zu Strecke und ist wirklich auch richtig cool.
01:07:06
Speaker
Was mich nach Spanien immer abschreckt, sind immer die Kilometer.
01:07:09
Speaker
Und Frankreich, da ist halt Frankreich zwischen.
01:07:12
Speaker
Wir haben das ja, bevor wir anders nochmal drüber sprechen, wir waren ja jetzt in Italien diesen Herbst und wir haben halt eine Woche Mountainbiken gemacht, eine Woche Motocross, das war grandios.
01:07:25
Speaker
Selten so ein Stück Urlaub gemacht, aber du fährst halt mit einem riesen Trümm von Wohnmobil mit Anhänger und drei Mountainbikes, zwei Motorräder, da hast du schon Material mit.
01:07:36
Speaker
Ja, aber Italien ist ja auch, da bist du ja ratzfatz.
01:07:40
Speaker
Und du musst immer Angst haben, dass du ohne Motorräder wieder nach Hause fährst.
01:07:43
Speaker
Ja, Italien muss man schon, man muss das wissen, ne?
01:07:47
Speaker
Man darf nicht einfach irgendwo in der Stadt anhalten und da parken oder wie auch immer und sich die Stadt angucken, weil dann ist die Gefahr sehr groß, dass du halt wirklich zum leeren Wohnmobil zurückkommst.
01:07:56
Speaker
Ja, wir haben uns so eine Parkkralle gekauft.
01:08:00
Speaker
Immer beim Übernachten.
01:08:02
Speaker
Kraler ans Rad und ich habe einen großen Riegel, der ist auf beiden Seiten.
01:08:08
Speaker
Du hast ja gleich einen Hänger wie ich.
01:08:10
Speaker
Und dann nochmal ein Bügelschloss durch.
Motorradsicherung und persönliche Anekdoten
01:08:13
Speaker
Und dann habe ich zusätzlich immer noch die Deichsel mit einem Kabelschloss an mein Auto eingeschlossen.
01:08:20
Speaker
Ja, aber es ist auch schon vorgekommen, Motorräder beim Einkaufen geklaut ganz viel.
01:08:24
Speaker
Ja, da musst du halt aufpassen.
01:08:26
Speaker
Ich glaube Lex kann auch ein Lied von singen.
01:08:28
Speaker
Der hat es ja gerade letztes Jahr erst durch, oder war es dieses Jahr?
01:08:32
Speaker
Okay Raffi, ich würde fast sagen, wir lassen es mal gut sein für heute.
01:08:46
Speaker
Kaspermbruder?
01:08:46
Speaker
Achso, ein Thema haben wir noch.
01:08:51
Speaker
Wir haben ja vorhin schon über den Würstchenkrieg geredet, aber ich wollte ja gerne noch über den, ich darf es hoffentlich sagen, über den Zirkuswagen reden.
01:08:58
Speaker
Du darfst auch.
Fabians auffälliges Fahrzeug
01:09:01
Speaker
Über das Motorhau.
01:09:02
Speaker
Fabian, ich glaube, du hast einfach das auffälligste Auto auf dem Kursplatz.
01:09:06
Speaker
Erzähl doch bitte, wie kam es zu dem Fahrzeug, wie kam es zu der Farbe?
01:09:14
Speaker
Ja, ich darf tatsächlich nicht wechseln, sonst erkennt mich gar keiner mehr und grüßt mich wahrscheinlich auch keiner mehr auf dem Crossplatz.
01:09:20
Speaker
Das ist mittlerweile auch schon in die Jahre gekommen, aber ja, ganz wilde Geschichte eigentlich mit dem LKW.
01:09:27
Speaker
Früher bin ich immer mit meinem besten Kumpel, mit Stefan immer unterwegs gewesen und ja, auf jeder Motocross-Strecke, so in Norddeutschland, Belgien, Holland, waren wir immer zusammen unterwegs und dann ja, früher auch erst mit PKW und Anhänger und dann hatten wir dann vor meinem Vater
01:09:44
Speaker
einen Firmenwagen, also quasi den Ford Transit unserer Firma genommen, sind damit dann los, mussten dann aber alles immer umpacken, dann wollten wir das nicht mehr, dann waren wir auch gerade irgendwie mit der Lehre zugange und hatten auch nicht so viel Geld.
01:10:00
Speaker
Und dann haben wir beim DRK haben wir dann so einen 407 getroffen oder gesehen vielmehr, den haben wir uns dann fertig gemacht, mein Vater hat eine Lackiererei, ich bin ein gelernter Fahrzeuglackierer.
01:10:11
Speaker
Und du bist aber schön mit 60 zur Cross-Strecke?
01:10:14
Speaker
So ungefähr, genau.
01:10:15
Speaker
Also mit 83 dann mit dem Viergang und 78 PS, ne, bergauf, dann LKW ausgeschert, neben dem LKW wieder zurückfallen lassen, wieder eingeschert.
01:10:24
Speaker
Und das war auch hellenlaut da drin.
01:10:26
Speaker
Wenn ich das so höre, das hört sich an wie eine Geschichte, wenn Marcel irgendwie erzählt, dass er zur Strecke fährt mit seinem Wohnmobil.
01:10:31
Speaker
Erzähl weiter.
01:10:33
Speaker
Vielleicht, genau.
01:10:34
Speaker
Und ja.
01:10:36
Speaker
Und wie gesagt, mein Vater hat eine Lackiererei oder wir haben eine Lackiererei zu Hause gehabt und haben immer Unfallschäden für eine Leasinggesellschaft gemacht, auch viel für MAN lackiert.
01:10:48
Speaker
Und da stand dann dieses Fahrgestell zusammen in dem Fahrerhaus.
01:10:51
Speaker
Das Fahrerhaus hatten wir aber schon wieder in den Stand gesetzt.
01:10:54
Speaker
Also es war schon wieder eine neue Seitenwand drin und auch schon wieder lackiert.
01:11:00
Speaker
Eigentlich in weiß.
01:11:01
Speaker
Der Rahmen stand da noch.
01:11:02
Speaker
Der Rahmen wurde auch gerichtet.
01:11:06
Speaker
Genau, ohne Koffer tatsächlich.
01:11:08
Speaker
Also vorher war es ein planer Spriegel.
01:11:10
Speaker
Dann stand der Koffer auch noch einzeln da, war auch ein Verunfall da und mein bester Kumpel.
01:11:14
Speaker
Die haben Landmaschinen, Handel und Fahrzeugbau gehabt oder Metallbau.
01:11:23
Speaker
Und wie natürlich die Lackiererei mit Karosseriebau und das passt natürlich perfekt.
01:11:26
Speaker
Und dann sind wir mit dem Zollstock da mit einem Bier in der Hand abends rumgegangen um den LKW und dann hat er gesagt, das wäre doch noch unser Traum, wollen wir uns nicht so einen LKW bauen.
01:11:36
Speaker
Ich sag, meinst du nicht, dass es ein bisschen übertrieben ist, wenn wir mit dem LKW kommen?
01:11:40
Speaker
Dann sagt er, komm, machen wir einmal.
01:11:42
Speaker
Und dann sind wir auch für immer mit durch da.
01:11:45
Speaker
Und dann haben wir uns dazu durchgerungen, den auszubauen.
01:11:48
Speaker
Haben den dann hinten tiefer gesetzt, dass die Motorräder da reinkommen.
01:11:52
Speaker
Haben den lustig lackiert.
01:11:55
Speaker
Da konnte ich mich so richtig austoben.
01:11:56
Speaker
Vorne hatte ich dann einen bekannten Airbrush, der dann diese Comicfigur drauf gemacht hat auf dem Dachspoiler.
01:12:02
Speaker
Dann habe ich zu der Zeit Suzuki gefahren, mein Kumpel hat Honda gefahren, wir konnten uns nicht auf die Farbe einigen.
01:12:07
Speaker
Heute würde ich sagen Rot, aber damals war ich noch mehr so auf Gelb.
01:12:10
Speaker
Dann haben wir Gelb-Rot gemacht, dann habe ich einen großen Reißverschluss auf die Seite drauf gemacht, sodass es so aussieht, dass man den von Suzuki auf Honda aufreißt oder umgekehrt.
01:12:19
Speaker
Genau, das war die Idee dahinter.
01:12:23
Speaker
Da fahren wir bis heute mit rum.
01:12:26
Speaker
Mein Kumpel fährt keinen Motocross mehr, hat immer sehr viele Verletzungen gehabt, gönnt uns oder mir das halt und sponsert auch immer noch was.
01:12:34
Speaker
Er hat mittlerweile eine Firma für Hoflader und trägt dann jedes Jahr seinen Teil dazu bei, wo ich ihn auch sehr dankbar für bin.
01:12:44
Speaker
Wow, aber heute ist der Koffer ganz rot, ne?
01:12:47
Speaker
Der Koffer ist ganz rot, genau.
01:12:48
Speaker
Fahrerhaus fehlt noch, muss ich nochmal nachziehen.
01:12:52
Speaker
Bisschen renovierungsbedürftig, genau.
01:12:54
Speaker
Reste von Suzuki müssen noch ausgemerzt werden.
01:12:57
Speaker
Beseitigt werden.
01:13:00
Speaker
Ist auch im Team E-Start angekommen.
01:13:02
Speaker
Ja, es ist auf jeden Fall ein Männermobil.
01:13:04
Speaker
Also jeder, der das kennt, jeder weiß es auch, es ist nie aufgeräumt unbedingt da drin.
01:13:10
Speaker
Und selbst wenn es aufgeräumt ist, ist es glaube ich nach zwei Stunden wieder Chaos, weil jeder von uns dreien da mit Krossstiefeln reinläuft und irgendwie eine Brille sucht oder ein paar Handschuhe sucht oder wie auch immer.
01:13:21
Speaker
Oder vielleicht auch was zu essen oder zu trinken.
01:13:23
Speaker
Aber dafür ist es auch da und dafür ist es auch kein neues Wohnmobil.
01:13:27
Speaker
Und die Jungs lieben das einfach.
01:13:28
Speaker
Also für die ist das ein Abenteuer, wenn wir damit losfahren.
01:13:30
Speaker
Das kann ich mir sehr gut vorstellen.
01:13:32
Speaker
Das würden unsere Jungs, glaube ich, genauso feiern.
01:13:34
Speaker
Ja, bei uns ist es ein bisschen anders hier.
01:13:36
Speaker
Hier sieht man, dass hier normalerweise auch zwei Frauen mitfahren.
01:13:39
Speaker
Mit schönen neuen Teppichen hier.
01:13:41
Speaker
Naja, der Weib, der Weib wie gesagt, wir haben auch alle hier schön die Schuhe ausgezogen.
01:13:46
Speaker
Sarah, falls du das hörst, du wirst es hören.
01:13:48
Speaker
Ja, wir haben alle die Schuhe ausgezogen, Sarah.
01:13:51
Speaker
Meine stehen draußen in der Kälte.
01:13:52
Speaker
Ja, siehst du?
01:13:54
Speaker
Ja, dann würde ich sagen, Jakob, kommen wir langsam mal zum Schluss.
Zukünftige Gäste und Abschluss
01:14:01
Speaker
Aber wir wollen die Tradition weiter vorführen, die Heiko hier eingeführt hat.
01:14:05
Speaker
Und Fabian, hast du eine Idee, wer vielleicht unser nächster Moto-Dad sein könnte?
01:14:11
Speaker
Auf jeden Fall habe ich eine Idee und steht hier auch im Fahrerlager.
01:14:15
Speaker
Die anderen wissen es ja nicht.
01:14:17
Speaker
Aber ist auch ein Moto-Dad, auch selber gefahren, auch schon erfolgreich.
01:14:21
Speaker
S35, Meister der letzten Jahre.
01:14:24
Speaker
So viel dazu.
01:14:25
Speaker
Viel mehr wollen wir nicht verraten, aber ich glaube, er hat auch eine Menge zu erzählen.
01:14:29
Speaker
Ja, coole Idee.
01:14:30
Speaker
Dann besorgen wir uns die Kontaktdaten im Nachgang.
01:14:34
Speaker
Wir werden wahrscheinlich morgen noch mit ihm schnacken.
01:14:38
Speaker
So machen wir das.
01:14:40
Speaker
Okay.
01:14:40
Speaker
Kleine Lieben, wir haben schon eine Stunde 15 auf der Uhr.
01:14:44
Speaker
Deswegen würde ich jetzt die Reißleine ziehen wollen.
01:14:48
Speaker
Ich hoffe, ihr verzeiht mir das.
01:14:50
Speaker
Und würde wie immer noch drei Dinge anbringen wollen.
01:14:54
Speaker
Wir bitten natürlich alle Zuhörer, dass sie uns fünf Sterne geben, dass sie den Podcast abonnieren, dass sie uns natürlich sehr gerne weiterempfehlen sollen.
01:15:03
Speaker
Wir wünschen allen eine wunderbare Woche.
01:15:06
Speaker
Eure Modo Dads.