今回は以下のニュース・話題について話しています。

https://trafficnews.jp/post/659855
ANA、ついに“聖域”上級会員制度にメス！→SNS騒然「阿鼻叫喚が…」何があった？ ラウンジ混雑解消への「大ナタ」に賛否

https://www.aviationwire.jp/archives/342612
ユナイテッド航空、アメリカン合併断念　カービーCEO、古巣から門戸閉ざされる

https://sky-budget.com/2026/04/24/american-airlines-and-alaska-airlines-held-merger-talks-but-the-talks-were-put-on-hold-in-the-early-stages/
アメリカン航空とアラスカ航空、合併の協議を行うも初期段階で見送り

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次のシーズンは、2026 年 6 月終わり〜 7 月頃に開始予定です。よろしかったら、引き続きお聞きください！ご感想・ご要望もお寄せください。

シーズン 9・第 12 回：ANA の SFC 変更で戦々恐々

今回は以下のニュース・話題について話しています。

https://sky-budget.com/2026/04/16/spirit-airlines-may-be-liquidated-this-week/
スピリット航空、週内にも清算の可能性　燃料高騰で再建計画が暗礁

https://sky-budget.com/2026/04/17/jetblue-founder-warns-of-bankruptcy-risk-for-former-company/
ジェットブルー創業者、古巣の倒産リスクを警告

https://www.aviationwire.jp/archives/342061
アメリカン航空、ユナイテッド合併「関心ない」消費者にマイナス

https://sky-budget.com/2026/04/22/hawaiian-airlines-oneworld/
ハワイアン航空、本日2026年4月22日にワンワールドへ実質的な合流が完了 独自の便名コード「HA」も廃止

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シーズン 9・第 11 回：燃料高騰で航空業界大打撃

今回は以下のニュース・話題について話しています。

https://sky-budget.com/2026/04/14/the-past-of-united-airlines-ceo/
ユナイテッド航空CEOの過去を知るとアメリカン航空との統合案はさらに興味深くドラマがある

https://jp.reuters.com/markets/global-markets/VX6KDSQGMNLLRMPQWUFUMKCBRY-2026-04-14/
ユナイテッドＣＥＯ、アメリカンとの合併に言及　2月のトランプ氏との会談で

https://www.aviationwire.jp/archives/341705
デルタ航空、A350-1000に新個室ビジネスクラス　A330も個室化

https://www.aviationwire.jp/archives/341888
エア・カナダ、新機材の内装決定　A321XLRにフルフラット、787-10には「スイート」

https://www.aviationwire.jp/archives/341913
ニュージーランド航空、世界初の睡眠ポッド11月から　787-9に「スカイネスト」

https://flyteam.jp/news/article/145251
エアバス、A350-1000向け次世代ファーストクラス構想 中央に2人用スイート

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シーズン 9・第 10 回：ユナイテッドとアメリカンが合併なんてありえるのか

今回は以下のニュース・話題について話しています。

https://www.aviationwire.jp/archives/341249
「JALっぽくない」発想で育てた6年　特集・ZIPAIR西田初代社長に聞く

https://www.aviationwire.jp/archives/341382
ZIPAIR、クアラルンプール26年内就航　深田新社長「バンコク・シンガに次ぐ成長地点」

https://www.aviationwire.jp/archives/341194
成田空港、C滑走路の用地「強制収用」検討へ　延伸B滑走路のみ先行、29年度に延期

https://flyteam.jp/news/article/145193
夏ダイヤで変わるアラスカ787-9、統合で国際線ビジネス登場 元ハワイアン機と同仕様

https://sky-budget.com/2026/04/04/tap-portugals-privatization/
TAPポルトガル航空の民営化、IAGが入札見送り ルフトハンザとエールフランスKLMの一騎打ちへ

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シーズン 9・第 9 回：ZIPAIR 初代社長の振り返り

今回は以下のニュース・話題について話しています。

https://www.travelvoice.jp/20260326-159488
オリエンタルランド、クルーズ事業の新会社を設立、2028年度の日本就航へ本格始動

https://trafficnews.jp/post/649305
欧州LCCに“未来すぎる”エコノミー席が降臨へ 旅客にもメリットある「超ハイスペック」 237機が対象 28年より

https://www.aviationwire.jp/archives/340911
スターラックス航空、成田－台中就航　6年ぶり路線復活

https://sky-budget.com/2026/03/28/jetblue-is-considering-selling-the-company/
ジェットブルーが身売りを検討、ユナイテッド航空やアラスカ航空などが有力候補に浮上

https://www.aviationwire.jp/archives/340956
ピーチ、機体デザイン27年春刷新　新ロゴは4/1から、nendoがデザイン

https://flyteam.jp/news/article/145189
ITAエアウェイズ、4月1日よりスターアライアンス加盟！ スカイチーム離脱から1年

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シーズン 9・第 8 回：オリエンタルランド・クルーズ事業の新会社設立、ピーチ新ロゴなど

今回は以下のニュース・話題について話しています。

https://trafficnews.jp/post/647570
JALが新型旅客機「737-8」27年度就航へ 初公開の「座席」も豪華に激変！ そのスゴい内容って？ 「JALの小型機では初」

https://sky-budget.com/2026/03/25/ministry-of-land-infrastructure-transport-and-tourism-issues-type-certification-for-boeing-737-8/
国交省、ボーイング737-8型機（737 MAX）に型式証明を交付 国内3社が計81機導入へ

https://www.aviationwire.jp/archives/340416
JAL、国内線最上位ラウンジ「ファーストクラスラウンジ」に　保安検査はPC取り出し不要

https://www.aviationwire.jp/archives/340429
JAL、国内線サービス刷新　短距離機内食は弁当に、新アプリ4/15から

https://www.aviationwire.jp/archives/340541
ユナイテッド、エコノミー3席をカウチ化　長距離線で27年導入

https://sky-budget.com/2026/03/25/united-airlines-accelerates-retirement-of-757s/
ユナイテッド航空、757の退役を加速 後継にA321XLR

https://sky-budget.com/2026/03/25/united-airlines-plans-to-introduce-more-than-250-aircraft-in-the-next-two-years/
ユナイテッド航空、今後2年で250機超を導入へ

https://sky-budget.com/2026/03/24/faa-approves-increased-takeoff-weight-for-boeing-787-9-and-787-10/
FAA、ボーイング787-9および787-10の離陸重量引き上げを承認 航続距離と積載量が拡大

https://www.aviationwire.jp/archives/340592
ANA、787-10発注見直し　3機を787-9国際線仕様に変更

https://sky-budget.com/2026/03/24/ita-airways-to-officially-join-star-alliance-on-april-1-2026/
ITAエアウェイズ、2026年4月1日にスターアライアンス正式加盟へ

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シーズン 9・第 7 回：JAL とユナイテッドのニュース花盛り

今回は以下のニュース・話題について話しています。

https://flyteam.jp/news/article/145083
キャセイA350「レタスサンドイッチ」塗装、3月18日にセントレアへ飛来予定！

https://www.travelvoice.jp/20260318-159424
ブリティッシュ・エアウェイズ、羽田／ロンドン線を増便、1日2便に、2026年3月末から通年で

https://viewfromthewing.com/austin-may-finally-get-its-first-asia-nonstop-delta-and-korean-air-in-talks-with-samsung-about-seoul-roundup/
Austin May Finally Get Its First Asia Nonstop — Delta And Korean Air In Talks With Samsung About Seoul [Roundup]

https://sky-budget.com/2026/03/16/narita-taipei-passenger-load-factor-in-jan2026/
10社競合の成田～台北線の2026年1月の搭乗率 トップはエバー航空の96.4%

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シーズン 9・第 6 回：キャセイ「レタスサンドイッチ」塗装

今回は以下のニュース・話題について話しています。

https://sky-budget.com/2026/03/09/united-airlines-ceo-warns-of-potential-airfare-spike/
ユナイテッド航空CEO、航空運賃急騰の可能性を警告

https://www.aviationwire.jp/archives/339582
JAL A350-1000 11号機就航、初便はNYへ　あと2機で完納

https://www.aviationwire.jp/archives/339560
JAL A350-900、18号機の写真公開　羽田事故の代替機

https://sky-budget.com/2026/03/09/narita-airport-expand-news/
成田空港、新滑走路等の新設に必要な用地を2026年2月時点で88.4%確保

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シーズン 9・第 5 回：JAL 機材、順調に更新中

今回は以下のニュース・話題について話しています。

https://www.aviationwire.jp/archives/339070
ピーチ、ロゴ・機体デザイン創業15年で初リニューアル　大阪万博日本館手掛けたnendoが担当、3/31発表

https://www.aviationwire.jp/archives/339107
ANA、国際線就航40周年で記念式典　2030年度に旅客・貨物1.3倍へ

https://sky-budget.com/2026/03/04/trinity-airlines-information/
ティーウェイ航空、トリニティ航空へのブランド変更を株主総会で議決へ

https://www.hotelnewsresource.com/article140122.html
World of Hyatt to Add Redemption Levels, Digital Points Sharing in May

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シーズン 9・第 4 回：ピーチ、機体デザイン変更へ

今回は以下のニュース・話題について話しています。

https://flyteam.jp/news/article/144934
JAL 787、MLBキャンプ地のフェニックスへ！WBC凱旋 大谷ら「侍ジャパン」搭乗チャーターか

 https://flyteam.jp/news/article/144950
スターラックス、初の欧州「台北〜プラハ線」8月1日就航！日本各地から乗り継ぎ可能

https://www.aviationwire.jp/archives/338566
ZIPAIR、フロリダ・オーランド就航　ディズニーへ成田からチャーター

https://www.aviationwire.jp/archives/338504
JAL、フランクフルト空港のラウンジ5/18終了　ターミナル移転で

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シーズン 9・第 3 回：アリゾナ州・フェニックスよりお届け

なかごの旅行！ポッドキャストー飛行機、クルーズ、旅行について語ります。

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