Chinesisches Basisfahrzeug, luxuriöser Ausbau mit Naturstein & Co. – wie eine spanische Firma den europäischen Campermarkt aufmischen will

In dieser Episode wagen wir etwas völlig Neues: Nele hat ihr erstes Interview komplett auf Spanisch geführt – und per KI ins Deutsche übersetzt. Zu Gast sind Roberto Valverde und Guillermo Corrales von Ciclope Camper aus Galicien, einem Unternehmen mit 21 Jahren Erfahrung im Camperausbau, das jetzt mit chinesischen Basisfahrzeugen von Maxus die Serienproduktion wagt. Warum kein Ducato oder Sprinter? Was hat Naturstein ein einem Campervan-Bad verloren? Und was kostet der ganze Spaß WIRKLICH?

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Wenn du das Interview im spanischen Original hören willst, klick hier.

Darüber haben wir in dieser Episode gesprochen

1. Wie aus 20 Jahren Individualausbau eine Serienproduktion wurde
2. Ungewöhnliche Materialwahl: Warum Ciclope auf Corian statt Kunststoff und auf Natursteinplatten aus Holland im Bad setzt
3. Ein warmer "Luftvorhang" in den Bettbereichen: Wie ein Prinzip aus Einkaufszentren für gemütliche Nächte im Camper sorgt
4. Welche Kundenwünsche und Schwachstellen anderer Hersteller beim Design der Ciclope Mencía umgesetzt wurden
5. Warum Ciclope Camper bewusst auf den Maxus Deliver 9 als Basisfahrzeug setzt
6. Die drei Modelle im Überblick: Mencía 230, Mencía 420 und Mencía 420e mit beheiztem Aufstelldach
7. Wie du dir die Fahrzeuge anschauen kannst
8. Vertrieb in Deutschland: Ciclope sucht einen Importeur für den deutschen Markt – Interessierte bitte melden! :)

Links und Ressourcen

1. Original-Interview auf Spanisch
2. Ciclope Camper: Website | Instagram | Facebook | LinkedIn | TikTok
3. Unser Artikel über Ciclope Camper auf CamperStyle

Jetzt bist du dran!

Was denkst du: Könntest du dir einen Camper auf Basis eines chinesischen Fahrz